Prodej použitých Diverse Systém Kontejnerů (30 712)

Stav: použitý, najeté kilometry: 502 255 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 200 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozvor náprav: 5 300 mm, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.440 kontejnerový nosič s hákem (Abrollkipper), HIAB XR26Z65 hákový nosič – nosnost 26 t, emisní norma Euro 5, konfigurace kol 8x2/4, Hydrodrive na 2. ose (pohon všech kol), hydraulické přípojky + elektrika, manuální převodovka, servisní kniha, retardér, tempomat, klimatizace, pérování list/pružina (blat/luft), zdvižná/řiditelná náprava, pohotovostní hmotnost 13 800 kg, užitečné zatížení 18 200 kg, rozvor 5,30 m, pneumatiky 6/9/9/8 mm, 1. majitel, Video k dispozici. Online prohlídka je možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu můžeme zorganizovat na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání zprostředkujeme i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme vaše dotazy. Komunikace v němčině a angličtině. Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: . Veškeré údaje bez záruky včetně vybavení a příslušenství. Nlodpfxsx Evz Ij Acpoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 873 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, (CS), Mercedes-Benz Arocs 3251 hákový nosič kontejnerů, emisní třída Euro 6, konfigurace náprav 8x4, převodovka automatická, hákové zařízení s nosností 26 t, odpružení listové/listové, retardér, tažné zařízení, celková povolená souprava 88 000 kg pro těžkou dopravu, klimatizace, objem motoru 12 809 cm³, pohotovostní hmotnost 14 350 kg, užitečné zatížení 17 650 kg, celková hmotnost vozidla 32 000 kg, rozvor náprav 4,30 m, pneumatiky 10/12/5/5 mm, 1. majitel, Video: , , Vykoupíme také Váš nákladní vůz nebo jej přijmeme protiúčtem., Online prohlídka k dispozici přes WhatsApp a Viber., Dle přání zajistíme doručení na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na požádání můžeme nabídnout i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění TÜV (za poplatek)., Rychlé a jednoduché financování pro klienty z Německa., Při exportu mimo EU je nutno složit zákonnou DPH jako zálohu. Změny a předchozí prodej vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny Vaše dotazy., Německy a anglicky: ,, Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: ., Veškeré údaje jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Nljdpfx Aceytgumspjc

Stav: použitý, Nabízeny jsou použité dílenské kontejnery z Korbachu, Německo. TYP KONTEJNERU: Dílenský kontejner, kancelářský kontejner STAV PŘI DODÁNÍ: použitý, funkční VYBAVENÍ: - Venkovní osvětlení - Topení - Hasicí přístroj - Nájezdová rampa - Elektrická roletová vrata - Elektroinstalace 65 A - Přípojka na vysokonapěťový proud ROZMĚRY D x Š x V: cca 5 x 4,05 x 4,20 m Hmotnost: 7 000 kg Nlsdpszgt R Tefx Acpoc DODÁNÍ: cca 2 týdny dodací lhůta DOPRAVA: Sdělte nám své PSČ, abychom Vám mohli zdarma a nezávazně připravit nabídku na kontejner včetně dopravy a v případě potřeby také složení z nákladního vozidla. ROZMANITOST: U nás najdete také lodní kontejnery všech běžných velikostí (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) a pro všechny účely – ať už jako sklad, pro stavební projekty, logistická řešení nebo námořní dopravu. Těšíme se na Vaši poptávku! NAUTEXA GmbH

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Hege 90 speciální secí stroj Njdpfozgpf Tjx Acpslc (0010) použitý speciální secí stroj Hege 90

Stav: použitý, najeté kilometry: 644 467 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YV2AG30D2DB657998 EURO 5 – hákový nosič kontejnerů RK 20.70 Celková přípustná souprava: 70 000 kg Provozní hmotnost: 12 860 kg STK DE do 07/2026 – kontrola bezpečnosti je k provedení Kabina Globetrotter VEB+ motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD/Bluetooth, příprava pro mýtný systém, tempomat, vyhřívané sedadlo, lednice, Listové odpružení vpředu / listové odpružení vzadu Tažné zařízení – 40 mm Nádrž: 600 l AdBlue nádrž: 100 l Rozvor: 4 900 – 1 370 mm AP nápravy Nledpfx Aszfw T Nocpoc Obutí: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava: 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k základní identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou STK Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, stavební výška: 12 100 mm, Vybavení: kabina, Motor Scania, nosnost 15 000 kg, Zange na dřevo 4,5 m³, převodovka Clark 15.5 HR, pohotovostní hmotnost 48 400 kg, Nlsdpfeqcrb Aox Acpec

Stav: nový, výkon: 338 kW (459,55 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, IHNED / SKLADEM Nljdjvm I Iwopfx Acpoc NOVÉ REGISTRACE 7/2025 IVECO X-WAY AD 280X46 Rok výroby 2024 1 316 KM 6X2 ZVEDACÍ/ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA 2 MÍSTA 460 K EURO 6 RETARDÉR / INTARDER ABS KLIMATIZACE TEMPOMAT PARKOVACÍ TOPENÍ UZÁVĚR DIFERENCIÁLU LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ 50 MM E-KOLO CELKOVÁ HMOTNOST 28000/26000 KG KOMPLETNÍ SADA 50000/48000 KG NÁSTAVBA TECHNOCAR TNH 20 20 TUN Rok výroby 2024

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme téměř nové IICL 40HC námořní kontejnery z depa Koper. TYP KONTEJNERU: Námořní kontejner 40HC STAV PŘI DODÁNÍ: téměř nový IICL Nsdpfxezf H Ehj Acpslc větru a vodotěsný CSC certifikace dřevěná podlaha originální fotografie ROZMĚRY D x Š x V: podle ISO standardu vnější rozměry: 12 192 x 2 438 x 2 896 mm vnitřní rozměry: 12 032 x 2 352 x 2 698 mm rozměry dveří: 2 343 x 2 585 mm objem: 76,2 m³ hmotnost: 4 000 kg DOSTUPNOST: Ihned TRANSPORT: Můžete nám zaslat vaše PSČ, abychom vám mohli připravit nezávaznou a bezplatnou nabídku na kontejner včetně dopravy a případně i složení z kamionu. VARIABILITA: Dále nabízíme námořní kontejnery všech běžných velikostí (20DV, 40DV, 40HC…) a pro každou potřebu, ať už na skladování, stavební projekty, logistická řešení nebo pro námořní přepravu. Těšíme se na váš kontakt! NAUTEXA GmbH

Stav: použitý, Použitý ISO cisternový kontejner 26 m³ & 24 m³ – prověřený & připravený k použití Nabízíme k prodeji vysoce kvalitní použitý ISO cisternový kontejner s objemem cca 24 m³ nebo 26 m³, ideální pro přepravu a skladování kapalin. Kontejner je v dobrém technickém stavu, těsný, kontrolovaný a ihned použitelný. Cisternový kontejner odpovídá běžnému provedení používanému v profesionální logistice, chemickém a průmyslovém sektoru, vyniká robustní konstrukcí a praktickou výbavou. Technické údaje & vybavení: Objem: cca 26 m³ Njdozgvbnjpfx Acpslc Typ: ISO cisternový kontejner, standardní 20stopý rozměr Materiál nádrže: nerezová ocel (odolná proti korozi, dlouhá životnost) Rám: ocelový rám dle ISO normy, stohovatelný a možné manipulovat jeřábem Stav: použitý, technicky zkontrolovaný, těsný Vnitřní prostor: čistý a udržovaný Přípojky: horní vlez (manlid) a spodní výpust Možnosti použití: Přeprava kapalin v tuzemské i mezinárodní dopravě Stacionární nebo dočasné skladování kapalin Vhodný pro průmyslové, chemické nebo podobné aplikace (v závislosti na médiu a platných předpisech) Zvláštnosti: Ihned k dispozici Robustní, osvědčené průmyslové provedení Vysoké bezpečnostní standardy Konstrukce usnadňující údržbu Dlouhá životnost při správném používání Cisternový kontejner je ideální volbou pro firmy hledající spolehlivé a ekonomické řešení pro přepravu nebo skladování kapalin.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme téměř nové IICL 40HC námořní kontejnery z depa Koper. TYP KONTEJNERU: Námořní kontejner 40HC STAV PŘI DODÁNÍ: téměř nový IICL větru a vodotěsný CSC certifikace dřevěná podlaha originální fotografie ROZMĚRY D x Š x V: podle ISO standardu vnější rozměry: 12 192 x 2 438 x 2 896 mm vnitřní rozměry: 12 032 x 2 352 x 2 698 mm rozměry dveří: 2 343 x 2 585 mm objem: 76,2 m³ hmotnost: 4 000 kg Nlodpezf H D Dsfx Acpsc DOSTUPNOST: Ihned TRANSPORT: Můžete nám zaslat vaše PSČ, abychom vám mohli připravit nezávaznou a bezplatnou nabídku na kontejner včetně dopravy a případně i složení z kamionu. VARIABILITA: Dále nabízíme námořní kontejnery všech běžných velikostí (20DV, 40DV, 40HC…) a pro každou potřebu, ať už na skladování, stavební projekty, logistická řešení nebo pro námořní přepravu. Těšíme se na váš kontakt! NAUTEXA GmbH

Stav: nový, Výměnná valníková plošina pro stavební stroje nebo podobné | Nosnost cca 14 t | 6,50 m x 2,50 m | Vlastní hmotnost cca 2000 kg | Nová a ihned k dispozici | Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Njdpfjzbuizex Acpelc

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 740 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: W1T96402010594991 Vlastní hmotnost: 14 260 kg STK v Německu do: 03/2027 - bezpečnostní prohlídka: 09/2026 JEŘÁB ATLAS AK 165.2E - 8,2/2/V102, rok výroby 2022, sériové číslo: 0165P02210 - LOMENÝ VÝLOŽNÍK dálkové ovládání max. nosnost: 3 600 kg při vyložení 4 400 mm max. vyložení: 10 150 mm - nosnost poté: 1 430 kg VÝSUVNÝ NOSIČ KONTEJNERŮ MEILLER RS 21.65 s hydraulickým zajištěním Délky kontejnerů: 4 500 - 6 500 mm Střední kabina řidiče 3stupňová motorová brzda, digitální tachograf Nljdpfxezfdcwo Acpoc Klimatizace, rádio USB/SD/Bluetooth/NAVIGACE/couvací kamera, tempomat, příprava na mýtný systém, vyhřívané sedadlo, lednička, listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Tažné zařízení s hydraulikou přívěsu a přípojkami Rozvor: 4 800 mm Nádrž na naftu: 390 litrů 3. NÁPRAVA = ZVEDACÍ A ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA Obutí: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. a 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 345 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 975 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 025 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, DAF LF 18.310 E6 / Porta-kontejner Fornal NKR 130V / Jeřáb HMF 735 K2 / Manuální převodovka Rok výroby 2014/2015 Najeto 345 000 km Nsdpfx Acezf D Igjpjlc Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 9 975 kg Užitečná hmotnost: 8 025 kg Objem motoru: 6 700 ccm Pohon: 4×2 Výkon: 310 k (228 kW) Emisní norma: Euro 6 Zadní vzduchové pérování 8stupňová manuální převodovka Denní kabina, 3 místa k sezení Rádio Tachograf AdBlue Uzávěrka diferenciálu Rozvor: 425 cm Závěs Ringfeder Nástavba Jeřáb HMF 735 K2 Nosnost jeřábu: 1 850 kg Výroba jeřábu: 2014 Nástavba Fornal NKR 130V Dálkové ovládání Nástavba vyrobena v roce 2014 Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném servisu DAF První majitel, jako nové 100% nehavarované, ve výborném stavu.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 345 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 975 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 025 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, DAF LF 18.310 E6 / Porta-kontejner Fornal NKR 130V / Jeřáb HMF 735 K2 / Manuální převodovka Rok výroby 2014/2015 Najeto 345 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 9 975 kg Užitečná hmotnost: 8 025 kg Objem motoru: 6 700 ccm Pohon: 4×2 Výkon: 310 k (228 kW) Emisní norma: Euro 6 Zadní vzduchové pérování 8stupňová manuální převodovka Denní kabina, 3 místa k sezení Rádio Tachograf AdBlue Uzávěrka diferenciálu Rozvor: 425 cm Závěs Ringfeder Nástavba Nodpfx Aszf Df Sjcpelc Jeřáb HMF 735 K2 Nosnost jeřábu: 1 850 kg Výroba jeřábu: 2014 Nástavba Fornal NKR 130V Dálkové ovládání Nástavba vyrobena v roce 2014 Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném servisu DAF První majitel, jako nové 100% nehavarované, ve výborném stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 50 000 km, výkon: 154,45 kW (209,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 610 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, DAF LF 12.210 Kontejner na 18 palet s plošinou / 50 tis. km / 2024 Rok výroby: 2023/2024 Najeto: 50 000 km Max. celková hmotnost: 11 990 kg Hmotnost: 6 380 kg Užitečná hmotnost: 5 610 kg Výkon motoru: 153 kW / 210 k Objem motoru: 4 460 ccm Pohon: 4×2 Vzduchové odpružení Automatická převodovka Denní kabina Klimatizace Rádio CB rádio Nlodpfxszf A T Uj Acpjc Tachograf AdBlue Uzávěrka náprav Kontejnerová nástavba Plandex Vnitřní rozměry: Délka: 745 cm Šířka: 250 cm Výška: 220 cm Kapacita: 18 europalet Zvedací plošina BAR Cargolift Maximální nosnost: 1 500 kg Vozidlo zakoupeno a servisováno v polském dealerství DAF 100% nehavarované, 1 majitel, kompletní dokumentace Perfektní technický a vizuální stav

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 230 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 120 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 570 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: klimatizace, tempomat, Renault D12 Euro 6 / 18 palet / Zdvihací plošina / rok 2017 rok výroby 2017 E6 výkon 215 HP Celková povolená hmotnost (MVM) 11 990 kg Vlastní hmotnost 6 870 kg Nosnost 5 120 kg Nodpszf A T Isfx Acpslc Najeto 230 000 km AdBlue pohon 4×2 tempomat klimatizace 6stupňová převodovka couvací kamera zadní vzduchové pérování denová kabina rádio tachograf Zdvihací plošina Dhollandia DHLM.15 maximální nosnost 1 500 kg Skříň Giraudon vnitřní rozměry: délka 757 cm šířka 248 cm výška 250 cm prostor pro 18 palet Vozidlo kontrolováno v showroomu Renault. 100% nehavarované, od nového pouze jeden majitel. Kompletní dokumentace. Více informací: WhatsApp/tel. ES, PL +48 532 350 409 WhatsApp/tel. EN, PL +48 606 123 425 sale(zavináč)ciezarowki.pl Kompletní galerii vozidel naleznete na: www(tečka)ciezarowki(tečka)pl Na tento inzerát se vztahuje polské právo. Tento inzerát není nabídkou ve smyslu polské legislativy, zejména občanského zákoníku. Údaje uvedené v tomto inzerátu jsou pouze informativní a mohou být změněny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 410 000 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 607 mm, šířka ložného prostoru: 249 mm, výška ložného prostoru: 237 mm, Rok výroby: 2015, provozní hmotnost: 2 250 kg, Vybavení: klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Atego 816 E6 4×2 / kontejner / 15 palet Rok výroby: 2014/2015 Pohon: 4×2 Výkon: 160 k (PS) Najeto: 410 000 km Celková hmotnost (GVW): 7 490 kg Vlastní hmotnost: 5 240 kg Užitečné zatížení: 2 250 kg Emisní norma: Euro 6 Nlsdszf A S Rjpfx Acpoc AdBlue Pružinové odpružení 6stupňová manuální převodovka Tempomat Uzávěrka diferenciálu Denní kabina pro 3 osoby Střešní okno Rádio Tachograf Zvedací plošina Palfinger Maximální nosnost: 1 000 kg Vnitřní rozměry kontejneru: Délka: 607 cm Výška: 237 cm Šířka: 249 cm Kapacita: 15 europalet Vozidlo zakoupeno a servisováno ve značkovém showroomu Mercedes-Benz. Pouze jeden majitel, 100% nehavarované. Kompletní servisní a původová dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 176,52 kW (240,00 k), barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 20 430 kg, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 13 000 h, Vybavení: kabina, Grejdr Volvo G946 6×6 / Leica 3D systém / Přetrhávač / Buldozer Rok výroby: 2007 13000 motohodin Technické údaje Hmotnost: 20430 kg Výkon: 240 k Rozměry Délka: 900 cm Nodpezf A Daofx Acpolc Šířka: 300 cm Výška: 323 cm Leica 3D systém Rippr Grejdr Technický a vizuální stav je velmi dobrý.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme téměř nové 20DV Open top/ hard top (odnímatelná střecha pro nakládku shora) námořní kontejnery z Hamburku. TYP KONTEJNERU: Námořní kontejner 20DV Open top/ hard top HLAVNÍ VÝHODY: snadné nakládání shora, vhodné pro sypké materiály STAV PŘI DODÁNÍ: téměř nový, větru a vodě odolný, cargo worthy, s CSC štítkem, dřevěná podlaha, originální fotografie ROZMĚRY D x Š x V: dle ISO normy Vnější rozměry: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, vnitřní rozměry: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, rozměry dveří: 2.338 x 2.280 mm, objem: 33,1 m³, hmotnost: 2.200 kg DOPRAVA: Můžete nám sdělit vaše PSČ a my vám zdarma a nezávazně připravíme nabídku na kontejner včetně dopravy, případně i složení z nákladního vozu. ŠIROKÁ NABÍDKA: Dále nabízíme námořní kontejnery všech běžných rozměrů (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) pro každou potřebu – jako sklad, stavební projekty, logistická řešení nebo pro námořní přepravu. Nedpfx Aezgt A Ascpolc Těšíme se na vaši poptávku! NAUTEXA GmbH

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB96402210062221, najeté kilometry: 425 559 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22,5 154, stav pneumatik: 65 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 700 mm, rozteč os: 5 050 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, energetická účinnost: A, kapacita palivové nádrže: 290 l, spotřeba paliva (městský provoz): 28 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 25 l/100 km, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), nekuřácké vozidlo, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, Perfektně udržovaný Mercedes Benz Arocs, tříosý nákladní vůz pro sklápěcí kontejnery s nakládacím a skládacím zařízením, od druhého majitele (JUG Abbruch GmbH) a s novou technickou kontrolou! Nledpey Tiy Tjfx Acpjc Na prodej je naprosto spolehlivý a robustní Mercedes Benz Arocs abrolosový nosič kontejnerů (tříosý), který je ideální pro staveniště a provoz kontejnerů (Meiller AK12 - systém). Vozidlo pochází z udržované firemní flotily a je okamžitě připraveno k použití. Vozidlo je upřednostňováno pro prodej obchodníkům, podnikatelům nebo na export. Prohlídky a zkušební jízdy možné po předchozí domluvě. Nová STK!

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 630 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba, montážní dům, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, navigační systém, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), retardér, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, listové odpružení, vzducho-světelně-hydraulické závěsné zařízení, uzamykání kontejneru, hydraulicky stavitelné ochranné zařízení proti podjetí, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4500 mm Nástavba: VDL výměnný systém typ: S 21 - 6.200, pro kontejnery až do 7 m. Deska pro zimní údržbu, závěs 50 mm, přední náprava 9 t, kotoučové brzdy na přední nápravě a bubnové brzdy na zadních nápravách, nové i použité kontejnery k dispozici za příplatek, vozidlo nebylo nikdy v provozu zimní údržby, nová spojka motoru v roce 2026, nový retardér v roce 2023, nové převodovka v roce 2020, hnací ústrojí 44–80 t, max. zatížení přívěsu 53 300 kg, přímý pohon čerpadlovým motorem C, DIN a hydraulické zajištění kontejneru. Nedpfjzhaltsx Acpjlc Údaje jsou bez záruky, protože se vozidlo nachází v tranzitu! Informace o vybavení jsou bez záruky, změny, mezičasný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Nabízíme téměř nové, IICL 20DV námořní kontejnery z depa Koper. TYP KONTEJNERU: Námořní kontejner 20DV STAV PŘI DODÁNÍ: Téměř nový, IICL, rok výroby 2022, foodgrade, větru a vodě odolný, cargo worthy, s CSC štítkem, dřevěná podlaha, originální fotografie. ROZMĚRY D x Š x V: Dle ISO normy Vnější rozměr: 6 058 x 2 438 x 2 591 mm, Vnitřní rozměr: 5 898 x 2 352 x 2 390 mm, Rozměr dveří: 2 338 x 2 280 mm, Objem: 33,1 m³, Hmotnost: 2 400 kg DOPRAVA: Sdělte nám Vaše PSČ a připravíme Vám nezávaznou cenovou nabídku na kontejner včetně dopravy a v případě potřeby i vyložení z nákladního vozu. Nledpfszfimzjx Acpec ŠIROKÁ NABÍDKA: Dále nabízíme námořní kontejnery všech běžných velikostí (20DV, 40DV, 20HC, 40HC aj.) pro každý účel – jako sklad, pro stavební projekty, logistická řešení nebo námořní přepravu. Těšíme se na Váš kontakt! NAUTEXA GmbH

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8688 System Trailer PRSSL-24-1TRI Zadní čelo s plošinou Německá registrace První registrace: 11.10.2016 Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 9 490 VIN: WSJPRS327GTCA5079 Technická kontrola platná do: 10.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava TRIDEC – říditelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,27 (2,10) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,67 ZADNÍ ČELO S PLOŠINOU: Bär Cargolift typ: BC 2500 S4 Max. nosnost (kg): 2 500 DOKUMENTACE K VOZIDLU: Osvědčení o registraci (část I) Osvědčení o registraci (část II) Bez COC Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenský jazyk) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Njdpfx Ajzg Sq Eocpolc Přestože bylo vynaloženo veškeré úsilí k zajištění správnosti uvedených informací, neneseme odpovědnost za možné chyby či opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy a osobní kontrole stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Podvozek: robustní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčníky z hliníku. Podvozek je spojen s rámem vozidla dle pokynů výrobce nákladního vozu. Vnější rám se zajišťovacími oky. Podlaha: ze stavebních desek o tloušťce 18 mm, ze spodní strany potažených fólií proti pronikání vlhkosti, z vrchní strany s protiskluzovou šachovnicovou úpravou, hladce uložené, po celém obvodu utěsněné. Přední stěna: zavřená až pod střechu s rohovými sloupky, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vybaveny systémem posuvné plachty PentaWave, která je uchycena v speciálních profilech nahoře i dole. Díky integrovaným vozíkům je boční plachta snadno posuvná. Zavírání rychle a jednoduše pomocí integrovaného napínacího systému. Zadní stěna: otevřená, připravena pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!) Střecha: pevná střecha z upnutých příčných nosníků v rastru 400 mm, nahoře s plachtou. Ochrana proti nárazu: hliníková lišta na obou stranách sloužící k vedení systému Penta-Wave. Příslušenství: 1 sada blatníků vč. zástěrek držák na podložní klín červená poziční LED světla nad portálem zadních dveří vpravo a vlevo třetí brzdové LED světlo uprostřed nad zadními dveřmi obrysové označení dle ECR R48, bočně bílé a vzadu červené, šířka proužku 55 mm. Zajištění nákladu systémem KIM: Nljdpozhdldefx Acpoc 3 řady Ancra Jungfalk s rozpěrnými tyčemi TRS KIM 5 x 7 cm (vedení ve střeše) s horizontálními teleskopickými pružinami 3 ks přídavných rozpěrných tyčí KIM 5 x 7 cm (bez střešního vedení) Montáž uzavíracího oblouku na přídavné tyče vlevo a vpravo z hliníkového čtvercového profilu pro podélné zajištění nákladu. Vnitřní osvětlení: 1 LED lišta uprostřed nástavby, vč. připojení v kabině řidiče – vypínač. Dvoukřídlé zadní dveře: ze sendvičových hliníkových panelů s vnitřními tyčovými zámky. Dveře mají hladký povrch (vhodný pro polep). Sklápěcí oblouky pro řadu otvorů ve vnějším rámu: 4 ks na každé straně, montovány s okem a pojistnou maticí (na přání lze přidat další). Boční ochrana proti najetí: boční ochranný panel, držáky pozinkované a výklopné, prkna eloxovaná. Couvací kamera: připojení k monitoru či navigačnímu systému zabudovanému od výrobce nákladního vozu. V případě dotazů na toto vozidlo kontaktujte pana Markuse Müllera:

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 200 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Podvozek: stabilní lehká konstrukce z hliníku. Podélníky a příčníky vyrobené z hliníku. Podvozek je propojen s rámem vozidla dle pokynů výrobce nákladního vozidla. Vnější rám s upínacími oky. Podlaha: z 18 mm silných desek pro automobilovou výrobu, spodní strana opatřena filmovou vrstvou pro ochranu proti vlhkosti, horní strana s protiskluzovou povrchovou úpravou sítotiskovým vzorem, podlaha je v rovině a po obvodu zatěsněná. Přední stěna: s rohovými sloupky uzavřenými až pod střechu, výplň z hliníkových dutých profilů. Boční stěny: vybaveny systémem posuvné plachty PentaWave, horní i spodní část umístěna ve speciálně tvarovaných profilech. Díky vozíkům v profilech je možné stěny snadno posouvat. Zajištění stěn je jednoduché a rychlé pomocí integrovaného napínacího systému. Zadní stěna: otevřená, připravena pro montáž zadních dveří (viz speciální provedení!) Střecha: pevná střecha složená z přepínaných příčných nosníků v rastru 400 mm, překryté střešní plachtou. Ochrana proti nárazu: hliníkové lišty po obou stranách pro vedení posuvného systému PentaWave. Příslušenství: 1 sada blatníků včetně lapačů nečistot Nlodpjzhdk Tsfx Acpec Držák klínu k zajištění vozidla Červená poziční LED světla vlevo i vpravo nad zadním portálem 3. brzdové světlo – LED, uprostřed nad zadními dveřmi Konturové značení dle ECR R48, po stranách bílé a vzadu červené, šířka pásu 55 mm Zajištění nákladu systémem KIM: 3 řady profilu Ancra Jungfalk s rozpěrnými trámci TRS KIM 5 x 7 cm (vedené u stropu) s vodorovnými pružinovými teleskopickými tyčemi 3 ks dalších rozpěrných trámců KIM 5 x 7 cm (bez horního vedení) Montáž zábran na pravou a levou stranu na příčné trámky z hliníkového čtyřhranného profilu pro zajištění nákladu podélně Vnitřní osvětlení: jedna LED světelná lišta uprostřed nástavby, včetně zapojení v kabině řidiče – spínač Dvoukřídlé zadní dveře: z hliníkových sendvičových desek s vnitřními otočnými uzávěry. Dveře mají hladký povrch (ideální pro polepení). Příčky pro řady děrovaných otvorů ve vnějším rámu: 4 kusy na každé straně, montované s plíškem a pojistnou maticí (na přání lze dodat více) Boční ochrana proti podjetí: boční ochranné lišty, držáky pozinkované a sklopné, lišty eloxované. Couvací kamera: možnost připojení přídavné couvací kamery k monitoru nebo navigačnímu systému dodanému výrobcem nákladního vozidla. V případě dotazů ohledně tohoto vozidla kontaktujte pana Markuse Müllera: