Prodej použitých Martz Plošinové Přívěsy A Univerzální Transportéry (58 970)

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, typ paliva: elektrický, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Fuso eCanter 4c15 s manuální převodovkou ABS Bluetooth Centrální zamykání Elektrická okna Automatická klimatizace Palubní počítač Originální rádio Tachograf Multifunkční volant Posilovač řízení Elektromotor 110 kW, 150 k Sedadlo řidiče Isringhausen Multifunkční volant Elektrická okna pro řidiče a spolujezdce LCD přístrojový panel Rádio s Bluetooth Automatická klimatizace LED světlomety LED zadní světla Asistent pro jízdu v pruhu Rekuperace se 4 stupni Střídavý nabíjecí systém AC 22 kW Rychlodobíjecí stejnosměrný systém 104 kW Baterie se zvýšenou kapacitou 2x80 Ah Dojezd vozidla 150 km Nástavba Pgodpfjznlgpex Anvjp Otevřená ložná plošina z hliníku Vnitřní rozměry 4300x2100x400

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Pjdsxv Efujpfx Anvjgp Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Pjdpfx Anexm Saajvsgp Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant Pgedpfx Ajl Th Nronvep ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník Pjdpjv Eq Evofx Anvjgp ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: Pedpfxjx Ipb He Anvsgp ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Pgjdewyhzpopfx Anvsp * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy Pedpfopk D Awsx Anvegp * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2021, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 330 mm, Vybavení: jeřáb, Velmi dobře udržovaná přívěsová plošina s pracovní výškou 16 m, nosností koše 200 kg a bočním dosahem 9,45 m, včetně elektrického přívodu do koše a generátoru. Kontrola UVV byla provedena společností Paus v březnu 2026. GT 16 AG – přívěsová plošina Pracovní výška: 16 m Teleskopická konstrukce Boční dosah: 9,45 m Nosnost koše: 200 kg Elektrický přívod 220 V do koše Včetně generátoru Start/stop pro generátor z koše Plně hydraulické stabilizační nohy Šířka stabilizačních nohou: 4,08 m Délka stabilizačních nohou: 4,29 m Neomezený rozsah otáčení Celková délka: 6,31 m Pedpfxoznr Rbo Anvogp Šířka pro transport: 2,15 m Výška pro transport: 2,33 m Hmotnost: 2100 kg Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank, rádi vám pomůžeme. Výhradně si vyhrazujeme právo na meziprodej, neboť tento produkt nabízíme také na dalších portálech. Informace o příslušenství jsou uvedeny bez záruky. Změny, meziprodej nebo chyby vyhrazeny. Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly, aby si kupující vytvořil správný obrázek o stavu a vhodnosti zařízení. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou vysoce žádoucí.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville SPZ-3A. Rok výroby: 2012. 9 tunové nápravy SAF. Hmotnost: 9 260 kg. Nosnost: 35 740 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Zatížení ojnice: 18 000 kg. Hydraulický systém napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Pozinkované. 8 metrů – možnost prodloužení. Posilovač řízení, 3 řízená náprava. Vzduchové odpružení. Mezera mezi podvozky: 125 mm. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 720 mm. Pgodpfx Ajzpvf Eenvjp Šířka: 2540 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 568. Obecné smluvní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a inzeráty společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce potvrzujete platnost obecných smluvních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito obecnými smluvními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 9 260 kg Nosnost: 35 740 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 116 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 200 mm, rozteč os: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 400 kg, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, úplná servisní historie, Umístění: 13089 Berlín-Pankow Model MAN 3 Automatická/sekvenční převodovka Tipmatic, 6 rychlostí Listová pružina s pneumatickým odpružením Tažné zařízení Klimatizace Podpfx Anszkwqlovegp Dvojitá sedačka, 3 místa Elektrická okna Elektricky nastavitelná zrcátka, vyhřívaná MAN Media Truck Centrální zamykání MAN BremsMatic MAN Easy Start, asistent pro rozjezd do kopce Asistent pro udržování v jízdním pruhu LED denní světla Možnost prodeje s protiúčtem Možnost dodání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1995, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 700 mm, celková výška: 2 430 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 1995, = Další možnosti a příslušenství = Pgsdpfx Anjzp D Hkjvjp - Vzduchové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 6 180 kg Nosnost: 31 820 kg Celková hmotnost: 38 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 149 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 2 090 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 850 mm, rozteč os: 4 850 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 7, celková délka: 8 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 4 600 kg, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, Adresa: Ulice 9, č. 33–35, 12309 Berlín-Lichtenrade (viz poslední obrázek) Střecha zavazadlového prostoru je poškozena. Konstrukce střechy nemá příčné nosníky, vnitřní obložení střechy je propadlé! Technický stav: dobrý. Motor a převodovka fungují dobře. Podpezkbk Ajfx Anvegp Kabina pro dálkové řidiče s lůžkem, případně jako 6místná. Listové pružiny/vzduchové odpružení. 2x tažné zařízení. Automatická převodovka. Klimatizace. Nezávislé topení. Elektricky ovládaná okna. Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka. Sedadlo řidiče s odpružením/nastavitelným vzduchovým polštářem. Na přání je možné zajistit dopravu.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 302 332 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - Airbag - Opěrka rukou - Zadní náprava: listová - Otevřená střecha - Kotoučové brzdy - Výstražné světlo - Denní kabina - Přední náprava: listová = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 75 % Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvojitá Psdpszph S Refx Anvjgp Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 560 kg Nosnost: 2 940 kg Celková hmotnost: 7 500 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 827 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Blikač - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Posuv - Zvedací náprava - Redukce v náboji - Rádio - Spací kabina - Uzávěrka diferenciálu - Imobilizér - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 2 Otáčecí zařízení: ✓ Třídící drapák: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827 000 km Euro 6, 8x4 s redukcí v náboji = Další informace = Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Podszpwi Sjpfx Anvsgp Zadní náprava 1: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Řízená Počet válců: 6 = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po složení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na případné chyby v psaní a překlepy.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 09/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,50, barva: bílý, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Spier přívěs ZPL 250 Pjdpswltxdjfx Anvogp - vzduchové odpružení - nápravy BPW - pneumatiky 80 % - vzduchový měch téměř nový - valník s plachtou - užitečné zatížení 6 800 kg - úložný box - funkce zdvihu a spouštění - ABS - technická kontrola platná do 09/2025 Možnost dodání přívěsu Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, * Metal-Fach T019/1 * Přívěs na přepravu balíků * Nové vozidlo * nový model * Rok výroby 2026 * Hmotnost: 18 000 kg * Nosnost: 14 000 kg Pgsdsphk Thepfx Anvjp * Vlastní hmotnost: 4 000 kg * Celkové rozměry: 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Rozměry ložné plochy: 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Výška ložné plochy: 1 153 mm * Přední a zadní ložná mříž * Pneumatiky 445/45 R19,5 * Rám z kvalitní oceli * Podlaha z profilovaného plechu * Nápravy ADR * Boční ochrana proti podjetí * Upínací řetězy pro přední a zadní ložnou mříž * Boční žebřík * Očka pro upínací pásy každých 50 cm * Velká úložná skříňka * LED osvětlení * Pneumatická brzdová soustava * Blatníky na všech kolech * Schválení pro 40 km/h POZOR!!!!! BEZPODMÍNEČNĚ PŘEČTĚTE!!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, jelikož tuto položku nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby u kupujícího nevznikaly mylné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě termínu a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Prodejce neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny a prodej třetí straně vyhrazeny! Prohlídka a zkušební jízda pouze po telefonické domluvě. Informace uvedené na internetu jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti. Tato nabídka slouží pouze jako náhled našeho vozidla a není součástí kupní smlouvy! MOŽNOST PROTIÚČTU ZA TÉMĚŘ COKOLI!!! MOŽNOST VÝMĚNY A SPLÁCEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Trvale máme skladem více než 500 nových i použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09NTG3487EN10153, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Užitečná nosnost: 33 360 kg Celková hmotnost: 8 640 kg Pgodszp Uuxspfx Anvsp Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 Stav pneumatik zadní nápravy: 30 Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17.5 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: SKBS48S43RKE27894, délka ložné plochy: 14 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, rozvor náprav: 7 480 mm, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = Pedozp Utbspfx Anvjgp - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Nosnost: 38 890 kg Celková hmotnost: 9 110 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Stav pneumatik přední nápravy: 90 Stav pneumatik zadní nápravy: 90 Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22.5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22.5 Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) Pgsdpfxel Thxde Anvop * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2001, barva: šedá, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená Vlastní hmotnost: 7 660 kg Nosnost: 28 340 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Značka nástavby: NOOTEBOOM OVB-38-02V Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Nooteboom OVB-38-02V – návěs pro jeřáb / speciální přeprava *Rok výroby*: 21. 06. 2001 *Stav*: Ve velmi dobrém, původním stavu *Technické údaje*: - *Typ*: Dvounápravový, hydraulicky řízený s dálkovým ovládáním - *Nápravy*: Lehké nápravy BPW - *Výsuv*: Ve středu 400 cm - *Ložná plocha*: S bočnicemi + oky - *Bočnice*: Hliníkové bočnice - *Velikost pneumatik*: 385/65R22.5 - *Hmotnosti*: Celková hmotnost 36 000 kg | Vlastní hmotnost 7 660 kg | Nosnost 28 340 kg - *Rozměry*: - Celková délka návěsu: 975 cm - Délka ložné plochy: 963 cm Podpfx Anszpffbsvsgp - Výška ojnice: cca 130 cm - Kingpin – přední strana: 155 cm - Kingpin – zadní strana: 820 cm - *Výbava*: Krabice na nářadí, rozšíření, značky - *Extra*: Elektromagnetický hydraulický zdroj energie (Powerpack) - *Určení*: Speciálně pro jeřábové vozidla se 3 nebo 4 nápravami

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková spojka: * Očková spojka s 40 mm okem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED koncová světla 12/24 V * Otočné výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné montážní díly: * Boční nárazový ochranný prvek * Výklopné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastový blatník vpředu a rovné pozinkované ocelové kryty vzadu, oba opatřené ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ochranné pásky po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) ke skříňce na nářadí na otočné platformě ----Plošina nízkopodvozků: * Po stranách 4 kapsy na nosníky s možností současného uchycení nákladu pomocí 2 tonových popruhů * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 metry (ale ne ve skloněné zadní části) * Rozšířovací desky uloženy uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) nastavitelné do stran ----Zajištění nákladu (paket La-Si): * 2 očka pro uchycení nákladu (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů otočných a sklopných ocelových ok pro uchycení nákladu podle UVV, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Uložení ramene bagru: * od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé (2 páry 6,4 t ocelových ok po stranách uložení ramene bagru) ----Ložná plocha: * nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Rám vozidla, otočný kruh, očková spojka, výklopné rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchový zásobník atd. lakovány černou barvou Pgodpfxel Tpwye Anvep ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * dodání možné od cca 32. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 451 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * rozšiřitelná nákladová plocha * pneumatická brzdová soustava Knorr * 3 nápravy s bubnovými brzdami * přední a zadní ochranné mříže ----* rozměry pneumatik: * technicky povolená celková hmotnost: 16 000 kg * vlastní hmotnost: 3 540 kg * celková délka: Pjdpfxjyvnwij Anvegp ----číslo vozidla: 11937----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní texty a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formálními záležitostmi, které se týkají nákupu vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----vykup vašeho starého vozidla, technická kontrola/STK, kompletní vyřízení exportu, zprostředkování financování, zajištění exportních registračních značek, přeprava vozidel, registrace vozidel, asistence a přeprava vozidel. -----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, celková délka: 13 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 435/50 R 19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Zadní náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 % Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 % Zadní náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 485 kg Užitečné zatížení: 34 515 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Výška nákladové plošiny: 110 cm Stav Poškození: žádné Pjdpszp Ntijfx Anvogp Identifikace Registrační značka: OP-61-HD

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Pedpsy H Ilzjfx Anvjgp