Prodej použitých Faymonville Machine Trailer / Maschinenauflieger (31 317)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, barva: červený, Vybavení: ABS, Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 8 060 kg Výška ložné plochy: 86 cm Výsuvná nástavba: Ano Nwsdpex Upxxofx Ak Den Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání FAYMONVILLE F-S42-111A NÁVĚSNÝ NÍZKOLOŽNÝ PŘÍVĚS 2X SAF NÁPRAVY 1X ŘIDITELNÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMĚR PNEUMATIK VYSOUVATELNÁ LOŽNÁ PLOŠINA DÉLKA 680 CM + VYSOUVATELNÝCH 420 CM, CELKOVÁ DÉLKA LOŽNÉ PLOŠINY 1100 CM ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOŠINY 254 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOŠINY ± 86 CM HUSÍ KRK, DÉLKA 330 CM OKA NA HÁKY, UCHYCENÍ PRO KONTEJNERY (TWISTLOCKY) SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS BYL VYROBEN V ROCE 2016, NOVĚ PRODÁN V ROCE 2020 MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, 9935608 Robustní přívěs pro přepravu strojů s parabolickým odpružením, průjezdnou nájezdovou rampou a držákem pro lžíci bagru Výrobce: Hapert Typ: Indigo LF-2 Vnitřní rozměry: přibližně 3550 x 1690 x 230 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 870 kg Užitečná nosnost: přibližně 2630 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 185/70R13 C s černým diskem Parabolické odpružení včetně tlumičů nárazů a certifikátu pro provoz při rychlosti 100 km/h Parabolická odpružení zajišťují rovnoměrné rozložení zátěže, a tím i vynikající stabilitu a vysoký jízdní komfort Nájezdová rampa 1500 mm Pomocné zařízení pro zvedání nájezdové rampy Robustní madla na nájezdové rampě Podpěry na nájezdové rampě Držák pro lžíci bagru Nodpfxjz N N Rao Ak Down Průběžné ocelové blatníky, po kterých lze chodit, s protiskluzovým povrchem (Safety Steps) 10letá záruka na rám Kompletně svařovaný rám s povrchovou úpravou žárovým zinkováním Robustní automatické podpěrné kolo včetně diagonální výztuhy Velmi nízké šasi pro malý úhel nájezdu Velmi stabilní zámky pro zadní čelo Podélníky zajišťují vysokou bodovou nosnost Další podélné nosníky jsou průběžně přivařeny 10 kotevních ok umístěných uvnitř, zapuštěných do bočnice (1000 DaN / kg), certifikováno TÜV Různé další kotevní body na bočnici Robustní schod mezi blatníkem a rampou pro bezpečné nastupování a vystupování Robustní ochranné oblouky před blatníky Obrysové světla vpředu a vzadu Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné prvky a příslušenství pro tento přívěs: Vysoké mřížové čelo, 50 cm Síť pro zajištění nákladu Zabezpečení proti krádeži

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2025, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 3 300 kg, Hydraulický naviják na tažení kabelů pro podzemní pokládku kabelů, hydraulický pohon zajišťuje dieselový motor. Maximální tažná síla 5 tun je dosažena pomocí dvou vícedrážkových kapstanových hlav. Naviják je namontován na podvozku a vybaven elektronickým měřicím přístrojem s ukazatelem tažné síly, rychlosti, položené délky kabelu a provozních hodin. Maximální tažná síla může být naprogramována. Naviják je opatřen brzdou s negativním brzdným účinkem, která se automaticky aktivuje při uvolnění ovládací páky. Délka lana 500/1000 metrů. Njdpfxjw Aznus Ak Down

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Nedpfx Ajxnqvcok Djwn

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! Nedpfx Ajy I T Spjk Dewn 9928245 Přepravník strojů s nájezdovými rampami a balíčkem Force One Zvláštní podmínky pro skladové vozidlo z modelového roku 2022 bez první registrace Výrobce: Saris Typ: Magnum Explorer 3000 Rozměry: cca 3060 x 1680 x 300 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 654 kg Užitná hmotnost: cca 2346 kg (údaje o užitné hmotnosti se mohou měnit dle výbavy a konstrukce) 13“ pneumatiky Vzadu vysoké nájezdové rampy (2 x 1500 kg) Balíček Force One: alu riffle plech na dřevěné podlaze a nášlapy na blatnících Nakládací výška: cca 38 cm Automatické opěrné kolečko 10 zapuštěných kotevních bodů po 1000 daN Vnější háky na síť pro uchycení zabezpečovacích sítí 300 mm vysoké ocelové bočnice Včetně dokladů k vozidlu Možné volby a příslušenství pro tento přívěs: - Tlumiče kol včetně osvědčení pro 100 km/h - Držák na lopatu - Rezervní kolo včetně držáku - Ochrana proti krádeži - Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - Zadní čelo - Hydraulika Node Af E E Djpfx Ak Djwn - Vzduchové odpružení - Řídící náprava = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2000 Registrační značka: ZZ-98-52 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Stav pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Stav pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Stav pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Stav pneumatik: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 800 kg Nosnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý

Stav: nový, 9936527 Nedpoz Nay Refx Ak Djwn Praktický přívěs pro přepravu stavebních strojů s průjezdnou nájezdovou rampou. Výrobce: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Rozměry ložné plochy: 3000 x 1530 mm (délka x šířka) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 554 kg Užitečné zatížení: přibližně 2446 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Stabilní opěrka pro lopatu bagru Procházkové boční stěny z oceli Protiskluzové pruhy na boční stěně zajišťují bezpečný vstup a výstup Početné upevňovací body v rámu ložné plochy, které minimalizují hluk Robustní svařovaný a žárově zinkovaný rám s přídavnými nosníky Ložná plocha z protiskluzové desky s povrchovou úpravou sítotiskem Nájezdová rampa (přibližně 1400 mm dlouhá) s mechanismem pro snadné zvedání a integrovanými zadními podpěrami V oj 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolo 12V zásuvka se 13pólovým konektorem a couvacím světlem Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně dokladů k vozidlu Možné varianty a příslušenství pro tento přívěs: Stojan na motocykl Náhradní kolo Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na příslušném úřadě

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 648 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 352 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, celková délka: 5 520 mm, celková šířka: 2 420 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Přepravník stavebních strojů s drátěnou rampou - NOVÝ VŮZ - Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: cca 648 kg Užitečné zatížení: cca 2352 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 350 x 182 x 25 cm Celkové rozměry: 552 x 242 x 182 cm (DxŠxV) Pneumatiky: 195/50R13C Nakládací výška: cca 37 cm Vybavení a stavba: Rám a rám plošiny svařený, žárově zinkovaný Odkládací plošina pro lžíci bagru na oji v základní výbavě V-oj, standardní opěrné kolečko Nájezdová brzda s automatickou zpětnou funkcí, ruční brzda Bezúdržbové gumokovové nápravy Bočnice z masivní svařované oceli Pochůzné boční díly po celé délce ložné plochy s integrovanými montážními otvory Proti skluzu odolná podlaha z překližky s fenolickou vrstvou Výsuvné kotevní oka po stranách v rámu podlahy Celoplošná drátěná rampa s asistenčním plynovým pístem (nově: plynové vzpěry- již žádná spirálová pružina na obrázku!) Integrovaná podpora najížděcí rampy Elektroinstalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Nedjw Namhspfx Ak Dswn Boční sdružená světla chráněně namontována v nosnících Přídavná světla chráněně namontována v čelním nosníku Včetně německého technického průkazu a COC Volitelné příslušenství: Náhradní kolo pod odkládací plochou na lžíci bagru Upínací popruhy Zámek proti krádeži apod. (na dotaz) ! Další přívěsy na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu staršího vozidla! * Velký výběr: Stále skladem přes 300 přívěsů – přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Zavolejte! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr možný pouze po předchozí objednávce!

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez prvního přihlášení! 9929403 Přepravník strojů / přívěs na minibagry Typ: BAT C35.36 Vnitřní rozměry: 3620 x 1730 x 350 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 4370 x 2270 mm (délka x šířka) Maximální celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 958 kg Užitečná hmotnost: cca 2542 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vztyčené posuvné jednolité rampy s nucenou vzpěrou Výklopné rampy umožňují nakládku také palet zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Vysouvací zásuvný panel mezi rampami umožňuje přepravu sypkých materiálů Automatické opěrné kolečko Extrémně robustní, svařovaný rám z mřížkových trubek, kompletně žárově zinkovaný v ponoru Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice zelené RAL 6009, práškově lakované 10 stabilních, nehlučných a s podlahou zarovnaných upevňovacích ok (zatížitelnost 750 kg na jedno oko) Přední odkládací plocha pro lopatu bagru s různými možnostmi uchycení upínacích popruhů Robustní, pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací popruhy na nájezdových rampách zamezují klepání i po letech používání Spojka ALKO s ochranou proti najetí Další upevňovací body v horní části bočnice Dlouhá obrysová světla vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Njdpfx Aey I T Auek Down Zadní světla chráněná v zadním profilu Včetně dokladů k vozidlu (Minibagr není součástí nabídky!) Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: - Tlumiče nárazů vč. atestu na 100 km/h - Rezervní kolo vč. držáku - Zámek proti krádeži - Registrace vašeho nového přívěsu na úřadu dopravy

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2024! Žádná první registrace! 9932249 Stavební přívěs s listovými pružinami a užitečným zatížením 2900 kg – extra nízký nájezdový úhel Výrobce: Variant Typ: 3516 B3 Vnitřní rozměry ložné plochy: 3060 x 1680 x 230 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2904 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vlastní hmotnost: 596 kg Posuvné jednotlivé nájezdy s nastavitelnou opěrkou Velikost kol: 12" pneumatiky Navíc zkosená zadní část pro extrémně nízký nájezdový úhel 2 nápravy Nakládací výška: 29 cm Robustní listové pružiny Pochůzné hliníkové blatníky Protiskluzové, pochůzné nášlapy namontované před a za blatníky Odkládací plocha na lžíci bagru 13-pólová zástrčka Těžkotonážní opěrné kolo Uzamykatelná hlavice tažného zařízení Obrysová světla vpředu a vzadu Extrémně robustní rám (zcela svařený a žárově zinkovaný) Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Hliníkový slzičkový plech na podlaze Namontovaná schránka na nářadí Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Nsdpfey I Tnkjx Ak Down Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Nákladní přepravník stavebních strojů s celistvou, vysoko stojící mřížovou rampou Výrobce: Martz Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozměry ložné plochy: cca 4000 x 1822 mm D.Š. Vnější rozměry: cca 6011 x 2422 mm D.Š.V. Max. povolená hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 756 kg Užitečná hmotnost: cca 2744 kg (může se lišit dle výbavy) Třínápravový (tridem) Protiskluzová překližková podlaha Celistvý zadní ocelový mřížový nájezd – sklopný Odkládací plocha na lopaty bagru Držák registrační značky na rampě V-deichsel Brzděný s automatikou zpátečky Podvozek a přívěsové zařízení KNOTT 2 stabilní klíny pod kola Automatické podpěrné kolečko 12V elektrická instalace s 13pólovou zásuvkou a couvacím reflektorem Obrysová světla Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Nwjdpfx Akey I Eh Ao Djn Tlumiče kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9928348 Přepravník strojů / bagrový přívěs s ocelovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnitřní rozměry: 3002 x 1550 x 350 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 4370 x 1840 mm (délka x šířka) Celková povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 865 kg Užitná hmotnost: cca 2635 kg (údaj o užitné hmotnosti se může lišit podle výbavy a konstrukce) Vysoce postavené posuvné jednotlivé nájezdy s nucenou podpěrou Vyklápěcí nájezdy umožňují také nakládku paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Vysouvací zasouvací lišta mezi nájezdy umožňuje přepravu sypkých materiálů Automatické opěrné kolo Extrémně stabilní svařovaný rám z mřížových trubek, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice oranžové, práškově lakované 8 stabilních, nechrastících a s podlahou zarovnaných kotevních bodů (každý s nosností 750 kg) Přední odkládací plocha pro lžíce bagru s různými možnostmi uchycení napínacích pásů Robustní pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné napínací pásy u nájezdů zamezují chrastění i po letech používání ALKO hlavice se zarážkou proti nájezdu Dodatečné kotvící body nahoře v bočnici Dlouhá obrysová světla vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněná v zadním profilu Obrysová světla Včetně schválení Možnosti a příslušenství k tomuto přívěsu: - Tlumiče včetně potvrzení pro rychlost 100 km/h - Rezervní kolo včetně držáku - Zabezpečení proti krádeži Nwodpfoy I Tpujx Ak Dsn - Přihlášení Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak můžete Váš nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách a připravíme individuální nabídku financování. Stále máme skladem více než 2.000 přívěsů. Široký výběr naleznete online na našich stránkách. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Abrazky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technická data mírně lišit. Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nsdpszlwm Ajfx Ak Dswn Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobém horizontu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů očních popruhů sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 10 párů kapes pro upevňovací tyče ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací tyče přibližně 100 x 50 mm Podpěrné nohy sedla: * Hydraulické podpěrné nohy sedla Pneumatiky: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * Nápravy BPW, technicky schválené pro 10 000 kg na nápravu * první náprava hydro-mechanická * druhá náprava pevná a třetí náprava hydro-mechanická, nuceně řízená * montovaná na otočném kruhu * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště s konektory 24N, 24S a 15kolíkovou konektorovou zásuvkou v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15kolíková konektorová zásuvka podle normy ISO-12098 Ocelová konstrukce: * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Nwsdpfx As Aauphsk Djn * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním v tryskací komoře * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povlakového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 9005 hluboká černá podle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v šedé barvě, testováno na odolnost proti korozi v testu se solnou mlhou podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Součástí dodávky: * Ložná plocha s přibližně 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2palcová sedlová spojka. Jedna pozinkovaná ocelová čelní přepážka (EN12642-XL), výška přibližně 1 200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště vzduchové spojky DUOMATIK * Úložný prostor pro přibližně 1 000 mm dlouhé upevňovací tyče, vzadu ve středovém nosníku * Na labutí krku a na zadním plechu vlevo a vpravo, po jedné konzole pro výstražné tabule včetně konektoru * Bílá reflexní páska podle předpisů EU po stranách a červená vzadu * 10 párů kapes pro upevňovací tyče přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu * Jedna konzola pro výstražné světlo na zadní části návěsu * Jedna chránička proti stříkající vodě na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB paměti * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla * 4 kusy klínů s držákem na čelní přepážce. Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky * s kontrolou jedné stopy nápravy (bez instalace v tažné jednotce) * Elektro-hydraulická jednotka, 6 párů pozinkovaných upevňovacích tyčí, přibližně 100 x 50 mm, přibližně 1 00

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Nwsdoxarl Nepfx Ak Djn Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: ILO 3 / tříosý Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Nwedpfx Akez D Dvle Djn Užitečná nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Délka: 13,30 m

Stav: nový, 9935607 Robustní strojní přívěs s parabolickým odpružením, průjezdnou nájezdovou rampou a odkládacím prostorem pro bagrovou lžíci Výrobce: Hapert Typ: Indigo LF-2 Rozměry: 4050 x 1790 x 195 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 940 kg Užitečná nosnost: přibližně 2560 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 185/70R13 C s černým diskem Parabolické odpružení včetně tlumičů nárazů Parabolická pera zajišťují rovnoměrné rozložení zatížení, a tím vynikající stabilitu a vysoký jízdní komfort Nájezdová rampa 1500 mm Pomocný mechanismus pro zvedání nájezdové rampy Robustní madla na nájezdové rampě Podpěry na nájezdové klapě Odkládací prostor pro bagrovou lžíci Průběžné ocelové blatníky, po kterých lze chodit, s protiskluzovou úpravou (Safety Steps) 10letá záruka na rám Kompletně svařovaný rám s žárovým zinkováním Robustní automatické podpěrné kolo včetně výztuhy Velmi nízká konstrukce rámu pro malý úhel nájezdu Velmi stabilní zámky pro zadní klapu Podélníky zajišťují vysokou bodovou nosnost Dodatečné podélné výztuhy, průběžně navařeny 10 kotevních oček zapuštěných uvnitř bočního rámu (1000 DaN / kg), certifikováno TÜV Různé další kotevní body na bočnici Nwsdsz Nazzspfx Ak Dsn Robustní stupínek mezi blatníkem a rampou pro bezpečné nastupování a vystupování Robustní ochranný rám před blatníky Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně technického průkazu vozidla

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů UB se sklopnými nájezdovými rampami a opěrkou na rameno bagru Univerzálně použitelný přepravník strojů od firmy Unsinn umožňuje díky vysokým bočnicím přepravu i sypkých materiálů. Výrobce: Unsinn Typ: UB 3618-35-14 Vnitřní rozměry: 3660 x 1800 x 300 mm (d. š. v.) Nwjdpfx Aey I I Dtok Dsn Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 770 kg Užitečné zatížení: cca 2730 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Unikátní, podélně ztužený rámový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Svařená dutinová profilová konstrukce, kompletně žárově zinkovaná ponorem Nástavba z mimořádně pevných ocelových profilovaných bočnic Nápravy s automatickým seřizováním brzd Nášlapné blatníky Opěrka pro břicho lžíce na oj (na fotografiích není vidět, ale je součástí dodávky) Zesílené automatické opěrné kolo pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg 10 pevných upevňovacích ok na straně přívěsu, nosnost každého bodu 2000 kg 4 sklopné, posuvné hliníkové nájezdy s integrovanou oporou na podlaze, nosnost 3500 kg/pár Nájezdy umožňují rychlé a snadné nakládání strojů Nucená opora pod nájezdy Nájezdy lze vyklopit do strany pro ideální nakládku zboží na paletách paletovým vozíkem nebo vysokozdvižným vozíkem Podlaha z mnohovrstvé protiskluzové a voděodolné překližky, tl. 18 mm, v celku bez spojů Osvětlení s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně schválení pro 100 km/h Nainstalovaná hliníková schránka na nářadí Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, 9935628 Tříosý přívěs pro přepravu stavebních strojů s nástavbou pro ukládání bagrových lopat od společnosti Böckmann Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 955 kg Užitečné zatížení: přibližně 2545 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 13 palců (snížená výška nákladové plochy) – 450 mm Nástavba pro ukládání bagrových lopat Spojitá podlahová deska s sítotiskem Procházková ocelová blatnice s protiskluzovou vrstvou – s označením pro přímý přístup k nákladové ploše Výklopné dlouhé najížděcí rampy (1600 mm) s možností širšího nastavení pro přizpůsobení se každé šířce rozchodu kol Maximální světlá výška díky umístění brzdového vedení nad podvozkem a zvýšené zadní části Otočné upínací body (certifikované pro 2000 daN), které lze bezpečně zajistit Upínací systém je umístěn výše, a proto není přímo vystaven znečištění Robustní konstrukce s integrovanou přední a boční profilovou konstrukcí pro další možnosti upevnění nákladu Schůdky před a za krytem kol Velké brzdové klíny s držákem Výsuvná oj o délce přibližně 1550 mm Njdoz Nazuspfx Ak Djwn Robustní automatická opěrná noha Včetně dokumentů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů Zvedací zařízení pro najížděcí rampy Držák rezervního kola Rezervní kolo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 175 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Rozsah dodávky: 1x Přívěs pro osobní automobily a stavební stroje s rampou 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustní, svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Konstrukce nabízí pochozí boční plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují bezpečné upevnění stroje a pohodlný nástup i výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha je vybavena robustními kotvícími oky pro zajištění bezpečnosti přepravovaných nákladů. Přívěs disponuje mimořádně robustním V-tažným ojí. Držák na lopatu a automatické opěrné kolečko jsou ve standardu. Tlumiče usnadňují spouštění a zvedání rampy. Technická data: - brzděný - tandemový - automatické opěrné kolečko - tlumič na rampě - klíny s držákem - držák na lopatu - kotvící oka - pochozí boční části s protiskluzem - sklopná rampa s rampovou opěrou Celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 525 kg Užitečné zatížení: 2175 kg Délka ložné plochy: 2600 mm Šířka ložné plochy: 1503 mm Nwsdpfxsvzmxqj Ak Don Celková šířka: 2100 mm Celková délka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13-pólová Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 2 nápravy Typ ojí: V-tažná oj Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače atd.) Tlumiče: Ne (za příplatek: 199 € pro rozšíření na 100 km/h)

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. Njdpfjzyb A Rex Ak Down 12 tunové nápravy typu Pendel-X. Hmotnost: 12 917 kg. Nosnost: 34 083 kg. Maximální hmotnost: 47 000 kg. Nosnost ojnice: 23 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hliníkové bočnice + úložný box na ojnici. Náhradní pneumatika. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (pro provoz v souladu s normou NATO). Délka: 5,5 metru, možnost prodloužení. Šířka: 2 x 25 cm, rozšířená. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulické odpružení. Převozní můstek pro rypadlo: 2600 x 700 mm. Povrchová úprava: zinkování. Rozměry: Ojnice: Délka: 3700 mm. Šířka: 2450 mm. Výška: 1450 mm. Výška ojnice: 1150 mm. Podvozek: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2600 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav: 90 %. Stav: jako nový! ID číslo: 509. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2022 Vlastní hmotnost: 12 917 kg Nosnost: 34 083 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9928583 Přepravník strojů / bagrový přívěs s ocelovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnitřní rozměry: 3002 x 1550 x 350 mm (d x š x v) Vnější rozměry: 4370 x 1840 mm (d x š) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 865 kg Užitečné zatížení: cca 2635 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Vysoce postavené posuvné jednotlivé nájezdy s nucenou oporou Výklopné nájezdy umožňují nakládku zboží na paletách i pomocí vysokozdvižného vozíku Vytahovatelná zásuvná deska mezi nájezdy umožňuje přepravu sypkého materiálu Automatické opěrné kolo Extrémně stabilní svařovaný rám z mřížkových trubek, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice zelená RAL 6009, práškově lakováno 8 stabilních, nehlučných a s podlahou zarovnaných upevňovacích bodů (každý zatížitelný 750 kg) Přední držák na lžíce bagru s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Robustní pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací pásy na nájezdových rampách zamezují klepání i po letech užívání AL-KO spojovací hlava s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře v bočnici Dlouhé obrysové svítilny vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněna v zadním profilu Obrysová světla Včetně registrace Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů vč. osvědčení pro 100 km/h Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho přívěsu na dopravním úřadě Rádi vám ukážeme, jak můžete nový přívěs financovat pohodlně v měsíčních splátkách a připravíme pro vás individuální nabídku financování. Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na vás! Njdjy I Dvxopfx Ak Down Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardního dodání. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Délka: 5,75 m, možnost prodloužení. Posilovač řízení: 3x s nuceným řízením. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Vzduchové odpružení. První náprava: zvedací náprava. Nodpfx Aozyaxwok Dewn Rozměry: Podlaha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška: bočnice z hliníku: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. ID číslo: 661 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 10 190 kg Nosnost: 34 810 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Stroj – univerzální přepravník Výrobce: Variant Typ: 3552 UX Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 5200 x 2100 x 300 mm (D x Š x V) Celkové rozměry: cca 6730 x 2200 x 1590 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: cca 2 516 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: cca 984 kg Parabolické pružiny s pneumatikami 13" Dvounápravový přívěs Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Bočnice sklopné ze všech čtyř stran Dlouhé bočnice dvoudílné, středové sloupky odnímatelné Nakládací výška: 63 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Robustní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel: 11° 8 vnitřních kotevních ok pro zajištění nákladu Zesílené opěrné kolečko 13pinová zástrčka Nwedpjy I Rcfofx Ak Don Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné příslušenství a vybavení pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo s držákem Zabezpečení proti krádeži Zajištění registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Přepravník strojů s ocelovou podlahou a odkládací plochou na lopatu Výrobce: Variant Typ: 3515 MT Gitter Rozměry: 3000 x 1500 x 300 mm (délka x šířka x výška) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: cca 2576 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na vybavení a konstrukci) Provozní hmotnost: 924 kg Ocelová podlaha Elektrická hydraulická pumpa s nouzovým ručním ovládáním, zabudovanou baterií a integrovanou nabíječkou, včetně ukazatele stavu nabití Integrované rampové šachty Hliníkové nájezdové rampy 1750 x 270 mm Njdjy I N Imepfx Ak Dswn Odkládací plocha na lopatu Zadní podpěry s ruční klikou Dvouosý přívěs s parabolickými pružinami Velké brzdové bubny s kompaktními ložisky Nakládací výška: 720 mm, což zajišťuje jednoduché nakládání strojů apod. Robustní konstrukce s plně svařovaným a galvanizovaným podvozkem Nosníky, oje a ložná plocha jsou žárově zinkované Hliníkové bočnice Zadní sklápění nákladu: 50° Automatické opěrné kolo 6 kotvicích oček 13-pólová zástrčka Odnímatelné rohové sloupky Zadní kyvná klapka Silné zadní podpěry namontované pod ložnou plochou Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Plachtová krytina Nástavba bočnic: 350 mm Nástavba s mříží: 800 mm Čelní konstrukce: 700 mm Bezdrátové dálkové ovládání Dálkové ovládání sklápění, možné také přes mobilní aplikaci K dispozici také ve variantě 3,0 t.