Prodej použitých Vocol Cisternový Přívěs (17 624)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 680 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Výrobce: Eurotank Model: 3-nápravový ET-26-4 ADR 25 500 l, 4 komory Rok výroby: 2009 Stav: Dobrý Výrobní číslo: YF908S16S95049774 Ref. č.: 7832 Datum první registrace: 30.06.2009 Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SAF Odpružení: vzduchové Velikost pneu: 385/55 R22,5 Godpjwlydyjfx Al Usuc Zbývající vzorek pneu: 20 % - 40 % - 40 % Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 4 320 kg Užitečná hmotnost: 19 680 kg Objem nádrže: 25 500 l Počet komor: 4 (10 000 l + 5 000 l + 5 000 l + 5 000 l)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09620218E0L13014, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 10/2014, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, K prodeji nabízíme ihned provozuschopný cisternový přívěs značky Lidner & Fischer. Výbava: Horní a spodní plnění Schválení A1 & A3 Objemy komor: K1: 10 200 l / K2: 10 100 l, celkem: 20 300 l Revize: STK do 11/2026 SP do 05/2027 B3 do 31.10.2026 Gjdpoyitdmofx Al Uouc Kontrola nádrže do 10/2026 Reklamní polepy již byly z přívěsu odstraněny. Přívěs je ihned připraven k provozu! Čistý export není problém! V případě dotazů prosím volejte.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 355 kg, celková hmotnost: 1 600 kg, barva: žlutý, Rok výroby: 2004, Přívěs s vodní nádrží: + Blanchard + První registrace: 16.02.2004 + Výškově stavitelné oj + Tažné zařízení pro osobní automobil + Jednonápravový + Pohotovostní hmotnost: 355 kg; max. povolená hmotnost: 1 600 kg Gjdpey E Rarefx Al Usuc + 1 000l vodní nádrž + 2x Hatz dieselový motor s elektrickým startem -> 1B30, 7 HP s čerpadlem a postřikovací lištou -> 1B40, 9,8 HP s čerpadlem (vytváří menší tlak) a hadicovým navijákem Všechny nově nabídnuté vozy můžete dostávat e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitím může být prodáno!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, objem ložného prostoru: 32 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, 1-komorový cisternový vůz na potraviny 32 000 litrů 2 vlnolamy Ohřev teplou vodou Izolovaný výstup vzadu Guedpfou Dm Diex Al Uoc Zadní skříň s potravinovým čerpadlem Podvozek z nerezové oceli s nápravami BPW Zvedací náprava Hliníková kola

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 05/1998, další kontrola (TÜV): 01/2026, objem ložného prostoru: 19 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: zelená, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruský / Anglický / Německý - Bachar Ibrahim / Arabský / Anglický / Německý - Registrační servis, STK/Kontrola/SP, přeprava do přístavu Základní barva: zelená Gedpfx Aloyu U Nuj Ujuc Výbavové prvky ABS, otočný podvozek, pneumatické brzdy, EBS, vzduchové odpružení (dvakrát zmíněno), cena na vyžádání (Mobile), odpružení: vzduch-vzduch, užitečné zatížení (kg): 14450 Typ nástavby: Esterer 19000 L topný olej, nafta, benzín, SAF nápravy Omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 11/2025, další kontrola (TÜV): 02/2026, objem ložného prostoru: 24 300 m³, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Na prodej je cisternový přívěs Hendricks / Doerth z 10/2015. Nádrž z roku 1985. Nová STK platná do 02/2025. Nová speciální inspekce (SP) v 08/2025. Schválení A3 pro motorovou naftu / topný olej. Plnění shora i zdola. 4 komory (7500/5350/4200/7250) 24 300 l. Revize nádrže platná do 10/2028. Volný výtok v zadní části přívěsu. Bez závad a ihned provozuschopný! Gjdox Dk S Nepfx Al Usuc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 880 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2014, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, * Speciální přívěs – zimní údržba – Blenkle IMS 3 – výměnný systém * Výměnná nástavba Küpper Weisser Gedsyvwpzepfx Al Ueuc * Plné mokré provedení * Rozmetadlo solanky * Thermomat * IMSSN S00100 HFV * Nástavba r.v. 2014 * Hmotnost nástavby: 2165 kg * 7 x samostatných zásobníků * Samostatné plnění * Centrální plnění * Centrální vyprazdňování * Maják * Výstražná světla * Výměnný podvozek s BDF uchycením * Výrobce: Blenkle Fahrzeugbau * Typ: IMS 3 * Vzduchové odpružení * Nápravy Mercedes * Oje s okem 50 mm * Výškově stavitelné tažné oje * Dvojmontáž pneumatik * 265/70R19,5 – zůstatek dezénu cca 70–80 % * Celková povolená hmotnost: 21 000 kg * Vozidlo úřadu * Německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze se zajištěním DPH a doložením registrace v cílové zemi (Gelangensbestätigung) * Prodej jen podnikatelům, přeprava do přístavu možná * Tato nabídka není závazná a může být změněna. * Vyhrazujeme si právo na chyby a předchozí prodej. Za chyby v zadání neručíme. * Prohlídky pouze po dohodě * WhatsApp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 2 m³, Rok výroby: 2026, Standardní vybavení Basic Vakuový sací vůz STS V-2.0 s navijákem sací hadice 20 m/2" + MEC 5000 Nádrž • Nádrž s kapacitou 2 000 litrů • Nádrž žárově zinkovaná • Nádrž mírně nakloněná směrem dozadu pro snadnější čištění • Boční servisní otvor v nádrži umožňuje odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevírání víka • Víko nádrže lze kompletně otevřít směrem k pravé straně vozidla a je zajištěno závitovými háky • Standardně osazeny dvě bezpečnostní úrovně pro ochranu kompresoru proti poškození • Syfonový odlučovač • Přeplňovací ventil s dvěma kuličkami a kontrolním sklem • Manometr na sací sadě s ochranným rámem • Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 5000 s výkonem 5 200 litrů vzduchu • Max. vakuum -0,8 bar (provoz nepřetržitě při -0,5 bar) • Max. přetlak 0,49 bar • Bezúdržbový klínový řemen pro pohon vakuového kompresoru • Průmyslový motor B&S Vanguard 18 HP • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice k ochraně motorové jednotky • Tlumič hluku pro vakuový kompresor s olejovým lapákem • Tepelný kryt z nerezové oceli nad výfukem • 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje uložený v držáku lahví • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně dodávaný trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje • Všechny díly motoru a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelném motorovém boxu Gedpfeu Rpfcjx Al Usuc Podvozek • Samonosný podvozek zcela žárově zinkovaný • Nízkoložný tandemový podvozek 3,5 t • Rozchod kol stejný jako u osobních vozů a dodávek pro optimální ovladatelnost • Nejnižší možný těžiště sací cisterny • 2x nápravy, každá s nosností 1 750 kg a individuálním zavěšením renomovaného výrobce • Celosvařovaný V-tahový oje • Stabilní blatníky s kovovými kryty světel • Držáky na tyče pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových popruhů • Úložný prostor pro nářadí a příslušenství mezi motorem a sací cisternou Brzdná a závěsná technika • Nájezdová brzda s funkcí zpátečky • Automaticky zajišťovací kulový závěs • Zesílené opěrné kolečko • 13-pólová elektroinstalace Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3") délky 5 m s Perrot spojkami • 1x sací kopí 3" (délka 1500 mm) • 1x spodní Perrot přípojka (3") ve spodní části víka nádrže • 1x boční Perrot přípojka (3") vpravo ve směru jízdy Pokud hledáte jiné zařízení, neváhejte nás kontaktovat přímo. Díky vlastní výrobě vozidel můžeme realizovat téměř jakékoli požadavky. Pro bližší informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU naleznete na našich stránkách. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se před nákupem sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich všeobecných obchodních podmínek a s vyloučením jakékoli záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 280 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 1,5 m³, Rok výroby: 2026, Standardní výbava Basic Sériové modely vždy skladem Vakuová sací cisterna STS VR-2.0 Sklápěčná cisterna 2 000 l Nádrž • Nádrž o objemu 2 000 litrů • Zadní sklápění s kabelovým dálkovým ovládáním • Nádrž žárově zinkovaná • Pro snadnější čištění je nádrž mírně nakloněná vzad • Boční čistící otvor v nádrži pro odstranění nečistot nebo ucpání bez otevírání víka • Víko nádrže lze plně otevřít na pravou stranu a je zajištěno hákovými šrouby • Standardně jsou namontovány 2 bezpečnostní stupně pro ochranu kompresoru • Sifonový odlučovač • Přepad se 2 kuličkami a kontrolním okénkem • Manometr na sacím zařízení s ochranným rámem • Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 l vzduchu Gujdpfx Aoutclyol Ujc • Vakuum max. -0,8 bar (provoz při -0,5 bar) • Přetlak max. 0,49 bar • Bezúdržbový klínový pohon kompresoru • Průmyslový motor B&S Vanguard 13 HP • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice pro ochranu motorové jednotky • Tlumič hluku kompresoru s olejovým zachytávačem • Tepelný plech z nerezové oceli nad výfukem • 1 litr biologicky odbouratelného oleje pro kompresory ve stojanu na láhev • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a dolévání motorového oleje • Veškeré motorové komponenty a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni Podvozek • Samonosný podvozek zcela žárově zinkován • Nízkoložný tandemový podvozek 3,5 t • Rozchod shodný s osobními a užitkovými vozy (Sprinter) pro optimální jízdní vlastnosti • Nejnižší možná těžiště sací cisterny • 2x náprava, každá s nosností 1 750 kg a samostatným zavěšením kol od renomovaného výrobce • Plně svařená V-oje • Pevné blatníky s kovovými kryty světel • Držáky sloupků pro rychlé zajištění sacích hadic pryžovým páskem • Úložný prostor pro nářadí a příslušenství mezi motorovou skříní... Sací cisterna • Nájezdová brzda s funkcí zpětného chodu • Automatické bezpečnostní kulové spojení • Zesílené opěrné kolo • 13pólový elektrický konektor Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3") dlouhé 5 m s Perrot spojkami • 1x sací tyč 3" (1 500 mm dlouhá) • 1x Perrot přípojka (3") ve spodní části víka nádrže • 1x Perrot přípojka (3") na pravé straně ve směru jízdy Pokud hledáte jiný stroj než tento, neváhejte nás kontaktovat přímo. Díky vlastní výrobě vozidel vám můžeme splnit téměř všechna přání. Pro detailnější informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Velký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete u nás. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá pouze podle našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 180 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 1,5 m³, Rok výroby: 2026, Standardní výbava Basic Sériové modely vždy skladem Vakuový sací vůz STS VR-1.5 Sklápěč 1 500 l Nádrž • Nádrž s kapacitou 1 500 litrů • Sklápěcí vana s kabelovým dálkovým ovládáním • Nádrž žárově zinkovaná • Pro snadnější čištění mírně nakloněná směrem dozadu • Boční proplachovací otvor v nádrži umožňuje odstranění nečistot či ucpání bez nutnosti otevření víka • Víko nádrže lze zcela otevřít na stranu spolujezdce a je zajištěno šrouby s hákem • Standardně dvě bezpečnostní úrovně k ochraně kompresoru proti poškození • Sifonový odlučovač • Přepad se dvěma koulemi a kontrolním sklem • Manometr na sací sestavě s ochranným rámem • Mechanický ukazatel stavu naplnění s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 litrů vzduchu • Max. vakuum -0,8 bar (nepřetržitý provoz při -0,5 bar) • Max. přetlak 0,49 bar • Bezúdržbový klínový pohon vakuového kompresoru • Průmyslový motor B&S Vanguard 13 k • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se zapalováním, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice k ochraně motorové jednotky • Tlumič hluku vakuového kompresoru s nádrží na olej • Nerezový kryt pro odvod tepla nad výfukem • 1 litr biologicky odbouratelného oleje pro kompresory uložený v držáku • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně nálevka s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplnění motorového oleje • Veškeré motorové komponenty a příslušenství uložené v uzamykatelné motorové skříni Podvozek • Samonosný podvozek zcela žárově zinkovaný • Nízkoložný tandemový podvozek 2,7 t • Rozchod kol shodný s osobními vozy nebo Sprinterem pro optimální jízdní vlastnosti • Nejnižší možný těžiště sací nádrže • 2x nápravy po 1 350 kg nosnosti, nezávislé zavěšení kol renomovaného výrobce • Plně svařované véčkové oj • Odolné blatníky s kovovými lampovými boxy • Držáky na klanice pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásků • Prostor pro nářadí a příslušenství mezi motorovým krytem a nádrží Sací vůz • Návěsová brzda s couvací automatikou • Automaticky jištěné kulové tažné zařízení • Zesílené opěrné kolečko • 13-pólový elektrický konektor Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3") délka 5 m s Perrot spojkami • 1x sací kopí 3" (délka 1500 mm) • 1x Perrot přípojka (3") dole ve víku nádrže • 1x Perrot přípojka (3") na pravé straně ve směru jízdy Pokud hledáte jiné zařízení než toto, neváhejte nás kontaktovat přímo. Díky vlastnímu výrobnímu oddělení jsme schopni splnit téměř jakékoliv požadavky. Guedpeutcq Ajfx Al Uec Pro další detailní informace a/nebo obrázky nás kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel na PRODEJ nebo PRONÁJEM najdete u nás. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o technickém stavu a výbavě nabízeného zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 1,5 m³, Rok výroby: 2026, Standardní vybavení Basic Sériové modely vždy skladem Vakuový sací vůz STS V-1.5 Nádrž • Nádrž o objemu 1 500 litrů • Nádrž je žárově zinkovaná • Pro snadnější čištění je nádrž lehce nakloněná dozadu • Boční čistící otvor v nádrži umožňuje odstranit nečistoty nebo ucpání bez nutnosti otevřít víko nádrže • Víko nádrže lze kompletně otevřít na straně spolujezdce a je zajištěno hákovými šrouby • Standardně jsou instalovány 2 bezpečnostní stupně pro ochranu kompresoru před poškozením • Sifonový odlučovač • Přeplnění se 2 koulemi a kontrolním sklem • Manometr na sací sestavě s ochranným rámem • Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3 500 l vzduchu • Vakuum max. -0,8 bar (provozní vakuum -0,5 bar) • Přetlak max. 0,49 bar • Bezúdržbový klínový řemen pro pohon vakuového kompresoru • Průmyslový motor B&S Vanguard, 13 HP • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a nádrž • Vnitřní sací hadice pro zajištění ochrany v motorové jednotce • Tlumič hluku pro vakuový kompresor s olejovou záchytnou vanou • Tepelný plech z nerezové oceli nad výfukem • 1 litr biologicky odbouratelného kompresorového oleje v držáku na olejové lahve • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně trychtýř s dlouhým krkem pro výměnu a doplnění motorového oleje • Všechny motorové komponenty a příslušenství jsou uloženy v uzamykatelné motorové skříni Guodpour Tkqefx Al Usc Podvozek • Samonosný podvozek plně žárově zinkovaný • Podvozek tandemový nízkoložný 2,7 t • Rozchod kol totožný s osobním automobilem a vozem Sprinter pro optimální jízdu • Nejnižší možný těžiště sací nádrže • 2x nápravy, každá s nosností 1 350 kg a jednotkové nezávislé zavěšení kol od renomovaného výrobce • Plně svařená V-oje • Pevné blatníky s kovovým krytem světlometů • Držáky pro rychlé zajištění sacích hadic pomocí gumových pásků • Prostor pro uložení nářadí a příslušenství mezi krytem motoru a rámem Sací vůz • Návěstná brzda se zpětnou automatikou • Automaticky zajištěná kulová spojka • Zesílené opěrné kolo • 13-pólová elektrická zásuvka Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3") délka 5 m s Perrot spojkami • 1x sací kopí 3" (délka 1 500 mm) • 1x Perrot přípojka (3") ve spodní části víka nádrže • 1x Perrot přípojka (3") bočně vpravo ve směru jízdy Pokud hledáte jiné zařízení, neváhejte nás kontaktovat. Díky vlastní výrobě vozidel splníme téměř jakékoli přání. Pro další podrobnosti nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel na PRODEJ nebo PRONÁJEM naleznete u nás. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen si stav a vybavení zboží ověřit osobně. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoli záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 2 m³, Rok výroby: 2026, Standardní výbava Basic Vakuová sací cisterna STS V-2.0 Nádrž • Nádrž s kapacitou 2 000 litrů • Nádrž žárově zinkovaná • Pro lepší čištění je nádrž mírně nakloněná dozadu • Boční výplachový otvor umožňuje odstranění nečistot nebo ucpání bez nutnosti otevírat víko nádrže • Víko nádrže lze kompletně otevřít směrem k pravému boku a je zajištěno závitovými háky • Standardně zabudovány dvě bezpečnostní úrovně pro ochranu kompresoru před poškozením • Syfonový separátor • Přepad s dvěma kuličkami a průhledítkem • Manometr na sací soupravě s ochranným rámem • Mechanický ukazatel hladiny s barevnou stupnicí Motor a kompresor • Vakuový kompresor MEC 3000 s výkonem 3500 l/min • Podtlak max. -0,8 bar (trvalý provoz při -0,5 bar) • Přetlak max. 0,49 bar • Bezúdržbový klínový řemen pro pohon vakuového kompresoru • Průmyslový motor B&S Vanguard 13 HP • Elektrický startér, olejový senzor, ovládací panel se spínací skříňkou, baterie a palivová nádrž • Vnitřní sací hadice pro zamezení poškození motorové jednotky • Tlumič hluku pro vakuový kompresor s odvodem oleje • Nerezový tepelný štít nad výfukem • 1 litr biologicky odbouratelného oleje v držáku lahví • 5l kanystr na benzín v držáku • Standardně trychtýř s dlouhým hrdlem pro výměnu a doplňování motorového oleje • Všechny součásti motoru a příslušenství uloženy v uzamykatelné motorové skříni Podvozek • Samonosný rám zcela žárově zinkovaný • Nízkoložný tandemový podvozek 3,5 t • Rozchod kol odpovídá osobním vozům a dodávkám pro optimální jízdní vlastnosti • Nejnižší možný těžiště sací cisterny • 2x nápravy s nosností 1 750 kg každá, nezávislé zavěšení kol renomovaného výrobce • Svařované tažné oje ve tvaru V v celé délce • Pevné blatníky s kovovými kryty světel • Držáky pro uchycení sacích hadic pomocí gumových pásků • Úložný prostor pro nářadí a příslušenství mezi motorovou skříní a cisteren Sací cisterna • Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem Gujdpfx Aleuq A Uco Uec • Automaticky zajišťovaná kulová spojka • Zesílené opěrné kolečko • 13pólová elektroinstalace Přípojky a hadice • 2x sací hadice (3”) po 5 m s Perrot spojkami • 1x sací kopí 3” (délka 1 500 mm) • 1x Perrot přípojka (3”) dole ve víku nádrže • 1x Perrot přípojka (3”) na pravé straně ve směru jízdy Pokud hledáte jiné zařízení, neváhejte nás kontaktovat. Díky vlastní výrobě vozidel dokážeme splnit téměř každé přání. Pro další informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU naleznete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, kapacita palivové nádrže: 2 000 l, Společnost ALTRO-Tec GmbH Vám dodá vhodný vakuový sací systém pro každý účel! M-VAC 2000 l / 2,0 m³ - 2,0 m³ žárově zinkovaná nádoba - plně zinkovaný podvozek 3,5 t - víko pro otevření sudu - vyprazdňování nádoby přepnutím kompresoru - malé obratné vozidlo ideální do města, garáží atd. - vhodné příslušenství pro různé použití k dispozici - možné sací hloubky až 6 metrů - průtok vzduchu 3 600 l/min - různé pohony: benzín, nafta, elektřina Příklady použití: - Odsávání silně písčitých vrtných kalů ve speciálním zakládání staveb - Odsávání kapalin i s pevnými látkami - Čištění kanálů, šachet, jímek - Vyprazdňování mobilních toalet a šachet - Nasávání louhů, emulzí a odpadních vod - Velký výběr příslušenství - Lakování v barvě dle přání zákazníka (na přání) Gujdpfx Aleu Ianvo Uoc V ALTRO-Tec GmbH získáte vše z jednoho zdroje: - Předvedení a zaškolení přímo na vaší stavbě - Opravy a servis - Rychlé dodání náhradních dílů - Pomoc při řešení problémů - Nástavby všech typů: Multi Car, hákový systém a mnoho dalšího! - Speciální konstrukce / speciální filtry - Pronájem zařízení a možnost protiúčtu Doručení po celém světě Uvedené fotografie jsou ilustrační, pro aktuální fotografie nás prosím kontaktujte na 02723 717 61-0 nebo e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de

Stav: nový, objem ložného prostoru: 14 m³, Rok výroby: 2026, Vakuový kontejner 10 m³, sací/nádrže na vakuum · Podvozek dle DIN 30722 – délka 6060 mm · Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů · Kontejner a podvozek žárově zinkované · Rám po celé délce nepřetržitě svařován · Navrženo pro max. tlak 0,5 bar · Navrženo pro max. vakuum 1,0 bar · 2 ks odlučovače kapalin · Bezpečnostní systém: vklopné víko, regulační ventil s bezpečnostním víkem a přetlakovým ventilem · Mechanický indikátor hladiny se stupnicí · 2 interní lamelové přepážky s výztuží z T-profilu · Sací přípoj vzadu dole 4" x Ø 108, Perrot spojka · Sací přípoj vlevo 4" x Ø 108, Perrot spojka · Odkládací boxy vlevo i vpravo s víkem pro hadice a nářadí, uzamykatelné · Motorová jednotka umístěna vpředu mezi kontejnerem a hákem Kompresor: MECII 9000 Ballast systém · Vakuový kompresor s injekčním vzduchovým chlazením · Tepelně odolné lamely · Crash Protection System · Dopravní výkon max. 9 000 l/min · Tlak max. 0,5 bar · Vakuum max. -0,95 bar · Provoz za trvalého chodu možný při -0,6 bar · Automatické mazání · Nádoba na mazací olej 2,5 litru · Indikátor naplněnosti mazání Motor: · Briggs & Stratton Vanguard · 31 HP / 23,1 kW · Dvouválcový V-motor, 4-takt · OHV ventilové rozvody · Elektrický startér · Baterie 12 V · Klínový řemen s krytem · Kompletně namontováno na konzole · Krytování proti krádeži Vysokotlaký čistič: · Pracovní tlak: 30–150 bar · Čisticí výkon: 13 l/min · Pohon originálním motorem Honda · Automatický buben na vysokotlakou hadici · 15 m HD hadice DN08 · Čisticí pistole · Rotační tryska (dreckfräse) · 2 plastové nádrže, každá 500 litrů Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Guodpfx Ajl Ixwlsl Uec Celosvětová dodávka, vítáme poptávky od obchodníků Zvláštní provedení a speciální vybavení na vyžádání – kontaktujte nás. Obrázky jsou ilustrační, aktuální prosím poptejte na: 02723 717 61-0 nebo emailem: anfrage(ât)altro-tec.de

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, · 1,5 m³ žárově zinkovaná nádoba · plně zinkovaný podvozek 2,7 t · víko plně otevíratelné · rychlé vyprázdnění nádoby díky přepnutí kompresoru z režimu sání na foukání · kompaktní, obratný přívěs, ideální pro město, parkoviště apod. · možné sací hloubky až 6 metrů · standardní vzduchový výkon 3 600 l/min, možnost zvýšení výkonu nebo varianty pro nepřetržitý provoz · různé druhy pohonu: benzin, nafta, elektřina · vhodné příslušenství pro různé aplikace k dispozici, např. naviják na hadici, vysokotlaký čistič, podlahová sací hubice, sací kopí, boční reklamní plochy na horních držácích hadic, pracovní osvětlení, výstražné majáky, lakování v požadované barvě Příklady použití: · Sání silně písčitých vrtných kalů ve speciálním hlubinném stavitelství · Odsávání kapalin, včetně pevných látek · Čištění kanalizace, šachet, jímek · Vyprazdňování mobilních toalet a šachet · Nasávání louhů, emulzí a odpadních vod U ALTRO-Tec GmbH dostanete vše z jedné ruky: · Předvedení a zaškolení přímo na Vaší stavbě · Opravy a údržba · Rychlé dodání náhradních dílů · Podpora při problémech a opravách · Nástavby jakéhokoliv typu: Multi Car, hákový systém a mnoho dalšího! · Speciální nástavby / speciální filtry a půjčovna zařízení · Možnost protiúčtu Guedpfx Alst N U S Ro Usc dodávky po celém světě Fotografie jsou ilustrační; pro aktuální informace nás prosím kontaktujte e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2009, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 2-nápravový nerezový cisternový přívěs - Výrobce: Lück - První registrace: 07.09.2009 - Počet náprav: 2 - Odpružení: vzduchové - Typ náprav: SAF - Brzdy: kotoučové - Délka: 8950 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3550 mm - Pohotovostní hmotnost: 4700 kg - Výrobce nástavby: Lück - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 11 900 l - Komory nádrže: 3 - Izolováno - CIP čištění Gjdoxtup Ropfx Al Ueuc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1984, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Tříosý nerezový cisternový přívěs - výrobce: T + A Beckum - první registrace: 24.04.1984 - počet náprav: 3 - odpružení: listové - typ náprav: BPW - brzdy: bubnové - délka: 10 300 mm - šířka: 2 500 mm - výška: 3 250 mm - pohotovostní hmotnost: 5 800 kg - výrobce nástavby: T+A Beckum - materiál nádrže: nerezová ocel - celkový objem nádrže: 18 390 l - počet komor nádrže: 3 - izolováno Gedpfxjxtupws Al Usuc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1987, objem ložného prostoru: 12 m³, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 400 mm, ! PRODEJ PROBÍHÁ NA ZÁKLADĚ POVĚŘENÍ ZÁKAZNÍKA ! (V případě zájmu je možné rovněž podat cenovou nabídku, která bude předána prodávajícímu.) Dvojnápravový přívěs Haller 12 m³, původně ADR/GGVS Sací a výtlačný fekální vůz Datum první registrace: 10/1987 Celkový objem: 12 000 litrů Bez výtlačného pístu Délka: 8 380 mm Výška: 3 400 mm Provozní hmotnost: 5 950 kg Nápravy BPW 9 000 kg, bubnové brzdy Pneumatiky: 14/80R20 Odpružení: listové / listové Poslední technická prohlídka (HU/TÜV): 05/2012 ! Doprava a dodání možné ! Údaje bez záruky / změny a omyly vyhrazeny! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neručí za chyby, překlepy a chyby v přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý výkup a prodej, stejně jako výkup protiúčtem a pronájem komunální techniky / vozidel pro odvoz odpadu a čištění kanalizací, čistění kapalin a nebezpečného odpadu. Gjdpfx Aleu Hvptj Uouc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1993, CNG přívěs plyn metan zemní plyn 200 bar Výrobce: SAMRO Rok: 1993 Váha: 6900 kg Máme také další nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, Argon, Kyslík, Dusík a oxid uhličitý, Vodík, Metan Guodjzbbv Ispfx Al Usc Rádi Vám zpracujeme nabídku nebo poskytneme další informace o jiných tlakových nádobách, kontaktujte nás prosím telefonicky nebo emailem.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, pohotovostní hmotnost: 9 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 580 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1974, objem ložného prostoru: 32 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 1974, provozní hmotnost: 9 420 kg, Nizozemská registrace Značka: Vocol, ne Van Hool 3osý cisternový návěs V2A, izolovaný Typ: BT 32 Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 9 420 kg Užitečná hmotnost: 29 580 kg 2 komory Listové odpružení, nápravy BPW Velikost pneumatik: 425/65 R22.5 Gedpfxexl Uhwo Al Ueuc Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Převodové značky Rakousko lze zprostředkovat Dovoz vozidla (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby v přenosu dat. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XL905028000084280, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 24 000 kg, první registrace: 07/2000, další kontrola (TÜV): 05/2026, objem ložného prostoru: 34 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 156J, K prodeji nabízíme kompletní balíček vozidel, který se skládá ze dvou tahačů návěsů a jednoho cisternového návěsu z našeho vlastního vozového parku. Gujdpfxsza T U Tj Al Usc Tahače byly využívány pro přepravu cisteren/tanků a byly po celou dobu provozu pravidelně servisovány a udržovány dle pokynů výrobce. Všechny předepsané prohlídky, včetně pravidelných kontrol, vizuálních prohlídek a technických inspekcí (STK/TÜV), byly řádně prováděny. Vozidla jsou úměrně svému stáří v technicky spolehlivém a provozuschopném stavu. Také cisternový/tankový návěs je v zásadě v solidním stavu a byl taktéž denně nasazován v provozu. Nástavba je plně funkční a byla v rámci provozu pravidelně využívána. Na podvozku návěsu je však nutné provést opravárenské práce. Tyto práce jsou podle našeho názoru v rozumném rozsahu a s ohledem na celkový stav ekonomicky dobře proveditelné. Prodej probíhá z důvodu restrukturalizace vozového parku a věkem podmíněné obměny vozidel, výhradně jako celek. Samostatný prodej jednotlivých komponent není možný. Prohlídka možná kdykoliv po domluvě. Prodej z místa (EXW – ze závodu). Doprava není možná. Prodej pouze podnikatelům, obchodníkům nebo na export. Vzhledem ke stáří a předchozímu komerčnímu využití jsou vozidla prodávána s vyloučením jakékoliv odpovědnosti za vady, záruky či garance. Vozidla se prodávají ve stavu, v jakém byla předvedena a vyzkoušena. Po uzavření smlouvy je vyloučena jakákoliv možnost vrácení nebo dodatečného vyjednávání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí skříň 6x2 se středovou nápravovou přívěsem – kompletní chladírenský souprava Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí skříň První registrace: 12.02.2013 Výkon: 279 kW (380 PS) Objem motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí skříň s Frigoblock FK25SL Délka ložné plochy: cca 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečné zatížení: 12 645 kg Gjdpfoy Etc Aex Al Uouc Přívěs: Scheuwimmer středová nápravová přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12.02.2013 Kompletní chladírenská souprava ihned připravena k použití. Pevná a spolehlivá technika. Ideální pro distribuční dopravu nebo export. Omyl, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Prohlídka kdykoliv po domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo zprávou.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 220 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 870 mm, celková výška: 7 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 600/55 R26.5, velikost přední pneumatiky: 600/55 R26.5, velikost zadní pneumatiky: 600/55 R26.5, stavební výška: 2 880 mm, Vybavení: pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, FARMTECH GRAVIS 2000 těžký sklápěč | FAD nápravy s kyvnými agregáty a bubnovou brzdou (ADR brzdové nápravy) | HARDOX® ocel dole/bočně 8 mm / 6 mm | Nakládací rozměry/plošina: 5250 x 2300 mm | Kuličková spojka K80 | Kyvná brzda pro hydraulická zadní vrata, nastavitelný sklon sklápění | Pneumatiky: 600/55 R26.5 | Nové vozidlo | Prodej pouze podnikatelům. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. | Kyvné nápravové agregáty pro vozidla v extrémních pracovních podmínkách a v obzvlášť náročném terénu! | ADR brzdové nápravy jsou speciálně navrženy pro nájezdové brzdové systémy a nabízejí cenově dostupné a ekologické řešení. Jsou vhodné pro přívěsy s celkovou povolenou hmotností do 8 000 kg a lze je kombinovat s různými brzdovými systémy. Guodpfx Aljygw Dfj Usc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, rozvor náprav: 5 030 mm, Vybavení: ABS, | Müller-Mitteltal výměnný návěs | Skříň na nářadí | Pozinkováno | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotoučové brzdy BPW | STK platná do | Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny. Guodpfowd Sdcsx Al Usc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45/R19.5, rozvor náprav: 5 170 mm, Vybavení: ABS, Krone Maxi Lafette | nápravy BPW | držák rezervního kola | pneumatiky: 445/45 R19.5 | S výhradou omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje. Godsych Sxopfx Al Ueuc