Prodej použitých Trioliet Zařízení Na Sklízení Siláže (20 483)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, První registrace: 01.01.2015 / Typ stroje: SM-P-1-10ZK / včetně foukače slámy / objem zásobníku: 1000 m³ / oboustranný výdej krmiva / hydraulická opěrná noha / míchací systém: vertikální míchačka / váha nefunkční! Nsdoqrryrjpfx Acpjlc

Stav: použitý, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2017, emisní třída: Euro 4, Forus SE 250 (2017) je výkonný dvouhřídelový předdrtič, který byl speciálně vyvinut pro zpracování široké škály materiálů, jako jsou komunální odpad, průmyslový odpad, staré dřevo, zelený odpad, elektroodpad, fólie a papír. Díky robustní konstrukci a všestranné výbavě je ideální volbou pro využití v recyklačních provozech, kompostárnách a u poskytovatelů zemědělských služeb. Technické údaje: Pohon: - Naftový motor: Volvo TAD8, 185 kW (251 k), emisní norma EU Stage IV - Alternativně: Elektromotor výkonu 132 kW Drticí jednotka: - Dva rotory o průměru 570 mm - Multifunkční jednotka (asynchronní) nebo trojúhelníkové nože (synchronní) Počet nožů: - 65 (multifunkční) - 40 nebo 80 (trojúhelníkové nože) Otáčky rotorů: - 5–30 ot./min (multifunkční) - 14–26 ot./min (trojúhelníkové nože) Výkonnost (v závislosti na materiálu): - Komunální odpad: až 25 t/h - Staré dřevo: až 20 t/h - Průmyslový odpad: až 12 t/h - Zelený odpad: až 15 t/h - Biomasa: až 50 t/h Konečné zrno: 150–500 mm, v závislosti na použitém drtícím hřebenu Rozměry: - Pracovní poloha (D׊×V): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm - Transportní poloha (D׊×V): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Hmotnost: cca 15 000 kg Výbava a volitelné příslušenství: - Hydraulicky sklopný přeshrnovací magnet - Hydraulicky stavitelný drtící hřeben (typ A1–A4) - Dálkové ovládání všech funkcí - Velký nakládací trychtýř pro snadné plnění - Pozinkovaný rám dopravníku - Volitelně: pásový podvozek Použití: Forus SE 250 je ideální pro: - Drcení komunálního a průmyslového odpadu - Zpracování starého dřeva, dřevotřískových a MDF desek Nedewqqyvspfx Acpslc - Kompostování zeleného odpadu a kořenových balů - Přípravu biomasy pro energetické využití - Recyklaci elektroodpadu, fólií a papíru

Stav: použitý, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 01/2022, Eggersmann T60 bubnové síto – Síla se setkává s efektivitou! Spolehlivá. Výkonná. Univerzální. Eggersmann T60 je ideálním řešením pro všechny, kteří chtějí efektivně a přesně třídit velké objemy materiálu. Ať už jde o kompost, zeminu, dřevo, stavební suť nebo biomasu – toto mobilní bubnové síto podává špičkový výkon na každém pracovišti. Přehled hlavních předností: • Velká síťová bubnová jednotka o délce 5,5 m – vysoký průtok materiálu • Výkonný motor – nízká spotřeba při silném výkonu • Snadná výměna bubnu – flexibilní použití dle potřeby sítování Nljdswqqypspfx Acpjc • Robustní podvozek – mobilní a připravený k provozu během několika minut • Hydraulicky sklopný výstupní pás – efektivní tok materiálu Ideální volba pro: • Kompostárny • Zemní stavby a recyklace • Zpracování dřeva a biomasy • Kontejnerové služby a obchodníky se stavebními materiály Neváhejte – vaše T60 čeká! Stroj je ve špičkově udržovaném stavu, ihned připraven k provozu a připraven k prohlídce.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 15,5 kW (21,07 k), celková hmotnost: 260 kg, typ paliva: benzín, Rok výroby: 2026, Kompresor pro optické kabely 15 bar 1000 l/min – Rotair VRK Fibra Plus, ihned k dodání Nabízíme profesionální kompresor pro optické kabely / foukací kompresor Rotair VRK Fibra Plus s provozním tlakem 15 bar a průtokem vzduchu 1000 l/min. Kompresor je speciálně vyvinutý pro zafukování optických kabelů, mikrokabelů a optických vedení pomocí zařízení na zafukování kabelů. Tento stroj je ideální pro rozvoj optických sítí, FTTH projekty, telekomunikace, zemní a kabelové práce, výstavbu sítí, městské podniky, energetické společnosti a firmy, které potřebují profesionální techniku stlačeného vzduchu pro zafukování kabelů. Rotair VRK Fibra Plus je kompaktní, výkonný a spolehlivý šroubový kompresor s integrovaným systémem chlazení a sušení. Díky stabilní kvalitě stlačeného vzduchu je kompresor vhodný zejména pro práce, kde jsou nutné konstantní vzduchové parametry a bezpečný provoz po dlouhé hodiny. Naše kompresory jsou obvykle k dispozici krátkodobě nebo ihned ze skladu. Většinu modelů lze dodat okamžitě. Technické údaje: * Výrobce: Rotair * Model: VRK Fibra Plus * Typ stroje: kompresor pro optické kabely / foukací kompresor / šroubový kompresor * Provozní tlak: 15 bar / 218 psi * Průtok volného vzduchu: 1000 l/min / 1,0 m³/min * Minimální provozní tlak: 5,5 bar / 80 psi * Motor: Honda GX630 Stage V * Výkon motoru: 15,5 kW / 20,8 k * Palivová nádrž: 20 l * Chladicí systém: integrovaný chladicí systém * Kvalita stlačeného vzduchu: okolní teplota +0°C až +2°C * Hmotnost: cca 260 kg * Rozměry: cca 130 × 85 × 130 cm Vybavení a přednosti: * speciálně vyvinutý pro zařízení na zafukování optických kabelů * ideální pro zafukování optických kabelů a mikrokabelů * integrovaný chladicí a sušicí systém * kompaktní konstrukce a snadná přeprava * elektrický startér * odhlučněný kryt kompresoru * pneumatické řízení kompresoru * automatické odlehčení tlaku na konci pracovního cyklu * integrovaný počítadlo provozních hodin * manometr pro jednoduchou kontrolu * termostat s bezpečnostním spínačem proti přehřátí * tlumič pod tělem pro snížení hlučnosti * velký vzduchový filtr pro kvalitní filtraci vzduchu * vestavěná separační nádoba s interními a externími filtry * oddělené olejové filtry pro motor a kompresorovou jednotku * bezpečně zakrytované pohyblivé části * madlo pro přepravu a nakládání * konstrukce nenáročná na údržbu s dobrým přístupem k filtrům a servisním bodům Použití: * rozvoj optických sítí * FTTH / FTTx projekty * zafukování optických kabelů * zařízení pro zafukování kabelů * výstavba telekomunikačních sítí * zemní a kabelové práce * výstavba sítí a infrastruktury * servisní a montážní práce Rotair VRK Fibra Plus je velmi dobré řešení pro firmy, které hledají kompaktní výkonný 15barový kompresor pro práce na optických kabelech. Díky výkonu 1000 l/min, motoru Honda Stage V, integrovanému chladicímu a sušicímu systému a robustní konstrukci je tento kompresor ideální pro profesionální zafukování kabelů. Ihned k dodání / kráktodobé dodací lhůty – aktuální dostupnost prosím ověřte. Technické poradenství, nabídka a dodání na vyžádání. Njdpfx Aszdgb Ujcpjlc V případě vnitrokomunitární dodávky je možný prodej bez DPH při platném DIČ.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Nlsdpfx Aeyfvgpjcpoc

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze pro 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 k, s pomocným pohonem, klimatizací, lednicí, tažným zařízením (AHK), maximální povolená souprava 59 tun, s ATS zárukou a mnoho dalšího. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní nosnost 33 tun Povolená celková hmotnost 26.000 kg 28.000 kg technicky povolená celková vertikální zátěž Středně vysoké provedení Kabina TN dlouhá s jedním lůžkem a oknem v zadní stěně Naftový motor výkon 375 kW (510 k) a točivý moment 2.600 Nm s normou Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3.300 mm, zadní převis rámu 800 mm Diferenciální uzávěrky na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha přibližně 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky pro rozhoupání (Freischaukeln) Převodovka pro zvýšený tah při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre, režim rangování Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listové pružiny na přední i zadní nápravě Přední náprava 9.500 kg, zadní náprava 13.000 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod náprav i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami pro přívěs až 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg povolená hmotnost jízdní soupravy Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Zadní světla a denní svícení LED 2 LED obrysová a směrová světla v bocích Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Nové vozidlo s denní registrací k 13.05.2025 a MAN ATS zárukou do 25.09.2026 Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Nlsdpeyn T Txefx Acpoc Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podvozek s první registrací v 05/2025, varianta 33 t, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s vývodem výkonu, klimatizace, lednice, tažné zařízení, celková povolená hmotnost soupravy 59 t, s ATS zárukou a mnohem více. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní užitečná hmotnost: 33 tun Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg 28 000 kg technicky přípustné celkové svislé zatížení navýšeno Nedpfxjx Txwue Acpslc Střední výška provedení Dlouhá kabina TN s jedním lůžkem a zadním oknem Dieselový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, emisní norma Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3 300 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 1,14, umístění cca 2:30 hod Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky rozhoupání Převodovka pro zvýšený podíl trakce v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, manévrovací režim Zámek rozjezdu MAN EasyStart Nouzový brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Přední a zadní náprava s listovým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Stabilizátor na přední a zadní nápravě Převod nápravy i=3.63 Tažné oko ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přípustnou hmotnost přívěsu do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená celková hmotnost soupravy 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 boční LED poziční a směrová světla Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v prostoru kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Povrchy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Touch Nové vozidlo s ATS zárukou MAN Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze pro 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 k, s pomocným pohonem, klimatizací, lednicí, tažným zařízením (AHK), maximální povolená souprava 59 tun, s ATS zárukou a mnoho dalšího. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní nosnost 33 tun Povolená celková hmotnost 26.000 kg 28.000 kg technicky povolená celková vertikální zátěž Středně vysoké provedení Nledpfxsx Txwnj Acpsc Kabina TN dlouhá s jedním lůžkem a oknem v zadní stěně Naftový motor výkon 375 kW (510 k) a točivý moment 2.600 Nm s normou Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3.300 mm, zadní převis rámu 800 mm Diferenciální uzávěrky na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha přibližně 2:30 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky pro rozhoupání (Freischaukeln) Převodovka pro zvýšený tah při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre, režim rangování Asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listové pružiny na přední i zadní nápravě Přední náprava 9.500 kg, zadní náprava 13.000 kg Stabilizátor na přední i zadní nápravě Převod náprav i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami pro přívěs až 40.000 kg Tech. Plus 59.000 kg povolená hmotnost jízdní soupravy Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED výstražné majáky na střeše kabiny Zadní světla a denní svícení LED 2 LED obrysová a směrová světla v bocích Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Nové vozidlo s denní registrací k 13.05.2025 a MAN ATS zárukou do 25.09.2026 Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s prvním uvedením do provozu 05/2025, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s přídavným pohonem, klimatizace, lednice, závěs pro přívěs, celková souprava až 59 tun, se zárukou výrobce a další výbavou. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Užitková tonáž: 33 tun Povolená celková hmotnost: 26 000 kg Povolené celkové zatížení (vertikální, Tech. Plus): 28 000 kg Konstrukční provedení: střední výška Kabina: TN dlouhá s jedním lůžkem a zadním oknem Vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm Pohon: 6 x 4 Rozvor: 3 300 mm, zadní rámový převis 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s více stupni účinnosti Funkce převodovky MAN EfficientRoll Režim vyproštění (Freischaukeln) Převodovka pro vyšší podíl tažného výkonu v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim posunu Rozjezdový asistent MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listová pera vpředu i vzadu Přední náprava: 9 500 kg, zadní náprava: 13 000 kg Stabilizátory na přední i zadní nápravě Poměr převodu nápravy i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přívěs do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená souprava až 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace (Climatronic) Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 LED obrysová a směrová světla po stranách Příprava pro couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Komfortní vzduchem odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace chytrého telefonu MAN SoundSystem Navigace MAN Mediasystem Advanced 7" Nové vozidlo se zárukou výrobce Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509 Njdsx I T Tyopfx Acpelc

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podvozek s první registrací v 05/2025, varianta 33 t, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s vývodem výkonu, klimatizace, lednice, tažné zařízení, celková povolená hmotnost soupravy 59 t, s ATS zárukou a mnohem více. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Obchodní užitečná hmotnost: 33 tun Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg 28 000 kg technicky přípustné celkové svislé zatížení navýšeno Střední výška provedení Dlouhá kabina TN s jedním lůžkem a zadním oknem Dieselový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, emisní norma Euro 6 D Pohon 6 x 4 Rozvor 3 300 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Vývod výkonu závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 1,14, umístění cca 2:30 hod Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky rozhoupání Převodovka pro zvýšený podíl trakce v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, manévrovací režim Zámek rozjezdu MAN EasyStart Nouzový brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Přední a zadní náprava s listovým pérováním Přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg Nljdpfx Acjx Txycspec Stabilizátor na přední a zadní nápravě Převod nápravy i=3.63 Tažné oko ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přípustnou hmotnost přívěsu do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená celková hmotnost soupravy 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace Climatronic Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 boční LED poziční a směrová světla Příprava na couvací kameru Výsuvná lednice v prostoru kabiny Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče – vzduchové odpružení, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Povrchy sedadel Comfort Integrace smartphonu MAN SoundSystem Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" Touch Nové vozidlo s ATS zárukou MAN Cena bez DPH, +19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, Küpper-Weisser rozmetadlo, typ: IMS2F E29050DFA Nádoba z nerezové oceli, lakování RAL 2011 oranžová, objem nádoby 5,0 m³, délka vany 2 900 mm, zvláště robustní konstrukce nádoby, ovládání ve skříni rozvaděče, kabeláž pro 1 výstražný maják s držákem a zásuvnou trubkou na rozmetadle, zapnutí/vypnutí ovládáno přes Vpad, pracovní světlomet (LED provedení), dávkovací klapka, ochranný klín z nerezové oceli, rozvaděč z nerezové oceli, rozmetací systém Optiwet (bez rozmetacího talíře), rám IMS-E v Duplex provedení, RAL 7016, ve spojení s nástavbovým vyvážením Roll-tec 12 t Duplex, délka vany 2 900 mm, sestava PLF (plošina, žebřík, šnekový dopravník) obsahuje: Plošina s madlem z nerezové oceli, mezitrubka z nerezové oceli, bezpečnostní žebřík z nerezové oceli pro montážní výšku 1 320 až 1 730 mm, šnekový dopravník ocelový (provedení dle délky vany a mezitrubky), PLF pro délku vany 2 900 mm s přídavnou délkou 600 mm a mezitrubkou, ochranná mřížka oka 70 x 70 mm v zásobníku sypkého materiálu, provedení Duplex pro délku vany 2 900 mm, konzola pro rozmetadlo OptiWet, držák pro upevnění OptiWet, rozmetací talíř pro pracovní šířku 2–10 m (D = 680 mm), hladký kužel pro jemné proudění sypkého materiálu na lopatky, směrem ven se zvedající rozmetací kotouč pro soustředění materiálu, vyvážený, z nerezové oceli V2A. Dálkové nastavení rozmetacího obrazu z kabiny řidiče s ukazatelem pozice na displeji Vpad, nastavení pomocí lineárního pohonu celého rozmetacího systému – vhodné např. pro parkoviště, odbočky apod. Ochrana zeleně okrajů, úspora posypového materiálu přesným a cíleným rozmetáním až k okraji. Nahrazuje manuální nastavení a přestavování. Njdpozc E Svefx Acpjlc Automatické následné nastavování rozmetacího obrazu ASN® V kombinaci s OptiWet rozmetadlem s GSN® a ASBS® Rozmetací obraz závislý na rychlosti jízdy Automatická stabilizace šířky rozmetání s přizpůsobením otáček rozmetacího talíře rychlosti vozidla Nastavení obrazu rozmetání 24 V Řízení rozmetadla Vpad 2F 7'' barevný dotykový monitor pro obsluhu strojních funkcí s automatickým a manuálním nastavením kontrastu a jasu, využitelný jako couvací kamera přes dostupný konektor, hlasová odezva nastavené hodnoty, zobrazování zbývajícího rozmezí dle množství zbývajícího materiálu, hlavní vypínač s klíčem, standardně slot na SD kartu pro ruční přenos dat, integrovaný rádiový modul (výbava na straně rozmetadla). Standardní konektory: 1x LAN, 3x USB, 2x CAN-BUS 1x analogová kamera 1x signál pro pohybově závislé řízení 1x výstup pro dodatečný reproduktor 1x interní pro Vpad joystick a ovládání předního stroje 1x interní pro Joystick II, např. pro ovládání bočního sněhového pluhu Včetně zobrazení provozních dat pro denní, sezónní a celkový počet RS-232 rozhraní pro výstup datového protokolu dle DIN EN 15430-1 Analogový couvací kamerový systém, včetně couvací kamery s kabelovou sadou a samostatným oddělením kabelu. Jako monitor se používá 7'' displej Vpad2F. A mnoho dalšího… Prodej jako celek včetně sněhové radlice a montážní desky možný. Dotazy na LKW také vítány!

Stav: použitý, najeté kilometry: 551 500 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva červená, motor Euro 6, spolujezdec: Basic, adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3, varovný systém pro změnu jízdního pruhu. Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 163N. Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344. Goodyear RR, irelevantní. Emisní norma Euro 6. Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů. Standardní uspořádání komponentů. Nádrž AdBlue® 90 l, na levém blatníku. DAF Connect. Plus záruka na pohonný řetězec - 3 roky/500 000 km, kabina - Super Space Cab. Kabina s vzduchovým odpružením. Vnější sluneční clona „zelená, propustná pro světlo“. Střešní okna. Centrální zamykání na 3 klíče, 2 dálkové ovladače. Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab. Boční blatníky. Boční opláštění. Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny. Kryt spodního stupně, kabina a blatník v barvě kabiny. Vzduchový sací otvor, madla a kryty zrcátek černé. Barva střešního spoileru: barva kabiny. Barva bočních blatníků: barva kabiny. Barva bočních prahů: barva kabiny. Volant potažený černou kůží. Sedadlo řidiče: Luxury Air. Loketní opěrka spolujezdce. Chladicí box nebo lednice. Příprava na pneumatické zařízení. Spodní lůžko s výsuvnou zásuvkou 65 litrů. Horní lůžko. Závěsy s oddělovacím závěsem. Roleta na straně spolujezdce. Připraveno pro střešní ventilaci pro stojanovou klimatizaci. Přídavné napájení: standard + 2x 40 A. Digitální tachograf VDO 1C. Nastavení omezovače rychlosti na 85 km/h. Příprava na navigaci. Navigační rádio pro nákladní vozidlo, 6 reproduktorů. Truckový telefon. Antény: AM/FM, 2x mobilní sítě, GNSS, extra: CB. Prediktivní tempomat. DAF Night Lock. Asistent pro odbočování. Pneumatiky R1,315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. Motor MX-13, 355 kW/483 PS, znak kabiny: 480. Převod zadní nápravy 2,21. OBD, Euro VI, fáze D. ZF intarder. Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m. Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola. Hliníkové palivové nádrže 845 + 430 l, nášlap, výška 620 mm. Palivové nádrže vlevo i vpravo. JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm. Elektrická přípojka pro přívěs 24V/2x7 pólů, kabel: 2x7>15 pólů+EBS. Analogové signály a varování nadstavby. Podvozek s analogovým připojením pro řízení otáček motoru. První vývod z převodovky NH/4c-R-32/25. Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM. Kontrola energie baterie. Max. celková hmotnost soupravy pohonu 44 000 kg tř. 2. Prachový štít. Prodloužený servisní interval. Standardní sada nářadí. Standardní množství paliva + 30 litrů, objem nádrže 1275 l, lednice. Nlodpoylga Hjfx Acpoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 567 000 km, první registrace: 11/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Barva červená, motor Euro 6, STANDARDNÍ SPECIFIKACE: spolujezdcovo sedadlo: basic, adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3, systém varování při změně jízdního pruhu, přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 163N, zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344, pneu Goodyear RR, neaplikovatelné, emisní třída Euro 6, automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí, standardní uspořádání komponent, AdBlue® nádrž 90 l, na levém blatníku, DAF Connect, kabina odpružená vzduchem, vnější sluneční clona 'zelená, světle propustná', střešní vyklápěcí okna (skylights), centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovládání, pevný střešní spoiler pro Super Space Cab, boční blatníky, boční opláštění, kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny, spodní část, kryty blatníků, kryty klik a zpětných zrcátek černé, barva střešního spoileru – barva kabiny, barva bočních blatníků: barva kabiny, barva bočních sukní: barva kabiny, volant kožený, černý, sedačka řidiče: Luxury Air, loketní opěrka spolujezdce, chladicí box nebo lednice, příprava pro pneumatické zařízení, spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů, horní lůžko, závěsy s přepážkou, roleta u spolujezdce, příprava na střechový poklop pro nezávislou klimatizaci, napájení příslušenství: standard + 2x 40A, digitální tachograf VDO 1C, omezovač rychlosti nastavený na 85 km/h, příprava na navigaci, navigační rádio pro nákladní vozidla, 6 reproduktorů, telefon pro nákladní vozidla, antény: AM/FM, 2x mobilní síť, GNSS, navíc CB, prediktivní tempomat, DAF Night Lock, asistent pro odbočování, R1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX D2 154/150 L Traction CBA, motor MX-13, 355kW/483PS, emblém kabiny: 480, převod zadní nápravy 2,21, OBD Euro VI krok D, ZF-intardér, rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m, baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola, hliníkové palivové nádrže 845+430 l, stupátko, výška 620mm, palivové nádrže vlevo i vpravo, JOST JSK37C, litinový, 150 + 26 mm, elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 p. kabel: 2x7>15 pól. + EBS, analogové signály a výstrahy nástavby, podvozek s analogovým připojením pro ovládání otáček motoru, první převodovka – přídavný náhon NH/4c-R-32/25, alternátor 80 A, baterie 2x210 Ah AGM, kontrola energie baterií, max. celková přípustná hmotnost soupravy 44 000 kg kat. 2, ochranný štít proti prachu, prodloužený servisní interval, standardní sada nářadí, standardní množství paliva + 30 litrů, celkový objem nádrže 1275 l, chladnička. Nledpfxeykxw Ij Acpsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 500 km, první registrace: 12/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Automatická klimatizace + parkovací klimatizace, barva červená, motor Euro 6, STANDARDNÍ SPECIFIKACE Sedadlo spolujezdce: základní Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Systém varování při změně jízdního pruhu Přední náprava: 8,00 t, parabolické pružiny, 163N Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 Goodyear RR, není relevantní Emisní norma Euro 6 Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí Sériové uspořádání komponentů AdBlue® nádrž 90 l, na levém blatníku DAF Connect Kabina s vzduchovým odpružením Venkovní sluneční clona 'zelená průsvitná' Střešní okénka Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání Pevný střešní spoiler pro Super Space Cab Boční blatníky Boční opláštění Kryty světlometů a nárazník v barvě kabiny Spodní těsnění, kabina a blatníky v barvě kabiny Sací otvor, madlo a kryty zrcátek černé Barva střešního spoileru: barva kabiny Barva bočních blatníků: barva kabiny Barva bočního opláštění: barva kabiny Volant kožený, barva černá Sedadlo řidiče: Luxury Air Loketní opěrka pro sedadlo spolujezdce Chladicí box nebo lednice Příprava pro pneumatické zařízení Spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů Horní lůžko Závěsy s předělovací clonou Roleta na straně spolujezdce Předpříprava odpadového střešního okna pro parkovací klimatizaci Přídavné napájení: standard + 2x 40 A Digitální tachograf VDO 1C Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h Příprava pro navigaci Navigační rádio pro nákladní vozy, 6 reproduktorů Truck telefon Antény: AM/FM, 2x mobilní síť, GNSS Extra: CB Predictive Cruise Control DAF Night Lock Asistent odbočení R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA Motor MX-13, 355 kW/483 PS Emblém kabiny: 480 Převod zadní nápravy 2,21 OBD, Euro VI Step D ZF-intardér Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervy Hliníkové palivové nádrže 845 + 430 l, nášlap, výška 620mm Palivové nádrže vlevo i vpravo JOST JSK37C, litina, 150 + 26 mm Elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 pólů Kabel: 2x7>15pólů + EBS Analogové signály a výstrahy nástavby Podvozek s analogovým připojením pro řízení otáček motoru První pomocný vývod z převodovky NH/4c-R-32/25 Alternátor 80 A, baterie 2 x 210 Ah AGM Monitorování energie baterií Max. celková hmotnost soupravy pohonu 44000 kg třída 2 Prachový štít Prodloužený servisní interval Standardní sada nářadí Standardní množství paliva + 30 litrů, celkový obsah nádrží 1275 l, lednice Nodpsylgbksfx Acpjlc

Stav: použitý, najeté kilometry: 320 741 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 419 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 581 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: bílá, pohotovostní hmotnost: 8419 kg, maximální přípustná hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla látková, barva interiéru antracitová, odpružení listové/vzduchové, retardér, sedlový čep: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatické zapínání světel, regulace sklonu světlometů, příprava na mobilní telefon Bluetooth, dešťový senzor, výškově nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, venkovní zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, vyhřívané zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, deflektor větru, ukazatel zatížení nápravy, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15 pólový konektor, plachtový režim, telematický systém, boční opláštění, horní a dolní lůžko, EGR, SCR, bývalé vozidlo z pronájmu, nezávazná nabídka, s výhradou omylu a mezitímního prodeje. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Nlodpozgx Epofx Acpec

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 919 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 327 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 673 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania Approved, barva bílá, pohotovostní hmotnost: 8327 kg, maximální přípustná hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla látková, barva interiéru antracitová, listová-vzduchová odpružení, retardér, sedlový závěs: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatické rozsvěcení světel, regulace dosvitu světel, příprava na mobilní telefon Bluetooth, dešťový senzor, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, mlhová světla, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, vyhřívané zrcátko k obrubníku, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, deflektor vzduchu, indikace zatížení nápravy, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15 pólový konektor, funkce jízdy setrvačností, telematický systém, boční oplastování, horní a spodní lůžko, EGR, SCR, bývalé vozidlo z půjčovny, nezávazná nabídka, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Nlsdpfxjzgx Evo Acpjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 645 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 327 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 673 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania Approved, barva bílá, pohotovostní hmotnost: 8 327 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, látkové sedačky, barva interiéru: antracit, listově-vzduchové odpružení, retardér, sedlový závěs: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatické denní svícení, regulace dosvitu světlometů, příprava na mobilní telefon Bluetooth, dešťový senzor, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, vyhřívané zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, deflektor větru, indikátor zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, konektor 1x15 pólů, režim plachtění, telematický systém, boční obklady, horní a spodní lůžko, EGR, SCR, dříve pronajaté vozidlo, nezávazná nabídka, změny a omyly vyhrazeny. Ilustrace nemusí odpovídat nabídce. Nlsdszgx D Ejpfx Acpsc

Stav: použitý, výkon: 328 kW (445,96 k), spotřeba paliva za hodinu: 17 000 l/h, celková hmotnost: 52 500 kg, Rok výroby: 2014, S Fabo zárukou Zakoupeno a renovováno společností FABO: Stroj byl zakoupen naší firmou a prošel veškerými potřebnými kontrolami. Komplexní údržba: Veškeré servisní a údržbové práce byly precizně dokončeny. Vyměněné opotřebitelné díly: Všechny opotřebené díly byly vyměněny za nové v souladu s původními standardy kvality. Připraveno k okamžitému použití: Stroj je skladem a může být odeslán na vaši stavbu ve stejný den, kdy je zakoupen. Technická specifikace: Model: Sandvik QI441 Sériové číslo: 1884BG14205 Njdszgwcgspfx Acpelc Provozní hodiny: 17 000 hodin Kapacita: 300–500 tun/hod Rozměry drtiče: 1380 x 800 mm Motor: CAT 328 kW Hmotnost: 52 500 kg Rok výroby: 2014

Stav: nový, výkon: 220 kW (299,12 k), Rok výroby: 2026, TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Výrobní kapacita: 150-200 tun za hodinu - Typ a velikost drtiče: Turbo nárazový drtič – 1200x1000 mm - Maximální vstupní velikost: 600 mm - Celkový výkon motoru: 220 kW Nljdpjzgwaxsfx Acpjc MIC-100 je kombinací: • Zásobník • Vibrační podavač s tříděním (Bypass) • Turbo nárazový drtič • Skládací obtokové a zásobníkové pásy • Hydraulické podpěry • Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami • Plně automatizovaný systém • Snadno přístupné chodníky pro údržbu • Dieselový generátor (volitelně) * Všechny naše produkty jsou vyráběny s péčí a kryty zárukou 1 rok! * Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: nový, výkon: 196 kW (266,49 k), Rok výroby: 2026, * Všechny naše výrobky jsou vyráběny s péčí a jsou kryty zárukou po dobu 1 roku! * Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA FABO PRO Série je mobilní uzavřený drticí okruh vhodný zejména pro vápenec a další typy měkčích nebo středně tvrdých kamenů. HLAVNÍ CHARAKTERISTIKY: * Drcení v uzavřeném okruhu až do dosažení požadované konečné frakce * Kapacita je proměnná dle typu materiálu a rozměrů konečného produktu * Veškerá zařízení jsou namontována na jednom speciálním těžkém podvozku, přepravitelném jedním nákladním vozidlem * Dopravníky jsou sklopné * Možnost výroby až 3 různých frakcí kameniva * Díky tomu, že zařízení je kompletně na jednom podvozku, nabízí nejrychlejší výrobní linku * Provoz možné jediným obsluhujícím pracovníkem, navážení materiálu lze zajistit nákladním autem, nakladačem nebo bagrem * Montáž je možná do 2 dnů díky speciálnímu těžkému podvozku * Multifunkční primární nárazový drtič umožňuje vysokou kapacitu drcení různých frakcí * Zařízení je vybaveno třínápravovým podvozkem, vzduchovou brzdou a signalizací * Hydraulický systém je ovládán dálkově Nljdpfx Acszgv U Iopjc * Všechny elektromotory jsou chráněny kovovými kryty * Systém potlačení prachu zamezuje prašnosti pomocí vysokotlaké vody * Mobilní systém má plně automatizované řízení, zařízení lze ovládat i pomocí tabletu jedinou osobou PRO 90 DRTICÍ A TŘÍDICÍ LINKA - Zásobník: 20 m3 - Rozměry linky: 16870x4552x4627 mm - Výrobní kapacita: 90-130 tun za hodinu - Typ drtiče & rozměry rotoru: Turbo nárazový – 1100x900 mm - Max. velikost přísunu: 500 mm - Rozměr a počet sít: 1400x4000 mm, 3-4 patra - Celkový výkon motorů: 196 kW - Výkon generátoru: 400 kVA → PRO 90 SE SKLÁDÁ Z: • Zásobníku • Vibračního podavače • Turbo nárazového drtiče • Vibračního síta s vysokým zdvihem • Sklopných podávacích, zpětných, obtokových a zásobních dopravníků • Hydraulických patek • Mobilního podvozku s nápravami a pneumatikami • Plně automatizovaného řízení • Systému potlačení prachu • Lehkých údržbových lávek • Dieselového generátoru (volitelně) PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: nový, výkon: 500 kW (679,81 k), Rok výroby: 2026, * Všechny naše produkty jsou vyráběny s maximální péčí a jsou kryty zárukou na 1 rok! * Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA FABO MCK-110 je největší model série MCK – jedná se o mobilní drtící a třídicí linky v uzavřeném okruhu, určené pro zpracování tvrdých materiálů, jako jsou čedič, žula, gabro, dolomit a další tvrdé kameny. MCK-110 obsahuje dvoustupňový drticí proces, který je realizován primárním čelisťovým drtičem a sekundárním nárazovým drtičem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Zásobník: 35 m3 - Rozměry zařízení (1. podvozek): 13 000 x 4 700 x 4 400 mm - Druhý podvozek: 17 500 x 4 700 x 4 600 mm - Výkon: 180–300 tun za hodinu - 1. drtič: čelisťový drtič – 1100 x 850 mm - 2. drtič: sekundární nárazový drtič – 1120 x 1500 mm - Maximální velikost podávaného materiálu: 800 mm - Vibrační třídič (síto): 2200 x 5000 mm, 3–4 patra - Celkový výkon motorů: 500 kW - Generátor (volitelně): 660 kVA MCK-110 JE KOMBINACÍ: • Zásobníku (hopper) • Vibračního podavače Grizzly (bypass) • Primárního čelisťového drtiče • Sekundárního nárazového drtiče • Vibračního třídiče s vysokou amplitudou • Sklápěcích pásových dopravníků pro podávání, zpětný tok, bypass a skladování • Hydraulických podpěr • Mobilního podvozku s nápravami a pneumatikami • Plně automatizačního systému Nljdpfx Acezgv Uhopoc • Systému potlačení prachu • Chodníků pro snadnou údržbu • Dieselového generátoru (volitelně) PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 300 kW (407,89 k), typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a kryty zárukou na 1 rok! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA FABO MCC-300 je velký a výkonný model řady CC, což jsou mobilní drticí a třídicí zařízení v uzavřeném okruhu, určená pro zpracování tvrdých materiálů, jako je čedič, žula, gabro, dolomit a další typy tvrdých kamenů. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Zásobník s podávacím dopravníkem (apron feeder): 6 m3 Výrobní kapacita: 220–340 tun za hodinu Typ drtiče: Kuželový drtič Maximální velikost vstupního materiálu: 225 mm Vibrační třídič – rozměry a počet sít: 2200x5500 mm, 3–4 patra Celkový výkon motorů: 300 kW MCC-300 je kombinací: • Podavače s lamelovým dopravníkem Njdpfezgv Syex Acpelc • Kuželového drtiče • Vibračního třídiče s vysokým zdvihem • Sklopných podávacích, vratných, obtokových a skladovacích pásových dopravníků • Hydraulických podpěr • Mobilního podvozku s nápravami a pneumatikami • Plně automatizovaného řídicího systému • Systému potlačení prachu • Snadno přístupných servisních lávek Dieselový generátor (volitelně) PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, _____2700 motohodin, 1200 provozních hodin, pneumatiky Michelin cca 90 %, místo uskladnění: zákazník Nodpsxg Artjfx Acpjlc

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Standardní bedna ze severského smrku nebo modřínu pro jablka a hrušky. Větrací otvory pro proudění vzduchu. Frézované úchyty pro ruční manipulaci. Spojení pozinkovanými kroužkovými hřeby, úhelníky apod. Paleta se 2 trámky nebo 8 bloky. Rozměry 120x100x75 cm. 300 kusů rozložených na kamionu. Montáž dodavatelem možná za příplatek 4 €/bedna. Jiné rozměry na přání. Provedení zesílené, uzavřené, Benelux nebo francouzské na dotaz. Cena platí při odběru 1 kamionu. Skladové místo: zákazník. Nedpfjrqfguox Acpolc

Stav: dobrý (použitý), Použitý, téměř nepoužitý odsávací systém výfukových plynů Nederman pro nákladní a osobní automobily. Zaslání není možné. Prosím, neposílejte dotazy e-mailem! V případě dotazů nás kontaktujte telefonicky. Prohlídka a odběr pouze po předchozí telefonické domluvě. Nlsdpfx Aezdn Alscpjc Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.