Prodej použitých Hfr Hfr Dvounápravový Dolly (551)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 135/60 R 12, rozvor náprav: 3 580 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružinové odpružení - Zadní dveře - Boční dveře = Další informace = Podpfxj Aggube Ak Dorc Rozměr pneumatik: 135/60 R 12 Odpružení: Listové pružinové odpružení Středová náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Středová náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnost ve stavu bez nákladu: 820 kg Maximální povolená hmotnost nákladu: 1 880 kg Celková povolená hmotnost: 2 700 kg Poškození: žádné Registrační značka: 79-WK-NF

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9PM241426HFxxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24854 Obecné informace: - Rok výroby: 2015 - Značka: HFR PM24 - Platnost schválení EU do: 16.04.2027 - Počet náprav: 3 - Datum první registrace: 08.01.2015 Informace: - Náprava s kyvadlovým zavěšením na 1 nápravě - Zvedací zařízení na 2 nápravách - Vzduchové odpružení - Pneumatiky (viz obrázky) Rozměry a hmotnost: Prede Ad Uldspfx Ak Djc - Délka: 975 cm - Šířka: 255 cm - Rozvor: 420 cm - Vlastní hmotnost: 5600 kg - Maximální užitečné zatížení: 22 400 kg Poznámky: - Prodej bez obalu Technická kontrola (TÜV): Ano Schválení EU do: 16.04.2027 Vlastní hmotnost: 5600 Celková hmotnost: 28000 Užitečné zatížení: 22 400 Šířka: 255 Délka: 975 Model: PM24 = Další informace = Rok výroby: 2015 Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 195/50 R 13, rozvor náprav: 3 150 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružinové odpružení - Zadní dveře - Boční dveře = Další informace = Rozměr pneumatik: 195/50 R 13 Odpružení: Listové pružinové Středová náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Středová náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 % Prodpfs Aggtwex Ak Dsc Vlastní hmotnost: 660 kg Užitečná nosnost: 2 040 kg Celková hmotnost: 2 700 kg Poškození: žádné Registrační značka: 34-WH-RP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9SL241525HFxxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22653 Specifikace: Model 2015 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Vnitřní délka: přibližně 1335 cm Vnitřní výška: přibližně 276 cm Délka: 1402 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 9360 kg Maximální užitečné zatížení: 35 640 kg Nástrojová skříň Výřez na levé straně karoserie, jak je vidět na obrázcích. Popis: Rok 2015, kontejner HFR, částečně automatický provoz. Vybaveno chladicím/mrazicím zařízením Thermo King. Možnost rychlého dodání. STK: Ano Platnost schválení EU do: 30. 04. 2027 Vlastní hmotnost: 9360 Užitečné zatížení: 35640 Model: Skapsemi s agregátem Thermo King = Další informace = Prjdpfx Akjzqra Us Doc Rok výroby: 2015 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1998, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, * DOLL S3H * Rozšiřitelný * Náprava s dálkovým ovládáním * Pneumatiky, zbývá přibližně 80 % * Celková hmotnost 46 000 kg * Užitečné zatížení 33 400 kg * Rok výroby 1998 * Dobrý stav Psdozhy A Sjpfx Ak Djrc * Pracovní doba: po – pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, so 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Zvedací a řiditelná náprava - Klimatizace Podpfx Aov Iixgsk Djrc - Manuální převodovka - Přívěs s lanovým navijákem - Loglift F265Z 2008 Odpružení: listové a vzduchové

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22651 Specifikace: Homologace pro EU do 19. 03. 2027 Model 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Délka: 1402 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 9 860 kg Chladicí agregát Thermo King Vnitřní délka: přibližně 1332 cm Vnitřní výška: přibližně 268 cm Skříňka na nářadí Popis: Skříňový modul HFR z roku 2016 s chladicím agregátem Thermo King. Přepravní přívěs je používán každý týden a je homologován pro provoz v EU do března 2027. Je možné jej dodat v krátkém čase. Technická kontrola: Ano Homologace pro EU do: 19. 03. 2027 Vlastní hmotnost: 9860 Užitečné zatížení: 35140 Prodezqra Iopfx Ak Dsc Model: Skapsemi s chladicím agregátem Thermo King = Další informace = Rok výroby: 2016 Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22578 Specifikace: Podpozqrazjfx Ak Derc Modelový rok 2016 Pneumatiky (viz obrázky) Vzduchové odpružení Délka: 1403 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 9 000 kg Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Vnitřní výška: cca 275 cm Skříňka na nářadí Popis: HFR skříňový návěs s nástavbou Bussbygg a agregátem Thermo King. Návěs je používán v každodenním provozu a je platný do 30. 06. 2027. Na pravé straně nástavby je promáčklina, viz obrázky. Dodání je možné v krátké době. Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 30. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 9000 Užitečná nosnost: 36000 Model: Skapsemi s agregátem Thermo King = Další informace = Rok výroby: 2016 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, * Přívěs Schwarzmüller, řada T, dvounápravový * Celková hmotnost: 3 600 kg * Maximální přípustné zatížení nápravy: 14 400 kg * Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg * Platnost technické kontroly do: 04-2027 Prodpfxez Sid Ho Ak Dec * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Chyby a prodej jsou vyhrazeny. * CENA NETTO

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs – VIN: W09PG3009A0M49815 – První registrace: 25.08.2010 DOLLY – VIN: W09PG3009A0M49816 – První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Německá technická kontrola (HU) vypršela Vlastní hmotnost: Návěs: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Výška sedlového čepu: 1.280 mm – výměnný královský čep – 3,5“ Vzdálenost pro otočení vpředu cca 1.640 mm Podpfxowxi Nro Ak Dsrc ---Hydraulicky snížený a výškově stavitelný krčník – délka 3.750 mm Nízkoložná část: délka: 6.850 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 350 mm Výsuvný o 4.000 mm Rozšiřitelný až na 3.210 mm Rám podvozku: délka: 4.100 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 1.035 mm Celková délka: 14.700 mm Výřez pro rameno rypadla – výřez pro lopatu Centrální systém mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení na nápravu 3x 12.000 kg Maximální zatížení na čep: 25.000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodné dolly, 1-nápravové BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je opis dle uzavřené kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou prohlídku (TÜV), rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou nebo opatřené nápisy. Platí naše Všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 183 050 km, výkon: 160,34 kW (218,00 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 990 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 395/85/20, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 000 h, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, lanový naviják, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Na prodej Mercedes-Benz Unimog U5000, rok výroby 2011, s mimořádně univerzální konfigurací pro práce v obtížně přístupných místech, pro práci v terénu, v lesnictví, při prořezávání stromů, v horách, při zvedání a údržbě. Profesionální vozidlo s bohatou výbavou, navrženo pro použití tam, kam se běžný nákladní automobil nedostane. V dobrém stavu. Celková hmotnost 11 990 kg. 186 000 km 4 000 provozních hodin. Kompletní údržba. Preventivní výměna opotřebitelných dílů. Francouzské doklady. Rám a kabina v dobrém stavu, bez koroze. Bez poškození. *Výbava vozidla: Ochrana brzdového systému pro jízdu v terénu. Systém CTIS pro nastavení tlaku v pneumatikách (přední/zadní). Parkovací brzda působící na všechny nápravy. Připojení pro stlačený vzduch na předním nárazníku. Baterie 2 x 12 V / 125 Ah. Uzávěrka diferenciálu (přední i zadní). Rádio/CD, anténa, MP3 reproduktory (EU1). Vyšší kabina (+120 mm) (F09). Přídavné topení. Integrovaná klimatizace. Sklopná kabina. Pracovní převodovka i=5,76 (cca 1,1–14,7 km/h). Prsdpfozv Rtwsx Ak Dec Základní hydraulika, jednoduchý okruh, 60 l / 240 bar, 2 přední okruhy (H10). Zadní hydraulika, 2 okruhy. Palubní počítač / FIS. Chronotachograf Siemens VDO. Přední pracovní světla. Ochrany světel. Výstražné majáky. Vyhřívaná zrcátka. Alternátor 28 V / 100 A (M39). Předohřev paliva / odlučovač vody. Předohřev vzduchu pro startování za studena. Disky 11-20 SDC. Řidičovo sedadlo s odpružením. Tovární sada pro provoz v chladném prostředí. *JEŘÁB Model HIAB 111 E-5 Hiduo, rok výroby 2010. Výsuvy: 5 výsuvných ramen. Omezení dosahu: 14,6 m / 480 kg. Vertikální dosah: 17–18,5 m. Zvedací moment: 9,9 tm. *Platформа / nástavba U5000: 6 stabilizačních nohou. Převodový mechanismus. Platforma: 2 800 x 2 500 x 400 mm. Bočnice: 400 mm. Montáž: Tříbodová montáž, kloubová/plovoucí konstrukce, žárové zinkování. *Volitelná výbava: 8 LED pracovních světel, z toho 4 mohou sloužit jako couvací světla. 2 velká LED couvací světla vzadu. 4 LED výstražná světla vzadu. Doplňkové osvětlení kabiny pomocí 2 LED lišt. 1 xenonový pracovní světlomet na rameni. Výbava pro pracovní plošinu. Bezpečnostní zařízení jeřábu, která splňují požadavky VNP 793. *Pracovní plošina PB800: Pro dvě osoby. Zařízení pro zvedání/skladování plošiny. Úložný box pro plošinu: 1 100 x 200 x 150 mm. Rychloupínací rameno pro upevnění plošiny k jeřábu. *Tažné zařízení / naviják / výbava: Homologované tažné zařízení s okem DOLLY VBG590 a vzduchové přípojky. Odnímatelné oko 50 mm / 3,5 t. Adaptér pro zástrčky NATOKSI. Měnič napětí 24 V -> 12 V v samostatném pouzdře. Ovládání stabilizačních nohou jeřábu pomocí radiového dálkového ovládání XS DRIVE. Spouštění/vypínání vozidla pomocí radiového dálkového ovládání XS DRIVE. Stabilizační desky x6: 400 x 400 x 40 mm s drážkou. Dřevní drapák VAHVA 15. 1 otočný člen FINNROTOR FR15 s brzdou. Hydraulický naviják Sepson H60P namontovaný na boku rámu, táh přední + zadní. Ovládání navijáku integrované v radiovém dálkovém ovládání XS DRIVE. Další výbava platformy: Zesílená spodní vidlice ramene jeřábu vzadu. Generátor Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380. Doplňková nádrž stlačeného vzduchu s rychloupínací spojkou. Důkladná kontrola jeřábu – únor 2021. Jeřáb HIAB 111 E-5 Hiduo. Uvedená nosnost 3 800 kg.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 644 183 km, výkon: 254 kW (345,34 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 470 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Listové odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Hydraulika - Posuvné sedadlo - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Otočný mechanismus - Výstražné světlo - Krmná trubka - Diferenciál s uzávěrou - Řízená náprava - VEB - Naviják - Vývodový hřídel = Poznámky = Ústrojí Vývodový hřídel: 6611 hodin Přívěs Značka: KWB Model: O4DBI2 Šířka: 250 cm Výška: 135 cm Jeřáb Délka ramene jeřábu: 23 m Provozní hodiny: 3418 hodin Počet hydraulických výsuvů: 7 Počet podpěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Zavěšovací hák: ✓ Otočný mechanismus: ✓ Naviják: ✓ Délka dosahu: 23 m Nosnost v kg: 6500 kg Stavba Rok výroby: 2011 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2011 Prodpfxsz Iv Ihs Ak Doc Kabina: FH, jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Ústrojí Typ motoru: VOLVO D13 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Stav pneumatik: 35 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Stav pneumatik: 35 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Stav pneumatik: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 040 kg Užitečné zatížení: 20 460 kg Celková hmotnost: 39 500 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK 34002 SH F, rok výroby 2011, umístěn vzadu na rámu Výška nákladové plochy: 135 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 746 804 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Scania R 480, dvounápravový sklápěč * Ocelový sklápěč Wohlgenannt * Bortmatik * Pohon 8x4 * Retarder * Listové pružiny * Retarder * Rok výroby 2007 * Najeto 746 804 km * Klimatizace * Euro 4 * Dobrý stav, vše v pořádku * XLER8x40075163950 * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00 a 13:00–18:00, so 7:30–17:00. * E-mail: Prsdez I Hcispfx Ak Dec * Tel./WhatsApp/Viber (němčina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angličtina): Magdalena Ilic

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 23 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Další informace: Značka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ: tahač Rok výroby: 08.2015 Najeté kilometry: 578339 km VIN: ... A777655 Prsdpoznkf Dsfx Ak Dec Rozvor náprav: 8x4 Rozvor: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 koní / Euro 6 Převodovka: I-Shift (ATO3512E) + retardér Odpružení: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Hmotnosti: plně naložené/bez nákladu: 44000 kg / 12230 kg Celková hmotnost soupravy: 180 tun / DOPLŇKOVÝ PŘÍVĚS / RETARDÉR / GLOBE XL CENA POUZE ZA TAHACÍ JEDNOTKU VOLVO: 98900,- Značka: VANG Model: Athls 111+1 Typ: nízkoložní návěs Rok výroby: 04.2007 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Hmotnosti: plně naložené/bez nákladu: 75000 kg / 18140 kg CENA POUZE ZA NÁVĚS: 64900,- Rok modelu: 2007 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené Typ odpružení: vzduchové Řízení: řízené Brzdy: bubnové = Další informace = Rok výroby: 2007 Odpružení: vzduchové Středová náprava 1: řízená Zadní náprava: řízená Hmotnost bez nákladu: 18 140 kg Nosnost: 56 860 kg Celková hmotnost: 75 000 kg Pro více informací kontaktujte Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko nebo Alejandro Goyeneche.

Stav: použitý, najeté kilometry: 917 378 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 6 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 26.480 6x2-2 LL – chladicí přívěs | Thermo King SLXe 100 | kolejnice pro přepravu masa | zvedací náprava | VIN: WMA21XZZXHM727198 Podvozek / díly: * 3 nápravy, 6x2-2 * Plné vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Retarder * Automatická převodovka MAN TipMatic * Diferenciál s uzávěrkou * ABS * Přípojka pro přívěs s pružinovým mechanismem * Dvoucestná tlaková vzduchová přípojka * Elektrická přípojka ABS * 15polový elektrický konektor * Rezervní kolo Kabina / výbava: * Kabina XXL * 2 lůžka * Automatická klimatizace * Nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Handsfree zařízení * Navigace * Rádio s CD přehrávačem * AUX vstup * USB vstup * Bluetooth * Chladnička * Spoilery Korba / chladicí technologie: * Výrobce korby: Lamberet * Typ korby: HB-5T8-1B2C-074 * Rok výroby korby: 10/2016 * Izolovaná / chladicí korba * Chladicí agregát Thermo King SLXe 100 * Provoz na naftu i elektřinu * Klasifikace ATP FRC, platná do 10/2028 * Kolejnice pro přepravu masa * Hliníková podlaha * Kolejnice pro zabezpečení nákladu Provozní hodiny chladicího agregátu: * Celkové provozní hodiny: 14 978 h * Provozní hodiny na naftu: 6 775 h * Provozní hodiny na elektřinu: 8 146 h Rozměry nákladového prostoru: * Délka: cca 6 880 mm * Šířka: cca 2 470 mm * Výška: cca 2 520 mm * Objem nákladového prostoru: cca 42,8 m³ Hmotnosti: * Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 13 583 kg * Užitečná nosnost: 12 417 kg Technické údaje: * Výkon: 480 koní / 353 kW * Obsah motoru: 12 419 cm³ * Emisní třída: Euro VI A * Převodovka: Automatická převodovka MAN TipMatic * Rozvor: 4 800 / 1 350 mm Pneumatiky: * Náprava 1: 385/65 R22,5 – cca 90 / 90 % * Náprava 2: 315/80 R22,5 – cca 70 / 70 % * Náprava 3: 385/65 R22,5 – cca 70 / 70 % Ostatní: * Rok výroby: 2016 * První registrace: 16.12.2016 * Najeté kilometry: 917 378 km * Barva: Bílá * STK: 12/2026 * TK: 06/2027 V červenci 2026 provedena rozsáhlá oprava převodovky v autorizovaném servisu MAN! * Vyměněna spodní část převodového ústrojí * Vyměněna horní část převodovky * Vyměněn omezovací ventil tlaku a těsnění * Převodovka zkontrolována, naprogramována a aktualizován software * Náklady na opravu: 5 236,05 EUR netto * Originální faktura z autorizovaného servisu MAN k dispozici a ověřitelná Na vyžádání je možné zajistit novou STK/TK a změny hmotností. --- Krone AZ – dvounápravový chladicí přívěs | kolejnice pro přepravu masa | Thermo King | 18 t VIN: WKEAZ00000640676 Podvozek / díly: * Výrobce: Krone * Typ: AZ * Rok výroby: 2014 * První registrace: 15.01.2015 * Barva: Bílá * 2 x nápravy BPW * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Kotoučové brzdy * ABS * Elektrická přípojka ABS * 15polový elektrický konektor * Oky s nastavitelným polohováním * Rezervní kolo Korba / chladicí technologie: * Chladicí / izolovaná korba * Výrobce korby: Kiesling * Typ korby: Zinelli C2 * Rok výroby korby: 11/2014 * Chladicí agregát Thermo King SLXe 100-50 * Provoz na naftu i elektřinu * Plastová nádrž na naftu * Klasifikace ATP FRC, platná do 06/2028 * Kolejnice pro přepravu masa s háky * Hliníková podlaha s žebrovaným povrchem * Kolejnice pro zabezpečení nákladu Provozní hodiny chladicího agregátu: Podpfxo Ad Sxhe Ak Derc * Celkové provozní hodiny: 7 068 h * Provozní hodiny na naftu: 5 111 h * Provozní hodiny na elektřinu: 1 948 h Rozměry nákladového prostoru: * Délka: cca 7 000 mm * Šířka: cca 2 475 mm * Výška: cca 2 49

Stav: použitý, najeté kilometry: 917 378 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 6 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 26.480 6x2-2 LL – chladicí nástavba | Thermo King SLXe 100 | lišty pro přepravu masa | zvedací náprava | VIN: WMA21XZZXHM727198 Rám / komponenty: * 3 nápravy, 6x2-2 * Plná vzduchová suspenze * Zvedací náprava * Retarder * Automatická převodovka MAN TipMatic * Uzávěrka diferenciálu * ABS * Spojka pro přívěs s kroužkovou pružinou * Dvoucestný pneumatický konektor * Elektrický konektor ABS * 15pólový elektrický konektor * Náhradní kolo Kabina / výbava: * Kabina XXL * 2 lůžka * Automatická klimatizace * Stacionární klimatizace * Stacionární topení * Tempomat * Systém sledování vzdálenosti * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Handsfree sada * Navigace * CD rádio * AUX konektor * USB konektor * Bluetooth * Chladnička * Spoiler Nástavba / chladicí technika: * Výrobce nástavby: Lamberet * Typ nástavby: HB-5T8-1B2C-074 Prsdpj Ad Sxuofx Ak Doc * Rok výroby nástavby: 10/2016 * Izolovaná / chladicí nástavba * Chladicí jednotka Thermo King SLXe 100 * Provoz na naftu a elektřinu * Certifikace ATP FRC, platná do 10/2028 * Lišty pro přepravu masa * Hliníková podlaha * Lišty pro zajištění nákladu Provozní hodiny chladicí jednotky: * Celkové provozní hodiny: 14 978 h * Provozní hodiny na naftu: 6 775 h * Provozní hodiny na elektrickou síť: 8 146 h Rozměry nákladového prostoru: * Délka: cca 6 880 mm * Šířka: cca 2 470 mm * Výška: cca 2 520 mm * Objem nákladového prostoru: cca 42,8 m³ Hmotnosti: * Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg * Vlastní hmotnost: 13 583 kg * Užitečná nosnost: 12 417 kg Technické údaje: * Výkon: 480 koní / 353 kW * Objem motoru: 12 419 cm³ * Třída emisí: Euro VI A * Převodovka: Automatická převodovka MAN TipMatic * Rozvor: 4 800 / 1 350 mm Pneumatiky: * Náprava 1: 385/65 R22,5 – cca 90 / 90 % * Náprava 2: 315/80 R22,5 – cca 70 / 70 % * Náprava 3: 385/65 R22,5 – cca 70 / 70 % Ostatní: * Rok výroby: 2016 * První registrace: 16. 12. 2016 * Najeté kilometry: 917 378 km * Barva: Bílá * STK: 12/2026 * TK: 06/2027 Rozsáhlá oprava převodovky provedena ve společnosti MAN v červenci 2026! * Spodní část tělesa převodovky vyměněna * Horní část převodovky vyměněna * Omezovací ventil tlaku a těsnění vyměněna * Převodovka zkontrolována, naprogramována a software aktualizován * Náklady na opravu: 5 236,05 € (bez DPH) * Originální faktura ze servisní stanice MAN k dispozici a ověřitelná Na vyžádání je možné zajistit novou STK/TK a také úpravy hmotnosti (zvýšení/snížení). ---- Krone AZ – dvounápravový chladicí přívěs | lišty pro přepravu masa | Thermo King | 18 t VIN: WKEAZ00000640676 Rám / komponenty: * Výrobce: Krone * Typ: AZ * Rok výroby: 2014 * První registrace: 15. 01. 2015 * Barva: Bílá * 2 x nápravy BPW * Vzduchová suspenze se zvedáním a spouštěním * Kotoučové brzdy * ABS * Elektrický konektor ABS * 15pólový elektrický konektor * Očková oje s nastavitelnou polohou * Náhradní kolo Nástavba / chladicí technika: * Chladicí / izolovaná nástavba * Výrobce nástavby: Kiesling * Typ nástavby: Zinelli C2 * Rok výroby nástavby: 11/2014 * Chladicí jednotka Thermo King SLXe 100-50 * Provoz na naftu a elektřinu * Plastová naftová nádrž * Certifikace ATP FRC, platná do 06/2028 * Lišty pro přepravu masa s háky * Hliníková podlaha s žebrováním * Lišty pro zajištění nákladu Provozní hodiny chladicí jednotky: * Celkové provozní hodiny: 7 068 h * Provozní ho

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 722 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: ABS, Krone, dvounápravový návěs MEGA. Plachtová bočnice s posuvnou plachtou na levé a pravé straně. Edscha. Výškově nastavitelná střecha, portálové dveře, zvedací náprava vzadu, rozměry: 13,60 x 2,48 x 2,0 m, dvě nápravy, ABS, EBS, vysoká hliníková čelní stěna, pneumatiky 445/45R19.5. Pneumatické odpružení, zvedání a spouštění. Kotoučová brzda. =====Německá registrace + 1 majitel=====Podrobný pohled // Detailní prohlídka: ?v=zVMOw-0kK90 ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu=== Pedpfx As Aa Ewpjk Dsrc Cena: 5 900 EUR, cena bez DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2017, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, * Gföllner ACO 2/18L/K, dvounápravový kontejnerový sklápěcí přívěs, žárově zinkovaný, s výškově nastavitelným ojním táhlem (SKLÁPĚČ) * Dobrý celkový stav Psdpez Swxksfx Ak Djrc * Čistá cena * Všechny údaje jsou bez záruky * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301003569, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Další informace: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s otočným věncem, doraz max. 20°, teleskopická opěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí z oceli, poloviční blatníky. Pjdpfxoi Rizme Ak Djrc CLG spodní přípojné oje s certifikovanými tažnými oky 50 mm pro připojení dolly i motorového vozidla. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým uložením, duomatik spojovací hlavice vpředu, propojení s motorovým vozidlem, 2 nesměnitelné spojovací hlavice pro návěs. EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, vč. spojovacích kabelů a CAN routeru, EBS kabel pro připojení návěsu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav pro nákladní automobily přes EBS, bez instalace v LKW. 24 V, vícekamorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé LED obrysové světla vpředu. 2 bílo/červené LED koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu, kabeláž pro kamerový systém. Země schválení: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednořadové držáky SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené. Výška sedla cca: 1150 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 435 294 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Speciální výbava: nákladní vozidlo MAN TGX 18.340 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, včetně zimních pneumatik, rok výroby 2015, technická způsobilost, celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 8 270 kg. Provedené opravy: §57a, servis podle plánu údržby, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění palivového filtru, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, výměna filtru pro přívod čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušičky vzduchu, výměna vzduchového připojení u motorové brzdy, výměna pravé zadní poziční lampy, odstranění rzi a konzervace vzduchového kotle. Přívěs Scheuwimmer, tandemový přívěs, rok výroby: 2015, dvojité zadní dveře, technická způsobilost, celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 14 160 kg, opravy: 02/2025: provedena inspekce podle §57a, výměna pravé přední obrysové lampy, výměna spojovací hlavy, zásoby a brzdy. Psdsz Dmagepfx Ak Dsrc Úložný box, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané, pravé spodní zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úhlové držáky pro upevnění na most, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s opěrkou bederní páteře a nastavením opěradla, palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 680 l nafty + 75 l močovinového roztoku (AdBlue), vzduchový deflektor na střeše, vyhřívaná sušička vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, sluneční clona, zásuvka v kabině 12 V a 24 V, systém V-Konstantregelung (brzdový systém), přední náprava VOK-09, doplňkové dálkové/mlhovky s přídavným světlem do zatáčky. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátka pro jízdu a manévrování, 24V / 7pólová zásuvka přívěsu, ABS zásuvka přívěsu, protiskluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: s izolací Nordic, kabina: XLX, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, systém předního startu, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, převodovka 16 stupňů – typ: ZF 16 S, mechanické otevírací střešní okno, karoserie/korba: podvozek, zvedací mechanismus – brzda EVB, klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, volant s multifunkčními tlačítky, vyvýšený přívod vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový, 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW, diesel, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná boční okna vzadu, čalounění sedadel: komfortní kvalita, rolety pro stínění čelního skla, boční rolety, dveře řidiče, systém snižování tvorby aerosolu, stabilizátor na zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, úložný prostor přístupný zvenku, řídicí systém typ kabina, TGX, tónovaná okna dveří, prodloužení dveří pro kabinu, podjezdová ochrana vzadu, podjezdová ochrana vpředu, viskokapalinová spojka ventilátoru, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,0 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 726 440 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Euro 6, nízká hlučnost, plná vzduchová odpružení, uzávěrka diferenciálu, převodovka ZF TraXon 12, kabina – Super Space Cab, tónovaná okna, sedadla – vzduchové/pevné, systém DAF-Night-Lock, sluneční clona, centrální zamykání, denní světla, střešní okna, mlhová světla, elektricky nastavitelná zrcátka, klimatizace/automat, nezávislé topení, klimatizace pro parkování, rádio, chladicí box, mikrovlnná trouba, LED televizor 22", hliníková nádrž 620 l, tažné zařízení, příslušenství k tažnému zařízení (bez tažného zařízení), protiblokovací systém, elektronický brzdový systém, kotoučové brzdy, zpomalovač ZF-Intarder, tempomat ACC, systém varování při změně jízdního pruhu, chladírenská nástavba, dvoupodlažní provedení s rozměry DxŠxV 728x250x270 cm, chladicí jednotka Carrier Supra 950U, hydraulická plošina 2 000 kg, sklopná. Přívěs: SCHMITZ K018, rok výroby 15.06.2000 Dvounápravový otočný chladicí přívěs, plná vzduchová odpružení, chladírenská nástavba, třída ATP FRC, rozměry DxŠxV 725x249x260 cm, dvoupodlažní systém se 11 nosníky, zadní portál se dvoukřídlovými dveřmi, chladicí jednotka Carrier Maxima 1000 DPH (nafta + provoz ze sítě 400 V), plastová nádrž 200 l, rezervní kolo. Prjdpfx Aoz Ncizjk Doc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 695 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 225 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN – dvounápravový podvozek pro kontejnery – „HÜFFERMANN“, typ HSA18.70-2 První registrace 29. 11. 2012, německý původní majitel!! - 4 kotoučové brzdy, NOVÉ - 2 ložiska kol + náboje kol, NOVÉ - Brzdové destičky, NOVÉ - 4 brzdové válce, NOVÉ - 4 pneumatiky, NOVÉ - STK, NOVÁ Náklad: Určeno pro přepravu kontejnerů podle normy DIN 30722-1 Hmotnosti: Celková hmotnost (přípustná) 18 t Celková hmotnost (technická) 20 t Rozměry: Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 000 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška pro uložení kontejneru (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení přípustné celkové výšky a celkové délky soupravy! Rám: Typ HSA-2 1870, s dvojitými pneumatikami Svařovaná ocelová konstrukce z oceli ST52 Zajištění nákladu pomocí pneumatického západkového systému se 4 drápy, Příčná síla 2,5 t na jeden dráp, ovládání na návěsu na levé straně v jízdním směru Podvozek pro uložení válců kontejneru 1 pár opěrných klínů jako variabilní zarážka podvozku Nenáročný na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Zavěšení: Pevná Y-tažná vidlice s 40mm tažným čepem DIN, tažný čep skloněný o 4 stupně, hodnota D 125 kN, pro nápravy s dvojitými pneumatikami, pružina pro držení tažné vidlice Výška tažné vidlice pro nákladní vozidlo cca 680 až cca 880 mm Bez sklopné tažné vidlice (nelze nakládat kontejnery zepředu) Délka tažné vidlice 2 600 mm Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pneumatiky 19,5" Z, automatický stavěč brzdového vedení Kola: 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, 4x 100 %, 4x 70-80 % 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, s odsazením, stříbrná Krytky matic kol Brzdový systém/podvozek: Brzdový systém podle směrnic ES 71/320, resp. ECE R13, dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Brzdový systém od společnosti WABCO, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava jsou senzorem Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP Zádržná brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Hliníkový vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové přívodní hadice s rychlospojkou Duomatic Propojovací kabel EBS/ABS Držák pro konektory EBS a elektrické konektory na zavěšení Vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a snižování Automatické snižovací zařízení, návěs se automaticky snižuje při odpojení od vzduchového systému nákladního vozidla Osvětlení/elektrika: 24voltové osvětlení podle směrnic ES 76/756/EHS 2 koncové světla s plně LED moduly, s dynamickými směrovými světly 2 LED poziční světla vpředu 4 LED obrysová světla vzadu LED osvětlení registrační značky, integrované do zadního světla Pevný propojovací kabel s 1 x 15pólovou zásuvkou 2 přídavná LED světla pro couvání, montáž vzadu vlevo a vpravo Lakování: Automatické pískování, obloukové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, lakování 2K vrchním lakem elektrostatickou metodou, dvojité překryvy materiálů a přechody chráněny křídovým voskem Podvozek = RAL 9005, tmavě černá Podvozek a prvky zajištění nákladu = RAL 9005, tmavě černá Podpfx Ae Adwdiok Derc Tažná vidlice/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005, tmavě černá Plastové díly, černé, nelakované Práškově lakované montážní/instalační díly, černé Žárově zinkované montážní/instalační díly, nelakované Boční reflexní konturové pruhy bílé/stříbrné, přes celou délku, podle ECE 48 Vzadu reflexní konturový pruh červený, podle ECE 48 2 páry plastových krytů kol, s ochranou proti stříkající vodě Pevný ocelový podjezdový ochranný rám podle předpisu ECE R58 R3 Nerezová oce

Stav: použitý, celková hmotnost: 8 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2008, délka ložné plochy: 6 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Müller Mitteltal EAL-TA-F, přívěs s pevnou nástavbou Interní číslo pro dotazy: 1026892 * Výrobce nástavby: Müller Mitteltal * Typ: EAL-TA-F * Vlastní hmotnost: 2 890 kg * Pevná nástavba * ABS * Ochranné lišty vlevo/vpravo * Dvounápravový, vzduchem odpružený * Nápravy BPW-Eco Plus * Podjezdová ochrana Rozměry (nákladový prostor/plocha) Délka nákladového prostoru: 6 170 mm Šířka nákladového prostoru: 2 450 mm Podo Agdf Njpfx Ak Djrc Výška nákladového prostoru: 2 480 mm Pneumatiky: * Přední náprava: 245 / 70 R 19,5, vzduchem odpružená / 45% * Zadní náprava: 435 / 50 R 19,5, vzduchem odpružená / 45% ----Cena: 5 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a prodej třetí straně.

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction HW 80.11 Dvounápravový jednostranný sklápěč Fortschritt HW 80.11 v základní výbavě, řízení s otočným čepem listové odpružení, provedení 25 km/h ocelové bočnice, konstrukce pro přepravu štěpky, hydraulické ovládání klapky pevné tažné zařízení, osvětlení, hydraulický pohon pneumatiky 385/55-22,5 - v roce 2018 kompletně zrekonstruováno - Na tento stroj můžete podávat nabídky online. Pedozt Tt Uepfx Ak Dorc Počáteční cena je 3 900,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte se zdarma a zapojte se do aukce. Zde naleznete aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Začněte nabízet NYNÍ! ab-auction

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, Další informace: Značka: HFR Model: SK20, dvouosý Konstrukce: chladicí box (Thermoking CO2 / rozměry boxu: D=13450 / Š=2495 / V=2652 mm) Rok výroby: 08.2013 Odpružení: vzduchové Psdpfsutb T Aox Ak Djrc Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š/V: 13550 mm / 2600 mm / 4100 mm Hmotnosti: celková / provozní: 35000 kg / 11240 kg Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Řízení: řízená zadní náprava = Další informace = Rok výroby: 2013 Odpružení: vzduchové Zadní náprava: řízená Provozní hmotnost: 11 240 kg Nosnost: 23 760 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Výrobce karoserie: Thermoking CT15 Pro další informace kontaktujte Andreje Somova nebo Denisse Urmakera.