Prodej použitých Stema Stpk O2 15-30-18.1.P18.2 (19 772)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 884 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 195/55R10C, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, nájezdové rampy přiložitelné Nástavba: tandemový autopřepravní přívěs s nájezdovými rampami. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Hedpoi Rrlaefx Ak Dsr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ATH 30-40-21.2, pohotovostní hmotnost: 745 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 255 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, Zahrnuté příslušenství - z výroby namontovaná dřevěná podlaha mezi opěrnými ližinami Technické informace - maximální rozvor vozidla na ložné ploše: 3,40 m Hydraulika (kiprování a spouštěcí funkce) - extrémně nízký nájezdový úhel 8,5 stupně - sklopná plošina žárově zinkovaná, mechanicky sklápěcí přes dva tlumiče - bezúdržbové hydraulické tlumiče sklápění - pojistka sklápění plošiny Nájezdové rampy a šachty - prostor na rampy pod ložnou plochou - nájezdové rampy délka 1,55 m - stabilní a snadno ovladatelné - plynulé nastavení přes celou šířku - dodatečné zabezpečení ve stopě proti vysunutí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojím - tažné zařízení s ukazatelem bezpečnosti - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - pozinkované pojezdové ližiny - přepravní ližiny síly 2,5 mm - dodatečně vyztužená překližková podlaha mezi pojezdovými ližinami Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlem - čtyři poziční světla Hodsvfh Etopfx Ak Dsr - 13-pólová zástrčka, výbava dle EU Kola a nápravy - robustní gumokovová náprava - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - stabilní pozinkované blatníky - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - Mnoho úchytných bodů na přepravních ližinách Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu (část II) - včetně COC dokumentu (EU certifikát shody) - žádné další nechtěné náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nelze ji přímo odkazovat – jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SHM O2 15-30-18.1 rot, pohotovostní hmotnost: 457 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 043 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný schacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ. - Včetně najížděcí rampy s bočním zabezpečením proti sklouznutí. Podvozek a rám: - S barevnou práškovou povrchovou úpravou, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-ojem. - Kulový závěs s bezpečnostní indikací. - Částečně žárově zinkováno. - Šroubovaný podvozek. - Automatické opěrné kolečko. Ložná plocha a podlaha: - Celistvá ložná plocha. - Z děrovaných plechových profilů. - Tři vodicí lišty s předními držáky kol. - Držáky předního kola lze posouvat. Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční osvětlení. - S couvacím světlem. - S zadním mlhovým světlem. - 13pinová zástrčka. Kola a nápravy: - Tlumiče nárazů pro schválení 100 km/h (DE). - Robustní gumová odpružená náprava. - S couvací automatikou. - Nárazuvzdorné plastové blatníky. - S protihlukovými zástěrkami. - Zakládací klíny s držákem. Hodeh Ewv Iepfx Ak Dsr Možnosti zajištění nákladu: - Mnoho upevňovacích bodů. - Děrované plechové profily po celé ploše poskytují stabilní upevňovací otvory. Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty v ceně. - Včetně velkého technického průkazu (Doklad o registraci část II.) - Včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EU). - Žádné další neočekávané náklady. - Snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV). Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze přímo odkazovat, jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STM 02 13-25-15.1 rot, pohotovostní hmotnost: 343 kg, maximální hmotnost nákladu: 957 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, Boční stěny, zábradlí a další: - Boční stěny, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný úložný šacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ - Včetně najížděcí rampy s boční ochranou proti sklouznutí Podvozek a rám: - Barevný práškový lak, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům - Tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného uzamčení - Optimální jízdní stabilita díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA - Tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného uzamčení - Částečně žárově zinkovaná konstrukce - Šroubovaný podvozek - Opěrné kolečko Nákladová plocha a podlaha: - Průběžná ložná plocha - S děrovanými plechovými profily - Tři kolejnice se stabilizátory předního kola - Přední držáky kol lze přemístit Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadní mlhovkou - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy: - Tlumiče pro schválení 100 km/h (DE) - Robustní gumová torzní náprava - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Klíny s držákem Možnosti zajištění a upevnění: - Mnoho upevňovacích bodů - Děrované profily po celé ploše zajišťují stabilní upevňovací otvory Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II registrace) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Více nabídek a informací najdete na naší domovské stránce. Přímý odkaz nemohu poskytnout, proto prosím zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Hodpfx Ajh Ewvrjk Djr Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STS O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 735 kg, maximální hmotnost nákladu: 565 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, Hydraulika / funkce sklápění - jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,2° při výšce závěsu 42 cm (měřeno uprostřed) - úhel nájezdové rampy cca 10,3° - délka nájezdové rampy cca 74,9 cm Nástavba Hsdpfsiw Hgvjx Ak Djr - sendvičové panely o tloušťce 25 mm, jádro z tvrdé pěny, povrch z bílé PVC vnější vrstvy - stěny s hladkým povrchem – snadno polepitelné fólií - velké jednodílné zadní víko (otevírané nahoru) - nerezové dveřní panty - zamykatelný otočný tyčový zámek - otočný tyčový zámek z nerezové oceli - manévrovací madla - hliníkové profily s variabilními upevňovacími body - vnitřní hliníková nájezdová rampa - každý jednotlivý vyrobený přívěs je před dodáním testován na těsnost pomocí kouře Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na testovací dráze prověřenému podvozku s bezpečnostním V-dyslem STEMA - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - částečně žárově zinkováno - šroubovaný a svařovaný podvozek - svařovaný a v ponorné lázni žárově zinkovaný rám z masivního ocelového plechu - včetně automatického opěrného kola - tlumiče pro schválení až 100 km/h (DE) Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky se síťovým povrchem - síla 15 mm - dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlometem - s mlhovým světlem - s pozičními světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - odolné blatníky z plastu - vybavené zástěrkami proti odstřiku - klíny pod kola s držákem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 ok s oky, integrovaných v hliníkovém profilu (variabilně nastavitelné) - četné možnosti upevnění nákladu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (část II osvědčení o registraci) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti na přání za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Tu nesmím přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Boční stěna, zábradlí a další: - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvanlivou a kvalitní ochranou proti korozi - boční stěny z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliník-zinek povlak), jednostěnné - s robustními páčkovými uzávěry - pevná přední stěna - výška 34,5 cm Možnost zavěšení plachet a sítí: - namontované háčky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažnou ojí - tažná koule s indikátorem bezpečnosti - částečně žárově zinkovaný - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení: - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - se zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - robustní náprava s gumovým odpružením - s automatickým zpětným chodem - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 6 zapuštěných upínacích ok integrovaných v rámu na ložné ploše Dokumenty a přepravní náklady: Hsdpfx Akjh Ewvve Der - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC-dokumentu (certifikát shody ES) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Ty však nemohu přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: WOM XT, pohotovostní hmotnost: 378 kg, maximální hmotnost nákladu: 922 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,7° při výšce spojky 42 cm (měřeno uprostřed) - úhel nájezdové rampy cca 25,2° - délka nájezdové rampy cca 27,2 cm - výška blatníku ve sklopené poloze cca 36,5 cm Bočnice, zábradlí a příslušenství - integrované trojstranné děrované zábradlí Podvozek a rám - tažné kulové zařízení s ukazatelem bezpečnosti - částečně žárově zinkováno - svařovaný podvozek - masivní svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným zábradlím, výška 10 cm, žárově zinkovaný s mnoha robustními možnostmi uchycení nákladu - patentovaný držák SPZ, sklopný, pro lepší manipulaci Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - tloušťka 15 mm - jedna přídavná středová kotvící lišta s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadní mlhovkou - s obrysovými světly pro vyšší bezpečnost - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - s automatickým zpětným chodem - odolné plastové blatníky - vybavené lapači nečistot - klíny pod kola s držákem Možnosti kotvení a zabezpečení - četné kotvící body na třístranném zábradlí s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - jedna přídavná středová kotvící lišta s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu (Doklad o registraci, část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti je možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Ty bohužel nemohu přímo odkazovat – jednoduše zadejte „Dapper Anhänger“ do svého vyhledávače. Hedpfxeiw Hhzo Ak Dsr Fotografie mohou zobrazovat volitelnou výbavu. Možnost omylu, změn a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: SH O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 344 kg, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, zábradlí a další: - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S dlouhodobou a kvalitní ochranou proti korozi - S robustními pákovými uzávěry - Bočnice sklápěcí a odnímatelné ze všech stran - Výška 34,5 cm - Stabilní a odolné závěsy Možnost uchycení plachet a sítí: - Nainstalované úchyty pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení do 100 km/h - Nízkopodlažní konstrukce Hodpfx Aogv Emiok Djr - Optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze testovanému podvozku s bezpečnostní V-oje STEMA - Tažná koule se signalizací zajištění - Částečně žárově zinkovaný - Šroubovaný rám podvozku Ložná plocha a podlaha: - Celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumokovová náprava - S automatickým couvacím mechanismem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Včetně zástěrek proti odstřiku vody - Klíny pod kola s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu: - 6 zapuštěných úchytných ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci, část II) - Včetně COC dokumentu (EU-certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Nemohu ji zde přímo odkazovat – stačí zadat „Dapper Anhänger“ do Vašeho internetového vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 402 kg, maximální hmotnost nákladu: 898 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření Hodpfx Akofup A Ue Dor - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Možnosti upevnění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 990 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Plachta a oblouková konstrukce (nenamontováno) - robustní šroubovaná konstrukce plachtového rámu - plachta otevíratelná vzadu - vnitřní výška 1,35 m - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za příplatek Bočnice, zábradlí a další komponenty - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvalou a kvalitní antikorozní ochranou - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková úprava), jednodílné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna Hodpsd Uv Dysfx Ak Der - výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí - instalované úchyty pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA - kulová spojka s bezpečnostní indikací - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 12 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlem - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - robustní gumokovová náprava - se samočinnou funkcí couvání - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu část II - včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další nechtěné náklady - snížení celkové hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu přímo vložit odkaz, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Omyl, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 436 kg, maximální hmotnost nákladu: 864 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 660 mm, Nájezdová klapka Hedpoh Ewv Djfx Ak Dor - odnímatelná nájezdová rampa, stabilní, dvouplášťová, nosnost 900 kg - nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté kloubové opěrce - úhel sklopení plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické klikové opěrky Bočnice, reling a další - mřížová bočnice z pozinkovaného ocelového plechu, výška 65,5 cm, jednovrstvá - robustní západky typu páka - sklopná a odnímatelná přední stěna - uzavíratelný napínací zámek pro zajištění sklápěcí korby k podvozku Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky zkušebnou prověřenému podvozku s bezpečnostním tažným ojím STEMA ve tvaru V - bezpečnostní podvozek s výklopnou ojí - tažná kulová spojka s ukazatelem zajištění - podvozek šroubovaný i svařovaný - částečně žárově zinkovaný - automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 15 mm Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - mlhové zadní světlo - couvací světlo - přední obrysová světla - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - tlumiče pro schválení na 100 km/h (DE) - robustní náprava s gumovým odpružením - zpětná automatika - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 zapuštěných úchytových ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumentace a náklady na dopravu - dopravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je zde uvést přímo, proto zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: MU.T O2 15-30-15.1, pohotovostní hmotnost: 434 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 066 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová klapka - Odnímatelná nájezdová rampa, stabilní a dvouplášťová, nosnost 900 kg - Nájezdový úhel 11° – při plně vysunuté teleskopické opěrné noze - Kippwinkel plynule nastavitelný díky kvalitní teleskopické opěrné noze Bočnice, zábradlí a další - Bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková povrchová úprava), dvouplášťové - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Se zajišťovacím uzávěrem pro zajištění sklápěcí korby na podvozku Možnost uchycení plachet a sítí - Namontované úchytky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - Bezpečnostní podvozek s vyklápěcí ojí - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečného uzavření - Konstrukce podvozku šroubovaná a svařovaná - Částečně žárově zinkováno - Automatické podpěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Průběžná, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlometem - S couvacím světlem - S předními obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Robustní náprava s pryžovým odpružením - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazu odolné plastové blatníky - Vybavené plastovými zástěrkami Možnosti upevnění nákladu - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II) - Včetně certifikátu COC (prohlášení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady Hsdpji Td N Hsfx Ak Djr - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nesmím uvádět přímý odkaz, zadejte jednoduše "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STS O2 15-30-17.1, pohotovostní hmotnost: 496 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 004 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ruční pumpou - úhel ložné plochy cca 4,7° při výšce spojky 42 cm (měřeno ve středu) - úhel nájezdového klínu cca 21,7° - délka nájezdového klínu cca 27,2 cm - výška blatníku v nakloněné poloze cca 41 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaný 3stranný děrovaný reling Podvozek a rám - tlumiče pro schválení rychlosti 100 km/h (DE) - tažná koule (tažné zařízení) s bezpečnostním indikátorem - částečně žárově zinkováno - šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku - masivní a svařovaný ocelový rám s integrovaným 3stranným relingem, 10 cm vysoký, žárově zinkovaný a s mnoha stabilními možnostmi zajištění nákladu - patentovaný sklápěcí držák SPZ, lepší manipulace Ložná plocha a podlaha - dělená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - síla 15 mm - středová upínací lišta s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlometem - s obrysovými světly pro vyšší bezpečnost - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - otočná náprava s novou kinematikou - se samočinnou zpátečkou - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami Hedpfjiw Hg Dox Ak Dsr - klíny pod kola s držákem Možnosti upnutí a zajištění nákladu - četné uchycovací body na 3stranném relingu s nosností 400 daN (testováno dle DIN 75410-1) - 8 zapuštěných upínacích ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty v ceně - včetně velkého technického průkazu (Osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nelze zde přímo odkazovat – stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ST O2 13-25-15.1, pohotovostní hmotnost: 319 kg, maximální hmotnost nákladu: 981 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, Bočnice, zábradlí a ostatní: - Sklopná a odnímatelná zadní i přední stěna - S odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), dvouvrstvé - S robustními pákovými zámky - Výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí: - Instalované úchytné knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení kategorie 100 km/h (Německo) - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací trati prověřenému podvozku s bezpečnostním V-drážkovým oj STEMA - Tažné zařízení s bezpečnostní indikací - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha: - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - Tloušťka 12 mm Hjdpfofup A Rex Ak Dor Osvětlovací technika: - Moderní multifunkční světla - S couvacím reflektorem - S zadní mlhovkou - 13pólová zásuvka Kola a nápravy: - Robustní gumokovová odpružená náprava - S couvací automatikou - Bezúdržbová ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - S chrániči proti odstřikování vody - Klíny pod kola s držákem Kotvicí a zajišťovací prvky: - 6 zapuštěných kotevních ok zapuštěných do rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již v ceně - Včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC dokumentu (osvědčení o shodě EWG) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Adresu nelze vložit přímo, proto zadejte do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, Boční stěny, zábradlí a další: - s odolnou a kvalitní ochranou proti korozi - boční stěny z ocelového plechu s Galvalume (hliník-zinek povrchová úprava), dvouplášťové - s robustními pákovými zámky - boční stěny sklopné a odnímatelné ze všech stran - výška 35 cm - stabilní a dlouhodobě použitelné panty - montované upevňovací knoflíky pro fixaci plachet a sítí Podvozek a rám: - optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze testovanému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oji - tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem - včetně opěrného kola Ložná plocha a podlaha: - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližková podlaha - tloušťka 12 mm - dodatečné příčné nosníky pro podporu podlahy - světelná technika - moderní multifunkční zadní osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovou koncovou svítilnou - 13-pólová zásuvka Hedeuw Nyyopfx Ak Der Kola a nápravy: - robustní gumová odpružená náprava - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - vybaveno zástěrkami - klíny pod kola s držákem - možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upnutí, integrováno v rámu ložné plochy Technické údaje: Celková hmotnost: 1300 kg Nosnost: 956 kg Vnější rozměry (d x š x v v cm): 391 x 166 x 105 Vnitřní rozměry korby (d x š x v v cm): 251 x 153 x 35 Pneumatiky (palce): 13 Brzda: Ano Opěrné kolo: Ano Tlumič: Ano Maximální rychlost: 100 km/h Ihned k dodání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 667 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 333 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze prověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojím tažná kulová spojka s indikátorem bezpečnosti částečně žárově zinkováno šroubovaně-svařovaná konstrukce podvozku Hydraulika (sklopná a spouštěcí funkce) sklopná plošina žárově zinkovaná, mechanicky sklopná pomocí dvou tlumičů Ložná plocha a podlaha žárově zinkované pojezdové kolejnice Osvětlovací zařízení moderní multifunkční osvětlení Hedpjwwmy Eofx Ak Djr s couvacím světlometem se zadní mlhovkou až tři boční obrysová světla na každé straně 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU Kola a nápravy robustní gumová odpružená náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol stabilní pozinkované blatníky zakládací klíny včetně držáku namontovány Ostatní včetně navijáku Možnosti zajištění a upevnění nákladu četné kotvící body na přepravních kolejích

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 565 kg, maximální hmotnost nákladu: 735 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 890 mm, Podvozek a rám optimální jízdní vlastnosti díky na zkušební dráze ověřenému podvozku s bezpečnostním V-oje od STEMA tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného zajištění částečně žárově zinkováno šroubované a svařované podvozkové konstrukce svařovaný rám z masivního ocelového plechu, žárově pozinkovaný v lázni včetně automatického opěrného kola ochrana proti nárazu Hydraulika / Sklápěcí funkce jednostupňový hydraulický válec s dvojitým chromováním a ručním čerpadlem Skříň sendvičové panely tloušťky 25 mm, jádro z tvrdé pěny, vnější vrstva z bílé PVC velké jednodílné zadní čelo (výklopné vzhůru) nerezové dveřní závěsy uzamykatelný tyčový zámek tyčový zámek z nerezové oceli manipulační madlo hliníkové profily s variabilními upínacími body vnitřní hliníková nájezdová rampa Hodpfxswwm D De Ak Der Ložná plocha a podlaha celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha ze síťovaného dřeva tloušťka 15 mm dodatečný podélný nosník uprostřed Osvětlovací technika moderní multifunkční osvětlení se zpátečkovým světlometem s mlhovým světlem 13-pólová zástrčka, výbava dle EU obrysová světla Kola a nápravy kyvná náprava s novou kinematikou odolné plastové blatníky klíny pod kola včetně držáku bezúdržbová kompaktní ložiska kol Možnosti upevnění a jištění nákladu 6 ok s oky šroubovanými do hliníkového profilu (variabilně nastavitelné) četné možnosti uchycení nákladu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, rozměr pneumatiky: 165R13C, Brzděný přívěs za osobní automobil s nástavbou z drátěného pletiva a povolenou rychlostí 100 km/h od výrobce přívěsů STEMA, typ SyStema ST O2 13-30-15.1. Jedná se o skříňový přívěs s nástavcem, ideální pro soukromé přepravní účely i komerční využití. Díky vlnitému drátěnému nástavci lze snadno přepravovat zahradní odpad, palivové dříví nebo objemný odpad. Díky odnímatelným bočním stěnám je možné přepravit až 3 motocykly. V sériové výbavě má tento ocelový přívěs schválení pro 100 km/h, pozinkovanou nástavbu z mřížového pletiva, sklápěcí čelo vpředu i vzadu, opěrné kolečko, osm upevňovacích ok, kvalitní uzávěry, odnímatelné boční stěny galvalum – pozinkované a V-dělené oj. Hjdpfxjq A Uk De Ak Der Tento přívěs nabízíme také v různých variantách, například jako plachtový přívěs nebo otevřený model. K příslušenství pro přívěsy nabízíme nástavby bočních stěn, vysokou plachtu, plochou plachtu, schránku na oj a zadní podpěry, sítě, nájezdovou lištu, stojnou lištu, motocyklový držák, upínací popruhy na motocykly a vázací popruhy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 855 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 680 mm, objem ložného prostoru: 8,2 m³, barva: modrá, stavební výška: 2 020 mm, pracovní šířka: 2 000 mm, Výrobce: Debon Typ: Skříňový přívěs Cargo 2 Polyester + dveře Max. povolená hmotnost: 1300 kg Užitečná hmotnost: 855 kg Vlastní hmotnost: 445 kg Vnitřní rozměry: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiky: 165 R13C Naložovací výška: 350 mm Barva: tmavě modrá RAL xxxx Standardní vybavení: - Robustní krková V-oje - Podvozek Pullman 2 s jednoduchou nápravou, pozinkovaný - Aerodynamická celopolyesterová konstrukce - Rám podvozku z hliníkové slitiny - Blatníky z nárazuvzdorného plastu - Automatické opěrné kolečko - Kombinace zadní hliníkové rampy a dveří (změna z rampy na dveře přepnutím čepu) - Zadní světelná jednotka chráněna vestavěním do bočních výztuh - 2x boční opěry - Homologace pro 100 km/h - Protiskluzová podlaha - 4x upínací oka - Vnitřní osvětlení se spínačem - Klíny pod kola - Manipulační madlo Včetně následujících volitelných prvků: - 13-pólová zástrčka - Boční dveře 100 x 60 cm Cena včetně technického průkazu (Osvědčení o registraci vozidla část II a COC dokumenty). Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na vyžádání zdarma k dispozici převozní registrační značka. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Hedpfx Akjxbbgls Dor Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme zodpovědnost. Zvláštní výbava: automatická couvací brzda, gumové odpružení nápravy, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, skříň, automatické opěrné kolečko, obrysová světla, Pullman 2 podvozek s jednoduchou nápravou, brzděný, včetně záruky, stabilní krková V-oje, aerodynamická celopolyesterová konstrukce, rám z hliníku, blatníky z nárazuvzdorného plastu, kombinace zadní hliníkové rampy a dveří, zadní světelná jednotka chráněná v bočních profilech, 2x boční opěry, homologace na 100 km/h, protiskluzová podlaha, 4x upínací oka, vnitřní osvětlení se spínačem, klíny pod kola, manipulační madlo, 13-pólová zástrčka, boční dveře.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 855 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 680 mm, objem ložného prostoru: 8,2 m³, barva: černý, stavební výška: 2 020 mm, pracovní šířka: 2 000 mm, Výrobce: Debon Typ: skříňový přívěs Cargo 2 polyester + dveře Max. přípustná hmotnost: 1 300 kg Užitečné zatížení: 855 kg Pohotovostní hmotnost: 445 kg Vnitřní rozměry korby: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiky: 165 R13C Nakládací výška: 350 mm Barva: černá RAL 28020 Standardní výbava: - Pevné V-táhlo zalomené - Jednoosý podvozek Pullman 2 zinkovaný - Aerodynamická celopolyesterová nástavba - Rám podvozku z hliníku - Blatníky z nárazuvzdorného plastu - Automatické opěrné kolečko - Kombinovaná hliníková rampa a dveře vzadu (přepnutím čepu lze rampa změnit na dveře) - Zadní světelná jednotka chráněna ve stranových profilech - 2x boční opření - Přípustná rychlost 100 km/h - Protiskluzová podlaha - 4x upínací oka - Vnitřní osvětlení s vypínačem - Klíny pod kola - Manipulační madlo Včetně těchto volitelných doplňků: včetně 13-pólové zástrčky, včetně bočních dveří 100 x 60 cm Cena včetně technického průkazu (Osvědčení o registraci část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny ceny a chyby vyhrazeny. Neodpovídáme za chyby či překlepy. Automatická zpátečka, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, najížděcí rampa, skříň, automatické opěrné kolečko, obrysové osvětlení, zinkovaný jednoosý podvozek Pullman 2, brzděný, vč. záruky, standardní výbava: pevné V-táhlo zalomené, aerodynamická celopolyesterová nástavba, rám podvozku z hliníku, blatníky z nárazuvzdorného plastu, kombinovaná hliníková rampa a dveře vzadu, zadní světelná jednotka chráněná ve stranových profilech, 2x boční opření, přípustná rychlost 100 km/h, protiskluzová podlaha, 4x upínací oka, vnitřní osvětlení s vypínačem, klíny pod kola, manipulační madlo, 13-pólová zástrčka, boční dveře. Hjdjri Tckopfx Ak Djr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 855 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 680 mm, objem ložného prostoru: 8,2 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 020 mm, pracovní šířka: 2 000 mm, Výrobce: Debon Typ: Skříňový přívěs Cargo 2 Polyester + dveře Maximální celková hmotnost: 1300 kg Užitečná hmotnost: 855 kg Pohotovostní hmotnost: 445 kg Vnitřní rozměry: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiky: 165 R13C Nakládací výška: 350 mm Barva: bílá RAL 10000 Standardní výbava: - Pevné V-tažné zařízení s krkem - Podvozek Pullmann 2 s jednoduchou nápravou, galvanizovaný - Aerodynamická celopolyesterová konstrukce - Rám podvozku z hliníku - Blatníky z nárazuvzdorného plastu - Automatické podpěrné kolo - Kombinovaná hliníková rampa a zadní dveře (změna rampy na dveře přepnutím čepu) - Zadní světla chráněna v bočních výztuhách - 2x boční opěrné nohy - Homologace pro 100 km/h - Protiskluzová podlaha - 4x kotevní oka - Vnitřní osvětlení s vypínačem - Klíny pod kola - Manévrovací madlo Včetně následujících možností: včetně 13-pólové zásuvky, včetně bočních dveří 100 x 60 cm. Cena včetně dokladů vozidla (osvědčení o registraci část II a dokumenty COC) Velké množství přívěsů od těchto výrobců máme skladem: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny ceny a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly nepřebíráme odpovědnost. Automatika couvání, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, skříň, automatické podpěrné kolo, obrysová světla, podvozek Pullmann 2 s jednoduchou nápravou, brzděný, včetně záruky, standardní výbava: pevné V-tažné s krkem, aerodynamická celopolyesterová konstrukce, hliníkový rám podvozku, nárazuvzdorné plastové blatníky, zadní kombinovaná hliníková rampa-dveře, zadní světla chráněna v bočních výztuhách, 2x boční opěrné nohy, homologace 100 km/h, protiskluzová podlaha, 4x kotevní oka, osvětlení s vypínačem, klíny, manévrovací madlo, 13-pólová zásuvka, boční dveře. Hsdpfx Aksfka H Te Dsr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 855 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 680 mm, objem ložného prostoru: 8,2 m³, barva: černý, stavební výška: 2 020 mm, pracovní šířka: 2 000 mm, Výrobce: Debon Typ: Skříňový přívěs Cargo 2 polyester + dveře Povolená celková hmotnost: 1300 kg Užitečné zatížení: 855 kg Pohotovostní hmotnost: 445 kg Rozměry ložné plochy: 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiky: 185/65 R14 hliníková kola Výška nakládky: 350 mm Barva: černá RAL 28020 Standardní výbava: - Stabilní předsazená V-oje - Podvozek Pullman 2 s jednostrannou nápravou, žárově zinkovaný - Aerodynamická celopolyesterová skříň - Alu rám podvozku - Blatníky z nárazuodolného plastu - Automatické opěrné kolečko - Zadní kombinace hliníkové rampy a dveří (rampa se po přepnutí čepu změní na dveře) - Světelná jednotka chráněná a zabudovaná v bočních vzpěrách - 2x boční opěry - Schválení pro 100 km/h - Protiskluzová podlaha - 4x upevňovací oka - Vnitřní osvětlení s vypínačem - Klíny pod kola - Manevrovací madlo včetně následující výbavy: včetně 13pólového konektoru, včetně bočních dveří 100 x 60 cm, včetně alu kol Cena včetně přípojového listu (Osvědčení o registraci část II a COC doklady). Máme na skladě velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma poskytneme převozní značku. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Autom. couvací zařízení, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, skříň, automatické opěrné kolečko, obrysová světla, podvozek Pullman 2 s jednostrannou žárově zinkovanou nápravou, brzděný, včetně záruky, standardní výbava: stabilní předsazená V-oje, aerodynamická celopolyesterová skříň, alu rám, plastové blatníky, kombinovaná alu rampa-dveře vzadu, chráněné zadní osvětlení v bočních výztuhách, 2x boční opěry, schválení 100 km/h, protiskluzová podlaha, 4x upevňovací oka, vnitřní osvětlení, klíny pod kola, manévrovací madlo, 13pólový konektor, boční dveře. Hodpfswk U Tmjx Ak Der

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 956 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Stema SyStema vysokozdvižný přívěs SH .1 s úpravou pro 100 km/h Rozměry ložné plochy: 251 x 153 x 35 cm (d x š x v) Tento univerzální přívěs s ložnou plochou širší než 150 cm je ideální pro přepravu 2 motocyklů, čtyřkolek-ATV, zahradních traktorů, jako reklamní přívěs atd. Přívěs SyStema má V-oje s robustním, žárově zinkovaným základním rámem. Vybavení: * včetně úpravy pro 100 km/h s tlumiči nárazů kol * všechny bočnice sklopné a odnímatelné * bočnice Galvalume 35 cm * Podvozek Stema s V-oji pro perfektní jízdní vlastnosti * Zapustěné úchytné oka v ložné ploše * Opěrné kolečko Dostupné příslušenství: * Motocyklová kolébka za 120,- EUR vč. DPH Hedpfx Aox T Rzrsk Djr Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí telefonické dohodě. Vzhledem k současnému nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů měnit kvůli příplatkům za zdražení materiálu. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Ověřte si, prosím, dostupnost a konečnou cenu. Stále velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednávky online. Pro odvoz Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20,- EUR. Dovoz po celém Německu za příplatek možný!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 457 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 043 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 890 mm, Nájezdové rampy a šachty včetně nájezdové rampy Boční stěna, zábradlí a příslušenství s barevným práškovým lakováním, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům Podvozek a rám optimální jízdní stabilita díky na testovací dráze prověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje tažná kulová spojka s bezpečnostním indikátorem částečně žárově zinkováno šroubovaný podvozek plastová ochrana proti poškrábání na tažné kulové spojce Světelná technika moderní multifunkční osvětlení se zpětným světlometem se zadním mlhovým světlem Hedpfewwm Hfjx Ak Dsr 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU Kola a nápravy robustní gumová torzní náprava bezúdržbová kompaktní ložiska kol nárazuvzdorné plastové blatníky Možnosti upevnění a zajištění nákladu množství kotevních bodů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Bočnice, zábradlí a další - Sklopná a odnímatelná zadní stěna - S odolnou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - Bočnice z ocelového plechu s povrchem Galvalume (hliník-zinek), jednostěnné - S robustními pákovými uzávěry - Pevná přední stěna - Výška bočnic 35 cm Možnosti zavěšení plachet a sítí - Namontované zavěšovací knoflíky pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky na testovací dráze ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-tažným ojí - Tažné spojení s bezpečnostním indikátorem - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - Celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - Síla 12 mm - Další příčné nosníky pro podporu podlahy Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU - Obrysová světla Kola a nápravy Hodpjwwmn Nsfx Ak Der - Robustní pryžová torzní náprava - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Odolné plastové blatníky - Klíny pod kola včetně držáku namontovány Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 6 zapuštěných kotvících ok, integrováno v rámu ložné plochy