Prodej použitých Hilse 2-Achs Pritschenanhänger (49 364)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 180 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, další kontrola (TÜV): 06/2023, 3nápravový výměnný přívěs pro 2 kontejnery Hüffermann HMA 2424 Užitečné zatížení: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Bdodpfou Dd Tzex Amvjc Nápravy BPW Listové odpružení Bubnové brzdy Boční ochrana proti podjetí Zadní ochrana proti podjetí

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 7 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Ihned k dispozici!!! Dobrý stav!!! Bdedpfxjy N Aito Amvoc SCHWARZMÜLLER M-serie třístranný sklápěcí tandemový přívěs Čistá exportní cena: 17 500 EUR

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 850 kg, celková hmotnost: 8 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 03/2025, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, Dvounápravový skříňový přívěs 6,20 m Rok výroby: 1988 Výrobce: Fahrzeugwerk Fromberg, typ FPA 8 Odpružení: listové pružiny vpředu i vzadu Nápravy BPW: 2 x 4 000 kg, s bubnovými brzdami Obutí: 9R 22,5 14PR (cca 95 %), téměř nové Vnitřní rozměry skříně: 6 200 mm délka / 2 100 mm výška Celková délka: 9 100 mm / šířka: 2 350 mm / výška: 3 300 mm Provozní hmotnost: 3 150 kg Celková povolená hmotnost: 8 000 kg Oje: 2 100 mm TÜV do: Údaje bez záruky / omyly vyhrazeny! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu údajů. Změny vyhrazeny. Bjdpjv Dpqusfx Amvedc Stálý nákup a prodej, stejně jako výkup a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel, stavebních strojů a těžké techniky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1987, délka ložné plochy: 12 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 620 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Návěs s hlubokým ložem: Celková délka – 8 530 mm, délka k 1. nápravě – 4 360 mm, ložná výška – 690 mm, délka přes obě nápravy – 1 800 mm, ložná výška: 900 mm, délka za nápravami – 2 130 mm, výška najíždění – 830 mm, přední sklon – 240 mm, šířka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedlového čepu: 1 180 mm, poloha krále vpředu: 1 150 mm, hliníkové najížděcí rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4x těžkotonážní kotvící oka na každé straně, opěrné nohy JOST, náprava/nápravy SAF, bubnová brzdová soustava, listové pružiny, vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. Bdsdpoyqdgujfx Amvjc SI85673 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na tento objekt Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G300411 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) Bodpfsykf Ugox Amvedc * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 3 260 kg Změny a omyly vyhrazeny Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Financování přímo u nás ve firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 783 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * ASR * ESP * Rádio Bedpfx Amjy R Hgxevedc * Tempomat * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Diferenciální zámek zadní nápravy * Oranžové výstražné majáky * Nasávání vzduchu shora * Tažné zařízení * 2vodičové pneumatické připojení * Duomatik – dvouokruhové vzduchové připojení * Hydraulické připojení pro přívěs * 9stupňová převodovka * Pružení: listové pružiny * Užitečné zatížení: 8180 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas AK 135.2 E, sklopný, s rádiovým dálkovým ovládáním, dálkovým a podlažním ovládáním, ovládací plošinou pro dálkové ovládání, 3násobné hydraulické výsuvy, 6. a 7. ovládací okruh pro rotační servo a provoz drapáku. Čtený diagram zatížení: zvedne při 1,9 m – 5,7 t, 4,3 m – 2,91 t, 6,2 m – 1,92 t, 8,1 m – 1,41 t, 10,1 m – 1,13 t.----Nástavba: Meiller ocelový třístranný sklápěč na palety, zvýšená čelní stěna, odpružené bočnice vlevo i vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE K ÚHRADĚ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY ZEJM. VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek, prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 783 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronická kontrola stability) * rádio * tempomat * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadla * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * výstražný maják oranžový * horní sání vzduchu * tažné zařízení Bjdpfx Amey R Hgrovedc * 2okruhový vzduchový přívod * duomatik vzduchová přípojka * hydraulický přípoj pro přívěs * 9stupňová převodovka * odpružení: listové * užitečné zatížení: 8180 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: jeřáb: Atlas AK 135.2 E, sklápěcí, rádiové dálkové ovládání + ovládání na podvozku + vyvýšené stanoviště pro dálkové ovládání, trojnásobný hydraulický výsuv, 6. + 7. hydraulický okruh pro rotátor a provoz drapáku. Čtený diagram nosnosti: zvedá při 1,9 m - 5,7 t, 4,3 m - 2,91 t, 6,2 m - 1,92 t, 8,1 m - 1,41 t, 10,1 m - 1,13 t. ----Nástavba: Meiller třístranný ocelový sklápěč na palety, zvýšená čelní stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz imprint).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRASQ 18 otočný návěs s bočnicemi Podvozek: Podvozek svařený z podélníků a průběžných příčných nosníků Střed pružiny cca 1300 mm Max. povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Výška tažného oka (střed) cca 800 mm nenaložený Převis vpředu cca 710 mm (od hlavy rámu ke středu přední nápravy) Převis vzadu cca 950 mm (od středu nápravy k zadní hraně čela rámu) Délka podvozku cca 6000–8000 mm (čelo rámu–čelo rámu) Šířka podvozku cca 2480 mm (užitná šířka), celková šířka cca 2550 mm Jízdní výška nenaložený cca 1300 mm (horní hrana podlahy) Výška vnějšího rámu: Výška cca 125 mm, tl. 4 mm, se zkosením a upevňovacími otvory každých 200 mm, bez upevňovacích ok Bjdjg Dkx Nspfx Amvodc Ochrana proti nájezdu vidlí jako plochá ocel vlevo a vpravo na vnějším rámu Tažná oj: Pevná tažná oj 18 t, výrobce dle našeho výběru Vzdálenost středu oka od přední hrany čela rámu dle požadavku zákazníka Tažné oko průměr 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" s velkými kotoučovými brzdami, bez zvedání a spouštění (celkový zdvih cca 200 mm) Brzda: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové spojky zástrčka červená a žlutá Systém kontroly tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 dle našeho výběru, disk 11.75 x 22,5 Nástavba: Bočnice eloxované, výška cca 800 mm Zadní bočnice se dvěma vnitřními sklápěcími stupátky Čelní stěna cca 1200 mm vysoká s plechovým opláštěním, šroubovaná Podlaha: Protiskluzová podlaha tloušťky 27 mm, položena napříč Certifikát na ověřené zatížení nápravy vidlicového vozíku 7,2 t dle DIN EN 283 (volitelně až 9 t) Osvětlení: LED osvětlení 15kolíková zástrčka Blikající obrysová světla SML Přídavné díly: Poloviční blatníky 180° Boční ochrana proti podjetí po obou stranách z hliníkového nebo plastového profilu Jeden plastový zakládací klín s držákem Povrchová úprava/lakování: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti v práškové barvě) KTL s fosfátováním zinkem + práškový lak, nejvyšší ochrana proti korozi galvanické zinkování (volitelné) Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie znázorňují speciální výbavu Nechte si poradit a vypracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování a odkup na splátky možné! Umíme vyhovět vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám připravíme nabídku na míru. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: Bjdpfx Asq Euakomvedc * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem Bdjdpfstpta Dsx Amvjc * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 389 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 4 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Asistent udržování jízdního pruhu * Rádio * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okénko * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * 3. sedadlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Oranžový výstražný maják * Sání vzduchu shora * Tažné zařízení * Dvojité vzduchové připojení * Tažné zařízení s kulovou hlavou * Hydraulické připojení pro přívěs * 9-stupňová převodovka * Pružinové (listové) odpružení Bedjy Rgwwspfx Amvsdc * Užitečné zatížení: 6470 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller třístranná ocelová, zvýšená čelní stěna, pružinou odlehčené bočnice vlevo a vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Hüffermann sklápěcí návěs HAR 18.65 2-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS NA KONTENERY Podvozek pro zadní nakládání, Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, Vlastní hmotnost: 3 750 kg, Užitná hmotnost: 14 250 kg, Nápravy: 2 BPW Bergische Achsen, Vzduchové pérování, Bubnové brzdy, Blatníky na všech nápravách, Boční podběhová ochrana vpravo a vlevo, Bdsdpjwkbqxefx Amvjc Zadní podběhová ochrana, ABS, EBS, Duomatic rychlospojka, Ložná plocha: cca 6 300 x 2 180 mm, Výška ložné plochy (v přepravní poloze): cca 1 360 mm, Vnější rozměry: cca 9 200 x 2 550 mm, Délka bez ojí/tažné tyče: 6 580 mm, Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým uzamčením se 4 drápy, Vzduchové pérování bez možnosti zdvihání a spouštění, Automatické spouštění – při odpojení vzduchového vedení od tahače se přívěs automaticky spustí, Tažné oko 40 mm, Držák na rezervní kolo, Obutí 385/65R22,5, Hloubka dezénu pneu vpředu vlevo: 14 mm, Hloubka dezénu pneu vzadu vlevo: 13 mm, Hloubka dezénu pneu vpředu vpravo: 14 mm, Hloubka dezénu pneu vzadu vpravo: 13 mm, Tažná oj mírně ohnutá.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * ABS Wabco * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrika / osvětlení: Bedpfx Amel Th Htovedc * 15pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky * Háky pro síť integrované v uloženích centrálního zamykání a dva na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba s celistvými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středních sloupků, sklápěcí s tlakovo-plynovým pomocným zdvihem bočnic * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře – dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270°, nesklápěcí, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní čepovou západkou s pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Podlaha z 4mm jemnozrnného plechu * Zadní lišta pro najížděcí rampy ----Upevnění nákladu: * V každém rohu jeden kotevní bod 5 t, na bocích rámu vždy čtyři zapuštěná oka na vnějších hranách s nosností 3 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdová ochrana, zadní sloupky a zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakovány černou barvou * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL na přání za příplatek ----Informace: * Konstrukce zesílena – s certifikátem pro zajištění nákladu * Vozidlo má denní registraci (bez provozu) * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: Bdodpfx Amjl Th Dujvec ----Brzdy: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíkový elektrický zástrčka * Vícekomorové koncové světla ----Obecné přídavné díly: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické skládací podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, napravo na podvozku * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť vždy v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čele ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná plošina: * Ocelový paletový sklápěcí nástavba na 3 strany, průběžné boční stěny s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středních sloupků, sklopné s plynovými vzpěrami uzavíratelné bočnice * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, výkyvná a aretovatelná až o 270°, nelze sklopit; navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadních vrat při sklápění, uzavření přes pozinkovaný otočný zámek vzadu a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadních vrat při sklápění dozadu s otevřenými vraty * Podlaha z 4mm plechu z jemnozrnné oceli * Uchycení vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t vázací oko a bočně vždy 4x 3 t vázací oka zapuštěné do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, skládací podpěry vzadu žárově zinkováno * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL dle výběru za příplatek ----Info: * Zesílená konstrukce s certifikátem zajištění nákladu * Vozidlo má jednodenní registraci (nepoužité) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 266 856 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, * ABS * analogový tachograf * vyhřívání zrcátek * střešní okno * zadní okno * pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * rozdělovací převodovka * terénní převod (redukce) * nápravy AP * oranžové majákové světlo * výfuk za kabinou řidiče * tažné zařízení * dvouokruhové vzduchové připojení * EDC * tempomat * elektrické ovládání oken vpravo * vyhřívání sedadla * diferenciál – uzávěrka přední nápravy * diferenciál – uzávěrka zadní nápravy * ocelový nárazník * sušička vzduchu * hydraulické připojení pro přívěs * lavice pro spolujezdce * 16stupňová převodovka * odpružení: listové * užitečné zatížení: 6505 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Speciální nástavba: jeřáb: MKG HLK 105, skládací, 4násobný hydraulický výsuv (pracovní výška cca 14,8 m), ovládání vpravo/vlevo, 6. + 7. řídicí okruh pro otočný servopohon a provoz drapáku. Odečtený diagram zvedání: Zvedá při 2,66 m – 3,55 t, 4,36 m – 2,32 t, 6,16 m – 1,55 t, 7,96 m – 1,14 t, 9,76 m – 0,91 t, 11,56 m – 0,75 t.----Nástavba: třístranná ocelová sklápěcí nástavba, zvýšená přední stěna, odlehčené bočnice vlevo + vpravo, uchycovací oka.---- Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek i obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/imprint). Bdsdpoy Rbn Rjfx Amvoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 266 856 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 05/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, * ABS * analogový tachometr * vyhřívaná zrcátka * střešní okno * zadní okno * vzduchově odpružené sedadlo řidiče * rozdělovací převodovka * redukce pro jízdu v terénu * AP nápravy * oranžový maják * výfuk za kabinou řidiče * tažné zařízení * dvouokruhové vzduchové připojení * EDC * tempomat * elektrické ovládání okna na pravé straně * vyhřívání sedadla * uzávěrka předního diferenciálu * uzávěrka zadního diferenciálu * ocelový nárazník * sušička vzduchu Bjdpfx Aoy Rbpbemvjdc * hydraulická přípojka pro přívěs * lavice spolujezdce * 16stupňová převodovka * pérování: listové * užitečné zatížení: 6505 kg * trvalá brzda: motorová brzda ---- Speciální nástavba: Jeřáb: MKG HLK 105, skládací, čtyřnásobný hydraulický výsuv (pracovní výška cca 14,8 m), ovládání vpravo/vlevo, 6. + 7. řídicí okruh pro otáčení a provoz drapáku. Odsčítané zatěžovací schéma: zvedne při 2,66 m – 3,55 t, 4,36 m – 2,32 t, 6,16 m – 1,55 t, 7,96 m – 1,14 t, 9,76 m – 0,91 t, 11,56 m – 0,75 t. ---- Nástavba: třístranný sklápěč z oceli, zvýšená přední stěna, odpružené bočnice vlevo + vpravo, kotvící oka.---- Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro všechny kupní smlouvy, faktury, proforma faktury, objednávky a prodejní jednání platí naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Bodpfxeycnbas Amvjdc Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: BDF ZAA 2-osý výměnný podvozek 1120-1320 * Vzdálenost mezi twist-locky – šířka: 2259 mm * Vzdálenost mezi twist-locky – délka: 5853 mm * Rozvor: 1420 mm * Odstavná výška: 1120-1320 mm * Speciální zdvih: 450 mm * Jízdní výška: cca 1110 mm * Pneumatiky: 385/55R22,5 nd * Výška tažného oka: 400 mm * Celková hmotnost: 18 000 kg * Vyrobeno dle EN 284 pro C745/C782 nd * Pohotovostní hmotnost: 3270 kg * Gumovo-ocelové nárazníky vzadu * Vodicí válečky – 2 páry * Přišroubované tažné oje bez podélného nastavení * Boční ochrana proti nárazu z oceli, design Wielton * Odstavná výška: 1120 – 1320 mm * Rám z vysokopevnostní oceli S700, žárově zinkovaný. Nosič kontejneru s jednotlivými zámky (twist locky) pro upevnění výměnné nástavby. * Rozvor: 1420 mm * Tažné oko Ø50 mm, výškově stavitelné * Ocelová ochrana podvozku, zinkovaná * Nastavitelný přední nárazník, vhodný pro nadstavby C745 / C782 * Ocelový držák světel * Nápravy a odpružení * Počet náprav: 2 * BPW nápravy 2x 9000 kg 22,5" s kotoučovou brzdou * Velký zdvih vzduchového pérování (450 mm) * Opěrné nohy * 2 SAF ocelové klikové nohy vpředu * 2 SAF ocelové klikové nohy vzadu * Blatníky * Plastové blatníky na jednotlivá kola * Ráfky * 4x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 * Obutí * Pneumatiky Hankook 385-55-22,5 * Další podvozkové vybavení * Výstražné tabule dle ECE * Klíny s držadly, instalace * Dva nářaďové boxy (145 l Aberg), na obou stranách před nápravami * Brzdový systém/pneumatika * Brzdová soustava Wabco s Basic modulátorem a RSS/RSP * Ocelová vzduchojem * Duomatic přípojka * HS ventil, namontován před nápravami na levé straně (strana řidiče) * Lakování podvozku * Rám žárově zinkovaný * Elektroinstalace * Osvětlení částečně LED Aspöck – EUROPOINT III * Hybridní verze osvětlení (LED + žárovky) * Obrysová světla v LED technologii * Ostatní funkce pomocí žárovek * Kabelové průchody – otočné rameno na pravé straně (strana spolujezdce) * Elektrické konektory: 15-pin a EBS. Systém splňuje požadavky ADR * LED pracovní světla ovládaná spínačem na HS panelu: 5x LED světlo vzadu (2 ks oboustranně za nápravami), LED světla vpředu (2 ks oboustranně před nápravami), centrálně montované LED světlo (1 ks před zadním nosníkem kontejneru) * Systém je navržen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze senzorů TPMS instalovaných na ráfcích (tlak a teplota) a jednotky připojené k EBS * Systém pro odlehčení odpružení (Bounce Control) * Značení * Částečné obrysové značení s logem Wielton * Částečné obrysové značení bočně bílé * Částečné obrysové značení vzadu červené * Záruční doba pro výrobky ON-ROAD/OFF-ROAD * – 24 měsíců na kompletní produkt ode dne první registrace * – 36 měsíců na rám vozidla ode dne první registrace (s výjimkou povrchové koroze) * – 10 let záruka proti průrazné korozi rámu (od koroze zevnitř směrem ven) * Záruka: 24 měsíců od registrace, s výjimkou opotřebitelných dílů a za podmínky technické prohlídky po 12 měsících. Pro jednotlivé nápravové komponenty platí záruka podle podmínek výrobce náprav. * Dodání z EBB, Heilbronn Všechny údaje bez záruky. Změna a prodej vyhrazeny. Bdsdpjyv Ttijfx Amvjc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, Rok výroby: 2005, Výrobce: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 nápravy Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 6 120 kg Bdsdpfx Amoy Egybjvec Užitečné zatížení: 24 880 kg Celková hmotnost: 31 000 kg Délka: 13,50 m Šířka: 2,50 m

Stav: použitý, první registrace: 03/2014, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, barva: bílý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 11 110 kg, další kontrola (TÜV): 03/2020, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, pneumatická brzda, podvozek, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Schmitz SKO 18/L-7.25 FP 45 COOL 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs * porouchaný – omezeně (ne)pojizdný – na náhradní díly!!! * Vnitřní rozměry: D- 7,40 m, Š- 2,51 m, V- 2,34 m * Chladicí jednotka: Mitsubishi TU85 SAE – zřejmě nefunkční * Izolovaná skříň * Nakládací plošina Bär, 1,5 t * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Nápravy Schmitz * Oje WAP * Hmotnosti: celková – 18 000 kg, provozní – 6 890 kg, užitná – 11 110 kg * německé vozidlo s německými doklady!! * druhý majitel!! * první registrace: 24.03.2014 * STK vypršela již před lety * VIN: WSM000002009884 Mezistav, chyby a změny vyhrazeny! Na některých snímcích byla odstraněna firemní loga – informujte se! Funkčnost příslušenství bez záruky! Váš kontaktní partner: Bdodpfey Nc Rkox Amvec Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 207 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * rádio * palubní počítač * tempomat * vzduchové houkačky * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * oranžové výstražné majáky * horní sání vzduchu * vzduchový sušič * tažné zařízení * dvouokruhová vzduchová spojka * hydraulické připojení pro přívěs Bdedpfx Amoy Iidzsvec * TCS systém kontroly trakce * asistent udržení v jízdním pruhu * couvací kamera * asistent rozjezdu do kopce * vyhřívané sedadlo * ocelový nárazník * ESP * Active Brake Assist * 12stupňová převodovka * pérování: listové * užitečné zatížení: 8601 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller třístranný ocelový sklápěč na palety, zvýšená čelní stěna s ochranou proti bagru, odpružené postranice vlevo i vpravo, upevňovací oka.---- Německý sklápěč ve velmi dobrém stavu, originál matná černá laková úprava z výroby. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a jednání jsou naše VOP (viz impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 207 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Vzduchové klaksony * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Oranžové výstražné majáky * Sání vzduchu nahoře * Vzduchový vysoušeč * Tažné zařízení * 2okruhová vzduchová přípojka * Hydraulické připojení pro přívěs * Systém kontroly trakce TCS * Asistent pro udržení v jízdním pruhu * Zadní kamera * Asistent rozjezdu do kopce * Vyhřívané sedadlo * Ocelový nárazník * ESP * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * 12stupňová převodovka * Pérovaní: listové Bdjdey Iid Ispfx Amvec * Užitečné zatížení: 8601 kg * Trvalá brzda: motorová brzda --- Nástavba: Meiller 3stranný sklápěč na palety z oceli, zvýšená přední stěna s ochranou proti rypadlu, odpružené bočnice vlevo i vpravo, upínací oka. --- Německý sklápěč ve velmi dobrém stavu, originál matně černý lak z výroby. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNO UHRADIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz imprint/vtirka).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Bedpfx Asu U Np Tjmvjdc Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 651 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 849 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2849 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO Maximálně robustní nápravy a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm bočnice z hliníkových profilů s upínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z překližky s fenolovým povrchem Automatická opěrná noha s nosností 400 kg 8 tichých kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pinová zástrčka Přední LED obrysové osvětlení Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserva s držákem Bdodpfx Aerk Iwnomvoc -Bez bočnic (sleva) -Naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky černé barvy) -Integr. nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemným či hrubým okem -H-rám -Nástavbové síto na listí v různých výškách, i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s upínacími zámky -Plachta nízká s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Náklady na dopravu do Gery a vystavení technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové vybavení. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Velká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte se telefonicky poradit, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní automobil MAN TGM 18.340 4X2 BL včetně zimních pneumatik, rok výroby 08/2011, stav tachometru: 434 740 km, technicky přípustná celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 10 105 kg. Bsdpsyf Snpofx Amvodc Provedené opravy: 06/2025: Servis S12, výměna kazety odlučovače vody a vzduchového filtru, výměna filtru čerstvého vzduchu, doplnění motorového oleje, výměna klínového řemene a napínáku, seřízení dveří řidiče, výměna podložky pod SPZ, výměna venkovního teplotního čidla, kontrola řazení převodovky – demontáž/montáž a vyčištění snímače otáček převodovky, výměna tlumiče výfuku a koncovky, oprava světelné soustavy, výměna reflexních výstražných tabulí, umytí motoru. Technická kontrola do 02/2025: Demontáž/montáž a vyčištění nádrže ostřikovačů, doplnění nemrznoucí směsi do ostřikovačů, odstranění úniku vzduchu na sedadle řidiče, výměna rychlosklápěcího ventilu. Servis dle servisního počítače proveden. Roční servis S12 včetně výměny oleje a filtrů motoru. Seřízení ventilu, výměna palivového filtru a odvzdušnění systému, promazání čepů náprav, výměna horního víka čepu pravé nápravy. Kontrola a doplnění oleje převodovky, náprav a řízení. Potvrzená údržba, vyčtení a smazání paměti závad. 01/2025: Přestavba tachografu na 4.1 DSRC anténu, kontrola a oprava světelné instalace, výměna žárovky potkávacího a parkovacího světla vlevo vpředu. Přívěs AM-664FZ (s rampou), Scheuwimmer Tandem přívěs, rok výroby 2011, hydraulická nájezdová rampa, lanový naviják, výška ložné plochy 3 m. Opravy 08/2024: Prohlídka §57a, oprava brzdy na 1. nápravě, výměna brzdových bubnů a obložení, výměna levé brzdové hřídele a uložení, výměna napínáku, promazání ložisek kol, výměna těsnění nábojů kol a polárních kol. Výbava: Odkládací box, zakončovací příčná výztuha, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, zásuvka ABS přívěsu, loketní opěrka řidiče, širokoúhlá elektricky nastavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka vlevo i vpravo, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, krajní zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, dvouhadicové brzdové přípojky na zadním rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), komfortní pneumaticky odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a možností nastavení ramen, žhavící zařízení pro start, alternátor 28 V/110 A, 12stupňová převodovka ZF 12 AS Tipmatic, brzdový ventil EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž 300 ltr., střešní aerodynamický nástavec, boční ochranné prvky, komfortní potah sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech a dveřích řidiče, zásuvky v kabině 12V a 24V. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, přední připojení vzduchu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina LX, pérování: listové/listové, tónované čelní sklo, podvozek, vyhřívaný palivový filtr, vysoké sání vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 250 kW diesel, příprava na rádio 24V, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, tónovaná boční okna, ochrana proti podjetí vzadu i vpředu, viskózní ventilátor, povolená celková hmotnost 18,00 t.