Prodej použitých Alim Treyler Fully Galvanized Machine Semi-Trailer. Hyd (34 350)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 833 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 167 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Tažný vůz MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Chladírenský návěs KRONE / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300 Tažný vůz MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retardér / Kabina na spaní, 2 lůžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 350 000 km Nedpfx Ansy D Rfrsyscr Technická data Celková hmotnost (PBT): 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Užitečné zatížení: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Zadní vzduchové odpružení 4×2 Páté kolo JOST Norma Euro 6 adblue Kabina na spaní s 2 lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupené a servisované v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Perfektní technický a vizuální stav. Chladírenský návěs KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 kusy Rok výroby: 2022 2000 MTH ATP platné do 01/2028 Technická data Celková hmotnost (PBT): 36 000 kg Provozní hmotnost: 8 380 kg Užitečné zatížení: 27 620 kg Chladicí agregát Thermoking SLXi 300 2 200 motohodin Vzduchové odpružení 3 nápravy SAF Držák na rezervní kolo Technický a vizuální stav vynikající. Kompletní dokumentace, návěs registrován. K dispozici 3 podobné jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / natáčecí nápravy / celková hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / celková hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost s návěsem: 65 000 kg Provozní hmotnost: 8 774 kg Užitečné zatížení: 17 226 kg Ncsdpfjy D Rffox Anyjr Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná třetí náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto nezávislé topení Automatická převodovka Střešní okno Uzávěrka náprav Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u polského dealera MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, první majitel. Výborný technický a vizuální stav. Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / rozšiřitelný návěs / natáčecí nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technická data: Celková hmotnost: 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 29 500 kg 2 natáčecí nápravy Nápravy BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy: 660 cm Délka výsuvné platformy: 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy: 1 120 cm Délka zadní platformy: 270 cm Výška za jízdy: 40 cm Šířka s rozšířeními: 255 cm Šířka jádra: 130 cm Rozšíření o 25 cm na každou stranu. Speciální povolení: Šířka vozidla: 3,20 m Vzdálenost od čepu sedla po zadní část návěsu: 16,525 m MVM: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg, 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je v perfektním technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici dva identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina se 2 lůžky / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina lůžková, 2 postele / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 300 000 km Ncedsy D Rd Iopfx Anysr Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní pneumatické odpružení Konfigurace: 4×2 JOST páté kolo Emisní norma: Euro 6 (AdBlue) Lůžková kabina se 2 postelemi Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Výborný technický i vizuální stav. Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická střecha / teflon / 20 návěsů, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg Nosnost: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková korba – vnitřní rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Sklopná elektricky ovládaná střecha na dálkové ovládání (cena cca 5 000 €) Teflonová vsádka Quick Silver na podlaze i bočních stěnách korby (cena 6 000 €) ABS talířové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpěry návěsu vzduchové odpružení Nabízíme 20 identických návěsů, všechny rok 2022. Cena návěsu jako nového: 45 000 €. Cena tahače: 55 000 € Cena návěsu: 30 000 €

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), celková hmotnost: 65 000 kg, typ paliva: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 13 190 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Nízkoložný návěs Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / Celková povolená hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / Celková povolená hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost soupravy: 65 000 kg Vlastní hmotnost: 8 774 kg Užitná nosnost: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná 3. náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto Automatická převodovka Střešní okno Zámek nápravy Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u autorizovaného dealera MAN v Polsku. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1. majitel. Vynikající technický i vizuální stav. Nízkoložný návěs Kässbohrer LB3E NOVÝ / 2025 / 4 nápravy Najeto: 0 km Nízkoložný návěs Vlastní hmotnost: 11 170 kg Nosnost: 38 830 kg Délka ložné plochy: 924 cm Celková délka: 1 319 cm Výška ložné plochy: 87,5 cm Celková šířka ložné plochy: 255 cm 4 nápravy SAF Zvedatelná náprava 2 zadní řiditelné nápravy Bubnové brzdy Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Sklopná rampa Délka rampy: 275 cm Speciální povolení dle rozhodnutí TDT-ODS-277/25 Technické inspekce dopravy Vzduchové odpružení Schválená šířka vozidla: 3,15 m Celková povolená hmotnost (GVW): 58 000 kg Zatížení na nápravu: 1–10 000 kg, 2–10 000 kg, 3–10 000 kg, 4–10 000 kg Ncsdpfx Aey D Ibqjnyer Nabízíme 4 nové tříosé nízkoložné návěsy Kässbohrer a 2 nové čtyřosé nízkoložné návěsy Kässbohrer.

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů s možností sklápění Nodpjy Dbrijfx Anyjcr Výrobce: Böckmann Typ: MH-AL 4321/35 Vnitřní rozměry: 4300 x 2100 x 200 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 883 kg Užitečná hmotnost: cca 2617 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Bočnice: 200 mm Automatické opěrné kolečko 6 upevňovacích ok instalovaných v bočním panelu Zvedací zařízení Ocelové rohy Sklopná přední stěna Hydraulické sklápění Najížděcí rampy výšky 1000 mm, z pozinkovaného děrovaného plechu, postavené s možností posunu Celoplošná podlaha z protiskluzové překližky Osvětlovací soustava se zpětným světlometem a 13pinovou zástrčkou Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně osvědčení pro 100 km/h Naviják Hliníkový rýhovaný plech na podlahu Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti krádeži Přihlášení vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů UB se sklopnými nájezdovými rampami a opěrkou na rameno bagru Univerzálně použitelný přepravník strojů od firmy Unsinn umožňuje díky vysokým bočnicím přepravu i sypkých materiálů. Výrobce: Unsinn Typ: UB 3618-35-14 Vnitřní rozměry: 3660 x 1800 x 300 mm (d. š. v.) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 770 kg Užitečné zatížení: cca 2730 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Unikátní, podélně ztužený rámový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Svařená dutinová profilová konstrukce, kompletně žárově zinkovaná ponorem Nástavba z mimořádně pevných ocelových profilovaných bočnic Nápravy s automatickým seřizováním brzd Nášlapné blatníky Opěrka pro břicho lžíce na oj (na fotografiích není vidět, ale je součástí dodávky) Zesílené automatické opěrné kolo pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg 10 pevných upevňovacích ok na straně přívěsu, nosnost každého bodu 2000 kg 4 sklopné, posuvné hliníkové nájezdy s integrovanou oporou na podlaze, nosnost 3500 kg/pár Nájezdy umožňují rychlé a snadné nakládání strojů Nucená opora pod nájezdy Nájezdy lze vyklopit do strany pro ideální nakládku zboží na paletách paletovým vozíkem nebo vysokozdvižným vozíkem Podlaha z mnohovrstvé protiskluzové a voděodolné překližky, tl. 18 mm, v celku bez spojů Osvětlení s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Ncsdpfoy Dbqrjx Anysr Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně schválení pro 100 km/h Nainstalovaná hliníková schránka na nářadí Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, 9935073 Cargo Digger Plant 2 – těžkotonážní přepravní přívěs pro stavební stroje v délce 3200 mm s upínacím systémem TracStrap Výrobce: Brian James Trailers Typ: Cargo Digger Plant 2 Rozměry: 3200 × 1700 mm (D × Š) Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 650 kg Užitečné zatížení: cca 2850 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výška ložné plochy: 400 mm Nakládací úhel: 14° TracStrap systém pro optimální zajištění nákladu umožňuje rychlé a bezpečné upevnění minirypadla a dalších pásových vozidel (TracStrap systém je stříbrný, nikoliv červený jako na obrázcích) Perfektní odpružení pro klidnou a bezpečnou jízdu Nastavitelné ocelové nájezdové rampy s děrovaným povrchem poskytují nízký nájezdový úhel pro různé stroje Vyrobeno z žárově pozinkované oceli s perforací pro zvýšení přilnavosti Boční nášlapné schody a pochozí blatníky opatřené protiskluzovým ocelovým profilem Mnoho kotevních bodů pro upnutí nákladu Odstavná plocha pro lžíci bagru 12" pneumatiky Rezervní kolo s držákem Uzamykatelná hlavice tažného zařízení Ncjdpfey Dbm Tox Anyjr Včetně dokladů o vozidle Brian James objednací číslo: 543-3217-35-2-12 Možné další volitelné příslušenství a výbava pro tento přívěs: – Přední dorazy jsou nastavitelné a tvoří základ pro tvarově přesné zajištění nákladu. Každý řetěz je fixován páskem (žlutým) o šířce 75 mm a zatížitelnosti až 10 t. – Popruhy jsou chráněny vysoce odolným opletem (modrým). Certifikace TÜV Nord. – Uzavřená jednodílná zadní nájezdová rampa s integrovanou kolejnicí a pomocnou pružinou – Sada LED zadních světel – Klec na lopatu bagru – Blokovací příčka pro kola bagru – Bezpečnostní uzávěr ramene bagru – Výstražné označení – Tlumiče pro provoz do 100 km/h

Stav: nový, 9935623 Přepravník stavebních strojů a univerzální přepravník – sklopný – nájezdové rampy + mezimřížka Výrobce: Böckmann Typ: MH-AL 5021/35 Vnitřní rozměry: 5000 x 2100 x 200 mm (d.š.v.) Celková povolená hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 987 kg Užitečné zatížení: cca 2513 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Hliníkové bočnice 200 mm (odnímatelné) Automatická opěrná noha 6 pevných, nehlučných kotevních ok Hydraulická sklápěcí funkce Ocelové rohy (odnímatelné) Sklopná přední stěna Ocelové nájezdové ližiny, sklopné a posuvné Mezimřížka na vytvoření uzavřené nájezdové rampy, cca 1000 mm vysoká, z pozinkovaného děrovaného plechu s asistenčním zdvihem a robustními pákovými uzávěry Nízký nájezdový úhel Ohraničovací světla vpředu a vzadu Příprava pro snadné dodatečné osazení lanovým navijákem Otvor pro kladku v přední části nástavby Blatníky Osvětlení s couvacím světlem a 13-pólovou zástrčkou 13" kola pro nízkou ložnou výšku a nízký nájezdový úhel Celoplošná protiskluzová podlaha Obzvlášť torzně tuhý, svařovaný a plně pozinkovaný rám Včetně technických dokladů Možné další volitelné položky a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně schválení pro 100 km/h Nsdpfx Aey Dbf Aenyjcr Mechanický lanový naviják Kladka pro lanový naviják Další kotevní oka Hliníkový slzičkový plech na podlahu Postranně montované úložné boxy Zajištění registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Kompaktní transportér stavebních strojů s průběžnou nájezdovou rampou Výrobce: Martz Typ: BAU-3 260/2 S 2,7T Rozměry ložné plochy: 2600 x 1530 mm (délka x šířka) Max. přípustná hmotnost: 2700 kg Ncjdey Dbchopfx Anyjr Provozní hmotnost: cca 522 kg Užitečné zatížení: cca 2178 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Stabilní odkládací místo pro lopatu bagru Pochůzné ocelové bočnice Protiskluzové pásy na bočnicích zajišťující bezpečný nástup a sestup Řada bezhlučných upevňovacích ok v rámu podlahy Robustní svařovaný a žárově zinkovaný rám s přídavnými příčníky Ložná plocha z protiskluzové voděodolné překližky Nájezdová rampa (cca 1400 mm dlouhá) s asistentem zdvihu a integrovanými zadními podpěrami V-dřík 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolečko Přípojka 12 V s 13-pólovou zásuvkou a couvacím světlem Obrysová světla vpředu i vzadu Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Držák na motocykl Rezervní kolo Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Sklápěcí přepravník strojů typu Tridem Výrobce: Vezeko Typ: Jumbo W 35.51 Vnitřní rozměry: 5150 x 2450 x 350 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1209 kg Užitečné zatížení: cca 2291 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na vybavení a konstrukci) Tridem Podlaha kompletně pokrytá hliníkovým slzičkovým plechem Příprava na naviják (jednoduše posuvný držák) pro snadné dovybavení ručním navijákem Dvě odkládací skříňky na pásy a nářadí Nakládací plocha snadno výklopná přes hydraulické čerpadlo Dlouhá nájezdová rampa vzadu, 850 mm Nájezdová rampa je vybavena dvěma hydraulickými tlumiči jako asistent zvedání 20 zapuštěných, stabilních, pogumovaných a bezhlučných kotvicích bodů (10 na každé straně), bočně zapuštěné do V-profilu Rezervní kolo Přední bočnice odnímatelná 2 velké LED couvací světlomety Kryt zadního osvětlení Obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu Robustní V-oje Automatické opěrné kolo Blatníky z hliníkového slzičkového plechu Ncedpfxsy Dbbks Anyer Vhodný i pro přepravu vozů s velmi malou světlou výškou Extrémně robustní rám z žárově zinkované oceli s četnými podélníky Osvětlení 12V, 13-pólová zástrčka AL-KO oje se zvýšenou ochranou proti nárazu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Ruční naviják Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, 9935088 Cargo Digger Plant 2 – Přívěs na těžkou stavební techniku o délce 3700 mm Výrobce: Brian James Trailers Typ: Cargo Digger Plant 2 Rozměry: 3700 x 1700 mm (délka x šířka) Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 679 kg Užitečné zatížení: cca 2821 kg (skutečná hodnota užitečného zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výška ložné plochy: 400 mm Nakládací úhel: 14° Perfektní tlumení pro klidnou a bezpečnou jízdu Nastavitelné samostatné nájezdy z perforované oceli zajišťují malý nájezdový úhel pro různá vozidla Vyrobeno z žárově zinkované oceli, pro lepší přilnavost opatřeno otvory Boční stupátka k ložné ploše a pochozí blatníky s protiskluzovým ocelovým povrchem Mnoho upevňovacích bodů pro zajištění nákladu Ncsdpfx Ajy Dbaaenyer Držák lopaty bagru Obutí: 12'' Rezervní kolo s držákem Uzamykatelná oje Včetně dokladů k vozidlu Katalogové číslo výrobce Brian James: 543-3717-35-2-12 Volitelné doplňky a příslušenství pro tento přívěs: TracStrapSystem pro optimální zajištění nákladu pro minibagry a jiné pásové stroje umožňuje špičkové zajištění ve velmi krátkém čase. Přední klíny jsou nastavitelné a tvoří základ pro tvarově přesné upevnění nákladu. Každý pás je zajištěn až 10t odolným popruhem širokým 75 mm (žlutý). Popruhy jsou chráněny odolným obalem (modrý). Certifikováno TÜV Nord Uzavřená jednodílná nájezdová rampa vzadu s integrovanou kolejnicí a s pružinovou podporou Sada LED zadních světel Klec na lopaty bagru Zajišťovací tyč na kola pro bagry Zajištění ramene bagru Výstražné značení Tlumiče pro jízdu do 100 km/h

Stav: nový, Nákladní přepravník stavebních strojů s celistvou, vysoko stojící mřížovou rampou Výrobce: Martz Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozměry ložné plochy: cca 4000 x 1822 mm D.Š. Vnější rozměry: cca 6011 x 2422 mm D.Š.V. Max. povolená hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 756 kg Užitečná hmotnost: cca 2744 kg (může se lišit dle výbavy) Třínápravový (tridem) Protiskluzová překližková podlaha Celistvý zadní ocelový mřížový nájezd – sklopný Odkládací plocha na lopaty bagru Držák registrační značky na rampě V-deichsel Brzděný s automatikou zpátečky Podvozek a přívěsové zařízení KNOTT Nedpfxjy Da Uis Anyocr 2 stabilní klíny pod kola Automatické podpěrné kolečko 12V elektrická instalace s 13pólovou zásuvkou a couvacím reflektorem Obrysová světla Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Robustní a funkční přepravník minibagrů a strojů Výrobce: Hulco Typ: Terrax-2 3500 Vnitřní rozměry korby: 3940 x 1800 x 270 mm (d.š.v.) Celkové rozměry: 5850 x 2300 x 1930 mm (d.š.v.) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 875 kg Ncodpfx Anoy Da Rdoysr Užitečná hmotnost: cca 2625 kg (údaje o užitečné hmotnosti mohou záviset na výbavě a provedení) Nízká výška nákladové plochy 395 mm Podlaha z hliníku Stabilní ocelová nájezdová rampa s podpěrami (1500 mm přes celou šířku, torzní pružiny, integrovaná podpěrná vzpěra) Velmi malý nájezdový úhel Odkládací plocha pro lžíci 14 kotevních ok Automatické opěrné kolečko Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Nápravové tlumiče včetně osvědčení pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na registru vozidel

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 850 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Autotransportér, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená Nedpoxw H Awofx Anyocr

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ Nedpfx Ansxq S H Ijyjcr - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, Dobrý stav. Nakládací délka 8000 mm, nájezdová výška 500 mm. Elektrohydraulická rampa (NATO zástrčka). Ncjdpfx Aney Hdr Deyer

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: - Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8° - 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN) - 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN) - 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) - 1 mezistůl 250 mm - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nodpev Hr Axsfx Anyecr - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem - Nástroj na nápravu - Pneumatiky 235/75 R17.5 Brzdový systém: - Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická jednotka - Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav - Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené - Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky - Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy - Blatník na zadní části návěsu - Návod k použití a popis - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy - Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva - Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 775 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 225 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 500 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs Výkonný. Odolný. Navržený pro nejnáročnější provoz. NÜKTE – CETRATEK 4-nápravový nízkoložný návěs představuje maximální stabilitu, vysokou užitečnou hmotnost a bezkompromisní spolehlivost v profesionální těžké dopravě. Díky robustní konstrukci 4 x 10 tun TRAX náprav, odolnému vzduchovému odpružení a vysoce pevnému I-profilu rámu z kvalitní oceli S355J2+N je tento nízkoložný návěs ideálním řešením pro přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, kolových nakladačů, bagrů a těžkých zařízení. Již v základní výbavě návěs přesvědčí praktickou konfigurací: První TRAX náprava je zvedací, což výrazně snižuje opotřebení pneumatik při jízdě nalehko a současně zvyšuje manévrovatelnost. Čtvrtá TRAX náprava je řiditelná, což umožňuje precizní manipulaci i na stísněných staveništích a provozních plochách. Ncjdpfx Aoy Awchsnysr Skutečným vrcholem jsou hydraulicky ovládané, bočně posuvné jednodílné nájezdové rampy, které umožňují rychlé, bezpečné a pohodlné nakládání a vykládání. Každá rampa je dimenzována na zatížení 20 tun a je tak vhodná i pro těžké stroje a vozidla. Maximální stabilitu při nakládání zajišťuje standardní hydraulická podpěra zadní části včetně mechanických nouzových podpěr. Komfortní ovládání je možné buď hydraulickým dálkovým ovladačem, nebo přímo na vozidle – všechny funkce ramp a podpěr lze tak bezpečně a efektivně řídit. Návěs stanovuje nové standardy i z hlediska kvality: Celý rám je tryskán, opatřen základním nátěrem a lakován dvouvrstvým špičkovým 2K lakovacím systémem. Na lak poskytujeme záruku 5 let. Ložná plocha je vybavena 55mm Dabema tvrdým dřevem a v nejvíce zatěžovaných místech je navíc chráněna zesíleným protiskluzovým plechem. Kvalitní elektroinstalace Aspöck s ADR certifikací zajišťuje maximální provozní bezpečnost a splňuje nejvyšší nároky v silniční přepravě. S délkou ložné plochy 9 000 mm, šířkou 2 550 mm plus bočním rozšířením o 250 + 250 mm, celkovou délkou 13 550 mm, výškou ložné plochy 980 mm a maximální technicky přípustnou hmotností 64 000 kg je tento nízkoložný návěs optimální volbou pro každodenní těžkou přepravu. Zatížení na královský čep 24 000 kg, celkové zatížení náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Další standardní výbava: - WABCO EBS 4S/2M - vzduchové odpružení - 16 + 1 pneumatik - 245/70 R 17,5 - pozinkovaná vázací oka 12 t - skříňky na nářadí - rezervní kolo - hliníkové kryty na labutím krku - boční rozšíření - dřevěná podlaha na plošině Kvalita, která přesvědčí Špičkový lak s moderním dvousložkovým systémem, použití odolného Dabema tvrdého dřeva a zesíleného protiskluzového plechu zajišťují výjimečně dlouhou životnost – i při každodenním nasazení v nejnáročnějších podmínkách staveniště a těžkých přeprav. CETRATEK – technologie, na kterou se můžete spolehnout. Technické a cenové změny vyhrazeny. Všechny obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat zvláštní nebo volitelnou výbavu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 990 kg, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 4 350 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové odpružení Maximální zatížení zadní nápravy: 3990 kg Provozní hmotnost: 1 860 kg Užitečné zatížení: 3 640 kg Celková povolená hmotnost: 5 500 kg Nakládací čelo: Dhollandia, 2 497 kg STK platná do: 08.2026 Průjezdová výška: 222 cm 2 kusy skladem Nedpfxoy Exl Ao Anyscr 2 x kolejnice Zarážky proti pohybu

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Kompletně renovovaný | Nízkozdvižný návěs 📍 Lokalita: Rakousko, Eberdorf 🚛 Doručení k vám je možné – pro odhad přepravních nákladů využijte náš kalkulátor přepravy! 💰 Koupit ihned za 13 900 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání je možná za příznivý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým specialistou 15 inspekčních bodů, 6 schválených ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Čerstvě renovováno, po opravě nebylo používáno. Ncodpfx Aneyq H Eysysr 📄 Chcete vidět kompletní inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Pro více informací online často vyhledejte referenční číslo "39629 Equippo". 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Hledáte i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a provozovatele techniky – vše jednoduše dostupné na naší platformě.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 610 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: černý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, výklopný nosič kontejnerů 20', ovládaný přes systém na tahači, dle ADR normy, skříňka na nářadí, boční ruční žebřík, k dispozici 2 kusy. Ncodjy Aykhspfx Anysr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 145xxxx, Rok výroby: 1988, Uveďte referenční číslo na vyžádání: 20043 Specifikace: Délka: 1400 cm Šířka: 299 cm Rozvor: 202 cm Čistá hmotnost: 10 400 kg Pohotovostní hmotnost s řidičem: 10 475 kg Maximální povolená hmotnost: 58 000 kg Maximální užitečné zatížení: 47 600 kg Pevná šířka: 3 m Hydraulické nájezdové rampy: ano Zvedací náprava na 1. ose a řízená třecí náprava na 4. ose, lze zablokovat spínačem z vozidla Výška v jízdní poloze: 90 cm Model přívěsu R: Vang, 1988 Odpružení: vzduchové Nová ABS řídící jednotka: instalována cca před 2 lety Platnost poslední technické kontroly EU: 31.01.2025 Pneumatiky: dobré Královský čep: standardní Popis: Ncodpeyduucjfx Anyor Strojní návěs je prodáván společně s hákovou deskou a otočnou točnicí. Prodává se pouze jako sada. Vozidlo není předmětem prodeje, přívěs je prodáván z důvodu minimálního využívání. TÜV: Ne Schválení EU do: 07.02.2026 Vlastní hmotnost: 10 400 Celková hmotnost: 58 000 Užitečné zatížení: 47 600 Šířka: 299 Délka: 1400 Model: 1988 Vang SHSL 1111 Maskinsemi s hákovým nosičem a točnicí = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2AHF0D57A65xxxx, najeté kilometry: 605 940 km, Rok výroby: 2008, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 23064 Specifikace tahače: Značka a model: Volvo FH16-540 Rok výroby: 2008 Najeto: cca 605 940 km Výkon: 540 k Palivo: nafta Počet sedadel: 2 Barva: modrá Délka: 726 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 320 cm / 137 cm Provozní hmotnost: 11 030 kg Max. celková hmotnost: 35 000 kg Maximální užitečné zatížení: 23 895 kg Maximální povolená hmotnost soupravy: 80 000 kg Počet náprav: 3 EU / Schválení tahače: Poslední EU schválení: 18.06.2025 Další termín: 26.05.2026 Výbava / stav tahače: 3 nové vzduchové měchy Přední ochranný oblouk s přídavnými světly Střešní světla Kožená sedadla Specifikace strojního návěsu: Značka a model: Damm 2006 Skupina vozidel: Sklápěcí návěs (O4) Rok výroby: 2006 Počet náprav: 3 Délka: 1280 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 181 cm / 181 cm Provozní hmotnost: 9 580 kg Max. celková hmotnost: 51 000 kg Maximální užitečné zatížení: 41 420 kg Maximální zatížení na nápravu: 10 000 kg na nápravu EU / Schválení strojního návěsu: Poslední schválení: 18.06.2025 Ncodpfx Anoy Hc Abjyer Další termín: 26.05.2026 Výbava / stav strojního návěsu: Nedávno vyměněné brzdy ABS 3-nápravový strojní návěs Zadní nájezdové rampy Mírné opotřebení dřevěné/obkladové desky Popis: Volvo FH16-540 s odpovídajícím strojním návěsem se prodává jako celek. Vozidlo má najeto cca 605 940 km a působí pravidelně servisovaným dojmem. Tři vzduchové měchy byly nedávno vyměněny. Strojní návěs je tříosý model Damm z roku 2006 s vysokou užitečnou nosností a nedávno repasovanými ABS brzdami. Na dřevěných částech návěsu jsou známky opotřebení. Km: 605940 Koně: 539 Tach. kontrola: Ano Schváleno EU do: 26.05.2026 Provozní hmotnost: 11030 Celková hmotnost: 35000 Užitečné zatížení: 23895 Šířka: 255 Délka: 726 kW: 397 Euro: 4 Model: FH16 540 tahač s návěsem Damm 2006 Převodovka: Automat = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS s návěsem Kempf SKM 31/2 SR sklápěč | Sklápěcí souprava | 349 909 km 📍Umístění: Německo 🚛 Dodání možné až k vám – použijte náš kalkulátor dopravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 42 200 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za dostupný poplatek (schválení podléhá podmínkám)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým expertem 35 kontrolních bodů: 33 schváleno ✅ 2 drobné nedostatky ℹ️ 0 kritických závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobře jezdící nákladní vůz, bez dalších problémů, vývod PTO plně funkční. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro více detailů zadejte na internetu referenci "40504 Equippo". 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná inspekce profesionály Ncsdpfxeyu Ttle Anysr ✔ Možnost dodávky přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební podmínky 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Na naší platformě naleznete užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele strojního vybavení.