Prodej použitých Himoinsa Hyw 45 (4 575)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Fedszbxiropfx Agfsgc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Fsdoi Ri Eqjpfx Agfogc Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Fsdpfei Rizusx Agfjgc s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Fgsdpfxsi Riwme Agfjc Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pohotovostní hmotnost: 250 kg, Nosnost 5000 kg při 600 mm těžišti nákladu, průřez vidlic 120 x 50 mm, délka vidlic: 1500 mm, konstrukční šířka: 1350 mm, rozsah otevření: 490-1430 mm, uchycení: FEM3, představení: 168 mm, vlastní těžiště: 70 mm, použitý DURWEN zařízení na nastavení vidlí RZV 45 S se samostatným bočním posuvem +/- 100 mm, rozsah otevření 490-1430 mm, konstrukční šířka 1.350 mm, FEM III, vhodné pro max. šířku vidlic 150 mm, včetně hadic, bez vidlic, forkCarriageWidth: 1350, forkLength: 1500, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 70 Fgsdjzbdn Hepfx Agfjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, pohotovostní hmotnost: 850 kg, Nosnost 3800 kg při těžišti nákladu 600 mm, průřez vidlic: 80 x 50 mm, délka vidlic: 1400 mm, konstrukční šířka: 1660 mm, rozsah rozevření: 864-2714 mm, závěs: FEM3A, představení: 173 mm, vlastní hmotnost: 265 mm. Použitá trojitá paletová vidlice DURWEN typ DRPK 45 C-SO s přišroubovanými vidlicemi. Nosnost: 3900 kg/600 mm těžiště, šířka těla: 1660 mm, rozsah rozevření: 864-2714 mm AK-AK, rozsah nastavení díky adaptérovým deskám rozšířen o +304 mm. Vnější rozteč páru vidlic: 670 mm AK-AK, vnitřní rozteč: 500 mm AK-AK, se 2 vidlicemi: 80x50/60x50x1400 mm, přišroubované, se 4 vidlicemi: 60x50x1400 mm, přišroubované. Boční posuv: +/- 125 mm, samostatně. Závěs: ISO III A, včetně hadic. Šířka nosiče vidlic: 1660 mm, délka vidlic: 1400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, vlastní těžiště: 265 mm. Fodjzbdlfspfx Agfegc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1053339, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 395 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 865 mm, volný zdvih: 1 960 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 250-15, pohotovostní hmotnost: 7 029 kg, celková výška: 2 880 mm, celková délka: 3 066 mm, celková šířka: 1 448 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Nosič vidlí - Plně uzavřená kabina - Provedení pro nápoje - Topení a klimatizace - Plynová nádrž - 4 x LED pracovní světlomety vpředu - 1 x LED couvací světlomet vzadu - Zadní spot: BlueSpot - Střešní ochranná mřížka - Panoramatické zrcátko - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením (látkový potah) - Přední a střešní roleta - Předvolba polohy zdvižného stožáru - Doraz proti opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížovou pákou - Jemný filtr pro hydraulický systém - Skenovací zařízení v kabině - Vyšší sání vzduchu pro motor - LSP 0.5 Ref: ANL1053339 Fgjdpfezbdqnjx Agfjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 311 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, celková délka: 13 310 mm, celková šířka: 2 490 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Fjdjzbubqspfx Agfegc THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými nerezovými zamykacími tyčemi Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za skříní SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; odolná proti BIO naftě 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Paletový regál pro 36 euro palet / 24 ISO palet ROTOС SCB podvozek (kotoučové brzdy) 1 izolovaná větrací klapka v horní části levých zadních dveří

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 154 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 355/50-15 (25%), velikost zadní pneumatiky: 21x8-9 (15%), pohotovostní hmotnost: 7 082 kg, celková délka: 2 950 mm, první registrace: 01/2010, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, rozměr pneumatiky: Superelastik SE 21x8-9 (15%) 355/50-15 (25%), Vybavení: přední vývodový hřídel, 3. ventil Pracovní světlomet vpředu Pracovní světlomet vzadu Střešní krytina Přední okno Boční posuv Fgodex Uv Itjpfx Agfoc Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! unilift(dot)de

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 250 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 050 mm, velikost přední pneumatiky: 7.00 - 15 (10%), velikost zadní pneumatiky: 21 x 8 - 9, pohotovostní hmotnost: 6 866 kg, celková délka: 3 000 mm, první registrace: 01/2011, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, rozměr pneumatiky: Superelastik SE 21 x 8 - 9 7.00 - 15 (10%), Vybavení: kabina, přední vývodový hřídel, 3. ventil (3. ventil) 4. ventil (4. ventil) Pracovní světlo vpředu Pracovní světlo vzadu Topení Plná kabina Impulsní ovládání (elektronické impulsní řízení) Fgedpfxoy Dm T Ej Agfjc Boční posuv Zařízení na stavění vidlí Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! unilift(dot)de

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostní hmotnost: 846 kg, Nosnost 3800 kg při těžišti nákladu 600 mm, průřez vidlic 60 x 60 mm, délka vidlic: 1200 mm, stavební šířka: 1630 mm, rozsah otevření: 560 - 2285 mm, závěs: FEM3B, představení: 173 mm, vlastní těžiště: 245 mm, použitý trojitý klešťový adaptér DURWEN DRPK 45 C se šroubovanými vidlemi, rozsah otevření páru vidlic AK-AK 560-2285 mm, boční posuv: +/- 100 mm, max. pracovní tlak: 150 bar, plná ocelová ochranná mřížka 1550 mm nad úrovní podlahy, šířka nosiče vidlic: 1630, délka vidlic: 1200, těžiště nákladu: 600, vlastní těžiště: 245 Fgedpfx Aoza Ipljgfjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, pohotovostní hmotnost: 846 kg, Nosnost 3800 kg při těžišti 600 mm, průřez vidlic 60 x 60 mm, délka vidlic: 1200 mm, stavební šířka: 1630 mm, rozsah otevření: 560-2285 mm, závěs: FEM3B, představení: 173 mm, vlastní těžiště: 240 mm, použitá Durwen trojitá paletová spona, vč. samostatného bočního posuvu +/- 100 mm, vč. vidlic vnitřní 60 x 60 mm, vnější vidlice 80 x 60 mm, vč. ochranné mřížky 1450 mm nad podlahou, šířka nosiče: 1630, délka vidlic: 1200, těžiště nákladu: 600, vlastní těžiště: 240 Fedpfx Agjza Il Tefsgc

Stav: použitý, provozní hodiny: 50 h, 3x kusy elektrocentrála Himoinsa všechny mají málo motohodin, byly pevně zabudované v kancelářích a používané pouze pro servisní testování. Fgjdovhb Sfepfx Agfec Cena je za kus! Pro více informací mě neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, pracovní šířka: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 4 500 m³, Použitý postřikovač Lemken Primus 45, pracovní záběr 30 m, výkon čerpadla 250 l/h, 2x9 sekcí, systém pro čištění nádrže, ovládací terminál, trubice trysek: trojitá sekce, poslední sekce jednoduchá, hydraulicky skládané rameno, čistá voda nádrž 250 l, pracovní výkon: cca 68 000 ha, místo uskladnění: Schora Fsdpsu Syh Dofx Agfsgc

Stav: použitý, najeté kilometry: 433 626 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 02/2013, další kontrola (TÜV): 12/2025, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, počet míst k sezení: 14, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1089 * MB Sprinter 516 * Typ: City 35 * EVOBUS - ORIGINÁL * 2x klimatizace * První registrace: EURO 5 * Nový motor v 06/2021 při 341 638 km (aktuální stav motoru: 91 988 km), k dispozici faktura za opravu ve výši 12 457,63 € * Přídavné topení / nezávislé topení * Vyhřívání sedadla řidiče * Gorba LED cílová tabule včetně řídicí jednotky CU5 * Příprava na TFT monitor Fsdpewnlhpjfx Agfjgc * Konvektorové topení * Sedadla s tříbodovými pásy * 13 sedadel + 1 místo pro invalidní vozík * 9 míst k stání * Mechanická výklopná rampa * Zákazník je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! * atd. * Vozidlo může být stále v provozu / stav km a celkový stav se může lišit * Všechny údaje jsou bez záruky * Meziprodej vyhrazen * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 579 278 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 11/2017, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 15, Vybavení: ABS, klimatizace, * Naše interní číslo: 1090 * MB Sprinter 516 * Typ: City 35 * EVOBUS – ORIGINÁL * 2x klimatizace * První registrace 11/2017 – EURO 6 Fsdpewnlhvjfx Agfjgc * Nový motor v 05/2024 při 534 162 km (nyní najeto: 45 116 km), faktura za opravu ve výši cca 15 000,00 € k dispozici * Kompletní generální oprava automatické převodovky včetně nového měniče v 07/2024 * Vozidlo má promáčklinu/poškození * Přídavné topení / nezávislé topení * Vyhřívané sedadlo řidiče * LAWO zobrazovač cíle trasy s řídicí jednotkou SicmaControl * Příprava na TFT monitor * Konvektorové topení * Sedadla s tříbodovými pásy * 11 míst k sezení * 12 míst k stání včetně 4 nouzových sklopných sedadel nebo 1 místo pro invalidní vozík & 2 nouzová sklopná sedadla * Mechanická výklopná rampa * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! * atd. * Všechny údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo mezičasného prodeje * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 660 100 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1153 * MAN A 20 Lion`s City NÜ * Udržovaný stav, druhý majitel z Německa! * První registrace 01/2013 * Retardér * LED informační tabule: přední / boční / zadní s řídicí jednotkou LAWO * Mechanická sklopná rampa * Klimatizace řidiče * Přídavné topení (nezávislé) * Protokol o údržbě k dispozici: * 16.06.25 provedena výměna oleje, při 655 890 km nové vzduchové zásobníky zadní nápravy, 03/2024 nová vodní pumpa a pohon řemene, 09/2023 vyměněno táhlo řízení * Historie vozidla od 2019 do 2025 * Zákazník je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží / vozidla! Fgsdpfxoxcdnbo Agfoc * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav najetých km a technický stav se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 300 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * MAN A 20 * Lion's City Ü * První registrace 2014 * Druhý majitel v Německu * Historie oprav je k dispozici od 12/2019! * 235 kW / EURO 5 - EEV * Retardér * KLIMATIZACE * Tažné zařízení * Různá výklopná okna * Instalovaný VIDEO DOZOR * DVOJITÁ OKNA * Konvektorové topení Fgodpfx Aexc Ax Segfsc * 95 km/h * Výňatek z historie oprav: * Práce byly prováděny externě ve specializovaných dílnách - faktury jsou samozřejmě k dispozici! * Velký olejový servis při 604 526 km (30.06.2025), při 604 525 km vyměněn magnetický ventil 2. nápravy vpravo, * 17.05.25 byl vyměněn tlumič řízení přední nápravy vpravo, vodní čerpadlo, brzdový třmen zadní nápravy vpravo, chladič chladicí kapaliny, * Faktura na 10 200 EUR od autorizovaného servisu MAN / Neoplan z 10/2024, vč. výměny tlumičů přední nápravy, výměny vzduchových měchů přední nápravy vlevo a vpravo, výměny rolovacího měchu přední nápravy vlevo i vpravo, převodového oleje, ... * Faktura na 4 554 EUR za nový kombinovaný válec, spalovací komoru, výměník tepla, environmentální čerpadlo, ... * Výměna brzdového vedení přední nápravy, opětovné utěsnění kompresoru včetně posilovače řízení, * Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu / stav km a technický stav se mohou lišit * Všechny údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 694 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavné zařízení: zařizovač rozteče vidlic, Fgedpsury R Djfx Agfoc

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 958 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 850 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 150 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 894 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 080 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Přídavné zařízení: zařizovač rozteče vidlic, Fjdpfx Aekgwb Tegfegc