Prodej použitých Özgül 3-Achs Kippchassis 40 Fuß (48 282)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Cedpfozxnm Hex Akpshb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Codpfjzxnmgsx Akpohb

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní automobil MAN TGM 18.340 4X2 BL včetně zimních pneumatik, rok výroby 08/2011, stav tachometru: 434 740 km, technicky přípustná celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 10 105 kg. Provedené opravy: 06/2025: Servis S12, výměna kazety odlučovače vody a vzduchového filtru, výměna filtru čerstvého vzduchu, doplnění motorového oleje, výměna klínového řemene a napínáku, seřízení dveří řidiče, výměna podložky pod SPZ, výměna venkovního teplotního čidla, kontrola řazení převodovky – demontáž/montáž a vyčištění snímače otáček převodovky, výměna tlumiče výfuku a koncovky, oprava světelné soustavy, výměna reflexních výstražných tabulí, umytí motoru. Technická kontrola do 02/2025: Demontáž/montáž a vyčištění nádrže ostřikovačů, doplnění nemrznoucí směsi do ostřikovačů, odstranění úniku vzduchu na sedadle řidiče, výměna rychlosklápěcího ventilu. Servis dle servisního počítače proveden. Roční servis S12 včetně výměny oleje a filtrů motoru. Seřízení ventilu, výměna palivového filtru a odvzdušnění systému, promazání čepů náprav, výměna horního víka čepu pravé nápravy. Kontrola a doplnění oleje převodovky, náprav a řízení. Potvrzená údržba, vyčtení a smazání paměti závad. 01/2025: Přestavba tachografu na 4.1 DSRC anténu, kontrola a oprava světelné instalace, výměna žárovky potkávacího a parkovacího světla vlevo vpředu. Přívěs AM-664FZ (s rampou), Scheuwimmer Tandem přívěs, rok výroby 2011, hydraulická nájezdová rampa, lanový naviják, výška ložné plochy 3 m. Opravy 08/2024: Prohlídka §57a, oprava brzdy na 1. nápravě, výměna brzdových bubnů a obložení, výměna levé brzdové hřídele a uložení, výměna napínáku, promazání ložisek kol, výměna těsnění nábojů kol a polárních kol. Výbava: Odkládací box, zakončovací příčná výztuha, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, zásuvka ABS přívěsu, loketní opěrka řidiče, širokoúhlá elektricky nastavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka vlevo i vpravo, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, krajní zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, dvouhadicové brzdové přípojky na zadním rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), komfortní pneumaticky odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a možností nastavení ramen, žhavící zařízení pro start, alternátor 28 V/110 A, 12stupňová převodovka ZF 12 AS Tipmatic, brzdový ventil EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž 300 ltr., střešní aerodynamický nástavec, boční ochranné prvky, komfortní potah sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech a dveřích řidiče, zásuvky v kabině 12V a 24V. Csdpfx Aoyf Snpskpjhb Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, přední připojení vzduchu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina LX, pérování: listové/listové, tónované čelní sklo, podvozek, vyhřívaný palivový filtr, vysoké sání vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 250 kW diesel, příprava na rádio 24V, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, tónovaná boční okna, ochrana proti podjetí vzadu i vpředu, viskózní ventilátor, povolená celková hmotnost 18,00 t.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 195 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 805 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: šedá Vybavení - doplňky ABS, EBS, vzduchové pérování, kotoučové brzdy, odpružení: vzduch, nosnost (kg): 29 805 Typ nástavby: plošinový návěs L x Š x V 13 600 x 2 480 x 2 700 mm, Edscha - posuvná střecha, zadní portálové dveře, posuvná plachta vpravo a vlevo (s popisem), BPW nápravy vzduchem odpružené s funkcí zvedání a spouštění, první náprava zvedací (nefunkční), kotoučové brzdy, vzduchová přípojka červená/žlutá, elektrika 24 V - 15 pinů + 2 x 7 pinů Cedozcdgxepfx Akpohb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R 19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, 3osý mega plato návěs HeavyTrailer Celková hmotnost: cca 40 000 kg Přípustné zatížení sedla: cca 16 000 kg Zatížení náprav: cca 24 000 kg Vlastní hmotnost: 6 640 kg Užitečná hmotnost: 33 360 kg Délka: 13 510 mm Šířka vozidla: 2 540 mm Výška spojky: cca 980 mm / 1 100 mm Nakládací výška (prázdný): 1 080 mm / 1 200 mm Podvozek - Rámová konstrukce podvozku z podélníků a průběžných příčníků, svařovaná - Široký podběh cca 700 mm - 6 párů kotevních ok (2 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) uvnitř na podélníku - 2 páry ferrolashings, lakované na žluto - 6 párů kotevních ok (5 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká, s ocelovým opláštěním, přišroubovaná - Zadní prémiový panel pro svítilny, velký a ohýbaný - Podjezdová ochrana v provedení svařovaného hranatého profilu - Boční ochrana proti podjetí na obou stranách Opěrné nohy - Teleskopický podpěrový systém 24 t s jednostranným ovládáním a půlkruhovou opěrnou deskou Nápravy/Odpružení - 3 nápravy po 8 t (technicky 9 t), kotoučové brzdy - 2. jízdní výška: tlačítko na držáku pro zvýšení a snížení (cca +120 mm) - Vzduchové odpružení, celkový zdvih cca 300 mm - Zařízení pro zdvihání a spouštění s jedním rotačním ventilem - Držák pro zařízení na zdvihání a spouštění, přišroubovaný - 6 pneumatik 445/45 R 19,5 - Centrování kol na středu Brzda - Dvoukruhový vzduchotlakový brzdový systém dle směrnice EG-RL 71/320 - S dvojitým okem ventilu pro brzdu a pružinový akumulátor - Testovací ventil pro tlak v brzdovém válci na předním pravém válci - Každý spojovací knoflík červený a žlutý - Zařízení na zdvihání a spouštění namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy - 2x vzduchová nádoba cca 80 l, ocelové, černě lakované (1x pro brzdu, 1x pro zvedání a spouštění) Osvětlení - Osvětlení 24 V s velkou multifunkční svítilnou - Boční obrysové světlo (LED) s odrazkou - Přední poziční světlo dole, 1 kus vpravo a vlevo - 15pinová zástrčka resp. zásuvka vepředu - Zásuvka EBS - Osvětlení registrační značky Podlaha - 28 mm podlaha z tvrdého dřeva s pozinkovanými omega profily - Podlaha z tvrdého dřeva přišroubovaná k příčníkům - Omega profily přišroubované ke čelnímu rámu Lakování - KTL s fosfátováním zinkem plus prášková barva - Šasi + čelní stěna: MB 7350 novagrau Příslušenství - Konturální značení pro plachtová vozidla - Čelní stěna do výšky 2 000 mm, s plechovým krytem, zasouvací - Držák pro maják vzadu - SmartBoard - ECE identifikační tabulka vzadu - 4x výstražná tabule, výsuvná - Sklopné a výsuvné schůdky vzadu vpravo - 2x klíny na kola s držákem - 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Codpfx Asv Darpokpohb - Zástěrky vzadu - Plastové blatníky s anti-spray zástěrkami - 4 páry kontejnerových zámků se sklopnými čepy, zapuštěné v podlaze, včetně přídavných příčníků - Vhodné pro přepravu 1x40' nebo 2x20' kontejnerů - Otevřená skříň z perforovaného plechu podél směru jízdy (600 x 450 x 2 670 mm), pozinkovaná, přišroubovaná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Cedpfsx Rq Sljx Akpehb Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Chjdpfozxw Nkex Akpjb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 800 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400222 Německé vozidlo K dispozici ihned na našem dvoře v Kaufungen – Kassel Více informací naleznete zde: * Luis Lucena (němčina, angličtina, španělština, francouzština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Roztažitelný Pohotovostní hmotnost 5 960 kg Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Codpfx Akezwir Ijpohb Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl Chjdezlcdgjpfx Akpsb EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení Cedjzlciiepfx Akpehb BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání! Codpfxowk Dk Ie Akpohb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně Codpfsy Dfprox Akpehb - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 10/2024, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, * SCHMITZ 2-nápravový IZOLAČNÍ skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * povolená celková hmotnost 29 000 kg = nosnost cca 21 840 kg ?Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * Nakládací plošina * ABS * Eberspächer vytápění nákladového prostoru * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS od firmy Wabco Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis ve smlouvě. ?TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-ODKUPU NA SPLÁTKY * Pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny * TK / UVV LBW / Tachograf a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní * Veškeré celní doklady k vývozu možné, nutno řešit individuálně * Mýto pro Toll-Collect je možné zařídit přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Cjdpfjq U Nqgox Akpshb * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ KONTAKT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo* ----* Navštivte nás na našich webových stránkách * neustále přes 150 vozidel skladem

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, Rok výroby: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD, plachtová návěs/návěs s plachtovou konstrukcí !!ROZŠIŘITELNÝ!! !!MECHANICKY ZVEDACÍ STŘECHA!! !!2 X ZVEDACÍ NÁPRAVA (1. a 3. náprava) !!SSR: SCHMITZ – SAFETY – ROOF!! !!KAPSY PRO ŽEBŘÍKY!! !!VYNIKAJÍCÍ STAV!! • ABS / EBS • Kotoučové brzdy • 3 x pneumaticky odpružené nápravy SCHMIZ o nosnosti 9 tun • Zvedací/spouštěcí zařízení • 2 zvedací nápravy • SCHMITZ – Safety Roof • velmi kvalitní dřevěná podlaha! • Taška na dokumenty • Portálové dveře vzadu • Zajištění nákladu podle normy ISO 12642 - XL • Elektrická zásuvka podle normy ISO 12098 • Úložný box vlevo • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (d x š x v) • Celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Hmotnost bez nákladu: 7 111 kg • Ocelové disky • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hloubka dezénu: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Německá návěs! - Použitá pouze jednou! - STK/SP: nová! Chyby a prodej vyhrazen! Chedpszracgofx Akpsb

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ Csdeyutxzjpfx Akpehb !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: použitý, první registrace: 03/2016, Rok výroby: 2016, SCHWARZMÜLLER, tříosý sklápěč HARDOX SANH, objem 25 m³, 2 zvedací nápravy! Chodpfjzuvyyox Akpjb • Kotoučové brzdy • ABS • Vzduchové odpružení • 2 zvedací nápravy (1. a 3. náprava) • 3 vzduchově odpružené 9tunové nápravy SAF • Zařízení pro zvedání/spouštění • Brzda pro zastavení • Objem cca 25 m³ • Platforma • Úložný prostor • Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 na ocelových discích • Hloubka dezénu: 6/7/6/9/5/5 mm • Disky ALCOA • Celková hmotnost: 36 000 kg – (technicky možné 39 000 kg!) • Vlastní hmotnost: 6 230 kg - První majitel - Německá návěs - STK/TÜV: /2026 – na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Vybavení: ABS, * 2550 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), třetí zvedací náprava, upínací oka pro přepravu po železnici a trajektech, pozinkováno, paletový box, hliníková podlaha, portálové dveře, upínací lišta, nastavitelné dělicí stěny Cedpfxozx Nb Ee Akpjhb * Chladicí agregát Schmitz, naftový a elektrický pohon, záznamník teplot, naftový provoz 13 324 hodin, elektrický provoz 1 665 hodin * ATP / FRC 02/2028 * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (6 / 8 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (12 / 13 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, první registrace: 11/2016, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 747 kg, barva: zelená, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2016, maximální hmotnost nákladu: 32 253 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3-osý MEGA – plachtová dodávka SCS 24/L - 13,62 Chodpjzndfdofx Akpsb * Verze POWER CURTAIN * Rám pozinkovaný * Boční lišty pro zajištění palet * Posuvné plachtové zakrytí Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Možnost přepravy po železnici * Upevňovací prvky pro přepravu na trajektu * Nápravy Schmitz * Zvedací střecha * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portálové dveře vzadu * Dodatečné podpůrné vzpěry vzadu * Vzduchové odpružení (zdvih/snížení) * Certifikát podle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnitřní rozměry: D – 13,62 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost – 39 000 kg, hmotnost podvozku – 6 747 kg, užitečná hmotnost – 32 253 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! * Dobrý stav – velmi dobré pneumatiky!! * 1. majitel!! * První registrace: 24. 11. 2016 * STK platná do 12/2026 * Technická kontrola platná do 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Změny, chyby a prodej předcházení rezervovány! Na některých obrázcích byla částečně odstraněna firemní loga – prosím, informujte se! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 080 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Německé motorové vozidlo Tříosý megatankový přívěs pro hluboké mrazení Typ: TKS 24 Chladicí jednotka Carrier Vector 1850 Provozní hodiny naftového motoru: 13 873 h Provozní hodiny elektrického motoru: 11 853 h Vzduchové odpružení Nápravy BPW Eco Plus Portálové dveře Dvoupatrová konstrukce Rozměr pneumatik: 435/50 R19,5, jednotlivě osazené Celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 28 080 kg Hmotnost přívěsu: 7 920 kg Možnost dalšího servisu! Vývozní registrační značka (červená / 30 dní), Německo Krátkodobá registrační značka (žlutá / 5 dní), Německo Možnost zajištění přepravní registrační značky v Rakousku Doprava vozidla (za poplatek) Chsdpfxszxy U No Akpjb Údaje uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují záruku vlastností. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změna vyhrazena. Prodej pouze obchodníkům. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 080 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Německé motorové vozidlo Tříosý megatankový přívěs pro hluboké mrazení Typ: TKS 24 Chladicí jednotka Carrier Vector 1850 Chjdezxzamepfx Akpjb Provozní hodiny naftového motoru: 13 873 h Provozní hodiny elektrického motoru: 11 853 h Vzduchové odpružení Nápravy BPW Eco Plus Portálové dveře Dvoupatrová konstrukce Rozměr pneumatik: 435/50 R19,5, jednotlivě osazené Celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 28 080 kg Hmotnost přívěsu: 7 920 kg Možnost dalšího servisu! Vývozní registrační značka (červená / 30 dní), Německo Krátkodobá registrační značka (žlutá / 5 dní), Německo Možnost zajištění přepravní registrační značky v Rakousku Doprava vozidla (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují záruku vlastností. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změna vyhrazena. Prodej pouze obchodníkům. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Schwarzmüller, 3 nápravy, 28 m³ ocelový sklápěč. Chodpfx Aksx S Tzrspob Stav: vizuálně viz foto, technicky dobrý. Obutí: 10-40 %, včetně 4 náhradních pneumatik s disky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 633 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Vybavení: ABS, * 8119 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, zvedací náprava, paletový box, úložný box, portálové dveře, hliníková podlaha, dvoupodlažní uspořádání s příčkami * Thermo King SLXi 300, -29 °C / +27 °C, nafta 981 hodin, elektřina 13 060 hodin, chladicí jednotka * FRC: 09/2028 * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----naše e-mailová adresa: Cjdpfxezwti Ro Akpjhb     naše služby pro vás:      - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek      - přeprava / doručení po celé EU      - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, další kontrola (TÜV): 08/2028, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 920 mm, Böckmann DS – otočný podvalníkový přívěs * Otočný podvalníkový přívěs * Transportní přívěs * Přívěs pro osobní automobily * Tříosý Cjdpfszx Nmzox Akpehb * 2 náhradní kola * Datum první registrace: 03.03.2007 * Technická kontrola platná do: 08/2028 * Celkové rozměry: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Vnitřní rozměry: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Celková hmotnost: 3500 kg * Provozní hmotnost: 1410 kg * Užitečná nosnost: 2090 kg * Dřevěná podlaha * Sklápěcí hliníkové bočnice * Plachta a rámy * Schválení pro provoz rychlostí 100 km/h * V-oj POZOR!!!!! BEZPODMÍNEČNĚ SI PŘEČTĚTE!!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, jelikož tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil realistický obrázek o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou jednoznačně vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout náklady na dopravu a dokumentaci. Chyby a omyly vyhrazeny! Bez záruky! MOŽNOST PROTIÚČTU TÉMĚŘ ZA COKOLI!!! MOŽNÉ JSOU VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁTKOVÉ PLATBY!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí – pátek 9:00–17:00, Sobota 9:00–14:00 Neustále máme na skladě přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, TYP KONTEJNERU: 40stopý HC DV NOVÝ skladový kontejner / námořní kontejner / materiálový kontejner, ONE WAY RAL 5010, rok výroby 2024 ROZMĚRY D x Š x V: Vnější rozměry: 12192 x 2438 x 2896 mm Vnitřní rozměry: 12032 x 2348 x 2699 mm Objem: 76,3 m³ PRONÁJEM také možný: od 3,30 EUR bez DPH za den Výhodou skladových kontejnerů je především jejich univerzálnost vzhledem k možnostem umístění. Skladové kontejnery lze používat stacionárně po delší dobu nebo je využít jako krátkodobé řešení s následnou přepravou. Díky své konstrukci umožňují kontejnery v případě potřeby rychlé přemístění, což poskytuje flexibilní možnosti skladování. STAV PŘI DODÁNÍ: plně funkční a ihned připraven k použití, větru a vodě odolný větru a vodě odolný, vyčištěný CSC certifikát (certifikovaný bezpečnostní standard) nový lak a možnosti individuálních úprav na dotaz VOLITELNÉ ÚPRAVY: Lakování v požadované barvě Osvětlení včetně kabeláže a zásuvkových skříněk Plastové okno bílé barvy s jedním křídlovým otevíráním Větrací mřížka Dveře pro osoby DOPRAVA: Doprava kontejneru do jakéhokoliv regionu Dodání standardním nákladním podvozkem nebo vozidlem s jeřábem Chsdew H Ncbspfx Akpsb Těšíme se na Vaši poptávku! BIMICON Container Service Váš specialista z Hamburku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1989, Tříosý nízkopodvozný přívěs Kässbohrer, původně majetek Bundeswehru, v dobrém stavu, pravidelně servisován. Dobrá kondice, pneumatiky s hloubkou dezénu cca 90 %, 1 náhradní kolo. Codpfx Aozq Tl Ejkpjhb DPH 19 %, lze prokázat. Na přání zajistíme novou technickou kontrolu. – Tel.: E-mail: josef. Umístění: 97778 Fellen/Rengersbrunn