Prodej použitých Deutz-Fahr Agrotron 7250 Ttv Vt52 Traktor (3 316)

Stav: použitý, výkon: 88 kW (119,65 k), další kontrola (TÜV): 09/2027, Vybavení: kabina, přední závěs, Deutz 130 06 Spezial AS s čelním nakladačem Veterán Traktor STK platná do: 10/2027 První registrace: 04.10.1978 Přibližně: cca 5490 motohodin Celková hmotnost: 7500 kg Provozní hmotnost: 4760 kg Užitečné zatížení: 2740 kg Celkové rozměry: 4250 mm x 2250 mm x 2800 mm Převodovka ZF se 16 rychlostmi vpřed a 7 vzad Motor: 6-válec, objem 5,65 litru s turbodmychadlem Diesel Výkon: 120 koní Pohon všech kol Maximální rychlost: až 40 km/h Speciální verze s kabinou Fritzmeier, typ: FK 9302 Rozměry pneumatik: 420/70 R 28 / 20.8 R 38 Přední tažné zařízení Nezávislý a pod zatížením řaditelný vývodový hřídel vpředu i vzadu Zadní tažné oko Pneumatický brzdový systém Frost čelní nakladač Traktor lze řídit s řidičským průkazem skupiny B (osobní automobil). POZOR!!!! URČITĚ ČTĚTE!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a vyzkoušení, aby kupující získal správnou představu o technickém stavu a vhodnosti. Prohlídky a testování jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné údaje. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ JAKÉHOKOLI ZAŘÍZENÍ!!! MOŽNOST VÝMĚNY NEBO DOPLATKU!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí – pátek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 Stálá nabídka více než 500 nových a použitých přívěsů skladem!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Njdpfx Aexd Nuvenyscr

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, provozní hodiny: 1 850 h, výkon: 51 kW (69,34 k), další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, Deutz Intrac 2004 A-S Historická registrace (H-značka) Traktor Pouze originální první: 1 850 mth První registrace: 28.08.1981 Technická kontrola do: 03/2027 Celková hmotnost: 5 100 kg Provozní hmotnost: 360 kg Celkové rozměry: 430 mm x 2 025 mm x 2 764 mm Diesel Pohon všech kol 51 kW / 70 k 3 744 ccm 30 km/h Kabina Zadní hydraulika Přední hydraulika Zadní vývodová hřídel 540/1000 Přední vývodová hřídel 1000 Vzduchové brzdy Trojúhelníkový spoj vpředu i vzadu Pracovní světlomety vpředu i vzadu 3 okruhy dvojčinných hydraulických rozvaděčů vzadu 2 okruhy dvojčinných hydraulických rozvaděčů vpředu Vzduchové sedadlo Rádio 12 rychlostí vpřed, 4 vzad Topení Servisní knížka vedená POZOR! PROSÍME ČTĚTE! Výslovně si vyhrazujeme právo na předprodej, protože tento stroj nabízíme také na jiných platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a vyzkoušení, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti stroje! Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! SMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Prodejní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Njdpfx Anovh Ez Reyocr Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 000 h, výkon: 158 kW (214,82 k), velikost přední pneumatiky: 600/60R30, velikost zadní pneumatiky: 650/75R38, Vybavení: pneumatická brzda, Vybavení: / Dvousložkový vzduchový systém, horní táhlo / hydraulické (vzadu), příprava pro autom. / řídicí systém, dvoucestný hydraulický rozvaděč (4x), / pracovní světlomety 6x vpředu, pracovní světlomety / 8 nebo více vzadu, pohon všech kol, automatické / tažné oko Nodju Ezhlopfx Anyjcr

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 592 h, výkon: 184 kW (250,17 k), velikost přední pneumatiky: 600/70R30, velikost zadní pneumatiky: 650/75R38, Rychlost: 40 km/h, první registrace: 03.12.2015, / dvouokruhový vzduchový systém, maják, / reverzační převodovka, GPS systém (přijímač), / vnější ovládání hydraulických rozvaděčů, / vnější ovládání zadní vývodové hřídele, přední tříbodový závěs / (bez horního táhla) / Nsdpfjqrrqqjx Anyocr

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Ncodpjwm Nudjfx Anyor

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Nedey Aifzepfx Anyecr Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 ot./min 87 k 4válcový diesel (Video) Nsdpfxsw S Sd De Anyecr

Stav: použitý, Deutz BF 6M 1013 EC 6 válec 153 kW – 208 PS 6válcový dieselový motor Ncsdpfowx Awcjx Anyjr

Stav: použitý, Deutz BF 6M 1013 EC, 6-válcový motor Nsdpfewx Av Ssx Anyecr 146 kW – 198 koní 6válcový dieselový motor

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 87 PS Ncsdov Riduspfx Anyor 4válcový dieselový motor

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 Ncjdpfx Aevmu Auonyor 87 PS 4válcový dieselový motor

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: modrá, první registrace: 01/1958, celková délka: 6 500 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 580 kg, Rok výroby: 1958, Vybavení: pohon všech kol, SBĚRATELSKÝ KOUSEK!!!! VETERÁN S H-ZÁPISEM Nádherný obytný veterán. Pohon všech kol, stojná výška a rustikální, dobově věrné vybavení. Plně funkční. Technicky v pořádku. Viz obrázky. Doručení dle dohody možné. Nodpfxjyducys Anyecr Upřednostňujeme telefonické dotazy.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Pro další informace kontaktujte Geerta Geuense. Ncodpfxjv Ichns Anyor

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, výkon: 30 kW (40,79 k), typ paliva: nafta, Značka motoru: Deutz Otáčky: 2900 Nodjy A Sipspfx Anyocr Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor Ncedpfxjkq Aius Anyor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.9L4-SV, = Další možnosti a vybavení = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna = Další informace = Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 1 550 kg Výkon generátoru: 43 kVA Označení CE: ano Emisní norma: Stage V / Tier IV final Njdpfx Asyz Irqsnyjcr Objem vodní nádrže: 250 l Transportní rozměry (D x Š x V): 2,54 x 1,14 x 1,647 m Země výroby: Španělsko Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmen Pesselse, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laar.

Stav: použitý, najeté kilometry: 132 200 km, výkon: 90 kW (122,37 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2000, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 270 mm, celková výška: 2 800 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 4 000 kg, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, Prohlídka pouze po předchozí telefonické domluvě!!! Umístění vozidla: 41066 Mönchengladbach Základní vozidlo: Fiat 2,8 JTDi s výkonem 90 kW * Ekologická plaketa: 4 zelená * STK platná do 07/2026, na přání možno prodloužit * Revize plynu nová * Nasednout a s radostí vyrazit Rozvodový řemen, vodní pumpa, klínový řemen atd. vyměněny při 132.111 km. Nové uložení ramen, nová servo pumpa, nové tlumiče a pružiny, nové brzdy. Nový chladič (chlazení motoru) a kondenzátor (klimatizace). _____ * Pevné tažné zařízení – 1500 kg * Výsuvný nosič na kola * 2 nezávislá topení * Elektrický plynový uzávěr * Markýza Njdpfx Ajyygq Aonyocr * Solární systém * SAT-TV * Posilovač řízení * Lednice * 3plotýnkový plynový vařič * Nerezový dřez * Ohřívač teplé vody * Nádrž na čistou vodu * Nádrž na odpadní vodu * Trumatic cirkulační topení * Držák na 2 plynové láhve * Síťky proti hmyzu na všech oknech * Zatemňovací rolety na všech oknech * Šatní skříň * Střešní okna * WC * Sprcha * Počet míst na spaní: až 4 * Počet míst k sezení: 4 (dle technického průkazu) * Počet bezpečnostních pásů: 3 * Pohotovostní hmotnost: 3.190 kg * Celková hmotnost: 4.000 kg * Užitečné zatížení: 810 kg * Délka/Šířka/Výška: 6.060/2.270/2.800 mm * A mnoho dalších výbav * Pro další informace volejte (i WhatsApp) * _____ * Zkušební jízda je samozřejmě možná po předchozí domluvě. * V neděli a o svátcích dostupné telefonicky. * Výměna za váš starý obytný vůz nebo karavan možná. * _____ * Údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích představují nezávazný popis a nejsou zárukou vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedenou výbavu doporučujeme ověřit zvlášť. Všechny uvedené informace jsou nezávazné a bez záruky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Rok výroby: 1977 Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Motor V10 Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k odběru. Nové brzdy, dobrý rám a motor V10. Rok výroby 1977. Nutné drobné opravy elektroinstalace/osvětlení. Výkon (k): 224 STK: Ne EU schváleno do: 20.08.1995 Vlastní hmotnost: 9 750 Celková hmotnost: 17 000 Užitečné zatížení: 7 180 Ncedpfx Aeywrpxjnyjr Šířka: 250 Délka: 760 Model: 310D19AK Planbil = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nsdpfx Ajvhg R Hsnyjcr

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ncjdpfx Aovhg Ifjnyer

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 036 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/1968, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 720 mm, Speciální převodovka ZF vyrobená pro hasiče (synchronizovaná) Ncsdpfx Anjxpl T Eoyer Při řazení není potřeba meziplyn Na zakázku zákazníka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 65 000 km, výkon: 125,03 kW (169,99 k), první registrace: 01/1974, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 499 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 110 l, spotřeba paliva (městský provoz): 22 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 20 l/100 km, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1974, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, Na prodej je Magirus Deutz 170D11 Doka s pohonem všech kol a uzávěrkou diferenciálu. Vozidlo je sníženo na 7,5 tuny a má historickou registrační značku (H-Kennzeichen). Je plně terénně schopné a v dobrém stavu. Lůžko má rozměry 1,95x1,40 m a nabízí dostatek prostoru pro dva (matraci lze vyjmout, rám postele sklopit a opět využít původní lavici pro 4 osoby). V zadní části je toaleta a sprcha s teplou vodou přes plynový průtokový ohřívač. Dále je zde sedací lavice, plynové topení, lednice a mnoho úložného prostoru. Na střeše je 3,3m gumový člun, který lze spustit zabudovaným jeřábem. Elektrika: 24 na 12V nabíjecí booster s výkonem 40A, galvanické oddělení od palubní sítě a vhodné pro všechny typy baterií včetně LiFePO4. Měnič z 12V na 230V. Přední pneumatiky jsou nové. Všechna oleje byla vyměněna minulý rok. Ncjdpfoycqhiex Anyjr

Stav: nový, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: 2337742, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD6.1L6-SV, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna = Další informace = Určení: Stavebnictví Njdsxuzvtepfx Anyocr Provozní hmotnost: 3 100 kg Výkon generátoru: 165 kVA Označení CE: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 1 100 l Přepravní rozměry (D x Š x V): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Pro další informace kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk nebo Ronald van der Laar.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440238, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD4.1L4, = Další možnosti a výbava = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Určeno k použití: Stavebnictví Njdpsx Nl Dtsfx Anyscr Provozní hmotnost: 2 960 kg Výkon generátoru: 105 kVA Označení CE: ano Emisní stupeň: Stage V / Tier IV final Objem nádrže na vodu: 1 100 l Přepravní rozměry (D x Š x V): 3,64 x 1,2 x 2,291 m Pro více informací kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk nebo Ronald van der Laar.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440236, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.2L3-SV, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisternová nádrž = Další informace = Účel použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 1 500 kg Výkon generátoru: 33 kVA Označení CE: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 150 l Přepravní rozměry (D x Š x V): 2,54x1,14x1,647 Země výroby: ES Ncedpfx Aneuwihqoyjr Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laara.