Prodej použitých Z-Trailer Jiné (32 243)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, K dispozici z vlastního vozového parku, žací zařízení je skladem. Hnsdpfx Aexf Sh Ijh Aen

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 548 734 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Sklápěcí hydraulika = Poznámky = MAN TGS 26.440 6x4 Rok výroby: 2017 548 732 km Automatická převodovka EURO 6 Schwarzmüller sklápěcí návěs Rok výroby: 2017 5 200 kg Hedpezc Eygjfx Ah Aenn = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Provozní hmotnost: 9 200 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý Cena: Na vyžádání Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse, Petera Gerritse nebo pana Gerritse.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2026, celková délka: 13 640 mm, celková šířka: 2 490 mm, celková výška: 2 690 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 8 960 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Pohotovostní hmotnost: 7 529 kg Užitečné zatížení: 33 471 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Poškození: žádné SPZ: OP-96-DX Hodpezdr Urofx Ah Aenn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2013, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Posuvná střecha = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 584 kg Hnsdpfx Aezdr Ufsh Asn Užitečné zatížení: 32 416 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 02.2027 Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: ON-97-BZ

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8° - 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN) - 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN) - 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) - 1 mezistůl 250 mm - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem - Nástroj na nápravu - Pneumatiky 235/75 R17.5 Brzdový systém: - Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav - Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně Hedpfxsv Hr Axo Ah Asnn - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené - Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky - Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy - Blatník na zadní části návěsu - Návod k použití a popis - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva - Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9PTC240B6NS1958, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Hmotnosti Hsdpezbqcqsfx Ah Asnn Užitečné zatížení: 24 000 kg Celková povolená hmotnost: 5 800 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 60 % Stav pneumatik vzadu: 60 % Pneumatiky vpředu: 265/70 R 19.5 Pneumatiky vzadu: 265/70 R 19.5 Poslední inspekce: 2026-05-29 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9PTC240B6NS1934, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Hjdpfjzbqckjx Ah Aonn = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 24 000 kg Celková povolená hmotnost: 6 400 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 30 % Stav zadních pneumatik: 30 % Přední pneumatiky: 265/70 R 19.5 Zadní pneumatiky: 265/70 R 19.5 Poslední inspekce: 2026-05-21 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1S3HBN2KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22297 Specifikace: 3-nápravový Hjdoygf Huopfx Ah Aenn Zvedatelná náprava (1. náprava) Řiditelná náprava na 3. nápravě Skříň pro 33 palet Plné boční otevírání Chladicí/mrazicí agregát Carrier Laťové zabezpečení nákladu Pneumatiky (viz fotografie) Vnitřní délka: cca 13,4 m Vnitřní šířka: cca 2,5 m Vnitřní výška: cca 2,79 m Skříňka na nářadí Ihned k dodání Popis: Dobře vybavený návěs Narko S3 z roku 2019. S plným bočním otevíráním, nosníky pro zajištění nákladu a chladicím/mrazicím agregátem. Ihned k dispozici. TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 05.08.2026 Vlastní hmotnost: 11200 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečné zatížení: 30800 kg Šířka: 260 cm Délka: 1375 cm Model: S3 skříňový návěs s chlazením/mrazením – plné boční otevírání – laťové zabezpečení = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, Vybavení: ABS, 15 ks k dispozici, pozinkováno Nápravy SAF 2 zdvihací nápravy 1x20 zadní doraz 2x20 1x30 zadní doraz 1x40 zadní doraz 1x45 zadní doraz ADR Vodní nádrž Skříň na nářadí Hnedpfxevvfwbo Ah Asn LED osvětlení Všechny nabídky jsou nezávazné, neplatí žádná záruka. Vyhrazeno právo na omyl, změny a meziprodej.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, celková délka: 13 620 mm, celková šířka: 2 460 mm, celková výška: 2 780 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře Hjdpfozakzqex Ah Aenn - Vzduchové odpružení - Posuvná střecha - Skříňka na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 737 kg Užitečné zatížení: 32 263 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OP-73-LP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9PTC240B6NS1957, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 740 kg Užitečné zatížení: 18 260 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Hnodpjy Urdwsfx Ah Aen Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 70 % Přední pneumatiky: 265/70 R 19.5 Zadní pneumatiky: 265/70 R 19.5 Poslední prohlídka: 2026-05-20 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, první registrace: 04/2007, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava = - 12V zásuvka = Další informace = Hjdpfxey Sxr As Ah Aonn Modelový rok: 2026 Provozní hmotnost: 5 000 kg Užitečné zatížení: 1 900 kg Celková hmotnost: 6 900 kg Počet majitelů: 1 Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 129 kg, maximální hmotnost nákladu: 621 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 304 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 750 kg, Přívěs Garden Trailer 230 KIPP s přídavnými bočnicemi, opěrným kolečkem a plochou plachtou Přívěs za osobní automobil Garden Trailer 230 KIPP od společnosti UNITRAILER s maximální přípustnou hmotností do 750 kg disponuje sklopnou zadní bočnicí, díky které je nakládka i vykládka otázkou několika minut! Díky použití sklopného oj lze přívěs skladovat svisle na zadní bočnici i na libovolném místě. Veškeré formality související s nákupem vyřídíme za Vás. Objednané zboží s kompletní dokumentací Vám doručíme na zadanou adresu v Německu nebo Rakousku v průběhu 7 až 9 pracovních dnů. Po převzetí přívěsu je potřeba pouze jeho registrace. Výhody přívěsu za osobní automobil Garden Trailer 230 KIPP Hodpfot Id Ifox Ah Aenn Rozhodnete-li se pro nákup našeho nového přívěsu, získáte 2letou záruku. Každý produkt je dodáván s návodem k obsluze a záručním listem. Veškeré klíčové dokumenty obdržíte zároveň s přívěsem. Kromě toho si kdykoliv můžete dokoupit příslušenství – například bočnice, opěrná kolečka či zabezpečení proti krádeži. Pokud během používání přívěsu vzniknou jakékoliv dotazy nebo nejasnosti, naši specialisté jsou Vám kdykoliv k dispozici. Navíc lze sklápěcí oj využít i ke sklopení přívěsu. To výrazně usnadňuje nakládání a vykládání nákladu, který by normálně vyžadoval zvedání nebo spouštění. Tento systém běžně naleznete pouze u dražších přívěsů, přičemž významně zlepšuje komfort užívání. Další výhodou této konstrukce je možnost vertikálního skladování přívěsu – složená oj spočívá na zadní bočnici. Takže se nemusíte obávat, že přívěs zabere příliš mnoho místa v garáži, nebo kvůli vystouplé ojí nebude pasovat na určené místo. Můžete jej umístit dokonce i ke stěně budovy nebo kamkoliv budete chtít!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník se stavitelným navijákem a nájezdovými rampami 453x215 cm, 2700 kg včetně protiskluzové překližky uprostřed Popis: Náš automobilový přepravník spojuje stabilitu a snadnou obsluhu pro profesionální transport vozidel. Svařovaná ocelová konstrukce zajišťuje vysokou životnost, automatické opěrné kolo a četné kotvící body přispívají k bezpečnému nakládání. Integrovaný naviják usnadňuje manipulaci při nakládce, extra dlouhé ocelové nájezdové rampy (4535 mm x 2150 mm) umožňují plynulý nájezd. Technická data: Hedpfx Ajyxrk Ssh Asnn - Tandemová náprava - Klíny pod kola - Naviják s brzdou - Automatické opěrné kolo - Ocelové nájezdové rampy (extra dlouhé) Celková hmotnost: 2 700 kg Provozní hmotnost: 690 kg Užitná hmotnost: 2 010 kg Délka ložné plochy: 4 535 mm Šířka ložné plochy: 2 150 mm Celková šířka: 2 150 mm Celková délka: 5 970 mm Celková výška: 970 mm Rozměry ližin: Délka: 245 cm Šířka: 30 cm Výrobce: Martz Typ přívěsu: automobilový přepravník Typ ojí: V-oj Podlaha: stojné ližiny Materiál rámu: ocel

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KF201225HFxxxx, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23418 Specifikace: Model 2013 Není schválený pro EU Poslední schválení v EU do: 19.10.25 K opravě Brzdy je nutné vyměnit pro získání schválení v EU 2 nápravy Sklopné bočnice Pneumatiky (viz fotografie) Galvanizovaný přívěs Zpětná světla K okamžitému dodání Hodpfx Ahsy Sr Aho Aenn Popis: K prodeji nabízíme galvanizovaný plachtový přívěs HFR z roku 2013 s 2 nápravami a sklopnými bočnicemi. Přívěs je prodáván jako objekt k opravě, protože není schválený pro EU. Pro získání schválení je nutné vyměnit brzdy, s čímž je třeba počítat s dodatečnými náklady. K okamžitému dodání. Km: 1 TÜV: Ne EU schváleno do: 19.10.2025 Vlastní hmotnost: 5100 kg Celková hmotnost: 18000 kg Užitná hmotnost: 12900 kg Šířka: 255 cm Délka: 989 cm Model: 2osý galvanizovaný plachtový přívěs se sklopnými bočnicemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Hsdjl Uxdkepfx Ah Aenn Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: Hodpfxoiu Etrj Ah Asnn • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) Hjdpfsl Ux Rwex Ah Aenn - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Hodpehlz Shjfx Ah Asnn Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBD20S20HKE20608, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Hodpfx Aoykh Rkoh Aenn - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 570 kg Užitečné zatížení: 15 430 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 50 Pneumatiky vpředu: 235/75 22.5 Pneumatiky vzadu: 235/75 22.5 Poslední kontrola: 2025-10-20 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, Rok výroby: 2019, DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR Hnodpfx Aeycg Aioh Aon Chladicí zařízení značka: Frigoblock = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50 R19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 650 kg Užitečné zatížení: 22 350 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Funkční Výsuvná nástavba: Ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OS-37-BY

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000524xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22719 Specifikace: Rok výroby: 2020 3 nápravy Zvedací náprava (1. náprava) Dobré pneumatiky Tažné zařízení Chladící agregát Thermo King Vzduchové odpružení Laťové zajištění nákladu Vnitřní délka: 13,3 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,8 m Ihned k dodání TÜV: Ano Schváleno v EU do: 25.10.2026 Vlastní hmotnost: 9 340 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Užitečné zatížení: 32 660 kg Šířka: 260 cm Délka: 1 404 cm Model: SKO 24 Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – tažné zařízení. Lze zakoupit více kusů! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Hedpfx Ahsy S N U Uj Ajnn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23283 Specifikace: Tříosý Zvedací náprava na 1. nápravě Na 33 palet Zajišťovací tyče Carrier chladicí/mrazicí jednotka Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Nápravy o nosnosti 9 tun Okamžitě k dodání Popis: Hjdoy Ri Aiopfx Ah Ajnn Schmitz skříňový návěs z roku 2014. Návěs je vybaven chladicí/mrazicí jednotkou a zajišťovacími tyčemi. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano EU schválen do: 24.04.2027 Vlastní hmotnost: 9476 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečná nosnost: 32524 kg Šířka: 260 cm Délka: 1400 cm Model: Skříňový návěs s chladicím/mrazicím agregátem – Zajišťovací tyče – Nedávno schváleno! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23284 Specifikace: 3-nápravový Liftingová náprava na první ose Pro 33 palet Zajišťovací příčky Hnedpfoy Riz Ssx Ah Aon Chladicí/mrazicí agregát Carrier Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky 9tunové nápravy Ihned k dodání Popis: Schmitz skříňový návěs z roku 2014. Návěs je vybaven chladicím/mrazicím agregátem a zajišťovacími příčkami. Ihned k dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 31.05.2027 Vlastní hmotnost: 9476 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečné zatížení: 32524 kg Šířka: 260 cm Délka: 1400 cm Model: Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – Bommer = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 700 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 3 360 mm, šířka ložného prostoru: 1 460 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – online odvozní trh pro Váš nový přívěs nabízí přední značkové výrobky! - Více než 850 nových přívěsů skladem - Přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce od trailershopu Nezávazný příklad: Nový přívěs ihned k odběru ze skladu! IZOTERMICKÝ PŘÍVĚS TIEFÜHLANHÄNGER AZK 2734/156, 336x146x200 cm, 100 FRIGOLINER GOVI K6 až -18 °C (M) 2700 kg Chladírenská skříň AZK 2734/156 série 100 s agregátem GOVI K6 230 V, stacionární chlazení do plus i mínus 18 °C, 336x156x200 cm, dvounápravový podvozek sníženého provedení s V-rámem, sendvičová polyesterová nástavba bez tepelných mostů, izolace 100 mm, K-hodnota 0,29, dvoukřídlé dveře s dvojitým nerezovým otočným zámkem a nouzovým odjištěním, zadní portál z nerezové oceli, izolovaná pryskyřičná podlaha s pískovým povrchem, hliníková ochranná lišta na stěně, opěrné kolo... Hnedpfxoi R N Iuj Ah Ajn Neváhejte, brzy skladem už pouze několik modelů… Prodej – telefonické objednávky, otevírací doba: PO - PÁ 08:00 - 12:30 a 14:00 - 18:00 Nebo kdykoliv prostřednictvím našeho e-shopu na trailershopu. Obsah a obrázky podléhají autorským právům – Loga chráněna ochrannou známkou 09/25 A13TK711+ZAZ0025 Ilustrace a veškeré údaje jsou nezávazné.