Prodej použitých Ginaf X2220L 4X4!! Kraan/Kipper Driezijdig!! (5 074)

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGM 18.280 / 4x4 PLATFORM 3,85 m + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2007 ? NAJETO: 349 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Posilovač řízení Iodpfx Aaoyafnxszjia ? Imobilizér ? Tachograf SKLÁPĚČ: 385 x 240 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZVOR: 357 cm ROZMĚR PNEU: 12R22,5 ZAVĚŠENÍ: PRUŽINOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 10501 TELEFON: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Provádíme všechny exportní formality včetně SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 6392

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGM 18.280 / 4x4 PLATFORMA 3,85 m + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2007 NAJETO: 349 000 km VÝBAVA: ABS Centrální zamykání Elektrická okna Posilovač řízení Imobilizér Tachograf SKLÁPĚČ: 385 x 240 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 10 000 kg Iiodpfx Aajyafm Uozoa CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZVOR: 357 cm ROZMĚR PNEU: 12R22,5 PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 10501 TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré exportní formality včetně čísel zajištěny) RADEK – ????? Ref. č.: 6392

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 2 587 km, výkon: 61 kW (82,94 k), první registrace: 02/1956, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 9.00R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, zavěšení: ocel, celková délka: 67 500 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 700 mm, Rok výroby: 1956, Vybavení: přípojné zařízení, Tento jedinečný, velmi vzácný Hogra byl kompletně zrestaurován a je ve vynikajícím stavu! Historie značky Hogra: Iiedjylndaopfx Aazsa Po skončení druhé světové války vyšli Nizozemci ze souboje poraženi a v 50. letech se jen pomalu zotavovali. Tato léta byla charakteristická jednoduchostí a tvrdou prací při obnově země. Byl nedostatek materiálu a tudíž i vybavení. Ještě daleko do padesátých let byla většina vozového parku tvořena zastaralými vojenskými vozidly, která byla hromadně upravována a uváděna do provozu pro civilní účely. Počátkem 50. let zaznamenal pan W.A. Hoek rostoucí poptávku po těžších nákladních automobilech, které bylo těžké nebo nemožné dodat. Viděl v tom příležitost postavit vlastní nákladní vůz na základě požadavků trhu za co možná nejnižší cenu, který by zákazníkovi poskytl maximální výkon. Panu van Hoekovi ale chyběl potřebný kapitál. Když se dostal do kontaktu se zámožnou vdovou paní Gravelaarovou, která mu byla ochotna poskytnout potřebný základní kapitál, vznikla nová značka nákladních vozidel „HOGRA“, jejíž název vznikl z počátečních písmen jejich příjmení. Roku 1954 začala výroba prvních kusů v bývalé mlékárně v Ravensteinu. Továrna Hogra byla typickou montážní továrnou. Všechny potřebné díly kromě elektrických rozvodů byly nakupovány od třetích stran a v Ravensteinu montovány do pojízdného podvozku s maskou chladiče, kapotou, předními blatníky a paravánem, ale bez kabiny a nástavby. V té době bylo běžné, že nákladní vůz opouštěl továrnu pouze jako pojízdný podvozek, přičemž kabina a nástavba byly na přání kupujícího montovány místními nebo známými karosářskými firmami jako Paul & van Weelde nebo Buca. Existovalo však také mnoho menších lokálních karosářů. Podvozek, listové pružiny a plechové díly Hogry byly vyráběny v Nizozemsku, motor byl nakupován od anglického Perkinsu a později rakouského Steyru. Oba typy, které Hogra během své krátké existence vyráběla, odvozují své označení od použitého motoru. Typ H7-P6 byl vybaven naftovým motorem Perkins P6 o výkonu 83 koní. Model H7-S100 a později H10-S100 byl osazen motorem Steyr o výkonu 100 koní. Číslo 7 v označení poukazovalo na celkovou nosnost 7 tun. H7 byl koncipován jako dvounápravové podvozky 4x2 a v několika málo případech také 4x4. Od roku 1957 byl v nabídce typ H10 jako třínápravový podvozek 6x2 s možností podélné osy, což umožnilo celkovou hmotnost až 10 tun. Od konce padesátých let však začala stoupat konkurence na trhu s nákladními vozidly. Hogra setrvávala u zastaralé torpédové koncepce a nemohla s modernějšími, čelně řízenými vozy s vyšší užitečnou hmotností a lepším výkonem držet krok. V roce 1958 se firma dostala do úzkých a výrazně zredukovala výrobu. Opona se za touto holandskou značkou nákladních automobilů definitivně zavřela roku 1961 – v roce, kdy značka skončila, se vyráběla již ve velmi nízkých počtech, a to téměř výhradně pro nizozemský trh. Momentálně vzniká kniha...

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 385 000 km, výkon: 171 kW (232,50 k), první registrace: 05/1997, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a výbava = - Listová pružina - Vzduchová houkačka - Sluneční clona = Další informace = Pérování: Listové pružiny Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo: 50 % Iijdpjympkqsfx Aazsa Zadní náprava: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Počet válců: 6 Nosnost: 6 500 kg Jeřáb: HIAB Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Andre, Henriho nebo Andreho.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 677 000 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 500 kg, stav pneumatik: 80 procent, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, kompresor, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, ŠPIČKOVÝ STAV – Sklápěcí návěs s tahačem a jeřábem Palfinger 18T + drapák – Řiditelná náprava – Připraveno k okamžitému nasazení Velmi pěkná a perfektně funkční souprava: tahač s návěsem vybaveným sklápěcím jeřábem s drapákem. Vždy pravidelně udržovaná a ve vynikajícím technickém stavu. Tato souprava byla kompletně zkontrolovaná a je 100% připravena k okamžitému nasazení bez dalších investic. Návěs je vybaven řiditelnou nápravou, což zajišťuje výbornou manévrovatelnost a efektivní práci na stavbách a ve zúžených prostorách. Hlavní nedávné investice: • ✔ Převodovka profesionálně repasovaná • ✔ Nové brzdové destičky vpředu i vzadu • ✔ 2 nové baterie • ✔ Obnovený AdBlue systém Vše funguje bezchybně: motor, převodovka, hydraulika, jeřáb. Ideální pro: • Zemní práce • Šrot a recyklaci Iedpjyl Sy Ssfx Aazoia • Kontejnerové práce • Stavebnictví • Export Velmi spolehlivá a zisková souprava. Ihned připravena k provozu – nastartovat a pracovat. Prohlídka možná. Pouze vážní zájemci.

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 136 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: pohon všech kol, Tel.: volat (kontakt · telefon · mobil · WhatsApp) * MAN 19.414 FAK 4x4 * Třístranný sklápěč * Pohon všech kol * Manuální převodovka * VIN: VAOT34ZZZYL022518 * Typ motoru: D2866LF31 * kW: 301 Iodpfx Aaswlym Iszoia * Objem motoru: 11 967 ccm * Provozní hmotnost: 10 290 kg * Užitečné zatížení: 7 630 kg * Celková hmotnost: 17 990 kg * Rozvor: 3 800 mm * Cena bez DPH * Veškeré informace bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Zánovní komunální zimní servisní nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 s pohonem všech kol, sklopka s celkovou hmotností 22 t, třístranný sklápěč Meiller a zimní hydraulika Meiller pro zimní údržbu, čelní montážní deska, přídavné zimní osvětlení, vyhřívané čelní sklo, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, automatická převodovka, automatická klimatizace, couvací kamera a mnoho dalšího. Německé vozidlo z první ruky, najeto pouze 20 553 km, poslední servis Mercedes-Benz proveden 10/2025. Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 10 328 kg Užitná hmotnost při 18 000 kg celkové hmotnosti: 7 672 kg Užitná hmotnost při 22 000 kg (zimní provoz): 11 672 kg Varianty hmotnosti: 20,5 t (9,0/13,0) Povolená celková hmotnost pro zimní provoz: 22 000 kg Zvýšené zatížení přední nápravy pro zimní údržbu: 10,5 t Přední náprava: 9,0 t rovná, zadní náprava středové kolo 300, planetová, 13,4 t Přední odpružení: 10,5 t, 3listová; zadní odpružení: 13,0 t Hydraulika Meiller pro zimní údržbu pro radlici a sypač Čelní montážní deska s hydraulickými přípojkami Iiedpexlwngsfx Aazsa Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče ClassicSpace s zadním oknem Dodatečná tepelná izolace Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 260 kW (354 k), 1400 Nm, Euro 6 E Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy Převod nápravy i = 4,143 Třístranný sklápěč Meiller, cca 4,60 m dlouhý x 2,42 m široký Přední stěna 800 mm vysoká Bočnice 600 mm vysoké Boční hliníkové nástavce, zvýšení bočnic o 400 mm, odnímatelné Zajišťovací oka v podlážce sklápěče Automatická převodovka G 211-12/14,93–1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04, připojitelná Přídavný pohon z motoru Automatická klimatizace Nezávislé topení – přídavné teplovodní topení Tažné zařízení Maul Ringfeder D40 s pneumatickým propojením Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přípustná hmotnost přívěsu: 30 000 kg Celková souprava: 40 000 kg Listové odpružení přední i zadní nápravy Stabilizátor na přední a zadní nápravu Elektrický brzdový systém s ABS a ASR High Performance Engine Brake Bubnové brzdy Predictive Powertrain Control Tempomat Motorová brzda Couvací kamera Sluneční clona Nádrž 290 l LED denní svícení LED zadní světla Mlhovky 2 výstražné majáky vzadu na střeše kabiny Pracovní světlomet vzadu Výfuk za kabinou vedený vzhůru Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné odpružené sedadlo řidiče Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Poslední servis Mercedes-Benz proveden 10/2025 Německé vozidlo z první ruky Top stav, jako nové Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2577

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 553 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Zánovní komunální zimní služební nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, celková hmotnost 22 t, třístranný sklápěč Meiller a zimní hydraulika Meiller, přední montážní deska, přídavné osvětlení pro zimní údržbu, vyhřívané čelní sklo, uzávěrky diferenciálů na přední a zadní nápravě, automatická převodovka, automatická klimatizace, couvací kamera a mnoho dalšího. Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 20 553 km, nový servis Mercedes-Benz proveden 10/2025 Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 10 328 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 18 000 kg: 7 672 kg Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 22 000 kg (zimní údržba): 11 672 kg Hmotnostní varianta: 20,5 t (9,0/13,0) Povolená celková hmotnost při zimní údržbě: 22 000 kg Přední náprava pro zimní provoz zvýšena na 10,5 t Přední náprava: 9,0 t přímá, zadní náprava talířové kolo 300, planetová, 13,4 t Přední pružiny 10,5 t, třílisté, zadní pružiny 13,0 t Zimní hydraulika Meiller pro pluh a sypač Přední montážní deska s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče ClassicSpace s oknem v zadní stěně Dodatečná tepelná izolace Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu vpředu a vzadu Převod náprav i = 4,143 Třístranný sklápěč Meiller, cca 4,60 m délka x 2,42 m šířka Výška čelní stěny 800 mm Bočnice 600 mm Boční hliníkové nástavby bočnic zvýšené o 400 mm, nasazovací Upevňovací oka v podlaze sklápěcí korby Automatická převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, připojitelná Přídavný pohon přes motor Automatická klimatizace Nezávislé topení – přídavné vodní topení Tažné zařízení Maul Ringfeder D40 se vzduchovými přípojkami Hydraulické přípojky sklápění vzadu Přípustná hmotnost přívěsu 30 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy 40 000 kg Přední a zadní náprava listové pružiny Stabilizátory přední a zadní nápravy Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Iisdpfxjxlwnao Aazja High Performance Engine Brake Bubnové brzdy Predictive Powertrain Control Tempomat Motorová brzda Couvací kamera Sluneční clona Nádrž 290 litrů LED denní svícení LED zadní světla Mlhová světla 2 výstražné majáky vzadu na střeše kabiny Pracovní reflektor vzadu Výfuk vyveden za kabinu do výšky Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Poslední servis Mercedes-Benz proveden v 10/2025 Německé vozidlo po prvním majiteli Perfektní, zánovní stav Cena bez DPH, přičteno 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna a předprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2577

Stav: použitý, najeté kilometry: 368 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ACTROS 1832 Sklápěč 4,00 m + jeřáb / 4x4 Dovezený / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2007 ? Najeto: 368 000 km VÝBAVA: ? ABS ? El. okna ? Klimatizace ? Posilovač řízení ? Tachograf ? Retardér Sklápěč: 400 x 242 x 60 cm NOSNOST: 7 000 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Rozvor: 390 cm Pérování: listové JEŘÁB: PALFINGER PK 9501 TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Isdpfx Aaex R Rtpezeia * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana, zajistíme veškeré formality na export včetně RZ) RADEK – ???? Ref. č.: 67157

Stav: použitý, najeté kilometry: 368 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ACTROS 1832 SKLÁPĚČ 4,00 m + JEŘÁB / 4x4 Dovezeno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2007 ? NAJETO: 368 000 km VÝBAVA: ? ABS ? EL. OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF ? RETARDÉR SKLÁPĚČ: 400 x 242 x 60 cm NOSNOST: 7 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 ROZVOR: 390 cm PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 9501 TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Iijdpfex R Rtcex Aazsa * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Všechny formality pro export včetně SPZ) RADEK – ???? Ref. č.: 67157

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 206 km, výkon: 259 kW (352,14 k), první registrace: 07/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 se všemi poháněnými nápravami * Přední jeřáb s Meiller sklápěčem Iijdpfx Aaer Ex A Sszja * Manuální převodovka * Plně listové odpružení * Klimatizace * VIN: WJMB1VPS10C119715 * Typ motoru: F2BE0681A * kW: 259 * Euro 3 * Zdvihový objem: 7790 ccm * Provozní hmotnost: 12 500 kg * Celková hmotnost: 17 990 kg * Užitečné zatížení: 5 415 kg * Rozvor: 4200 mm * Délka vozidla: 7 500 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 700 mm * Pneumatiky: 315 / 80 R 22,5 * Přední jeřáb * Hiab 122 E S - 3 PRO * Dálkové ovládání * 4 hydraulické výsuvy * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 07/2002, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, MAN 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, s nakládacím jeřábem Palfinger PK7001 Ijdpfx Asx H Hh Ueazoia Vozidlo je na cestě / Veškeré údaje proto nemohou být potvrzeny Všechny údaje jsou bez záruky / Meziprodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 07/2002, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, MAN 4x4 sklápěč s pohonem všech kol a jeřábem Palfinger PK7001 Vozidlo je na cestě / Veškeré údaje nemohou být potvrzeny, informace jsou tedy bez záruky / Mezitímní prodej vyhrazen. Iodpfx Aasx H Hilezjia

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: pohon všech kol, * MAN 19.364 FAK třístranný sklápěč s pohonem všech kol, zimní služba * Rok první registrace: 2000 * 490 000 km * Emisní norma Euro 3 * Listové pružiny vpředu i vzadu * Pohon všech kol 4x4 * Manuální převodovka * Tažné zařízení s hydraulikou * Centrální mazání * Pohotovostní hmotnost: 9600 kg * Rozvor: 3,90 m * Korba: 4,75 x 2,35 x 0,60 m Iijdpfx Aajw E Axgezsa

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, Rok výroby: 2006, RENAULT MIDLUM 220 DCI Sklápěč 3,80 m / 4x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2006 NAJETÉ KM: 153 000 km VÝBAVA: - ABS Iiodpfx Aon Urlneazoa - Centrální zamykání - Elektrická okna - Posilovač řízení - Listové odpružení na všech nápravách - Tachograf SKLÁPĚČ: 380 x 225 x 40 cm (D x Š x V) NOSNOST: 5 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 14 000 kg ROZVOR: 305 cm ROZMĚR PNEU: 10R22,5 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ NA VŠECH NÁPRAVÁCH KONTAKTY: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (zajistíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 236 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes AXOR 1629 SKLÁPĚČ 4,80 m / 4x4 Importováno / BEZ NEHOD VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2014 NAJETÉ KM: 236 000 km VÝBAVA: - ABS - EL. OKNA - EL. ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 480 x 243 x 60 cm (D x Š x V) Isdpfx Aasv Sxbfezoia NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 16 000 kg ROZVOR: 330 cm ROZMĚR PNEU: 11R22,5 PODVOZEK: PERA TEL: - KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY - SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? - LASZLO - MAĎARSKY - COSTEL - RUMUNSKY (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré exportní formality včetně čísel) - RADEK - ???? Ref. č.: 97867

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Scania G 360 / 4x4 Ijdpov Hk U Tsfx Aazeia SKLÁPĚČ 4,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody V dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJETO: 483 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZVOR: 390 cm VELIKOST PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 11002 B + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana – zařizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK - ???? Ref. č.: 37469

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Sklápěč 2,40 m / 4x4! Dovezeno / Bez nehody ? ROK VÝROBY: 2007 ? STAV KILOMETRŮ: 399 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 500 kg ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY TEL: TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajišťujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 13252 Isdowl Txqepfx Aazsia

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Scania G 360 / 4x4 SKLÁPĚČ 4,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? Rok výroby: 2011 ? Najeto: 483 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Tachograf NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZVOR: 390 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ NÁPRAVA: PERO ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 11002 B + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Iijdpfov Hk U Hjx Aazsa SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romană – vyřídíme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 37469

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 465 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, bez přídavných dílů! ECAS – vzduchové odpružení, multifunkční volant, MAN Brake Matic, Easy Start, závěs AHK Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, rádio MAN Media Truck, navigační SD Evropa, Connectivity-Board modul (RIO Box), hasicí přístroj, potahy sedadel, kuřácký paket, odkládací schránka, loketní opěrky, sluneční roleta, hliníkový dekorační prvek, přední montážní deska, lezecká brzda, zimní hydraulika dvouokruhová s rychlospojkami Küpper-Weisser, příprava na sypač, třístranný sklápěč typ D316, bočnice s mechanismem Bordmatik nalevo, pravá bočnice kyvná a sklopná, hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs s Bordmatik, 12 upevňovacích ok v podlaze, dávkovací zařízení pro zadní stěnu, hliníkové blatníky nad zadními nápravami. Iodpfsxv Nnmex Aazsia

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 840 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 600 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, SPZ v domě, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, středová konzole, řazení Telligent, ABS (protiblokovací systém), zvýšené výfukové potrubí, uzávěrka diferenciálu, dálková světla, pracovní světla, výstražný maják, listové odpružení, tažné zařízení vzduch–světlo–hydraulika, snížená hlučnost třídy G1, zimní výbava, kyvné klapky, ekologická známka zelená Isdsvhm Edjpfx Aazoia Rozvor: 3080 mm Konstrukce: třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, VarioPilot (změna řízení vlevo/vpravo), vývod motoru, hydrostatický pojezd s nastavitelným motorem (SN), přední montážní deska velikosti 3, zadní montážní držáky, ABS, jemno a pylový filtr, dvouokruhová hydraulika s EHS 3komorová, zadní konektor 4násobná buňka 2+3, samostatné zpětné vedení vzadu, odlehčení radlice sněhové frézy, 3. okruh výkonové hydrauliky, přídavné tlakové vedení středem, hydraulická přední přípojka 4násobná buňka 1 a 2, přídavné tlakové vedení vpředu, samostatné zpětné vedení vpředu, další tlakové vedení vpředu pro 3. okruh, rychločisticí systém chladiče Clean-Fix. 10.160 provozních hodin Nakládací výška cca 1490 mm! Celková přípustná souprava: 28.010 kg Odpovídající sypač soli a sněhová radlice k dispozici za příplatek! Cena byla zvýšena z 33.900 € na 36.900 €, protože bylo investováno 3.000 € do servisu a úprav! Údaje o vybavení bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: pohon všech kol, Další informace budou následovat Detaily vozidla ? Komunální hydraulika ? Čelní montážní deska ? Maják ? Tažné zařízení (AHK) Detaily nástavby ? Rozmetadlo Küpper-Weisser ? Typ: IMSSN Iedpfx Aasxgk Rwjzjia ? Rok výroby: 2008 ? Výrobní číslo: 280400 ? Užitný objem: 3 m³ ? S ovládací jednotkou ? Opěrné nohy Všechny údaje bez záruky / S výhradou mezitímního prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: pohon všech kol, Další informace budou následovat Ijdpjxgk Rqofx Aazoia Detaily vozidla • Komunální hydraulika • Čelní montážní deska • Maják • Tažné zařízení (AHK) Detaily nástavby • Rozmetadlo Küpper-Weisser • Typ: IMSSN • Rok výroby: 2008 • Výrobní číslo: 280400 • Užitný objem: 3 m³ • S ovládací jednotkou • Opěrné stojany Všechny údaje jsou bez záruky / mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 200 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 770 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 12.5R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2022, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, reg. značka v domě, 2x vzduchové sedadlo, zadní okno, středová konzole, 8 spínačů, pomocný pohon, vyvedený výfuk, uzávěrka diferenciálu, dálková světla, pracovní světlomety, maják, schránka na nářadí, listové odpružení, závěs AHK s pneumatickým, světelným a hydraulickým připojením, hliníková nádrž, snížená hlučnost G1, zimní výbava, kyvné klapky, ekologická známka žlutá Rozvor: 3080 mm Nástavba: třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi Uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, VarioPilot (pravostranné/levostranné řízení), čelní montážní deska velikost 3, zadní montážní držáky, přepínatelná převodovka s pracovní a plazivou skupinou, dvouokruhový hydraulický systém, tříkomorový hydraulický systém, sklápěcí válec, zadní přípojka 4x buňky 2+3, přídavné tlakové vedení vzadu, oddělené zpětné vedení vzadu, 3. okruh výkonné hydrauliky, přední hydraulická přípojka 2x buňky 3, přední hydraulická přípojka 4x buňky 1+2, oddělené zpětné vedení vpředu, přídavné tlakové vedení přední 3. okruh, palubní zásuvka pro napájení příslušenství, pohon motorovou vývodovou hřídelí, přepínatelný motorový přídavný pohon i=0,89. Celková přípustná hmotnost soupravy: 24 000 kg Předchozím vlastníkem bylo město Rees! Všechny údaje bez záruky, vozidlo je v příjmu! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Iisdpevhi Tksfx Aazja

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 330 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 700 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 700 mm, další kontrola (TÜV): 12/2024, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, kabina, mlhovky, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, poznávací značka dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, řazení Telligent, ABS (protiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražné majáky, tažné zařízení s připojením na vzduch i elektřinu, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 2700 mm Nástavba: třístranný sklápěč, 8 331 motohodin, převodovka DC-8 reverzační UG100, dvouokruhová hydraulika proporcionální, tříčlánková, samostatné zpětné vedení vpředu a uprostřed, tlaková vedení vpředu a uprostřed pro 2. hydraulický okruh, odlehčení radlice, uzávěrky diferenciálu přední i zadní nápravy, stálý pohon všech kol se zamykatelným mezinápravovým diferenciálem, deska pro zimní údržbu velikost 3, celková přípustná hmotnost soupravy: 17 300 kg. 8 334 motohodin! Za příplatek k dispozici: Isdevhmuxjpfx Aazeia Sněžný pluh Flötzinger -9393- DK-SA a posypový automat Gmeiner -9385- 1500 TC FS! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!