Prodej použitých Schwarzmüller Sk Stahlrundmulde Mit Hydr. Heckklappe (10 841)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, barva: zelená, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2023, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, kyvné klapky. Nástavba: výměnný kontejner se sklopnými hliníkovými bočnicemi, cca 11 m³ celková délka kontejneru cca 5800 mm! Výměnný rám je z roku 2023 a nástavba Schwarzmüller je podstatně starší. Přesný rok výroby nelze určit, protože chybí typový štítek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpfjy Dvdtsx Al Usiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs na přepravu dřeva se žebři a sloupky * Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Držák rezervního kola * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníková kola * Pracovní světlomety * 2x úložný box * Podpěry Jost Pro více informací jsme Vám k dispozici. Gjdoyld U Ijpfx Al Usiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 350 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Podle našich „Obecných a rozšířených obchodních podmínek“ bez jakékoli záruky a ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření smlouvy s výhradou omylu, chyb v psaní a předchozího prodeje nabídnout následující vozidlo: Schwarzmüller labutí krk návěs (vozik 201) Datum první registrace: 01.08.2002 Celková hmotnost: 29.000 kg Vlastní hmotnost: 6.650 kg Užitečná hmotnost: 22.350 kg Celková délka: 13.850 mm Celková šířka: 2.480 mm Celková výška: 4.000 mm STK do 11/2026 pevná čelní stěna plachtová konstrukce z obou stran Edscha střecha Joloda podlaha s příčnými aretačními svorkami Upevňovací oka v podlaze po stranách a vzadu Boční sklápěcí bočnice Labutí krk cca 4.000 mm dlouhý, vnitřní výška cca 2.670 mm Snížená ložná plocha cca 3.000 mm vysoká, vnitřní délka 9.700 mm Portálové dveře vzadu v poměru 1/2 a 1/2 Držák na vidlice vysokozdvižného vozíku Vzduchové odpružení Gisdpozbpdaofx Al Usu 1. náprava zvedací SAF nápravy Pneumatiky 235/75R17,5 cca 50/50 %, dvojmontáž 2 x klíny pod kola 2 x 12 t dvourychlostní opěrné nohy Cena: 8.000,00 € (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a ručení. Platí naše „Obecné a rozšířené obchodní podmínky“. Příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu 10.000 € je okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší hodnoty sporu je příslušný krajský soud Schwerin. Omyl, chyby v psaní a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 060 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: MK200169 Německé vozidlo K dispozici ihned na našem dvoře v Kaufungen - Kassel Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Chyby a omyly vyhrazeny Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Giedpfxjx S Tkto Al Uou Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 10/2017, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 3 800 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 80 procent, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2017, Dobrý stav, málo používaný. Gedpfxey Thfno Al Usiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, 3osý Schwarzmüller SK Ocelová termo korba 25 m³ VIN: JZ409190 Podvozek / příslušenství: * Vzduchové odpružení s ECAS zdviháním a spouštěním * Zvedací náprava – 1. osa * Nápravy SAF Intradisc * Kotoučové brzdy * Wabco SmartBoard * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Zbývající vzorek pneumatik: * 1. náprava: cca 30 % / 30 % * 2. náprava: cca 20 % / 10 % * 3. náprava: cca 20 % / 20 % * Alcoa hliníková kola * Sklopná ochrana proti podjetí * LED osvětlení * Přídavná LED couvací světla * Nářadový box * Tubus na dokumenty * Sklápěcí opěrné nohy JOST Nástavba: * Ocelová termo korba s kompletní izolací * Hardox ocelová korba * Objem: cca 25 m³ * Čelní hydraulický válec Hyva * Elektrická posuvná plachta Marcolin s dálkovým ovládáním * Vnější zadní stěna * Obvodové těsnění * Pracovní plošina s hliníkovým schodištěm * Vhodné pro asfalt/frézovaný materiál Vnitřní rozměry ložné plochy: * Délka: cca 7 650 mm * Šířka: cca 2 330 mm * Výška: cca 1 470 mm Hmotnosti: * Celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečná hmotnost: cca 29 450 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 6 550 kg Ostatní: * Německá registrace * TÜV do 06/2026 * Bezpečnostní prohlídka do 12/2026 * Okamžitě provozuschopné ---- Nová technická/bezpečnostní kontrola nebo změna hmotnosti (snížení/zvýšení) na vyžádání možná. Rádi Vám pomůžeme také se zajištěním vývozních/převozních značek, stejně jako s přepravou zakoupených vozidel v rámci SRN. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, ruština! ---- Neodpovídáme za tiskové a písařské chyby, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naše hlavní síla spočívá v prodeji nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Spokojenost zákazníka je pro nás prioritou, proto nabízíme komplexní servis a osobního poradce, který vás doprovodí při nákupu či prodeji vozidel. Giodpfx Ajy Tfz Hsl Usu Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládáním vašich zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme vám zajistit speciální přepravy. Denní / vývozní značky Pomůžeme vám zajistit vývozní/krátkodobé SPZ.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad Giedpfx Alexq S H Ie Usu - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy Gedsy Aug Rspfx Al Uoiu * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) Giedpfsy Auhnex Al Ueu 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, barva: černý, Rok výroby: 2020, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola = Další informace = Hrubá hmotnost: 5.940 kg Užitečné zatížení: 33.060 kg Gsdsx Utrispfx Al Ujiu CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 512, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 310 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * EBS (elektronický brzdový systém) * Rozvor kol 1 310 mm Gisdpfxjlq Ep Es Al Uou * Nápravy SAF * Sklopná ochrana proti podjetí Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 220 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 870 mm, celková výška: 7 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 600/55 R26.5, velikost přední pneumatiky: 600/55 R26.5, velikost zadní pneumatiky: 600/55 R26.5, stavební výška: 2 880 mm, Vybavení: pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, FARMTECH GRAVIS 2000 těžký sklápěč | FAD nápravy s kyvnými agregáty a bubnovou brzdou (ADR brzdové nápravy) | HARDOX® ocel dole/bočně 8 mm / 6 mm | Nakládací rozměry/plošina: 5250 x 2300 mm | Kuličková spojka K80 | Kyvná brzda pro hydraulická zadní vrata, nastavitelný sklon sklápění | Pneumatiky: 600/55 R26.5 | Nové vozidlo | Prodej pouze podnikatelům. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. | Kyvné nápravové agregáty pro vozidla v extrémních pracovních podmínkách a v obzvlášť náročném terénu! | ADR brzdové nápravy jsou speciálně navrženy pro nájezdové brzdové systémy a nabízejí cenově dostupné a ekologické řešení. Jsou vhodné pro přívěsy s celkovou povolenou hmotností do 8 000 kg a lze je kombinovat s různými brzdovými systémy. Giedpfx Alsygw Dfs Uou

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 545, Sada lžic ve špičkovém stavu: svahovací lžíce šířka 2200 mm s rotačním motorem, podkopová lžíce 1600 mm se zuby, podkopová lžíce 1200 mm s břitem. Součástí je také hydraulický rychloupínač Winkelbauer MultiConnect. Vhodné mimo jiné pro stroje Kobelco SK300 / SK350. Gjdpfsi Ilt Nex Al Uoiu

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 666 h, Sériové číslo: YU04-00801 MONOBLOKOVÝ VYLOŽNÍK Provozní hmotnost: cca 24 500 kg Rok výroby: 2003 - Provozní hodiny: 13 666 h Klimatizace s automatickou regulací ----Pásy - šířka 640 mm = GUMOVÉ Šířka stroje: cca 3 040 mm Hydraulika pro otočný pohon / rychloupínač / naklápěcí lopatu / drapák / provoz kladiva Monoblokový výložník mm Lopata 3 000 mm Lanový naviják Příslušenství: Hydraulický rychloupínač SW BT Austria 1x zubová lopata – pracovní šířka 2 000 mm 1x hloubicí lopata 1x hydraulické kladivo Gedpfxeydgife Al Ujiu 1x třídicí drapák Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zpravidla bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 701 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G400199 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací u Luis Lucena Nové vozidlo, pouze denní registrace Vlastní hmotnost 9 720 kg Euro 6e 320 k Tažné zařízení s hydraulikou Listové vzduchové odpružení Godpfx Aozc S Iqsl Ujiu KH sklápěcí nástavba Výbava * Výška podvozku CHH-HIGH, vzduchové odpružení * Rozvor 3 700 mm * Vznětový motor 6 válců, 7,7 litru, 326 k/240 kW, 1 224 Nm * Vyhřívání palivového filtru * Výfuková a dekompresní brzda, 170 kW/231 k * Převodovka I-Shift AT2412, automatizovaná 12stupňová převodovka, max. 2 400 Nm * Možnost manuálního řazení * Chlazení převodového oleje (voda/olej) pro mechanické převodovky * Přídavný pohon PTR-PH2 pro čerpadlo * Převod zadní nápravy i=3,36:1 * Zadní náprava RSS1344E, jednoduchý převod, zatížení nápravy 13 t * Vzduchový kompresor 2-válcový typ 720 cc (1 080 litrů/min) * Audiosystém DAB, rádio DAB/FM/AM, Bluetooth telefonní připojení, USB, 2 reproduktory * Pneumatiky přední náprava Bridgestone Duravis R-Steer 002 R22.5 na ocelových ráfcích * Pneumatiky zadní náprava Bridgestone Duravis R-Drive 002 R22.5 na ocelových ráfcích * Parabolické pružiny vpředu, 2listé (normální tvrdost) * Vzduchové odpružení vzadu * Elektronické nastavení výšky, 2 senzory a dálkové ovládání * Zavěšení zadní nápravy K-RIDE * Výhledový paket * Tempomat Eco (Eco-Roll, Soft Cruise) * Vysoké sání vzduchu * Výfuk vlevo * Dieselová nádrž vpravo 315 litrů, hliník * AdBlue nádrž vpravo 32 litrů * 2 baterie, 24V/225Ah * Příprava na připojení cizích FMS systémů * 12 V a 24 V zásuvka v palubní desce * 2 výstražné majáky * Hlavní vypínač ruční/mechanický * LED mlhové světlomety * LED světlomety s regulací dosvitu * Omyvač světlometů * Imobilizér, transpondér v klíči * jízdní režim Economy * Příprava na připojení cizích FMS systémů * Alternátor 110A * Digitální tachograf Generace 4 * Střešní anténa pro CB rádio * Úložné přihrádky vpředu/vysoko nahoře * Háček na oblečení na zadní stěně * 2 vzduchové fanfáry na střeše * Komfortní kabina * Vnější sluneční clona * Kovové střešní okno * Oddělení zadního odpružení kabiny vzduchem * Přídavné okno dole ve dveřích spolujezdce * Okno ve zadní stěně kabiny * Elektrické ovládání oken * Manuální klimatizace * Tónovaná okna * Bez lůžka * Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, rychloupouštění, nastavitelné tlumení, vyhřívané, pás v sedadle * Jednoduché spolujezdcovo sedadlo * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Přední zrcátko přes čelní sklo, sklopné Bezpečnost * Varování před kolizí s nouzovým brzděním na stojící i pohybující se objekty * Systém udržování jízdního pruhu/Varování při opuštění jízdního pruhu * ABS brzdy * ESP základní pro normální těžiště nákladu * EBS standardní balíček * Kotoučové brzdy * Alarm zpátečky Nástavba * KH třístranný sklápěč typ W3F * Světlá délka cca 4 500 mm * Světlá šířka 2 424 mm (šířka palety) * Výška bočnice 600 mm * Podlaha 5 mm silný ocel HARDOX 450 * Přední stěna 3 mm ocel S700, až do výšky kabiny * Bočnice 2,5 mm ocel S700 profil FoxL, výkyvné a sklopné vlevo i vpravo, s pružinovým odlehčením na přední stěně * Zadní stěna 2,5 mm ocel S700 profil FoxL, výkyvná a sklopná, s manuálně ovládaným centrálním zamykáním * Zadní sloupky přišroubované k podlaze * Chromovaný sklápěcí válec * Hlavní ventil * Pneumatické ovládání sklápění v kabině * Hydraulické přípojky pro přívěs: 1x přívod, 1x zpátečka se spojkami DIN 12 dle ISO 7241-1-A *

Stav: použitý, najeté kilometry: 172 550 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), konstantní zpomalovač, vývodový hřídel, vyvedený výfuk, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, dálková světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, snížená hlučnost G1, zimní výbava, zadní klapka, kotevní oka, ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: sklápěcí zadní nástavba s hydraulickou zadní klapkou, zimní výbava, převodovka 12 AS 2330, kabina L, spodní lůžko, klimatizace, přídavné topení. Gsdpfx Aovhklnol Uoiu Ložná plocha sklápěcí nástavby je ve spodní části bočnic zešikmena, šířka v tomto místě je cca 2240 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1991, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové pružiny, upevňovací oka, hydraulické nájezdy, zadní opěry, podpěry, dvojmontáž pneumatik. Gijdpfxsi Rk U Hj Al Usu Nástavba: 2nápravový nízkoložný přívěs s pevnými bočnicemi, plachtou a průběžnou hydraulickou nájezdovou rampou, nakládací výška cca 950 mm! Obutí cca 40-70 %! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, SCANIA R 540 ? RETARDÉR ? PARKOVACÍ KLIMATIZACE ? KIPROVACÍ HYDRAULIKA ? DISKY Z LEHKÝCH SLITIN ALCOA ? KOMPLETNÍ OBLOŽENÍ ?----HISTORIE VOZIDLA * Z 1. RUKY * SERVISNÍ SMLOUVA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ * NÁVĚS JE VYBAVEN NÁPRAVAMI SAF-TRAK, VIZ VIDEO! VÝBAVA VOZIDLA * AUTOMAT * RETARDÉR * TEMPOMAT * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU * AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM * PARKOVACÍ KLIMATIZACE * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * DISKY Z LEHKÝCH SLITIN ALCOA * KLIMATIZACE * VÝVOD NA PŘÍSLUŠENSTVÍ (PTO) * KIPROVACÍ HYDRAULIKA, 2 OKRUHY * PALUBNÍ POČÍTAČ / NAVIGACE / HANDSFREE ZAŘÍZENÍ / MULTIFUNKČNÍ VOLANT * 1x LŮŽKO * LEDNICE * KOMFORTNÍ SEDADLA / VYHŘÍVÁNÍ SEDADEL * VĚTRÁNÍ SEDADEL * PŘEDNÍ NÁPRAVA PEROVÁ * ZADNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVÁ * 1x NÁDRŽ * ADBLUE * ROZMĚR PNEU: * PŘEDNÍ: 385/65 R 22,5 * ZADNÍ: 315/80 R 22,5 * TÜV: 1/2027 SCHWARZMÜLLER SKLÁPĚCÍ NÁVĚS ? 24 m³ ? SAF NÁPRAVY ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA ? POSUVNÁ NÁPRAVA SAF!----HISTORIE VOZIDLA * Z 1. RUKY * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ * VIDEO SAF TRAK NÁPRAVY K DISPOZICI * POŘIZOVACÍ CENA NÁVĚSU 54.000 ¤ S NÁPRAVOU SAF TRAK VÝBAVA VOZIDLA Giodpfx Ajyc Akcsl Uju * DO PROVOZU: 17.08.2021 * TYP: SK * 24 M³ * 3 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY * SAF NÁPRAVY * SAF POSUVNÁ NÁPRAVA (3. NÁPRAVA) * ELEKTRICKÁ PLACHTA MARCOLIN * ZDVIHACÍ 1. A 2. NÁPRAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 1x ŽEBŘÍK * MAX. HMOTNOST: 39 000 KG * PRÁZDNÁ HMOTNOST: 6 550 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 32 450 KG * ROZMĚR PNEU: 385/65 R22,5 * VŠECHNY PNEUMATIKY V DOBRÉM STAVU ---- * EXPORT MOŽNÝ JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----VYŘÍZENÍ EXPORTU A CELNÍHO DOKLADU EXW ZA 10 MIN (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5DNÍ, 30DNÍ ZNAČKY, 17-21DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDLA POUZE PÍSEMNĚ PŘES EMAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Prodeje do zemí EU a třetích zemí pouze s kaucí minimálně 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ (For sales to EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na naší domovské stránce: Prodej výhradně dle našich VOP – viz domovská stránka Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech údajů v naší nabídce může dojít k chybnému přenosu mezi různými platformami. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 430 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, další kontrola (TÜV): 04/2027, objem ložného prostoru: 60 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, KNAPEN K200 PUSH-FLOOR NÁVĚS PODVOZEK ? Model K200 ? Rovný návěs ? SAF 9T Intradisc+ Integral CD (Off Road), pevné nápravy s kotoučovými brzdami 430 mm, 10 děr, ET-120 ? SAF nápravy s vzduchovými měchy s velkým zdvihem ? 1. náprava zvedací, plně automatická přes EBS včetně asistentu rozjezdu (3x brzdy) ? Smart Board ? Krytky kol s logem Knapen Giedpfx Aljzcr Nuo Ueu KOLA A PNEUMATIKY ? Hliníková kola X-Lite 22,5 x 11,75 ET-120 ? Michelin X MULTI T TL 160K VG MI ? Rozměr pneumatik 385/65 R22,5 OPĚRNÉ NOHY ? Hliníkové opěrné nohy ? Hliníková konstrukce opěrných nohou SKŘÍNĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ ? Nerezová skříň na nářadí 1000 x 500 x 500 mm, nenatřená ? Uzavřený boční kryt mezi profily ? Volně stojící schody s hákem na zadní straně návěsu ? Uložení schodů pod návěsem PODLAHA ? Hladká hliníková prkna podlahy ? Provedení 6 mm ? 15 podlahových prken ? Nerezový plech vzadu pod podlahou ? Bez podesty na přední stěně POSUVNÝ PODLAHOVÝ SYSTÉM ? Powersheet ? Sklopné podpěry plachty (4 ks) ? Tepelná ochrana oleje ? Dálkové ovládání Knapen Trailers V3 ? LED ovládací jednotka LCG-2 OSVĚTLENÍ ? 6x kulatá LED zadní světla se 3 komorami ? LED mlhovka ? LED couvací světla ? LED pracovní světla ? LED pracovní světlo vlevo vpředu v nástavbě ? Montáž pod zakřivený ochranný kryt ? Ovládání pomocí spínače na přední stěně KAMERA ? Kamerový systém Orlaco „Famos“ namontovaný na návěsu PNEUMATIKA ? Vzduchová přípojka ? Dodávka bez dalších instrukcí a hadic s rychlospojkami Posuvná přední stěna ? Automaticky hydraulicky vratná přední stěna Přípojka vzduchu ? Přípojka vzduchu směřující dolů Kamerový systém ? Zadní kamerový systém Orlaco se 2 kamerami ? Monitor v Mercedes-Benz Actros ? Dodaný kabelový svazek ? 1 kamera venku nahoře uprostřed na hydraulických vratech ? 1 kamera uvnitř nahoře cca 60 cm od levé strany hydraulických vrat ? Možnost sledování vykládky ZADNÍ VRATA ? Zásobník na obilí uprostřed zadních vrat ? Umístění co nejníže ? Standardní hydraulická zadní vrata Knapen ? Bez klínu na vnitřní straně ? Osvětlení integrované v zadních vratech ? Nový Knapen HD nárazník ? Ventily vestavěny v nerezové skříni s dělicí přepážkou ? Vnitřní osvětlení v zadních vratech ? Integrovaný kryt Hydraulické přípojky ? Hadice se 2 rychlospojkami ? Na konci návěsu 2x Stucchi A15 ? Na tahači 2x otočné rychlospojky ROZMĚRY ? Vnější délka: 10 345 mm ? Vnitřní délka: 10 265 mm ? Vnější šířka: 2 480 mm ? Vnitřní výška: 2 400 mm ? Objem: 61,1 m³ ? Přední převis: 1 320 mm DODATEČNÁ VÝBAVA ZADNÍ ČÁSTI ? Ve 4. pozici zabudovány dva příčné nosníky ? 3 držáky na latě ? LED pracovní světlomety v zadních vratech pro vykládání ? Automatické zapnutí při otevření zadních vrat ? Bez samostatného spínače na přední stěně ? Umístění uprostřed nahoře na vnitřní straně zadních vrat ? Ochranný kryt pro pracovní světlomet a kameru LAKOVÁNÍ ? RAL 7001 stříbrošedá ? RAL 6029 mátově zelená ? MB 7350 nová šedá Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru Giedpsl Tlhrsfx Al Uju ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažný oj (závěs) s 50 mm okem a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektrikou * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světlometový systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr - tlakoměr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleně ve dvou vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední a zadní plastové blatníky s ochranou proti ostřiku * Přímé zadní pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti ostřiku * Boční a zadní reflexní konturová páska * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu černě práškově lakovaná, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha (nízkoložná plošina): * Přední část před otočnou platformou cca 490 mm dlouhá se zkosenými 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy * Tvrdé dřevo na pochozích plochách nízkoložné platformy ----Zajištění nákladu (La-Si paket obsahuje): * Před nosníkem čelní stěny vlevo & vpravo po 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Po stranách vždy 4 otvory v otočné platformě s každým 2 t kotvicí silou * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před koncovým nosníkem * Po stranách vždy 4 páry uvv kotvicích kroužků (10 t) otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t ----Rozšiřovací sada: * Žárově zinkované mechanicky sklopné výsuvy pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Držák fošen pro rozšíření pod podvozkem vlevo podélně ----Odkládací plocha pro bagrové rameno: Godpfx Aljl Tnu Ae Ujiu * Odkládací plocha pro bagrové rameno od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá a cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t kotvicích ok v odkládací ploše ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do šířky * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce jako příprava pro 6 řadicích ventilů ----Výška ložné hrany: * Ložná hrana nezatížená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výsuvy, mech. výklopné podpěry, najížděcí rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchojemy, tažný oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, nebylo použito ani naloženo z důvodu chybějícího systému monitorování tlaku v pneumatikách * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava s nuceným řízením a elektropneumatickou blokací řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako informační nástroj, montovaný na přívěsu, včetně tlakových senzorů pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * Odnímatelný zadní levou LED maják Giodpfjy Ngzyex Al Uju ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti najetí * Přední opěrné nohy a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy (45°) a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, s výklopným víkem * Boční hliníkové bočnice výšky 400 mm (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní zábrana – výška 150 mm * Zadní zkosení na sedlové plošině k nízkoložné části, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s dřevěnými deskami tl. 50 mm a nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm * Slzičkový plech přes nápravy ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (s deskami na uložení na sedlové plošině, ne ve zkosení vzadu) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): * Na sedlové plošině 2 x 6,3 t kotevní body na každé straně, po stranách vnějším rámu 3 x 5 t kotevní tyče * Na nízkoložné plošině po stranách vždy 2 x 13,4 t kotevní oka a ve vnějším rámu 4 x 10 t sklápěcí a zasouvací kotevní oka * Po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok plus vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro rameno rýpadla * 2x kontejnerové zámky ihned za krápáním v nízkoložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rýpadla: * Úložný prostor pro rameno rýpadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními vyztužovacími profily, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanicky jednolitá žárově zinkovaná hydraulická nájezdová rampa cca 3.000 x 720 mm (mechanicky posuvná do strany) * 4-násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického přesunu rampy * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení * Guma na rampě a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l až 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Ložná plocha sedlové plošiny: cca 3.935 x 2.480 mm * Ložná plocha nízkoložné části: cca 8.500 x 2.520 mm * Ložná výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdu) ----Výška sedlového čepu: * cca 1.220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, výklopné podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkované * Nápravy, opěrné nohy, vzduchojemy lakovány na černo * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * k dispozici od c

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 840 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Minimálně zkrácený zadní blatník pro finišerovou brzdu včetně ručního vypínače finišeru Osy: * 2 x 9t BPW osy * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu * Vyztužené jednoprvkové torzní zavěšení Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápěcího procesu (zvyšuje stabilitu při vyklápění, lze vypnout pro podlahové finišery) Elektroinstalace / osvětlení: * SmartBoard (zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, pomoc při rozjezdu, ukazatel počtu najetých kilometrů, ukazatel zatížení na nápravu, ECAS, čtení paměti chyb) * 1 x 15pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x přídavný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Obecné nástavby: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické ocelové opěrné nohy s talířovou patkou (lze odpojit pouze v prázdném stavu) * 4m hliníkový žebřík uložený vpravo vedle blatníků * Uzavřené plastové jednokřídlé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí Gsdpfx Alow Eg Eqj Ujiu * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně Rám: * Vysoký podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli Sklápěcí korba: * Polokorba z vysocepevnostní oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou pro držák plachty * Boční stěny se stabilním nepřerušovaným horním lemem se sklonem dovnitř * Šikmé čelo a zadní stěna Tloušťka dna, bočních stěn, čela a zadní stěny: * Podlaha 5/6 mm (na míru) * Čelo 5 mm * Zadní stěna 5 mm * Boční stěny 5 mm Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem Hydraulická zadní stěna: * Hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem Plachta: * Elektrická shrnovací plachta - RAL 9006 bílý hliník s ručním ovladačem na podvozku a dálkovým ovládáním Výška sedla: * Nezatížený přibližně 1 350 mm * Zatížený přibližně 1 340 mm Ložný objem: * Přibližně 25 m³ Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba RAL 9006 bílý hliník Obecné informace: * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou Dodací lhůta: * Ihned k dispozici ze skladu Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců Gjdpfxoy Ngz Hj Al Usiu * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 760 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Výškově upravené zadní blatníky s ovládáním pokládky manuálně ----Náprava: * 3 x 9 t BPW nápravy * 1. náprava zvedací s asistentem rozjezdu ----Pérování: * Vzduchové pérování s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, pro stroj na pokládku lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board (ovládání zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, asistent rozjezdu, počítadlo najetých kilometrů, indikátor zatížení nápravy, ECAS, čtení paměti závad) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová přípojná zásuvka pro přívěs * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (odpojitelný pouze při prázdném stavu) * Uzavřené plastové jednoblátky * 4 m dlouhý hliníkový žebřík uložený na pravé straně přes blatníky * Sklopný ochranný rám proti podjetí * Oko pro tažení vzadu ----Rám: * Vysoce pevný podvozkový rám z jemnozrnné oceli v těžkém provedení (Heavy-Duty) ----Sklápěcí korba: * Polokulovitá ocelová sklápěcí vana kompletně ze STEELECT 450 oceli - HBW 450 * Boční stěny se stabilním, po obvodu vedeným, dovnitř skloněným horním profilem * Vnější přístup a hliníková plošina před čelní stěnou ----Tloušťka dna, bočních, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna šikmo uložené * Čelní a zadní stěna 5 mm * Boční stěny 6 mm * Dno 8 mm HBW 450 ocel ----Hydraulický píst: * Přední hydropíst se středním pracovním tlakem ----Hydraulické zadní čelo: * Nahoře uložené hydraulicky i kyvně otevíratelné zadní čelo Gedpfsw Eg Edsx Al Usiu * Ovládání hydraulického zadního čela mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Manuální rolovací plachta - RAL 9006 bílý hliník ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * prázdný cca 1 340 mm * naložený cca 1 330 mm ----Lakování: * Podvozek lakován RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg * Změny a prodej v mezidobí vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou ----Doba dodání: * K dodání od týdne 11/2026