Prodej použitých Goldhofer Stz-Vls4-37/80 Tiefbett + Sx 1-25/80 Dolly (54 274)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 830 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš prodejce přívěsů, nabízí kvalitní značkové přívěsy! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Orientační příklad: Nejnovější řada Blyss – vysokotonážní skříňový přívěs 10", nízký podvozek. Skříňový přívěs Kargo, vysokotonážní, FC2730HTD, 305 x 180 x 180 cm, 2700 kg, tandemová náprava s V-ojí, brzděná, gumová pružinová náprava s tlumiči nárazů, vhodná pro rychlost 100 km/h, robustní uzavřená konstrukce z překližky, bílá, dvojitá křídlová vrata s otočnou zámkovou tyčí, 6 úchytných bodů v podlaze ložné plochy, vnitřní upevňovací lišta, automatické opěrné kolo 60 mm, výsuvné opěrné nohy vzadu... Redpfxszrg Ehs Aa Hocf Nový vysokotonážní přívěs byl vylepšen a nyní je v kompaktnější verzi. Moderní – robustní – cenově dostupný. Trailershop vám nabízí nový model FC za výhodnou cenu s krátkou dodací lhůtou prostřednictvím našeho online obchodu, kde si jej můžete snadno a přímo objednat. Nové vozidlo, faktura s vyznačenou DPH, záruka od odborného prodejce, působíme již 35 let. 08.2026 FC2730HTD

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: H-rám, ochranná lišta Výbava: - H-rám vpředu - 6 upínacích ok - Svařovaný rám Cena bez DPH: 2.403,36 € / Cena s DPH: 2.860,00 € Číslo zboží: AZL115251537.01 Technické údaje: • Značka: Hapert Trailers • Model: Azure L-1 • Typ vozidla: Převozní přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 250 x 150 x 37 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 382 x 198 x 132 cm • Výška nákladové plošiny: 54 cm • Max. celková hmotnost: 1.500 kg • Vlastní hmotnost: 353 kg • Užitečná nosnost: 1.147 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: KNOTT - gumová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické, 500 kg • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Hliníkové bočnice eloxované s profilovým kanálem z vnější strany • Příslušenství, jako jsou úchyty pro plachtu, háky nebo očka, lze namontovat pomocí šroubů s hlavou ve tvaru kladiva bez vrtání. • Dřevěná podlaha s prolisovaným povrchem, průběžná bez spáry, protiskluzová a voděodolná • Zadní čelo z hliníku v osvědčeném designu Hapert • Lany pro upevnění bočnic na zadním čele • Panty pro zadní čelo svařeny s rámem • Stabilní excentrické zámky pro zadní čelo zapuštěny do profilu bočnice • Velmi stabilní ocelový rám svařovaný • Rám kompletně žárově zinkovaný metodou ponoření • Zesílená, pevně přišroubovaná V-oj • Ocelové blatníky • Možnost upevnění ve všech 4 rozích pro rámy placht, rošty, nástavce bočnic nebo prodloužení přední stěny • Mnoho stabilních příčných nosníků, a tím vysoká bodová nosnost • Svařované boční rozpěry bočnic (zvýšená boční stabilita) • H-rám vpředu odnímatelný (galerie přední stěny) • Perforovaná ochranná lišta třemi stranami, 6 cm (Combi Protect Rail), lze použít i se zarážkovými tyčemi a upínacími pásy – kulaté otvory 25 mm, protáhlé otvory 54 x 25 mm • 6 upínacích ok zapuštěných vnitř v bočním okraji (1000 DaN/kg), certifikováno TÜV! • Bezúdržbová gumová náprava od KNOTT • Automatické couvání • KNOTT - tažné zařízení a parkovací brzda • 13polový konektor • Zpáteční světlo • Rozměrněné bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu! - Neváhejte se dotázat na další přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi Rsdpfezu N Iwox Aa Hecf - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo zajištění přeregistračních značek (Německo). - Možnost zajištění exportních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou pro vás k dispozici okamžitě! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: H-rám, bočnice Výbava: -6 očních popruhů -Rám svařovaný -H-rám vpředu Cena bez DPH: 2.079,83 € / Cena s DPH: 2.475,00 € Číslo položky: AZL113251337.01 Technické údaje: • Značka: Hapert Trailers • Model: Azure L-1 • Typ vozidla: Uzavřený přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 250 x 130 x 37 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 382 x 178 x 132 cm • Výška nákladové podlahy: 54 cm • Max. celková hmotnost: 1.350 kg • Vlastní hmotnost: 330 kg • Nosnost: 1.020 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle rámu) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické, 500 kg • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně instalovat POPIS • Hliníkové bočnice eloxované, s profilovanou lištou z vnější strany • Příslušenství, jako jsou úchyty pro plachtu, háky nebo očka, lze namontovat pomocí šroubů s kladivovou hlavou bez nutnosti vrtání. • Podlaha z lisované dřevotřísky, celistvá, protiskluzová a voděodolná • Zadní sklápěcí vrata z hliníku v osvědčeném designu Hapert • Lano pro zajištění bočnic na zadních vratech • Panty pro zadní vrata svařeny k rámu • Robustní excentrické zámky pro zadní vrata, zapuštěné do profilu bočnice Rodjzu N Rxepfx Aa Hocf • Velmi robustní svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkován • Zesílená, stabilní šroubovaná V-oj • Ocelové blatníky • Možnost upevnění ve všech 4 rozích pro rámy placht, mřížové nástavby, nástavby bočnic nebo prodloužení přední stěny • Mnoho robustních příčných nosníků, čímž je zajištěna vysoká bodová zátěž • Svařované boční podpěry bočnic (zvýšená boční stabilita) • H-rám vpředu odnímatelný (galerie přední stěny) • Otvorová bočnice po třech stranách 6 cm (Combi Protect Rail), lze použít i se zajišťovacími tyčemi a upínacími pásy - kulaté otvory 25 mm, protáhlé otvory 54 x 25 mm • 6 upínacích oček zapuštěných uvnitř bočního okraje (1000 DaN/kg), certifikováno TÜV! • Náprava s gumovými pružinami, bezúdržbová, od firmy KNOTT • Automatické couvání • Tažné zařízení KNOTT a parkovací brzda • 13pólová zástrčka • Brzdové světlo pro couvání • Velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze dodatečně instalovat v našem odborném servisu!! - V případě dotazů na přání nás neváhejte kontaktovat! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH. - Možnost zaslání technického průkazu vozidla předem nebo zajištění přechodných registračních značek (Německo). - Možnost zajištění exportních registračních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1.200 přívěsů, které vám můžeme ihned nabídnout! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím prodané zboží jsou vyhrazeny -

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 975 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 4 488 mm, celková šířka: 1 913 mm, celková výška: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 25 31 18 s plachtou a rámem LH1500 a ocelovou mřížovou nástavbou 620 mm Cena – 6150 € včetně 19 % DPH, plachta a rám, ocelová mřížová nástavba, včetně 6,4 % poplatku za předání a dokumentů k vozidlu. Popis: Vše, co profesionál potřebuje: Robustní přívěs s kompletně žárově zinkovaným rámem a podvozkem. Všechny důležité komponenty, jako jsou podélníky nebo spodní ochrana, jsou také chráněny proti korozi a tážné zařízení lze snadno vyměnit, pokud by během náročné každodenní práce došlo k poškození. Zapuštěné úchyty pro upevňování nákladu ho bezpečně zajistí. Každý z nich má tahovou sílu až 400 kg, což potvrdila společnost Dekra. Robustní bočnice jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky a stejně jako žárově zinkované rohové profily jsou kompletně odnímatelné. Technická data: Rsdpfxezphqto Aa Hscf * Prodloužené tážné zařízení * Typ přívěsu – dvounápravový * Konstrukce – hliník * Hmotnost – 525 kg * Celková hmotnost – 2500 kg * Užitečné zatížení – 1975 kg * Vnitřní délka – 3100 mm * Celková délka – 4488 mm * Vnitřní šířka – 1850 mm * Celková šířka – 1913 mm * Vnitřní výška – 350 mm, včetně plachty 1850 mm nebo s ocelovou mřížovou nástavbou 970 mm * Celková výška – 1110 mm, včetně plachty 2610 mm * Výška ložné plochy – 735 mm * Pneumatiky – 15 palců Sériová výbava: V-tvarové tážné zařízení žárově zinkované metodou ponoření * 13pólový konektor a couvací světlo * Podlaha o tloušťce 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné * Úchyty pro upevňování nákladu integrované ve vnějším V-profilu rámu, tahová síla 400 kg na jeden úchyt, testováno společností Dekra * Opěrné kolo

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 800 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labuťový čep, pevný, provedení se střední trubkou: -Rohy v přední části 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Lišta s otvory pro hliníkové nájezdové rampy -2" královský čep -Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW v jízdním směru vpravo -550 mm dlouhý, 8° sklon na konci labutího čepu -3 páry kotevních ok 5 000 daN zapuštěných v ložné ploše labutího čepu -2 páry kapes pro nosníky 100 x 50 mm v ložné ploše labutího čepu Ložná plocha v prodlužovacím provedení se dvěma jamami pro kola: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Povrch z plechu s protiskluzovou vrstvou -Jama pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm včetně žebříkových profilů ve sklonu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně žebříkových profilů ve sklonu -Technicky maximální výsuv 3 340 mm -Hliníkový kryt jam pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelný na 3 000 mm s 8t zatížením na kolo -Různé hloubky jam pro kola použitím krytu jam pro kola (hloubka přibližně: 390 mm a 260 mm) -Skloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm -Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní opěrné nohy v zadní části vozidla pro opření při nakládání -Záchytné chrániče v zadní části -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím čepem -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v přední části ložné plochy -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů kotevních bodů 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy -5 párů kapes pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 mm x 800 mm -Nosnost 38 t; povrch z modřínu -Integrované mechanické uzamčení v zvedacím válci rampy pro zajištění rampy v přepravní poloze -Obsluha rampy: zvedací zařízení a posuv hydraulický -Standardní manuální ovládací jednotka pro zadní funkci (rampy, opěrné nohy, posuv) -Dálkové ovládání pro ovládání zadních funkcí -Elektrohydraulická jednotka pro obsluhu rampy Čtyřnápravový podvozek a pneumatiky: -Typ nápravy BPW ECO Max, vzduchově odpružené -Dvojité pneumatiky 245/70 R17.5 s 12t zatížením nápravy -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) s senzory tlaku v pneumatikách namontovanými na ráfku -3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Goldhofer a 1 pevná náprava -Brzdový systém Knorr (podle předpisů EU s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informací o přívěsu) -Systém stabilizace vozidla RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá výška ložné plochy 895 mm (-100/+100) -Ovládání přídavného řízení pomocí dálkového ovládání -Včetně funkce jízdy v jedné stopě -Zátěžově závislá zvedací náprava na první nápravě včetně pomocného zařízení pro rozjezd Součástí dodávky: -Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška 400 mm -Hliníkové boční stěny přibližně 400 mm vysoké, skládající se ze 2x boční stěna, délka přibližně 3 150 mm a zadní stěna s nosníky (pozinkovaná) -Držák náhradní pneumatiky na labutím čepu, včetně náhradní pneumatiky -2 páry klínů včetně držáku -Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm -2 páry výstražných tabulí 423 mm x 423 mm s 2 pozičními světly a zasouvacím pouzdrem pro výstražné světlo -Zásuvná příčková deska na konci jamy pro bagr -Gumová vrstva Traffideckgo, výška 8 mm ve vnější části ložné plochy včetně zadního sklonu, s pískováním Rjdpfx Aszt Ic Rja Hocf -Boční žebříkové profily na zadním sklonu -Centrální

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 07/2018, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 2 220 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Konstrukce Výška plošiny: 125 cm = Další informace = Vlastní hmotnost: 2 280 kg Užitečné zatížení: 25 720 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Technická kontrola (APK): platná do 12/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: 20-04-ZZ Rcsdpfx Aox A Hchja Hsf = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Je to jednoduchá volba. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Nabízíme široký a neustále se měnící sortiment použitých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. U nás vždy najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Prostorný a rychle se obměňující sklad - Osvědčenou kvalitu - Seriózní obchodování - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s výběrem a transportem - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Jsme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 830 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, váš zdroj pro nové přívěsy, nabízí kvalitní značkové výrobky! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Orientační příklad: Nejnovější řada přívěsů Blyss, vysokonákladní, skříňový přívěs, 10" nízký podvozek Skříňový přívěs Kargo, vysokonákladní, FC2730HTD, 305 x 180 x 180 cm, 2700 kg, tandemová náprava s V-očkem, brzděná, gumová pružinová náprava s tlumiči rázů, vhodné pro 100 km/h, robustní uzavřená konstrukce z překližky, bílá barva, dvojskřídlové dveře s otočnou západkou, 6 úchytných oček v podlaze nákladového prostoru, vnitřní úchytná lišta, automatické opěrné kolo 60 mm, nastavitelné opěrné nohy v zadní části.... Nový vysokonákladní přívěs byl vylepšen a nyní má kompaktnější rozměry. moderní – robustní – cenově dostupný Trailershop vám nabízí nový model FC za výhodnou cenu a s krátkou dodací lhůtou prostřednictvím našeho Rcsdpozmyzxofx Aa Hof internetového obchodu, kde si můžete snadno a přímo objednat. Nové vozidlo, faktura s vyznačenou DPH, záruka od autorizovaného prodejce, již 35 let na trhu. 07.2026 FC2730HTD

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 801 813 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 70 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 650 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, sazečkový filtr, spojler, tempomat, zvedací plošina, Technické informace Počet válců: 5 Zdvihový objem motoru: 9 291 cm³ Převodovka Převodovka: Scania, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R22.5 Značka náprav: Scania Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vlevo venku: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo venku: 30 %; redukce: jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 285 kg Užitečné zatížení: 7 715 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 19 000 kg Funkční vybavení Nakládací plošina: Dhollandia DHSV.20, skládací podjezdová rampa, nosnost 2 000 kg Interiér Barva interiéru: šedá Historie Počet majitelů: 1 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko Rcedeztxi Iepfx Aa Hef = Další možnosti a výbava = - 12voltová zásuvka - Hliníková palivová nádrž - Loketní opěrka - Carkit - Kryt zavazadlového prostoru - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Sluneční clona - Kontrola stability

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2007, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola = Poznámky = ADR ADR: ✓ Datum ADR: 2025-10-28 Třídy ADR: FL, AT Kód nádrže ADR: L4BH Šasi Hliníková kola: ✓ Výška rámu: 100 cm Průměr čepu spojky / sedlové spojky: 2 palce Výška čepu spojky / ojnice: 120 cm Kotoučová brzda: ✓ Korba Rok výroby: 2007 Nádrž Objem (litry): 37500 Počet komor: 1 Objem komor (litry): 37500 Kód materiálu: EN 10023-7 Materiál nádrže: Nerezová ocel Izolováno: ✓ Vytápění: ✓ Typ vytápění: Parní Zkušební tlak: 2,67 bar Maximální pracovní zatížení: 4,0 bar Chemikálie: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Redpoxlizlsfx Aa Hocf Přední náprava: Stav dezénu levé pneumatiky: 20 %, stav dezénu pravé pneumatiky: 15 % Střední náprava: Stav dezénu levé pneumatiky: 20 %, stav dezénu pravé pneumatiky: 15 % Zadní náprava: Stav dezénu levé pneumatiky: 20 %, stav dezénu pravé pneumatiky: 25 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 600 kg Užitečné zatížení: 31 400 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka korby: Fluid Identifikace Registrační značka: OK-63-FB = Informace o společnosti = Pro další informace o tomto vozidle volejte: nebo zašlete e-mail na: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových zásobách.

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Iveco 180E32K, rozvor: 4 185 mm, nové vozidlo, první registrace. 2letá záruka od výrobce od data první registrace. Barva bílá, kód 50105 IC 194. Převodovka (9 rychlostí), Euro 6. Ihned k dodání. Následující příslušenství: 00015 – převodový poměr 5,29. 00131 – uzávěrka diferenciálu. 00166 – zadní ochranná tyč. 00541 – odpojovač baterie. 08289 – příprava pro systém pro dálniční poplatky. 05899 – loketní opěrka sedadla řidiče vpravo. 00640 – mechanicky sklopná střecha. 07747 – interiér odolný vůči nečistotám, snadno se čistí. 00553 – ochranná mřížka pro světlomety. 02085 – zásuvka pro přívěs, 24 V. 00430 – provedení pro tažné vozidlo. 05210 – pomocný pohon ZF. 06319 – vzduchový kompresor, 360 ccm. 06403 – sklopné provedení. 00219 – dvě klíny. 00568 – baterie 143 Ah. 00590 – bezpečnostní pásy. 00632 – sluneční clona. 00693 – elektricky ovládaná okna. 01483 – příprava pro PTO (převodovka pomocného pohonu). 02096 – vyhřívaný odlučovač vody. 02181 – centrální výfuk motoru. 02211 – výstražný trojúhelník. 02463 – tempomat. 02650 – klimatizace s manuálním ovládáním. 02662 – boční ochrany proti stříkající vodě. 02688 – tepelně izolační skla. 02714 – vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka. 06150 – zadní příčník D – hodnota 100 kN. 02912 – LDWS (systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu). 02289 – vyhřívaný palivový filtr. 04572 – rozšiřující modul. 05456 – zrcátka pro úpravu karoserie, 2 500 mm. 05534 – lékárnička. 06555 – mlhová světla. 06620 – komfortní sedadlo řidiče. 06629 – opěrka hlavy. 06617 – sedadlo spolujezdce pro 2 osoby. 06891 – imobilizér. 07440 – maximální povolená hmotnost 7 500 – 12 000 kg. 75181 – zvukový varovný signál při jízdě vzad. 08277 – vyhřívaná nádrž na močovinu. 08297 – EVSC (systém pro stabilizaci vozidla). 75056 – denní světla LED. 01395 – rádio Bluetooth. 75499 – palivová nádrž 200 litrů. 05267 – nádrž AdBlue 30 litrů. 75502 – jednotka vzduchového filtru vpravo v zadní části kabiny. 77023 – EBS (systém nouzového brzdění). 06314 – alternátor 70 A. 06318 – vzduchový kompresor 225 ccm. 20790 – pneumatiky 315/80 R 22,5. 07700 – hever. 02443 – kožený volant s ovládacími prvky. 00191 – ochrana chladiče. 00160 – přední nárazník, plech. 00744 – okno za kabinou. 02210 – rezervní kolo. 02721 – držák rezervního kola na straně rámu. 08554 – zadní odpružení na listových péroch, semi-eliptické, s lichoběžníkovými pružinami. 08551 – přední odpružení na listových péroch, semi-eliptické, s lichoběžníkovými pružinami. Na e-maily neodpovídáme. V případě zájmu nás prosím kontaktujte telefonicky. Redpfxoxybrre Aa Hecf Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Změny vyhrazeny a případné chyby v inzerátu jsou vyloučeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 339 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 440 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Diferenciálová uzávěrka - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Vyhřívaná zrcátka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio = Poznámky = Další informace: Značka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ: tahač Rok výroby: 08.2015 Najeté kilometry: 578339 km VIN: ... A777655 Rozvor náprav: 8x4 Rozvor: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 koní / Euro 6 Převodovka: I-Shift (ATO3512E) + retardér Odpružení: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Hmotnosti: plně naložené / prázdné: 44000 kg / 12230 kg Celková hmotnost vlaku 180 tun / DOLÍK / RETARDÉR / GLOBE XL CENA POUZE ZA VOLVO: 98900,- Redpfx Aoznkgzsa Hscf Značka: VANG Model: Athls 111+1 Typ: nízkopodvozný přívěs Rok výroby: 04.2007 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Hmotnosti: plně naložené / prázdné: 75000 kg / 18140 kg CENA POUZE ZA PŘÍVĚS: 64900,- Rok modelu: 2015 Konfigurace náprav: 8x4/4 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Řízení: řízené Zvedací náprava: zvedací náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: poháněná Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: poháněná = Další informace = Převodovka: ATO3512E, automatická Kabina: kabina s lůžkem, jednolůžková Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: zvedací náprava; řízená Pohotovostní hmotnost: 12.230 kg Nosnost: 31.770 kg Celková hmotnost: 44.000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 09/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,50, barva: bílý, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Spier přívěs ZPL 250 - vzduchové odpružení - nápravy BPW Rcodpfx Aajwltxde Hjf - pneumatiky 80 % - vzduchový měch téměř nový - valník s plachtou - užitečné zatížení 6 800 kg - úložný box - funkce zdvihu a spouštění - ABS - technická kontrola platná do 09/2025 Možnost dodání přívěsu Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané Rcsdszlfbuspfx Aa Hjf * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvadlovými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení: 23 000 kg Zatížení nápravy: 2 x 12 000 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Vlastní hmotnost cca 13 100 kg Užitečná hmotnost: 33 900 kg Labutí krk Délka x šířka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (zatíženo): 1 250 mm Poloměr zatáčení vpředu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Sedadlové zatížení: 23 000 kg Plošinový most, jednoduchý teleskop Rcsdpsyg Uwcjfx Aa Hsf Délka x šířka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšiřitelný na 3 200 mm Teleskopické prodloužení o 4 300 mm Stavební výška: 220 mm Nakládací výška zatížená cca 320 mm při světlé výšce 100 mm Zadní 2-nápravový podvozek, rozvor 1 360 mm, jednoduchá kola 245/70 R 17,5 BPW kyvadlové nápravy, 12-14 t zatížení na nápravu Řízení nucené řízení Rádio dálkové ovládání Centrální mazací systém Rozšíření šířky Elektrický agregát

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 Redpfx Aajqxt N Uj Hjcf - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 18 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 760 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, délka ložné plochy: 12 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, SAF nápravy, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka. Nástavba: Nízkoložný návěs se 3 hydraulicky řízenými nápravami a jeep dolly. Včetně jeep dolly s 10t SAF nápravou a pneumatikami 295/80R22.5! Vzadu 3x 12t SAF nápravy! Možnost rozšíření na 3,2 m, 8 m v nízkém loži! S rádiovým a kabelovým dálkovým ovládáním, automatické navádění. K dispozici je technický popis stavby, který lze na vyžádání zaslat! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Rcodoyf E E Uopfx Aa Hsf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1991, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ----Nástavba: nízkoložný přívěs (2200+6000 mm), nakládací výška cca 900 mm, vzadu skloněný, najížděcí výška cca 750 mm, podlaha z oceli/dřeva, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdy, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). Rcodpfx Aaowdb Tto Hjf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení Rjdszdz Iuspfx Aa Hjcf -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) Rcedpfxezdzuns Aa Hof - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 400 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 715 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 600 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL valník s těžkotonážním jeřábem První registrace: 03/2009 pouze 269 400 km s doklady krátká kabina manuální převodovka klimatizace tažné zařízení 6X4 Hydrodrive zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava je řiditelná a zvedací pneu 385/65 R22.5, vzorek cca 60 % pneu 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % rozvor 4300 mm valník 5600 mm bočnice 700 mm výška ložné plochy 1150 mm prázdná hmotnost 16 285 kg Jeřáb Fassi F310AXP.25 Rodpsyu Snbsfx Aa Hjcf rádiové dálkové ovládání lanový naviják 5. + 6. ovládací okruh pro přídavné zařízení 4bodová opěra 5 hydraulických výsuvů 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg výška háku cca 18,50 m Německé vozidlo po prvním majiteli, udržované. Export / netto cena: 73 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Rcodpfewxm Ilox Aa Hsf Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 km, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 02/2026, další kontrola (TÜV): 01/2029, celková délka: 5 998 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, záruka na ojetá vozidla, ??? DENNÍ REGISTRACE ??? ----S šestimetrovým modelem s příčným lůžkem 600 SX získává výbavová linie Twin Supreme nový půdorys. Jeho zvláštností je, že prostřední část lůžka v zadní části lze pomocí elektromotoru zvednout téměř až ke stropu. Celková plocha na spaní napříč vozidlem měří 1,50 x 1,96 metru, při vytažené posteli se šířka zmenší na 1,40 metru. Střešní okno nad postelí přivádí do zadní části další denní světlo. Prostor pod lůžkem je připraven pro objemná zavazadla, například sportovní vybavení, nebo může sloužit jako další relaxační zóna se sedačkou. Tímto způsobem vznikají ve vozidle s krátkým půdorysem (méně než šest metrů) dva obytné prostory: vpředu u jídelního stolu a vzadu na sedačce. Na levé straně je zavěšena extra velká skříň s posuvnými dveřmi, kterou lze otevřít v jakékoli poloze postele. Koupelna se standardním provedením toalety a umyvadla. Speciální výbava: * Fiat 180 k * Kit De Luxe * Sériové čalounění: Arno Rcedevyv Dgspfx Aa Hef * Sériová barva: metalíza "železná šedá" * Kontrola tlaku v pneumatikách (pouze Fiat) * Zadní kamera + monitor zpětných zrcátek * Lakování rohů předního nárazníku * Pomocné dovírání posuvných dveří Doplňková výbava: - Markýza - Kenwood 8021 - Solární systém 140 Wh - Pevné tažné zařízení Přijímáme protiúčet včetně osobních vozů, možný i leasing/financování. Každou neděli den otevřených dveří od 11 do 16 hodin. Mezitimní prodej a změna místa vyhrazena. Veškeré údaje jsou bez záruky. Cenová indikace také není závaznou součástí smlouvy. Pokud kladete důraz na určitý prvek výbavy z našeho inzerátu, sdělte nám to prosím při uzavření smlouvy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 308 285 km, výkon: 134 kW (182,19 k), první registrace: 10/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 05/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 850 mm, Iveco ML 80 E 18, 308 000 km, závěs Rockinger a kulový tažný závěs, dvoukabina (DoKA), STK platná do 05/25, Rodpfx Aop N Ngdea Hscf 6 míst k sezení. Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Neodpovídáme za chyby v textu a inzerci. Všechny údaje jsou bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 425 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 350 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 5,9 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 380 mm, pracovní šířka: 1 750 mm, Výrobce: Hapert Typ: nízkoložný skříňový přívěs Sapphire Maximální přípustná hmotnost: 1800 kg Užitečné zatížení: 1350 kg Pohotovostní hmotnost: 450 kg Vnitřní rozměry: 2500 x 1300 x 1800 mm Pneumatiky: 185 R14C Ložná výška: 530 mm se 2 zadními dveřmi - Multiplex stěny, plastem potažené, 15 mm - 2 zadní dveře - 2 ruční madla vpředu usnadňují manipulaci s přívěsem - Panty, zámky a montážní materiál z nerezové oceli - Podlaha z multiplexu s protiskluzovou úpravou, 15 mm - TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu od Hapert: integrované kotevní oky v bočních hranách - Šroubovaná V-oje - Kompletně svařený a žárově zinkovaný podvozek vhodný až do max. 3500 kg celkové hmotnosti - Robustní sklopné opěrné kolo - Cena včetně dokladů k vozidlu (Osvědčení o registraci část II a COC papíry) Máme skladem velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám zajistíme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme žádnou odpovědnost. Automatická zpátečka, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, všechny přívěsy mají opěrné kolo a brzděné modely jsou vybaveny šroubovanou V-ojí. Obrysová světla, rám zcela svařený a žárově zinkovaný, s brzdou, včetně záruky, přívěs se dvěma zadními dveřmi, multiplexové plastem potažené stěny, ložná výška 53 cm, multiplexová podlaha s protiskluzovou vrstvou 15 mm, integrované kotevní oka v bočních hranách, sklopné opěrné kolo, V-oje, ruční madla vpředu, vnitřní osvětlení. Redefka Ifopfx Aa Hjcf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 78 400 kg, celková hmotnost: 98 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2025, systém vzduchového odpružení, hydromechanické nucené řízení, jednoduše teleskopicky rozšiřitelná ložná plocha typu 'platforma', se dvoudílnými nájezdovými rampami Vlastní hmotnost 21.100 kg Užitečné zatížení 76.900 kg Délka = 14.050 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - rozměrná ložná plocha 3.700 x 2.480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v nízké konstrukci (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnice s kuličkovým věncem s výměnným 3,5" královským čepem a nastavitelným řízeným klínem Rsdpfx Ajx Dqhksa Hscf - zatížení na sedle 26.000 kg - poloměr propnutí 2.700 mm - prémiová skříňka Ložná plocha - provedení "platforma, jednoduše teleskopovatelná" - protiskluzový polymerní gumový povrch Traffidecko - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější a vnitřní trubková konstrukce - zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - mezistůl 300 mm - pevná opěrná část vpředu, délka 700 mm Podvozek - 6nápravový podvozek s pneumatickým odpružením, rozvor 1.510 mm - nápravový agregát výrobce BPW, sestávající z jedné neřízené a pěti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardně zdvižný a spouštěcí ventil pro snížení na min. 785 mm nebo zvýšení na max. 985 mm (mimo jízdní polohu) - podvozek s otevřeným vnějším rámem - bagrová prohlubeň v zadní části rámu, délka 3.340 mm a šířka 874 mm Zadní část vozidla - provedení se zkosením 500 mm - krátký zadní převis 1.100 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické opěry pro zajištění zadní části vozidla při nakládce Dvoudílné nájezdové rampy s povrchem Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - svislé hydraulické zvedání s ruční pumpou, napínání lanem - hydraulické nastavení ramp Brzdová soustava - dvouokruhová celokolová pneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - hydraulické připojení - easyControl - třístranné hliníkové bočnice - možnost zvedání (závislé na zatížení) - centrální mazání "BEKA-MAX" - výsuvná rozšíření včetně vkládacích prken, rozšíření teleskopicky až na 3.000 mm Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ) 3.700 x 2.480 mm Zkosení: 1.080 mm Stavební výška nad sedlovým spojem 235 mm Výška sedla při zatížení 1.300 mm Poloměr propnutí vzad 2.700 mm Poloměr propnutí vpřed 1.350 mm Královský čep 3,5" Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 11.000 x 2.750 mm teleskopicky o 4.340 mm v jednotlivých stupních až (DxŠ) 15.340 mm x 2.750 mm včetně zadního zkosení 500 mm Nakládací výška při zatížení cca. 885 mm (+/-100 mm) nebo 845 mm (+140/-60 mm) Podvozek Rozvor 5 x 1.510 mm Převis 1.100 mm Řízení 1. náprava neřízená 2. - 6. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)