Prodej použitých Noyens Promotie Trailer (27 201)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller, řada N, přívěs na dřevo * První majitel, rakouské vozidlo * Platná technická kontrola do 01/2027 * Délka ložné plochy: 5,40 m * Šířka ložné plochy: 2,20 m * Vlastní hmotnost: 3300 kg – celková hmotnost: 18000 kg * Užitečné zatížení: 14700 kg – rozvor: 3870 mm Dedpfsz I H Hnox Ak Uocn * Všechny údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 4 940 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchová houkačka - Kotoučové brzdy = Poznámky = Webtrailer 2019, BPW nápravy, Posuvná střecha Djdpfx Akez Dgrco Uecn = Další informace = Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 4 530 kg Užitečné zatížení: 13 470 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si před převodem ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel.

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Technická data: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: přepravník automobilů • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Ložná výška podlahy: 58 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Užitečné zatížení: 2.069 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozek: AL-KO gumové odpružení • Opěrné kolečko: ano • Schválení 100 km/h: volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nástavba z vysoce kvalitního kompozitu zesíleného skelnými vlákny. Nízká hmotnost, přesto extrémně stabilní. • Střecha s denním světlem po celé délce přívěsu. • Madla na manévrování vpředu a vzadu. • Boční přední dvířka na obou stranách usnadňují zajištění předních kol. • Boční zadní dvířka na obou stranách usnadňují zajištění zadních kol. • Velké dvoukřídlé boční dveře na levé i pravé straně ve směru jízdy, uzamykatelné. • Elektricky ovládaná zadní najížděcí vrata v plné výšce a šíři. • 2x sklápěcí přídavné hliníkové nájezdy 1,5 m pro velmi nízká vozidla. Dodpfxsydiibj Ak Uocn • Kolečka v zadní části vozidla. • Vnitřní výška 199 cm – výška vjezdu vzadu 188 cm. • Podlaha s děrováním pro vysokou protiskluznost a vysokou odolnost proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. • Mnoho kotvících bodů a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti zajištění nákladu i perfektní přilnavost. • Plně stavitelné dorazy kol s rychlonastavitelným systémem. Vhodné i pro snížená vozidla. • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (podlaha s voštinovým jádrem) sestává z vnitřní voštinové struktury s krycí vrstvou po obou stranách. Extrémně lehká a odolná. • 2x středové podlahové úložné boxy zapuštěné do ložné plochy, ideální pro skladování těžkých a objemných předmětů. Hliníkové víko v ceně. • Elektrický naviják 12V s dálkovým ovládáním. S plastovým lanem a karabinou. • Elektrohydraulický systém náklonu ložné plochy, ovládání jedním tlačítkem pro optimální nájezdový úhel. • Centrální ovládací panel pro funkci náklonu a ovládání zadního čela, navíc k dálkovému ovládání. Včetně ukazatele stavu nabití baterie. • Velmi robustní svařovaný ocelový rám. • Rám kompletně žárově zinkovaný ponořením. • Rezervní kolo s držákem namontováno. • Velmi robustní vyztužené V-oje. • AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda. • Automatická zpětná brzda. • Spojovací hlava z ocelolitiny s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO. • Plastové blatníky. • 13-pólová zástrčka. • LED vnitřní osvětlení s LED páskem. • Couvací světlo. • Plně LED bezpečnostní osvětlení s velkými rozměry. • Boční LED couvací světla. • LED pracovní světlo vzadu pro lepší viditelnost při nakládání/vykládání. • Integrované zadní mlhové světlo. • Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu. • Hliníková slitá kola v antracitové barvě. • Těžkotonážní opěrné kolečko. • 5 let záruka na podvozek. • 4 kusy popruhů pro zajištění kol přes pneu. Možnost dodatečné instalace příslušenství – rádi zodpovíme vaše dotazy! Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. Rádi pro vás zajistíme vhodné financování! - Financování nebo leasing je možné - Dodání po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Zaslání technického průkazu předem možné nebo poskytnutí převozních značek (pro ČR). - Vývozní značky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Dodpfx Aszhgkijk Uscn Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James Trailers A-Transporter, rampy, hliníková kola, 100 km/h – K PŮJČOVNÍ Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: pozinkovaná · Vlastní hmotnost: kg · Nosnost: 2 200 kg · Rozměry: 5,0 x 2,0 (délka x šířka v metrech) · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: Pozinkovaný rám, dvouosý, nájezdová rampa z děrované oceli, délka cca 2,0 m, hliníková kola, zámek oje, brzdové klíny, přední úložný box, podpěrné nohy „Kick-Down“, automatická podpěrná kolečka, možnost registrace pro 100 km/h za příplatek. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) tel.: také WhatsApp fax: e-mail: Dsdpfx Akjwh Hmto Uecn Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -123 e-mail: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) tel.: také WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (němčina, angličtina) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James Trailers A-Transporter, rampy, hliníková kola, 100 km/h – K PŮJČOVNÍ Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: pozinkovaná · Vlastní hmotnost: kg · Nosnost: 2 200 kg · Rozměry: 5,0 x 2,0 (délka x šířka v metrech) · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: Pozinkovaný rám, dvouosý, nájezdová rampa z děrované oceli, délka cca 2,0 m, hliníková kola, zámek oje, brzdové klíny, přední úložný box, podpěrné nohy „Kick-Down“, automatická podpěrná kolečka, možnost registrace pro 100 km/h za příplatek. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Dedpfx Ajwh Hnkjk Uscn Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) tel.: také WhatsApp fax: e-mail: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -123 e-mail: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) tel.: také WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (němčina, angličtina) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, Vybavení: ABS, Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obvykle nezahrnuje technickou kontrolu (HU), kontrolu emisí (AU) a kontrolu hlučnosti (SP) ani registraci vozidla. Chyby a prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po domluvě. Interní číslo: 97 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 8:00 – 17:00 Úterý 8:00 – 17:00 Djdsz Ivtdspfx Ak Uscn Středa 8:00 – 17:00 Čtvrtek 8:00 – 17:00 Pátek 8:00 – 12:00

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy cca 880 mm, bočnice 400 mm, 8x kotevní oka, vozidlo se prodává na zakázku., -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, Další údaje na: !, More Details: ! Dcodpfx Akjz Ndi Ne Usn

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí přívěs 6x2 s centrální nápravou – kompletní chladicí souprava. Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí přívěs První registrace: 12. 02. 2013 Výkon: 279 kW (380 koní) Obsah motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí přívěs s agregátem Frigoblock FK25SL Délka nákladového prostoru: přibližně 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečná hmotnost: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer centrální nápravový přívěs Výrobce: Scheuwimmer Djdpey Etc Asfx Ak Uscn Typ: FT 1119 První registrace: 12. 02. 2013 Kompletní chladicí souprava, ihned připravena k použití. Robustní a spolehlivá technika, ideální pro distribuční dopravu nebo export. Chyby, překlepy a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo prostřednictvím zprávy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 950 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 750 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 750 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, vodicí kolo, Kompletní přívěs pro kabelové bubny, jak je znázorněno na obrázcích – transparentní celková cena bez skrytých dodatečných nákladů! Profesionální přívěs pro kabely F10.75.1M s povolenou celkovou hmotností 7 500 kg a hydraulickým pohonem, okamžitě dostupný ze skladu. Vyvinuto pro energetické společnosti, provozovatele sítí, firmy zabývající se výrobou kabelů, stavební a infrastrukturní projekty. Model F10.75.1M slouží k přepravě, hydraulickému zvedání a kontrolovanému odvíjení kabelových bubnů. Robustní, svařovaná a žárově zinkovaná ocelová konstrukce je navržena pro každodenní používání v náročných podmínkách na staveništi. DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v konfiguraci, jak je znázorněno na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení bubnu, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Záměrně se zaměřujeme na transparentní stanovení cen. Na rozdíl od některých nabídek na trhu, kde je často nejdříve nabízena základní verze za atraktivní vstupní cenu a funkce, jako je motor, pohon bubnu, hydraulika nebo pumpy, jsou následně přidávány jako placené možnosti, ukážeme vám od začátku cenu za skutečně nabízenou kompletní výbavu. Díky tomu můžete realisticky porovnávat nabídky a ještě před nákupem budete vědět, jakou výbavu skutečně obdržíte a jaké vás čekají náklady. Dedpfx Aezc Ur Sok Uecn Technické údaje Model: F10.75.1M Povolená celková hmotnost: 7 500 kg Nosnost: cca 2 550 kg Vlastní hmotnost: cca 2 200 kg Šířka: 2 550 mm Délka s ojí: cca 5 700 mm Výška: cca 1 950 mm Šířka bubnu: do 1 650 mm Maximální průměr bubnu: 3 200 mm Kola: 4 × 225 R16C Rám: plně žárově zinkovaná ocel Pohon: motor Honda s hydraulickou jednotkou Zvedání bubnu: hydraulické Otáčení bubnu: hydraulické v obou směrech Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Osvětlení: LED provozní a obrysová světla Výbava K profesionální sériové výbavě patří mimo jiné 2 brzděné nápravy AL-KO s nosností 3 750 kg, závěsné zařízení s DIN oky, výškově nastavitelná oje AL-KO, dva hydraulické válce, přídavná ruční pumpa, hydraulický pohon bubnu, otáčení bubnu v obou směrech, kovové blatníky, LED osvětlení a odnímatelná a naklápěcí zadní příčka pro pohodlné nakládání. Hydraulický pohon s motorem Honda umožňuje kontrolované odvíjení a navíjení kabelů nezávisle na tažném vozidle. Dálkové ovládání zvyšuje komfort obsluhy a umožňuje bezpečnou kontrolu funkcí během práce. Kvalita a použití Plně žárově zinkovaný rám nabízí vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Vysoce kvalitní komponenty renomovaných výrobců, zejména AL-KO, zaručují spolehlivý provoz a vysokou bezpečnost. Ideální jako přívěs pro kabely, přívěs pro kabelové bubny, přívěs pro přepravu kabelů nebo vozík pro kabelové bubny pro energetické společnosti, provozovatele sítí, výrobce kabelů, firmy zabývající se pokládkou kabelů. Prohlídka vybraných přívěsů u našich smluvních partnerů v Německu je možná po předchozí domluvě termínu. Možnost dodání v rámci Evropské unie za čistou cenu bez DPH při platném identifikačním čísle (IČ). AP Energy – transparentní celková cena namísto levné základní ceny s řadou placených doplňků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 596 426 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 275/70/R22.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 s jednonápravovým chladírenským návěsem Krone SE City Cooler | Kompletní chladírenský souprava | Tažné vozidlo: Iveco Stralis 400, první registrace: 15.06.2018 | Výkon: 274 kW (400 k) | Objem: 8 710 ccm, diesel | Celková hmotnost: 18 000 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 173 kg | Chladírenský návěs Krone SE City Cooler, 1 náprava | Povolená celková hmotnost: 22 000 kg | Užitečné zatížení: 14 780 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 220 kg | První registrace: 15.06.2018 | Kompletní chladírenská souprava s chladicím agregátem Carrier Vector 1950 | Nakládací čelo BÄR 2 000 kg | Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná kdykoliv po domluvě. Více informací telefonicky nebo zprávou. Dedpfszx Rmcex Ak Uocn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/2018, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 19.5, rozvor náprav: 4 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Vzduchové odpružení vzadu = Poznámky = - Noyens dvounápravový přívěs (typ: A2 KR 20) - Délka systému: 600 cm - Výška systému: 116 cm - Délka ojí: 270 cm - Tažné oko: 40 mm - Úložný box - Ex-komunální přívěs! = Další informace = Rozměr pneumatik: 265/70 19.5 Odpružení: vzduchové Djdpfez Ahl Rox Ak Uocn Přední náprava: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 % Zadní náprava: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo venku: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo venku: 60 % Provozní hmotnost: 3 170 kg Užitečná hmotnost: 16 830 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 538 833 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 275/70/R22.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 s jednonápravovým chladírenským návěsem Krone SE City Cooler | Kompletní chladírenský souprava | Tažné vozidlo: Iveco Stralis 400, první registrace: 15.06.2018 | Výkon: 274 kW (400 k) | Objem: 8 710 ccm, diesel | Celková hmotnost: 18 000 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 173 kg | Chladírenský návěs Krone SE City Cooler, 1 náprava | Povolená celková hmotnost: 22 000 kg | Užitečné zatížení: 14 780 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 220 kg | První registrace: 15.06.2018 | Kompletní chladírenská souprava s chladicím agregátem Carrier Vector 1950 | Nakládací čelo BÄR 2 000 kg | Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná kdykoliv po domluvě. Více informací telefonicky nebo zprávou. Djdpfxszinxws Ak Uocn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 050 kg, celková hmotnost: 7 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 127/126J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, Ocelová podlaha, hliníkové nájezdy, upevňovací oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Dcsdpfx Akoz Ndkmj Uon

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nakupujte online a ušetřete na trailer-shop U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si jej osobně vyzvednout nebo nechat doručit. Online prodejna, kde si můžete vybrat nový přívěs od předních značek! Na skladě je více než 850 nových přívěsů. Dcedpfx Akez A Dx Ds Uon Stále v nabídce je více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: Objednejte si a ihned si jej vyzvedněte z naší prodejny. K dispozici jsou různé varianty modelů. Přepravní přívěs Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, nosnost 2600 kg, tandemová podvozek Pullman II, vhodný pro rychlost 100 km/h, pneumatiky 185/65 R14, hliníková kola darkline, polyesterová karoserie tmavě modré barvy, aerodynamický design přední a horní části, hliníkové dno a zadní křídlové dveře a kombinovaná nájezdová rampa, zadní rampa extra zesílená, boční dveře uzamykatelné, vnitřní osvětlení, upínací oka, 3. brzdové světlo, automatické opěrné kolo, konektor 13 pinů, poziční světla. Platí do vyprodání zásob! Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou tradicí. Příjem telefonických objednávek v následujících hodinách: PO – PÁ 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de Barva a provedení se mohou lišit. Autorská práva – ochrana značky 09/26 Číslo produktu: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 310 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James BOX VAN – couvací kamera, LED osvětlení, hliníková podlaha, 2 stupínky, velké křídlové dveře, 100 km/h – K PŮJČENÍ Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: černá · Vlastní hmotnost: 1 190 kg · Užitečná nosnost: 2 310 kg · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: Ihned k dispozici! Djdpfx Asxwr N Ajk Uecn Speciální výbava: BOX VAN, couvací kamera, hliníková kola, rezervní kolo včetně držáku, multifunkční zadní dveře (lze použít jako křídlové dveře, rampu nebo kombinaci obojího), plnohodnotné křídlové dveře (dvě boční standardní dveře umožňují snadný přístup do interiéru z obou stran), LED osvětlení, velké boční křídlové dveře, hliníková podlaha, 2 stupínky u dveří, průsvitná střešní okna, zamykatelná oj, 2 manipulační úchyty vpředu, 2 manipulační úchyty vzadu, podpěrné kolo pro těžké zatížení, 2 opěrné nohy vzadu, možnost homologace pro 100 km/h za příplatek. Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26071 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 360 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 05/2016, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 200 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, KRONE AZ výměnný podvozek Vzduchové odpružení vpředu i vzadu, hliníková kola, kotoučové brzdy, vlastní hmotnost 2 640 kg, užitečné zatížení 15 360 kg, celková hmotnost 18 000 kg, rozvor 5,20 m, pneumatiky 8/9 mm, 1. majitel. Nabízíme také výkup vašeho nákladního vozidla nebo ho přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dodání na vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání zajistíme i kontrolu kvality na dálku, včetně provedení TÜV za poplatek. Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Pro export mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a prodej v mezidobí vyhrazeny. Dcsdpfsyvzg Rox Ak Ujn Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Domluvíme se česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky. Všechny údaje jsou bez záruky a zahrnují vybavení a příslušenství.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NOVÝ | Podvozek pro výměnné nástavby | za 17 500 € !!! Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho způsobu použití. Podvozek pro výměnné nástavby určený pro profesionální použití s výměnnými skříněmi délky 7.150–7.450 mm. Robustní provedení s vzduchově odpruženým podvozkem a vysoce kvalitní ochranou proti korozi. -- Hlavní přednosti -- • Podvozek pro symetrické výměnné nástavby 7.150–7.450 mm • 2 ramena + 4 zapuštěné otočné zámky (20 t) • Zadní uchycení 7.150 mm (včetně nárazového pufru) • Vzduchově odpružené otočné podvozkové rameno s nízkonákladovým kuličkovým věncem • Výsuvné oje • Žárově zinkovaný rám pro maximální životnost -- Technické údaje -- • Výška podvozku nenaloženého: cca 1 240 mm • Parkovací výška: cca 1 220–1 320 mm • Výška tažného oka nenaloženého: cca 850 mm • Celkový zdvih vzduchového odpružení: cca 180 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg • Pneumatiky: 385/65 R22,5 • Tažné oko: Ø 40 mm (pro přívěs s otočnou ojí) Dedpfx Aeypazrsk Uecn -- Standardní vybavení -- • Rám pro výměnné nástavby 7.150–7.450 mm • Sklopný a nastavitelný přední doraz • Otočný podvozek s vzduchovým odpružením & 90mm kuličkovým věncem • Výškové nastavení pomocí tažných pružin (např. u výsuvného oje) • Výsuvné oje 6 × 100 • Spojovací vedení světla/brzdy vpravo na oji • EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) vč. systému stability proti převrácení • Ventil zdvihu/snížení vlevo ve směru jízdy • Ocelové vzdušníky 2 × cca 80 l • Boční ochrana proti podjetí na obou stranách • LED osvětlení dle evropských směrnic -- Včetně příplatkové výbavy -- • Žárově zinkovaný rám (bez vrchní barvy) • Žárově zinkované oje (dle požadavku zákazníka) • Nosič světel zinkovaný a lakovaný v barvě RAL 9005 • Příprava pro držák rezervního kola (verze s navijákem) • Volitelná značka nápravy (SAF / BPW / JOST) • Značkové pneumatiky dle volby WEB Trailer • Spojovací hlavice červená / žlutá • Doklady COC od System Trailers Další výbava a individuální úpravy možné kdykoliv – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků! Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 040 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení, , Příplatek za rampy 800 ¤, , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: ! Další informace: ! Dodpfsz Ndnxox Ak Uscn

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVÝ | Výměnný návěs | za € 19.500 !!! Nové vozidlo | individuálně nakonfigurovatelné dle vašeho nasazení. Výměnný návěs pro symetrické výměnné nástavby délky 7.150 až 7.450 mm. Nízké těžiště, vzduchem odpružený podvozek a žárově zinkovaný rám pro profesionální distribuci a výměnný provoz. ---- Hlavní vlastnosti: • Podvozek pro výměnné nástavby 7.150–7.450 mm • Zatížení náprav 18 t (2 × 9 t) • Velmi nízká výška ložné plochy • 2 výsuvná ramena + 4 zapuštěné točnicové zámky (20 t) • Vzduchem odpružený podvozek s bezúdržbovým otočným věncem • Výsuvné oj Dcjdpfx Akjypa Hne Usn • Žárově zinkovaný rám pro maximální ochranu proti korozi ---- Technické údaje: • Výška ložné plochy nenaložené: cca 1.050 mm • Výška spojení nenaložené: cca 720 mm • Výška při odstavení: cca 1.020 – 1.320 mm • Podjezdová výška: cca 1.000 mm • Zatížení náprav: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Střed pružin: cca 1.300 mm • Úhel výkyvu oje: ±3° • Pneumatiky: 445/45 R19.5 ---- Standardní výbava: • Podvozek pro nástavby 7.150–7.450 mm • Sklopný a nastavitelný přední doraz • Podvozek s vzduchovým odpružením včetně otočného věnce (90 mm) • Výškově nastavitelné pomocí tažných pružin • Výsuvné oj (plynule cca 600 mm) • Tažné oko Ø 40 mm (pro kloubové přívěsy) • EBS brzdový systém (Knorr nebo WABCO) včetně Roll Stability Program • Zvedací a spouštěcí zařízení vlevo ve směru jízdy • Ocelová lakovaná vzduchojem • Boční ochrana proti podjetí na obou stranách • LED světelná soustava 24 V s multifunkčními světly ---- Zahrnuté volitelné vybavení: • Žárově zinkovaný rám (bez vrchního laku) • Žárově zinkované oj (dle požadavku zákazníka) • Příprava pro držák rezervního kola (provedení s navijákem) • Volba značky náprav (SAF / BPW / JOST) • Značkové pneumatiky 445/45 R19.5 M+S • Lakované nosiče svítilen RAL 9016 dopravní bílá • Lakovaná kola hliník/stříbro (podobné RAL 9006) • LED světla pro držení v pruhu a boční obrysová světla • COC dokumenty přes System Trailers ---- Další výbava a individuální úpravy možné kdykoli – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 030 kg, celková hmotnost: 13 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 ---/124J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 ---/124J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 ---/124J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 820 mm, 10x upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Dcodpfx Aksz Ndmhe Ujn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2018, délka ložné plochy: 5 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141J, rozvor náprav: 990 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ocelová podlaha, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Dcjdpfx Akjz Ndi Aj Ujn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Djdpfx Akszl Uv Ue Uscn Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: Dedpel Uxdkjfx Ak Ujcn 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Dcedsh Hm Thjpfx Ak Ujn Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené