Prodej použitých Niewiadow N126Et Wohnwagen 270X185X180Cm 750Kg Gg (2 086)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 270 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 930 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Rok výroby: 2023, ...::: ATRAKTIVNÍ ZVLÁŠTNÍ CENA! NEUVĚŘITELNÁ AKCE! :::... TATO NABÍDKA PLATÍ POUZE PRO POBOČKU DORSTEN-WULFEN A POUZE PRO VOZIDLO S ČÍSLEM PODVOZKU: SWNN15000P0003719 KARAVAN N-Cross New Sport 4 TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ přívěsu: N-Cross New Sport 4 * Celková hmotnost: 1000 kg * Užitečné zatížení: cca 270 kg * Vnitřní rozměry D: 293 cm, Š: 190 cm, V: 184 cm * Vnější rozměry D: 450 cm, Š: 205 cm, V: 245 cm * Rám: svařovaná ocel, žárově zinkovaná ponořovací lázeň * Pneumatiky 165/70R13 s ALU disky * Výrobce nápravy: AL-KO * Počet náprav: 1 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko standardně * Kryt ojí * Rezervní kolo s držákem * Stěny sendvičové * Výsuvné podpěry – 4 ks * Zadní vstupní dveře * Nástupní schůdek 1x * Napájecí zdroj * Závěsné skříňky * Sezení přestavitelné na ležící plochu 190x118 cm * Patrová postel: 2 lůžka po 170x65 cm * Počet lůžek: 3 * Počet osob: 4 * Dvojitá okna * Dvojité rolety vpředu, vzadu a na bočních oknech * Plynový vařič 1x dvouplotýnkový * Lednice Dometic 60 l * 3. brzdové světlo * Toaleta (kazetové WC) * Dřez Dometic HSG2445 * Podvozek s tlumiči * Osvětlení předstanu * Teplovzdušné topení Prospex HS 2000 * 5l elektrický bojler * 2x USB zásuvka * Servisní dvířka vpravo vpředu * Antiswingová spojka Iijdpouy Snrefx Acrsh plus dopravné 495,00 € a 99,00 € za TÜV/plynovou zkoušku/Registrační osvědčení II Cena vč. 19 % DPH Dostupnost: Vozidlo je k dispozici pouze na pobočce Dorsten-Wulfen ve stavu, jak je nabízeno (do vyprodání zásob)! Navštivte nás také na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Zde si také po dohodě můžete pořídit svůj vysněný karavan a příslušenství: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ Číslo vozidla (pro zákaznické dotazy)

Stav: použitý, první registrace: 05/2019, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 2 000 kg, Vybavení: měl nehodu, Obytný vůz Knaus Tabbert Bellini 620 W26 * Celková hmotnost: 2000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 1810 kg * Nosnost: cca 190 kg * Datum první registrace: 05/2019 * Datum další technické kontroly: 10/2025 * AL-KO stabilizační spojka * 2 lůžka pro dospělé * 2 lůžka pro děti * Kulatý stůl / výškově nastavitelný * Průhledná střešní okna – nad sedací soupravou * Střešní okno nad postelí * Opěrné nohy * Nádrž na čistou vodu, plnitelná zvenku * Rezervní kolo * Markýza – osvětlení * Všechna okna otevíratelná * Topení / cirkulační ventilátor * Chladnička * Kuchyň / výsuvné zásuvky * Umývárna * Sprcha * Truma – ohřívač vody * 3-hořákový vařič * Kombinované rolety * Sedací skupina v kruhu * Integrované – celoplošné – 12V – osvětlení * Zásuvky * Dělené – vstupní dveře * PVC – podlaha * 3. brzdové světlo * Teleskopické – kloubové – držák na plynové láhve * Hladké plechy vpředu a vzadu * ALU – disky * Tlumiče a schválení pro 100 km/h Iiedpfx Acszkqxisreh Vůz má poškození způsobené krupobitím. POUZE V POBČCE DORSTEN! Prodej podléhá zvláštnímu zdanění rozdílem podle § 25a zákona o dani z přidané hodnoty (UStG) (použité zboží/zvláštní úprava). Samostatné vykazování daně z přidané hodnoty u použitých a repasovaných výrobků není povoleno. Uvedené údaje jsou bez záruky. Obrázky nemusí odpovídat standardnímu vybavení, technické změny (např. velikosti pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, počet lůžek: 4, barva: bílý, první registrace: 10/2016, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 800 kg, Vybavení: měl nehodu, Velmi elegantní LMC ViVo 490E s klimatizací POUZE DO VYPRODÁNÍ ZÁSOB! POUZE NA NAŠÍ POBOČCE V SEESEN! První registrace: 10/2016 Povolená celková hmotnost: 1 800 kg Nápravy: 1 Počet lůžek: 4 Výbava: - Záclony v interiéru - Velmi udržovaný - Kulatá sezení, přestavitelná na lůžko - 2 jednolůžka, lze spojit Iodpfx Asthlugscrjih - Vnitřní osvětlení - Úložné prostory - Poškozené střešní okénka - Nádrž/kontejner na vodu - Plynový sporák a dřez - Lednice - WC - Teplá voda - Klimatizace - TRUMA topení - Proticoulající spojka - Schválení pro 100 km/h - Markýza - Mover - Nosič na kola *Poškození viz fotografie Veškeré údaje bez záruky. Vámi vybraný přívěs můžete u nás také snadno financovat. Prodej dle § 25a zákona o DPH, DPH nelze vyčíslit.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 530 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2003, délka ložné plochy: 2 220 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, celková šířka: 1 810 mm, celková výška: 2 060 mm, Univerzální přívěs s ocelovou konstrukcí, žárově zinkovaný, ocelové bočnice 500 mm, zadní čelo, plachta a rámy, V-tahové oko, síťovaný pod, náprava KNOTT, podpůrné kolo vpředu, 2 opěrné vzpěry vzadu, vozidlo lze polepit reklamními motivy a/nebo opatřit nápisy. SI86365 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo lze polepit reklamními motivy a/nebo opatřit nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám pro tento produkt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Iijdpfjzkffdox Acroh Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 630 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2016, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 2 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 140 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, celková délka: 2 890 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 330 mm, STEMA přívěs pro osobní automobily, celková hmotnost: 750 kg, objem: 0,8 m³, pozinkovaný, sklopná a odnímatelná zadní stěna, plastové blatníky, namontované úchyty pro upevnění plachty a sítí, podlaha s sítotiskovým vzorem, náprava „Stema-Knott“, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Isdoz Swfqspfx Acrsih SI87356 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). V případě, že si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento produkt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 630 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 2 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 140 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, celková délka: 2 890 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 330 mm, STEMA přívěs pro osobní automobily, celková hmotnost: 750 kg, objem: 0,8 m³, žárově zinkované, sklopná a odnímatelná zadní stěna, plastové blatníky, namontované úchyty pro upevnění plachty a sítí, podlaha s sítotiskem, náprava „Stema-Knott“, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87353 Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisních partnerů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento produkt. Iisdpfez Swiiox Acreh Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 900 kg, Niewiadów N-Cross Lazur 3 TECHNICKÁ SPECIFIKACE * Typ přívěsu: N-Cross Lazur 3 * Celková hmotnost: 900 kg * Nosnost: 150 kg * Vnitřní rozměry: D: 395 cm, Š: 205 cm, V: 183 cm * Rám: ocelový, svařovaný, žárově zinkovaný * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Brzděná náprava * Stabilizační kolečko – standardní výbava * Tažné zařízení * Tlumičové odpružení + schválení pro rychlost 100 km/h * Počet lůžek: 3 * LED osvětlení interiéru a exteriéru * Sprchový kout s elektrickým průtokovým ohřívačem * WC – kazetová toaleta Thetford * Umyvadlo * 2 x střešní ventilátor Mini Heki, 28 x 28 cm * Schůdek Fiamma * Chladnička – kompresorová chladnička, 57 l * Dvojitá okna * Rolety a moskytiéry na předních a zadních oknech * Dřez + dvouplotýnkový vařič * Sendvičová konstrukce * LED světlo do markýzy se spínačem * Samostatná baterie 80 Ah * Nabíječka baterie se 7 nabíjecími fázemi * Samostatná baterie 95 Ah * Nádrž na vodu 30 l * Přípojný kabel 25 m * Výsuvné opěrné nohy * Kazetová toaleta * Dvojitá USB zásuvka * Počet sedacích skupin: 2 * Topení Truma, typ: S-3004P Iisdpfx Aszrkm Njcroh * Antikolizní spojka !!! Nabídka platí POUZE v pobočce Dorsten !!! !!! POUZE DO VYPRODÁNÍ ZÁSOB !!! !!! JEDNOTLIVÝ KUS !!! + doprava 795,00 € a 99,00 € za technickou kontrolu/zkoušku plynu/osvědčení o registraci II. Ceny včetně DPH. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Navštivte nás také na adrese: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Zde také po dohodě můžete získat požadovaný přívěs a příslušenství: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, počet míst k sezení: 2, barva: jiný, první registrace: 10/2017, Vybavení: sprcha, = Další možnosti a příslušenství = - Ohřívač vody (boiler) - Chladnička Iiodpfxsz R N Trj Acrsh - Toaleta = Další informace = Typ paliva: nafta Rok výroby: 2017 Značka nástavby: STX Cena: na vyžádání DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst.

Stav: nový, barva: bílý, celková délka: 9 370 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 2 700 kg, VILLETTA MOBILHEIM TINY HOUSE TECHNICKÉ ÚDAJE * Tandemový podvozek s nápravami a brzdou Al-KO * Vnější rozměry: D: 9,37 x Š: 2,55 x V: 3,20 m včetně ojí, * bez oje D: 7,93 m * Pohotovostní hmotnost: 2 330 kg * Pneumatiky: 195/50 R13C na ráfku 5,5 J13 * Topení: 4 ks konvekčních ohřívačů po 500 W (1 ks na místnost) a podlahové topení 230 V * Indukční vařič se 2 varnými zónami * Kompresorová lednice 230 V, 90 l * Dřez s jednou vaničkou * LED vnitřní osvětlení * LED venkovní osvětlení * Externí městský vodovodní přívod * Sedací souprava pro 6 osob * Palanda 2 m x 1,9 m x 0,75 m * 1 x dvoulůžko 1,6 m x 2,15 m * 1 x dvoulůžko 1,45 m x 2,0 m * Toaleta Thetford * Sprchový kout * Elektrický průtokový ohřívač Iiodpfjv T E E Hsx Acrjh * Pračka * Skříně a úložné prostory * Velikosti místností: obývací pokoj s kuchyňským koutem = 6,4 m2 * Koupelna/toaleta = 2,2 m2, chodba = 1 m2 * Velká ložnice = 4,5 m2, malá ložnice = 2,6 m2 !!! POUZE NA POBOČCE SEESEN !!! Připočítává se manipulační poplatek/přeprava/COC-doklad: 1 475,00 € Všechny ceny včetně 19 % DPH. Doručení: Doručení je možné spediční firmou, cena za přepravní kilometr 1,50 € po celém Německu (jednosměrně ze Seesenu do cílového místa), minimálně 270,00 € bez DPH. Navštivte nás také na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Zde si také můžete po dohodě objednat přívěs dle přání a příslušenství: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ* Číslo vozidla (pro zákaznické dotazy) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, barva: bílý, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 500 kg, Vybavení: měl nehodu, WEINSBERG CaraOne NP 24.990€ Financování možné * Povolená celková hmotnost: 1500 kg * Počet lůžek: 4 * Bílá barva * Dostupnost: 1 den od objednání Popis vozidla: Karavan Weinsberg Uni s kruhovým sezením (lze snadno přestavět na lůžko), pevným lůžkem, WC včetně sprchy, tažným zařízením s antikolísací spojkou a povolením pro rychlost až 100 km/h v rámci výbavy. První registrace 05/2021 - Povolená celková hmotnost: 1500 kg Iodpfxsua Rilo Acrsih - Počet lůžek: 4 - Velmi udržovaný stav - Kruhové sezení, přestavitelné na lůžko - Výškově nastavitelný stůl - 1 pevné lůžko s oddělovací záclonou - 2x střešní okno - LED vnitřní osvětlení - Zásuvky - Úložný prostor - Zatemňovací rolety / sítě proti hmyzu - Dveře se sítí proti hmyzu - Plynová instalace - Kuchyňský blok s plynovým vařičem a dřezem - Lednice s mrazákem - WC včetně sprchy - Teplá voda - Klimatizace - Antikolísací spojka - Povolení pro 100 km/h ?Poškození – viz fotografie ???Vybraný přívěs můžete u nás také jednoduše financovat??? Veškeré údaje bez záruky. Diferencovaná daň dle § 25a zákona o DPH, DPH nelze samostatně vykázat.

Stav: nový, barva: bílý, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 1 910 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 500 kg, KARAVAN PŘIZPŮSOBENÝ PRO OSOBY SE ZDRAVOTNÍM POSTIŽENÍM TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ přívěsu: karavan přizpůsobený pro osoby se zdravotním postižením * Celková hmotnost: 1500 kg * Vnitřní rozměry: Délka 520 cm, šířka 230 cm, výška 191 cm * Podlaha: překližková podlaha * Rám: ocelový, svařovaný rám, kompletně žárově zinkovaný ponorem * Elektřina: 13pinový konektor, 12 V * Pneumatiky: 10 palců * Výrobce náprav: AL-KO * Počet náprav: 1 * Brzděná náprava * Opěrné kolo ve standardní výbavě * Stěny: sendvičová konstrukce * Ohřívač vody: Truma B10 * Topení: Truma S2200 * Sklopný stůl * Plynová láhev: 2x 5 kg * Dřez * Skříň * Křeslo * Sklopné umyvadlo * Toaleta * Plynový vařič * Sprcha s ruční sprchou * Sprchová vanička * Madla pro osoby se zdravotním postižením * Lednice * Postel: 140 x 200 cm * Sklopné sedadlo do sprchy * Nádrž na vodu * Kompletní elektroinstalace a baterie * Osvětlení * Nájezdová rampa !!! Veškeré dodatečné náklady na vyžádání !!! Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Zde si také můžete po dohodě objednat karavan dle Vašich přání včetně příslušenství: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. *Možnost financování nebo leasingu Iodpeuy Sw Tofx Acroih Číslo vozidla (pro zákaznické dotazy):

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE První registrace: 09/2021 Hmotnost: 1 000 kg Celková délka: 560 cm Počet lůžek: 4 Ijdpoz Iuknofx Acroih VYBAVENÍ Technická kontrola/plyn: nová, záruka 1 rok Dvouplotýnkový plynový vařič, lednice, plynové topení – Truma, toaleta, sprcha, teplá voda, patrová postel, stabilizátor, síťovaná dveř, čirá střešní okna, nádrž na čerstvou vodu 50 l, hliníková kola, rezervní kolo, hladké plechové obložení Model/rok výroby: 2020, ID CaraWorld: cw-28515487, PODVOZEK: Hliníková kola, KAROSERIE: Hladké plechové obložení, VYTÁPĚNÍ/KLIMATIZACE: Plynové topení, KUCHYNĚ: Dvouplotýnkový vařič, kompresorová lednice, lednice s mrazicím boxem, SANITÁŘÍ: Kazetová toaleta, sprcha, nádrž na čerstvou vodu, teplá voda, PLYN: Skříňka na plynové bomby pro 2x 11 kg bomby.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 2 700 kg, VILLETTA MOBILHEIM TECHNICKÉ ÚDAJE * Tandemový podvozek s nápravami Al-KO a brzdou * Vnější rozměry: Délka: 9,37 x Šířka: 2,55 x Výška: 3,20 m vč. ojí, * bez oje délka: 7,93 m * Pohotovostní hmotnost: 2 330 kg * Pneumatiky: 195/50 R13C na ráfku 5,5 J13 * Topení: 4 ks konvekčních kamen po 500 W (1 ks na místnost) a podlahové topení na 230 Volt * Indukční varná deska se 2 vařiči * Kompresorová lednice 230 V, 90 l * Dřez s jedním mycím prostorem * LED vnitřní osvětlení * LED venkovní osvětlení * Externí městské vodovodní připojení * Posezení pro 6 osob * Palanda: 2 m x 1,9 m x 0,75 m * 1x manželská postel 1,6 m x 2,15 m * 1x manželská postel 1,45 m x 2,0 m * Toaleta Thetford * Sprchový kout * Elektrický průtokový ohřívač vody * Pračka * Skříně a úložné prostory * Velikosti místností: obývací pokoj s kuchyňským koutem = 6,4 m², koupelna/toaleta = 2,2 m², chodba = 1 m², velká ložnice = 4,5 m², malá ložnice = 2,6 m² K ceně se připočítává náklady na přípravu/přepravu/COC dokument: ¤ 1 475,00 Všechny ceny vč. 19% DPH. Ilustrace nemusí odpovídat standardnímu vybavení, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. Navštivte nás také na Také zde si můžete po dohodě objednat přívěs dle přání a příslušenství: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A Iedpfxozd Nl Io Acroih 38723 Seesen Tel. B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 570 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 830 mm, šířka ložného prostoru: 1 180 mm, výška ložného prostoru: 690 mm, TRANSFORMER 75 s vyššími bočnicemi NOVINKA mezi přívěsy Po několikaletém vývoji jsme první, kdo na německý trh uvádí skládací přívěs tohoto typu, a to s hmotností 750 kg. Tento přívěs má tu výhodu, že se vejde i do garáží a sklepů, kde je nutné šetřit prostorem. Pomocí kliky na přední straně umístěné lanové navijáku se přívěs sám skládá a nastavuje. Kola a oj se přitom sklopí pod ložnou plochu. Po složení je přívěs stále plně ovladatelný a lze jej umístit tam, kam je třeba. Karoserie je vyrobena ze stabilních, svařovaných a žárově zinkovaných profilů. Podlaha je vyrobena z odolného multiplexového dřeva nebo desek s potiskem. * Typ přívěsu: Transformer 75 s vyššími bočnicemi * Celková hmotnost: 750 kg * Užitečné zatížení: 570 kg * Vnitřní rozměry: D: 183 cm, Š: 118 cm, V: 69 cm * Vnější rozměry: D: 322 cm, Š: 159 cm * Podlaha: Multiplexová dřevěná podlaha * Bočnice: Ocel * Rám: Ocel, svařovaný, žárově zinkovaný * Elektroinstalace: 7-pinová, 12V * Pneumatiky: 4.50 - 10 * Výrobce nápravy: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Nebrzděná náprava * Opěrné kolo: v základní výbavě * Vyšší bočnice Rozměry ve složeném stavu: 200 cm vysoký – 142 cm široký – 38 cm hluboký + poplatek za technický průkaz/COC: 49,99 € Všechny ceny včetně DPH. Dostupnost: ihned, pokud je zboží skladem, jinak doba dodání na vyžádání! Navštivte nás také na: Isdethlnwepfx Acreih Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikosti pneumatik) vyhrazeny. Doručení: Možnost doručení spediční firmou, cena za 1 transportní kilometr 1,50 €, platí pro celou oblast Německa (od Seesen do cílové destinace), minimální cena 270,00 € + DPH. Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. I zde můžete po domluvě získat přívěs a příslušenství dle vašich přání: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., ?Možnost financování nebo leasingu. Navštivte nás také na: Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikosti pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Iiedpjz N Np Asfx Acreh Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Isdoz N Nrdepfx Acrsih Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Iiodpfx Ajz N Nrkjcrsh Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Iisdpfx Asz N Np Nocrjh Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Iedoz N Nqmopfx Acrjih Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný Iiedpfxsz N Nq Hj Acrsh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Iisdpfsz N Nrqox Acroh BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek Iiedpfoz N Npvex Acroh První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Isdpfjz N Nqaex Acrjih Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 570 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 1 830 mm, šířka ložného prostoru: 1 180 mm, výška ložného prostoru: 790 mm, TRANSFORMER 75 s nástavbou z mřížky NOVINKA mezi přívěsy Po několikaletém vývoji jsme první, kdo na německý trh přináší skládací přívěs v této variantě, o hmotnosti 750 kg. Tento přívěs má tu výhodu, že se vejde i do garáží a sklepů, kde je potřeba ušetřit prostor. Otáčením kliky u lanového navijáku, který je umístěn vepředu, se přívěs sám skládá a rozkládá. Kola a oje se při skládání zasouvají pod ložnou plochu. Po složení je přívěs stále plně ovladatelný a lze jej umístit tam, kam je potřeba. Karoserie je vyrobena ze stabilních, svařovaných a žárově zinkovaných ocelových profilů. Podlaha je vyrobena z povětrnostně odolné překližky nebo desek s potiskem. * Typ přívěsu: Transformer 75 s nástavbou z mřížky * Celková hmotnost: 750 kg * Užitečná nosnost: 570 kg * Vnitřní rozměry: D: 183 cm, Š: 118 cm, V: 79 cm * Vnější rozměry: D: 322 cm, Š: 159 cm * Podlaha: překližková * Bočnice: ocel * Rám: svařovaná ocel, žárově zinkovaná * Elektrická instalace: 7pólová, 12 V * Pneumatiky: 4.50 - 10 * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Náprava bez brzd * Opěrné kolo: v sériovém provedení * Nástavba z mřížky Isdpfjthlqysx Acroih Rozměry ve složeném stavu: výška 200 cm, šířka 142 cm, hloubka 38 cm + poplatek za doklad o registraci / COC: 49,99 € Všechny ceny včetně zákonné DPH. Dodání: ihned, pokud je zboží skladem, jinak dodací lhůta na vyžádání! Navštivte nás také na: Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny. Dodání: Možné dodání prostřednictvím spediční firmy, cena 1,50 € za každý ujetý kilometr na území Německa (z Seesen do cílové lokality), minimálně 270,00 € + DPH. Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. i zde můžete po dohodě získat přívěs a příslušenství dle vašich přání: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., *Možné financování nebo leasing. Navštivte nás také na: Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 06/2013, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 4 m³, , (DE), Epoke SH6500 posypovač solí 4 m³, Vlastní hmotnost 1 900 kg, Přípustná celková hmotnost 14 000 kg, 1. majitel, , Vykupujeme také vaše nákladní vozidla nebo je přijímáme jako protihodnotu., Online prohlídka je k dispozici přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality, například provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Iodpoz Nl N Esfx Acrsih ----, (EN), Epoke SH6500 Winter service salt spreader 4 cbm, Empty weight 1.900 kg, Permissible gross weight 14,000 kg, 1st Hand, , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.