Prodej použitých Vezeko Plošinové Přívěsy A Univerzální Transportéry (59 253)

Stav: nový, Speciální cena! Skladový vůz z roku 2023! Bez první registrace! 9930465 Chladírenský skříňový přívěs Výrobce: Vezeko Typ: TK A 15.25 H Vnitřní rozměry: 2490 x 1210 x 1500 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 1500 kg Provozní hmotnost: cca 593 kg Užitná hmotnost: cca 907 kg (údaje o užitné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Sendvičový chladírenský skříňový přívěs 60 mm, bílý Automatické těžkotonážní opěrné kolo Obrysová světla Žárově zinkováno Automatika zpětného chodu Gumová pružinová náprava Alko Nezávislé zavěšení kol Nájezdová brzda Alko Chladírenský přívěs s izolovanou podlahou a trojitou podlahovou lakovanou vrstvou Nerezový rám dveří a nerezová ochrana proti poškrábání Rozsah regulace teploty od +2 °C do +10 °C / napájení 230 V Plně zapouzdřená jednotka namontovaná nahoře na čelní straně / ekologické chladivo bez FCKW / 10m kabel pro stacionární chlazení Lrjdpfey Nahmsx Aikon Samo-vysvětlující ovládací displej pro snadné nastavení teploty / Displej je uzamykatelný a chráněný proti neoprávněnému použití / Elektronický digitální termostat pro optimální regulaci teplotního rozsahu / Vnitřní osvětlení 12 V / včetně 2 kličkových podpěr a přídavného zámku / Kvalitní provedení - Včetně dokladů k vozidlu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat formou pohodlných měsíčních splátek, a připravíme pro Vás individuální nabídku financování. Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Velký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na Vás! Zobrazované obrázky mohou obsahovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky průběžnému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Motocyklový přívěs Výrobce: Vezeko Typ: Motovan A Rozměry: 2450 x 880 mm (délka x šířka) Max. povolená hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: cca 243 kg Užitná nosnost: cca 507 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Bez brzd Kola: 13 palců Výška ložné plochy: cca 410 mm Plastová schránka na popruhy V-dysel s rámem kompletně svařovaný a žárově zinkovaný Podlaha z děrovaného zinkovaného plechu Celoplošná, rozkládací nájezdová rampa umožňuje bezpečné nastupování i najíždění Velmi malý nájezdový úhel umožňuje nakládání vozidel s nízkou světlou výškou, např. elektrických invalidních vozíků 5 kotevních ok na každé straně 1 držák předního kola pro motocykl Držák předního kola lze snadno a rychle přemístit po celé ložné ploše 1 klín pod kolo Osvětlení 12 V 13-pólová zástrčka Včetně dokladů k vozidlu Lrodpey I N E Ejfx Aiksn Velmi jednoduché a pohodlné ovládání Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 450 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 43 mm, rozměr pneumatiky: 155/70r13, Motocyklový přívěs od výrobce přívěsů VEZEKO, model MOTOVAN-A. Lsdpfxjff Dake Aikjrn Ideální pro těžké motocykly díky dělené nájezdové rampě, stabilnímu rámu a mnoha možnostem uchycení. Motocykl lze bezpečně najet nebo natlačit přímo na přívěs za osobní automobil. Motocyklová kolébka na přívěsu je nastavitelná jak na samotné kolébce, tak i na ložné ploše. Standardní výbava motocyklového transportéru zahrnuje jednu nastavitelnou motocyklovou kolébku, podlahu s perforovaným profilem zajišťující protiskluz a možnost uchycení, stabilní nájezdovou rampu s perforovaným profilem a podpěrou, mnoho upevňovacích ok, opěrné kolo, pevný svařovaný rám ponorně žárově zinkovaný a velmi stabilní V-oje. Přesnou výbavu a technické detaily najdete níže. Jako příslušenství nabízíme skříň na oj, popruhy na upevnění motocyklu, upínací popruhy, TÜV pro 100 km/h a zabezpečení proti krádeži. ----- Všechny naše cenově výhodné nabídky najdete také na našich webových stránkách. Celoněmecké dodání (kromě ostrovů) možné! Rádi vám sdělíme cenu dopravy. ----- Centrum přívěsů pro osobní automobily Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Tel: 0 Fax: Časy odběru: pondělí - pátek – hodin V sobotu není možný odběr!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 270 kg, maximální hmotnost nákladu: 480 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, rozměr pneumatiky: 165/70R13, Sklápěcí přívěs s plachtovou nástavbou od výrobce přívěsů VEZEKO, model HUSKY F08.25-HOBBY. Díky sklápěcímu přívěsu lze motocykly snadno naložit. Pomocí sériově dodávané ruční hydrauliky se plošina zvedne. Otevřením ventilu na ruční pumpě se plošina spustí. Takto lze stroje, sekačky na trávu, motocykly, palety, čtyřkolky nebo ATV snadno najet i na minimální sklon. Lodoq Npa Njpfx Aikjrn Jako standardní výbavou disponuje Senkomat ruční hydraulikou, plachtou a konstrukcí, kotevními oky, opěrným kolem, robustním svařovaným rámem žárově zinkovaným v ponoru a velmi stabilním trubkovým ojí. Sklápěcí přívěs je k dostání také jako plachtový přívěs nebo dodávkový/kufrový přívěs. Jako příslušenství k přívěsu nabízíme motocyklové zarážky, kolejnice na motorky, plachtu a konstrukci, nástavbu bočnic, popruhy na zajištění motocyklů, upínací popruhy, technickou kontrolu na 100 km/h a zabezpečení proti krádeži.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, typ paliva: elektrický, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Fuso eCanter 4c15 s manuální převodovkou ABS Bluetooth Centrální zamykání Elektrická okna Automatická klimatizace Palubní počítač Originální rádio Tachograf Multifunkční volant Posilovač řízení Elektromotor 110 kW, 150 k Sedadlo řidiče Isringhausen Multifunkční volant Elektrická okna pro řidiče a spolujezdce LCD přístrojový panel Rádio s Bluetooth Automatická klimatizace Ledpfx Aszfxi Sjiksrn LED světlomety LED zadní světla Asistent pro jízdu v pruhu Rekuperace se 4 stupni Střídavý nabíjecí systém AC 22 kW Rychlodobíjecí stejnosměrný systém 104 kW Baterie se zvýšenou kapacitou 2x80 Ah Dojezd vozidla 150 km Nástavba Otevřená ložná plošina z hliníku Vnitřní rozměry 4300x2100x400

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání. Lsdpfx Aowk Dg Nsiksrn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029968, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání! Lrsdpfx Aowk Dcksikjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Lrsdpfx Aiewk Dk Isken Výbava na vyžádání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Ledpfxsy H Ilze Aikorn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Ljdpfxsym Ihze Aikorn Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Lrodpsy A A Snofx Aikon Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Lrodovwh U Sopfx Aiken Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 186 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Přepravník stavebních strojů zn. STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnost: 2 700 kg, ocelové nájezdové rampy, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h, rozměry 3,01 m x 1,40 m Tlumiče pro 100 km/h zabudovány* Tandemový nízkozdvižný přívěs volitelně se STEMA V-oje nebo centrální trubkou * Svařovaný a žárově zinkovaný podvozek z masivního ocelového plechu * Přední a boční stěna z 3 mm svařovaného černého plechu * Svařované bočnice o výšce 20 cm Lredpfxoyqdqms Aikjn * Celistvá podlaha ze sibiřské překližky (tloušťka 18 mm), volitelně s dalším hliníkovým podlahovým plechem s dezénem (3 mm silný) * Ocelové blatníky pochozí pro snadné nastupování a vystupování * 2 podélníky pro optimální rozložení zátěže a mnoho dalšího. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma Lsdpsy Dyz Aefx Aiksrn KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Lodpfx Asyq U Eneikorn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Lrodpsym Iftjfx Aiken

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 930 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 990 mm, celková šířka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1457. 1083677 ----Výbava a stav dle fotografií. ----Vozidlo je v neupraveném (nepřipraveném) stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš stávající vůz na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Lredpfx Aiowtvvnsken Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 649 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnost: 3 500 kg, nízký valník, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, ocelové rampy, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Ledpjym Ifaofx Aikern

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 115 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2012, Sériové číslo: YGCD180XTC0018966 Přívěsná pracovní plošina, hydraulický pohon kol, ovládání přes 230 V. Dieselový motorový agregát 4,4 kW Pracovní výška: 18,00 metru Výška plošiny: 16,00 metru Boční dosah: 10,9 metru Ljdpfszfdb Tjx Aikern Rok výroby: 2010 Vlastní hmotnost: 2 100 kg Nosnost: 250 kg Povolený počet osob na plošině: 2 osoby Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 87 154 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková délka: 91 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 34 200 mm, délka ložné plochy: 61 100 mm, šířka ložného prostoru: 22 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 s nosičem skla a jeřábem. Jeřáb: Palfinger PK 12.501 SLD, dálkové ovládání, zatěžovací diagram viz fotografie. Přídavné světlomety: zadní část vozidla, jeřáb. Přední náprava A1K 5,3 t, zadní náprava A2P redukce, 9,2 t, úzké provedení A2Y. Diferenciální zámek zadní nápravy A2Z. Převodový poměr nápravy A6B i = 4,778. Elektronický brzdový systém ABS a ASR B1B, elektronická jednotka vzduchového systému B1C, vytápění B1F, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové na zadní B2C, kontrola kondenzátu v pneumatickém systému B4A. Rozvor náprav 4760 mm C2Q. Řízení ZF 8095 C6B, zadní stabilizátor v rámu C6Y. Ochrana proti podjetí vzadu C7A a vpředu C7E (ocel, ECE). Blatníky s ochranou proti postřiku C8J, prodloužený rám vzadu o 400 mm C9M, dvounápravové provedení. Ostatní detaily vybavení: komfortní odpružené sedadlo řidiče, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, obě strany opěrky D2V, bezpečnostní pás s kontrolou D2Y, potah sedaček velur D3Q, klasická palubní deska D4B, elektrická přední okna D4W, boční sluneční clona D4Y, klimatizace D6F, pylový filtr D6Y, odkládací police nad čelním sklem D7L, nízká odkládací přihrádka na motorovém tunelu D7P, střešní ventilace D8A, kryt baterie E0Y, bezúdržbové baterie 2 x 12 V/100 Ah E1E, alternátor 28 V/100 A E1N, další zásuvka 12 V/15 A E3F, PSM 2. generace E3W, spínač pro externí elektriku E5A, kabina S-ClassicSpace, 2,30 m tunel F1X, zadní stěna s oknem F4I, vyhřívané přední zrcátko F6I, elektrické hlavní zrcátko F6J, dvoustupňový vstup do kabiny F7V, dva dálkové klíče F8B, centrální zamykání F8E, světelný senzor F8V, dešťový senzor F8W, jízdní režim economy/power G0K, převodovka G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, bezdušové pneumatiky 10 R 22,5 na přední nápravě I1C, vzorec náprav 4x2 I4A, celková hmotnost 13,5 t I5X, vzduchové odpružení zadní nápravy I6X. Kombinované přístroje 12,7 cm J1H, digitální tachograf 2. generace J1O, výrobce tachografu VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, výstraha pásu spolujezdce J4X, rádio s USB a Bluetooth J5S, příprava na Truck Data Center 7 J8Y, příprava na mýto J9D. AdBlue nádrž posunuta vpravo JKUR, hlavní palivová nádrž z levé na pravou JKVJ, plastová nádrž 180 l vlevo K0G, AdBlue nádrž 25 l K3T, uzamykatelné nádrže K5M, ochranný kryt AdBlue systému K5S, výfuk směrem do středu vozovky K7L. Osvětlení podle UN-R 48.06 L0A, denní svícení L1B, blikající boční obrysová světla L2H. Zvuková norma podle UN-R 51.03 úroveň 2 M0Q. Motor OM936 R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm M2A, Euro VI M4X, High Performance Engine Brake M5V, zámek převodovky pro vedlejší pohon N6K. Přizpůsobení ceny O0P, integrace CLCS TL funkce O1X, štítek typu ETG O6U. Přední pružina 5,1 t parabolická Q1G, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku Q3Y. Pneumatiky dle požadavku zákazníka na obou nápravách, ráfky s vysokým límcem 6.75 x 22.5 R1L. ESP S1D, asistent udržení v jízdním pruhu S1H, Active Brake Assist S1P, airbag S3A,... Ledpfx Aiezgq T Sekjrn

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 - skříňový nákladní vůz s posuvnými bočnicemi + zdvihací plošina Nástavba: Böse Rozměry nástavby (vnitřní): délka x šířka cca 6.950 mm x 2.470 mm, uzpůsobeno pro 17 europalet Výška bočního průjezdu cca 2.100 mm, boční stěny po celé délce, plné vysunutí střechy v otevřeném stavu Zdvihací plošina Bär typ BC 2000 S4, nosnost 2.000 kg, výška platformy 2.210 mm Konfigurace náprav: 4x2, 2 nápravy, pohon zadní nápravy Kabina: verze AT MY Řízení: vlevo Emisní norma: Euro VI Motor: Cursor 9, 400 PS (Euro VI) Převodovka: TX-12M HiTRoniX, 12stupňová, automatizovaná Celková povolená hmotnost: 18–20 t Pohon zadní nápravy: jednoduchá redukce Odpružení: celovzduchové Brzdy: kotoučové vpředu/vzadu Použití: standardní Verze vozidla: standardní šasi s kabinou Rozvor: 5.500 mm Pneumatiky: 315/70R22,5, výrobce GOODYEAR (KMAX S GEN-2, 3PMSF) Střešní okno (mechanické), tónovaná sluneční clona vně na střeše kabiny Plasty kabiny lakované v barvě kabiny Přídavné topení (diesel/voda) 4kW Závěsy u lůžka, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch) Vestavěná lednice, vyvýšené spodní lůžko s ochranou sítí, souvislá matrace (u AT/AS: trojdílná matrace) Baterie 225 Ah, elektrická příprava pro provoz zdvihací plošiny dle standardu VEHH Technické hmotnosti: přední náprava 8.000 kg / zadní náprava 11.500 kg (technicky možné 13.000 kg) Zásuvka pro nabíjení baterií, svorky Tažné zařízení Rockinger Verze pro přívěs: vhodné pro provoz s brzděným přívěsem Převod zadní nápravy: i=2,85 Zadní příčník D-hodnota: 130 kN Zásuvka pro přívěs: 24V, 15-pinová Tažné zařízení 40 mm, 130 kN Ochrana hran na konci rámu Výstražné blikající světlo Boční obrysová světla Zvukový výstražník couvání, vypínatelný Barva: bílá (IC 194) Dokumentace (návody k obsluze) Elektronická obsluha a údržba (návody) Infotainment: 10" TFT displej + integrovaný Driver Pal Kožený volant Klimatizace plně automatická Pneumatika kabiny Sluneční roleta bočních oken, u řidiče i spolujezdce Lodpfx Aisyfrn Aekorn Sedačka řidiče HI-Comfort, vícenásobně nastavitelná, vzduchem odpružená, integrovaná hlavová opěrka a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení LED světlomety vpředu, LED zadní světla, mlhovky vč. světel do zatáčky/odbočovací světla Elektrická parkovací brzda Ukazatel zatížení náprav na přístrojovém panelu Asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS) Adaptivní tempomat (ACC) Elektrohydraulický posilovač řízení Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení, příprava na navigaci Kabina: pro regionální dopravu Odpružení: vzduchové

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 450 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 05/1992, délka ložné plochy: 3 970 mm, šířka ložného prostoru: 1 960 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 1992, Přívěs s otevřenou korbou: + Výrobce: Buhl + Typ: VA 2000-400AP + První registrace: 27.05.1992 + Bočnice z hliníku – otevíratelné ze tří stran + Vnitřní rozměry: 397 cm x 196 cm x 40 cm + Výška ložné hrany: 74 cm + Tandemová náprava + Rezervní kolo + 7-pólová zástrčka + Dřevěná podlaha + Pohotovostní hmotnost: 550 kg; maximální přípustná hmotnost: 2 000 kg + Svislé zatížení oje: 50 kg + Celkové rozměry: 536 cm x 208 cm x 114 cm (d x š x v) + Přívěs z první ruky Všechna nově nahraná vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Lodpswu Spyefx Aikjrn Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: Ljdpfxjq Euako Aikern * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení údajů v nákladním vozidle přes signál EBS – není nutná instalace na straně nákladního vozidla * Sada varovných tabulí vpředu a vzadu * Konturové pásky po stranách a vzadu, reflexní * Multi-voltážní EBS zařízení pro 12 a 24 V elektroinstalaci * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 24V – 15pinový, jakož i dodatečně 12V – 7+4pinový napájecí kabel * Prodlužovací spojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Přímá tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení vpravo * Přední plastové blatníky (uzavřené, samostatné) * Zadní rovné ocelové zástěrky s ochranou proti rozstřiku (potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužené vyosení o 500 mm dopředu * Přední nástavba točnicové plošiny prodloužená o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami včetně vík * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha na točnicové plošině z 50 mm jehličnatého dřeva, na hlubinné plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny najížděcích ramp z 50 mm bambusového dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez samotných sloupků), s možností vázání až 2 t * Zajišťovací sada (lasi-paket) obsahuje: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny; po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár kotvících kroužků 13,4 t na vnějším rámu; po stranách vždy 4 páry kotvících kroužků 10 t, otočné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné ve vnějším rámu; 2 páry kotevních kroužků 6,4 t po stranách v odkládací oblasti pro rameno bagru; 8 párů pozinkovaných výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Desky pro rozšíření uložené vlevo v úložném boxu * Odkládací plocha na rameno bagru nad zadní nápravou až na konec najížděcí šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné patky vzadu * Hydraulické žárově pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posuny ramp na posuvné trubce od rampové osy * Nakládací plocha nad točnicí: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 280 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, najížděcí rampy, mechanické sklopné opěry vzadu žárově zinkované Lredorczm Depfx Aikon * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a točna lakované černě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm Lrjdepk D D Hjpfx Aiken * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu