Prodej použitých Feldbinder Ffb Silo Auflieger Teut 26.3 - 26 M³ Asche Gülle (47 841)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1978, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 1978, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba Gusdsvhg Ilspfx Apcog Nástavba: silo Spitzer se 4 komorami typu "vemeno", hliníková cca 25 m³ Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Gedpfjzy Tgzex Apcjug Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Guedpfxezy Tg Ue Apcog Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1999, objem ložného prostoru: 31 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, točna, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti najetí Nástavba: 2-nápravový silo přívěs pro práškové a sypké materiály se 4x nákladovými poklopy, objem cca 31 m³ Tlaková zkouška nádoby byla obnovena v červnu 2022! Další vnější kontrola v 03/2024! Guedevhkitepfx Apcog Další vnitřní kontrola v 03/2026! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1996, * 3 komory * Bubnové brzdy * Vzduchové pérování Guodpfx Astu Skgepceg * Provozní hmotnost: 7 200 kg ----Interní číslo vozidla: 9538----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora dostupná! V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Německy, Anglicky -- Whatsapp Německy, Anglicky, Arabsky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1997, další kontrola (TÜV): 08/2023, Vybavení: ABS, * ABS * Hliníková kola * Přední podpěrný naviják Guodpeu I H D Rofx Apcog * Řiditelná náprava * Nápravy BPW-ECO * 5-komorová zadní světla ----Nástavba: Silo návěs na cement (pro sypké a práškové materiály), objem: 40 000 litrů, příští vnější kontrola 11/24, příští vnitřní kontrola 11/25, max. povolený tlak 2,0 bar, povolená teplota min/max -40/+80 stupňů, 4 posuvné domové poklopy s pneumatickým zamykáním, 2 uzavíratelné výpusti, 4palcové materiálové potrubí vyvedené vlevo----3. náprava s řízením Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Podkladem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Imprint).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Vybavení: ABS, Kotte kombinovaný návěs pro kejdu a sypké materiály Gedpfx Aswpyzgopceug * Vyroben v roce 2015, první registrace a schválení TÜV v 02/2019 * Spodní komora na kejdu je hydraulicky výsuvná směrem nahoru pro zvětšení objemu nádrže * Čerpadlo na kejdu Vogelsang * Pásový dopravník v horní části pro vykládku sypkých materiálů * Hydraulické zadní víko s posuvnou uzávěrkou * Těsný pro obiloviny * Podvozek a kombinovaná technologie jsou plně funkční * Vzduchové odpružení * Řiditelná následná náprava Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 185 429 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 09/2002, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Výstražná blikající světla - Střešní okno - Zadní vzduchové odpružení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel - Centrální mazání Godpoy Emqajfx Apceug = Poznámky = - Kanalizační čistič Kroll (typ 29197) - Objem 9000 litrů - Sací rameno - Vakuová pumpa Wittig (typ AQUA1600LMS), 1600 m³ za hodinu - Vysokotlaké vodní čerpadlo Uraca (KD 716 G), 316 litrů za minutu při 140 barech - Velký naviják na vysokotlakou hadici vzadu - Vysokotlaký naviják - Několik úložných boxů = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 11 967 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 22.5 Přední náprava: Max. zatížení: 8 000 kg; Řízená; Profil pneu vlevo: 60 %; Profil pneu vpravo: 60 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 11 000 kg; Profil pneu vnitřní vlevo: 70 %; Profil pneu vnější vlevo: 70 %; Profil pneu vnitřní vpravo: 70 %; Profil pneu vnější vpravo: 70 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Max. zatížení: 8 000 kg; Profil pneu vlevo: 70 %; Profil pneu vpravo: 70 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 085 kg Užitečné zatížení: 8 915 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkční Značka nástavby: Kroll Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 640 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 12 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, K dispozici vhodný tahač: MAN 18.360 TGS, první registrace 05/2029, 205 800 km, naše číslo 503027. Náprava návěsu je řízena otočným kruhem. V nákladovém prostoru jsou kapsy pro upevnění nákladu. Upevňovací body s držákem na pravé straně. ----* Nápravy BPW * Zařízení pro zvedání a spouštění vzduchového odpružení * Protiblokovací systém (ABS) * Vzduchové odpružení * Hliníkové bočnice * Vyšší čelní stěna Guodpfxjzmktrs Apcog * Upevňovací body v nákladovém prostoru * Úložný prostor * EBS ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za uvedené informace! Změna nabídky vyhrazena! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vám předložíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 640 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 12 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, K dispozici vhodná tahačová jednotka: MAN 18.360 TGS, první registrace 05/2029, 205 800 km, naše číslo 503027. Náprava přívěsu je řešena otočným sedlem. V podlaze nákladového prostoru jsou umístěny kapsy pro uchycení nákladu. Na pravé straně jsou k dispozici výsuvné prvky s držákem. ----* Nápravy BPW * Zařízení pro zvedání a spouštění vzduchového odpružení * Protiblokovací systém (ABS) * Vzduchové odpružení * Hliníkové bočnice * Vyšší přední čelo Gjdpfxezmktls Apcsug * Uchycovací oka v podlaze nákladového prostoru * Úložný box * EBS ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za správnost uvedených údajů! Změna nabídky vyhrazena! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vám vypracujeme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Schwingenschlögel sklápěcí silo-návěs | Celkový objem: 60 000 litrů | skříňka na nářadí, držák rezervního kola | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Godpfxjiq Ughe Apcjug

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 s 7,10 m dlouhou speciální plošinou pro konstrukce lešení a dřevostavby, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, z první ruky, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon z 330 koní na cca 360 koní Gedpfxozy Tg Io Apcoug Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou Řízená náprava Vlastní hmotnost 9 465 kg Užitečné zatížení 16 535 kg Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm Rozměry plošiny cca 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (výška) Výška nákladové plochy cca 1,21 m Obvodový systém upevňování nákladu s kolejnicí pro zajištění nákladu Vícečetné úchyty pro trubky pro zajištění nákladu Plošina s dělenými bočnicemi Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD Funkce převodovky MAN Efficient Roll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS s ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent nouzového brzdění EBA Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard Asistent plného brzdění Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední náprava s nosností 8 500 kg, zadní náprava HY-1350 s nosností 13 000 kg Přední náprava zatížena 7 500 kg, zadní náprava zatížena 11 500 kg, vlečná náprava zatížena 7 500 kg Tlumiče a stabilizátory Příprava pro tažné zařízení Převod zadní nápravy HY i=2,71 Klimatizace Tempomat Úložný prostor v kabině Střešní poklop Multifunkční volant Sluneční clona 2 LED pracovní světla za kabinou 1 velký úložný prostor vzadu vlevo Palivová nádrž 400 litrů Denní světla LED Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Řidičovo komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, najeto pouze 108 tis. km! Velmi dobrý a udržovaný stav Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2616

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 960 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1994, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Feldbinder 4-komorový cisternový návěs TSA 33.3-4 | Celkový objem 33 000 litrů | Komora 1: 10 500 l | Komora 2: 6 500 l | Komora 3: 5 500 l | Komora 4: 10 500 l | Povolený provozní tlak 2,0 BAR | BPW nápravy s bubnovou brzdou | Skříň na nářadí, držák rezervního kola | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Ruční brzda s klikou | Chyby, zadání a předprodej vyhrazeny. Gujdpfx Apoyf A Imeceg

Stav: použitý, najeté kilometry: 698 755 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 100 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 2 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo * 1. majitel * Kompletní dokumentace k dispozici * M-TEC kapsy – nosič sil * Typ TSS * Vhodný pro všechny typy sil * Jednoduché ovládání pomocí dálkového ovládání * Zvlášť dlouhá životnost díky robustní konstrukci * 2x hydraulické podpěry * Výsuvná ochrana proti podjetí * Malý poloměr otáčení díky 3 řízeným nápravám * Tím vhodné i pro úzké ulice a centra měst * Tažné zařízení * Hydraulika pro přívěs * Duomatik ventil Gsdpfx Apevhp Nfjcjug * Celková povolená hmotnost soupravy 40 000 kg * Komfortní kabina s komfortní postelí a klimatizací * Nezávislé topení * Tempomat * Multifunkční volant * Lednice * El. ovládání oken * Elektricky vyhřívaná zrcátka * Elektrické střešní okno * Stereo CD * 2 vzduchem odpružená komfortní sedadla * Vyhřívání sedadel * Vývod výfuku vedený nahoru * Pracovní světlomety LED * Skříň na nářadí * Listové/pneumatické odpružení + možnost zvedání/snižování * Rozvor náprav 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * Celková povolená hmotnost (zGG): 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 900 kg * Užitečná hmotnost: 19 100 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen sám se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. - .

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, první registrace: 04/1996, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 1996, Interní č. 7580 Prohlídka možná pouze po předchozí dohodě Odpružení: • 1. náprava: vzduchové odpružení • 2. náprava: vzduchové odpružení • 3. náprava: vzduchové odpružení Brzdy: • 1. náprava: bubnová • 2. náprava: bubnová s pružinovým zásobníkem • 3. náprava: bubnová s pružinovým zásobníkem Zvedací náprava: • 1. náprava: ne • 2. náprava: ne • 3. náprava: ne Pneumatiky: • 1. náprava: jednoduchá • 2. náprava: jednoduchá Gjdpfx Ajwir U Sepcjug • 3. náprava: jednoduchá • Rozměr pneumatik: 385/65/22,5 • Hloubka vzorku v %: 90 % • Typ ráfku: hliník Další vybavení: • Pohotovostní hmotnost: 6 800 kg • Užitečné zatížení: 28 200 kg • Nakládací objem: 23 m³ • 2 komory 50/50 % • Pracovní přetlak: 2,0 bar • ABS • EBS • Počet náprav: 3 • Výrobce náprav: BPW Rozměry vozidla cca: • Délka: 9 050 mm • Šířka: 2 550 mm • Výška: 3 550 mm • Materiál: nerezová ocel Meziprodej, omyly a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 316 594 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Kipperová hydraulika - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = MAN TGS 26.320 POPŘIVNÍ BOX ZOELLER MEDIUM XL 21.5, EURO 6, M KABINA, ZADNÍ KAMERA, CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ, NĚMECKÁ REGISTRACE, VOZIDLO VE ŠPIČKOVÉM STAVU DALŠÍ INFORMACE NA VYŽÁDÁNÍ = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 257 kg Užitečné zatížení: 9 743 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Guodpjx I Rkcsfx Apcog Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka nebo Pieta Haverhoeka.

Stav: použitý, první registrace: 06/1998, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, barva: béžová, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, provozní hodiny: 8 640 h, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Müller Mitteltal, dvounápravový (dříve kontejnerový) přívěs s plošinou/podvozkem, model TM 2 * Nápravy SAF * Dvojitá pneumatika * Listové odpružení * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Výborná hloubka dezénu * 2 nástrojové skříňky na pravé straně * Přípojka DUO-Matic * 50 mm oční spojka * Boční zarážky pro kontejnery * Různé upínací body po stranách * Výška ložné plochy: 1,04 m * Rozměry: délka 7,10 m, šířka 2,47 m * Hmotnosti: celková hmotnost 18 000 kg, hmotnost na nápravu 4 200 kg, užitečná nosnost 13 800 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! * První majitel!! * Datum první registrace: 19. 06. 1998 * STK platná do 09/2026 * Kontrola emisí platná do 03/2026 Guedpfx Apozrh E Aocjg * VIN: WMM00000W0042223 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých fotografiích byla částečně odstraněna loga společností – prosím, informujte se! Funkčnost příslušenství není zaručena! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1999, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, Feldbinder na přepravu cementu/práškových materiálů a osobních zavazadel Německé vozidlo První majitel Poškození v důsledku nehody/havárie Poškození střechy 3x střešní panel Úložný box BPW Eco% Stav pneumatik 60 % Hliníková kola Výstup vzadu Vlastní hmotnost 4900 kg Guodpfx Apszzbpmscog STK platná do 09/2026 Vynikající stav, plně funkční

Stav: použitý, najeté kilometry: 753 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, Výrobce: Scania Model: R500 NGS CR20H 6x2 26 m3 silo Rok: 2020 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2R6X20005582845 Ref. č.: 978129 Datum registrace: 15-04-2020 Výkon: 500 k Najeto km: 753000 Převodovka: Opticruise GRS905R Euro norma: 6 Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 500 l Couvací kamera: ? Nezávislé topení: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: CR20H Kožená sedadla: ? Rádio: ? Godpfx Aezayl Sopcoug Lednice: ? Vysílačka: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Retardér: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Zbývající vzorek pneumatik: 80% 80% 50% Přední odpružení: vzduchové Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4150 mm Skříňka na nářadí: ? Hydraulika: ? Celková hmotnost: 26000 kg Provozní hmotnost: 11259 kg Nosnost: 14741 kg Výrobce nástavby: HMK Bilcon Kapacita nádrže: 26 200 l Počet komor: 4 Kompresor: ?

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, Vybavení: ABS, FFB-sypací návěs EUT 60.3-4/4 pro přepravu krmiv o objemu přibližně 60 000 litrů, 4komorová provedení z hliníku. Konstrukce pro celkovou hmotnost soupravy 34 000 kg: 10 tun kuželového tlaku, 24 tun nápravové skupiny, technicky povolené 13 tun kuželového tlaku, 27 tun nápravové skupiny (3 x 9 tun). Výška sedla bez nákladu 1250 mm. Provedení kontejneru: kontejner se 4 komorami, objem přibližně 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litrů. Vyrovnání tlaku se provádí pomocí protáhlých otvorů v dělicích přepážkách. 4 výtokové kužele s speciálními výtokovými násypkami FFB DN 800 / DN 1000. Uvolňování materiálu pomocí speciálního ventilu pro uvolňování materiálu, výrobce OLI. Provozní parametry: tlaková nádoba odpovídá směrnici ES o tlakových zařízeních. Provozní tlak 2 bar, zkušební přetlak 3 bar. Tloušťka stěny je přibližně 5 mm. Provozní teplota -40 až 80 °C. 5 kontrolních otvorů DN 450 s otočnými a sklopnými víky. Výtok materiálu: U každého výtokového kužele je centrální sběrná nádrž o průměru 200 mm. Nádrže jsou vybaveny spodními klapkami DN 200 s hliníkovým pouzdrem, ocelovým talířem a nerezovou osou, těsněním NBR (bílé), které se ovládá z boku pomocí dálkového ovládání. 4" potrubí pro sběr materiálu ze speciální oceli je na levé straně u obslužného panelu svedeno před nápravovou skupinou. Komora 1 a 2 jsou sbírány před nápravovou skupinou a komora 3 a 4 jsou sbírány za nápravovou skupinou. Na konci každého potrubí pro materiál je namontována 4" kroužková tryska pro urychlení výtoku materiálu. Za každou kroužkovou tryskou je namontována 4" průhledná trubka. Výtok materiálu pomocí 4" rychlospojky TW s těsným víkem. Výtokové trysky v nádržích. Pneumatické potrubí: Hliníkové sběrné potrubí vzduchu je namontováno na levé straně u obslužného panelu a pokračuje až dozadu s rychlospojkou Storz B. Žebřík a přístup: Na přední a zadní levé straně je nerezová žebříková konstrukce. Hliníkový protiskluzový rošt na levé straně. Zablokování brzdy při zvednutém bezpečnostním zábradlí. Podvozek: Sedlová deska je vybavena zkontrolovaným 2" královským čepem. Náprava: Nápravová skupina, výrobce SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tun, kotoučové brzdy ø 430 mm. Nápravová skupina s vzduchovým odpružením je uložena v hliníkových závěsech FFB. Rozvor náprav je 2 x 1310 mm. První náprava jako zvedací náprava, ovládaná z kabiny řidiče s pomocným systémem pro rozjezd. Třetí náprava jako přídavná řízená náprava, uzamykatelná pomocí zpátečky a navíc pomocí přepínače na ovládacím panelu. Brzdový systém: 2 senzory, 2modulový systém SLV ABS/EBS, pneumatický brzdový systém s pružinovou parkovací brzdou na dvou nápravách. RSS ? Systém podpory stability při převrácení. Systém vzduchového odpružení: Vzduchem odpružená náprava s automatickou kompenzací výšky. Zvedací a spouštěcí ventil je na boku umístěn na ovládacím panelu před první nápravou. Pneumatiky: Montováno 6 pneumatik o velikosti 385/65 R22,5. Disky: Kované hliníkové disky, výrobce Alcoa, typ Dura Bright EVO, velikost 22.5 x 11.75. Ofset: 120 mm. Otvory pro šrouby kol: 26 mm. Kryty kol: Jednotlivé plastové kryty kol, černé, připevněné nerezovými držáky. Blatníky s chrániči proti cákání nečistot, namontované na zadních blatnících. Elektrický systém: 24V elektrická instalace, sestávající z: - 15pólové zásuvky, namontované před sedlovou deskou. - dvou vícekomorových světel, integrovaných do ochrany proti podjetí vzadu. - žlutých bočních obrysových světel. - obrysových světel vzadu. - obrysových světel vpředu. - svět Gusdpfx Ajzr A R Hepceg

Stav: použitý, najeté kilometry: 761 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, Výrobce: Scania Model: R500 NGS CR20H 6x2, objem sila 26 m3, kompresor, retardér Rok výroby: 2020 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2R6X20005587964 Ref. č.: 238156 Datum registrace: 18. 06. 2020 Výkon (HP): 500 Najeté kilometry: 761 000 Převodovka: Opticruise GRS905R Euro norma: 6 Palivová nádrž (nafta): 1 Objem palivové nádrže: 500 l Zadní kamera: ? Kabinní topení: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: CR20H Kožená sedadla: ? Rádio: ? Chladnička: ? Radiostanice: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Retardér: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Zbývající hloubka dezénu: 30 % Guodszml Eispfx Apcjg Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Rozvor: 4150 mm Nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 11 428 kg Nosnost: 14 572 kg Výrobce sila: HMK Bilcon Objem sila: 26 200 l Počet komor: 4 Kompresor: ? ATVF 53P

Stav: použitý, najeté kilometry: 284 300 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hákový nosič kontejnerů/silopostav kombi zařízení První registrace: 7/2020 Pouze 284 300 km doloženo Emisní třída Euro 6 Kabina pro dálkovou dopravu Automatická převodovka Gjdjx U Egfepfx Apceug Retardér Klimatizace, nezávislé topení Navigační systém Asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat Tažné zařízení Hmotnostní varianta 35 000 kg 8X2-6 konfigurace náprav Listové/vzduchové odpružení 2. náprava zvedatelná 4. náprava řiditelná a zvedatelná Rozvor: 5100 mm Pneumatiky 315/70R22.5, vzorek cca 50 % Vlastní hmotnost: 15 200 kg Hákový/silopostav kombi zařízení M-Tec HLS 20 Rok výroby: 2020 Pro výměnné kontejnery a sila Přídavná jednotka TSA kapslové silo Zdvihací a sklápěcí kapacita max.: 20 000 kg Export/cena bez DPH: 79 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, možnost chyb vyhrazena.

Stav: použitý, první registrace: 09/2018, Rok výroby: 2018, Ardor SVM 38 m³, návěs pro přepravu cementu/sypkých materiálů, 3 komory, Alcoa V dobrém stavu! • ABS / EBS Gjdpfx Ajzlxlmepcoug • Zvedací náprava • Kotoučové brzdy • 3 x vzduchem odpružené nápravy SAF • Systém pro zvedání a spouštění • 3 komory • 3 x víka komor • Přímoúhlý vývod zezadu • Pracovní tlak: 2 bary • Zkušební tlak: 3 bary • Vnější rozměry vozidla: 7 700 x 2 550 x 3 900 mm • Celková hmotnost: 39 000 kg • Užitečná nosnost: 32 510 kg • Provozní hmotnost: 4 490 kg • Lehké hliníkové disky Alcoa • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hloubka dezénu: 13/11 / 13/13 / 13/12 - Německý návěs! - První majitel - STK / Technická kontrola: na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Provozní hmotnost: 4 490 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.360 Ložná plocha 7,95 m / 6x2 BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJEZDENO: 330 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACOCHOGRAF LOŽNÁ PLOCHA: 795 x 254 x 125 (d x š x v) NOSNOST: 15 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 510/133 cm VELIKOST PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: Guodpfx Apjzp A R Uecsg PŘEDNÍ: PEROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů.) RADEK – ????? : 6699

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 312 276 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Nápravy AP - Listové odpružení vpředu i vzadu - Blikající světla - Střešní okno - Euro 5 - Rádio / CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = - Nástavba Wicom Combi - Nádrž na kal: 12 000 litrů - Vodní nádrž dělená do 2 bočních nádrží (2 x 2 000 litrů) - Vysokotlaký naviják hadice - Vakuová pumpa Wittig (typ: RFW 200 DVL) - Výkon: 1 240 m³ za hodinu - Vysokotlaké čerpadlo Pratissoli (typ: KF 30) - Výkon: 106 litrů za min. při 200 barech - MAN TGA 26.360 v terénním provedení - Typ motoru: D2066LF38 - Převodovka ZF16S252 OD - Palivová nádrž 300 litrů - Více úložných boxů - Manuální převodovka! - Kompletní listové odpružení! Guedpszk Hugefx Apceg - Nápravové převody v nábojích! - 9 tun přední náprava! - 13 tun zadní nápravy! (technicky) - 1x lůžko = Další informace = Technické informace Zdvihový objem motoru: 10.516 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; max. nosnost nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneu vlevo vnitřní: 50 %; vlevo vnější: 50 %; vpravo vnitřní: 50 %; vpravo vnější: 50 %; převod: nábojové redukce; odpružení: listové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneu vlevo vnitřní: 50 %; vlevo vnější: 50 %; vpravo vnitřní: 50 %; vpravo vnější: 50 %; převod: nábojové redukce; odpružení: parabolické listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 660 kg Užitečné zatížení: 9 340 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL