Prodej použitých Other Lagercontainer 10Ft, Auch Als 8Ft Lieferbar (13 582)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 10 stopa, Nabízíme vám námořní kontejnery o délce 10 stop. Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 2 991 mm / 2 831 mm Šířka: 2 438 mm / 2 352 mm Výška: 2 591 mm / 2 393 mm Rozměry dveří Šířka: 2 340 mm Výška: 2 280 mm Ndedpj Ad Nb Tefx Af Rsc ✔️ Vhodné pro suché skladování. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner lze uzamknout a má robustní konstrukci. ✔️ Barvy: RAL 7016 antracit, RAL 7035, světle šedá, RAL 9010 čistě bílá a mnoho dalších! ✔️ Dlouhá životnost. Díky oceli Corten mají námořní kontejnery životnost přes 30 let. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Volitelně i včetně vykládky. Těšíme se na vaši poptávku! Tým Globaltainer GmbH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, K dispozici více lokalit, celoněmecká dodávka není problém. KONTEJNER MÁ NÁMOŘNÍ CERTIFIKACI – zkontrolován: těsný a suchý Vnější / vnitřní rozměry Délka: 12 192 mm / 12 029 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 380 mm Rozměry dveří Šířka: 2 340 mm Výška: 2 276 mm Tabulka hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 780 kg Celková hmotnost: 30 480 kg Počet paletových míst: 24 ks Objem: 67,7 m³ Všechny uvedené rozměry jsou nezávazné a mohou se lišit. 40stopý standardní kontejner je univerzálně použitelný a patří mezi nejprodávanější přepravní kontejnery na světě. Obvykle je vyroben z oceli a zvenku je dodatečně lakován kvůli minimalizaci škod způsobených povětrnostními vlivy. Díky své stabilitě a mobilitě je v logistickém sektoru nepostradatelný – ať už jako přepravní box, kancelář, skladový prostor, dílna nebo pomocník při stěhování. Kontejner lze snadno přemístit po zemi, po vodě nebo letecky z bodu A do bodu B bez jakékoli potřeby překládání nákladu, protože lze přepravovat přímo i s obsahem. High Cube varianta je o jednu stopu vyšší, tedy o 30 cm větší. Těším se na Váš kontakt! Nedpfoz I Rlbsx Af Rsdc

Stav: nový, Rok výroby: 2024, délka kontejneru: 8 stopa, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 630 kg, objem ložného prostoru: 9,82 m³, šířka ložného prostoru: 2 106 mm, délka ložné plochy: 2 275 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, ✔ NÁMOŘNÍ A SKLADOVÉ KONTEJNERY všech velikostí a typů, NOVÉ I POUŽITÉ – Přímo od specialisty! Doprava po celém Německu bez vykládky je již zahrnuta v uvedené ceně. Rozměry kontejneru: - Vnější rozměry (DxŠxV): 2 438 x 2 200 x 2 260 mm - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 2 275 x 2 106 x 2 050 mm - Dveřní otvor (ŠxV): 2 070 mm x 1 945 mm - Vlastní hmotnost: 630 kg - Užitný objem: 9,82 m³ - Vzdálenost kapes pro vysokozdvižný vozík (střed–střed): 950 mm - Světlý rozměr (ŠxV): 355x105 mm Nosnost: - Max. užitečné zatížení: 3 500 kg - Max. zatížení podlahy: 750 kg/m² - Max. provozní zatížení při 1,5g: 2 300 kg - Max. stohovací hmotnost: 6 500 kg - Max. bodové zatížení ve středu střechy (30x30 cm): 150 kg - Stohovatelnost: 3× prázdné kontejnery Corner Cast: - Svařené rohové prvky, vnější rozměry dle ISO normy, tloušťka 6 mm Střecha: Rámová konstrukce: - Svařované ocelové profily, síla 2,5 resp. 3 mm - Okap u předního nosníku střechy Krytí: - Samonosný, příčně profilovaný plech, tloušťka 1,2 mm Rohové sloupky: - Přední rohový sloupek: ocelový profil 3 mm - Zadní rohový sloupek: ocelový profil 2 mm Stěny: - Vertikálně profilovaný ocelový plech, tloušťka 1,2 mm - 4 nucené ventilační otvory pod rámem střechy Podlaha: Rámová konstrukce: - Svařované ocelové profily, 2 až 3 mm, příčné nosníky z U-profilu Kapsy pro vysokozdvižný vozík: - Ocelové profily 2,5 mm Dřevěná podlaha: Ndedpfx Aovf H Hcef Rsc - Povrstvené překližkové desky, tloušťka 21 mm - Voděodolné - Utěsnění elastickým těsnicím prostředkem Dveře: - Dvoukřídlé, speciální obvodové gumové těsnění - Otevírací úhel cca 270° Krytování: - Horizontálně profilovaný ocelový plech 1,2 mm Zamykání: - Speciální zamykací mechanismy - Z pozinkovaných trubek a držáků s integrovanými plastovými kluznými pouzdry Uchycení: - Pomocí pozinkovaných a kovaných pantů navařených na dveřní křídlo Lakování: - Ekologický kombinovaný nátěrový systém s vysokou odolností proti povětrnostním vlivům Předúprava: - Odmaštění a zinkofosfátování máčením Základní nátěr: - Katodické ponorné lakování, průměrná vrstva 20 µm Vrchní nátěr (vnější): - Vysoce kvalitní prášková polyesterová barva, průměrná tloušťka 70 µm - Vnitřní barva: RAL7035 světle šedá Možnosti: - Lakování dle CTX-RAL - Podlaha z ocelového slzičkového plechu 3 + 1 mm - CTX zabezpečení proti vloupání - Bezpečnostní balíček - Elektroinstalace - 2. dvoukřídlé dveře na čelní straně - Sekční vrata - Okno (včetně mříže) - Personální dveře 875 x 2 125 mm - Regál - Ventilační mřížky POUŽITÍ KONTEJNERŮ: - Rozšíření skladovacích kapacit - Skladování materiálu a nářadí - Dočasné skladování při stěhování - Dílna - Technické místnosti atd. NAŠE SLUŽBY: - Prodej kontejnerů: všechny velikosti a typy / nové i použité - Dodání po celé Evropě: kamionem / boční nakladač / vlak / vnitrozemská loď - Mezinárodní spedice po moři - Opravy kontejnerů - Přestavby kontejnerů - Příslušenství a náhradní díly ke kontejnerům Ceny jsou uvedeny bez DPH. Rádi vám připravíme nabídku. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. # obchodskontejnery námořní kontejnery skladovací kontejnery přepravní kontejnery oceánské kontejnery materiálové kontejnery magazínové kontejnery stavební kontejnery ocelové kontejnery bar kontejnery kioskové kontejnery dílenské kontejnery event kontejnery stěhovací kontejnery archivační kontejnery

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme vám naše nové 15stopové skladovací kontejnery. Vaše výhody na první pohled: ✔️ Skladování v suchu. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner lze uzamknout (zámková skříňka) a má pevnou konstrukci. ✔️ Nové kontejnery Ndedps Ady Udsfx Af Rec ✔️ Barva: antracit RAL 7016 / světle šedá RAL 7035 / lahvově zelená RAL 6007, další barvy na vyžádání ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Volitelně i s vykládkou přímo na místě. Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 4 500 mm / 4 300 mm Šířka: 2 438 mm / 2 308 mm Výška: 2 591 mm / 2 361 mm Rozměry dveří Šířka: 2 262 mm Výška: 2 333 mm Těšíme se na vaši poptávku! Tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, Mobilní gastronomický kontejner: bar, bistro a lounge v jednom Proměňte jakékoli místo v atraktivní bod s tímto kvalitním gastronomickým kontejnerem, který kombinuje funkčnost a moderní design. Tento model je mnohem víc než jen prodejní stánek – je to příjemné místo, které zve hosty k pobytu. Interiér: promyšlený a lákavý Centrální bar: Srdcem kontejneru je elegantně navržená barová zóna. Nad barem stylové závěsné lampy v průmyslovém designu vytvářejí dokonalou světelnou atmosféru a podtrhují moderní vzhled. Pohodlná posezení: Nodpfj Ad Ihxox Af Rjdc Levá část interiéru je navržena jako pohodlná zóna pro posezení. Zde si hosté mohou v uvolněné atmosféře vychutnat nápoje a jídlo. Kombinace měkkých polstrů a teplých barev zajišťuje vysokou úroveň pohodlí. Přímo vpravo u vstupu se nachází tento všestranný kus nábytku, který lze flexibilně využít jako barový pult, servisní stanici nebo pokladnu. Flexibilní bistro stolky: Naproti baru, přímo u velké prosklené stěny, se nacházejí bistro stolky s odpovídajícími židlemi. Tato část nabízí skvělý výhled ven a je ideální pro rychlou kávu nebo svačinu. Nejdůležitější vlastnosti v kostce: Celoplošná prosklená stěna: Velkorysá prosklená stěna přes celou přední část zajišťuje světlé a vzdušné prostředí uvnitř a zároveň prostor opticky zvětšuje. Zároveň nabízí kolemjdoucím atraktivní pohled a láká je k návštěvě. Možnost rozšíření o venkovní prostor: Kontejner je navržen tak, aby jej bylo možné ideálně rozšířit o venkovní prostor. Vhodné stoly a židle pro venkovní použití (jak je vidět na obrázku) jsou ideálním doplňkem pro zvýšení kapacity a přilákání hostů za pěkného počasí. Ať už jako trendy kavárna, exkluzivní koktejlový stánek na akcích, food-station na festivalech nebo jako pop-up restaurace ve městě – tento gastronomický kontejner je ideálním společníkem pro mobilní gastronomické koncepty, které kladou důraz na kvalitu a atmosféru. Dopřejte svému gastronomickému podnikání mobilní domov, který bude okouzlovat. Kontaktujte mě pro další podrobnosti a termíny prohlídek! Doufám, že se vám tento popis líbí! Samozřejmě jej můžete upravit nebo doplnit podle svých představ, například o konkrétní rozměry nebo technické detaily. Cena je uvedena bez dopravy, která činí 1 500,00 EUR (bez DPH) v rámci Německa.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě Ndodpfx Aozb Svrof Rec odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme vám naše zcela nové minikontejnery v provedení 6, 8 nebo 10 stop, stavební kontejnery v antracitové nebo světle šedé barvě. Možnost zakoupení jednotlivě nebo jako set se zvýhodněnou cenou! ✔️ Vhodné pro suché skladování. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a má robustní konstrukci. ✔️ Nové kontejnery. Njds Ad I E Dspfx Af Rodc ✔️ Barva: antracit RAL 7016 nebo světle šedá RAL 7035. ✔️ Za příplatek zajistíme doručení. 6 stop Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 1 822 mm / 1 678 mm Šířka: 1 966 mm / 1 880 mm Výška: 1 929 mm / 1 731 mm 1 400,00 € ----- 8 stop Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 2 438 mm / 2 288 mm Šířka: 2 200 mm / 2 114 mm Výška: 2 260 mm / 2 062 mm Cena: 1 800,00 € ----- 10 stop Vnější rozměry / Vnitřní rozměry Délka: 2 991 mm / 2 831 mm Šířka: 2 438 mm / 2 352 mm Výška: 2 591 mm / 2 393 mm Cena: 2 800,00 € Možnost dodání jednotlivě nebo jako set! Vyžádejte si ještě dnes svou nabídku. Těšíme se na vaši poptávku! Tým Globaltainer GmbH

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t, speciální podvozek s jednotlivou montáží pneumatik, s jednorázovou registrací v 06/2026, určené pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlá výška, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND Double s 3 sedadly Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Rozvor náprav 4.500 mm Najeto cca 1.774 km (převozní kilometry) Jednoduchá montáž pneumatik Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m Vlastní hmotnost 6.780 kg Užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6e Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Vodní příhřev 4 kW Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg Tažné zatížení 16.845 kg Tažné zatížení pro centrálně osový přívěs 16.000 kg Přední a zadní náprava na listových perech Přední náprava 9.000 kg jako vnější planetová náprava - poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr náprav i=6,00 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkční volant Nsdpfx Aszb Svlof Rjdc Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení LED zadní světla Kombiinstrument Professional 12,3" Ochrana předních světlometů proti odlétajícím kamínkům Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Komfortní prostřední sedadlo s vzduchovým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 990 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2021, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové, téměř nepoužité komunální vozidlo MAN TGM 13.290 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol Meiller, první majitel, najeto pouze 1 000 km, kompletní a nové zimní vybavení včetně radlice, posypače soli, hydrauliky zimní služby, vyhřívaného čelního skla, 12stupňové automatické převodovky, uzávěrek diferenciálu na přední a zadní nápravě, zadní náprava s vzduchovým odpružením, automatická klimatizace, nezávislé topení, tažné zařízení s pneumatickými a hydraulickými přípojkami, kamera pro detekci mrtvého úhlu a další. Výbava: Kabina C, krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 250 mm Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Pohon přední nápravy s možností vypnutí Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika zimní služby se dvěma okruhy od firmy Küpper-Weisser Čelní montážní deska, typ B, velikost 3 podle DIN 76060 Radlice Flötzinger-Vario DK-SA 320, rok výroby 2021, stav nového Posypač Kugelmann Duplex-Inox z nerezové oceli, typ S, objem 3,5 m3, hmotnost bez náplně 960 kg Ovládací panel posypače v kabině K-Tronic 1, palubní počítač Master V4, rok výroby 2021, stav nového Světla zimní služby Vyhřívané čelní sklo Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller, rozměry cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Čelní stěna vysoká 0,70 m Ukotovací body plně zapuštěné do podlahy ložné plochy Podlaha ložné plochy STE 500 - 4 mm Kyvadlová zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102 Řízení uzávěrky rozdělovací převodovky, elektronické (VSM) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přídavné topení EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatická klimatizace Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G145 A s pneumatickými přípojkami Hydraulický konektor pro sklápěcí přívěs na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava VP-06, zadní náprava AP HP-0928 Přední pružiny parabolické 6,3 t, zadní pružiny vzduchové 9,5 t Maximální zatížení přední nápravy 6 300 kg, maximální zatížení zadní nápravy 9 500 kg Převod nápravy AP, i=4,59 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Systém MAN EasyStart u převodovky TipMatic Systém MAN BreakMatic s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Motorová brzda Tempomat Kamera pro detekci mrtvého úhlu Njdpo Aa E Smofx Af Redc Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Úložný box v kabině Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Centrální zamykání Handsfree systém Comfort pro 2 mobilní telefony Absolutně nové komunální vozidlo s najetými pouhými 990 km, jeden majitel. Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2627

Stav: použitý, najeté kilometry: 990 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2021, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Skoro nový komunální vůz MAN TGM 13.290 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol od prvního majitele, najeto pouze 1 000 km, kompletní sada pro zimní údržbu v perfektním stavu, včetně odhrnovacího pluhu, posypače soli, hydraulického systému pro zimní údržbu, vyhřívaného předního skla, 12stupňové automatické převodovky, uzávěrek diferenciálu na přední a zadní nápravě, vzduchem odpružené zadní nápravy, klimatizace, nezávislého topení, tažného zařízení s pneumatickými a hydraulickými připojeními, kamery pro sledování mrtvého úhlu a dalšího vybavení. Výbava: Kabina C, krátká, se zadním oknem Rozvor 3 250 mm Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Přepínatelný pohon přední nápravy Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulický systém pro zimní údržbu, 2 okruhy, od firmy Küpper-Weisser Přední montážní deska, typ B, velikost 3 dle DIN 76060 Odhrnovací pluh Flötzinger-Vario DK-SA 320, rok výroby 2021, skoro nový Posypač Kugelmann Duplex-Inox, typ S, objem 3,5 m3, hmotnost 960 kg Ovládací panel posypače v kabině K-Tronic 1, palubní počítač Master V4, rok výroby 2021, skoro nový Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Dieselový motor o výkonu 290 koní a točivém momentu 1 150 Nm Euro 6 D Třístranný sklápěč Meiller, cca 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) Přední čelo o výšce 0,70 m Otevřené úchyty pro upevnění nákladu, plně zapuštěné v podlaze korby Podlaha korby STE 500 - 4 mm Kyvadlově upevněné zadní čelo Rozdělovací převodovka MAN G102 Systém řízení rozdělovací převodovky, elektronický (VSM) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Doplňková topná jednotka EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klimatizace Tažné zařízení, typ RINGFEDER 4040 G145 A s pneumatickými připojeními Hydraulické připojení vzadu pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava VP-06, zadní náprava AP HP-0928 Přední pružiny, parabolické, 6,3 t, zadní pružiny, vzduchové, 9,5 t Maximální zatížení přední nápravy 6 300 kg, maximální zatížení zadní nápravy 9 500 kg Převodový poměr nápravy AP, i=4,59 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN EasyStart pro TipMatic MAN BreakMatic s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Motorová brzda Tempomat Kamera pro sledování mrtvého úhlu Sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Schránka na nářadí v kabině Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrická okna Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením boční opory a vytápěním Ndedpo Aa E Stsfx Af Roc Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Centrální zamykání Handsfree systém Comfort pro 2 mobilní telefony Absolutně nový komunální vůz s najetými pouhými 990 km, jeden majitel Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2627

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE12/MAFI, maximální hmotnost nákladu: 16 780 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, první registrace: 06/2000, délka ložné plochy: 6 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Velmi dobře zachované vozidlo Přívěs s nízkou ložnou plochou Otočná oj Celková hmotnost – 20 000 kg Užitečná nosnost – 16 780 kg Ndsdpfx Afepffdns Rjc Čistá cena pro podnikatele/export – 5 900 € Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon2 Mobilní telefon =====

Stav: použitý, najeté kilometry: 79 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Iveco Daily 35S11, velikost: 2 – Maxi DPH je možné vyčíslit. Cena bez DPH: 5 690,00 € 20 kusů skladem ---- Z důvodu časové náročnosti nebudou e-maily zpracovávány pravidelně. Děkujeme za pochopení. ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup jsou možné bez předchozího objednání: Prohlídka a nákup jsou možné bez předchozího objednání: PO–ČT: 9:00–16:00 PÁ: 9:00–13:00 SO: 9:00–12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. ---- Pravidelně servisované / servisované v autorizovaném servisu: ano Předchozí majitel: 1 DPH je možné vyčíslit: ano -Zadní kamera – LED -Osvětlení interiéru s detektorem pohybu -Délka ložné plochy: 4,35 m -Šířka ložné plochy: 2,05 m -Výška ložné plochy: 2,07 m Sklápěcí sedadlo spolujezdce Vnitřní vybavení: Držák nápojů, Posilovač řízení Vnější vybavení: Posuvné dveře, Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, Centrální zamykání včetně dálkového ovládání, Elektricky ovládaná okna – vpředu Technologie: Venkovní teplota, Palubní počítač Bezpečnost a životní prostředí: Airbag řidiče, Elektronický imobilizér, Ndsdpfovh Sy Tox Af Rec ABS, ESP, Kontrola trakce, Filtr pevných částic V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože často jsme v jednání se zákazníkem. Další nabídky naleznete na / Další nabídky naleznete na / Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, z technických důvodů zde mohou nastat chyby. ---- Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání dat. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Prodej pouze firmám nebo na export.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, délka kontejneru: 10 stopa, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 825 kg, objem ložného prostoru: 15,76 m³, šířka ložného prostoru: 2 344 mm, délka ložné plochy: 2 831 mm, výška ložného prostoru: 2 376 mm, ✔ SKLADOVACÍ KONTEJNERY VŠECH VELIKOSTÍ A TYPŮ, NOVÉ I POUŽITÉ – PŘÍMO OD SPECIALISTY! Doprava po celém Německu bez vykládky je již zahrnuta v uvedené ceně. Ndsdpfx Afovf Hrfo Rec Rozměry kontejneru: - Vnější rozměry (DxŠxV): 2 991 x 2 438 x 2 591 mm - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 2 831 x 2 344 x 2 376 mm - Dveřní otvor (ŠxV): 2 310 mm x 2 280 mm - Vlastní hmotnost: 825 kg - Nakládací objem: 15,76 m³ - Rozteč manipulačních otvorů: střed-střed 950 mm - Průchozí rozměr (ŠxV): 355x105 mm Nosnost: - Max. užitečné zatížení: 10 000 kg - Max. zatížení podlahy: 1 500 kg/m² - Max. nosnost při zvedání 1,5g: 3 350 kg - Max. stohovací hmotnost: 9 500 kg - Max. bodové zatížení ve středu střechy (30x30 cm): 150 kg - Stohovatelný: 3x prázdný Corner Cast: - Svařované rohové kontejnery, vnější rozměry dle ISO, tloušťka 6 mm Střecha: Rámová konstrukce: - Svařované ocelové profily, tloušťka 2,5 resp. 3 mm - Ochranný okap na předním příčníku střechy Krytina: - Samonosný, příčně profilovaný plech, tloušťka 1,2 mm Rohové sloupky: - Přední roh: ocelový profil tloušťka 3 mm - Zadní roh: ocelový profil tloušťka 2 mm Stěny: - Vertikálně profilovaný ocelový plech, tloušťka 1,2 mm - 4 nucené větrací otvory pod rámem střechy Podlaha: Rámová konstrukce: - Svařované ocelové profily, příčné nosníky 2–3 mm, U-profil Otvor pro vysokozdvižný vozík: - Ocelové profily, tloušťka 2,5 mm Dřevěná podlaha: - Povlakované vrstvené dřevotřískové desky, tloušťka 21 mm - Voděodolné - Těsnění elastickým tmelem Dveře: - Dvoukřídlé dveře s obvodovým speciálním gumovým těsněním - Otevírací úhel cca 270° Obklad: - Horizontálně profilovaný ocelový plech, tloušťka 1,2 mm Zamykání: - Speciální uzamykací mechanismy z pozinkované trubky a úchytů s integrovanými plastovými vodícími pouzdry Uchycení: - Přivařené ke dveřnímu křídlu pomocí pozinkovaných a kovaných závěsů Nátěr: - Ekologický kombinovaný nátěrový systém s vysokou odolností proti povětrnostním vlivům Předúprava: - Odmaštění a zinkofosfátování ponorem Základní nátěr: - Katodové ponorné lakování, průměrná tloušťka vrstvy 20 µm Vrchní nátěr (vnější): - Kvalitní prášková polyesterová barva, průměrná tloušťka vrstvy 70 µm - Vnitřní barva: RAL7035 světle šedá Volitelné možnosti: - Lakování dle CTX-RAL vzorníku - Podlaha z ocelového slzičkového plechu 3 + 1 mm - CTX ochrana proti vloupání - Bezpečnostní balíček - Elektroinstalace - 2. dvoukřídlé dveře na čelní straně - Sekční vrata - Okno (včetně mříže) - Dveře pro personál 875 x 2 125 mm - Regál - Větrací mřížka POUŽITÍ KONTEJNERU: - Navýšení skladových kapacit - Skladování materiálu a nářadí - Přechodné skladování při stěhování - Dílna - Technické místnosti - A mnoho dalšího NAŠE SLUŽBY: - Prodej kontejnerů: všechny velikosti a typy / nové i použité - Celostátní i mezinárodní doprava kamionem / bočním zakladačem / vlakem / vnitrozemskou lodí - Mezinárodní špedice po moři - Opravy kontejnerů - Úpravy kontejnerů - Příslušenství a náhradní díly na kontejnery Uvedené ceny jsou bez DPH. Těšíme se na Vaši poptávku a v případě dotazů jsme Vám kdykoliv k dispozici.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection Ndjdpfxszb Svxo Af Rjc monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme vám naše zcela nové 20stopé námořní kontejnery v barvě RAL 7016 antracit. Vaše výhody v kostce: ✔️ Vhodné pro suché skladování. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner lze uzamknout a má pevnou konstrukci. ✔️ Nové kontejnery – ideální pro přepravu po moři. ✔️ Barva antracit RAL 7016 je skutečný poutač pozornosti! (Možné i jiné barvy) ✔️ Dlouhá životnost. Díky oceli Corten mají námořní kontejnery životnost přes 30 let. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Volitelně i s vykládkou přímo na místě. Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Ndedpfx Afez Nxl To Roc Neváhejte a zašlete nám svou poptávku! Tým Globaltainer

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 043 km, výkon: 395 kW (537,05 k), první registrace: 01/1999, celková hmotnost: 55 200 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, pohotovostní hmotnost: 26 400 kg, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 34 043 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, Letadlový tahač bez tyče (Towbarless PushBack): - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok výroby: 1999 - 34 043 provozních hodin - Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 válců, 395 kW, 17 180 ccm, Konfigurace: 988 1201 - Hydrostatický pohon (max. rychlost 30 km/h) - Pohotovostní hmotnost: 26 400 kg; max. přípustná hmotnost: 55 200 kg - Klimatizace - Nezávislé topení - Otočné sedadlo řidiče - Výstražná stroboskopická světla vlevo/vpravo Schválené typy letadel: Airbus: Nodpfx Asqxt I Tof Redc - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback je aktuálně provozován v "nouzovém režimu" – je hlášená chyba přenosu dat. Video této nabídky naleznete na Kompletní nabídku našich vozidel najdete na Chcete dostávat informace o nově přidaných vozidlech e-mailem? Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 920 kg, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, objem ložného prostoru: 45,8 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, 7,45 BDF ocelová výměnná plošina s rolovacími vraty, lakovaná v barvě dle přání zákazníka (standardní odstín RAL). Vnitřní rozměry přibližně (d x š x v) 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standardní výška pro stohování. S rohovými prvky pro kontejnery nahoře, umožňuje stohování. Včetně kapes pro vysokozdvižný vozík. Nakládka je zahrnuta v kupní ceně, doprava je možná za příplatek. Njdpfxswhirfj Af Redc Ceny dopravy si vyžádejte, prosím, e-mailem, a uveďte poštovní směrovací číslo příjemce. Možnost nové revize dle předpisů UVV za příplatek.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 892 h, Vybavení: pohon všech kol, Bergmann C805s kolový sklápěč 4,5 t, otočná korba, – korba – platná UVV do: 04/2027 Poslední servis: 11/2025 při 713 provozních hodinách ---- Užitečná nosnost: 4 500 kg, Objem korby v rovině: 1,9 m³, Objem korby při navážení: 2,6 m³, Úhel výkyvu: +/- 14°, Hydrostatický pohon všech kol, Tažné zařízení vzadu, 7pólová zásuvka přívěsu, Tažné zařízení vpředu, Filtr pevných částic, Ochranný rám s krycí střechou, Hlavní vypínač baterie, Ochranná mřížka před předním světlometem, Osvětlovací zařízení dle StVZO, Výbava pro provoz na silnicích, 2x klíny, Rychlost: 25 km/h, Pneumatiky: Alliance 12.5-18 MPT, Motor: Výrobce: Kubota, Typ: kapalinou chlazený 4válcový dieselový motor, Výkon motoru: 53 kW, Max. točivý moment: 225 Nm při 1 600 ot./min., Emisní norma: Stupeň 5, Pohon: Hydrostatický pohon všech kol s automatickým řízením, Rychlost: km/h, Řízení: Njdjz Nt Dwjpfx Af Rsdc Hydraulické kloubové řízení s prioritním ventilem, Kloubový čep: 35° vlevo a vpravo, Nápravy/brzdy: Přední a zadní náprava pevná, Přední a zadní rám spojen kloubovým a výkyvným čepem, Výkyvný čep: cca 14° vlevo a vpravo, Bezúdržbové lamelové brzdy v olejové lázni s automatickou seřídicí funkcí v přední nápravě, Hydraulicky ovládaná parkovací brzda působící na přední a zadní nápravu přes kardánový hřídel, Objemy náplní: Palivo: 50 litrů, Hydraulický olej: 35 litrů, Elektrika: 12V elektrický systém s hlavním vypínačem, Kontrolní ukazatele pro teplotu chladicí kapaliny motoru, Kontrolní světla pro motorový olej, parkovací brzdu, ukazatel směru, kontrolu nabíjení baterie a hydraulický filtr, Ukazatel zařazeného stupně převodu, Standardní výbava: Nastavitelné hydraulické odpružené sedadlo, Přístrojová deska se zapalováním, Tažné zařízení vpředu a vzadu, Osvětlovací zařízení dle StVZO, Korba z odolné jemnozrnné oceli, Rozměry: Celková délka: 4 256 mm, Celková šířka: 1 800 mm, Celková výška: 2 830 mm, Výška korby v nakloněné poloze: 3 293 mm, Rozvor: 2 000 mm.

Stav: použitý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2019, * Rozmetadlo posypového materiálu * Yeti 1800, ocel, lakovaná * Ovládací panel * Žebřík z nerezové oceli * Zařízení pro aplikaci mokrého posypového materiálu * Skládací kryt z nerezové oceli * Značení pro zimní údržbu * Obrysové značení * Elektrické nastavení rozmetacího obrazce * ESK+ – elektronická kontrola rozmetacího obrazce * Příprava pro RKL (systém pro automatické řízení rozmetání) * Upevňovací rám pro nástavby U290–U300 a U318 Další informace: * Možnost výměny a odkupu vozidel a strojů. Ndjdpfx Afs Aa Atno Rsc * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na změny, chyby a prodej během platnosti nabídky. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie mohou být ilustrační. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 650 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2005, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Actros 1832 Rok výroby: km 4x4 pohon všech kol Německé vozidlo – německá náklaďáková souprava Listová/listová pružina Rozvor 3900 EPS se spojkou – 3 pedály Klimatizace Ndedpfx Afs Adxpme Roc Komunální hydraulika Náklaďák Meiller Jeřáb Atlas 105 A2 Ovládání drapáku Výška háku 11 m Nosnost: 2 m... 5,5 tuny, 3,7 m... 2,9 tuny, 5,4 tuny... 1,36 tuny, 7,4 m... 0,6 tuny Doručení do přístavu: Hamburg/Antverpy/Bremerhafen/Rotterdam 1000 € ---- Navštivte také naši webovou stránku: Němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenský jazyk/bulharština... Goran Němčina/angličtina/…? …? … Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Kauce za DPH: 2000 € Naše služby: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 650 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2005, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Actros 1832 Rok výroby: km 4x4 pohon všech kol Německé vozidlo – německá náklaďáková souprava Listová/listová pružina Rozvor 3900 EPS se spojkou – 3 pedály Klimatizace Komunální hydraulika Náklaďák Meiller Jeřáb Atlas 105 A2 Ovládání drapáku Nsds Adxptepfx Af Rsdc Výška háku 11 m Nosnost: 2 m... 5,5 tuny, 3,7 m... 2,9 tuny, 5,4 tuny... 1,36 tuny, 7,4 m... 0,6 tuny Doručení do přístavu: Hamburg/Antverpy/Bremerhafen/Rotterdam 1000 € ---- Navštivte také naši webovou stránku: Němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenský jazyk/bulharština... Goran Němčina/angličtina/…? …? … Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Kauce za DPH: 2000 € Naše služby: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 10 stopa, barva: jiný, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, -3 metry dlouhý kontejner pro kancelářské účely, nový -Barva RAL: 5010, hořčicově modrá nebo RAL: 9010, čistě bílá Njdpfxonxilpe Af Rjdc -Prostor pro zasunutí vidlic vysokozdvižného vozíku, šířka 2050 mm -Izolace podlahy/střechy, tloušťka 100 mm -Stěna, tloušťka 60 mm -Konvektor, výkon 2 kW -Zásuvky a LED stropní svítidlo

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Ndedpfx Afo Adw Aro Rjc Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg, technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od dne první registrace, a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) 18 000 kg, povolená celková hmotnost 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno 9 000 kg zatížení přední nápravy, technicky povoleno 10 000 kg zatížení přední nápravy Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povoleno 11 500 kg zatížení zadní nápravy, technicky povoleno 13 000 kg zatížení zadní nápravy 9 500 kg, nosnost přední nápravy, 13 000 kg, nosnost zadní nápravy Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C, s hydraulickými připojeními Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 koní), 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, 3 strany, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče, výkyvná a sklopná, s čelistí MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky pro volný běh Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172, s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, voda, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povoleno 44 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky povoleno 62 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky možné povoleno 68 000 kg, celková hmotnost soupravy Povoleno 33 326 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky povoleno 44 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky možné povoleno 50 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Tažné břemeno při použití SDAH/ZANH 15 737 kg Hydraulická připojení sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Převodový poměr náprav i=3,63 Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Tlumiče na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Rozpoznávání překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro rozjezd do kopce s zpětným pohybem a zpětnou kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310 litrů, palivová nádrž z hliníku, vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona, vnější Nedpfx Ae Adw A Ejf Rsdc Sluneční roleta, boční okna kabiny, vnitřní, mechanická 24V, systém řízení baterie 2 otočné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světla na střeš

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Nodpfx Afszthuao Rjdc Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t