Prodej použitých Annaburger Silo Přívěs (19 731)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Fgsdpfxsz N Np No Ag Sjh Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m Fodpjz N Nrqefx Ag Ssgh King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický Fedez N Nqmopfx Ag Sogh 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, najeté kilometry: 935 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Tažné zařízení: Rockinger 500 G 6, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, mechanický odpojovač baterie, kabina: se 2 zadními okny, tónovaná, parkovací brzda přední nápravy pneumatická, zařízení pro studený start, tónované čelní sklo, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, příprava na rádio 12V, retardér, tónovaná boční okna, potahy sedadel / čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stabilizátor na obou zadních nápravách, zásuvka v kabině 24V, 2-pólová, tónovaná okna ve dveřích, přední ochrana proti podjetí. Fgodpfx Agjul Nxws Soh Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, zatížení přední nápravy 8,0 t, zásuvka pro přívěs 24V / 7-pólová, zásuvka pro ABS přívěsu, protiprokluzový systém (ASR), vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, pravá strana, baterie 175 Ah, schránka na baterie, palubní počítač MAN-Tronic, zrcátko na obrubník pravé, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, dvojité halogenové světlomety, elektronická regulace motoru EDC, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina: L, komfortní vzduchové pérování kabiny, komfortní sedadlo řidiče, tachograf, pérování: listové / listové, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, omezovač rychlosti 80 / 85 km/h, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava HY-1370, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: podvozek, klopný ventil - brzda EVB, palivová nádrž: 400 l, stavitelný sloupek řízení (volant), jednoválcový vzduchový kompresor, motor 10,5 l – 316 kW diesel, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochrana proti podjetí, stabilizátor přední nápravy, nárazník z plastu, příčná traverza pro tažné zařízení, zadní ochrana proti podjetí, přední náprava VOK-08 kloubová, elektronická imobilizace, centrální zamykání, max. povolená celková hmotnost 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Silový nosič * Manuální převodovka * Se spacím prostorem * Plně listové odpružení * Euro 4 * VIN: WMAH26ZZ35M415365 * Porucha řazení převodovky * Starý tachograf * Rok výroby: 2005

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs BDF – výměnný rám, pozinkovaný, SAF Vše na první pohled: · První registrace: 04.08.2022 · Barva: Pozinkovaná · Vlastní hmotnost: 2 570 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus k dispozici ihned Speciální výbava: · BDF – výměnný rám · Pozinkovaný rám · SAF – nápravy (9 tun) · Nastavitelné táhlo (40 cm) · 4 ks válečky · Držák rezervní pneumatiky · 1 ks rezervní pneumatika · 2 ks držák hasicího přístroje s hasicím přístrojem · 2 ks klíny · 2 ks LED světla pro couvání · Plné vzduchové odpružení · ADR – označení Standardní výbava: · Podjezdová ochrana · Ventil pro zvedání a spouštění · ABS · Vzduchové odpružení · Kotoučové brzdy Chyby, překlepy a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Fedpjzqxtbsfx Ag Sjgh Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 330 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, SPIER, plachtový tandemový přívěs, systém pro průjezdovou nakládku, přední portálové dveře, bočnice, platná STK do 08/26. Vše na jednom místě: · První registrace: 05.08.2016 · Barva: bílá · Pneumatiky: 1. náprava: 235/75 R 17,5 2. náprava: 235/75 R 17,5 · Rozměry: přibližně 7,16 x 2,48 x 2,48 (v metrech) Fgodpfx Agexha R Aj Seh · Vlastní hmotnost: 3 670 kg · Užitečné zatížení: 6 330 kg · Celková hmotnost: 10 000 kg · Poznámka: ihned k dispozici Výbava: Tandemový plachtový přívěs, nápravy Gigant, bočnice 50 cm, systém pro průjezdovou nakládku s předními portálovými dveřmi, úchyty pro upínání 2 daN, přejížděcí klapka, zadní opěrná noha, rezervní kolo, délkově nastavitelná oj, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 kusy klínů, připojení Duomatik, opěrná noha Jost, ABS, EBS, 2 nápravy, žebřík, tabulka ADR, 2 kusy klínů, platná STK do 08/26. Chyby a omyly, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### Fjdpfjz N H Dkox Ag Segh DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 950 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 750 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 750 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, vodicí kolo, Kompletní přívěs pro kabelové bubny, jak je znázorněno na obrázcích – transparentní celková cena bez skrytých dodatečných nákladů! Profesionální přívěs pro kabely F10.75.1M s povolenou celkovou hmotností 7 500 kg a hydraulickým pohonem, okamžitě dostupný ze skladu. Vyvinuto pro energetické společnosti, provozovatele sítí, firmy zabývající se výrobou kabelů, stavební a infrastrukturní projekty. Model F10.75.1M slouží k přepravě, hydraulickému zvedání a kontrolovanému odvíjení kabelových bubnů. Robustní, svařovaná a žárově zinkovaná ocelová konstrukce je navržena pro každodenní používání v náročných podmínkách na staveništi. DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Fgedpfx Ajzc Ur Ssg Seh Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v konfiguraci, jak je znázorněno na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení bubnu, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Záměrně se zaměřujeme na transparentní stanovení cen. Na rozdíl od některých nabídek na trhu, kde je často nejdříve nabízena základní verze za atraktivní vstupní cenu a funkce, jako je motor, pohon bubnu, hydraulika nebo pumpy, jsou následně přidávány jako placené možnosti, ukážeme vám od začátku cenu za skutečně nabízenou kompletní výbavu. Díky tomu můžete realisticky porovnávat nabídky a ještě před nákupem budete vědět, jakou výbavu skutečně obdržíte a jaké vás čekají náklady. Technické údaje Model: F10.75.1M Povolená celková hmotnost: 7 500 kg Nosnost: cca 2 550 kg Vlastní hmotnost: cca 2 200 kg Šířka: 2 550 mm Délka s ojí: cca 5 700 mm Výška: cca 1 950 mm Šířka bubnu: do 1 650 mm Maximální průměr bubnu: 3 200 mm Kola: 4 × 225 R16C Rám: plně žárově zinkovaná ocel Pohon: motor Honda s hydraulickou jednotkou Zvedání bubnu: hydraulické Otáčení bubnu: hydraulické v obou směrech Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Osvětlení: LED provozní a obrysová světla Výbava K profesionální sériové výbavě patří mimo jiné 2 brzděné nápravy AL-KO s nosností 3 750 kg, závěsné zařízení s DIN oky, výškově nastavitelná oje AL-KO, dva hydraulické válce, přídavná ruční pumpa, hydraulický pohon bubnu, otáčení bubnu v obou směrech, kovové blatníky, LED osvětlení a odnímatelná a naklápěcí zadní příčka pro pohodlné nakládání. Hydraulický pohon s motorem Honda umožňuje kontrolované odvíjení a navíjení kabelů nezávisle na tažném vozidle. Dálkové ovládání zvyšuje komfort obsluhy a umožňuje bezpečnou kontrolu funkcí během práce. Kvalita a použití Plně žárově zinkovaný rám nabízí vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Vysoce kvalitní komponenty renomovaných výrobců, zejména AL-KO, zaručují spolehlivý provoz a vysokou bezpečnost. Ideální jako přívěs pro kabely, přívěs pro kabelové bubny, přívěs pro přepravu kabelů nebo vozík pro kabelové bubny pro energetické společnosti, provozovatele sítí, výrobce kabelů, firmy zabývající se pokládkou kabelů. Prohlídka vybraných přívěsů u našich smluvních partnerů v Německu je možná po předchozí domluvě termínu. Možnost dodání v rámci Evropské unie za čistou cenu bez DPH při platném identifikačním čísle (IČ). AP Energy – transparentní celková cena namísto levné základní ceny s řadou placených doplňků.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 430 kg, maximální hmotnost nákladu: 870 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, celková délka: 4 370 mm, celková šířka: 2 060 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R14, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, WM Meyer AZ 1330/151 Řada 30, jednoosý přívěs Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 1300 kg Vlastní hmotnost 430 kg Užitečná nosnost 870 kg Setrvačná brzda a automatické couvání Fsdez I Rpmopfx Ag Ssgh Vnitřní rozměry ložné plochy (d x š x v) 301 x 151 x 185 cm Celkové rozměry 437 x 206 x 250 cm Pneumatiky 14 palců Výbava: Náprava a ojnice pozinkované, bezúdržbová gumová náprava Systém dvojitého rámu WM Podlaha z multiplexu, sítotisk NOVĚ: Upevňovací lišta s posuvnými oky z nerezové oceli V2A na spodní části stěny 18 mm sendvičové panely, kompozitní materiál GFK s jádrem z PU pěny Snadno se lepí a lakuje, barva bílá, podobná RAL 9016 Hliníkové profilové rámy Zadní dveře, 2 křídla, otevíratelné o 270 stupňů, zamykatelné, s gumovým těsněním a západkou Ložná plocha chráněná proti stříkající vodě (není vodotěsná) Závěsy a kování pozinkované Světelné jednotky chráněné, namontované na zadním nosníku Opěrné kolo zesílené Elektroinstalace 12 V, konektor 13pólový, couvací světlo Madlo pro manipulaci 1 zadní opěrná noha vpravo ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a prodeje protiúčetem! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: bez předchozí objednávky není možné přívěs ihned odvézt!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2005, Návěs s jeřábem Andover CBDB24 Rok výroby: 2005 Technická data Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Přibližná vlastní hmotnost: 7 000 kg Fgjdpfx Agjz N Ab Se Sjh Nosnost: 17 000 kg Pneumatiky: 215/75 R 17,5 Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: Délka plošiny: 790 cm Šířka plošiny: 255 cm Výška v jízdní poloze: 85 cm Délka rampy: 245 cm Hydraulicky spouštěné opěrné nohy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 930 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 3.935 kg Užitečné zatížení: 33.065 kg Fgjdpfx Agjz Idv Ho Soh CELKOVÁ HMOTNOST: 37.000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James Trailers A-Transporter, rampy, hliníková kola, 100 km/h – K PŮJČOVNÍ Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: pozinkovaná · Vlastní hmotnost: kg · Nosnost: 2 200 kg · Rozměry: 5,0 x 2,0 (délka x šířka v metrech) · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: Pozinkovaný rám, dvouosý, nájezdová rampa z děrované oceli, délka cca 2,0 m, hliníková kola, zámek oje, brzdové klíny, přední úložný box, podpěrné nohy „Kick-Down“, automatická podpěrná kolečka, možnost registrace pro 100 km/h za příplatek. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Fgsdpfx Agowh Hmts Ssh _____ Interní číslo pro dotazy: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) tel.: také WhatsApp fax: e-mail: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) tel.: také WhatsApp fax: -123 e-mail: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Webové stránky: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) tel.: také WhatsApp fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (němčina, angličtina) tel.: WhatsApp fax: -103 e-mail:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: na kola Vlastní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Fjdpewtf Tpefx Ag Sogh Značka nástavby: SPITZER

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA Fedpfx Aszgavijg Segh Společnost FABO vyrábí sila na cement od 50 do 2000 tun pro skladování různých tonáží cementu. Sila lze vyrobit jako svařovaná nebo šroubovaná podle vašich preferencí. Pro bezproblémové pokračování výroby poskytuje společnost FABO potřebné jednotky, aby bylo možné získat více než základní cementové silo; hladinoměr, pojistný ventil a tento druh zařízení. CEMENTOVÉ SILO: Kapacita: 50-2000 tun (šroubované) Filtry sila: plocha 24,5 m2 (značka WAM) Bezpečnostní ventil sila: - (značka WAM) Ukazatele hladiny 2 ks/silo, zn: WAM, model: WAM, výrobce: WAM, výrobce: WAM: ILTC220, Tryska fludifikátoru : 3 ks/silo, Značka: WAM, Model: U025 Mechanický ventil a rameno : (značka WAM) Nabíjecí potrubí sila : Ocelová trubka Ø 114 mm. PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 360 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 05/2016, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 200 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, KRONE AZ výměnný podvozek Vzduchové odpružení vpředu i vzadu, hliníková kola, kotoučové brzdy, vlastní hmotnost 2 640 kg, užitečné zatížení 15 360 kg, celková hmotnost 18 000 kg, rozvor 5,20 m, pneumatiky 8/9 mm, 1. majitel. Fjdoyvzg Rjpfx Ag Ssgh Nabízíme také výkup vašeho nákladního vozidla nebo ho přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dodání na vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání zajistíme i kontrolu kvality na dálku, včetně provedení TÜV za poplatek. Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Pro export mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a prodej v mezidobí vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Domluvíme se česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky. Všechny údaje jsou bez záruky a zahrnují vybavení a příslušenství.

Stav: použitý, najeté kilometry: 596 426 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 275/70/R22.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 s jednonápravovým chladírenským návěsem Krone SE City Cooler | Kompletní chladírenský souprava | Tažné vozidlo: Iveco Stralis 400, první registrace: 15.06.2018 | Výkon: 274 kW (400 k) | Objem: 8 710 ccm, diesel | Celková hmotnost: 18 000 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 173 kg | Chladírenský návěs Krone SE City Cooler, 1 náprava | Povolená celková hmotnost: 22 000 kg | Užitečné zatížení: 14 780 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 220 kg | První registrace: 15.06.2018 | Kompletní chladírenská souprava s chladicím agregátem Carrier Vector 1950 | Nakládací čelo BÄR 2 000 kg | Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná kdykoliv po domluvě. Více informací telefonicky nebo zprávou. Fjdpfx Aezx Rmcjg Sogh

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí přívěs 6x2 s centrální nápravou – kompletní chladicí souprava. Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí přívěs První registrace: 12. 02. 2013 Výkon: 279 kW (380 koní) Obsah motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí přívěs s agregátem Frigoblock FK25SL Délka nákladového prostoru: přibližně 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečná hmotnost: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer centrální nápravový přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12. 02. 2013 Kompletní chladicí souprava, ihned připravena k použití. Robustní a spolehlivá technika, ideální pro distribuční dopravu nebo export. Chyby, překlepy a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Fsdpfx Aey Etc Aeg Sjgh Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo prostřednictvím zprávy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 310 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Brian James BOX VAN – couvací kamera, LED osvětlení, hliníková podlaha, 2 stupínky, velké křídlové dveře, 100 km/h – K PŮJČENÍ Vše na první pohled: · První registrace: nové vozidlo · Barva: černá · Vlastní hmotnost: 1 190 kg · Užitečná nosnost: 2 310 kg · Pneumatiky: 155/70 R12 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: BOX VAN, couvací kamera, hliníková kola, rezervní kolo včetně držáku, multifunkční zadní dveře (lze použít jako křídlové dveře, rampu nebo kombinaci obojího), plnohodnotné křídlové dveře (dvě boční standardní dveře umožňují snadný přístup do interiéru z obou stran), LED osvětlení, velké boční křídlové dveře, hliníková podlaha, 2 stupínky u dveří, průsvitná střešní okna, zamykatelná oj, 2 manipulační úchyty vpředu, 2 manipulační úchyty vzadu, podpěrné kolo pro těžké zatížení, 2 opěrné nohy vzadu, možnost homologace pro 100 km/h za příplatek. Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26071 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 Fgodpfsxwr N Asx Ag Sjh @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 740 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 7 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, objem ložného prostoru: 43 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, pro možnost průchozí nakládky, vpředu a vzadu portálové dveře, 2 řady upínacích lišt, 1x vnitřní osvětlení, vozidlo prodáváme na zakázku. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Fodpfx Agsz Nv Ixo Sjgh

Stav: použitý, najeté kilometry: 538 833 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 275/70/R22.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, | Iveco Stralis 400 s jednonápravovým chladírenským návěsem Krone SE City Cooler | Kompletní chladírenský souprava | Tažné vozidlo: Iveco Stralis 400, první registrace: 15.06.2018 | Výkon: 274 kW (400 k) | Objem: 8 710 ccm, diesel | Celková hmotnost: 18 000 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 173 kg | Chladírenský návěs Krone SE City Cooler, 1 náprava | Povolená celková hmotnost: 22 000 kg | Užitečné zatížení: 14 780 kg | Pohotovostní hmotnost: 7 220 kg | První registrace: 15.06.2018 | Kompletní chladírenská souprava s chladicím agregátem Carrier Vector 1950 | Nakládací čelo BÄR 2 000 kg | Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídka možná kdykoliv po domluvě. Více informací telefonicky nebo zprávou. Fgodpfx Agozinxws Sjh

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Systém pro výměnu nástrojů Annaburger s typem AW 22A.04, rok výroby 2014, s typem MAW16A, rok výroby 2006, s typem GAW18B, rok výroby 2002 a HTS22.79. Pneumatická brzda. = Další informace = Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Fgedpfx Asz Nrhheg Soh Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 120 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, přední průchozí, 4x upevňovací oka, 18x upevňovacích ok, dřevěná podlaha poškozena, prodej přes zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Další údaje na: !, Více informací: ! Fgsdoz Ndivspfx Ag Soh

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Přípustná celková hmotnost: 33 000 kg Užitečná nosnost: přibližně 22 000 kg Objem korby: přibližně 50 m³ Satelitní zatížení: 3 000 kg Rozměry korby: přibližně 9,645 x 2,300 x 2,240 Výška překládky: přibližně 3 710 mm Robustní rám z dutých profilů, svařovaná konstrukce BPW profi náprava, hydraulické odpružení, první a poslední náprava s nuceným natočením První náprava hydraulicky zvedatelná Provedení 40 km/h Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení (ALB) Dvouokruhová pneumatická brzda Hydraulicky otevíraná velká zadní stěna Podlaha: 6 mm Boční stěny: 3 mm Posuvná stěna a zadní klapka, odolné proti úniku zrna Posuvné zařízení s dvoučinným teleskopickým válcem, spotřeba oleje přibližně 41 l Fgjdpoz Nqckofx Ag Sjh Sklápěcí podpěry, hydraulické Očková ojnice pro spodní závěs (K8O), hydraulické odpružení 2 okénka v čelní stěně Indikátor tlaku pro posuvnou stěnu Nástavba pro drcení Automatická zadní stěna Materiál bočnic: ocel Pneumatiky (přední): 24 R20, 5, pneumatiky (zadní): 24 R20, 5, rychlost: 40 km/h, pneumatická brzda, řízená náprava, automatická zadní stěna, tříosý podvozek = Další informace = Vlastní hmotnost: 33 000 kg Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 950 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 750 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 750 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, vodicí kolo, Kompletní přívěs s kabelovým navijákem, jak je znázorněno na obrázcích – transparentní celková cena bez skrytých dodatečných nákladů! Profesionální kabelový přívěs F10.75.1M s povolenou celkovou hmotností 7 500 kg a hydraulickým pohonem, k okamžitému odběru ze skladu. Vyvinuto pro energetické společnosti, provozovatele sítí, firmy zabývající se výrobou kabelů, stavební a infrastrukturní projekty. Model F10.75.1M slouží k přepravě, hydraulickému zvedání a kontrolovanému odvíjení kabelových navijáků. Robustní, svařovaná a žárově zinkovaná ocelová konstrukce je navržena pro každodenní používání v náročných podmínkách na staveništích. DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v provedení znázorněném na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení navijáku, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Úmyslně klademe důraz na transparentní cenovou politiku. Na rozdíl od některých nabídek na trhu, kde je nejprve nabídnuta základní verze za atraktivní zaváděcí cenu a funkce, jako je motor, pohon navijáku, hydraulika nebo pumpy, jsou následně nabízeny jako placené doplňky, vám od začátku ukazujeme cenu za skutečně nabízené kompletní vybavení. Díky tomu můžete realisticky porovnávat nabídky a ještě před nákupem víte, jaké vybavení skutečně obdržíte a jaké náklady vás čekají. Technické údaje Model: F10.75.1M Povolená celková hmotnost: 7 500 kg Nosnost: cca 2 550 kg Vlastní hmotnost: cca 2 200 kg Šířka: 2 550 mm Délka s ojí: cca 5 700 mm Výška: cca 1 950 mm Šířka navijáku: do 1 650 mm Max. průměr navijáku: 3 200 mm Kola: 4 × 225 R16C Rám: kompletně žárově zinkovaná ocel Pohon: motor Honda s hydraulickou jednotkou Zdvih navijáku: hydraulický Otáčení navijáku: hydraulické v obou směrech Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Osvětlení: LED provozní a obrysová světla Vybavení K sériovému vybavení patří mimo jiné 2 brzděné nápravy AL-KO, každá s nosností 3 750 kg, tažné zařízení s oky podle normy DIN, výškově nastavitelná oje AL-KO, dva hydraulické válce, přídavná ruční pumpa, hydraulický pohon navijáku, otáčení navijáku v obou směrech, kovové kryty kol, LED osvětlení a odnímatelný a sklopný zadní nosník pro pohodlné nakládání. Fgjdpfxszuvaas Ag Seh Hydraulický pohon s motorem Honda umožňuje kontrolované odvíjení a navíjení kabelů nezávisle na tažném vozidle. Dálkové ovládání zvyšuje komfort obsluhy a umožňuje bezpečnou kontrolu funkcí během provozu. Kvalita a použití Kompletně žárově zinkovaný rám nabízí vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Vysoce kvalitní komponenty od renomovaných výrobců, zejména AL-KO, zaručují spolehlivý provoz a vysokou bezpečnost. Cena zahrnuje první splátku ve výši 50 % hodnoty přívěsu. Následující splátky činí 25 % a splatnost je do dvou měsíců. Celková cena přívěsu, splatná v splátkách, činí 43 420 €. Možnost dodání v rámci Evropské unie za čistou cenu bez DPH při platném DIČ. AP Energy – transparentní celková cena namísto levné základní ceny s mnoha placenými doplňky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Stavební přívěs Krone / Plošina 18 palet / NOVÁ NÁSTAVBA / 2 přívěsy Podvozek – Krone, 2015 Konstrukce – nová plošinová nástavba (nepoužitá) Vzduchové odpružení Nápravy BPW Kotoučové brzdy Vnitřní rozměry: délka 735 cm Fodez N Ab Eopfx Ag Segh šířka 245 cm výška bočnice 77 cm Kapacita pro 18 europalet Výška podlahy v nakládací poloze 114 cm Vícevrstvá podlaha Boční stěny z hliníku 16 upevňovacích ok Technický a vizuální stav je výborný. K dispozici 2 podobné přívěsy.