Prodej použitých Palift E05 Hooklift From Approx. 2006 (24 929)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 950 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 750 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 750 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, vodicí kolo, Kompletní přívěs pro kabelové bubny, jak je znázorněno na obrázcích – transparentní celková cena bez skrytých dodatečných nákladů! Profesionální přívěs pro kabely F10.75.1M s povolenou celkovou hmotností 7 500 kg a hydraulickým pohonem, okamžitě dostupný ze skladu. Vyvinuto pro energetické společnosti, provozovatele sítí, firmy zabývající se výrobou kabelů, stavební a infrastrukturní projekty. Model F10.75.1M slouží k přepravě, hydraulickému zvedání a kontrolovanému odvíjení kabelových bubnů. Robustní, svařovaná a žárově zinkovaná ocelová konstrukce je navržena pro každodenní používání v náročných podmínkách na staveništi. DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v konfiguraci, jak je znázorněno na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení bubnu, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Záměrně se zaměřujeme na transparentní stanovení cen. Na rozdíl od některých nabídek na trhu, kde je často nejdříve nabízena základní verze za atraktivní vstupní cenu a funkce, jako je motor, pohon bubnu, hydraulika nebo pumpy, jsou následně přidávány jako placené možnosti, ukážeme vám od začátku cenu za skutečně nabízenou kompletní výbavu. Díky tomu můžete realisticky porovnávat nabídky a ještě před nákupem budete vědět, jakou výbavu skutečně obdržíte a jaké vás čekají náklady. Technické údaje Model: F10.75.1M Povolená celková hmotnost: 7 500 kg Nosnost: cca 2 550 kg Vlastní hmotnost: cca 2 200 kg Šířka: 2 550 mm Délka s ojí: cca 5 700 mm Výška: cca 1 950 mm Šířka bubnu: do 1 650 mm Gsdpfjzc Ur Ssx Ag Sjkc Maximální průměr bubnu: 3 200 mm Kola: 4 × 225 R16C Rám: plně žárově zinkovaná ocel Pohon: motor Honda s hydraulickou jednotkou Zvedání bubnu: hydraulické Otáčení bubnu: hydraulické v obou směrech Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Osvětlení: LED provozní a obrysová světla Výbava K profesionální sériové výbavě patří mimo jiné 2 brzděné nápravy AL-KO s nosností 3 750 kg, závěsné zařízení s DIN oky, výškově nastavitelná oje AL-KO, dva hydraulické válce, přídavná ruční pumpa, hydraulický pohon bubnu, otáčení bubnu v obou směrech, kovové blatníky, LED osvětlení a odnímatelná a naklápěcí zadní příčka pro pohodlné nakládání. Hydraulický pohon s motorem Honda umožňuje kontrolované odvíjení a navíjení kabelů nezávisle na tažném vozidle. Dálkové ovládání zvyšuje komfort obsluhy a umožňuje bezpečnou kontrolu funkcí během práce. Kvalita a použití Plně žárově zinkovaný rám nabízí vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Vysoce kvalitní komponenty renomovaných výrobců, zejména AL-KO, zaručují spolehlivý provoz a vysokou bezpečnost. Ideální jako přívěs pro kabely, přívěs pro kabelové bubny, přívěs pro přepravu kabelů nebo vozík pro kabelové bubny pro energetické společnosti, provozovatele sítí, výrobce kabelů, firmy zabývající se pokládkou kabelů. Prohlídka vybraných přívěsů u našich smluvních partnerů v Německu je možná po předchozí domluvě termínu. Možnost dodání v rámci Evropské unie za čistou cenu bez DPH při platném identifikačním čísle (IČ). AP Energy – transparentní celková cena namísto levné základní ceny s řadou placených doplňků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 242,71 kW (329,99 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 250 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, IVECO AD190T33W TRAKKER 4x4 / STK / EURO 5 / MULTILIFT XR10S / Zimní služba Gkjdjzzq Ilopfx Ag Ssc Typ motoru: 7790 cm³, 243 kW/330 k, Euro 5 Provozní hodiny: 7250 h Vlastní hmotnost: 9220 kg Max. celková hmotnost: 23 000 kg (v zimní službě) Max. celková hmotnost soupravy: 40 000 kg Rozvor: 4500 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg (v zimní službě), kotoučové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/12 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg (v zimní službě), kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 19/20/20/19 mm Délka/šířka/výška: 7600/2500/3250 mm Manuální 16stupňová převodovka ZF (dvojité H s dělením), ABS, EBS, uzávěrka diferenciálu, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka (řaditelný režim pro silnici nebo terén), pohon 4x4, tempomat, kabina se zadním oknem, namontován tachograf (bez záznamového zařízení), pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a elektrickým vyhříváním, rádio, zpětná kamera, klimatizace, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, nezávislé topení WEBASTO, sluneční clona, třídílný ocelový nárazník, sací potrubí vzduchu vyvýšené, výbava pro zimní službu (montážní deska pro radlici, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické připojení pro radlici/rozmetadlo, elektricky vyhřívané čelní sklo, kabeláž pro ovládání atd.), 2 odnímatelné otočné majáky s nastavitelnou výškou, 2 couvací světla, plastová úložná skříň se zámkem, tažné zařízení pro 40mm oko, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, obrysové a výstražné značení, palubní nářadí, německé dokumenty k vozidlu, z 1. ruky (dálniční údržba), platná STK (§57, doklad o technické kontrole) do 12/2026. MULTILIFT - sklápěč s hákovým systémem Typ: XR10S4600 -H-I-N Nosnost: 10 t pro kontejnery o délce cca 4,0 - 5,5 m (délka zařízení G-MASS: 4600 mm) Výška háku: 1570 mm hydraulické vnitřní zarážky Stojací plošina vpravo Ihned k dispozici. Můžeme zajistit dopravu a exportní dokumenty. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 598 792 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 950 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Německé vozidlo, stav viz fotografie, Palift hákový nosič kontejnerů, vhodný pro všechny kontejnery do délky 7 m, pneumatické zajištění, výsuvná ochrana proti podjetí, tažné zařízení, přípustná hmotnost přívěsu 24 000 kg, úložný box, vzduchové odpružení s možností zdvihu/snížení, zvedatelná řízená náprava, vzduchem odpružená kabina, klimatizace, retardér, chladicí box, lůžko, nezávislé topení, multifunkční volant, tempomat, uzávěrka diferenciálu, 2 komfortní vzduchem odpružená sedadla, vyhřívaná sedadla, stereo CD, příprava na telefon/handsfree, elektrická okna, elektricky stavitelné a vyhřívané zrcátka, střešní okno, sluneční clona, celková hmotnost 26 000 kg, pohotovostní hmotnost 11 050 kg, užitečné zatížení 14 950 kg. V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické prohlídky TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce na Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste si mohli ověřit stav a vhodnost a nevznikly tak nesprávné představy. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za omyly a nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen osobně ověřit stav a výbavu zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny. Gksdow Agpwspfx Ag Ssc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 148 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 34 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 18.520 4x2H BL SA (Hydrodrive) dvounápravový tahač - Rok výroby 11/2024, dosud bez registrace. - Plná tovární záruka (24 měsíců plná záruka / 48 měsíců na pohonný řetězec) - Výkon 520 k (382 kW) - Euro 6e - Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – funkce kývání - Legální celková hmotnost vozidla 18 000 kg - Technicky přípustná celková hmotnost vozidla 20 000 kg - Legální celková hmotnost soupravy 40 000 kg - Parabolické odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy - Sedlový čep Jost - Hydraulická soustava sklápěcího návěsu, 2-vedení 275/150 bar - Výkyvné rameno pro sklápěcí návěs s 2-vedením / hydrauliku posuvného dna - LED hlavní světlomety – zadní světla – blinkry - 2x výstražný maják - Lakovaná vnější zrcátka - Hydraulická soustava sklápěcího návěsu, systém Meiller 2-vedení 275/150 bar - atd... Zimní výbava - Komunální hydraulika - Odlehčení sněhové radlice - Axiální pístové čerpadlo - Rasco čelní montážní deska vel. 5 - 2x přední blikač pro zimní službu - LED hlavní světlomety pro zimní službu s vyhříváním - 2x LED světelná rampa – chromový oblouk s LED světly Gkedeydycfopfx Ag Soc - Zadní kamera - atd... Rasco posypový vozík Solid 3500 nový (24 měsíců záruka) - Rok výroby 11/2024 - Obsah 4,0 m³ - 1840 litrů solanky - Ovládací pult s plně automatickým řízením podle rychlosti - Skládací střecha - Parkovací nohy - atd... Rychlovýměnný systém sypače pro sedlovou desku - Nový systém Rasco Volitelné s nebo bez sněhové radlice Sněhový pluh Rasco Mosor PK 3.4 nový (24 měsíců záruka) - Rok výroby 11/2024 - Šířka břitu 3400 mm (šíře radlice 3675 mm) - Záběr při 30° 2950 mm - Záběr při 36° 2750 mm - Výška prostředního břitu 1100 mm - Výška vnějšího břitu vlevo a vpravo 1200 mm - Počet břitů 4 - Deflektor na sníh - LED osvětlení - Ocelové břity - Skluzné botky Kompletní cena na vyžádání Další fotografie na vyžádání Další sněhové pluhy, sypače (cca 40–50 ks) ihned k dispozici, nové i použité. Rádi Vám připravíme cenovou nabídku na nové letní/zimní techniky Rasco. Financování? Leasing? Pronájem? Cenová nabídka na vyžádání. Váš autorizovaný dealer Rasco v Bavorsku (nakupujte u profesionálů – od roku 1960 zajišťujeme i vlastní zimní služby, loni ve službě 10 vlastních vozidel). ----- Náhradní díly od A do Z pro Unimog / MB trac / nákladní vozidla / traktory za zvýhodněné ceny: Unimog / MB trac / traktor – náhradní díly, plechové díly, blatníky, korby sklápěčů, sklápěcí válce, bočnice, příslušenství, přídavná zařízení, lesnické přívěsy KTS / lesnický jeřáb / lesnické příslušenství (navijáky, štípačky dřeva, atd.), řezací a stříhací zařízení na větve/stromy, zadní kontejnery, mulčovače, žací ramena, sněhové radlice, posypové vozy, sněhové frézy, rozmetače, sněhové řetězy, přívěsy, vozidla (Unimog, MB trac) atd. ----- Služby: Péče o krajinu – sečení, odstraňování plevele Zimní údržba – odklízení sněhu Přepravy nákladními vozidly: 3–4nápravové hákové nosiče kontejnerů, přívěsy, 4nápravové sklápěče, návěsy s pohonem všech kol Pronájem: Sečení – svahové mulčovače – dálkově řízené pásové sekačky Vozidla – přídavná zařízení – frézy na asfalt Odstraňování plevele horkou vodou (např. proti housenkám "procesionáriím") Zimní údržbová vozidla, technika, zametací stroje atd.

Stav: použitý, najeté kilometry: 188 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, Nakupujte online. Financujte digitálně. Nechte si doručit po celé zemi. ----Nyní si můžete popovídat přes WhatsApp: Rychle a snadno se spojte s naším prodejním poradcem. Interní identifikační číslo: [3613] Fotografie jsou upraveny pomocí umělé inteligence a slouží pouze jako příklad pro znázornění velikosti a výbavy vozidla. Vozidlo je v procesu přípravy. Obrázky budou aktualizovány. ---- Vaše výhody u nás: * digitální poradenství telefonicky nebo přes WhatsApp * možnosti financování i bez akontace * možnost prodeje vašeho stávajícího vozidla, ať už je staré nebo nové Volitelně: * 12–60 měsíců záruky na ojeté vozy (platná v celé EU) * nová prohlídka * nová technická kontrola a emise Gjdez D Rydepfx Ag Sekc * doručení po celé zemi Mitsubishi Canter 7C14 sklápěč | PALFINGER PK 4100 | Klimatizace Nakládejte, přepravujte a vysypávejte s jedním vozidlem: Mitsubishi Fuso Canter se sklápěcí nástavbou a kompaktním jeřábem PALFINGER PK 4100 za kabinou. Univerzální kombinace pro stavební firmy, zahradní a krajinářské práce, řemeslníky a přepravu materiálů. TECHNICKÁ SPECIFIKACE VOZIDLA * První registrace: 06/2006 * Vznětový motor s výkonem 105 kW / 143 koní * Objem motoru: 3 908 cm³ * Manuální převodovka * 3 sedadla * Maximální povolená hmotnost: 6 500 kg * Hmotnost prázdného vozidla podle technického průkazu: 4 235 kg * Výpočetní nosnost podle technického průkazu: 2 265 kg * Brzděná tažná hmotnost: 3 500 kg * Barva: Červená SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA A JEŘÁB * Hydraulická sklápěcí nástavba se sklopnými ocelovými bočnicemi * Kompaktní jeřáb PALFINGER PK 4100 * Maximální nosnost: cca 1 000 kg * Jeřáb namontovaný za kabinou a zapsaný v technickém průkazu * Hydraulicky vysouvatelný výložník jeřábu * Boční ovládání jeřábu pomocí páky * Bočně výsuvné podpěry s hydraulickými nohami * Skládací jeřáb pro přepravní polohu * Boční úložné boxy na nářadí a příslušenství Jeřáb umožňuje samostatné nakládání a vykládání vhodných nákladů v rámci jeho maximální nosnosti. Sklápěcí nástavba usnadňuje vykládání sypkých materiálů a stavebních hmot. DALŠÍ VÝBAVA * Klimatizace * Pružinové sedadlo řidiče ISRI * Rádio * Digitální tachograf * Tažné zařízení * Oranžové výstražné světlo na kabině * Dvojitá zadní pneumatika ---- Máte zájem o leasing nebo financování? Nabízíme atraktivní nabídky – i bez akontace! Neváhejte nás kontaktovat. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Adresa: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Německo Otevírací doba: Po–Pá: 9:00–18:00 So: 9:00–14:00 Všechny údaje na internetu jsou nezávazné a slouží pouze k obecnému popisu vozidla. Chyby, překlepy a mezitím prodej. Fotografie jsou upraveny pomocí umělé inteligence a slouží pouze jako příklad pro znázornění velikosti a výbavy vozidla. Závazný stav vozidla vyplývá výhradně z kupní smlouvy na místě nebo písemných záruk.

Stav: použitý, najeté kilometry: 188 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, Nakupujte online. Financujte digitálně. Nechte si doručit po celé zemi. ----Nyní si můžete popovídat přes WhatsApp: Rychle a snadno se spojte s naším prodejním poradcem. Interní identifikační číslo: [3613] Fotografie jsou upraveny pomocí umělé inteligence a slouží pouze jako příklad pro znázornění velikosti a výbavy vozidla. Vozidlo je v procesu přípravy. Obrázky budou aktualizovány. ---- Vaše výhody u nás: * digitální poradenství telefonicky nebo přes WhatsApp * možnosti financování i bez akontace * možnost prodeje vašeho stávajícího vozidla, ať už je staré nebo nové Volitelně: * 12–60 měsíců záruky na ojeté vozy (platná v celé EU) * nová prohlídka * nová technická kontrola a emise * doručení po celé zemi Mitsubishi Canter 7C14 sklápěč | PALFINGER PK 4100 | Klimatizace Nakládejte, přepravujte a vysypávejte s jedním vozidlem: Mitsubishi Fuso Canter se sklápěcí nástavbou a kompaktním jeřábem PALFINGER PK 4100 za kabinou. Univerzální kombinace pro stavební firmy, zahradní a krajinářské práce, řemeslníky a přepravu materiálů. TECHNICKÁ SPECIFIKACE VOZIDLA * První registrace: 06/2006 * Vznětový motor s výkonem 105 kW / 143 koní * Objem motoru: 3 908 cm³ * Manuální převodovka * 3 sedadla * Maximální povolená hmotnost: 6 500 kg * Hmotnost prázdného vozidla podle technického průkazu: 4 235 kg * Výpočetní nosnost podle technického průkazu: 2 265 kg * Brzděná tažná hmotnost: 3 500 kg * Barva: Červená SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA A JEŘÁB * Hydraulická sklápěcí nástavba se sklopnými ocelovými bočnicemi * Kompaktní jeřáb PALFINGER PK 4100 * Maximální nosnost: cca 1 000 kg * Jeřáb namontovaný za kabinou a zapsaný v technickém průkazu * Hydraulicky vysouvatelný výložník jeřábu * Boční ovládání jeřábu pomocí páky * Bočně výsuvné podpěry s hydraulickými nohami * Skládací jeřáb pro přepravní polohu * Boční úložné boxy na nářadí a příslušenství Jeřáb umožňuje samostatné nakládání a vykládání vhodných nákladů v rámci jeho maximální nosnosti. Sklápěcí nástavba usnadňuje vykládání sypkých materiálů a stavebních hmot. DALŠÍ VÝBAVA * Klimatizace * Pružinové sedadlo řidiče ISRI * Rádio * Digitální tachograf * Tažné zařízení * Oranžové výstražné světlo na kabině * Dvojitá zadní pneumatika ---- Máte zájem o leasing nebo financování? Nabízíme atraktivní nabídky – i bez akontace! Neváhejte nás kontaktovat. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Godpfx Asz D Rzueg Sekc Adresa: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Německo Otevírací doba: Po–Pá: 9:00–18:00 So: 9:00–14:00 Všechny údaje na internetu jsou nezávazné a slouží pouze k obecnému popisu vozidla. Chyby, překlepy a mezitím prodej. Fotografie jsou upraveny pomocí umělé inteligence a slouží pouze jako příklad pro znázornění velikosti a výbavy vozidla. Závazný stav vozidla vyplývá výhradně z kupní smlouvy na místě nebo písemných záruk.

Stav: použitý, najeté kilometry: 378 467 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * MAN TGA 26.430 6X4 BB autojeřáb + jeřáb s dlouhým ramenem Palfinger PK 28000 EL * 1. majitel, rakouské vozidlo * Euro 3, listové pružiny, čtyřnásobné opěry * Provozní hmotnost: 17 670 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečná hmotnost: 8 255 kg * Objem motoru: 10 518 ccm * Vnitřní délka ložné plochy: 6,16 m * Vnitřní šířka ložné plochy: 2,48 m * Vnitřní výška ložné plochy: 1,00 m * Všechny údaje bez záruky * Změna, chyba a mezití prodej vyhrazeny * Interní číslo: 33 G Gkedpfsyx Rucex Ag Sjc Speciální výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, vnější zrcátka s širokým úhlem pohledu and elektricky nastavitelná a vyhřívaná vlevo, mechanický odpojovač baterie, počítadlo provozních hodin, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, parkovací brzda přední nápravy pneumatická, žhavicí zařízení, tónované čelní sklo, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, výstražný maják, tónovaná boční okna, stabilizátor na obou zadních nápravách, zásuvka v kabině 12V a 24V, řídicí modul pro externí výměnu dat, tónovaná okna dveří, přední podjezdová ochrana, viskózní ventilátor Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, nosnost přední nápravy 8,0 t, zásuvka pro přívěs 24 V / 7 pólů, zásuvka přívěsu ABS, protiprokluzový systém (ASR), vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zrcátka s širokým úhlem pohledu a elektricky nastavitelná a vyhřívaná vpravo, baterie 175 Ah, skříň na baterie, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, dvojité halogenové světlomety, elektronická regulace motoru (EDC), elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 3, kabina: M (středně dlouhá), komfortní sedadlo řidiče, tachograf, odpružení list/list, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, omezovač rychlosti 80/85 km/h, zadní náprava HY-1370, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: šasi, ovládací páka - brzda EVB, palivová nádrž: 400 l, nastavitelný sloupek řízení (volant), jednoválcový vzduchový kompresor, motor 10,5 l - 316 kW diesel, příprava na rádio 24 V, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochrana, stabilizátor přední nápravy, plastový nárazník, příčník pro tažné zařízení, zadní podjezdová ochrana, přední náprava VOK-08 zahnutá, elektronická imobilizace, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 15,2 kW (20,67 k), typ paliva: nafta, barva: oranžová, provozní hmotnost: 2 430 kg, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2026, Vybavení: gumové pásy, hydraulika, kabina, NOVINKA – OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ ZE SKLADU! Tec-Point YX25L Premium Line je výkonný minirýpad třídy 2,5 tuny, určený pro profesionální zemní práce, výkopové práce, drenážní práce, a také pro práce v zahradách a při úpravě krajiny. Zvláštní výhodou je provedení s prodlouženým ramenem (Long Reach) – rameno je prodloužené o 600 mm. To rozšiřuje pracovní dosah a nabízí výrazně větší flexibilitu při práci v příkopech, na svazích, u základů a v těžko přístupných místech. V kombinaci s naftovým motorem Yanmar o výkonu 15,2 kW a precizním hydraulickým systémem Load-Sensing je YX25L navržen pro náročné a rozmanité použití na staveništích. HLAVNÍ VLASTNOSTI V KRÁTKÉ FORMĚ ✓ Long Reach – prodloužené rameno o +600 mm Gkodpfx Agez D Dtws Sec ✓ Naftový motor Yanmar – 15,2 kW ✓ Splňuje normu EU Stage V ✓ Hydraulický systém Load-Sensing ✓ Provozní hmotnost 2 430 kg ✓ Max. hloubka kopání cca 2 410 mm ✓ Síla rýpací lopaty 20 kN ✓ Dvoucestná přídavná hydraulika ✓ Boční funkce otáčení ramene ✓ Nastavitelný podvozek s gumovými pásy ✓ Planírovací škrabka ✓ Uzavřená komfortní kabina s vytápěním a ventilací ✓ Ovládání pomocí joysticku ✓ LED pracovní osvětlení ✓ 12měsíční záruka PŘESNÁ HYDRAULIKA – UNIVERZÁLNÍ POUŽITÍ Hydraulický systém Load-Sensing umožňuje jemné a kontrolované pracovní pohyby a poskytuje potřebný hydraulický výkon podle aktuální potřeby. Díky dvoucestné přídavné hydraulice, hydraulickým rychlospojkám a hydraulickému rychlovýměnnému systému je YX25L připraven pro flexibilní použití různých příslušenství. KOMPLETNÍ VÝBAVA Již v ceně: ✓ Rýpací lopata 30 cm ✓ Rýpací lopata 50 cm ✓ Planírovací lopata 100 cm ✓ Hydraulický rychlovýměnný systém ✓ Hydraulický prst Tím je stroj již z výroby vybaven pro různé práce na staveništi a je ihned připraven k použití. VHODNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ PŘÍMO ZE SKLADU Pro rozšíření možností použití nabízíme také: ✓ Rychlovýměnný systém s funkcí naklápění / PowerTilt ✓ Hydraulicky otočná planírovací lopata ✓ Rýpák / rýpací zub ➡️ Nasedněte, nastartujte a pracujte – stroj je okamžitě připraven k použití. ️ Bezpečnost a certifikace Stroj má certifikaci CE a splňuje příslušné evropské směrnice: ✅ 2006/42/EC – Směrnice o strojích ✅ 2014/30/EU – Směrnice o elektromagnetické kompatibilitě (EMC) ✅ 2011/65/EU – Směrnice RoHS Kabina je vybavena bezpečnostní strukturou ROPS/TOPS a poskytuje řidiči ochranu, dobrý výhled a komfort. Servis a záruka ✅ 12měsíční záruka v celé Evropě ✅ Náhradní díly k dispozici přímo ze skladu ✅ Servis a poradenství z Rheda-Wiedenbrück ✅ Možnost prohlídky a zkušebního provozu na místě Umístění: Rheda-Wiedenbrück, Německo Vzbudili jsme váš zájem? Zavolejte nám nebo nám pošlete zprávu. Rádi vám zašleme kompletní technický list a připravíme vám individuální nabídku. Technické změny, chyby a prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 139 958 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 5 700 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světlo/světla - Listové pružiny - Hydraulika - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Redukční převod v nábojích kol - Autorádio s CD přehrávačem - ZADNÍ KAMERA - Palivový potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Řízená náprava - Naviják - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Délka ramene jeřábu: 21 m Provozní hodiny: 1388 hodin Počet hydraulických výsuvných ramen: 7 Počet opěrných nohou: 2 Počet doplňkových funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Závěsný hák: × Rotační mechanismus: × Třídící drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Délka dosahu: 16,9 m Nosnost (kg): 8000 kg Korba Rok výroby: 2021 Gjdsz Im Eqspfx Ag Sskc = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: AROCS, jednoduchá Registrační značka: 2CNH512 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 677 cm³ Ústrojí Typ motoru: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Řízená; Stav pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Stav pneumatik: 75 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Stav pneumatik: 75 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 180 kg Užitečné zatížení: 14 800 kg Celková hmotnost: 31 980 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T naviják, rok výroby 2021 Značka korby: MARREL AL20 - S57 Výsuvná korba: Ano Životní prostředí Třída emisí: Euro 6e Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 560 912 km, první registrace: 04/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Dálkové ovládání: × Závěs: ✓ Rotační mechanismus: ✓ Třídicí drapák: × Paletový hák: × = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 435AZE Pohonné ústrojí Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Stav pneumatik: 70 % Odpružení: listové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13R 22,5; dvojité pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10000 kg; redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13R 22,5; dvojité pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10000 kg; redukce: vnější planetové převody Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 710 kg Užitečné zatížení: 14 290 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Max. tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Atlas AK 140.1 - A4, rok výroby 1997, umístěn na zadní části podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Gedpfxsz N Agns Ag Sskc Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 950 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 750 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 750 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, vodicí kolo, Kompletní přívěs s kabelovým navijákem, jak je znázorněno na obrázcích – transparentní celková cena bez skrytých dodatečných nákladů! Gsdpfx Aszuvaaeg Sekc Profesionální kabelový přívěs F10.75.1M s povolenou celkovou hmotností 7 500 kg a hydraulickým pohonem, k okamžitému odběru ze skladu. Vyvinuto pro energetické společnosti, provozovatele sítí, firmy zabývající se výrobou kabelů, stavební a infrastrukturní projekty. Model F10.75.1M slouží k přepravě, hydraulickému zvedání a kontrolovanému odvíjení kabelových navijáků. Robustní, svařovaná a žárově zinkovaná ocelová konstrukce je navržena pro každodenní používání v náročných podmínkách na staveništích. DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v provedení znázorněném na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení navijáku, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Úmyslně klademe důraz na transparentní cenovou politiku. Na rozdíl od některých nabídek na trhu, kde je nejprve nabídnuta základní verze za atraktivní zaváděcí cenu a funkce, jako je motor, pohon navijáku, hydraulika nebo pumpy, jsou následně nabízeny jako placené doplňky, vám od začátku ukazujeme cenu za skutečně nabízené kompletní vybavení. Díky tomu můžete realisticky porovnávat nabídky a ještě před nákupem víte, jaké vybavení skutečně obdržíte a jaké náklady vás čekají. Technické údaje Model: F10.75.1M Povolená celková hmotnost: 7 500 kg Nosnost: cca 2 550 kg Vlastní hmotnost: cca 2 200 kg Šířka: 2 550 mm Délka s ojí: cca 5 700 mm Výška: cca 1 950 mm Šířka navijáku: do 1 650 mm Max. průměr navijáku: 3 200 mm Kola: 4 × 225 R16C Rám: kompletně žárově zinkovaná ocel Pohon: motor Honda s hydraulickou jednotkou Zdvih navijáku: hydraulický Otáčení navijáku: hydraulické v obou směrech Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Osvětlení: LED provozní a obrysová světla Vybavení K sériovému vybavení patří mimo jiné 2 brzděné nápravy AL-KO, každá s nosností 3 750 kg, tažné zařízení s oky podle normy DIN, výškově nastavitelná oje AL-KO, dva hydraulické válce, přídavná ruční pumpa, hydraulický pohon navijáku, otáčení navijáku v obou směrech, kovové kryty kol, LED osvětlení a odnímatelný a sklopný zadní nosník pro pohodlné nakládání. Hydraulický pohon s motorem Honda umožňuje kontrolované odvíjení a navíjení kabelů nezávisle na tažném vozidle. Dálkové ovládání zvyšuje komfort obsluhy a umožňuje bezpečnou kontrolu funkcí během provozu. Kvalita a použití Kompletně žárově zinkovaný rám nabízí vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Vysoce kvalitní komponenty od renomovaných výrobců, zejména AL-KO, zaručují spolehlivý provoz a vysokou bezpečnost. Cena zahrnuje první splátku ve výši 50 % hodnoty přívěsu. Následující splátky činí 25 % a splatnost je do dvou měsíců. Celková cena přívěsu, splatná v splátkách, činí 43 420 €. Možnost dodání v rámci Evropské unie za čistou cenu bez DPH při platném DIČ. AP Energy – transparentní celková cena namísto levné základní ceny s mnoha placenými doplňky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 097 km, výkon: 136 kW (184,91 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 280 / 75 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 4, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 25 000 kg, Rok výroby: 2006, Technické informace Počet válců: 6 Převodovka Typ převodovky: Allison, 4 rychlosti, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Terberg Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 280 / 75 / R22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R22.5; Dvojitá kola; Max. zatížení nápravy: 25 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Redukce: vnější planetová převodovka; Odpružení: vzduchové odpružení Interiér Interiér: šedý Historie Počet předchozích majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Počet klíčů: 1 Gkjdpfx Aoz Nvqteg Sec Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 290 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 950 kg, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Renault Kangoo 1.5 dCi 90 FAP Extra ENERGY 66 kW/90 koní, chladicí dodávka s chladicím systémem Konvecta, první majitel. Speciální výbava: * Audio systém: rádio s CD přehrávačem (podpora MP3, Bluetooth, USB port včetně AUX-IN vstupu) * Handsfree Bluetooth * Kryty kol * Sedadlo řidiče vlevo s nastavitelnou výškou * Vario-paket (otevírací klapka v zadní části střechy, sklopné sedadlo řidiče vpravo, sklopné opěradlo sedadla vpravo) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Zadní křídlové dveře s prosklením * Chladicí systém Konvecta s izolací v nákladovém prostoru, typ Konvecta FK 1800/4/12V (chladicí výkon 0°C až 30°C) * Rozměry (délka x šířka x výška) cca 140 cm x 120 cm x 92 cm (výška měřena pod chladicím agregátem) Další výbava: Odkládací prostor, airbag pro řidiče, pohon: přední, ukazatel venkovní teploty, otáčkoměr, Eco Mode (přepínač jízdních režimů), elektronické rozdělení brzdné síly, ESP s Gripcontrol, manuální převodovka, 5 stupňů, předpínače bezpečnostních pásů, karoserie/nadstavba: dodávka, nastavitelné opěrky hlavy, plastová podlaha v nákladovém prostoru, nastavitelný volant, modernizovaný model, motor 1,5 l - 66 kW dCi Diesel FAP Energy, rozvor 2697 mm, balíček pro nekuřáky, rezervní kolo s běžným dezénem, nízké emise dle emisní normy Euro 6, indikátor optimálního řazení, posuvné dveře vpravo bez okna, boční ochrana proti nárazu, ochranné lišty na boku, nastavitelné bezpečnostní pásy pro přední sedadla, čalounění: látka, systém Start/Stop, ochrana motoru. ---Pečlivě udržované vozidlo prvního majitele, kompletní servisní historie! Použité zimní pneumatiky k dispozici za příplatek! ---Konvecta, přestavba pro chladicí účely s chladicím systémem v nákladovém prostoru. ---Možnost výhodného financování a protiúčtu! Gjdpsz Iuzyjfx Ag Sskc ---Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9630201033xxxx, najeté kilometry: 403 000 km, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24106 Obecné informace: Rok výroby: 2019 Značka: Mercedes Actros 2553 Dodáváno s novou schvalovací známkou EU Euro 6, 530 koní Pohon: 6x2 První registrace: 10.05.2019 Informace: Najeté kilometry: 403 000 km Převodovka: Automatická Motorová brzda Dobré pneumatiky, viz obrázky Zadní kamera Konstrukce / Vybavení: Hyva sklápěč s kontejnery, bez výklopného ramene Rozměry a hmotnost: Délka: 915 cm Rozvor k 2. nápravě: 460 cm Rozvor k 3. nápravě: 135 cm Vlastní hmotnost: 11 940 kg Maximální užitečné zatížení: 15 985 kg Popis: Mercedes Actros sklápěč s kontejnery z roku 2019. Gkodpfezu If Iex Ag Soc Nákladní vozidlo je dodáváno s novou schvalovací známkou EU a je připraveno k provozu. Je vybaveno systémem Hyva pro manipulaci s kontejnery, bez výklopného ramene. Dostupné k dodání v krátké době. Km: 403000 Koně: 530 STK: Ano Schváleno EU do: 06.08.2027 Vlastní hmotnost: 11940 Užitečné zatížení: 15985 Délka: 915 Euro: 6 Model: Actros 2553 6x2 Krokbil Převodovka: Automatická = Další informace = Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Godpfez N Nrdjx Ag Sekc Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Godpez N Nrkofx Ag Sskc 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Gjdpsz N Nqmsfx Ag Sjkc Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Gkjdpfx Aez N Nq Heg Ssc Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Gkedpfez N Nrqox Ag Soc Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 382 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 618 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2005, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 19,5, stav pneumatik: 70 procent, barva: modrá, Rok výroby: 2005, velikost přední pneumatiky: 265/70 19,5, velikost zadní pneumatiky: 265/70 19,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Rok výroby: 2005 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpružení * Automatické vzduchové připojení Duomatik * 15pólová připojovací zástrčka * Úložný box / box na nářadí * Pneumatické zamykání * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 4 382 kg * Nosnost: 13 618 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % – rozměr pneumatik: 265/70 R19,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % | 70 % -- 70 % | 70 % – rozměr pneumatik: 265/70 R19,5 * Rozměry pneumatik: 265/70 R19,5 * Přívěs pro kontejnery * Snímatelná oj Odmítnutí odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškeré (exportní) dokumentace * Objednání exportních registračních značek Gsdpjy Datrsfx Ag Sekc * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Kontroly TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 896 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 530 6x4 s jeřábem Palfinger M120L97 + návěs Gsodam, 3 nápravy, první registrace 2024 Vše na první pohled: · První registrace: 11.05.2020 · Motor: 530 koní / 390 kW · Najeté kilometry: 363 896 km · Barva: Modrá · Norma Euro: EURO 6 · Užitečná hmotnost: 9 625 kg · Převodovka: Manuální · Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: K dispozici ihned Výbava DAF, vozidlo pro přepravu dřeva, pohon 6x4 * Dřevěná nástavba s bočnicemi Exte * Délka ložné plochy cca 6,3 m * Kabina za řidičem – jeřáb (Palfinger M120L97) * Otočný drapák * 4 kusy bočnic Exte * Retarder * Manuální převodovka * 2 ks. úložné boxy na nářadí * Váha náprav * Spojka Rockinger * Zadní kamera * LightFix – světelná lišta s LED světly * 2x 7polový elektrický konektor * Otočná světelná lišta * 4 ks. couvacích světel Gedpsy Ttclefx Ag Sskc * Dálkové ovládání * CB rádio * Klimatizace * Chladnička * Nezávislé topení * Přepínač hlavního vypínače baterie * 1 ocelová nádrž * 2 lůžka * Sluneční clona * Kabina s vzduchovým odpružením * Vyhřívaná sedadla * Bluetooth – příprava * Rádio s CD přehrávačem * AUX konektor * Spínač světel * Parkovací brzda * Palubní počítač * Koberečky * Diferenciál s uzávěrkou * Tónovaná skla * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektricky ovládaná okna * ABS * ASR * Přední kotoučové brzdy * Zadní bubnové brzdy * Tempomat * Podkládací klíny * 2 ks. náhradních klíčů * Palubní nářadí * Řetězy. Výbava Gsodam – dřevěný přívěs, 3 nápravy, přívěs Gsodam s dřevěnými bočnicemi, délka ložné plochy cca 7,2 m * První registrace 28.06.2024 * 4 kusy bočnic Exte * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Rozměr pneumatik 275/70 R22,5 * Vlastní hmotnost 5 050 kg * Užitečná hmotnost 18 950 kg * Hydraulický ventil pro zvedání a spouštění * Ochrana proti podjetí * Gumová rohož * LED světla * 2 ks. LED couvacích světel * 2 ks. podkládacích klínů * Odtažné oko. Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, první registrace: 07/2006, pohotovostní hmotnost: 1 530 kg, celková hmotnost: 1 530 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, šířka ložného prostoru: 5 500 mm, , Zaugg G50K-550-5-45-10, sněžný pluh, šířka 5,50 m, celková hmotnost 1 530 kg, rok výroby 2006, , , také vykupujeme vaše nákladní automobily nebo je přijímáme jako protihodnotu., Možnost prohlídky online přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit i kontrolu kvality na dálku provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou daň z přidané hodnoty jako zálohu. Chyby a meziprodej vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství., ----, Zaugg G50K-550-5-45-10, sněžný pluh, šířka 5,50 m, celková hmotnost 1 530 kg, rok výroby 2006, , , Prohlídka je dostupná online přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku provedením technické prohlídky (za poplatek)., Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou daň z přidané hodnoty jako zálohu. Chyby a meziprodej vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně vybavení a příslušenství. Gkodez Nkd Uspfx Ag Soc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 35 700 km, výkon: 254 kW (345,34 k), první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2000, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Kožená výbava interiéru - Kožená čalounění sedadel - Pneumaticky odpružená sedadla - Vývodový hřídel (PTO) - Imobilizér = Poznámky = Velmi nízký počet najetých kilometrů. Robustní 20tunový naviják. Připraveno pro další použití. Tento model MAN F2000 19.343 4×2 z roku 2000 je ve velmi dobrém a dobře udržovaném stavu a má najeto pouhých 35 700 km. Vozidlo bylo společností A&F kompletně zkontrolováno, technicky prověřeno a důkladně vyčištěno. Jak z technického, tak i optického hlediska je nákladní automobil ve velmi dobrém stavu a je připraven pro další použití. MAN je vybaven těžkým navijákem EFA o nosnosti 20 tun a kombinuje vysokou užitečnou hmotnost s robustní a spolehlivou konstrukcí. Vybaveno automatickou převodovkou ZF, tempomatem a retardérem. Na zadní straně se nachází těžké tažné zařízení Rockinger 40 mm včetně vzduchových a elektrických přípojek pro přívěs. Výjimečně dobře udržovaný a kompletní MAN s velmi nízkým počtem najetých kilometrů. ── ZÁKLADNÍ ÚDAJE ── Výrobce: MAN Typ: F2000 19.343 Datum první registrace: 31. 10. 2000 Počet najetých kilometrů: 35 700 km Počet sedadel: 2 Palivo: Nafta Výkon motoru: 254 kW Celková hmotnost: 19 000 kg Provozní hmotnost: 8 870 kg Gkedpfxsz A A N Uo Ag Sec Užitečná hmotnost: 10 130 kg ── NAVIJOVÝ SYSTÉM ── Výrobce: EFA Typ: 20 tun ✓ Robustní 20tunový navijak ✓ Vhodný pro střídavé kontejnery a kontejnerové systémy ✓ Vysoká užitečná hmotnost 10 130 kg ── MOTOR A PŘEVODOVKA ── Palivo: Nafta Výkon: 254 kW Převodovka: ZF, automatická ── NÁPRAVY A PNEUMATIKY ── Konfigurace náprav: 4×2 Rozvor: 4 500 mm Velikost pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Velikost pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 ── TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ A PŘÍPOJKY ── ✓ Tažné zařízení Rockinger 40 mm ✓ Přípojky pro stlačený vzduch pro přívěs ✓ Elektrická přípojka pro přívěs ── KABINA ── ✓ Tempomat ✓ Retardér MAN F2000 19.343 – EFA 20 TUN Velmi dobrý stav. Pouhých 35 700 km. Kompletně zkontrolováno společností A&F. Robustní 20tunový navijak. Připraveno pro další použití. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 9 973 cm³ Převodovka Převodovka: ZF, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojitá Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 870 kg Užitečné zatížení: 10 130 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Značka nástavby: EFA 20 tun Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro další informace se obraťte na Hendrika Jana Agterhuise.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 780 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový nízkopodvozný přívěs / nízkolo v plné výbavě První registrace 05/2025 Německá registrace a od prvního majitele Celková délka 13 162 až 19 012 mm (teleskopická konstrukce 5 850 mm, vysouvatelná v krocích po 500 mm) Výška sedlového čepu 1 200 až 1 280 mm Délka nízké plošiny v normální poloze 6 350 mm Délka nízké plošiny ve vysunuté poloze 12 200 mm Délka husího krku 3 720 mm Délka zadní nápravy 3 020 mm Výška nákladové plochy na zadní nápravě pouhých 900 mm VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY NÍZKÉHO PODVOZU cca 300 mm (při zatížení) Celková hmotnost (technická) 48 000 kg Nosnost sedlového čepu (technická) až 24 000 kg Nosnost nápravy (technická) 24 000 kg Provozní hmotnost 13 220 kg Rám s třívrstvým lakováním RAL 7024 včetně kompletního žárového zinkování Odnímatelný husí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazací systém GROENEVELD pro přední a dodatečný systém pro zadní nápravu Všechny nápravy hydraulicky řízené, systém TRIDEC Nápravy SAF s bubnovými brzdami Brzdový systém přívěsu WABCO EBS s ochranou proti smyku RSS Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování s celkovým zdvihem 190 mm Pneumatiky 9x 245/70 R 17,5 Continental Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright, vysoce lesklé Hliníkový vzduchový zásobník Elektrohydraulický systém 24 V Balíček pro nadrozměrné náklady 8 párů sklopných rozšíření nákladové plochy, každé o 225 mm Gedpfx Agsz Iu Uys Sokc 3 páry adaptérů pro upevnění kontejnerů, pro uložení jednoho 40 stopového nebo jednoho 20 stopového kontejneru Boční nástavba na sedlové plošině Přístupové rampy pro nízkopodvozovou plošinu 5 párů otočných ok 10 000 daN, pro upínání nákladu na nízkopodvozové plošině 4 páry kapes pro upínací tyče ve vnějším rámu 3 páry otočných ok na zadní nápravě 1 pár ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN NÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je možnost pronájmu nebo full-service leasingu, k dispozici ihned -----

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 302 h, SÍTOCÍ ZAŘÍZENÍ GIPO GS123/2 Sériové číslo: GS592404 Rok výroby: 2019 – provozní hodiny: 2 302 h Provozní hmotnost: 15 400 kg Rok výroby: 05/2019 Gjdpfxezq Iyqs Ag Sokc Dálkové ovládání Šířka násypníkové pásu: 1 200 mm Násypný bunker: cca 4 m³ Sítové pláty: 2 Rozměry pro přepravu: délka: 9 680 mm, šířka: 2 500 mm, výška: 3 200 mm Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními prvky a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.