Prodej použitých Homar Trajler (66)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 27 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 500 kg, celková hmotnost: 99 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 r 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, odnímatelný: Nakládací plocha 3 750 mm x 2 480 mm Technická maximální zatížitelnost točnice až 30 000 kg Hydromechanické řízení Hydraulická funkce zdvihu a spouštění 2 stabilizační válce Ovládací prvky hydraulických funkcí na levé straně směru jízdy Nástupní žebřík k husímu krku Hydraulické čelistové uzamčení pro most nebo podvozek Multifunkční rychlospojka Osvětlení ovládacích prvků husího krku pod sklopným krytem 3,5" královský čep 2osý přední podvozek: Na každé ose 4 kola, kyvná nápravová jednotka s věncem s kuličkovým ložiskem Výrobce náprav: Gigant Šířka podvozku 2 750 mm / Rozvor 1 510 mm Hydraulické vyrovnání náprav, zdvih 600 mm Výška jízdy: 1 145 mm +340 mm/-260 mm Podlaha z plechu Brzdová soustava předního 2osého podvozku: Bubnové brzdy na všechny kola, tlakovzdušné Automatická brzdová regulace závislá na zatížení (ALB) (AGS) Parkovací brzda pomocí pružinových válců EBS / ABS (elektronický brzdový systém) Zásuvka pro EBS na přední straně husího krku Duomatic spojka pro brzdové propojení mezi podvozkem a ložnou plochou Bagrový most 5 500 mm až 10 000 mm: Hjdpfxjhlz Rne Aafsn Kastlový vnitřní/vnější nosník Výška vnějšího nosníku 400 mm Nakládací výška 550 mm, světlá výška 150 mm Příprava vnějšího nosníku pro zavěšení sklápěcích rozšíření 4osý zadní podvozek: Na každé ose 4 kola, kyvné nápravové jednotky s věncem s kuličkovým ložiskem Výrobce náprav: Gigant Šířka podvozku 2 750 mm / Rozvor 1 510 mm Hydraulické vyrovnání náprav, zdvih 600 mm Výška jízdy: 1 100 mm +385 mm/-215 mm Podlaha z plechu Kombinovaná bagrová vana Brzdová soustava zadního 4osého podvozku: Bubnové brzdy s automatickou regulací brzdné síly (ALB) (AGS) Dvouokruhové vzduchové brzdy na všechny kola Parkovací brzda pomocí pružinových válců EBS / ABS (elektronický brzdový systém) Zadní část vozidla: Standardní provedení 90°, přesah 580 mm od středu poslední nápravy Bez uchycení rampy na závěrečné traverze Hydraulika: Hydraulické připojení pro tahač (1 sada), přípojky pro tahač (bez potrubí), čerpadlo v tahači s maximálním výkonem 60 l/min, přídavný rozdělovač pro celkový výkon tahače až 120 l/min. Šestikanálový blok kohoutů v husím krku, pro beztlakový režim kloubu husího krku Hydraulická jednotka s dieselovým motorem Hatz 10 kW, tlumený hluk, výkon čerpadla 12 l/min, včetně elektrického startéru a ruční regulace plynu, bočně na husím krku, standardní lak DB7350 nová šedá, hmotnost cca 460 kg Včetně příslušenství: Držák rezervního kola na ložné ploše husího krku s jedním namontovaným rezervním kolem 2 páry klínů pod kola Hliníkové bočnice, uzavřené ze tří stran (včetně zadní), výška 400 mm, sklopné a odnímatelné sloupky Odkládací box Goldhofer „Premium“, montáž čelně na husí krk, rohy skosené 45°, rozměry cca 550 x 400 x 2 540 mm, s bočními dveřmi a víkem sklápěným dopředu, dveře i víko uzamykatelné, uvnitř 2 zasunovací přepážky. 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 3 LED pozičními světly, včetně nasazovací trubky pro výstražné majáky, držák pro výstražné tabule vysouvací až na 4 200 mm. Další držák výstražné tabule, namontovaný na předním podvozku Maják LED (2 kusy), nasazovací, světlo ovládané přes parkovací světla Centrální mazací systém typu „Progressiv“ pro standardní mazivo, se 3 čerpadly 2 páry upevňovacích bodů M36 šroubovací LC=16 000 daN, volné 1 tabule „Convoi Exceptionnel“ 1 sada najížděcích klínů z hliníku pro najíždění bagru zepředu na bagrový most, dvoudílné provedení s ozubenými pásky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Hjdji Dwlwspfx Aafon Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm Hodpfok Af Svox Aafen - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Hedpfxomfqi Ie Aafen Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45/19,5, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Návěs Krone mega 2015 sklopná/plachtová střecha možnost zvedání/spouštění nástavby nová plachta Hedpfxjqmnrxs Aafon pevné nápravy

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, rozměr pneumatiky: 195/70r14c, Stabilní brzděný nízkoložný přívěs s vysokou plachtou od výrobce ANSSEMS, model BSX1350 251x130. Jako standardní výbavu má tento plachtový přívěs Anssems s brzdou hliníkové bočnice, plachtu a konstrukci na plachtu, vnitřní uzávěry, vnější upevňovací oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zabezpečení nákladu, velmi stabilní svařovaný ocelový rám, boční reling, přední čelo s nástavbou, přední klapku, výsuvné podpěry pro zadní čelo, opěrné kolečko a V-oj. Příslušenství pro přívěsy Anssems pro osobní automobily, jako jsou ploché plachty, sítě, nástavby s vlnitým plechem, nástavby bočnic, sada zadních podpěr, nářaďová skříňka, upevňovací oka, upínací popruhy a zámky, máme také v nabídce. --- Všechny naše cenově výhodné nabídky najdete také na našich internetových stránkách. Celoněmecká dodávka (kromě ostrovů) možná! Rádi vám sdělíme ceny za dopravu. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Tel: 0 Fax: Otevírací doba pro vyzvednutí: pondělí – pátek – hod. Hedpfogf Nxzox Aafon V sobotu není odběr možný!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1994, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 2 520 mm, Rok výroby: 1994, Homar Alu Star 06 * 2-koňový přívěs * Transportér pro malá plemena koní * Přívěs pro islandské koně * Nová dřevěná podlaha * Plachtová střecha * Hliníková/nástavba z hliníkového plechu * První registrace: 22.02.1994 * Technická kontrola platná do 03/2027 * Vnější rozměry: 4000 mm x 2000 mm x 2520 mm * Vnitřní rozměry: 3110 mm x 1400 mm x 2100 mm * Celková hmotnost: 1300 kg Hjdpfxjw D Ny Ie Aafjn * Pohotovostní hmotnost: 500 kg * Užitná hmotnost: 800 kg * Boxovací tyče * Střední příčka * Vstupní dveře * Sedlovna * Plachtové rolovací okno * Protiskluzová nakládací rampa * V-oje Přívěs vykazuje běžné stopy používání a opotřebení odpovídající konstrukčnímu provedení a stáří!!! POZOR!!!! URČITĚ ČTĚTE!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány!!! Ilustrační fotografie – mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) Hodpfxoiu Eu Ns Aafsn - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm Hjdpfxskqmuus Aafjn -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 608 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 110 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, okamžitě k dispozici Další příslušenství na vyžádání: čelní galerie Hedpfeizg N Sox Aafen plochá plachta plachta a oblouky nástavba (bočnice)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs 4-nápravový exkluzivní podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Hodsqxbfmspfx Aafon

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs, 4osý rozšiřitelný podvalník Hodpfx Asqxq Aijafjn Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Hsdpeqx Nd Refx Aafjn V případě zájmu nás kontaktujte: Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Hsdpfx Aoqx Nfgeafsn Přepravu návěsů zajistíme dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR nebo CIF. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN přívěs – 4osý standardní nízkoložný podvalník Hjdeqxbapjpfx Aafon Pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN návěs – 3osý speciální nízkoložný podvalník Hedpfxsqxbcnj Aafsn Pro více informací nás prosím kontaktujte.