Prodej použitých Abrollcontainer Mit Kran Mkg (8 559)

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 500 mm, Rok výroby: 2026, Tovární nový kontejner s hydraulickým čelem a nakládacím jeřábem FASSI Kontejner s hydraulickým čelem, konstrukce plošinového vozu s hliníkovými bočnicemi a pevně namontovaným nakládacím jeřábem Fassi Kontejner ELLERMANN podle normy DIN 30722-1 s hliníkovými bočnicemi a jeřábovou plošinou Plošinová sklápěcí konstrukce typ K 33 s vnitřními rozměry: přibližně 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 metrů, všechny rozměry jsou přibližné Djdpjzq Iu Iofx Adtjck Užitečný objem: přibližně 13 m³ Lakování: v odstínu RAL dle přání ? Montážní prvky pro systémy s hákovým zvedáním podle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními vnějšími válci a podvozkem z profilu INP 180 Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné Montážní držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod z podvozku na nosník čelní stěny je zesílen 10 mm žebrem ? Jeřábová plošina 20 mm silná, délka přibližně 1 200 mm Zesílení nosníku čelní stěny a podvozku uvnitř Dodatečné vyztužení čelního nosníku ? Vnitřní výška čelní stěny přibližně 1 000 mm ? Podlaha z oceli S235JR (St 37.2) o tloušťce 5 mm ? Rozteč podlahových příček 500 mm Profil příček U 80 x 50 mm ? Vnější profil jako perforovaný profil (každých 200 mm jeden otvor Ø 40 mm), nosnost 500 kg / otvor, max. 5 tun, ovládání zevnitř ? Hliníkové bočnice, boční výška přibližně 1,0 metr, sklopné a vyjímatelné, 1x dělené středovou, vyjímatelnou příčkou ? Hliníková zadní klapa, sklopná a vyjímatelná (nelze přejet), s vyjímatelnými rohovými příčkami ? Okolní úchyty pro plachty a sítě ? Kontejner je zevnitř i zvenku dvakrát základně nanesen a zevnitř i zvenku dvakrát jednobarevně lakován ? Hliníkové bočnice nelakované ? UVV nálepky s bezpečnostními pokyny ? Kontejner je zkontrolován a schválen podle pravidla DGUV 214-017 (dříve BGR 186) ? Kniha o kontrole kontejneru (digitalizovaná) pro dokumentaci povinných pravidelných kontrol podle UVV Nakládací jeřáb FASSI F150A.2 e-dynamic Provedení podle směrnice CE (EN 12999) Provozovatel zařízení musí provést kontrolu, až bude nakládací jeřáb namontován v jeho konečné poloze a bude připraven k uvedení do provozu. Základní jednotka: F150A.2e-dynamic Rozsah otáčení 416° Všechny hydraulické válce dvoupístové Pístnice s tvrdým chromovým povrchem Dvojitý systém kloubového ramene s PROLINK (rozsah ramene až 15°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX500 6 funkcí, dálkové ovládání RCH nebo RCS (lineární páka) s displejem a systémem XP Nouzové vypnutí a optické varování (90 % a 100 %) včetně digitálně nastavitelného omezení rozsahu otáčení Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Omezovací a udržovací ventily tlaku, vysokotlaký filtr Řídicí blok Danfoss S800 se 4 řídicími ventily, ovládání z jedné strany samostatná hydraulická nádrž (90 l) s filtrem, montovaná na základně jeřábu oboustranně vysouvatelný, dosah podpěr 4,60 m, hydraulické podpěry, CE, včetně M.O.L. Standardní barva RAL 3020, dopravní červená - všechny válce lakovány černě Zatěžovací hák a upevňovací oka (krátké / 500 mm) Přepravní poloha: složený napříč směrem jízdy Mrtvý bod nad nosníkem podpěry Pozor: Zohledněte palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V F150A.2.23 e-dynamic » Základní jednotka IE742 připojovací skříňka Rozšíření dosahu podpěr na 5,4 m Přesunutí mrtvého bodu 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni » namontovaný LED pro 2 podpěry, není namontovaný » (jeřáb) Řídicí systém pro 2 pomocné funkce s » 2 hadicemi / eactive Otočný ventil, pouze pro jeřáby se zubovou tyčí a pastorkem Ventil pro rychlý posuv výložníků Příplatek za šrouby a trubkové

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, barva: zelená, objem ložného prostoru: 15 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1990, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dveře Nástavba: Abrollcontainer s křídlovými dveřmi, objem cca 15 m³, rok výroby neznámý, protože chybí typový štítek Dcedpfx Aszphciedtek Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL tahač/valník s jeřábem Najeto: .000 km Konfigurace náprav: 6X4-4 1. a 2. náprava pohon kardanem (4x4) 3. náprava říditelná a zvedací Prodložená kabina Manuální převodovka Dedsy S S E Aopfx Adtsck Klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení Manévrovací tažné zařízení vpředu Zadní náprava s pneumatickým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor: 3900 mm Valník: 4000 mm Bočnice: 500 mm Hmotnostní varianta: 28 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 66 000 kg Provozní hmotnost: 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby: 2004 Dálkové rádiové ovládání 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku cca 14 metrů Německé vozidlo od 1. majitele Export / cena bez DPH: 28.900 € Všechny údaje bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL tahač/plato s jeřábem První registrace: .000 km Vzorec náprav: 6X4-4 1. a 2. náprava poháněná kardanem 3. náprava řiditelná a zvedací Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení Přední manévrovací tažné zařízení Zadní náprava se vzduchovým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60% Rozvor: 3900 mm Plato: 4000 mm Bočnice: 500 mm Hmotnostní varianta: 28 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy: 66 000 kg Dcodpfx Asy S S Evsdtek Provozní hmotnost: 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby: 2004 Rádiové dálkové ovládání 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku cca 14 metrů Německé vozidlo od 1. majitele Export / čistá cena: 28 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 256 892 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 230 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, nezávislé topení, * 8321 – ID pro telefonické dotazy * Manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna, nezávislé topení, 3 sedadla, 2 očka tažného zařízení 40 mm + kuličkové oko, úložný prostor, zadní okno, upevňovací body, listové odpružení * Jeřáb HIAB 022T, rok výroby: 2009, 2 hydraulické výsuvy do 3,15 m – 690 kg a 1 mechanický výsuv do 4,20 m – 510 kg * 215/75R16C (1A: 8 / 8 mm, 2A: 7 / 8 / 8 / 7 mm) * Rozvor: 3700 mm * Vozidlo má problémy s motorem / chladicím systémem: Motor běží, vozidlo je v provozuschopném stavu, nicméně po určité době začne chladicí kapalina pěnit – pěna vytéká z nádoby chladicí kapaliny! ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních značek - přeprava / doručení po celé EU Dcjdpfxexuy Tde Adtok - proclení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 439 500 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 06/2003, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, Vybavení: klimatizace, retardér, MAN TGA 18.410, sklápěč s jeřábem Palfinger PK 9501 a drapákem na kameny, retardér, klimatizace, listové pružiny, manuální převodovka. Djdpfxszpwkio Adtock

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Zvláštní výbava: Dcodpfxswz Du Is Adtok Přívěsová brzda dvouokruhová, tažné zařízení G 150, přívěsová zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, vzduchojem hliníkový, pneumatický klakson, kabina: pohyblivý nástup, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), generátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti 80 dB(A), grafický informační displej s eko-měříčem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, řemenový pohon ventilátoru s vyšším výkonem, podsvícená hvězda Mercedes, vedlejší pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružená sedačka řidiče vč. horizontálního odpružení, sluneční clona, boční roleta proti slunci, dveře řidiče i spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti odlétajícím kamenům, přední nárazník ocelový, automatické denní svícení, nosník pro tažné zařízení, výstražný tón při couvání, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky. Další výbava: 2. přední náprava řízená, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, nosnost přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: závěs pro odtah, výfuk svislý za kabinou, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/pružinové, elektrická okna, převodovka 16-stupňová, zadní náprava H 7, nosnost 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller čerpadlo - 6 pístů), karoserie/podvozek: podvozek pro sklápěč (dodatečné AV), karoserie/podvozek: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, modelová inovace od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantním škrcením, rozvor 4 800 mm, zadní okno, měnič napětí 24V / 12V 8A, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy přední i zadní nápravy, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava na CB rádio, příprava na telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t. Naše nabídka je obecně bez platné STK/Dekra prohlídky a registračních značek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě Na dotazy přes WhatsApp nebude odpovězeno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Dvoukruhová přívěsová brzda, tažné zařízení G 150, přívěsová zásuvka 24V / 15-pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, hliníková vzduchojem, vzduchová houkačka, kabina: pohyblivý nástup do kabiny, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti 80 dB(A), grafický informační displej s eko-měrem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, vysoce výkonný ventilátor s řemenovým pohonem, osvětlená hvězda Mercedes, přídavný pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, výstražné majáky vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, roletky na boční okna, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, ocelový přední nárazník, automatické denní svícení, příčník pro tažné zařízení, výstražný zvuk při couvání, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduch), olejový chladič převodovky Dcjdpfx Adswkdd Uotok Další vybavení: 2. řiditelná přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: závěs pro odtah, výfuk svisle za kabinou, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina střední (M), odpružení: listové/ listové, elektrická ovládání oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), podvozek pro sklápěč (dodatečná AV), nástavba: sklápěč, palivová nádrž 300 l, modelová modernizace od 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW, V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4 800 mm, zadní okno v kabině, měnič napětí 24V / 12V 8 A, ocelová kola 9.00x22.5, řazení Telligent, brzdový systém Telligent s ABS, bubnové brzdy přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání vč. klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t Naše nabídka je obecně bez HU/AU/SP kontroly a registračních značek. Změny a mezi-prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 316 115 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, SEL 5714 Mercedes-Benz Antos 1832 nákladní vůz MKG jeřáb Německá registrace / 1. majitel První registrace: .115 km Euro 6 Technicky celková povolená hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Pohotovostní hmotnost (kg): 12 150 VIN: WDB9630031L968 MOTOR A PŘEVODOVKA Objem: 7 698 ccm Výkon: 235 kW, 320 PS Převodovka: Automatická Motorová brzda PNEUMATIKY A NÁPRAVY Pneumatiky: 315/80 R 22,5, 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení zadní nápravy NÁDRŽE 1 nádrž KABINA 1 odpružené sedadlo řidiče Bez lůžka Klimatizace Rádio Zadní stěna kabiny s oknem NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Šířka (m): 2,49 Délka (m): 6,50 Výška bočnic (m): 0,83 DALŠÍ SPECIFIKACE Tažné zařízení Vnější sluneční clona JEŘÁB MKG / Typ: HLK-140HP Rok výroby: 2015 Pro nosnost jeřábu viz foto. Naši zástupci: M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenská) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POLSKY Dcedoi A Tu Topfx Adtek Přestože byly učiněny veškeré kroky k zajištění správnosti údajů, neneseme žádnou odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši firmu a stav vozu osobně si ověřili. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Vozidlo bude předáno s aktuálně instalovanými bateriemi. Pokud si zákazník přeje nové baterie, kontaktujte nás pro cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 687 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Zvláštní výbava: Tažné oko Ringfeder 6441, koncová traverza, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná (levá i pravá strana), baterie 140 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, osvětlení nástupního prostoru u dveří řidiče i spolujezdce, kabina s 3 zadními okny, tónovaná, elektrické ovládání oken, zařízení pro studený start, tónované čelní sklo, mechanický výklopný střešní otvor, páková brzda EVB, automatická klimatizace, čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce, sedadla v komfortním čalounění, vnější sluneční clona, tónovaná skla dveří, příprava pro Start/Stop systém na konci rámu, centrální zamykání Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, pneumatický přípoj vpředu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina C (kompakt), pérování listové/vzduchové, alternátor 28 V 80 A, 6stupňová převodovka ZF S6-850, zadní náprava HY-0925, nástavba/podvozek: chassis, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž 150 l, nastavitelný sloupek řízení, zvýšený nasávací otvor, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l – 151 kW, diesel, motorová brzda, rozvor 3600 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní i přední nápravě, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, zadní i přední ochrana proti podjetí, viscolamelový ventilátor, ohnutá přední náprava VOK-05, celk. povolená hmotnost 11,99 t * MAN TGL 12.210 4x2 BL * Sklápěč s vanovou korbou * S čelním jeřábem * VIN: WMAN15ZZX8Y209991 * Typ motoru: 25.03.2008 * Zdvihový objem: 4580 ccm * 4válec * Výkon: 151 kW * Euro 4 * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Pohotovostní hmotnost: 7040 kg * Užitečné zatížení: 4875 kg * Celková hmotnost: 11990 kg * Rozvor: 3600 mm * Délka sklápěče: 4,20 m * Šířka sklápěče: 2,30 m * Výška od země k podlaze korby: 1,10 m * Délka vozidla: 6900 mm * Šířka vozidla: 2400 mm * Výška vozidla: 2900 mm ---- * Jeřáb: PKG 7001 * Dálkové ovládání * 2 hydraulické výsuvy * Sériové číslo: 100078846 * Rok výroby: 2007 * Mechanické podpěry Dsdpfxokq Alpe Adtock * Příprava pro rotátor a drapák ---- * Originální barva – bílá * Ostatní je foliová úprava * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, klapka. Nástavba: Abrollcontainer s přejezdovou zadní klapou, cca 9 m³, s pružinovým odlehčením, ARCHIVNÍ FOTKY Abrollcontainer podle DIN 30722-1, maznatelné vnější válečky, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozteč výztuh 750 mm, obíhající háky na plachtu a síť, zinkované stupačky dle UVV vpředu, výkyvná klapka sklopná a s pružinovým odlehčením, v barvě RAL 7016 antracitová šedá! 8x upínací oka (4x na každé straně), 2x upínací oka na čelní stěně. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dodezbm D Depfx Adtsck

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, klapka. Nástavba: Abrollcontainer s přejezdovou zadní klapou, cca 9 m³, s pružinovým odlehčením, ARCHIVNÍ FOTKY Abrollcontainer podle DIN 30722-1, maznatelné vnější válečky, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozteč výztuh 750 mm, obíhající háky na plachtu a síť, zinkované stupačky dle UVV vpředu, výkyvná klapka sklopná a s pružinovým odlehčením, v barvě RAL 7016 antracitová šedá! 8x upínací oka (4x na každé straně), 2x upínací oka na čelní stěně. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Djdpfx Aezbm Dwodtsck

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 137 km, výkon: 79 kW (107,41 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2020, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, Další vybavení: * Lindner Unitrac 112 LDrive * 9,5 t maximální povolená celková hmotnost * Konstrukční rychlost 50 km/h * Řízení všech čtyř kol a nastavení zadní nápravy (krabí chod) * Komunální barva oranžová RAL2011 * Sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vysokými opěradly * Vnitřní zpětné zrcátko * Výstražné nálepky * Automatická klimatizace * DAB+ rádio s CD, USB, MP3, Bluetooth (handsfree) Dcodpfjzltpmsx Adtsk * 2 LED pracovní světlomety vzadu, namontované na střeše * Komunální držák světel LED * Zásuvka pro kameru na připojovací desce vzadu, včetně vstupu IBC pro video * Zadní kamera s magnetickou základnou * Zásuvka pro výstražné světlo v konzoli * Řídicí jednotka Ldrive: 1 x EWS + 4 x DWS (EHS), vzadu: 5 vodičů + R, vpředu: 4 vodiče + R * 1 kabel pro sklápěč v nárazníku na rámu * Pneumatiky 285/70-R19,5 Continental Scandinavia HD3 * Montážní konzole EURO3 * Nárazník na rámu vozidla (včetně osvětlení, automatického zpětného světla + 7pólové zásuvky) * Gumové blatníky na rámu * Automatické tažné zařízení (10 000 kg) s Rockinger Varioblock, včetně koule * Nástrojová skříňka namontovaná na rámu * Třístranný sklápěč s přípravou pro jeřáb, umístěný uprostřed, rozměry: 2 000 x 2 500 x 400 mm * Jeřáb Ferrari 541 A2 5 m/t, dosah 6,39 m * HARDOX – ocelový plech na dně * Výstražné nálepky na sklápěči * Torzní tlumič Ostatní: * Možnost odkupu a prodeje vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a zařazení do provozu. * Neodpovídáme za tiskové a překlepy. * Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej před uvedením nabídky. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro stávající stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem přibližně 11 m³, K DISPOZICI VÍCE ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicí, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňování popruhů na každé straně a 2 oky pro upevňování popruhů na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Dcsdpfozbm Ebsx Adtek

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Dsdpfx Aozbm Eujdtsck Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlými dveřmi, objem cca 11 m³, k dispozici více ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s maznicí, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup příček 750 mm, dvojkřídlé dveře s výztuhami a holandským zámkem, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříkové profily na čelní straně podle UVV, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v odstínu antracitově šedá RAL 7016! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlými dveřmi, objem přibližně 11 m³, K DISPOZICI JE NĚKOLIK ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příčlí 750 mm, dvojkřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou rozmístěny háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oka na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předběžně rezervován a chyby vyhrazeny! Dcsdpfx Adezbm Ehetok

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvoukřídlovými dveřmi, objem cca 9 m³, ILUSTRAČNÍ FOTOGRAFIE kontejnerového systému dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby! Dedpfezbm Dqjx Adtock

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem cca 9 m³, ILUSTRAČNÍ FOTOGRAFIE kontejnerového systému dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč příčných nosníků 750 mm, dvojkřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované nášlapné žebříky na čelní straně dle předpisů UVV, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v barvě antracitově šedé RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby! Dsdpfozbm Dkox Adtock

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: Kontejner s bočním vyklápěním a dveřmi s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 11 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, dno 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozestup příček 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhou a holandským zámkem, po obvodu upevňovací háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 upevňovacími body na každé straně a 2 upevňovacími body na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Dodpfszbm Enjx Adtjck

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: Několik kontejnerů s výklopným systémem a dvoukřídlovými dveřmi, objem přibližně 12 m³, kontejnery odpovídají normě DIN 30722-1, vnější válečky jsou mazatelné, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlové dveře s výztuhami a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakováno v barvě listového zeleného RAL 6002! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Dodpfx Ajyrhxwedtsck

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 12 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup nosníků 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhy a holandský zámek, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Dcjdpfxjyrhx Ds Adtok

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 230 kg, pohotovostní hmotnost: 1 770 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem cca 10 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, dno 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, vzdálenost žeber 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhami a holandským zámkem, po obvodu háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 upevňovacími body na každé straně a 2 upevňovacími body na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Dedsyxhb Tspfx Adteck

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 230 kg, pohotovostní hmotnost: 1 770 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem přibližně 10 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha o tloušťce 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč nosníků 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakování v odstínu antracitově šedá RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Dsdpfsyxhcdsx Adtock

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem cca 12 m³, k dispozici více ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč nosníků 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! Djdpfx Adjwn Ezieteck Všechny údaje jsou bez záruky, jelikož je vozidlo v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem cca 9 m³, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup nosníků 750 mm, dvojkřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříkové prvky podle předpisů UVV na čelní straně, cena za kus, obsahuje 8 očních kotev na každé straně a 2 oční kotvy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! Dcodpfx Aswn Ey Sodtsk Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!