Prodej použitých Baumann Dx 50/14/57 Tr Side-Loader / Zij-Lader / Seiten... (44 178)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 100 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonním čísle). Lintrailers S2A 14 LSDN teleskopický nízkoložný přívěs pro přepravu dřeva. Lrjdpfx Apsyfqywj Hor Přídavná světla: zadní část vozidla, vzduchové odpružení, nápravy BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, obě nápravy hydraulicky řízené, dálkové ovládání pro řízení, hydraulicky teleskopické o 4 500 mm, obvodové osvětlení, rozměry nákladového prostoru: zadní plošina, délka 2 680 mm, přední plošina, délka 3 200 mm, nízkoložná plošina, délka 5 900 mm, šířka 2 550 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 4–10 mm, 2. náprava 3–7 mm. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vás rád kontaktuje. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! = Další informace = Maximální celková hmotnost: 38 000 kg. Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 992 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 4 550 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 X 10 - 12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355 X 65 - 15, celková hmotnost: 14 500 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, # 🚜 COMBILIFT C5000SR | DIESEL | DUPLIX 4550 MM | 🔧 HYDRAULICKÝ POZIČNOVAČ VIDLIC | 🛡️ PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO K PRÁCI 🌍 KOMPLETNÍ SERVIS | ZÁRUKA | CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA Pokud hledáte vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu hned od prvního dne a nezpůsobí neočekávané náklady na údržbu, je toto ten správný stroj pro vás. Nabízíme plně zkontrolovaný a provozuschopný vícecestný vysokozdvižný vozík COMBILIFT C5000SR. Vozík prošel komplexní technickou kontrolou, rozsáhlými provozními testy a je připraven k okamžitému použití v výrobních závodech, skladech, logistických centrech, na skladech dřeva, v centrech zpracování oceli a v průmyslových areálech. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletní servis provedený před dodáním 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 🆕 Zcela nové 100% superelastické pneumatiky ✨ Vynikající technický a estetický stav ⚙️ Spolehlivý naftový motor Kubota V3800-T 🔧 Hydraulický pozičnovač vidlic 🏠 Plně vyhřívaná kabina obsluhy 💡 LED pracovní světla a výstražné majáky 🚀 Ihned připraveno k provozu, bez nutnosti dalších investic 🎥 Živá online ukázka stroje k dispozici 🚛 Možnost přímé dodávky do vašeho provozu ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: COMBILIFT 📌 Model: C5000SR 📅 Rok výroby: 2014 🏋️ Nosnost: 5000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 9500 kg ⛽ Pohon: Diesel ⚙️ Motor: Kubota V3800-T ⏱️ Provozní hodiny: 4992 h 🏗️ Stožár: Duplex ⬆️ Výška zdvihu: 4550 mm 📍 Volný zdvih: Ne 🔧 Pozičnovač vidlic: 1350 mm 📏 Rozměry vidlic: 1200 × 150 × 50 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🛡️ Kabina: Plně vyhřívaná kabina ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 2750 mm 📏 Výška složeného stožáru: 3200 mm 📏 Celková délka: 3900 mm 📏 Celková šířka: 2100 mm 📏 Délka plošiny: 1250 mm ## 🛞 PNEUMATIKY 🛞 Přední: 27 × 10–15 Super Elastic 🛞 Zadní: 355 × 65–15 Super Elastic ✅ Stav: 100% nové superelastické pneumatiky ## 🧰 VYBAVENÍ 🔧 Hydraulický pozičnovač vidlic 🏗️ Duplexový stožár 🛡️ Plně vyhřívaná kabina 💡 LED pracovní světla 🚨 Výstražný maják 🛞 Superelastické pneumatiky ## 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Centra zpracování oceli ⚙️ Společnosti zabývající se výrobou ocelových konstrukcí 📦 Manipulace s trubkami, profily a dlouhými materiály 🏢 Sklady a logistická centra 🌤️ Použití v interiéru i exteriéru ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Lrodpjzrak Rsfx Ap Hsr Pokud nakupujete u společnosti FT LOGISTICS, spolupracujete se specialisty na vícecestné vysokozdvižné vozíky, boční vysokozdvižné vozíky a skladové vybavení. ✅ Každý stroj prochází před dodáním kompletní technickou kontrolou, servisem a provozními testy. 🌍 Více než 100 strojů je k dispozici skladem s celosvětovou dopravou do Evropy, Jižní Ameriky, Afriky, Asie a na Střední východ. ## 🎯 POSKYTUJEME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Profesionální technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Organizace dopravy 📑 Exportní služby a celní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora 🎥 Můžeme zajistit živou online ukázku, poskytnout další fotografie a videa a připravit individuální nabídku dopravy pro vaši společnost. ## FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 086 h, SEL 5856 Hubtex S50E boční vysokozdvižný vozík 2011 / 9 086 mth Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 9 086 Provozní hmotnost (kg): 8 220 (2 320 baterie) VIN: 675 Lsdjni Ufiopfx Ap Herr M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/українська, ruština/русский Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POLSKY Přestože jsme učinili veškerá opatření ke zajištění správnosti informací, neneseme odpovědnost za chyby či opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 11 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2019, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, paletové vidle, pohon všech kol, Teleskopický nakladač JCB 540-140 / dosah 14 m / 1800 m² Rok výroby 2019 1800 motohodin Technické údaje Hmotnost: 11 370 kg Nosnost: 4 000 kg Max. dosah: 14 m Výkon motoru: 55 kW / 74 k 3 režimy řízení 4x4x4 Senzory přetížení Přídavné hydraulické okruhy na výložníku Kabina ROPS Boční vyrovnání Vynikající technický i vizuální stav Používán pouze jedním majitelem. Lrodpjzt N U Usfx Ap Hsr Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 850 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, barva: jiný, Speciální výbava: Topení, plně uzavřená kabina Specifikace speciální výbavy: Výška plošiny: 1050 mm Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, i v případě, že si u nás žádný nevyměníte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu DX50/14/60. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také Váš stroj přijmeme do komisního prodeje. Lsdpfx Apsv U Dvme Horr

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 940 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 618 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 280 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, barva: jiný, Speciální výbava: topení, kompletní kabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 1020 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i když si u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je zaměřena na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi za vás také nabídneme vaše vozidlo v komisním prodeji. Lsdow I Hlnopfx Ap Hsrr

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 200 kg Užitečná nosnost: 30 800 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Jeřáb: Megalift Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Ljdpfxezu Nvnj Ap Hjrr Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Zajišťovací mechanismy kontejnerů (twist-lock) = Poznámky = Dennison Megalift / boční nakladač / boční vykladač / 45 stop / řízená náprava

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/45-15, velikost zadní pneumatiky: 355/45-15, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, barva: jiný, Zvláštní výbava: topení, plná kabina, plný volný zdvih. Popis zvláštní výbavy: výška plošiny: 820 mm Lredjwyx Adjpfx Ap Hjr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 400 h, nosnost: 1 975 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, barva: žlutý, Combilift CBE25 je boční nakládací vozík z roku 2019 s 7400 provozními hodinami. Ovládání pomocí joysticku. Lrsdpfx Ajzp D Hwep Hjr

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 20 474 km, výkon: 263 kW (357,58 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, palivo: nafta, rozvor náprav: 4 500 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Loketní opěrka - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Zadní vzduchové pérování - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Pronájem svozových vozů (mullwagen) - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Nástavba: VDL Translift boční nakladač (typ: FS FLEX Duo MVTS) - Nakládání: Dvojitý drapák - Úložný box z plastu - Kamera bočního pohledu - 9tunová přední náprava! Lodel Rcq Dspfx Ap Herr = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 RZ: 14-BVL-5 Technické informace Zdvihový objem motoru: 7 698 ccm Převodovka Převodovka: Allison, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; říditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; říditelná; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 937 kg Užitečné zatížení: 12 063 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčně Značka nástavby: VDL Translift FS FLEX DUO MVTS Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Ljdsyfvypspfx Ap Hsrr Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POZICOVAČ VIDLÍ | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO PRO PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne přinášet užitek ihned a nebudete muset řešit nečekané náklady na údržbu, pak je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a připravený k provozu vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel důkladnou technickou kontrolou, rozsáhlými provozními testy a je připraven pro okamžité použití v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a v těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický pozicovač vidlí 🏠 Plně vyhřívaná kabina obsluhy 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý vznětový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno pro okamžitou práci 🎥 Dostupná živá online ukázka 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg ⛽ Pohon: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 hodin ⬆️ Stupeň zdvihu: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Šířka pozicovače vidlí: 1 750 mm 📐 Rozměry vidlic: 2 000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška stožáru ve složeném stavu: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm Lrodpfx Apszq U Ets Hsr 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický pozicovač vidlí 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní světla 🔩 Vznětový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🏭 Ocelárny a centra pro zpracování oceli 🔩 Ocel, profily, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozními testy před dodáním. Máme na skladě více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dodávky po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Středním východě. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Servis po prodeji 🎥 Živé online ukázky, doplňkové fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: VOLVO, typ převodu: automatický, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 100 mm, stav pneumatik: 90 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00-24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 48 400 kg, pohotovostní hmotnost: 28 400 kg, celková výška: 3 850 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 3 100 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, paletové vidle, # 🚜 BAUMANN GCS200/20/35 | DIESEL | 💪 20 TUN | DUPLEX 3500 MM | ⚙️ HYDRAULICKÝ POZICOVAČ VIDLÍ | 🏠 PLNĚ VYHŘÍVANÁ KABINA | ✅ PŘIPRAVENO PRO PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVÁNO | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík, který začne přinášet užitek ihned a nebudete muset řešit nečekané náklady na údržbu, pak je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme plně zkontrolovaný a připravený k provozu vysokozdvižný vozík BAUMANN GCS200/20/35. Vozík prošel důkladnou technickou kontrolou, rozsáhlými provozními testy a je připraven pro okamžité použití v ocelárnách, přístavech, skladech dřeva, betonárnách a v těžkém průmyslu. ## ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Plně servisováno před dodáním 🛡️ Záruka 💪 Vysoká nosnost 20 000 kg ⚙️ Hydraulický pozicovač vidlí 🏠 Plně vyhřívaná kabina obsluhy 📹 Kamerový systém 🔩 Spolehlivý vznětový motor Volvo 🛞 Pneumatické pneumatiky s opotřebením 80 % 🚀 Připraveno pro okamžitou práci 🎥 Dostupná živá online ukázka 🚛 Doprava po celém světě ## 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: BAUMANN 🚜 Model: GCS200/20/35 📅 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 20 000 kg ⚖️ Hmotnost stroje: 28 400 kg Ledpfezq U Emjx Ap Herr ⛽ Pohon: Diesel 🔩 Motor: Volvo ⏱️ Provozní hodiny: 11 587 hodin ⬆️ Stupeň zdvihu: Duplex 📏 Výška zdvihu: 3 500 mm ⚙️ Šířka pozicovače vidlí: 1 750 mm 📐 Rozměry vidlic: 2 000 × 250 × 100 mm ↔️ Boční posuv: Ne 🏠 Kabina: Plná kabina s vytápěním ## 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 3 850 mm 📏 Výška stožáru ve složeném stavu: 3 750 mm 📏 Celková délka: 7 200 mm 📏 Celková šířka: 3 100 mm 📏 Délka plošiny: 2 000 mm ## 🛞 PNEUMATIKY Přední: 14.00-24 Pneumatické Zadní: 14.00-24 Pneumatické Stav: Přibližně 80 % ## ⚙️ VYBAVENÍ ⚙️ Hydraulický pozicovač vidlí 🏠 Plně vyhřívaná kabina 🔥 Vytápění kabiny 📹 Kamerový systém 💡 Pracovní světla 🔩 Vznětový motor Volvo ## 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🏭 Ocelárny a centra pro zpracování oceli 🔩 Ocel, profily, trubky a dlouhé materiály 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Těžká výroba 🚢 Přístavy a terminály 🚛 Vnitřní a venkovní logistika ## 🤝 PROČ SI VYBRAT FT LOGISTICS Každý stroj prochází kompletním servisem, technickou kontrolou a provozními testy před dodáním. Máme na skladě více než 100 vysokozdvižných vozíků a zajišťujeme dodávky po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Středním východě. ## 🌍 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před dodáním 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Technická podpora 💳 Leasing a financování 🚛 Doprava po celém světě 📄 Exportní dokumentace 🤝 Servis po prodeji 🎥 Živé online ukázky, doplňkové fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. # FT LOGISTICS ### 🚜 Dodáváme stroje připravené k práci.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 880 h, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 800 mm, Pneumatiky vpředu: 4 x 2 x 343x135 / plné bandáže / 40–60 % Pneumatiky vzadu: 6 x 4 x 250 x 80 / plné bandáže / 40–60 % Baterie & nabíječka: Napětí baterie: 48 V Lodozh Amyepfx Ap Herr Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Kromě tohoto ZNAČKA – MODEL máme na našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálních tahačů. Navštivte naše webové stránky... Leasing, zpětný odkup a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité zařízení, i když si u nás nekoupíte žádné vozidlo. Zavolejte mi, „Marco Levermann“, rád Vás podrobně seznámím s tímto ZNAČKOU – MODELEM. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a servis těžké techniky od 8 tun výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. = Další informace = Vlastní hmotnost: 4 970 kg Nosnost: 2 500 kg Stavební výška: 235 cm Rozměry ložné plochy: 300 x 150 x 235 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 41 838 km, výkon: 263 kW (357,58 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x2, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, palivo: nafta, rozvor náprav: 4 500 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2023, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Loketní opěrka - Výstražná/Blikající světla - Střešní okno - Euro 6 - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Pronájem popelářského vozu - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = Lrsdpfxsmk Uxte Ap Hsr - Nástavba: VDL Translift boční nakladač (typ E-MAXX FS) s Rentident: vozidlo na pronájem s Jama Diftar - Vyklápění: Jednolopatový drapák - Úložná schránka - Kamera na boční pohled - Hliníková palivová nádrž 255 litrů - Nádrž AdBlue 32 litrů - Provozní teplota okolí -15 °C / +40 °C - 9tunová přední náprava! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 62-BVN-4 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 698 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řízená; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 031 kg Nosnost: 11 969 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 06/2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 třístranný sklápěč s Bordmatic Ledpfsyav Ehsx Ap Hjrr * 8x6 pohon všech kol * První registrace: 2002 * 730 000 km * Euro 3 * Dvojité H řazení * Listové pružiny vpředu i vzadu * Klimatizace * Tažné zařízení * Rozvor: 4,40 m * Pohotovostní hmotnost: 15 190 kg * Nástavba: 5,50x2,30x1,0 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 860 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, celková délka: 6 050 mm, barva: jiný, Popis příslušenství: Teleskopické vidlice: 1700 / 2 900 mm. Zvláštní výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně seznámí s tímto modelem GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Váš stroj vystavíme také u nás v komisním prodeji. Lredpfx Apey U Rakj Hjr

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: zařízení na nastavení vidlic. Popis přídavného zařízení: zařízení na nastavení vidlic, rozsah otevírání: 380 / 1245 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 880 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí k tomuto J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi Vaše vozidlo vystavíme v našem komisním prodeji. Lrsdpfx Aeypw D Dop Hsr

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 748 h, zdvihová výška: 3 310 mm, výrobce motorů: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060) Vícesměrný boční vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 748 h!, předchozí majitel: německá armáda (Bundeswehr), nová baterie v 03/2022, hybridní pohon: možnost dieselového nebo elektrického provozu, nosnost: 3 000 kg, těžiště nákladu: 700 mm, zdvihová výška: 3 310 mm, kabina, jmenovitý výkon dieselového motoru: [44,7 kW/61 k], jmenovitý výkon elektromotoru: [23 kW/31 k], hmotnost: cca 10 000 kg, včetně nabíječky, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití! Na požádání Vám vypracujeme leasingovou nebo financovací nabídku. S radostí Vás obslouží pan Ebert (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a meziprodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Ledpfx Asyxktxop Hjrr Zdvihová kapacita: 3 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 384 h, K dispozici pro prodej je: YANMAR VIO 50-U Rok výroby: 2016 2 384 provozních hodin 4,7tunový kompaktní rypadlo. Rýpací lopata 120 cm, lžíce 60 cm + lžíce 30 cm. Štít, rypadlo s nulovým rádiusem otáčení zadní části („Zero Tail Swing“). 4 pojezdová kola, gumové pásy 400 mm, stav přibližně 95 %. Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen prodává stroje a zařízení jménem společností, bank, státních institucí a insolvenčních správců. Neváhejte nás kontaktovat, pokud máte stroje a zařízení, o jejichž prodej nebo likvidaci by se měl postarat někdo jiný. Disponujeme dlouholetými zkušenostmi a rozsáhlou mezinárodní sítí zákazníků. Naši klienti se nemusí o nic starat, pokud jde o likvidaci jejich strojů a zařízení. Lsdezvmw Espfx Ap Hsrr

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 273 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 850 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,