Prodej použitých Mercedes-Benz Unimog U 427 (38 447)

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 450 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 255 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, osvětlení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, * AB2 Varianta mostu nápravy Euro 6 * AB4 Kombinovaný válec 12/16 * AB6 Montážní varianta nápravy Euro 6 * AO1 Zesílené řízení komponenty na nápravě * AO3 Syntetický olej (zadní náprava) * AO6 Syntetický olej (přední náprava) * AU6 Převod pomocného převodu 38/14 (i=2,714) * AZ1 Převod nápravy I = 6,377 * B30 Blokace pohybu vleku (Rollsperre) * B5B Brzda přívěsu, dvouvodičová * C7H Boční ochranné zařízení * CK2 Komfortní řízení * CK7 Rozvor 3350 mm * CP5 Přední montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Uhlíkový filtr * DB5 Dvoumístné sedadlo spolujezdce * DF3 Výkyvné sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s vyhříváním * DG1 Přídavná ovládací páka vlevo * DH4 Univerzální držák pro externí ovladač * E33 Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka přívěsu 24V, 7 pólů / 5 pinů * E42 Zásuvka přívěsu 12V, 13 pólů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * E87 Zařízeníová zásuvka 32 pólů * ED2 Zásuvky trvalého proudu 12V (C3), 12V a 24V střední kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * ES8 Připravenost kabeláže rozhraní UNI-TOUCH vpředu * ES9 Připravenost kabeláže rozhraní UNI-TOUCH vzadu * EV3 Spínané napájení 24V ve střeše * F5L Vnější průhledná sluneční clona * F6B Čiré čelní sklo s vyhříváním * FP3 Pevnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G49 Automatické řazení (EAS), dvoupedálové ovládání * G99 Spojkový příruba Ø150 mm (místo 120 mm) * GF2 Filtr převodového oleje * GF4 Vstupní příruba převodovky velká * GL2 Zesílená podélná kompenzace * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1 MB plně synchronizovaná reverzní převodovka UG130, 8 předních/6 zadních stupňů * H43 Výklopný válec * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, článek 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro druhý hydraulický okruh * H59 Oddělené vratné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HJ1 Kontrola hladiny hydraulického oleje * HN8 Hydraulický systém, dvouokruhový, 4 sekce, plně proporcionální, s odlehčením sněhové radlice * IB1 Modelová řada nosičů nářadí * IO2 Kompresní stupeň (6) 2 * IQ5 Kompresní stupeň (7-8) 12 podvozek LL * J1C Kombi panel 12,7 cm s videofunkcí Fjdpfex U Dplex Agfeph * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Výstražné zařízení pásů pro řidiče a spolujezdce * J8N Předpříprava pro Truck Data Center 8, základ * J9D Předpříprava pro mýtné * JA1 UNI-TOUCH ovládací systém s dotykovou obrazovkou 10,5" * JV5 Předpříprava kabeláže/antény pro rádio * K3T AdBlue nádrž 25 l Ostatní: * Možnost protihodnoty a výkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 384 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 355 h, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * A1W Diferenciální uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouokruhová Fjdpfxjw U Rmco Agfoph * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní konzole * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Odpružené sedadlo řidiče s pneumatickým pérováním a vyhříváním * DG1 Přídavná páčka/blikač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie na boxu baterií * E40 Zásuvka pro přívěs ABS 24V, 7 pólů/5 pinů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * ED2 Trvale napájené zásuvky 12V (C3), 12V a 24V středová konzola * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zpětná kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Napájecí zdroj 24V, spínatelný, ve střeše * F5L Vnější transparentní sluneční clona * F6B Vyhřívané čiré čelní sklo * FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatizované řazení (EAS) * H43 Kippzylinder (válce sklápěcího mechanismu) * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulický systém, 2 okruhy, 3 buňky, kompletní kontrola, odlehčení pro sněhovou radlici * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Předpříprava na mýtný systém * J9O Předpříprava na Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T ADBLUE nádrž 25 l * KC2 Nádrž 250 l, vlevo hliníková * LB6 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativem * LE6 Přídavné světlomety, nastavitelné, na A-sloupku, LED, vyhřívané * M4X Motor v provedení EURO VI, E * M5V Motorová brzda s vysokým výkonem * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Motorový vývodový hřídel vč. předního vývodového hřídele * N09 Omezovač otáček vývodového hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro sklápěč * P60 Mezirám pro sklápěč * PB6 Sklápěč, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Koncový příčný nosník pro snížené závěsné zařízení * Q94 Tažné zařízení, velká oka, prstencové uchycení, čep 38,5 * RT2 Nízkoprofilová kola 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a výstražné světlo * TA2 Hmotnostní varianta 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí * VG7 Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 Ostatní: * Výkup a zpětný odběr vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 364 km, první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, * A1W Diferenciál s uzávěrkou přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B30 Blokace válců * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní držáky * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Čelní montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * DB5 Dvousedadlo spolujezdce * DF3 Výškově odpružené vzduchové sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páčka vlevo * DG3 Pravá opěrka s držákem joysticku na sedadle řidiče * DG5 Odnímatelný joystick na opěrce řidiče * DH4 Univerzální držák pro externí ovládací panel * E33 Hlavní odpojovač baterie na skříni baterie * E40 24V ABS zásuvka na přívěs, 7-pin/5-pin * E42 12V zásuvka na přívěs, 13-pin * E45 Přední zásuvka 24V, 7-pin * ED2 Zásuvky pro trvalý proud 12V (C3), 12V a 24V středová konzola Fpodpfeybav Hjx Agfeh * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině s C3 signálem * EF6 Zadní kamera, konec tažného vozidla * EM6 Monitor systému kamer * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * F5L Vnější transparentní sluneční clona * F6B Čelní sklo, čiré, vyhřívané * FP3 Kabina splňující ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovním rozsahem * G48 Automatické řazení (EAS) * H43 Sklápěcí válec * H55 Hydraulická zadní přípojka, čtyřcestná, buňka 1+2 * H58 Tlakové potrubí vzadu pro druhý hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné potrubí vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 2-okruhová hydraulika, 3-buňková, vybavení na snížení zátěže sněhového pluhu * J1C Kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí * J1M Digitální tachograf 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Výstražný systém bezpečnostních pásů řidiče a spolujezdce * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Asistenční karta pro oblast Evropy * J8N Příprava pro TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Příprava pro mýtný systém * K3T AdBlue nádrž 25 l * KC0 Nádrž 200 l, vlevo, hliníková * LB6 LED výstražné majáky žluté, vlevo a vpravo, se stativy * LE4 LED pracovní světlo, zadní stěna kabiny, nahoře * LE6 Přídavné výškově nastavitelné světlomety A-sloupek, LED, vyhřívané * M4X Motorová norma EURO VI, E * M5V Výkonná motorová brzda * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 PS), 750 Nm * N08 Vývod na motorovou PTO včetně přední PTO * N09 Omezení otáček PTO * N18 Příprava na převodovkový přídavný pohon (PTO) * P01 Rychloupínací systém nástavby * P60 Mezirám pro nástavbu * PB6 Nákladová plocha – vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 mm Ostatní: * Vykupujeme a přijímáme vozidla a stroje na protiúčet. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Za tiskové a písemné chyby neručíme. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 482 045 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, provozní hodiny: 13 084 h, maximální rychlost: 89 km/h, Vybavení: ABS, mlhovky, pohon všech kol, vyhřívání sedadla, Provedení podvozku * Hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,5) Motor * Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm * Předpříprava pro přední vývodový hřídel Převodovka * Přídavná převodovka s pracovní skupinou * Automatické řazení (EAS) * Chladič oleje převodovky Nápravy * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Mosty v provedení Euro 6 * Zesílená náboj kola Rám & rámové prvky * Boční ochranné zařízení * Palivová nádrž 250 l, vlevo, hliník * Zadní příčný nosník pro snížené tažné zařízení Brzdový systém * Dvouokruhová brzda pro přívěs Exteriér kabiny * Vnější sluneční clona Interiér kabiny * Klimatizace * Pruhované odpružené sedadlo se vzduchovým pérováním a vyhříváním, spolujezdec * Další páčka vlevo * Výstražné světlo pro teleskopický válec Elektrika / elektronika * Hlavní odpojovač baterie u bateriového boxu * Zásuvka s trvalým proudem 12V/15A, se signálem C3 * Další zásuvka ABS pro přívěs 24V * 13-pólová přívěsová zásuvka 12V * Zadní kamera * Alternátor 28 V / 150 A * Halogenová mlhová světla * Stativy vlevo a vpravo pro maják * Osvětlení vstupního prostoru Hydraulika * Hydraulické rychlospojky vzadu 4x, sekce 1+2 * Samostatný zpětný průtok vzadu * Hydraulické spojky ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Kippanschluss (sklopné rychlospojení) pro přívěs, jednoduché působení, vzadu Nástavba * Mezirám sklápěcí korby Další vybavení * Zařízení pro sklápění kabiny * Hydraulika * Hydraulický systém, 1-okruhový, 2-sekční, plně proporcionální * AdBlue nádrž 25 l * Připravenost pro dodatečné světlomety na střeše * Speciální výbava: Nástavba na obilí cca 10 m³, vysoká užitečná hmotnost až 8 t, plně hydraulické odpružení přední a zadní nápravy značky Eggers – zajišťuje výborný jízdní komfort a optimální stabilitu i při vysokém zatížení * Prodej probíhá na zakázku zákazníka. To znamená, že nabízející není přímým vlastníkem zboží, ale prodává jej jménem a na účet třetí osoby. Veškeré informace o položce byly uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, za jejich správnost či úplnost však prodávající neručí. Ostatní: Fedpfx Aoyzfi Hogfoph * Výkup a protihodnota vozidel a strojů možná. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí pro aktuální stav vozidla. * Všechny informace bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 181 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * A1W Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * AZ5 Převodový poměr nápravy I = 6,527 * B5B Brzda přívěsu, dvouokruhová * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní prvky * CK2 Komfortní řízení * CK6 Rozvor 3000 mm * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvoumístné spolujezdcovo sedadlo * DF3 Pružinové odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páčka vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní vypínač baterie u skříně baterií * E40 24V ABS zásuvka pro přívěs, 7pin/5pin * E45 Přední zásuvka 24V, 7pin * ED2 Zásuvky pro stálý proud 12V (C3), 12V a 24V středová * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zpětná kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Spínané napájení 24V ve střeše * F5L Vnější sluneční clona transparentní * F6B Čiré, vyhřívané čelní sklo * FP3 Kabina dle ECE-R-29/03 * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatická převodovka (EAS) * H43 Sklápěcí válec * H55 Hydraulická přípojka, zadní, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatná vratná linka vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 Hydraulická soustava, 2 okruhy, 3cestná, plná zkouška, odlehčení sněhové radlice * J1M Digitální tachograf 2. generace, verze 2, Adr * J1S Tachograf výrobce VDO * J48 Výstražná kontrolka pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB portem a Bluetooth * J9D Předpříprava pro mýtný systém * J9O Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T AdBlue nádrž 25 l * KC2 Palivová nádrž 250 l vlevo, hliníková * LB6 LED výstražná světla, žlutá, vlevo a vpravo, se stativy * LE6 Přídavná LED světlomety s výškovým nastavením, A-sloupek, vyhřívané * M4X Motor EURO VI, E * M5V Vysoce výkonná motorová brzda * MN7 Motor OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08 Vývodová hřídel motoru vč. předního vývodu * N09 Omezovač otáček vývodové hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro valník * P60 Mezirám valníku * PB6 Valník, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Zadní příčný nosník pro snížené tažné zařízení * Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruh, čep 38,5 Fpjdeyilr Tjpfx Agfoh * RT2 Nízkoprofilové ráfky 11x20 * S8A Lékárnička * SC4 Výstražné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a světlo * TA2 Variant hmotnosti 7,49 t (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Označení pro řadu nosičů nářadí * VG7 Unimog nosič nářadí, modelová generace 1 * VH2 Označení schválení tahače pro Německo * WJ1 Další hmotnostní varianta 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Nápisy/štítky/dokumentace v němčině * Z01 Vozidlo s levostranným řízením Ostatní: * Výkup a protiúčet vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Vše bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 690 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2024, celková hmotnost: 40 000 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, rozměr pneumatiky: 495/70 R24, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, provozní hodiny: 350 h, velikost přední pneumatiky: 495/70 R24, velikost zadní pneumatiky: 495/70 R24, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, jeřáb, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, osvětlení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přední závěs, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * A1W Diferenciální zámek přední nápravy * A30 Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * A31 Nápravo/závislé díly pro regulaci tlaku v pneumatikách * A57 Příprava pro hydropneumatické odpružení, zadní náprava * AA3 Delší dorazový šroub včetně pouzdra * AB2 Variant mostu nápravy Euro 6 * AO1 Zesílené díly řízení na straně nápravy * AZ2 Převod nápravy I = 8,119 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * CA9 Montážní konzoly pro těžká zařízení/jeřábové nástavby EU6 * CD6 Montážní díly mezi nápravami * CK7 Rozvor kol 3350 mm * CP5 Čelní montážní deska EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatizace * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB5 Dvojsedadlo spolujezdce * DF3 Pružinové vzduchem odpružené sedadlo s vyhříváním, řidič * DG1 Přídavný páčkový spínač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací panel * E33 Hlavní bateriový vypínač na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Zásuvka pro přívěs 12V, 13-pin * E45 Zásuvka vpředu 24V, 7-pin * E87 Zásuvka na zařízení, 32-pinová * E89 Příprava pro dálkové ovládání * ED2 Zásuvky pro stálý proud 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF3 Zadní kamera * EL4 Alternátor 28 V / 150 A Fpodexcwh Ijpfx Agfeh * EM5 Monitor pro kamerový systém * F5L Vnější průhledná sluneční clona * F8E Centrální zamykací systém * FF1 Posuvné zadní okno (levé) * FP3 Pevnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G22 Přídavná převodovka s terénní skupinou * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * G48 Automatické řazení (EAS) * GM1 Zvýšený stálý výkon hydrostatického pohonu * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * H44 Sklápěcí válec, 6 stupňový, volně * H55 Hydraulická přípojka vzadu, 4násobná, buňka 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné vratné vedení vzadu * H86 Rychlospojky hydr. ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HJ1 Varovná indikace hladiny hydraulického oleje * HN9 LS-hydraulika, čtyřbuněčná, samostatná trvalá spotřeba, odlehčení pro sněhový pluh * J1C Kombiinstrument 12,7 cm s videofunkcí * J1O Digitální tachograf 2. generace ADR * J1S Výrobce tachografu VDO * J49 Příprava na výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Příprava na mýtný systém * L1H Halogenové přední mlhové světlomety * L3Z Mycí zařízení světlometů * L60 Osvětlení nástupního prostoru * LA3 Bi-xenonové světlomety s LED denním svícením * LB4 LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, se stativy Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Žádná odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 01/2015, celková hmotnost: 16 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 350 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 756 h, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * A1W Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * B76 Vyhřívaný sušič vzduchu * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Zadní montážní konzoly * CP3 Přední montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 EU6 * D6F Klimatizace Unimog EU6 * D6X Uhlíkový filtr * DB5 Dvojitá spolujezdcova sedačka * DF3 Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo s vyhříváním, řidič * DG1 Přídavný páčkový spínač vlevo * E33 Hlavní odpojovač baterie na bateriové skříni * E37 Zásuvka s trvalým napětím 12V/15A, vč. C3-signálu * E40 Přídavná ABS zásuvka pro přívěs 24V * E45 Přední zásuvka 24V, 7-pólová * E87 32-pólová zásuvka pro zařízení * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3-signálem * EL4 Alternátor 28 V / 150 A * F3W Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny * F6B Vyhřívané čiré čelní sklo * G34 EasyDrive (hydrostatický pojezd) (SN) * G50 Chladič převodového oleje * H43 Výklopný válec * H55 Zadní hydraulické čtyřcestné rychlospojky, buňky 1+2 * H58 Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení/přídavné spotřebiče EU6 * HN6 2-okruhová, 3-buněčná plně proporcionální hydraulika se sněhovou ochrannou * J1R Digitální tachograf EG s doplňkovou zapisovací funkcí * J1S Výrobce tachografu VDO * J2A CD rádio * J48 Varovné světlo pro teleskopický válec * JV2 Příprava pro mobilní telefon/12V EU6 * L60 Nástupní osvětlení v nástupním prostoru * L66 Výstražná žlutá blikající světla vlevo i vpravo * LL6 Výškově nastavitelná přídavná světla * M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 PS), 1100 Nm * M5V Výkonná motorová brzda * M5Z Motorizace Euro VI * N08 Vývodový hřídel motoru včetně předního vývodu * P60 Rámová konstrukce pod valník * PB7 Valník (vnitřní rozměry 2650x2200x400) * Q31 Zadní příčný nosník pro zvýšenou přípustnou hmotnost přívěsu (18 t) * Q94 Velká závěsná oka, kroužková hlava, čep 38,5 * R41 Disky s vysokým okrajem 11,75 x 22,5 * S8B Hasicí přístroj, 2 kg * SC4 Výstražné pruhy červenobílé, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a blikač * TXO Hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 Nosič zařízení BlueTec 6 Fedpeygk A Ujfx Agfoph * Z01 Vozidlo s levostranným řízením * Z5Y Vozidlo pro pravostranný provoz Ostatní: * Možný výkup i protiúčet vozidel a strojů. * Prodejní cena neobsahuje dopravu a předání. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 350 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, * A1W Diferenciální zámek přední nápravy * AZ1 Převodový poměr nápravy I = 6,377 * B30 Zámek proti převrácení (roll-lock) * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * C1H Rozvor náprav 3150 mm * C7H Boční ochranné zařízení * CA4 Montážní konzole vzadu * CK2 Komfortní řízení * CP3 Čelní montážní deska DIN76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Uhlíkový filtr * DB5 Dvoumístná lavice spolujezdců * DF3 Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páka/blikač vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovladač * E33 Hlavní vypínač baterie u akumulátoru * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7kolík/5-pin * E45 7kolíková zásuvka vpředu 24V * ED2 Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), střed 12V a 24V * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF3 Zadní kamera * EM5 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3 Přepínatelné napájení 24V ve střeše * F5L Externí průhledná sluneční clona * F6B Čiré čelní sklo s vyhříváním * FP3 Odolnost kabiny dle ECE-R-29/03 * FT6 Zvětšená verze zpětných zrcátek * G20 Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G48 Automatické řazení (EAS) * GM2 Olejovo-vzduchový chladič převodovky * H43 Kipperový válec * H55 Zadní hydraulická rychlospojka, 4násobná, okruh 1+2 * H58 Tlaková hadice vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpáteční vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení * HN6 2okruhová hydraulika, 3komorová, plná příprava, odlehčení pro sněhový pluh * J1M Digitální tachograf 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J9D Předpříprava pro mýtné * J9O Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T ADBLUE nádrž 25 l * KC2 Hliníková nádrž vlevo 250 l * LB6 LED výstražné blikající světla, žluté, vlevo/vpravo, se stativy * LD4 Přídavné LED dálkové světlo na střešní rampě * LE6 Přídavný, výškově nastavitelný světlomet na A-sloupku, LED, vyhřívaný * M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 hp), 1100 Nm * M4X EURO VI motor, provedení E * M5V Motorová brzda vysokého výkonu * N00 Předpříprava pro přední vývodový hřídel * N09 Omezovač otáček vývodového hřídele * P01 Rychlovýměnný systém pro sklápěcí korbu * P60 Mezirám pod sklápěcí korbu * PB6 Sklápěcí korba, vnitřní rozměry 2385 x 2075 x 400 * Q33 Zadní příčný nosník pro snížené tažné zařízení * Q94 Velké čelisti tažného zařízení, kruhové oko, čep 38,5 * R41 Disky s vysokým ramenem 11,75 x 22,5 * S8A Lékárnička Fpodpfx Aoy Amdzjgfoh * SC4 Varovné pruhy červená/bílá, retroreflexní * SV2 Výstražný trojúhelník a výstražné světlo * TS3 Hmotnostní varianta 14 t (7,1/8,0) Ostatní: * Odkup a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Za tiskové a pravopisné chyby neručíme. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro současný stav. * Všechna uvedená data jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 180 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, rozměr pneumatiky: 445-65-R22,5 MPT, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, provozní hodiny: 1 975 h, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Provedení podvozku * Řada nosičů zařízení * Vozidlo s levostranným řízením * Vozidlo pro pravostranný provoz Doporučené dodávky * Digitální tachograf EU s funkcí doplňkového záznamu * Výrobce tachografu VDO * Výstražný trojúhelník a varovné světlo Motor * Provádění motoru Euro VI s OBD-C * Vysokovýkonná motorová brzda * Převodový pomocný pohon, rychlý, se 4-děrovou přírubou Převodovka * Automatizovaná převodovka (EAS) * Chladič převodového oleje * Řízení variant převodovky * Filtr převodového oleje Nápravy * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Variantní most náprav Euro 6 * Zesílené komponenty řízení na nápravě * Převodový poměr nápravy i = 6,377 Rám a rámové komponenty * Boční ochranné zařízení * Koncový příčník pro nížší tažné zařízení Brzdová soustava * Dvouhadicová přívěsová brzda * Nízkotlaká brzdová soustava Kabina – exteriér * Vnější transparentní sluneční clona Kabina – interiér * Klimatizace * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Předpříprava, kabeláž/anténa pro rádio Elektro/Elektronika * ABS zásuvka přívěsu 24V, 7-pólová / 5-pin * Zásuvka přívěsu 12V, 13-pólová * Zásuvka pro zařízení, 32-pólová * Couvací kamera * Monitor pro kamerový systém * Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny, nahoře * Osvětlení nástupního prostoru * LED výstražný maják, žlutý, vlevo a vpravo, se stativy Hydraulika * Hydraulické rozvody vzadu, čtyřnásobné, okruh 1+2 * Hydraulické rychlospojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 Nástavba * Mezistavba na valník * Valník, vnitřní rozměry 2650x2200x400 Další dodávky * Nástroje/štítky/dokumentace v němčině Ostatní * Kombinovaný válec 12/16 * Montážní varianta nápravy Euro 6 * Syntetický olej (HA) * HYDRAULICKÝ SYSTÉM, JEDNOKRUHOVÝ, 2-BUNĚČNÝ, PLNĚ PROPORCIONÁLNÍ 6 * Nádrž na AdBlue 25 l * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm * Hmotnostní varianta 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – řada nosičů zařízení * 5 a 6 funkcí * Opěra: základna opěry 2-1, rozpětí 5,55 m * Nakládací jeřáb HIAB 088 s dálkovým ovládáním * Rám jeřábu: FMG rychlovýměnný * Start–stop motoru přes dálkové ovládání * Nová revize jeřábu * Nový servis Ostatní: * Možnost výkupu a zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez nákladů na dopravu a převzetí. * Za tiskové a písemné chyby neručíme. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Fsdpfx Agowbibmefeph * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 01/2017, celková hmotnost: 12 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, pohon všech kol, sazečkový filtr, Unimog 423 U 400 (nový model) Euro 6, 1. majitel, silniční správa. Originální stav pouze 142 000 km, cca 7 800 motohodin. Euro 6 SCR, Vario Pilot (výměnné řízení), hydraulický sklápěč, tažné zařízení AHK, dvouokruhová přívěsová vzduchová brzda, povolená hmotnost přívěsu (brzděného) 28 000 kg. Přídavný hydraulický olejový chladič, přední vývodová hřídel 1000 ot/min, čelní komunální deska velikost 3. Hydraulická soustava 2-cestná, 6x dvojčinné rychlospojky vpředu i vzadu, beztlaký zpětný chod. Tachograf, rádio/CD, přípojky pro maják, couvací kamera. 8stupňová poloautomatická převodovka, příprava pro hydrostatický pojezd. Tažné zařízení, dvouokruhová přívěsová vzduchová brzdová soustava, povolená hmotnost přívěsu (brzděného) 28 000 kg. Rozšířená 3-cestná výkonová hydraulika s přídavným chladičem oleje. Klimatizace, rádio/CD, komfortní řidičovo sedadlo, elektrická okna, elektrická a vyhřívaná zrcátka, vyhřívané čelní sklo. ABS, retardér, připojitelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu. Zadní pneu 90 %, přední pneu 50 %. Dobrý, udržovaný stav, minimální využití v zimní údržbě. Motor, převodovka, nápravy a řízení v bezvadném stavu. 170 kW / 230 PS, Euro 6. Vozidlo bylo pravidelně servisováno. DPH 19 % lze odečíst. Prodej netto do EU s platným DIČ možný. Závady: Fodpsyrzdtsfx Agfjph - Přední brzdové kotouče zrezivělé, brzdný účinek vpředu jednostranný. - Chybí pojezdový motor hydrostatu, vozidlo je ale plně pojízdné a funkční s řadicí převodovkou. - Levý kryt zadního světla prasklý. - Nutná nová STK. Podrobný seznam výbavy je viditelný na posledních 4 fotografiích. Lokalita: 97778 Fellen Tel. pan Kleespies

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s hydraulickým lanovým navijákem Werner, tah 5 t, s přídavným pohonem / možností zapnutí, z bývalé hasičské výbavy, původně vyprošťovací vozidlo s majákem a sirénou (Martinshorn). Připojitelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Dvoustupňová tlaková vzduchová brzda, civilní tažné zařízení. Skříňová nebo valníková nástavba se třemi sedadly, posilovač řízení, pneumatiky 90 %, v roce 2017 přezuté vpředu i vzadu, střešní okno. Převodovka připravena na pohon hydraulického čerpadla. Bočnice sklopné, roletové dveře vlevo i vpravo, vpředu vyhledávací reflektor. Vozidlo je plně pojízdné a technicky ve velmi dobrém stavu; kabina a nástavba naprosto bez koroze. Vozidlo bylo nově lakováno. Na přání: STK, emise a veteránský zápis (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Běžné STK/emise s kontrolou bezpečnosti vozidla za 450 EUR. Vozidlo je vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky naprosto v pořádku. Pravidelně servisováno. Terénní pneumatiky vyměněny v roce 2017, zadní brzdové třmeny vyměněny, nové těsnění redukční převodovky, oprava přibližně za 5000 EUR. Ocelové lano na navijáku vyměněno. DPH nelze odečíst podle § 25. Telefon: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn Fodpswtki Nofx Agfeph

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s mechanicky zapínatelným navijákem Werner přes PTO čelní vývod, 5 t, z armádních zásob Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Ideální pro přestavbu na expediční obytný vůz s pohonem všech kol. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Mechanicky zapínatelný lanový naviják Werner. Dvouvodová vzduchová brzda, tažné zařízení, valníková nástavba, 3-místný, posilovač řízení, pneumatiky 80 % vpředu i vzadu. Vozidlo je provozuschopné a technicky bez závad. Fpedpfxjw Nt Hze Agfjh Na přání: technická kontrola TÜV, emisní zkouška a registrace jako historické vozidlo (značka H) za příplatek 1100 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku vzhledem ke stáří a nájezdu v dobrém stavu. Technicky bez závad. Poslední údržba. Možnost odpočtu DPH 19 %. Vyžaduje vývozní povolení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 800 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 000 kg, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z hasičského sboru, s extra dlouhým rozvorem 3700 mm. 6válcový motor OM 352 s turbem, 124 kW / 168 PS, dříve vybavený sirénou Martinshorn a majákem. Požární čerpadlo s vestavěnou nádrží na vodu 2400 litrů. Čerpadlo má 280 provozních hodin. Rychlonavíjecí naviják s hadicí, hasicí zařízení pro rychlý zásah na horní části vozidlové skříně, další hliníková skříň na nástavbě. Nezávislé topení vzduchové. Připojitelný pohon všech kol, diferenciály s uzávěrkami vpředu i vzadu. Tažné zařízení civilní. Valník/skříňový nástavba s roletami, 3místná kabina, posilovač řízení. Obojí obutí 80 % (přední i zadní). Podlaha valníku v dobrém stavu. Střešní okno. Převodovka s rychlým přídavným vývodem výkonu připojitelným. Vozidlo je pojízdné, technicky ve velmi dobrém stavu. Kabina i nástavba bez koroze. Na přání: Fpjdpfx Asxavx Hsgfeh TÜV, emisní kontrola a historická registrace za příplatek 1150 €. Běžný TÜV/emisní kontrola se speciální kontrolou za 550 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku, vzhledem ke stáří a kilometráži, ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky bez závad. Údržba byla vždy prováděna pravidelně. DPH nelze uvést (prodej dle § 25 UStG). ---- Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 481 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 10/1983, celková hmotnost: 6 800 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 09/2025, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 1 m³, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, délka ložné plochy: 1 950 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: pohon všech kol, * komunální vozidlo * analogový tachograf * střešní okno * zadní okno * diferenciální uzávěrka přední nápravy * diferenciální uzávěrka zadní nápravy * rozdělovací převodovka * přední náprava připojitelná * ocelový nárazník * sání vzduchu nahoře * tažné zařízení * plazivý převod (kriechgang) * pracovní převod * odpružené sedadlo řidiče * oranžový maják * lavice pro spolujezdce * 8-stupňová převodovka * odpružení: jiné/pro jiné účely * užitečné zatížení: 2300 kg --- Nástavba: třístranný sklápěcí ocelový valník, upevňovací oka. Přední vývodový hřídel, příprava pro přední nesení nářadí + 4 hydraulické přípojky, přídavné světlomety. Výkyvný přední zametací kartáč, pracovní šířka cca 2 250 mm, oboustranně otočný sněhový pluh, pracovní šířka cca 3 000 mm. Příprava pro přídavná zařízení + 2 hydraulické přípojky vzadu. Přídavná převodovka se skupinami (pracovní/silniční převody, plazivý převod). Fodpewqiufefx Agfeph Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE NETTO CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz právní informace v tiráži/impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 997 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 700 mm, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, tempomat, Pevná postel, palanda, samostatná sprcha, středová sedací skupina, veterán, rádio, posilovač řízení, nová STK/EMISE, U1300 s veteránskou registrací, manuální převodovka, diesel, pohon všech kol, 4x 125 l + 70 l nádrž pro nezávislé topení – všechny nádrže lze ovládat samostatně, nezávislé topení s dálkovým ovládáním, nové 2020, posilovač řízení, tempomat, 6válcový atmosférický motor U1300, průchozí, rádio, 2x vzduchem odpružené sedačky, 5místný, 4 lůžka – pevná postel, patrová postel, středová sedací skupina, samostatná sprcha a WC, vodní nádrž 560 l, odpadní nádrž 80 l na šedou vodu, nový bojler, nové plynové rozvody, nový kuchyňský blok, nová vodní pumpa 2019, kabina s ochranným rámem + střešní nosič, pracovní jeřáb s ručním navijákem, střecha pochůzná s relingy, 8,0 t čelní naviják Werner s dálkovým ovládáním, 60 m lana, pneumatiky jako nové, rychlá náprava registrována na 104 km/h, okamžitě k dispozici! Kvůli nové koupi a ihned připraven k použití. Vestavba známého bavorského výrobce, v roce 1996 přestavěn na obytný vůz, v roce 2017 kompletně renovován, technický posudek na veterána a nový servis 12/2020, nová inspekce, vestavba 1996. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT Z VOZU, CENA JE DRUHORADÁ. //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZU, JAKOŽ I FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou závazné, platná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Fodpovict Tefx Agfsph

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 645 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2025, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 305 h, * A1W Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * AZ1 Převod nápravy I = 6,377 * B30 Zámek valení * B5B Dvouvodičová přívěsová brzda * C1H Rozvor 3 150 mm * C50 VarioPilot (pravé/levé řízení) * C7H Boční ochranná zařízení * CA4 Zadní montážní konzoly * CK2 Komfortní řízení * CP3 Čelní montážní deska DIN 76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Uhlíkový filtr * DB3 Pružinové sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené se sedadlovým topením * DF4 Pružinové sedadlo – řidič, vzduchové odpružení, vyhřívání, aktivní ventilace * DG1 Přídavná páčka vlevo * DG3 Pravá loketní opěrka s integrovaným držákem joysticku, sedadlo řidiče * DG4 Pravá loketní opěrka s integrovaným držákem joysticku, sedadlo spolujezdce * DG5 Zásuvný joystick na pravé loketní opěrce, sedadlo řidiče * DG6 Zásuvný joystick na pravé loketní opěrce, sedadlo spolujezdce * DH4 Univerzální držák pro externí ovládací panel * DM4 Posuvná středová konzole, s přídavným úložným prostorem * E33 Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7 pólů/5 pinů * E42 Přívěsová zásuvka 12V, 13 pólů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * ED2 Zásuvky s trvalým napájením 12V (C3), ve středové konzoli 12V a 24V * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF6 Zadní couvací kamera (na konci tažného vozidla) * EM6 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * F16 Připraveno pro pravé žací dveře/žací sedadlo (kabina) * F5L Externí transparentní sluneční clona * F6B Čelní sklo čiré, vyhřívané * FP3 Kabina splňuje požadavky ECE-R-29/03 (pevnost kabiny) * FT6 Zrcátka – rozšířené vozidlo * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) * G49 Automatic Shift (EAS), dvoupedálové ovládání 3 * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1 Převodovka UG130 * H43 2 sklápěcí válce * H55 Zadní hydraulické rychlospojky, 4násobné, sekce 1+2 * H58 Zadní tlaková hadice pro 2. hydraulický okruh * H59 Oddělené zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika sklápěcího zařízení Fedsyxpf Hopfx Agfoph * HN6 2-okruhový hydrosystém, třístupňový, s odlehčením sněhové radlice * J1C Kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Výstraha pro pásy řidiče a spolujezdce * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Asistenční karta pro Evropu * J8N Připraveno pro TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Připraveno pro mýtný systém * K3T Nádrž AdBlue 25 l * KC2 Levá palivová nádrž hliník 250 l * LB6 LED výstražná světla žlutá vlevo a vpravo, se stojany * LD4 Přídavná LED dálková světla na střešním oblouku ----- Ostatní: * Výkup a zpětný odkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převozu. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro současný stav. * Veškeré informace bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 55 000 km, výkon: 125,03 kW (169,99 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 7 950 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1987, stav pneumatik: 50 procent, počet míst k sezení: 3, kapacita palivové nádrže: 460 l, Vybavení: nekuřácké vozidlo, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Unimog U1300L Expediční základna | OM366A 170 k | rychlé nápravy | historická registrace (H-číslo) Na prodej je Mercedes-Benz Unimog U1300L z roku 1987 připravený jako expediční základna pro vlastní nástavbu. Nejedná se o hotové obytné vozidlo, nezůstalo v surovém vojenském stavu ani jako běžný valník, ale jde o pevný a již smysluplně připravený základ pro vlastní sestavení špičkové expediční nástavby dle vlastních představ. V této konfiguraci je vozidlo opravdu zajímavé: - OM366A s výkonem 170 k - rychlé nápravy - historická registrace (H-značka) - cca 55 000 km - manuální převodovka - 7,49 t celková hmotnost - technická do 10/2026 - rok výroby 1987 Kombinace 170 k a rychlých náprav výrazně zvyšuje komfort při cestování. Unimog jede pohodověji, při nižších otáčkách, a je znatelně lépe využitelný na delší vzdálenosti než většina standardních U1300L. Mnoho časově i finančně náročných úprav je již hotovo: * vojenská generální oprava MES4 * připravený, práškově lakovaný pomocný rám pro nástavbu * 2 x 230litrové ocelové nádrže, elektricky přepínatelné * ukazatel stavu nádrže se automaticky přepíná * manuální přední uzávěrka diferenciálu samostatně spínatelná * zapínatelný/vypínatelný systém na brodění * nerez výfukový systém * nový alternátor * LED hlavní světlomety a dálková světla * přední brzdy nové, vzadu nové obložení Fpedpfx Aezcqb Nogfsh * rám a nápravy lakovány * kabina rozsáhle odhlučněna a obložena * nově čalouněná sedadla s integrovaným vyhříváním * kompletně nové těsnící gumy rámků oken * startovací baterie chráněny v nářaďovém boxu v kabině * volitelně klakson, buď tovární nebo vzduchový * další detaily při prohlídce Elektrické přepínání nádrží je velmi praktické pro cestování: není nutné vystupovat, nic manuálně přepínat ani řešit stoupání, klesání či špatné počasí. Samostatná přední uzávěrka je zvolena tak, aby vůz zůstal v těžkém terénu dobře ovladatelný a řiditelný. Vozidlo je ideální pro někoho, kdo nechce hotový použitý vestav s cizím půdorysem, ale hledá ojedinělý a již připravený základ pro vlastní expediční nástavbu. Otevřeně a transparentně: Pneumatiky jsou starší, rozměr 365/80 R20 je již zapsán v technickém průkazu. Vozidlo není nové – jde o poctivý Unimog z roku 1987 se stopami stáří a užívání. Další podrobnosti rád prodiskutuji při osobní prohlídce. Součástí jsou servisní příručky, dokumentace v PDF, zvedák, armádní lékárnička i různé náhradní a opotřebitelné díly. Prohlídka je výslovně vítaná. Po domluvě je možné využít můj endoskop i termokameru pro společnou kontrolu nosníků, dutin i obtížně přístupných míst. Lokalita: Hambrücken u Bruchsalu, Německo Cena: 49.900 EUR dohodou, DPH nelze odečíst. Soukromý prodej bez záruky na vady. Bez záruk, bez možnosti vrácení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 323 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 289 h, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * A1W: Diferenciální uzávěr přední nápravy * AZ1: Převod nápravy I = 6,377 * B30: Blokace pohybu (roll lock) * B5B: Dvouokruhová přívěsová brzda * C50: VarioPilot (zaměnitelný pravý/levý systém řízení) * C7H: Boční ochranné zařízení * CA3: Středové montážní úchyty * CK2: Komfortní řízení * CK7: Rozvor 3350 mm * CP5: Čelní montážní deska dle EN15432-1, typ F1/C * D6F: Klimatizace * D6X: Uhlíkový filtr * DB3: Pružinové spolujezdcovo sedadlo, vzduchové odpružení, vyhřívání * DF3: Pružinové řidičovo sedadlo, vzduchové odpružení, vyhřívání * DG1: Dodatečná levá páčka pod volantem * DH3: Univerzální držák pro ovládací prvek * E33: Hlavní odpojovač baterie na skříni baterií * E42: 13-pólová 12V zásuvka pro přívěs * ES6: Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3: 24V napájení, přepínatelné, ve střeše * F5L: Vnější průhledná sluneční clona * F6B: Čiré, vyhřívané čelní sklo * F8E: Centrální zamykání * FP3: Bezpečnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G20: Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G34: EasyDrive (hydrostatický pohon) * G49: Automatické řazení (EAS), dvoupedálové ovládání * GF2: Filtr převodového oleje * GM2: Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1: Převodovka UG130 * H43: Kippovací válec * H55: 4násobný hydraulický konektor vzadu, buňky 1+2 * H58: Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59: Samostatné vratné vedení vzadu * HE1: Hydraulika sklápěcího mechanismu * HN9: LS-hydraulika, 4 buňky, samostatný trvalý odběr, vyložení radlice na sníh Fpedpfjy U Nhgjx Agfoh * J1M: Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S: Výrobce tachografu VDO * J48: Výstražné světlo pro teleskopický válec * J9O: Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2: Ovládací systém Classic * JV5: Předpříprava, kabeláž/anténa pro rádio * K3T: Nádrž ADBLUE 25 l * KC2: Hliníková levá palivová nádrž 250 l * L3Z: Ostřikovač světlometů * LA3: Bi-Xenonové světlomety s LED denním svícením * LB6: LED oranžové majáky vlevo a vpravo, včetně stativů * LD4: Dodatečné LED dálkové světlomety na střešním oblouku * LE6: Přídavný světlomet s regulací výšky na sloupku A, LED, vyhřívaný * M2F: Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 260 kW / 354 k * M4X: Motorová verze EURO VI, E * M5V: Vysoce výkonná motorová brzda * M74: Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * MD8: Točivý moment 1380 Nm * N05: Zadní odběr výkonu z motoru, s přírubou * N08: Odběr výkonu z motoru včetně čelního PTO * N09: Omezení otáček PTO * P01: Rychloupínací mechanismus pro sklápěcí korbu * P60: Podrám sklápěcí korby * PB7: Sklápěcí korba, vnitřní rozměry 2650x2200x400 mm * Q34: Zesílený zadní příčník * QB1: Tažné zařízení CTT Ostatní: * Možný protiúčet a výkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje jsou nezávazné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originálním sanitním nástavcem z armádních zásob Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Nástavba a kabina/rám kabiny jsou bez koroze. Ideální k přestavbě na expediční vozidlo s pohonem všech kol. Izolovaná skříň s nezávislým topením, 4x lůžka, střešní okno, osvětlení, dvoukřídlé zadní dveře, boční dveře vpravo, boční okno, nášlap pro vstup pneumaticky výsuvný. Připojitelný pohon všech kol, diferenciální uzávěrka vpředu i vzadu. Dvoukruhové pneumatické brzdy, tažné zařízení, 2 místa k sezení, posilovač řízení, pneu 90 % přední i zadní. Modré výstražné zařízení s výstražným tórem (Martinshorn). Včetně příslušenství: palubní nářadí, rezervní kolo. Vozidlo je pojízdné, připravené k provozu, poslední servis (včetně výměny všech filtrů) 03/2021. Na přání: technická kontrola TÜV podle § 21 včetně emisní kontroly a historické registrace (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Vozidlo je uvnitř i zvenku vzhledem ke stáří a nájezdu ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky bez závad. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhý převod náprav. Podléhá povinnosti vývozního povolení. DPH lze odečíst. Cena včetně DPH. Fsdpfsx I Ttmox Agfoph

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální sanitní skříní z armádních zásob Bundeswehru, pouze s 16 000 km, ve velmi dobrém stavu. Skříň i kabina/rám kabiny bez koroze. Ideální pro přestavbu na expediční obytný vůz s pohonem všech kol. Box je izolovaný, vybavený nezávislým topením, 4x lůžko, střešní okno, osvětlení, zadní křídlové dveře, boční pravé dveře, boční okno, výsuvný pneumatický nástupní schod. Připojitelný pohon 4x4, uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda, závěs pro přívěs, dvoumístná kabina, posilovač řízení, obutí jako nové, nové rezervní kolo. Modré majáky, siréna Martinshorn vpředu i vzadu. Včetně příslušenství: palubní nářadí, rezervní kolo, sněhové řetězy. Vozidlo je pojízdné, po poslední údržbě 04/2022 se všemi filtry. Na přání: technická kontrola TÜV dle § 21 včetně emisní prohlídky a registrace jako historické vozidlo (H-kennzeichen) za příplatek 1150 €. Vozidlo je vzhledem ke svému stáří a nájezdu ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky v pořádku. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhé převodové poměry náprav. Vozidlo podléhá vývoznímu povolení. Fjdoy Uny Uopfx Agfoph Cena včetně DPH, daňový doklad samozřejmostí.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W1T4374341V274748, najeté kilometry: 7 180 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 420 kg, celková hmotnost: 14 500 kg, rozměr pneumatiky: 445/65 R 22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 145 l, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 800 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, zvedací plošina, Na prodej je Mercedes Unimog U5023 v barvě RAL 3000 s nástavbou se sklápěcí stěnou a vertikálním výtahem. Jedná se o skladové vozidlo ihned k odběru. Speciální logistický nosič zařízení je ideální pro nejtěžší terénní nasazení. Vozidlo slouží k přepravě vybavení, hasicích prostředků a dalšího rozměrnějšího nákladu. Zejména v oblastech lesních požárů a povodní lze Unimog využít díky speciálním technickým vlastnostem, jako je světelný stožár, přední montážní deska pro sněhové pluhy nebo tepelná ochrana vedení. Vozidlo je vybaveno komplexním systémem pro správu nákladu – zajišťovacími příčkami, leteckými lištami a oblouky. Je instalováno rozsáhlé osvětlení nákladového prostoru i okolí vozidla. Vzadu je couvací kamera. Vozidlo je vybaveno nabíječkou baterií. Součástí je také základní hasičská digitální radiostanice a modré střešní majáky, které lze přestavět na žlutou nebo červenou barvu. Mezi kabinou a nástavbou je pneumaticky výsuvný teleskopický světelný stožár s 8 vysoce výkonnými LED světlomety (8 000 lm na každý světlomet), maximální délka výsuvu 4 m. Podvozek: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 k) / 5,1litrový dieselový motor - elektropneumatická 8stupňová převodovka se 6 zpátečkami, terénní skupina - šířka: 2 500 mm (bez zrcátek) - délka: 6 200 mm (bez předních nástaveb) Fjdpfx Asymmmcogfjph - výška: 3 500 mm - zadní nakládací výška: 1 950 mm - rozvor: 3 850 mm - zadní převis: 1 250 mm - povolené zatížení 1. nápravy: 6 400 kg (dle předpisů) - povolené zatížení 2. nápravy: 8 800 kg (dle předpisů) - povolená celková hmotnost: 14 500 kg VOLITELNĚ: Na přední stranu lze instalovat hydraulický naviják typ F50.1 B/219 H1 HW s ocelovým lanem délky 50 m a průměrem 13 mm, s plnou koncovkou a třmenem pro 6 500 daN (vybaveno plastovým krytem). Rádi Vám vypracujeme individuální cenovou nabídku na další úpravy.

Rok výroby: 2023, stav: použitý, _____Předváděcí vozidlo Mercedes Benz Unimog z roku 2023 s cca 200 provozními hodinami a cca 5000 kilometry.Výbava: 4válcový motor o výkonu 190 k, Euro 6, rozvor 2800 mm, přední montážní deska vel. 3, klimatizace, automatické řazení EAS, vyhřívaný přední válec s odlehčením větru, sněhový válec TO4-Pshiel. 2200x2075x400, registrace jako tahač, couvací kamera, komfortní řízení, zásuvka přívěsu 12 V-13 pin, ABS zásuvka přívěsu 24 V- 7 pin, přední zásuvka 24 V-7 pin, zásuvka zařízení 32 pin, tělo Jotha CombiCon 4015U.Další podrobnosti na vyžádání.,Skladovací místo: Ha93095 Fodsvz Rrhjpfx Agfeph

Rok výroby: 2021, stav: použitý, barva: oranžová, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: klimatizace, První registrace: 2022, ©farmpartner-tec GmbH: UNIMOG, ©farmpartner-tec GmbH____Prodáváme zde použité tovární předváděcí vozidlo Mercedes Benz Unimog z roku 2021 s cca 650 motohodinami a cca 26 000 km s následující výbavou: 299 PS, 6válcový motor OM 936, rozvor 3150 mm, zadní upínací prvky, klimatizace, odpružené vzduchem kyvné sedadlo, hlavní odpojovač baterie, couvací kamera, vyhřívané čelní sklo, automatická převodovka EAS, dvouokruhová hydraulika, výkonová hydraulika, LS hydraulika 4 sekce, odlehčení pro sněhový pluh, digitální tachograf, rádio s Bluetooth, LED výstražná světla, Euro 6 provedení, přídavný pohon motoru N 05, přední vývodový hřídel, tažné zařízení AHK 38,5 mm, hmotnostní varianta 13,8 tuny. Další podrobnosti na vyžádání e-mailem nebo telefonicky. Sklad: 93095 Hagelstadt. Fsdpfx Agsymidwefoph

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, _____Prodáváme ojetý Mercedes Benz Unimog U 218 se špičkovou výbavou cca 3550 provozních hodin, cca 41.500 km, pneumatiky 365/80R20, zadní přídavné zařízení, Variopilot, vzduchem odpružené otočné sedadlo, klimatizace, couvací kamera, vyhřívané čelní sklo, hydrostatický pohon, sklápěcí válec, 4článková hydraulika, odlehčení sněhové radlice, digitální tachograf VDO, 4válcový motor s výkonem 177 k OM 934, přední vývodový hřídel, plochá nástavba, přípojné zařízení 38,5, hmotnostní varianta 10 tun, homologace LOF, CENA JE VČETNĚ TECHNIKY NA SEČENÍ!!!! Další podrobnosti na vyžádání,Místo uskladnění:93095 Hagelstadt Fpjdpfxsv Smk Uo Agfjh

Stav: použitý, Rok výroby: 1955, Prodáváme zde 1 zrestaurovaný Mercedes Benz Unimog U 401 veterán z roku výroby 1955. Lehce prosakuje olej, jinak ve velmi dobrém stavu. 25 k, pohotovostní hmotnost 2150 kg, užitečná hmotnost 1 000 kg, celková povolená hmotnost 3 150 kg, pohon všech kol, dieselový motor OM636 o výkonu 25 k, rozměr pneumatik 6.50x20, tažné zařízení, plátěná střecha, zdvihový objem 1 767 ccm, maximální rychlost 30 km/h. Další podrobnosti na vyžádání. Místo uskladnění: 94491 Hengersberg. Fsdpfx Agotrqu Esfeph