Prodej použitých Wielton Pracovní Plošinový Návěs (22 429)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 540 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 01/2025, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Naše nabídka je obecně bez STK/emise/speciální prohlídky a registračních značek. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány. Lsdpewb Rwijfx Ab Djrp

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: W09SPT33870H49135 TELESKOPICKÝ do 6 000 mm Posuvný stůl – 300 mm Německá STK platná do 10/2026 – španělská STK splatná Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Náprava 1 = ZDVIŽNÁ Nápravy 2 + 3 = nucené řízení Rozměry plošiny: 13 850 mm (včetně posuvného stolu 300 mm) – ložná výška: cca 1 400 mm Výška sedla: 1 150 – 1 250 mm Kapsy na sloupky v podlaze, včetně sloupků (úplnost nezaručena) Osvětlení pro rozšíření šířky Skříň na nářadí Lrjdpezfdcdofx Ab Dop Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/55 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou STK, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2023, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 200 mm, Vybavení: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2 – dvouosý návěs Typ podvozku: SPLB2Z Ledpfx Aszh Utleb Djrp Platformový návěs s aretačními zařízeními pro kontejnery Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Celková hmotnost soupravy: 20 000 kg Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady, výsuvné Řízení: Provedení: VSE ETS II, na obou nápravách Nápravy / odpružení: Počet / hmotnosti / výrobce: 2 x 10 000 kg, SAF Brzdy: bubnové brzdy 17,5" Odpružení: pneumatické, s funkcí zvedání a spouštění Zvedací zařízení náprav: není součástí Rozvor náprav 2 100 mm Velikost kol: 235 / 75 R17.5", montované na 10děrových ocelových discích Počet: 8 Nerezové úložné boxy Polohy aretačních zařízení: 6 párů, vhodné pro následující polohy: – 11 000 mm, most zarovnaný se zadní částí – 11 000 mm, most zarovnaný s přední částí – 2 400 mm, most zarovnaný se zadní částí – 2 400 mm, most zarovnaný s přední částí Zajištění nákladu Typ oka pro upevňovací pás: 50kN Vario (viz příloha) Počet + poloha: 11 párů na vnějším rámu Upevňovací otvory: Ø 32 mm na vnějším rámu, rozteč cca 400 mm Polohy pro upevňovací tyče: 8 párů pro upevňovací tyče 81 mm x 51 mm na vnějším rámu Počet řad upevňovacích tyčí v příčném směru: 4 řady (polohy níže) Opotřebení pneumatik Hloubka dezénu: 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm Na přání lze za příplatek zajistit celní značky a pojištění! V případě exportu zajistíme na vaši žádost a proti úhradě nákladů vývozní přihlášku a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadrženo 19 % kupní ceny jako záloha. Tato záloha bude po úspěšném proclení nebo dodání vrácena kupujícímu. Pro další informace se obraťte na pana Lübberdinga na mobilním telefonu / WhatsApp nebo na pana Roheho! Pro prohlídku / zkušební jízdu si vždy domluvte termín! Vždy si domluvte termín pro prohlídku / zkušební jízdu! Navštivte nás. Těšíme se na vaši návštěvu. – Zřeknutí se odpovědnosti: Informace zveřejněné na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Změny vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 380 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 plošinový návěs – všestranně použitelný | robustní | od 35 500 € Nový vůz – individuálně konfigurovatelný dle Vašich požadavků. Robustní plošinový návěs pro univerzální přepravu různých druhů zboží. Navržen pro vysokou užitečnou hmotnost, dlouhou životnost a maximální každodenní použitelnost. Hlavní přednosti: • Univerzální plošinový návěs • Vysoká užitečná hmotnost díky stabilní rámové konstrukci • Nápravy BPW s pneumatickým odpružením • Brzdový systém EBS se stabilizační funkcí • Rozmanité možnosti upevnění a zajištění nákladu Lrsdpfxoypa Dae Ab Dep • Ideální pro stavbu, průmysl, přepravu strojů a kusového zboží Technické údaje: • Nápravy: 3 nápravy • Celková hmotnost: 39 000 kg • Zatížení na nápravy: 27 000 kg • Zatížení na sedlový čep: 12 000 kg • Délka platformy: dle provedení • Rychlost: 80 km/h • Podvozek: vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování Standardní výbava: • Vysokopevnostní ocelový rám • Podlaha platformy pro vysoké bodové a plošné zatížení • Více upevňovacích bodů pro zajištění nákladu • BPW nápravy s bubnovými brzdami • Brzdová soustava WABCO / KNORR EBS (2S/2M) • Elektronické vzduchové odpružení • LED osvětlení dle předpisů EU • Zadní ochrana proti podjetí dle ECE Zahrnuté opce: • Držák rezervního kola • Skříňka na nářadí • Boční ochrana proti podjetí • Upevňovací oka / body podle potřeby • Výstražné tabulky a reflexní prvky dle předpisů EU • Příprava pro další nástavby nebo speciální řešení Další vybavení a individuální úpravy možné kdykoliv – nakonfigurujeme Váš vůz přesně podle Vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může podle konfigurace lišit.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 36t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 76 900 EUR Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká užitná hmotnost, robustní konstrukce a maximální hospodárnost. ----Hlavní body: ? Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykáním ? Množství vysoce zatížitelných kotevních bodů pro maximální jištění nákladu ? Hydromechanicky nuceně řízené BPW nápravy s kotoučovými brzdami Lodpfx Aboypaz Se Dsrp ? Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ? Brzdový systém WABCO EBS dle EU norem ? Mechanické JOST podpěry s dvourychlostní převodovkou ? LED osvětlení ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Konstrukce & Dlouhověkost ? Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli ? Metalizovaný rám s prémiovou ochranou proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečnou dutinovou ochranou ? Odolná dřevěná podlaha ve stabilních omega profilech ----Zahrnuté volitelné prvky ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovladače ? Elektrohydraulická jednotka ? Pozinkované čelo (cca 1.200 mm) ? Nástavba dle EN 12642-XL ? 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní jištění nákladu ? Držák rezervního kola pod ložnou plochou ? Držák pro výstražné majáky ? Reflexní páska a evropské reflexní tabulky ? Vzduchové spojky vpředu ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava může záviset na konfiguraci.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / na cestě? K dispozici také ve variantě MEGA / od 24 200 €. Na prodej je Wielton Platform Master návěs, určený pro těžkou a flexibilní přepravu stavebních materiálů, oceli a dlouhého zboží. Vozidlo je k dispozici ve standardní výšce nástavby a volitelně také ve variantě MEGA. Poznámka: Následující výbava popisuje aktuální skladové nebo předobjednané vozidlo. Odchylky podle konkrétního vozidla, výrobního stavu nebo individuální konfigurace zákazníka jsou možné. ----Podvozek / rám Rám jako dvojitý podélník se svařovanými příčníky a vnější rámovou konstrukcí * Svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700 * Vnější rám s otvory pro průběžné možnosti zajištění nákladu * SAFETY LOCK systém: cca 60 upevňovacích otvorů na každé straně * Uzpůsobeno pro výšku sedlového čepu 1 120 mm (varianta MEGA s nižší výškou volitelně k dispozici) * 19 párů vázacích ok, každé po 2,0 t, ve vnějším rámu * 26 kapes na sloupky, 81 × 81 mm, dle výkresu * Pracovní oblast dle ISO 1726:2003, hmotnostně optimalizovaná konstrukce ----Nápravy a podvozek 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg * Nápravy SAF s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (ET120) * Kotouče brzd průměr 430 mm * 1. náprava zvedací * 2" točnice, rozměr 2 040 mm * 2 mechanické opěrné nohy značky SAF * Jednostranné ovládání opěrných noh, pravá strana ----Podvozkové vybavení 2 plastové klíny s držákem * Výsuvný schůdek vzadu s velkou nášlapnou plochou, dle UVV * Velké gumové nárazníky, bočně zesílené ocelí, vzadu na rámu * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 z lehkého kompozitního materiálu * Zadní ochrana proti podjetí ze oceli dle ECE R58 * Plné PVC blatníky * 2 PVC skříňky na nářadí, každá 165 l * 12 zasouvacích sloupků, 80 × 80 mm, délka 1 500 mm * 12 držáků na sloupky * Chybí držák rezervy * Výsuvné tabule pro rozšíření ----Brzdová soustava / pneumatika Brzdová soustava dle ECE směrnice * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava WABCO, ADR kompatibilní * EBS systém WABCO 2S/2M s RSS * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Připojení brzdových hadic vpředu před čelní stěnou * Standardní vzduchové přípojky dle ISO * Hliníkové vzduchové nádoby ----Osvětlení a elektrika Nosič světel z kompozitu * Osvětlovací systém 24 V dle ECE R48, značka Aspöck EP III * 2 sedmikomorové multifunkční zadní svítilny * LED osvětlení registrační značky * 2 LED obrysová světla * LED boční obrysová světla * 2 × 7pólové + 1 × 15pólové vpředu včetně EBS zásuvky (bez kabeláže) * Elektrická instalace a příprava pro výstražný maják * 2 přídavná LED couvací světla ----Kola a pneumatiky 6násobné pneumatiky 385/65 R 22,5 * 6 × ocelové disky 11,75 × 22,5, ET120 * Prémiové pneumatiky BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Krytky šroubů kol ----Podlaha 30 mm silná protiskluzová voděodolná překližka, vícenásobně lepená, značky Koskisen * Utěsněné řezné hrany * Obvodové spárování podlahy * Pojízdný vysokozdvižným vozíkem až do zatížení náprav 7 500 kg ----Nástavba Čelní stěna vysoká 1 800 mm * Čelní stěna a přední rohové nosníky z přírodního hliníku ----Lakovna / barevné provedení Všechny ocelové prvky dvakrát otryskané * KTL základní nátěr pro optimální ochranu proti korozi * Bezprašné lakování robotem * Rám: RAL 7021 černá šedá / antracit * Nohy sedlového čepu: černé, práškově lakované * Nápravy: černé * Disky: stříbrné * Náboje kol: černé * Boční ochrana proti podjetí: bílá Ledjypa Aijpfx Ab Djrp * Zadní nosič světel: bílá * Zadní ochrana proti podjetí: bílá

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NOVÝ ? Plošinový návěs | Podlaha z tvrdého dřeva | Kontejnerová kompatibilita | za 30.500 € !!! Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Robustní plošinový návěs s podlahou z tvrdého dřeva pro všestranné přepravní úkoly. Vhodný pro přepravu kontejnerů (20 ft / 40 ft) a také pro klasickou přepravu kusového zboží a strojů. ----Hlavní přednosti ? Plošinový návěs s 27 mm podlahou z tvrdého dřeva ? Schopnost přepravy kontejnerů: 1×40 ft / 1×20 ft ve středu / 2×20 ft ? Jednoduchá kola R22.5 ? Vysoké upínací síly ? certifikované upevňovací body ? Zvedací náprava s rozjezdovou pomocí ? Odolná kvalita WEB Trailer pro každodenní použití ----Technické údaje ? Délka podvozku: cca 13 510 mm ? Šířka podvozku: cca 2 540 mm ? Výška při nezatíženém stavu: cca 1 250 mm (při výšce sedla 1 120 mm) ? Max. zatížení na sedlo: cca 16 000 kg ? Nápravy: 3 × 9 000 kg, kotoučové brzdy ? Vzdálenost náprav: 1 310 / 1 310 mm ? Obojení: 385/65 R22.5 ----Standardní výbava ? Příčné nosníky IPE 80, rozteč cca 400 mm ? Vnější rám U profil 160×120×5 mm ? Upevňovací tyče nahoře i dole po 1 200 mm, certifikované (5 t) ? 8 párů kapes pro sloupky 80×50 mm ? 6 párů úchytů na kontejnery (warder desky) ? Čelní stěna 1 200 mm, plechové opláštění ? Držák pro zasouvací sloupky na čelní stěně ? 24 t teleskopické opěrné nohy ? Brzdový systém EBS ? Zvedací náprava 1. nápravy, automatická, s rozjezdovou pomocí ? LED světelná soustava 24 V, 15pólová ? Podjezdová ochrana z obdélníkové trubky ? Zadní stoupací žebřík s plošinou Ljdpfeypa Ilex Ab Dsrp ----Podlaha & zajištění nákladu ? 27 mm podlaha z tvrdého dřeva v omega profilech ? Povrchová odolnost vůči povětrnostním vlivům pro otevřené plošiny ? Certifikované zatížení pro nájezd kolového nakladače 9,0 t podle DIN EN 283 ? Široké možnosti uchycení nákladu pro flexibilní přepravu ----Zahrnuté volby ? Výsuvné varovné tabule červeno/bílé (zadní část & opěrné nohy) ? Velký ohýbaný kryt svítilen ? Otevřená skříň na nářadí z děrovaného plechu ? Osvětlení registrační značky & boční obrysová světla ? Barva čelní stěny RAL 9006 stříbrná ? Podvozek MB 7350 Nová šedá ? KTL lakování se zinkofosfátováním + práškový lak ----Další výbavy a individuální úpravy kdykoliv podle potřeby ? nakonfigurujeme váš návěs přesně dle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / ve výrobě? Také možnost individuální konfigurace / od 29 900 €. Na prodej je návěs na stavební materiál Wielton, určený pro profesionální použití při přepravě stavebních materiálů a kusového zboží. Poznámka: Následující specifikace popisuje aktuální skladové nebo objednané vozidlo. Odchylky v závislosti na konkrétním vozidle, výrobním stavu nebo individuální konfiguraci zákazníka jsou možné. ----Podvozek Nákladová plocha z protiskluzové překližky 30 mm, nosnost 7,5 t * Ocelový nosič světel, 371 mm * 19 párů upevňovacích ok, každé na 2,0 t * Gumově-ocelové nárazníky vzadu * Sklopná zadní ochrana proti podjetí * Zadní ochrana proti podjetí z oceli * Boční ochrana proti podjetí z hliníku ----Nápravy a odpružení 3 pevné nápravy * SAF diskové nápravy, 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC * 1 zvedací náprava Lodpsypa A Ajfx Ab Dorp * Bez zvedacího zařízení na 3. nápravě * Výška sedla cca 1 120 mm ----Stojné nohy SAF Hercules dvourychlostní podpěry, plné zatížení ----Blatníky Plastové blatníky (PVC), tvar U, 2 vpředu / 2 vzadu ----Ráfky 6 × ocelové ráfky 22,5 × 11,75, ET-120 * Kryty matic kol * Bez ráfku pro rezervní kolo ----Pneumatiky 6 × 385/65 R 22.5 dle volby výrobce Možnosti: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Valivý odpor: B | Přilnavost za mokra: C | Hlučnost: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Valivý odpor: A | Přilnavost za mokra: B | Hlučnost: 68 dB * Bez rezervního kola ----Další vybavení podvozku 2 × skříň na nářadí, každá 165 l * Držák na rezervní kolo * Výsuvné rozšiřovací tabule ----Nástavba Čelní stěna H = 1 800 mm, s pozinkovaným ochranným plechem po horní okraj * Boční stěny 1 000 mm * Šroubované boční stěny * Sklopná boční stěna vzadu ----Brzdový systém / Pneumatika Brzdový systém WABCO s základním modulátorem * RSS / RSP * Hliníkový vzduchojem * RTR automatické samonivelování * Brzdový systém WABCO nebo Knorr s H-S ventilem ----Elektrická instalace Plné LED osvětlení Aspöck ECOLED II * Blikající boční obrysová světla * 2 LED couvací světlomety * 2 × 7pólové + 1 × 15pólový konektor včetně EBS přípojky * Bez propojovacích kabelů k tahači ----Lakování / Povrchová úprava Rám žárově zinkován, nelakovaný * Boční stěny eloxované, nelakované ----Přídavné systémy ABERG TPMS monitorování tlaku a teploty v pneumatikách * Senzory na ráfcích * Řídicí jednotka napojena na EBS * Vyvinuto pro návěsy a přívěsy ----Označení Částečné obrysové značení s logem Wielton * Bočně bílé, vzadu červené * Výstražné nálepky Wielton * Označení vozidla v českém jazyce ----Další výbavy a individuální úpravy jsou kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Výbava se může lišit v závislosti na konfiguraci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 200 NOVÝ | výsuvný | 37 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 57 000 € Nové vozidlo – individuálně nakonfigurovatelné dle vašich požadavků na použití. Vysoká užitečná hmotnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti. --- Hlavní rysy: • Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním • Četné vysoce zatížitelné upevňovací body pro maximální zajištění nákladu • BPW nápravy na vzduchovém odpružení s kotoučovými brzdami a funkcí zvedání/snižování • Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickou blokací zpátečky • Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU • Robustní ocelová konstrukce s vysoce kvalitní antikorozní ochranou • LED osvětlovací systém • Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Konstrukce & provedení: • Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli pro dlouhou životnost • Metalizovaný podvozek s dodatečnou dutinovou ochranou • Vícevrstvý lak pro optimální ochranu Lrsdpfx Aboypazxe Dep • Odolná dřevěná podlaha v pevných omega profilech --- Zahrnuté volitelné výbavy: • Pozinkovaná přední stěna (cca 1 200 mm) • Držák rezervního kola pod ložnou plochou • 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní zajištění nákladu • Nástavba podle EN 12642-XL • Reflexní páska a evropské reflexní tabule • Držáky na výstražné tabule včetně zásuvky • Držák majáku • Přední vzduchové spojky --- Další výbavy a individuální úpravy možné kdykoli – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační fotografie. Skutečná výbava se může lišit podle konfigurace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Schwarzmüller platformový návěs s plošinou, zvedací nápravou Povolená celková hmotnost: 36.000 kg, Provozní hmotnost: 5.750 kg, Užitečné zatížení: 30.250 kg, SAF nápravy, Lrjdpfx Abjwqyrhe Dsp Zvedací první náprava, Vzduchové pérování, Kotoučové brzdy, Boční i zadní ochrana proti podjetí, 2x úložný box vpravo, 1x úložný box vlevo, Gumové nárazníky vzadu, 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vpředu, 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vzadu, 2x ruční podpěry ovladatelné zprava, EBS, ABS, Vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, Rozvor kol: cca 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Vnější rozměry D x Š: cca 13.840 x 2.550 mm, Ložná plocha D x Š: cca 13.620 x 2.480 mm, Výška čela: cca 2.400 mm, Výška ložné plochy: cca 1.250 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5, Hloubka vzorku pneumatik levá přední: 4 mm, levá střední: 16 mm, levá zadní: 8 mm, pravá přední: 5 mm, pravá střední: 15 mm, pravá zadní: 10 mm, Další výbava: Zesílená ocelová svařovaná rámová konstrukce pro bodové zatížení 20 t na 4 m ve středu rámu pro ASH nebel. 1.090 – 1.190 mm u vzduchem odpružených tahačů. Výměnný 2" královský čep (dle EU, rozměr rohu 2.040 mm), vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, podélný otvor 40/25 mm dle DIN EN 12640. Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění (cca +120/-80 mm), automatické nastavení jízdní výšky od rychlosti 15 km/h, SAF "Intradisc-plus-Integral" vzduchový agregát s bezúdržbovými kotoučovými brzdami, průměr 430 mm, 3 x 9 t pevné nápravy, rozvor 2 x 1.310 mm, přední náprava automaticky zvedatelná = oboustranný lift (1 x 96307) zvedá a spouští se automaticky dle zatížení (při zvednuté nápravě se ložná a celková výška zvýší o cca 50 mm) a navíc s vynuceným spuštěním vč. integrované omezené asistenční funkce pro rozjezd ovladatelné tlačítkem v kabině (bez montáže tlačítka), 1 počítač kilometrů = hubodometr (ECO-Meter) (KIT č. 10801, s krytem náboje KIT č. 52917) (na 2. nápravě vpravo vpředu), Mechanické podpěrné zařízení 2x 12 t, jednostranné ovládání a kompenzace posunu, dvouokruhová brzda, EBS-E – elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M = jedna náprava = 2. náprava se senzorem), RSS – stabilizační program, Pružinová parkovací brzda na dvou nápravách, Hliníkový vzduchojem, bez laku, Podlaha ze síťovaných desek 27 mm, lícovaná s vnějším rámem, 2 ocelové "hut profiles" podélně nad nosníky plus překrytí podlahy 12 mm ze síťové desky, zkosené k vnějšímu rámu, Pevná přední stěna z hliníkových dutých profilů 2.400 mm se dvěma středovými sloupky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Návěs výsuvný o 7700 na 21300 mm celkové délky, elektrické hydraulické čerpadlo, ruční pumpa pro hydraulický systém, externí startovací zásuvka NATO, 3x středová kapsa na sloupky na ložné ploše, 10x kapsa na sloupky na každé straně, 10 párů těžkotonážních zapuštěných kotevních ok v podlaze, výstražný maják / vzadu, podpěry JOST, ABS, EBS, nápravy, nápravy jsou hydraulicky řízené, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, centrální mazací systém. Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamou. SI86629 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamní grafikou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás! Lrsdpfxoyumi He Ab Dop

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1981, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 1 450 mm, Rok výroby: 1981, Informace v němčině: Další informace: * Typ | První náprava: Bridgestone R * Rozměr pneumatiky | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | První náprava: 60 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | První náprava: 60 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 10 000 kg * Typ | Druhá náprava: Bridgestone R * Typ | Třetí náprava: Bridgestone R * Rozměr pneumatiky | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Rozměr pneumatiky | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní levá strana | Třetí náprava: 60 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 60 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní pravá strana | Třetí náprava: 60 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 10 000 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 10 000 kg * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Umístění | Druhá náprava: Zadní * Umístění | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Bubnové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení Další výbava: * Domovská stránka * Řídicí náprava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady | Předem vás žádáme, abyste si zjistili náklady a postupy pro vaši konkrétní zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranic s Německem | Letiště Rotterdam The Hague ve vzdálenosti 20 km Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: Další informace: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner left | Third axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Third axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Max load | Third axle: 10000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Další prvky: * Homepage * Steering axle Semtrade B.V. Lrjdszkqiujpfx Ab Djp Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Odmítnutí odpovědnosti: Ceny a dostupnost se mohou změnit bez předchozího upozornění. ---- Uvedené ceny jsou bez daně BPM a platí pouze pro export.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nakládací plocha: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Sattelstützen: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zvedací váhu (cca 50 t testovací zátěž) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data Nápravy a odpružení: BPW nápravy, technicky každá 10 000 kg 1. a 3. náprava hydro-mechanicky nuceně řiditelná na otočné točně, 2. náprava pevná Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Nástroj na údržbu náprav Brzdový systém: Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchní barvy v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Zadní část metallizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Disky v stříbrné barvě Vrstvení laku testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS Dutiny zataveny speciálním voskem Příslušenství: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 2palcový královský čep Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 ks klínů s držáky na přední stěně Odkládací prostor pro cca 1 000 mm zasuvek ve středním nosníku vzadu Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Žlutá reflektorová páska dle předpisů EU na boku a vzadu návěsu 10 párů otvorů na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Jeden držák pro maják na zadní části návěsu Jeden zástěrka na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách Elektro-hydraulická jednotka 1 manévrovací závěs s vyztužením přišroubovaným na zakončovací traverze Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle Řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) 7 párů pozinkovaných zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry lišt pro kapsy na sloupky, montovaných napříč v nakládací ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) Přístupový žebřík Lredpfx Abjzhd Nie Djp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 Ledjzhd Ncjpfx Ab Dsrp * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2003, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Kögel 3-nápravový návěs, otevřená plošina / valník s děrovaným vnějším rámem. Prodej pouze podnikatelům, bez jakékoli záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Ledpjzcpyqsfx Ab Djrp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, Platforma B = 12 000 18 t sedlová hmotnost, tříosý návěs Poloměr otáčení 2300 mm dozadu Délka ložné plochy 13 500 mm, šířka 2 550 mm Výška ložné plochy 1 370 mm Nápravy SMB Poslední náprava zvedací Lsdpjzci Saofx Ab Dorp Vzduchové odpružení Kotvící oka 3 řady kapes na sloupky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 620 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm Nákladová délka: 13 500 mm, nákladová šířka: 2 480 mm Nákladová výška: 1200 mm Ljdpfxex I U E Dj Ab Dorp Nápravy SAF Poslední náprava natáčecí Vzduchové odpružení Zvedací náprava Desky na rozšíření Příčné sloupky Kapsy na sloupky v rámu Kontejnerové zámky 2x 20 a 40 stop

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy Lrjdpfswvzg Rsx Ab Dsp * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, 24 měsíců záruka od prvního uvedení do provozu, hydraulické řízení, hydraulicky ovládané, NATO zásuvka, centrální mazací systém, sedlový rozměr 1120–1300 mm, výška ložné plochy 1340–1520 mm v závislosti na sedlovém rozměru, 10t upevňovací oka v rámu v odstupu 1200 mm, tabule pro převisy, dálkové ovládání, odnímatelné LED majáky, zásuvka 220 V, osvětlení pro rozšíření šířky, teleskopický návěs s 3 nápravami, 1x výsuv až do 7500 mm (po 500 mm), ložná plocha z 28 mm tvrdého dřeva, 10t upevňovací oka v rámu (odstup 1200 mm), kapsy na sloupky v rámu pro sloupky 81 x 51 mm, odnímatelná čelní stěna z oceli, výška 1800 mm. Lrsdpfxomhd Rye Ab Djp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vítejte u společnosti Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladá a exkluzivní ojetá vozidla. Lrsdpfx Abevmlbns Dop Okamžitě k dispozici! Možnost dodání a financování. Lokalita: 39606 Osterburg - Značka: Wilken Oldenburg - Návěs - 3 nápravy - Nová STK do prosince 2025 - Pneumatiky cca 70 % - 3. náprava říditelná a zvedací - Nakládací čela Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pro exkluzivní a mladá ojetá vozidla. Naše služby – vaše výhody: (po prodeji) - Výkup vašeho vozidla možný (v jakémkoli stavu) - Okamžité bezplatné odhlášení vašeho vozidla - Registrační servis za 150 € (včetně poplatků a registračních značek) - Krátkodobá registrace - Prohlídka a zkušební jízda možná kdykoli po telefonické domluvě - Doprava na místo dle dohody možná Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, lfd 12183 JUMBOPLATEAU NÁVĚS MEGA FELLECHNER 3-nápravový SP32 -G39 JUMBO / SAF / ZVEDACÍ NÁPRAVA / KONTEJNER výrobce: KÄSSBOHRER první registrace: 07.2021 rozměry: 13620 x 2480 x 890 mm maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg pohotovostní hmotnost: 6 725 kg zatížení sedlového čepu: 12 000 kg vzduchové odpružení, možnost zvedání/spouštění bubnové brzdy držák na rezervní kolo ABS EBS AGS nápravy: SAF bubnové zvedací náprava podlaha ze síťotisku kotvící oka skříňka na nářadí lakování nástavby: zelená lakování podvozku: zelená Lodpfx Abswyg Nrs Derp osazení pneumatik: 12 kusů stav pneumatik: 5-10 mm pneumatiky zadní nápravy: 245/70 R17,5 rozměry ložné plochy: vzadu 9300 mm / vpředu 4400 mm multilock vnější rám 15 + 2 x 7-pólové zásuvky (osvětlení) včetně uzávěrů na kontejnery pro BDF nebo 20stopé kontejnery 1 x 20'/2 x 20'/1 x 40' pro 40stopý kontejner (prázdný) včetně adaptéru (výška) rozměry: běžně 940 mm ASH = 990 mm ZVEDACÍ NÁPRAVA pouze 123 000 km Všechny údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny! V případě dotazů na toto nebo jiné vozidlo nás prosím kontaktujte. Pokud máte jakékoliv dotazy ohledně tohoto nebo jiného návěsu/vozidla, kontaktujte nás.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, k okamžitému dodání SKELETOVÝ NÁVĚS PRO STAVEBNINY KÖGEL 3-osý SN24/ BW 800 mm/144 x kapsy na sloupky, ŘÍZENÝ značka/výrobce: KÖGEL registrace: NOVÉ VOZIDLO 2025 rozměry: 13620 x 2480 x 800 mm max. přípustná hmotnost: 35 000 kg provozní hmotnost: 6 490 kg zatížení na sedlo: 15 000 kg vzduchové pérování se zdviháním/snižováním kotoučové brzdy ABS EBS najeto: 0 km osová soustava: BPW ECO PLUS 3 / NOVÁ zvedací náprava řiditelná náprava následně řízená náprava podlaha ze síťovaného lamina bočnice: 5 párů, výška 800 mm sklopné sloupky: 3 páry kotvící oka skříňka na nářadí lakování nástavby: stříbrná lakování podvozku: černá obutí: 6x stav pneumatik: 100% Lredjulqr Eepfx Ab Dep pneumatiky na zadní nápravě: 385/65 R 22,5 IDEÁLNÍ NÁVĚS PRO STAVEBNINY s 800mm bočnicemi – 5 párů po stranách s 21 páry kotvících ok, každé s nosností 2 500 kg s 8 x 18 kapsami na sloupky 80 x 80 mm (lze použít i jako kotvící oka) podlaha s nosností 7 200 kg zvedací/řiditelná náprava BPW ECO DISC 430 mm vozidlo lze provozovat i jako plošinový návěs MULTILOCK Vnější rám: každé kotvící místo do 2 t LASI 12642 XL s následně řízenou nápravou (kloubové řízení) – NOVINKA přední čelo nyní z ALU, 2 000 mm vysoké TPMS senzory tlaku v pneumatikách nyní v kolech – ilustrační foto Veškeré údaje jsou bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny! Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému vozidlu, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoliv dotazy ohledně tohoto nebo jiného přívěsu / vozu, prosím kontaktujte nás telefonicky.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, ( ilustrační obrázky ) Nákladní přívěs na stavební materiály KRONE TRIDEC, 3-nápravový SDP 27/eLNZ4-BS / 750 mm bočnice / TRIDEC Výrobce: KRONE Rok výroby: nové vozidlo Rozměry: 13 620 x 2 480 x 750 mm Max. celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 7 019 kg Vzduchové odpružení, zvedání/snižování, kotoučové brzdy, držák rezervy, ABS, EBS, značka náprav: BPW ECO PLUS ver. 3 Zvedací náprava, podlaha z protiskluzové překližky, upínací oka, schránka na nářadí, vnější lakování: černý KTL, lakování nástavby: bílá, lakování podvozku: černý KTL, obutí: 6x, stav pneumatik: 100 %, zadní náprava: 385/55 R 22,5, 4 páry bočních stěn výšky 750 mm Stavební návěs s 29 kapsami na sloupky 81 x 81 mm uprostřed i ve vnějším rámu +12 ocelových sloupků vlevo na rámu 12 párů zesílených kotvících otvorů po 4 t 12 párů multi-lash upínacích ok MultiLock vnější rám (použitelný s uzavřenými bočnicemi) Ocelová přední stěna výšky 1 600 mm, zesílená varianta Plně automatická zvedací náprava 15 + 2 x 7-pólová zásuvka vpředu Schránka na nářadí / držák rezervního kola BPW ECO PLUS verze 3 TRIDEC nucené řízení (táhlo a 2x otočný věnec) – vhodné pro všechny stavby Rozvor náprav: 1 310 / 2 050 mm Lodpfxju S Tzbo Ab Djrp Veškeré informace jsou bez záruky, změna sortimentu vyhrazena! Pokud máte dotazy na toto nebo jiné vozidlo, zavolejte nám. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plošina - teleskopická - zadní řízení - pozinkovaná Lodpfxsy Tr D Ue Ab Dorp Výsuv 4 000 mm Vzduchové odpružení Podlaha z tvrdého dřeva Kapsy na sloupky včetně sloupků Hliníková kola Tabule pro nadměrnou šířku Vnější rám s otvory Lišta na sloupky SAF zadní řiditelná náprava Zdvihací náprava Pneumatiky 385/65R22,5 Stříkaný zinek

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: Lrjdpfx Abjykx Nks Djp * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu