Prodej použitých Goldhofer Goldhofer Tph/Sl 25 Nápravové Linie S Příslušenstvím (60 314)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem Kdodpfx Akjz N Np Ae Teu 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný Kdodpfx Asz N Nrdok Tsu 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Kdedpfoz N Nrkox Ak Tou Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Kdjdpfoz N Nqmjx Ak Tsu První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Kdodsz N Npvjpfx Ak Tsu BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický Ksdpfx Akjz N Nqao Todu 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 4 524 h, číslo stroje/vozidla: 1424, nosnost: 200 kg, celková hmotnost: 3 760 kg, stavební výška: 2 200 mm, maximální šířka produktu: 1 750 mm, Podrobnější údaje a další fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Tato popiska nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Nejsme odpovědní za správnost všech uvedených informací. Kjdpfx Aezb Tk Djk Todu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 571 992 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, spojler, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Zadní čelo - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Sluneční clona = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2015 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1FYP557 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 698 cm³ Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 540 kg Užitečná nosnost: 4 460 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Kdedpfx Aksz Sunps Tju Funkčnost Hydraulická plošina: dhollandia DHLM 20, zadní čelo, 1500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupní na WhatsApp a Viberu. MOB: Nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 5, typ paliva: nafta, celková délka: 748 mm, celková šířka: 229 mm, celková výška: 290 mm, VOLITELNÁ VÝBAVA: Elektrická parkovací brzda (€750,00) Zpětná kamera na displeji Fiat (€500,00) Full LED světlomety (€1.600,00) BK9 - Fiat Lounge pack + rádio (€4.700,00) BKF - Fiat Safety Pack (€1.300,00) Topení Truma combi 6E (plyn/elektřina) s bojlerem (€800,00) L-dinette (€500,00) Výkon Fiat navýšený na 180 k – automatická převodovka (€8.400,00) INTERNÍ REFERENCE: 259133 JAK NÁS MŮŽETE KONTAKTOVAT: - Vyplněním formuláře na této stránce, ozveme se vám co nejdříve. - Napsáním přes WhatsApp na číslo 331 9981407 - Napsáním na našich sociálních sítích: Facebook a Instagram Kdodpfxexunf Ie Ak Tou PRO AKTUÁLNÍ INFORMACE O NAŠICH AKCÍCH: - Sledujte nás na Facebooku a Instagramu - Navštivte naše webové stránky, kde naleznete více než 1 000 vozů k okamžitému odběru! O NÁS: Působíme na trhu automotive již více než 35 let s maximální seriózností a zaměřením na zákazníka. Recenze našich klientů mluví za nás. Všechna naše vozidla jsou garantována, mají certifikovaný počet najetých kilometrů a podléhají velmi přísné kontrole před uvedením do prodeje. Naše ojetá vozidla navíc mají garanci vrácení peněz nebo výměny. V našich showroom v Cassola, Cittadella, Garbagnate Milanese, Altivole a Vicenza nabízíme: - Prodej nových, ojetých a referenčních automobilů, motocyklů a užitkových vozidel nejlepších značek - Krátkodobý a dlouhodobý pronájem - Výkupy na protiúčet - Autorizovaný servis Fiat a Fiat Professional (v Cittadella) - Multiznačkový servis a karosárnu - Pneumatiky a originální náhradní díly - Pojišťovací a finanční služby Zákaznický servis je k dispozici od pondělí do pátku v čase 8:30–12:30 a 14:30–19:30, v sobotu 9:00–12:00 a 15:00–18:00. UPOZORNĚNÍ: Pozor! Vzhledem k automatizaci při publikaci inzerátů se některé údaje o voze mohou lišit od skutečnosti. Vždy si prosím ověřte informace u našeho konzultanta. Děkujeme.

Stav: nový, najeté kilometry: 300 km, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: elektrický, počet míst k sezení: 26, typ převodu: automatický, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Mercedes Sprinter eSprinter – elektrická verze * 113 kWh baterie * dojezd až 450 km Kedpfx Ako Aa Efto Todu * DC 115 kW * 15 sedadel * 10 míst pro cestující ve stoje * místo pro invalidní vozík * střešní klimatizace pro prostor pro cestující * automatická převodovka * tempomat * multifunkční volant * klimatizace pro řidiče * odpružené sedadlo řidiče * střešní klimatizace * nezávislé topení * topení pro prostor pro cestující * LED osvětlení – bílé a modré * USB nabíjecí stanice v prostoru pro cestující * madla * tlačítka pro zastavení * rampa pro invalidní vozík * couvací kamera * protiskluzová podlaha * elektrické posuvné dveře * sklopná sedadla * asistenční systémy * příprava pro zobrazování cíle cesty * střešní okno * nízkopodlažní zadní část * prodloužení autobusu * LED světlomety * asistenční systémy * tempomat * multifunkční volant * couvací kamera * možnost financování * možnost úhrady starším vozidlem * Změny, chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 215 km, výkon: 96 kW (130,52 k), barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Elektrické ovládání okna – levá strana - Elektrické ovládání okna – pravá strana = Poznámky = Abychom vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, žádáme vás o domluvení schůzky. Pan J. Ebert vás rád obslouží. Metalická barva „Chili-rot“ / efekt minerálních pigmentů Střecha – černá Čalounění – černá Opěrka rukou vpředu vlevo Zásuvka (12V připojení) v prostřední konzoli Audiovizuální navigační systém Multimedia Navi Pro Handsfree sada (Bluetooth) s hlasovým ovládáním, USB Rozhraní vpředu (dvoucestné) Kontrastní lakování střechy Parkovací asistenční systém vpředu i vzadu Paket zlepšující viditelnost Automatické zapínání světlometů s detekcí tunelu Automatické zapínání světlometů, stěrače s senzorem deště, čtecí světla vzadu, vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním, sluneční clony se zrcátkem (osvětlené) Tónovaná skla vzadu (Solar Protect) Airbag pro řidiče/spolujezdce Protiskluzový systém (ABS) Typ pohonu: pohon předních kol Ovládání audia na volantu Palubní počítač Asistent brzdění DAB tuner (digitální příjem rádia) Elektronický stabilizační program (ESP) Asistenční systém řízení: asistent rozjezdu do kopce (HSA, Hill Start Assist) Asistenční systém řízení: výstraha při opuštění jízdního pruhu Asistenční systém řízení: rozpoznávání dopravních značek Elektrické ovládání oken vpředu i vzadu, funkce „One-Touch“ Tempomat Automatická převodovka s funkcí Start/Stop (6 stupňů) Karoserie: 5 dveří Klimatizace Systém hlavových airbagů Volant (kůže, 3 paprsky) Kdede Aavccjpfx Ak Tju Modernizace modelu Motor 1,2 l 96 kW Filtr pevných částic pro benzínové motory (OPF) Rozvor 2604 mm Systém kontroly tlaku v pneumatikách Dělené/sklopné zadní sedadlo Nízké emise podle emisní normy Euro 6d LED světlomety Eco Boční airbag vpředu Systém Start/Stop Denní světla LED Imobilizér Rádi vám vypracujeme nabídku na odkup vašeho ojetého vozidla. Pokud si přejete vozidlo leasingovat nebo financovat, rádi vám vypracujeme individuální nabídku. Další informace naleznete na naší domovské stránce ... nebo platí výhrada o chybách a meziprodeji! Tel.: - Metalická barva, hliníková kola, ESP, navigační systém, servisní knížka, záruka, senzor deště, elektricky ovládaná zrcátka, Bluetooth, palubní počítač, handsfree, multifunkční volant, Isofix, světelný senzor, vozidlo nekuřácké, automatické start/stop, střešní nosiče, opěrka rukou, asistent rozjezdu do kopce, kožený volant, kontrola tlaku v pneumatikách, USB, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, nová STK, asistent dálkových světel, zatmavená skla = Další informace = Rok výroby: 2021 Objem motoru: 1 199 cm³ Počet předchozích majitelů: 1 Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 500 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 7 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * EuroCargo 120 E 25, plošinový nákladní vůz 7,20 m otevřený s 2x tažným zařízením * Tažné zařízení s koulovým čepem a ZAA-AHK * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4335 * Ekoplaketa (zelená) * Tažné zařízení s koulovým čepem, nízko umístěné * Dvoumístné sedadlo spolujezdce * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Motorová varianta Euro 5 * Tažné zařízení * Brzdy ABS * Brzda přívěsu dvouhadicová * Zadní stěna kabiny s oknem * Motorová brzda, standardní systém * Elektrická okna * Sedmipólová zásuvka pro přívěs * Vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Přední přípojka brzdy přívěsu, Duo-Matic spojka * Mechanické řazení převodovky * Třímístné uspořádání Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, prodej a omyly vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU–FINANCOVÁNÍ–NÁKUPU NA SPLÁTKY Záruka možná na vyžádání u pojišťovny * TÜV/UVV LBW/kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Vývozní registrační značky na 30 dní Veškeré vývozní celní dokumenty jsou možné, ale je třeba je žádat jednotlivě * Mýto Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * trvale skladem přes 200 vozidel Kedpfowruutjx Ak Tsdu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), rolovací plachta, lávka, klapka, skluz, podpěry Nástavba: ocelová korba s rolovací plachtou, cca 25 m³, 3x 9t náprava SAF, bubnové brzdy! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Kdodpfx Aszbc Huek Tju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, Fliegl SZS01 sklápěcí korba 25 m³ zvedací náprava plachta . pro dotazy: 0926778 * Stav: velmi dobrý * První registrace: 2021 * ABS * EBS * 2 nápravy, vzduchové odpružení * Nápravy BPW Kedpfszzgwpjx Ak Tjdu * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Platforma vpředu * Podjezdová ochrana, hliník * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 %, vzduchové odpružení, zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 %, vzduchové odpružení ----Cena: 17 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, omyly a prodej vyhrazen.

Rok výroby: 2014, stav: použitý, celková hmotnost: 560 kg, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, nosnost: 2 500 kg, číslo stroje/vozidla: AB-2023-1394, tloušťka vidlic: 40 mm, šířka vidlic: 80 mm, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Kodpez Nzkxsfx Ak Tedu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 35 605 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nápravy AP - Opěrka paže - Blikající světla - Posilovač brzd - Střešní okno - Euro 6 - Chladnička - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel - Tažné zařízení = Poznámky = - Hiab 25tunový naviják (typ OPT25S61), nový a nepoužitý! - Délka systému: 610 cm - Výška háku: 145 cm - Výška systému: 126 cm - Nerezová úložná skříň - Hliníková palivová nádrž: 290 litrů - Nádrž na AdBlue: 25 litrů - Dieselový motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 310 kW (421 k), 2100 Nm - Vysoce výkonná motorová brzda - Převodovka G 230-12/11.7-0.78 - 13tunové zadní nápravy (technicky) - Pouze 35 605 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Kjdpoz Sar Usfx Ak Tsdu Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 80 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Stav dezénu pneumatiky vlevo: 80 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22,5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo (vnitřní): 80 %; Stav dezénu pneumatiky vlevo (vnější): 80 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vnitřní): 80 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vnější): 80 %; Redukce: vnější planetové převody; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22,5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Stav dezénu pneumatiky vlevo (vnitřní): 70 %; Stav dezénu pneumatiky vlevo (vnější): 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vnitřní): 70 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo (vnější): 70 %; Redukce: vnější planetové převody; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 640 kg Užitečná hmotnost: 17 360 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Kdedpfx Aeyfvypok Tju Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, výkon: 18,39 kW (25,00 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 24 km/h, barva: černý, celková hmotnost: 1 800 kg, velikost přední pneumatiky: 23x8.50-12, velikost zadní pneumatiky: 280/70 R18, celková délka: 2 670 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 2 190 mm, typ převodu: mechanický, Vybavení: hydraulika, osvětlení, přídavná světla, přípojné zařízení, čelní nakladač, 25 koní, model Captain 263, traktor, zemědělský traktor, černé radiální nebo zemědělské pneumatiky, čelní nakladač, standardní připojení EURO, 3. okruh ovládání, nosnost 500 kg. + náklady na přepravu Nový traktor – Captain 263 / Captain Black, výbava: - radiální pneumatiky nebo zemědělské pneumatiky - čelní nakladač - lopata - 3. okruh ovládání ✔️ Máme certifikovanou ochrannou konstrukci proti převrácení! – Povinná výbava již jeden rok, pokud je traktor vybaven čelním nakladačem. ✔️ Také u modelu Captain je k dispozici: nová krycí lišta v prostoru nohou. Jednoduše udržujte teplý vzduch z motoru mimo dosah řidiče. Zvláště užitečné v létě. Standardní výbava: * Captain – čelní nakladač se standardním připojením EURO * Nosnost: 500 kg s paralelním vedením, 3. okruh ovládání, plovoucí poloha * odnímatelný, ovládání joystickem, rychloupínací připojení EURO, * s tlumením vibrací, včetně lopaty Také skladem a volitelně k dispozici: přídavná zařízení a pneumatiky: * Kombinované zařízení – paletizační vidlice se 3 paletizačními vidlicemi * Grablová lopata * Kleště ve tvaru krokodýlí tlamy a další * Žací mulčovač * Mulčovač pro svahy * Trávníkové pneumatiky, průmyslové pneumatiky Technické údaje / standardní výbava Captain Black / Captain 263 Motor: * 1 318 cm³, 3válcový dieselový motor Mitsubishi * Výkon: 18,2 kW (24,8 koní) dle UN EC 120 * Emisní stupeň 5 * Palivová nádrž: 24 l Převodovka a pohon: * 9 rychlostních stupňů vpřed / 3 rychlostní stupně vzad * Uzávěrka diferenciálu * Pohon všech kol (přepínatelný) Kdodpfez Dhl Djx Ak Tou * Max. rychlost: 24 km/h (v závislosti na pneumatikách) * Přední světlomet * Pracovní světlomet vzadu * Prostorná plošina pro řidiče * Hydraulické posilování řízení * Nastavitelné sedadlo řidiče * 12V zásuvka a držák na mobilní telefon * Nástrojová skříňka - radiální pneumatiky Vývodový hřídel: * Zadní vývodový hřídel: 540 / 540E ot./min Hydraulika: * Průtok pracovní hydrauliky: 20 l/min * Zadní tříbodové uchycení, kat. 1 * Nosnost na konci spodní táhla: 800 kg * 2 x hydraulické vývody s dvojčinným ovládáním vzadu * Závěs s čepem Tažná kapacita: * Boční zatížení: 250 kg * Brzděná přípojná hmotnost: 850 kg * Nebrzděná přípojná hmotnost: 3 000 kg * Rozměry D/V mm: 2 677 / cca 2 192 (v závislosti na pneumatikách) * Rozvor: 1 550 mm * Provozní hmotnost: 920 – 1 067 kg (v závislosti na výbavě) * Světlá výška: cca 310 mm * Zatížení přední nápravy: max. 630 kg * Zatížení zadní nápravy: max. 1 170 kg * Maximální povolená celková hmotnost: až 1 800 kg Na obrázcích mohou být vozidla částečně vybavena volitelnou dodatečnou výbavou. Změny ve tvaru, barvě, stejně jako chyby a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m Kodewcy Dujpfx Ak Todu

Stav: použitý, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: jiný, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 06/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: pohon všech kol, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace = Poznámky = Kodpfxszravto Ak Tjdu Stav CE typ: CE, EPA, TÜV = Další informace = Náprava 1: Dvojmontáž Pohon: Kola Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 7 200 cm³ Provozní hmotnost: 36 000 kg Typ motoru: Caterpillar C7 - 7.2 CE označení: ano

Stav: použitý, najeté kilometry: 713 660 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WDB96302010015184 Vlastní hmotnost: 13 850 kg Najeté kilometry: 713 660 km – provozní hodiny: 17 310 h KOMBINOVANÝ ZAŘÍZENÍ – SKLÁPĚČ / NÁDRŽOVÝ NAKLADAČ GERGEN TAK 25 Z4 s rádiovým dálkovým ovládáním Kodpfx Akjzv Ha Te Tjdu DE HU 10.2026 – SP 04.2027 – StreamSpace – kabina 2 300 mm RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio/CD/Bluetooth, Příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, chladnička, Adaptivní tempomat ACC, asistent pro udržování v jízdním pruhu, systém Active Brake Assist Rozvor: 4 300 – 1 350 mm Náprava 3 = ŘÍDITELNÁ Tažné zařízení 40 mm Naftová nádrž: 500 l Nádrž AdBlue Sada nářadí Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, prodej předběžně a chyby výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše obecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2481588, Rok výroby: 2017, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 140 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 37,4 kW (50,85 k), šířka nosiče vidlic: 1 038 mm, délka vidlic: 11 150 mm, šířka vidlic: 122 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 145 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 265 mm, velikost přední pneumatiky: 7.00-12 12, velikost zadní pneumatiky: 6.00-9 10, celková hmotnost: 4 000 kg, celková výška: 2 115 mm, celková délka: 3 685 mm, celková šířka: 1 155 mm, barva: červený, palivo: nafta, Vybavení: kabina, paletové vidle, Technické údaje Rok výroby: 2017 Motor: Diesel, 37,4 kW Pohon: 2WD Zdvihová výška: 4,70 m Těžiště: 500 mm Volný zdvih: 140 mm Celkové rozměry (D x Š x V): 3,68 m x 1,16 m x 2,12 m Rozměry vidlic (D x Š x V): 1,15 m x 0,12 m x 0,040 m Rychlost jízdy (zatížený/nezatížený): 18,0 km/h / 18,5 km/h Max. nosnost: 2 500 kg Max. stoupavost: 20 % Poloměr otáčení: 2,27 m Hmotnost: 4 000 kg Kdjdsyhlnbopfx Ak Tou Pneumatiky: superelastické Plně funkční, běžné známky používání, Triplex zdvihací stožár TLL47 s volným zdvihem, pohon 2WD, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, najeté kilometry: 427 670 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 16 110 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Kabina Stream Space, podlaha na výšce 2,5 m, přední náprava 8 t s pneumatickým odpružením, rozvor 4900 mm, nádrž na 630 l z hliníku na levé straně, nádrž AdBlue na 60 l na levé straně, TŘETÍ ZVEDACÍ A ŘÍDITELNÁ NÁPRAVA 7,5 t, automatická převodovka MB PS3 se 12 stupni, výkonná motorová brzda, norma EURO VI s OBD-C, kožený volant, komfortní centrální zamykání, klimatizace, Webasto, luxusní spodní lůžko, pneumatické sedadlo řidiče Comfort, ocelové pružinové odpružení kabiny, vysoká střecha, elektrická střešní okna, asistent rozjezdu, zvukový signál při couvání, ABA 4, airbag řidiče, hydraulický retardér Voith, systém sledování pozornosti, mlhová světla, LED denní světla, směrová světla, bixenonové světlomety, ostřikovače světlometů, zadní LED světla, stabilizátor, ABS, ASR, ESP, EPB, senzor soumraku, senzor deště, systém kontroly stability, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent odbočování, tempomat s radarovým senzorem vzdálenosti a funkcí Sto & Go, asistent rozjezdu, automatické pojistky, chlazení oleje převodovky, tažné zařízení. Kdedpjz Nhxcofx Ak Tju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, číslo stroje/vozidla: 2451628, nosnost: 500 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, transportní délka: 4 120 mm, transportní šířka: 1 220 mm, dopravní výška: 2 300 mm, typ paliva: elektrický, barva: oranžová, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, uzávěrka diferenciálu, Technické údaje Rok výroby: 2011 Kdodpot Eam Sefx Ak Teu Pracovní výška: 20 m Výška plošiny: 18 m Rozměry plošiny (DxŠ): 1,16 x 3,91 m Nosnost: 500 kg Hmotnost: 7 800 kg Pohon: 2 elektromotory Schopnost stoupání: 15 % Motory: 2x 3,7 kW, pneumatiky nezanechávající stopy, systém sledování zatížení, plně funkční, běžné známky používání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 42 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Zpětná kamera - Sluneční clona = Další informace = Rok výroby: 2019 Kodpfx Akjyxn Uae Tjdu Přední náprava: Řízená Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání