Prodej použitých Schmidt Vf 5 Zl (36 788)

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 665 km, výkon: 46 kW (62,54 k), první registrace: 02/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 200 kg, rozměr pneumatiky: 340/80 R18, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 250 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, listová pera, zimní výbava. Rozvor: 2250 mm. Nástavba: Schmidt sněhová fréza VF1B s odděleným motorem Mercedes-Benz 115 kW, pohonný motor pro frézu na ložné ploše DB 115 kW OM 352A! Ex-vozidlo obce Rottach-Egern! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gbjdpfxjwzbzfo Ag Ssu

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 200 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Modelový rok * Modelový rok: 2024 Převodovka * Automatická převodovka TraXon, 12 rychlostí Asistenční systémy * Brzdový asistent * Adaptivní tempomat ACC * Asistent pro udržení jízdního pruhu Světla a výhled * LED světlomety * Mlhová světla Audio & komunikace * Rádio: Infotainment 10'' * Digitální příjem rádia DAB Exteriér * Vzduchové odpružení vzduch-vzduch * Sedlový závěs: Jost, h0 190 mm * Hliníková kola: Alcoa Alu LVL One * Střešní spoiler a boční spoilery v barvě FHS * Dvojitá montáž kol * Ukazatel zatížení nápravy Bezpečnost * Imobilizér * Nouzový brzdový asistent Interiér * Kožený volant * Sluneční clona Komfort * Automatická klimatizace * Přídavné topení: naftové/vodní 4 kW * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením: luxusní sedadlo s ventilací * Střešní ventilace s klapkou Další výbava * Mirrorcams balíček "Driving Comfort Plus" balíček "Efficiency Plus" balíček "Driver Assistant" 2 lůžka Komfortní sedadlo spolujezdce Night-Time Safety Lock Lakované boční obložení Vzduchové odpružení kabiny Řízený tempomat s GPS Výkonná motorová brzda Vzduchové odpružení kabiny Výstražná světla vlevo+vpravo LED světlomety Tectylová ochrana proti odletujícím kamínkům Rocking Mode Spínač pro zvedací nápravu přívěsu Hliníková vzduchojem Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 37 217 kg * Maximální povolená hmotnost: 44 000 kg * Palivová nádrž: 1 260 l * AdBlue nádrž: 135 l Gsdpfx Agew U S Sao Sobu * Rozvor: 3 800 mm ----Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, první registrace: 01/2013, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2013, Další vlastnosti: * Hydraulické boční vychylování s teleskopickým válcem * Pracovní šířka v přímém směru: 2700 mm, pracovní šířka při úhlu 30°: 2340 mm * Počet pluhů: 3, výška pluhů: 1100 mm * Nastavitelná ochrana proti sněhovému prachu (plachta) * Boční deflektory * Sada výstražných vlajek Ostatní: * Možnost výměny a odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převozu. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na změny, chyby a meziprodej. * Nabídka je nezávazná. Gsdpfszu Rnljx Ag Sebu * Fotografie mohou být odlišné. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, číslo stroje/vozidla: 738873, provozní hodiny: 17 133 h, výkon: 106 kW (144,12 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 50 km/h, barva: žlutý, velikost přední pneumatiky: 520/70r30, velikost zadní pneumatiky: 520/70r30, Vybavení: kabina, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, powershift převodovka, Vybavení / Technické údaje: Fastrac Maximální rychlost 50 km/h 3stupňový násobič zátěže Autoshift Vzduchová brzda Vývodová hřídel 540/1000 Tažné zařízení 4 pracovní světlomety vpředu 4 pracovní světlomety vzadu Klimatizace Vzduchově odpružené sedadlo Rádio Sekačka na svahy Schmidt-Mulag ME 700 s kladivovým mulčovačem 1,20 m Rameno nastavitelné (3 polohy) Pohon přes vývodové hřídele (1000 ot/min) Ovládání joystickem z kabiny řidiče Hmotnost: 1 500 kg Gbedpfxei Rt I Us Ag Ssu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2014, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Sypací zařízení na posypovou sůl, objem cca 3,5 m³ a 1250 l. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny! Gjdpfoz Iyyhsx Ag Ssbu

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2013, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Gbedpoz Iyx Rjfx Ag Sju Nástavba: Nádoba na posypovou sůl, objem cca 3,5 m³ a 1 250 l. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 750 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2019, další kontrola (TÜV): 11/2027, délka ložné plochy: 3 350 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 880 mm, Schmidt S150 Special * Přívěs pro 2 koně * Dopravní vůz pro 2 koně * Celohliníková konstrukce * První majitel * Datum první registrace: 12. 03. 2019 * STK: 11/2027 * Maximální povolená hmotnost: 2600 kg * Hmotnost ve vozidle: 850 kg * Nosnost: 1750 kg * Celkové rozměry: 4580 mm x 2200 mm x 2880 mm * Vnitřní rozměry: 3350 mm x 1690 mm x 2300 mm * Hliníková podlaha * Hliníková nástavba * Polyesterová střecha * Systém tyčí pro boxy * Gumová podlaha * Protiskluzová klapka * 100 km/h * Plachtová roleta * Vstup z levé strany * Tónovaná otevíratelná okna * V-oj * Automatické podpěrné kolečko * 19 % DPH POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předčasný prodej, protože tento produkt nabízíme také na dalších platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující nevytvořil nesprávné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a dokumenty. Chyby a omyly vyhrazeny! Bez záruky! MOŽNOST PROTIÚČTU ZA TÉMĚŘ VŠECHNO !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTEK !!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Gbjdpfx Aozkfrqeg Sou Otevírací doba: pondělí – pátek 9:00 až 17:00, sobota 9:00 až 14:00 Neustále máme na skladě více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 5 990 kg, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 850 h, počet míst k sezení: 2, * Kompaktní zametací stroj CLEANGO, základní výbava pro Německo, max. rychlost 50 km/h * Maximální rychlost 50 km/h * Kotoučové brzdy na přední nápravě s dvojitými brzdovými třmeny * Proporcionální parkovací brzda * Ventil závislý na zatížení na zadní nápravě (povinné pro všechny stroje s rychlostí 50 km/h) * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Bezpečnostní pásy * Rádio s USB a SD kartou * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Přídavné pracovní zrcátko * Zadní monitorování v barvě s TFT monitorem * Klimatizace * Tachograf * Držák na nápoje * Nezávislé ovládání diskových kartáčů (zvedání/spouštění, přítlak na povrch, náklon) * Třetí čelní kartáč Cleango 500 * Kartáč na plevel pro třetí kartáč * Přídavný pracovní reflektor (pro třetí kartáč) * Sací lišta s pryžovou vložkou * Sací trubka s pryžovou vložkou * Příprava pro dodatečnou montáž ruční sací hadice * Systém zpětné recirkulace vody Cleango 500 * Dveře nádoby s výpustnými ventily pro vysokou a nízkou hladinu vody (nahoře a dole) * Plnicí hadice na vodu - Německo * Standardní lakování v barvě RAL 2011 komunální oranžová * Paket odhlučnění (pouze pro výfukové ventilátory) * Automatický centrální mazací systém místo ručního centrálního mazání * Ochrana pro maják Godpfx Ajzcfzwog Sjbu * Olejový servis a údržba provedena při 4.850 Mth Ostatní: * Možnost výkupu a protiúčtu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převezení. * Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Veškeré informace bez záruky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: yo9025075e013xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22288 Specifikace: • Rok výroby 2014 • Vlastní hmotnost: 2950 kg • 1,9 kW • Maximální nosnost koše: 215 kg • 230 V / 50 Hz • Pracovní výška zdvihu: 24 m • Boční dosah: 11 m • Pojezdy • Opěrné podpěry • Pracovní koš • Připraveno k dodání Gedpfxeyfz E Dj Ag Sobu Popis: Prodáváme zvedací plošinu Dexter 25Z z roku 2014. Podle majitele je vše plně funkční. Kvůli roku výroby se mohou vyskytnout závady a nedostatky. Mírná kosmetická poškození jsou možná. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 2950 Pracovní výška: 24 kW: 1,9 CE: Ano Model: 25Z lift = Další informace = Použití: Stavebnictví Označení CE: ano Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek Godez N Nrdepfx Ag Sebu První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Gedpfx Aez N Nrkog Sebu Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Gjdpfxsz N Nq Ho Ag Sobu Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Gbsdpfoz N Nrqex Ag Sou Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Gedpfx Aez N Np Ajg Sjbu Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení Gbsdpfjz N Nqmsx Ag Ssu 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2022, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: hydraulika, * 209717 STRATOS F 40 intergální pro U 530 U 527 U 535 (kulové body) * 533125 Standardní barva RAL 2011 * 560502 Systém mokré soli dle EN15597-1:2009: minimální spínač hladiny, maximální spínač hladiny a ukazatel hladiny * 402464 Systém mokré soli 1 760 litrů * 614878 Plovákový spínač minimální úrovně * 718248 Plovákový spínač maximální úrovně * 991673 Zpětný ventil * 912321 Spojka pro mokrou sůl Storz 2 Godpfx Asy Ui I Tog Sobu * 905874 Dvojitý šnekový dopravník * 991973 Kryt šneku * 930649 Ochranná mřížka 40x40 mm, ocel * 963335 Sklopná střecha Profi * 757833 Krycí kapota, modrá (RAL5002) * 474903 Pohon přes vozidlovou hydrauliku * 918914 Hydraulické spojky U2 ISO 16028P=Gr.19, ploché těsnění * 766831 Připojení vpředu na zařízení (pro V) * 968675 Řídicí systém Evolution Smart "ES" s barevným dotykovým displejem * 378372 RS232 rozbočovací kabel pro EP/ES (pro kabel ovládacího panelu EN16330) * 333195 Držák ovládacího panelu EC/EP/ES Unimog Euro 6 (DH3) * 143517 Optická kontrola rozmetání * 438459 Kontrola rozmetání pomocí LED lampy (červená nebo bílá) * 440333 LED maják "rundum" * 865267 Koncová světla v LED technice * 454796 Rozmetací talíř 490 * 375213 Základní rám pískovaný a práškově lakovaný * 260260 Vysoký rám na kulové body "K10" * 977319 Opěrné nohy (4 ks) nosnost 3 t, středová klička, včetně bočního podpěru * 631651 Zadní spoiler na nádrži s brzdovým, zpětným a směrovým světlem * 300906 Výstražná fólie červeno-bílá * 995056 Označení zimní údržby * 756782 Zástěrka 2 200 mm Ostatní: * Výkup a zpětný odkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav zásob. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 292 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 198 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 750 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: kabina, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, typ: „Haus“, 1 vzduchové sedadlo, zadní okno, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, přepínač 6, pomocný pohon, výfuk vedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomet, otočné výstražné světlo, listová pružinová suspenze, tažné zařízení s koulí, příprava pro tažné zařízení, výbava pro zimní údržbu, upevňovací oka, boční ochrana „U“, boční hliníkové ochranné lišty, výklopné bočnice, ekologická známka (zelená) Gbjdpfx Agoyap Aye Ssu Rozvor: 2750 mm, konstrukce: třístranná sklápěcí nástavba, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, venkovní zásuvka se 3 póly pro osvětlení pro zimní údržbu, osvětlení pro zimní údržbu se 4 světlomety a otočným výstražným světlem, venkovní zásuvka se 13 póly pro zadní příslušenství pro provoz s přívěsem, hydraulika, dvouokruhová hydraulika: pracovní objem 30 l/200 bar a výkonová hydraulika 50 l/min, 180 bar, 1 výkonová hydraulika vedená dopředu na levou stranu s vedením únikového oleje, trvalý provoz na okruhu 1 s 30 l a 250 bar, přední montážní deska podle normy DIN B, velikost 3. Provozní hodiny: 2273 hodin. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 500 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Speciální výbava: EURO 5, bez AdBlue! Úložné prostory: Síť na upevnění zavazadel na zadních křídlových dveřích, airbag na straně řidiče/spolujezdce, připojovací svorka, audiosystém RSD 2000 (reproduktory vpředu), provedení: BlueMotion Technology, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, ukazatel venkovní teploty, asistenční systém pro řidiče: parkovací asistent vpředu i vzadu, podvozek: zesílené tlumiče vzadu, paket podvozku A, okna v nákladovém/cestovním prostoru: pevná, vpředu vpravo, vyhřívané zadní okno, přepážka nákladového prostoru s oknem, panty pro zadní dveře se zvětšeným úhlem otevírání, zesílený podvozek pro jízdu v náročném terénu, čalounění sedadel/výplň: odolné potahy sedadel, sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce, transportní paket, zatemněná okna vzadu, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: vysoké dřevěné obložení, příprava pro tažné zařízení (kabel), dodatečné zimní pneumatiky (vyžadována informace od zákazníka). Gjdpfxozgpqvs Ag Sobu Další výbava: Úložné prostory: plochá přihrádka/odkládací prostor nad čelním oknem, airbag na straně řidiče, protiskluzový systém (ASR), madlo pro nastupování na zadním sloupku vpravo, asistenční systém pro řidiče: brzdový asistent (HBA), karoserie/konstrukce: dodávka s vysokou střechou, standardní verze, varianta karoserie: vysoká střecha, palivová nádrž: 75 l, modernizace modelu, motor 2,0 l – 80 kW TDI, spínání parkovacích světel, rozvor 3250 mm, sada na opravu pneumatik, nízké emise dle emisní normy Euro 5, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru vpravo, sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče výškově nastavitelné, ocelová kola 6,5x16, maximální povolená hmotnost 3,50 t, přídavné brzdové světlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. Gjdozarf Dopfx Ag Sjbu 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 177 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2009, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 6x2, maximální hmotnost nákladu: 15 260 kg, pohotovostní hmotnost: 10 740 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5 156G, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80 R22,5 156G, velikost zadní pneumatiky: 315/80 R22,5 146G, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), převoz do přístavu 12-stupňová převodovka, emisní plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní norma: Euro 5, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: oranžová Gedpfxey Ru N Ie Ag Ssbu Extra výbava: ABS, adaptivní tempomat, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, provozuschopný, kabina, kompresor, schválení jako nákladní vůz, vzduchové odpružení, nízká hlučnost, tempomat, kontrola trakce, video systém, imobilizér, typ odpružení: listové-vzduchové, užitečné zatížení (kg): 15260, motorová brzda Typ nástavby: Actros 2532L 2009 6x2 zvedací náprava, zimní údržba, nástavba Schmidt, samohybný pracovní stroj, Možnost chyby a změny vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 184 km, barva: jiný, rozměr pneumatiky: 23.5r25, stav pneumatik: 25 procent, provozní hodiny: 1 184 h, 40 ks na skladě, TOP ex Bundeswehr s navijákem, málo motohodin, 500/1500 pohon, 60 km/h, hydraulické odpružení. VŠECHNY DÍLY MÁME STÁLE SKLADEM. = Další informace = Rozměr pneumatik: 23.5R25 Profil pneumatik: 25 % Gbedpfx Ageuyfd Hs Sou Vlastní hmotnost: 24 000 kg = Informace o firmě = Při dotazu vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) U firmy SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, již 65 000 prodaných kusů/1700 ročně/1000 na skladě - Kompletní servis od A do Z, včetně zajištění dopravy/pomoc s celními doklady (navíc!) - Nakládací servis pro nejlevnější dopravu po celém světě Velkosklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme s našimi nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní nabídku a informace Čeká vás plocha 130 000 m2, sklad 20 000 m2 a plně vybavená dílna. Podívejte se na naše video

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, najeté kilometry: 65 125 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 12/2013, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 650 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, rozměr pneumatiky: 215R14C, další kontrola (TÜV): 06/2026, rozvor náprav: 1 820 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, Místo vozidla: Bovenden, 1x vzduchová sedačka, tempomat, automat, opláštění rámu, dálková světla, maják. Rozvor: 1820 mm Nástavba: kompaktní zametací stroj, cca 7 540 mth. Přepravní rychlost 50 km/h, mechanické odpružení podvozku, nezávislé ovládání talířových kartáčů, sací potrubí z nerezové oceli, tlakový oběhový vodní systém. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gbodpsyatfxjfx Ag Sju

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 39 kW (53,03 k), první registrace: 01/1996, celková hmotnost: 4 000 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, celková délka: 3 960 mm, celková šířka: 1 300 mm, celková výška: 1 990 mm, Umístění vozidla: Bovenden, automatická převodovka, výstražný maják. Gsdpfxovhhbyo Ag Ssbu Nástavba: zametací stroj, přibližně 11 778 provozních hodin. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Schmidt Flexigo 150 ----Interní číslo: Doporučená maloobchodní cena včetně 19 % DPH Čistá cena: 112 500,00 EUR Cena včetně DPH: 133 875,00 EUR Provozní hodiny: 290 provozních hodin Technické údaje vozidla: * Základní vozidlo Schmidt Flexigo 150 * Základní stroj Flexigo 150 * Motor: Perkins 404J-E22TA * Motor Euro 5, 4válcový * 55 kW (75 k) * Dopravní rychlost 40 km/h * Montážní deska pro 3. kartáč, hydraulické nastavení přítlačného tlaku, přední zvedací zařízení (namísto pružinové kompenzace) * Kuličkové čepové spojení K50 pro přívěs včetně zásuvky pro přívěs, transportní pojistka pro kloubové řízení * Celoroční pneumatiky 255/65 R16 se symbolem pro zimní provoz, včetně rozšíření blatníků * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče ISRI s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, pro certifikaci AGR * DAB+ rádio s handsfree Bluetooth, USB port, MP3 přehrávač * vyhřívaná širokoúhlá zrcátka, sledování zadní části vozidla pomocí infračervené kamery s nočním viděním + TFT monitor v kabině * další sací šachta * kamera s infračerveným nočním viděním a LED pracovním světlem * zvukové upozornění při couvání (výrobce Cobo) * LED hlavní světlomety * 2 další LED pracovní světlomety (střecha, přední část) * LED obrysové světlo, vzadu na kabině * Standardní lakování RAL 9016, bílá * Vodní vysokotlaký systém 160 bar - 11 l/min., včetně 8 m hadice a ruční trysky * Elaskonová ochrana proti korozi pro rám vozidla, doporučeno pro zimní provoz * Mazací lišty, vnější, nelze dodatečně instalovat * Ukazatel podtlaku pro sací potrubí (manometr v kabině) pro zametací stroj * Adaptér pro montážní trojúhelník, kat. 0 * Tempomat * Šnekový ventilátor * Nádoba na zametaný materiál 1,5 m³ z hliníku, včetně oběhového vodního systému * Zametací jednotka, systém se 2 kartáči (tažený), včetně sací šachty * 3. kartáč Flexigo 150-V1 * Odkládací vozík pro nádobu na zametaný materiál (rychlá výměna) Gedovzdmxjpfx Ag Ssbu * Zadní ochranný rám s roztečí 110 mm * LED pracovní světlomet vzadu na nádobě na zametaný materiál * Držák na lopatu a kartáč * Ruční sací hadice s délkou 4 m, připojení na boku nádoby * Odkládací vozík pro zametací jednotku * Kartáčové štětiny smíšené (ocel / polyuretanový plast), odkládací zařízení pro 3. přední kartáč * Ochrana proti stříkající vodě pro 3. kartáč * Lehký kartáč na plevel pro 3. kartáč - (d=8550 mm) * Výpust pro špinavou vodu * a další Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 620 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 06/2000, celková hmotnost: 20 000 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Nástavba: Zametací stroj Schmidt, typ CJS 914 Super 2, pohon motorem DBenz 6válcový turbo 260 kW/353 k, zametací kartáč délka cca 4200 mm, pracovní rychlost až 60 km/h, výkon ventilátoru vzadu cca 530 m³/min, nastavitelný úhel vychýlení vlevo/vpravo, hydraulicky nastavitelný sněhový pluh Schmidt MF. Podvozek: Actros s 6válcovým motorem DBenz, výkon 350 k, převodovka ZF Transmatic (WSK), podvozek s vyvýšeným rámem, velká jednoduchá kola, čelní montážní deska, zesílené nápravy, alternativně k prodeji také jako podvozek bez nástavby, ve výborném stavu. Godpfx Ajvfklcsg Sobu Pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů, ABS, motorová brzda, tempomat, pohodlné odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané čelní sklo, zadní okno, elektrické ovládání oken řidiče a spolujezdce, elektricky nastavitelná vnější zrcátka na straně řidiče, střešní okno, výfuk vyveden nahoru, 2x výstražné majáky, 2x světlomety, zásuvka pro externí startování NATO, přední montážní deska, 380-400V, hydraulické přípojky pro přídavná zařízení, listové pružiny, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. SI85247 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku některého z našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu tohoto stroje. Kontaktujte nás!