Prodej použitých Rockinger Ringfeder 4040/G145 500G6 (977)

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 987 km, první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 304 mm, šířka ložného prostoru: 2 403 mm, výška ložného prostoru: 403 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, *Kabina a komfort:* Typ kabiny: CP (standardní výška střechy) * Barva: Bílá (Ivory White) * Vzduchem odpružená komfortní kabina * Klimatizace (automatická) * Přídavné topení (topení do kabiny WTA, 3 kW) * Elektrické střešní okno * Komfortní sedadla (řidič: střední kategorie, spolujezdec: sklopné, obě s látkovým čalouněním) * Spodní lůžko (800 mm, matrace s pružinovou výplní) * Bluetooth, navigace (Evropa), chytrý tachograf * Zásuvky 12V/24V, USB porty ----Světla a viditelnost:* LED světlomety a LED zadní světla * Přední mlhovky (LED) * Denní světla (LED) * Senzor deště * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Sluneční clona vnější i vnitřní (strana řidiče) * Pracovní světlomety vzadu a na střeše kabiny ----Bezpečnost a asistenční systémy:* Adaptivní tempomat * Varování před vyjetím z jízdního pruhu (Scania Lane Departure Warning) * Asistent pro sledování pozornosti řidiče * ESP (s možností vypnutí) * Imobilizér * Přední a zadní náprava: vzduchové odpružení (4-měchový systém vzadu) * Kotoučové brzdy na všech kolech * Elektronický brzdový systém (EBS7), ABS, asistent pro rozjezd do kopce * Systém nouzového brzdění (Advanced Emergency Braking) ----Motor a pohon:* Motor: DC09 140/320 koní (235 kW) * Norma emisí: Euro 6 * Převodovka: GRS895R s Opticruise (automatizovaná převodovka) * Retarder: Scania R3500 * Diferenciál s uzávěrkou: ano * Palivo: nafta, nádrž vpravo, 600 litrů, hliník * Systém SCR (AdBlue): ano, nádrž 80 litrů * Filtr pevných částic (DPF): ano ----Dodatečné vybavení a nástavby:* Okenní lišty * Tažné zařízení: Ringfeder 4040 kolík 40 s DouMatik * Různé úložné prostory a odkládací schránky * CB rádio ----HIAB X-HiDou 138 ES-3 jeřáb Bj. 2020 * Ovládací systém HIAB Space X4 RC * Bezdrátové ovládání * 3 x výsuv až do 10 m s nosností 1100 kg * Max. nosnost při 2 m: 5100 kg * 2 dodatečné hydraulické podpěry ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 295/80R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 600 l * Nádrž AdBlue: 80 l * Technicky povolená celková hmotnost: * Vlastní hmotnost: Ljdpfx Ajz S S Nksh Neah * Max. přípustné tažné zatížení: * Celková délka: * Rozvor: 5750 mm * STK/technická kontrola: ----Číslo vozidla/Vehicle: 12623----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Stačí, když nám sdělíte vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Prodej vašeho starého vozidla * STK/technická kontrola * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních poznávacích značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Převozy a transport vozidel ----VÁŠ Tým VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 305 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Informace: * ---- Vozidlo od prvního majitele * Německé doklady * Euro 6 E * Multilift Optima 20S * 2x zajištění * Hydraulická ochrana proti podjetí vzadu * Schránka na sítě * Skříňka na nářadí * Streamspace 2,30 kabina Lsdsztt Uxopfx Ah Nsah * Olejový retardér * Powershift Advanced * Klimatizace * Nezávislé topení * Chladicí box * Kožený volant * Airbag * Asistent stabilizace náklonu * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent udržování odstupu * Asistent pozornosti řidiče * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Tažné zařízení Rockinger D40 * Rozvor: 4 900 mm * Přední náprava 8 t, listové odpružení * Zvedací náprava * Zesílení točivého momentu pro 12. rychlost * Výstražná majáková světla na střeše * Střešní vzduchové houkačky * LED pracovní světlomety * 500l palivová nádrž na naftu * Zařízení pro měření zatížení náprav * DAB rádio * Navigace * Pneumatiky 315/80R22,5 (přední a nenesená náprava nové) * Smart tachograf verze 2 Všechny údaje jsou bez záruky – prodej v mezidobí vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 050 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Speciální vozidlo pro servis, záchranné složky, hasiče a mnoho dalšího, podvozek: 4x4, jednoduché obutí 60/80 % dobré, naviják Rotzler TRO30/6 Treibmatic, průměr lana 13 mm, délka cca 65 m, zatížení 60 kN, nástavba: Rosenbauer RLF 1000/100, vodní nádrž 1000 litrů, nádrž na pěnu 100 litrů, roletky, otočné přihrádky, hluboké úložné prostory na vybavení, osvětlení, sklopné nástupní stupátka, hadicový naviják, elektrocentrála GTS 20 výkon 20 kVA, 400/230 V, 50 Hz, provozní hodiny 111, různé zásuvky 32/16/200-250 V, zásuvka vzadu, světelný stožár hydr. cca 6500 mm pro 4x1000 W světlomety (bez světlometů), kompresor Atlas Copco LFX 10 PB, max. výkon 10 bar, 2,07 m³/min., jeřáb PALFINGER typ PK8502 B, 2bodová opěra, dálkové ovládání, 3 hydraulicky výsuvné stupně, max. zdvihací kapacita 5460 kg, diagram: cca 4,0 m – 1960 kg, 5,8 m – 1260 kg, 7,8 m – 910 kg, 9,9 m – 710 kg, naviják Palfinger KBW005 výkon 11-15 kN, hydr. postranní výsuv podpěr, elektricky výsuvné střešní zábradlí, modré výstražné světlo, siréna, couvací kamera, ABS, tempomat, uzávěrky diferenciálu, vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, elektrická okna u řidiče a spolujezdce, střešní okno, standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen, automatické denní svícení, mlhovky, spojovací zařízení Rockinger, nádrž AdBlue cca 35 litrů, listové pérování, pořizovací cena cca 500 000 € bez DPH, výborný stav. SI82912 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám vytvoříme finanční nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Laodpfoir N T Eex Ah Nsh Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 500 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SN: 66 Mercedes Benz Actros 2645 LLL (plná vzduchová suspenze) Actros 4 / podvozek BDF s rámem pro vysokozdvihový vozík pro vysokozdvihový vozík / retardér / nezávislé topení / klimatizace / tempomat s regulací vzdálenosti (ACC) 1x couvací kamera / vlečná náprava s možností zvednutí a natáčení / kabina: L ClassicSpace----> >----Motor 12,8 l - 330 kW, řadový 6válcový diesel (OM 471) Převodovka 12stupňová - typ: G 211-12 Stavitelné nástavby: Výrobce: Grimm & Partner Fahrzeugbau, Sklápěcí TwistLock, Rozteče TwistLock (ŠxV): 5 850 x 2 280 mm, Výška pro stání: 1 120 / 1 220 mm, Délka kontejneru: C745, Vzdálenost k opěrnému rámu: 800 mm, Výška vozu: přibližně 1 160 mm Rám pro vysokozdvihový vozík: Pro výrobce Moffett Engineering LTD, Typ: M4 Mercedes Benz Actros 2645 LLL (plná vzduchová suspenze): 2x dálkový ovladač, Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, Vlastní hmotnost: 9 796 kg, Užitečná nosnost: 16 204 kg, Odpružení: vzduch/vzduch/vzduch (plná vzduchová suspenze), Kabina: L ClassicSpace, Rozvor: 5 200 + 1 350 mm, Kotoučové brzdy, Rozložení náprav: 6x2, Lajdpfx Aoz S R Edjh Nsh Vlečná náprava s možností zvednutí a natáčení, Objem palivové nádrže: 390 litrů, Elektrická okna, Elektricky nastavitelná zrcátka, Vyhřívaná zrcátka, Nezávislé topení, Retardér, Tempomat s regulací vzdálenosti (ACC), Omezovač rychlosti, Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, Asistent pro rozjezd do kopce, Asistent nouzového brzdění, Uzávěrka diferenciálu, Možnost volného prokluzu kol, Režim pro pomalou jízdu, Režim EcoRoll, Akustické varování při couvání, Couvací kamera, ESP, ASR, Rádio DAB / SD, Barevný dotykový displej, Bluetooth, Handsfree sada, USB, Multifunkční volant, Gumové koberce, Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, Vyhřívané sedadlo řidiče, Opěrky paží na sedadle řidiče vpravo i vlevo, 1x lůžko, Střešní okno (manuální), Připojení stlačeného vzduchu včetně stříkací pistole v kabině, Dvoučástné střešní rolety vpředu (manuální), Venkovní sluneční clona, Střešní spoiler, Denní světla, Tažné zařízení Ringfeder 40 mm, Připojení stlačeného vzduchu červené/žluté, 1x zásuvka přívěsu 24 V / 15 pólů, 1x připojení ABS, Odpružení kabiny (manuální), 1x zadní couvací světlo LED vlevo, 1x zadní couvací světlo LED vpravo, Podjezdová ochrana vlevo i vpravo, Sklápěcí podjezdová ochrana vzadu, 1x úložný prostor vpravo, Výška vozu: přibližně 1 160 mm, Délka rámu nástavby: 6 900 mm, Celková délka: 10 000 mm, Třetí náprava (vlečná náprava s možností zvednutí a natáčení), Pneumatiky: 315/70R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo ve středu (vnější strana): 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo ve středu (vnitřní strana): 16 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 12 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo ve středu (vnější strana): 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo ve středu (vnitřní strana): 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 9 mm Speciální výbava: Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, Airbag na straně řidiče, Výfuk směrem ven vpravo, Připojení stlačeného vzduchu v kabině, Vysoko umístěná jednotka stlačeného vzduchu, Připojení stlačeného vzduchu, Elektrická instalace a osvětlení pro rám stavitelné nástavby, Čelní sklo tónované s pásmovým filtrem, Nádrž na močovinu (AdBlue): 75 l, Informační displej 12,7 cm s přídavným displejem, Palivová nádrž: 390 l, hliník, Nasávání vzduchu na straně kabiny,

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 646 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 970 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 205/75R17, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 09/2027, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 4, celková délka: 6 215 mm, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 90 h, stavební výška: 3 110 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, posuvné dveře, přípojné zařízení, Mercedes Benz Vario 815d – dvojkabinová verze / přestavba na dílnu / přestavba na kancelář – pracovní prostor Technické údaje vozidla, norma Euro 3: * první majitel * automatická převodovka * klimatizace * nezávislé topení * vzduchová brzda * celková hmotnost: 7490 kg * užitečná nosnost: 2970 kg * výška: 3105 mm * šířka: 2205 mm * délka: 6215 mm * 4 sedadla * rádio/kazetový přehrávač * ložná plocha s policemi od firmy Bott na pravé a levé straně * přestavba na kancelář * tažné zařízení Rockinger * nastavení výšky světlometů * zrcátka elektricky nastavitelná * 12V zásuvka * měnič napětí * sluneční clona * rezervní kolo * nášlapné stupínky * sedadla v pracovním prostoru s bezpečnostními pásy * sedadlo řidiče a spolujezdce – odpružené * výstražné světlo * odpojovač baterie * čtecí/pracovní lampa v pracovním prostoru * mechanické střešní okno Máte dotazy ohledně této nabídky vozidla? Prosím, zavolejte nám! Leko, telefonní číslo (WhatsApp): Luka, telefonní číslo (WhatsApp): Rádi zodpovíme vaše dotazy. * Mluvíme německy. * Mluvíme anglicky. * Mluvíme italsky. * Mluvíme srbsky/chorvatsky. Lasdpozr Sh Uefx Ah Noh * Mluvíme polsky. * Mluvíme rusky. * Mluvíme bulharsky. Naše služby: * krátkodobé registrační značky: 5 dní * vývozní registrační značky: 30 dní * certifikáty Euro 1 * prohlášení dodavatele * možnost výměny vozidla / financování * doručení vozidla / přeprava po celé Německu * námořní přeprava vozidel po celém světě * individuální služby pro jakoukoli situaci / přání na vyžádání ... klimatizace, automatická převodovka, ABS, servisní knížka, střešní okno (mechanické), rádio, kazetový přehrávač, nekuřácký vůz, tažné zařízení, bez poškození, posilovač řízení, nášlapné stupínky, otáčkoměr, vnitřní filtr, sklopná zrcátka, elektricky nastavitelná zrcátka, opěrky hlavy vpředu, zadní mlhový světlomet, tachograf, stěrače, rezervní kolo, nastavení výšky sedadla, nezávislé topení, 12V zásuvka, měnič napětí, odpojovač baterie, výstražné světlo, první majitel, dieselový motor, stav: použité, HSN 0710, TSN 834, posuvné dveře, přepážka, dvojkabinová verze, čistá cena 16 900 EUR

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Lajdpfx Ahj Adw A Se Neh Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nový vůz TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a výbavou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 koní, technicky povolená celková hmotnost soupravy 68 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) Povolena celková hmotnost 18 000 kg Technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povolena nosnost přední nápravy 9 000 kg, technicky povolená nosnost přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povolena nosnost zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolená nosnost zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední montážní deska, výrobce Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) s točivým momentem 2 650 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Třístranný sklápěč Meiller Trigenius, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Přední stěna 0,80 m vysoká Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče kyvadlově zavěšená, sklopná a s mechanismem uzavírání pomocí drápů Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Laedpfx As Adw Axeh Njh Povolena celková hmotnost soupravy 44 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost soupravy 68 000 kg Povolena celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povolená celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Celková hmotnost přívěsu při použití vzduchové brzdy na nápravě (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod náprav i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Systém detekce překážek vepředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Zabrzdění při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro jízdu vzad s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310litrová hliníková nádrž v

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 979 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 70 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent rozjezdu do kopce, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Obecné informace Rok výroby: 2016 Technické informace Objem motoru: 12 419 cm³ Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315 70 R 22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315 70 R 22,5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 690 kg Užitečné zatížení: 7 310 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkce Zadní čelo: D Hollandia, podjízdná plošina, 2000 kg Značka nástavby: Thermoking T 1000R Chladicí motor: Dieselový a elektrický (5558 provozních hodin, diesel; 103 provozních hodin, elektrický) Tloušťka stěny: 7 mm Stav Technický stav: dobrý Laedpfx Aeyvy Tcsh Noh Bezpečnost produktu Odpovědná entita EU: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Nizozemsko Další informace Pro další informace kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Asistent pro jízdu do kopce - Klimatizace - Jedna chladicí zóna / jedna teplota - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Thermoking

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní vůz Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým čelným jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené pozice a dvěma dodatečnými ovládacími okruhy pro otočný hlavový díl/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, z první ruky, najeto pouhých 54 372 km, atd. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Varianta hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při přípustné celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 360 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l se 260 kW (354 koní) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický čelný jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Čelný jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouze 402 provozních hodin Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg dle výrobce Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výložník až do 12,11 m s nosností 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojitá opěra se sklopnými opěrami a hydraulicky vysouvatelná Lasdpezn Ehtefx Ah Nsh Třístranný sklápěč Meiller, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Přední čelo výšky 800 mm Protiskluzová úprava podlahy sklápěcího korby Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní systém řízení pohonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s podélnými listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, kuželové kolo 300 planetové, 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převod náprav i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro vzduchové brzdy Přípustná celková hmotnost vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290 litrů hliníková nádrž Sluneční clona vnější Boční sluneční clona v kabině výsuvná Komfortní zamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s velurovým potahem Komfortní paket kabiny Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme výhodné financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Lodszn Ehyepfx Ah Nsah Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135, vybavený 3 hydraulickými výsuvy, rádiovým dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené kabiny a dalšími 5. a 6. ovládacími okruhy pro otočný hlavový díl/svěrku, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěčem Meiller s trojstranným vyklápěním, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger D40, hydraulické přípojky pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, z první ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukční řada Variantá hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Maximální povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při maximální povolené celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 360 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výsuvy Jeřáb má platnou revizi UVV do 07/2026 Jeřáb má pouze 402 provozních hodin Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv do délky 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Rádiové dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené kabiny s odkládacím prostorem pro rádiové dálkové ovládání Servořízení otočného hlavového dílu a ovládání svěrky Dvojitá opěra se samonivelačními podpěrami a hydraulickým vysouváním Sklápěč Meiller s trojstranným vyklápěním, rozměry ložné plochy 4,0 m x 2,42 m, výška bočnic 0,60 m Čelní stěna 800 mm Uchycovací body v podlaze sklopné plošiny Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení pohonu Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední a zadní náprava s lamelovým odpružením Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, převodový poměr 300, planetové kolo 13,4 t Přední odpružení 8,0 t, zadní odpružení 13,0 t Maximální povolená zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Maximální povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg Maximální povolená hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 35 000 kg Hydraulické přípojky pro sklápění zadní části pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant v koženém provedení LED denní světla Lajdpjzn Eh Hjfx Ah Nsh Nádrž na 290 litrů Sluneční clona Boční sluneční roleta, výsuvná Komfortní zamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Přední odpružené sedadlo Comfort s čalouněním z veluru Comfort Package kabina Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme výhodné financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 550 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 320 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 2 978 mm, délka ložné plochy: 4 204 mm, šířka ložného prostoru: 2 357 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, SN: 98 Mercedes Benz Atego 1530 4x2 BB ClassicSpace / sklápěč – třístranný sklápěč Meiller D9 Tempomat / couvací kamera / systém varování při couvání / klimatizace / motorová brzda Tažné zařízení / vzduchové připojení červené/žluté / hydraulika pro sklápění přívěsu Asistent Frontguard / aktivní asistent boční ochrany / aktivní brzdový asistent / asistent pro udržování v jízdním pruhu Dvojitá sedačka spolujezdce Motor 7,7 l – 220 kW, řadový šestiválec, diesel (OM 936) Převodovka 8stupňová – typ: G 140-8 PowerShift Třístranný sklápěcí nástavba: Výrobce: Meiller, Typ: D9, Lasdpfx Ajz S R Ekjh Neh Jmenovité zatížení: 11 500 kg, Tlak: max. 275 bar, Rok výroby: 2024, Krátký žebřík, 3x upínací oko na ložné ploše vpravo a vlevo, v jedné rovině s podlahou sklápěče, 2x zasouvatelná upínací oka na ložné ploše vpravo a vlevo, vždy v rohu, Pružinový paket pro sklopné bočnice, Oboustranně výklopné bočnice, Ochrana bočnic, Rozměry ložné plochy D x Š: přibližně 4 204 x 2 357 mm, Výška bočnic: přibližně 575 mm, Výška čelní stěny: přibližně 769 mm, Výška ložné plochy: přibližně 1 241 mm Mercedes Benz Atego 1530 4x2 BB sklápěč: 2x klíček od zapalování, Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 860 kg, Užitečné zatížení: 9 140 kg, Odpružení: listové / listové, Kabina: S ClassicSpace, Rozvor: 3 260 mm, Kotoučové brzdy, Rozměr pneumatik: 4x2, Objem nádrže: 120 litrů, Elektrické ovládání oken, Elektrické ovládání zrcátek, Vyhřívání zrcátek, Klimatizace, Dvoustupňová motorová brzda, Tempomat, Omezovač rychlosti, Eco Roll, Režim „plazení“, Systém „rozhoupání“, Asistent pro udržování v jízdním pruhu, Asistent rozpoznávání dopravních značek, Asistent Frontguard (sledování před vozidlem), Aktivní asistent boční ochrany (asistent při odbočování, sledování vpravo a vlevo), Aktivní brzdový asistent, Systém sledování pozornosti řidiče (Attention Assist), Couvací kamera, Akustický varovný signál při couvání, Asistent pro rozjezd do kopce, Uzávěrka diferenciálu, Vedlejší pohon na straně převodovky, ABS, ASR, Bezklíčový vstup (Keyless), Rádio FM / AUX, Bluetooth, Handsfree, USB-C, 12V zásuvka, Multifunkční volant, Gumové koberečky, Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, Vyhřívané sedadlo řidiče, Opěrky na ruce vlevo a vpravo u sedadla řidiče, Dvě sedadla vedle sebe na straně spolujezdce, Mechanické sluneční clony u dveří řidiče, Mechanické střešní okno (střešní okno), 2x zadní okna pevně zasklená (1x sklo, 1x plexisklo), Dvoudílná sluneční clona vpředu, mechanická, Sluneční clona vnější, Deflektory na straně řidiče a spolujezdce, Denní světla, 2x výstražná majáková světla, Tažné zařízení Ringfeder 40 mm pro přívěsy s centrální nápravou, Brzda přívěsu se dvěma vedeními / vzduchové připojení červené/žluté, Hydraulika pro sklápění přívěsu, 1x zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, 1x připojení ABS, Mechanické odpružení kabiny, Zadní ochrana proti podjetí, Blatníky na zadních kolech, Rozměry ložné plochy D x Š: přibližně 4 204 x 2 357 mm, Výška bočnic: přibližně 575 mm, Výška čelní stěny: přibližně 769 mm, Výška ložné plochy: přibližně 1 241 mm, Vnější rozměry D x Š x V: přibližně 6 320 x 2 550 x 2 978 mm, Pneumatiky: 275/70R22,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu vně: 14 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu uvnitř: 14 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu vně: 14 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu uvnitř: 14 mm Speciální výbava: Brzda přívěsu se dvěm

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníkový palivový tank - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Katalyzátor - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém stabilizace - Sada nářadí - Přídavná řídicí náprava Interní číslo pro dotazy zákazníků: 5-052 / Ihned k dispozici!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, třístranný sklápěč s jeřábem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Lajdj Adudtspfx Ah Noh Jeřáb: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Výkonný moment 162 kNm (16,51 mt) Hydraulický čtyřdílný výložník, délka 12,7 m e-dynamic hydraulické hadice pro 2 přídavná zařízení Rozsah otáčení 400° Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výsuvná ramena až o 15°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX 500 Systém stabilizace FASSI FSC včetně LMB II Fassi RCS dálkové ovládání maxi - 6 funkcí se 3 joysticky (2-2-2) Speciální opěrné nohy, dosah opěrných nohou 6,64 m, hydraulicky výsuvné, včetně FSC Opěrné nohy ovládané dálkovým ovládáním FL systém (Full Lift), volitelný ventil pro rychlý chod pro výsuvné segmenty LED pracovní světlo Vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFAJ, výkon 324 kW (440 koní), točivý moment 2.200 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatický pohon přední nápravy Rozvor 3.600 + 1.350 mm Odpružení: listové/vzduchové Tažné zařízení RINGFEDER 40 mm, typ 4040/G150A (Alternativně s příplatkem ø50 mm) Dvouvedení systém brzd přívěsu, spojení DuoMatic Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 60 l Výkonná motorová brzda MAN Turbo EVBec, regulovatelná Uzávěrka diferenciálu poháněné zadní nápravy Následná náprava, 9.000 kg, nepoháněná, pevná, řízená, zvedací Příprava pro 2 kamery, jedna kamera propojena s jízdním režimem zpátečky Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) Řidičovo komfortní sedadlo, s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním sedadla Sluneční clona čelního skla, vnitřní, elektrická Chladicí box Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovládaný zvenku při otevřených dveřích Navigační systém MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Sound System Advanced Korba: Třístranná sklápěcí korba s jeřábem umístěným přímo za kabinou Ložná plocha: Rozměry DxŠxV 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternativně k dispozici: délka ložné plochy 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Přední čelo výšky 1.000 mm Speciální vybavení: - Zadní rohové lišty pevné - Pomocné zvedáky pro boční stěny - Osm upevňovacích ok 6 levé a pravé straně, zapuštěných do podlahy (4 na každé straně) - Hydraulický jeřáb/sklápěč/přívěs přepínatelný ventilem v kabině - Umístění podjezdové ochrany, zadních světel a přívodních vedení vlevo - Centrální zamykání pro otevírání spodních zámků pneumaticky, ovládané v kabině - Dvouokruhová hydraulika pro sklápění přívěsu Financování / pronájem s následnou koupí, stejně jako leasing / leasing s částečným odpisem je možné...

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Laodpfxjz Dm Sps Ah Nsh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 45 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Kabina pro řidiče s lůžkem HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové a ojeté vozy ze skladu v Porta Westfalica, kompletně připravené přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protiúčtu. MAN TGS 33.520 6x4 BL sklápěč MultiLift 25s61 nové vozy s denní registrací, provoz od: 12/2025 Motor D2676LF78 – 520 koní / EURO6e SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozvor 4 800 mm Celková technická hmotnost 44 000 kg Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem Kabina LX, vysoká střecha Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, AP nápravy Senzor tlaku pro vzduchové odpružení Převod nápravy, i=3,63 Odpružení – listové/vzduchové Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) Přídavné vodní topení Pneumatiky – přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výškově nastavitelná střecha Sluneční clona Centrální zamykání Denní světla LED – přídavná světla do zatáčky Sedadlo řidiče s komfortním odpružením – loketní opěrka Multifunkční volant Příprava pro systém pro výběr mýtného Toll Collect 2 USB porty – 2 držáky na nápoje Klimatizace s automatickým režimem recirkulace vzduchu 1 lůžko Úložný box vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř s odnímatelnými boxy Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey Laedpj Aba Ekjfx Ah Neh 3 úložné schránky ve vysoké střeše, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed ESP – ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Systém MAN Media 7“, zvukový systém MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Retarder Eco Cool Kotoučové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě Výškově nastavitelná střecha, elektrická Zrcátko pro kontrolu mrtvého úhlu vpravo, vyhřívané a elektricky nastaviteln Zrcátka pro kontrolu mrtvého úhlu vzadu, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Sedadlo řidiče s komfortním odpružením, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Svítidlo ve tvaru labutího krku v horní části kabiny, na straně řidiče i spolujezdce Sluneční clona Přídavné vzduchové topení EBERSPÄCHER D4S, nezávislé topení Klimatizace AC R134A, bez freonů, automatická regulace teploty Přídavné vodní topení, 4 kW 1 lůžko s úložným prostorem, rám z hliníku Celoplošné závěsy Indikátor zatížení nápravy přívěsu na přístrojové desce Akustický výstražný systém pro zařazený zpětný chod, vypínatelný Přídavné dálkové a mlhové světlomety Chladicí box pod lůžkem, plně zatahovací Zvedák 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V s 5“ barevným displejem, funkce videa přes USB/SD Handsfree – komfortní pro 1 mobilní telefon, kompatibilní s Bluetooth Sklápěcí nástavba: MULTILIFT sklápěcí nástavba OPTIMA 25S61 Nosnost při zdvihu a sklápění 25 000 kg Hliníková olejová nádrž 150 l, velký zpětný filtr 440 l/min Hydraulický systém skládající se z: - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích - Ovládacího zařízení pomocí kompaktního ovládacího panelu, integrovaného (PLC ovládání) se dvoustupňovým řazením (jemný / rychlý) v obou směrech pro zvedací válce - Tlumení koncových dorazů sklápěcího rámu pro jemné uložení kontejneru na vozidlo - Bezpečnostní balíček CE - Indikátor sklápěče...

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Uzávěrka diferenciálu - Sluneční clona EUROMIX TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e třístranný sklápěč EuromixMTP Jeřáb HMF 1302-3 Datum první registrace: 12/2025 700 km (k dispozici i ve variantě 4x4) Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 9 300 kg Užitečná nosnost: 8 700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 koní), točivý moment 1 250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Přední náprava VP-09, parabolické pružiny, nosnost 7,1 t, vysoká konstrukce Zadní náprava AP HP-1333, parabolické pružiny, nosnost 11,5 t (uzávěrka diferenciálu) Převodový poměr nápravy AP i = 4,83 RL Pneumatiky přední nápravy 315/80R22,5, řídicí S+G TL (156/150 K) Pneumatiky zadní nápravy 295/80R22,5, hnací S+G TL Palivová nádrž 150 l, umístěná vpravo, 35 l AdBlue Rozvor 3 900 mm Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Navigační systém Systém nouzového brzdění (ESS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický stabilizační program (ESP) Sluneční clona Sedadlo řidiče s komfortním nastavením Klimatizace AC R134A, bez ODP (látky poškozující ozónovou vrstvu) Elektrické ovládání oken dveří pro řidiče a spolujezdce Úchopné madlo vlevo i vpravo – odkládací prostor Digitální tachograf, výrobce CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, komunikační modul Příprava pro systém TollCollect Hluková opatření 80 dB pro provoz v terénu Tempomat Zásuvka pro přívěs pro ABS a 24 V, 7+7 pólová, na konci rámu Homologace jako vozidlo N3G Ocelový nárazník Krytice šroubů kol Zadní stěna kabiny s oknem Jeřáb HMF 1302-3 Pracovní světlo – LED verze Základní bezpečnostní vybavení CE, v souladu s normami EU – s certifikátem CE Ovládací systém pro 3 hydraulické okruhy Dálkové ovládání Výbava sklápěče: Třístranný sklápěč EuromixMTP EMK3-K, jeřáb Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis konstrukce korby sklápěče: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 410 mm Laodpfx Ahsym S Hno Njh Boční stěny: 600 mm Čelní stěna: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Boční stěny: 3 mm S355 vpravo: manuálně výklopné boční stěny Zadní stěna: automaticky výklopná, 3 mm S355 Čelní stěna: 3 mm S355 Zadní stěna: 3 mm S355, úchyty v rozích Hydraulika: - Penta výklopné válce s koncovými spínači, - rozdělovač (hlavní ventil), - pneumatický ovládací prvek pro sklápění, - pneumatické přepínače sklápěč / jeřáb – ventil na pomocném rámu, - čerpadlo a olejová nádrž Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, jeřábové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: německý, anglický, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: německý, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: německý, anglický, turecký • Jamila Azzi: francouzský, arabský • Olga Tissen: německý, ruský • Karolina Cyburt: polský EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Laodpfx Aez Ifgaoh Neh Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Lsdjz Iff Aopfx Ah Noah Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Lajdpfx Ahez Iff Ne Neh Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Zpětná kamera - Střešní okno - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nářadová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně připravené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připravené k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s kontejnerovým systémem, sklápěče s kontejnerovým systémem a jeřábem • Rám, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Jeřábový vůz TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Jeřáb HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 k), 2 600 Nm točivý moment, Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec, nastavitelná • 400 l palivová nádrž vpravo – 35 l nádrž na AdBlue vpravo • Celková hmotnost soupravy 61 000 kg • Pneumatiky přední nápravy volitelně 385/65R22,5, řídicí pneumatiky S+G TL (K) • Pneumatiky zadní nápravy volitelně 315/80R22,5, hnací pneumatiky S+G TL (154/150 K) • Sluneční clona, před čelním oknem • Přední světlomety LED – denní světla LED – mlhová světla LED – výstražné světelné lišty LED • Multifunkční volant • Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce – navigační systém MAN Media System Professional 12,3 palce • Zvukový systém MAN • Tažné zařízení na koncové příčné nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatizace, Climatronic Jeřáb HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • ADV – vertikální tlumení ramene jeřábu • 3bodové výložní rameno • Výstražné světlo na válcích podpěrných nohou • HIPRO – inteligentní pomocník • Elektronický kloub: systém elektronického kloubu se skládá z pákového spojení (kolenního kloubu) mezi • sloupcem jeřábu a výložníkem a mezi výložníkem a kloubovým ramenem. • Funkce X ramene jeřábu: díky funkci X kloubového ramene může operátor vychýlit jeřáb přibližně o 10 % • horizontálně. • Flexibilní poloha válce: hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně • montovat nahoře nebo na boku. • Garantované pořadí válců • Originální naviják s lanem Rotzler typ TC2L HD • Komfort při spouštění s tlumičem vibrací • PFD – systém „olej pro všechny“ HIAB X-HiPro 858E-8 (8násobný výsuv) Jib 150X-6 (6násobný výsuv) Nástavba valníku HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Nářadová skříň • Dělené bočnice na každé straně • 2 páry závitů pro kontejner LAXO, vysouvatelné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, vysouvatelné do 3 m Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina) Laedpfsyutxuox Ah Nsh • Jamila Azzi: francouzština, arabština) • Olga Tissen: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový valníkový nákladní automobil pro lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,11 m dlouhou valníkovou plošinou, rozvor pouze 4,12 m, 3 místa, klimatizace, tažné zařízení, celková hmotnost soupravy 33 tun, tempomat a další. Kabina TGM C krátká 3 místa Rozvor 4 125 mm Lajdpfx Aszthtvjh Nsh Užitečné zatížení 8 460 kg při 15 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 460 kg při 16 000 kg technicky povolené celkové hmotnosti Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry valníkové plošiny přibližně: délka 6,11 m x šířka 2,46 m Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a vysoké 0,50 m Přední čelo přibližně 1,78 m vysoké Převodovka ZF 9S-1110 DD, manuální Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava VOK-07 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1133 Přední pružiny parabolické 7,5 tuny, zadní pružiny parabolické 11,5 tuny Povolené zatížení přední nápravy 7 100 kg, technicky možné zatížení přední nápravy 7 500 kg Povolené zatížení zadní nápravy 10 000 kg Převod zadní nápravy HY i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Systém nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Video systém pro pomoc při odbočování (VAS) na rádiu MMT Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zatížení s plnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 velké úložné boxy vzadu vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Velmi dobrý a špičkově udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusy vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový valníkový nákladní automobil pro lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,11 m dlouhou valníkovou plošinou, rozvor pouze 4,12 m, 3 místa, klimatizace, tažné zařízení, celková hmotnost soupravy 33 tun, tempomat a další. Kabina TGM C krátká 3 místa Rozvor 4 125 mm Užitečné zatížení 8 460 kg při 15 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 460 kg při 16 000 kg technicky povolené celkové hmotnosti Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry valníkové plošiny přibližně: délka 6,11 m x šířka 2,46 m Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a vysoké 0,50 m Přední čelo přibližně 1,78 m vysoké Převodovka ZF 9S-1110 DD, manuální Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava VOK-07 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1133 Přední pružiny parabolické 7,5 tuny, zadní pružiny parabolické 11,5 tuny Lsdpozthutefx Ah Nsah Povolené zatížení přední nápravy 7 100 kg, technicky možné zatížení přední nápravy 7 500 kg Povolené zatížení zadní nápravy 10 000 kg Převod zadní nápravy HY i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Systém nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Video systém pro pomoc při odbočování (VAS) na rádiu MMT Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zatížení s plnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 velké úložné boxy vzadu vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Velmi dobrý a špičkově udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusy vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2613

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružinová suspenze - Diferenciálová uzávěrka - Pneumaticky odpružené sedadla EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena je dohodou – kontaktujte nás. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e třístranný sklápěč EuromixMTP Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 Datum první registrace: 12/2025 700 km (k dispozici i ve verzi 4x4) Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 9 300 kg Užitečné zatížení: 8 700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 koní), točivý moment 1 250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Přední náprava VP-09, parabolické pružiny 7,1 t, vyšší konstrukce Zadní náprava AP HP-1333, parabolické pružiny 11,5 t (diferenciálová uzávěrka) Převodový poměr nápravy AP i = 4,83 RL Pneumatiky přední nápravy 315/80R22,5, řídicí S+G TL (156/150 K) Pneumatiky zadní nápravy 295/80R22,5, hnací S+G TL Palivová nádrž 150 l, AdBlue 35 l, umístěná na pravé straně Rozvor 3900 mm Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Navigační systém Systém nouzového brzdění (ESS) Systém kontroly prokluzu kol (ASR) Elektronický stabilizační program (ESP) Sluneční clona Ergonomické sedadlo řidiče Klimatizace AC R134A, bez freonů Elektrické ovládání oken dveří pro řidiče a spolujezdce Madlo vlevo a vpravo – odkládací přihrádka Digitální tachograf, výrobce CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, modul Connectivity Board Příprava pro TollCollect Hluková opatření 80 dB, pro použití v terénu Tempomat Zásuvka pro přívěs pro ABS a 24 V, 7+7-pólová, na konci rámu Registrace jako vozidlo N3G Ocelový nárazník Laedpfoym S Hujx Ah Neh Krytice matic kol Zadní stěna kabiny s oknem Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentní pomocník při manipulaci s nákladem Pracovní světlo – LED verze Základní bezpečnostní výbava CE, odpovídající normám EU – s certifikátem CE Výbava sklápěče: Třístranný sklápěč EuromixMTP EMK3-K, jeřáb Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis korby sklápěče: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 600 mm Čelní stěna: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Bočnice: 3 mm S355 pravá: manuálně klapná bočnice Zadní stěna: automaticky klapná, 3 mm S355 Čelní stěna: 3 mm S355 Zadní stěna: 3 mm S355, očka pro upevnění v rozích Hydraulika: – pětiramenný sklápěcí válec s koncovým omezením, – ovládací blok (hlavní ventil), – pneumatický spínač pro sklápění, – pneumatické přepínače sklápěč / jeřáb – ventil na pomocném rámu, – pumpa a olejová nádrž Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenská, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenská, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Lodpsxb Umlsfx Ah Njah

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx Ledpfxsz Dm R Es Ah Noah KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř