Prodej použitých Kaweco Distributor Hnojiv (458)

Stav: použitý,

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-okruhová, tažné zařízení: tažné oko, tažné zařízení: G 145, přípojná zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu přední nápravy, typ kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), elektrická okna, vyhřívané čelní sklo, grafický informační displej s ekonometrem, vyhřívaný jednokomorový vzduchový sušič, přední náhon motoru s tandemovým čerpadlem, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), zadní okno, sedačky v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), zesílený stabilizátor přední nápravy, ocelové ráfky 11.00x20.0 Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní průlez (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, hydrostatické řízení LS 6 / LS 8, kabinový filtr: pylový filtr, nadstavba: sklápěč, palivová nádrž: 125 l, facelift modelová řada Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, náhon pro přídavná zařízení MB 2C, přídavný pohon MB 60-2C s MPA, rozvor 3 260 mm, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochrana proti najetí, sedačky v kabině: pevná samostatná spolujezdcova sedačka, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, pevný zadní podjezdový chránič, rozdělovací převodovka - VG 550 - 3W, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t. Hsdpfx Ajz Svzwsl Donu

Stav: použitý, Rok výroby: 2011,

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction AXIS 30.1 W 0010 Použitý rozmetadlo hnojiv Rauch 0020 13 600 ha 0030 Rozmetací talíře S6 0040 Plachta 0050 Quantron E 0060 Kloubový hřídel Na tento stroj můžete přihazovat online. Počáteční cena je 1490,00 EUR bez DPH. Registrujte se zdarma a začněte přihazovat. Zde se dostanete na aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Hnsdpfx Aoyvwklel Dsu Začněte přihazovat NYNÍ! ab-auction

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Hsdpfx Aoy Efcujl Denu 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Quantron P Terminál 3000L zásobník, rozmetáno cca 12 000 ha, plachta, pracovní záběr 27 m, lapače nečistot, hydraulický pohon, osvětlení. Hsdpfstgqfdox Al Djnu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, pracovní šířka: 36 000 mm, Nástavba na zadní část, objem 2100 l, ochranný kryt proti rozstřiku, osvětlení, Hodpfxsz Nrv Ej Al Dsnu opěrná kolečka. Hydraulický systém, ovládací panel, plachta, navíjecí zařízení, ochranný kryt proti rozstřiku, nástavba na kontejner, hydraulické ovládání posuvných dveří. = Další informace = Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková délka: 6 990 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 900 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, U nás na vás čeká jedna z největších výstav našich značek Bürstner, Carado, Eriba, Hymer a Roadcar. Výhodné možnosti financování s dobou splácení až 180 měsíců, a to i bez akontace, a individuálně přizpůsobené pojištění prostřednictvím RMV pro všechna naše nová i ojetá vozidla jsou možné. ---- ----* Motor / podvozek: Fiat Ducato 2.2 Multijet * Výkon: 103 kW / 140 koní * Převodovka: automatická * Najeté kilometry: 25 000 km * Maximální povolená hmotnost: 3500 kg * Postel(e): výsuvná postel, samostatné postele * Sedací skupina: boční sedací skupina * Čalounění: design „Wohnwelt Weiß“ Hnodpfxezyd E Us Al Dou * Dekor dřeva: dekor nábytku „Visby Eiche“ a „Sandgrau“ ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Paket pro+ I338 (základní paket, optický paket 2 | hliníková kola, velká chladnička 156 l se samostatou mrazicí přihrádkou 29 l, izolovaná nádrž na odpadní vodu, rámová okna, markýza 4,5 m, designová aplikace na zadní části, druhé vnější úložné dvířka (velikost závisí na modelu), polepy pro+) * Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 Multijet | 103 kW | 140 koní, Euro 6 | 8stupňová automatická převodovka * Palivová nádrž 90 l * Držák na jízdní kola pro 3 kola * Přestavba postele z jednotlivé postele na dvoulůžkovou * Topení Combi 6 E (s elektrickým topným tělesem) | digitální ovládací panel * Kabelová příprava pro couvací kameru * TV paket (22" Smart TV a držák | satelitní anténa Flatsat Classic 65) * Pioneer AVIC-Z 1000 DAB navigační/AV systém s jedinou couvací kamerou (velikost obrazovky 9" (23 cm), Apple CarPlay a Android Auto, DAB+, handsfree sada s externím mikrofonem, hlasové ovládání) * +++ k dispozici od listopadu 2026 +++ * Střešní klimatizace Truma Aventa Comfort 2400W (s šedým rozdělovačem vzduchu (volitelně béžový), včetně funkce chlazení a vytápění, ovládaná přes modul CP+ a dálkový ovladač) -----včetně rozsáhlé sériové výbavy Chyby a meziprodej vyhrazeny // Nepřijímáme žádnou záruku za to, že všechny uvedené informace jsou vždy úplné, správné a aktuální. Všechny informace mohou být bez předchozího upozornění doplněny, odstraněny nebo změněny. ----Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, Rok výroby: 1901, 1500 l objem, hřídel s klouby, nástavba nádoby, hydraulický šoupátko Hnsdpfx Asr Hnt Usl Dju

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant Hsdpfxez Dm Spj Al Djnu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 741 500 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 390 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 6 010 mm, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Speciální výbava: Odkládací prostor na středovém tunelu, audiosystém: CD rádio, zesílená baterie, baterie 165 Ah, grafický informační displej s ekodisplejem, zadní světla pro montáž hydraulické plošiny, spínač hydraulické plošiny, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), hydraulická plošina BÄR 1000 kg, Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, rozvaděč v kabině, střešní okno (ocel), kabina: S (krátká), Hsdpfx Aoz Hd H Nsl Denu odpružení: listové / listové, generátor 80 A, převodovka 6stupňová – typ: G 56-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, vnitřní filtr: pylový filtr, nádrž na palivo: 125 l, modernizace modelu Atego 2, motor 4,3 l – 115 kW, naftový (OM 904 LA), systém start/stop, rozvor 4220 mm, kotoučové brzdy, boční ochrana proti nárazu, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, pevné, zadní ochrana proti podjetí, pevná, imobilizér, přípustná celková hmotnost 7,49 t. Změna vyhrazená.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 13 900 km, první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 400 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, energetická účinnost: E, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 315 mm, šířka ložného prostoru: 203 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, IVECO DAILY 35c180 Rok výroby 07/2023, najeto cca 13 900 km EURO 6E, motor 3.0, 176 koní, manuální převodovka, 6 rychlostí, světlomety Full LED, rozšiřující modul, zesílené zadní listové pružiny, torzní tyč, tempomat, klimatizace, rádio DAB s Bluetooth a dotykovým displejem, multifunkční volant, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání, mlhovky, airbag a další sériové příslušenství. Hnsdpjz R Dq Rjfx Al Dju Třístranná sklápěcí karoserie, celá vyrobena z lehké slitiny, vnitřní rozměry 3,14 x 2,03 m, hliníkové bočnice o výšce 40 cm + boční prodloužení o 40 cm, hydraulický jeřáb Bonfiglioli P3500 se 3 hydraulickými výsuvy a dálkovým ovládáním, hydraulický rozvaděč a proporcionální ventil Danfoss pro pohyby s maximální přesností, chladič hydraulického oleje. Celková hmotnost 3 500 kg, užitečná hmotnost 400 kg. Pravidelná technická kontrola platná do ČERVENCE 2027. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, NG PLUS 4 (0010) Použitý pneumatický secí stroj MONOSEM Hsdpfxoz H Tfhe Al Dsnu (0020) Zadní závěs (0030) Hydraulické skládací zařízení (0040) Osivo: Kukuřice (0050) 8 řad osiva (0060) Rozteč řad osiva: 75 cm (0070) Orací hřeben (0080) Terminál (0090) Pracovní šířka: 6 m (0100) Kloubový hřídel (0110) Osvětlovací systém (0120) Výstražná tabule (0130) Přítlačná kola (0140) Výbava pro přímé setí (0150) Pneumatické dávkování osiva (0160) Dvojitý talířový kultivátor (0170) Nádoba na hnojivo (0180) Dvojitý talířový kultivátor (0190) Kapalné hnojivo

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 Hedpfsz Dm R Eex Al Djnu CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 30 419 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70 19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 8, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 200 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - Kamera s monitorem - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářadová skříň - Vývodový hřídel = Poznámky = - Hasicí vozidlo MAN / vozidlo pro přepravu materiálu - Několik rolet - Vysouvací světelný stožár - Většinou vybaveno mnoha doplňky - 2 rychloválcové hadicové bubny (vysokotlaké) s černými gumovými hadicemi a proudnicemi - 8 červených tlakových hadic, přívodní hadice se spojkami Storz - Červený rozdělovač, sběrné potrubí (třícestný) - 4 držáky pro hasicí přístroje (CO2, práškový, pěnový) - Hydraulická záchranná sada (nůžky a rozpínák) - Hydraulická jednotka (poháněna motorem Honda GX) - 2 hydraulické hadicové spojky - Krabice s nožnicemi na hadice (10 kg) - 4 červené kovové otočné podpěry, stabilizační nohy (8 kusů 60 × 30) + protiskluzová deska - Ochranný obal airbagu - Mobilní ventilátor pro odvětrávání prostor - 2 krabice „kombinézy“ - Kombinézová helma - Krabice „teplé vlněné deky“ - Zařízení proti šíření kouře - Modrá kovová skládací nářadová skříň - Červená kovová krabice na materiál + 1 × kbelík - Vodní čerpadlo Godiva (typ: WTA 3010) - Pouze 2 427 motohodin! - Pouze 30 419 km! Hjdpsy Tmv Eefx Al Denu - Bývalé hasicí vozidlo! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Registrační značka: BS-TF-30 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 871 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 19.5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9200 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg Užitečné zatížení: 4 000 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Hydraulické sklápění dopředu, ovládací panel elektrický, hydraulický zdvihací výtah / kloubový hřídel / Hedpfxouambdo Al Denu

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 636 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * EDC * ABS * ASR * Prediktivní řízení pohonu * Rádio * Palubní počítač * Parkovací kamera * Parkovací asistent * Tempomat * Vzduchové klaksony * Asistent pro rozjezd do kopce * Digitální tachograf * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Střešní okno * Zadní okno * Sedadlo řidiče s komfortním nastavením * Vyhřívání sedadel * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Podélná a příčná uzávěrka * Řídicí program Power * Nápravy AP * Ocelový nárazník * Oranžové výstražné světlo * Vzduchový vysoušovač * Centrální mazání * Elektronický brzdový systém (EBS) * 16stupňová převodovka * Zavěšení: listové pružiny Hedpfxezmlwle Al Donu * Nosnost: 1500 * Permanentní brzda: Vysokovýkonná motorová brzda ----Konstrukce: Putzmeister BSF 42-5 16 H LS s EBC (elektronické řízení výložníku), výložníkový sloupek M 42-5 R. Výbava podle technického listu: Počet ramen 5, dosah m 41,6, celkový dosah m 37,3, čistý dosah m 34,5, maximální hloubka dosažení m 31,0, výška v rozloženém stavu m 8,6, délka koncového hadu m 4, typ skládání RZ, přívodní potrubí DN 125, řídicí systém Ergonic 3, průtok na straně sloupu/výložníku m³/h 160, tlak m³/h 85 – přibližně 2 799 hodin. Prodej pouze obchodním společnostem. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVEDENY BEZ ZÁRUKY, VHODNÉ PRO POUŽITÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše obchodní podmínky (viz prohlášení).

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, AXIS 30.1 Hsdey Hyg Dspfx Al Dsnu Použitý rozmetadlo hnojiv Rauch Axis 30.1

Stav: použitý, Elektronické měření objemu nádrže, odstředivé čerpadlo 785 l/min, nádrž na čistou vodu 600 l / vysokovýkonný čerpací systém 600, automatický Opti-Flow průtokoměr, samonasávací čerpadlo / nezávislé zavěšení kol s hydraulickým nastavením výšky a nápravy, LED pracovní světlomety, hydraulika Hsdpfxouccr Ds Al Donu

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 000 h, pracovní šířka: 27 000 mm, UX 4200 SPECIAL (0010) Použitý postřikovač Amazone s přípojným rámem (0020) Osvětlení pro provoz na pozemních komunikacích pro UX (0030) Brzděná náprava s nastavitelnou polohou (7,5 t/6,5 t) (0040) Dvouokruhové pneumatické brzdové zařízení (0050) Maximální zatížení nápravy 6500 kg (00) Systém ALB (0070) LE187+100, 2x kolo 480/80 R42, průměr 1850 mm, ET, opěrná noha, mechanická (0090) Blatník 550 mm pro UX 3200-5200 (0090) Tažné oko s otočným čepem (horní závěs) (0110) Otočné tažné zařízení AutoTrail (0120) Elektronika pro otočnou nápravu AutoTrail (0130) Pohon čerpadla z vývodové hřídele, 0 ot/min (0140) Tažné zařízení K 80 (0150) Čerpací jednotka 260 l/min (0160) Širokoúhlá kardanova hřídel pro hybridní pohon (0170) Armatura TG, 11-ti polohová (0180) Sada terminálů AmaTron 4 - ISOBUS (0190) Základní modul GPS-Switch pro AmaTron 4 (0200) GPS-Maps&Doc pro AmaTron 4 (0210) Rameno Super-L2, 27 m, mechanické skládání (0220) Postřikovací potrubí 27 m Super-L2, 3-cestný systém DUS 1 (0230) Profi systém skládání 1 pro Super-L Hnsdjzxahpspfx Al Deu (0240) Sada hadic UX III ISO (0250) DistanceControl ISOBUS, rameno Super-L (0260) Zařízení pro vnější oplachování pro UG a UX (0270) Indikátor hladiny na stroji (0280) Sada Comfort UX Special (0290) ISOBUS kabelový svazek pro osvětlení ramen (0300) LED pracovní světlomet na rameni Super-L (0310) Ovládání okrajových trysek, manuální (0320) 2x šikmá tryska pro injektáž IS 80, 1x plochá tryska pro injektáž ID3 120, 1x dvojitá plochá tryska IDKT 120, 1x tryska pro hnojení kapalným hnojivem FD, zarážka pro tažné zařízení K80 (0430) AmaCam pro AmaTron 4 (0490) Montážní sada, kamerový systém pro UX (0510) Indikátor hladiny na stroji (0530) Schválení typu 40 km/h (DE) (00) Poškození v důsledku nehody (0560) Levá strana poškozena (0570) Vstřikovací komora, rameno

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, DVOJITÁ NÁDRŽ 16 000 LITRŮ, PŘÍPRAVA PRO HYDRAULICKÝ POSUV Použitá nádrž na kejdu značky Gebr. Kaweco Pneumatiky 4x 650/85 R38 Sací rameno vpravo 8" Hydraulický posuv nápravy Zadní tříbodový závěs, ale bez příslušenství Ovládací panel Müller Touch s joystickem Hnodozqpz Nopfx Al Dou Lakování v barvě Fendt Green Rotační čerpadlo Börger FL 1036

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 200 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes Benz Atego 1222 - třístranný sklápěč Meiller - dvoukabina se 6 sedadly - klimatizace - 2 tažná zařízení, koule a oko - parkovací kamera - uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 - okruh, tažné zařízení: tažné oko, zásuvka přívěsu 12 V / 13-pólová, zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: kabina – zesílené pružinové uložení, hydraulické řízení LS 6 / LS 8, vzduchový filtr: filtr pro stavební vozidla, vysoušeč vzduchu 1 komora s vyhříváním, pomocný pohon MB 1C, boční okno vzadu vlevo/vpravo, sedadla v kabině: sklopné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: kombinace sedadla a lůžka 1 lůžko, ocelová kola 7,50x19,5 Hnodjz E Sulepfx Al Dou Další výbava: Emisní norma EURO 4, konfigurace náprav: 4x2, zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 115 Ah, rozdělovač v přístrojové desce, střešní okno (ocelové), kabina: L (dlouhá), kabina: hydraulické naklápění, audiosystém: rádio Truckline CC 65 / 70 včetně kazetového přehrávače, úložný box na rámu, odpružení: listové / listové, generátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 56-6, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue: plastová, zadní náprava H 4, kuželové kolo 368, vnitřní filtr: filtr proti pylu, karoserie / nástavba: podvozek, palivová nádrž: 125 l, modernizace modelu Atego 2, motor 4,8 l - 160 kW nafta (OM 924 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, kotoučové brzdy, boční ochranné prvky, sedadla v kabině: odpružené sedadlo řidiče, pevná zadní podjezdová ochrana, přední podjezdová ochrana, imobilizér, povolená celková hmotnost 11,99 t - Možnost záruky na ojeté vozy - Možnost leasingu, nákupu na splátky a financování!! - Možnost výměny vašeho ojetého vozu Při chybách, změnách a meziprodeji nenese prodejce odpovědnost.

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 36 000 mm, Omezení vpravo a vlevo, pracovní šířka 12–36 m. Mechanické, ochranný kryt okraje. = Další informace = Hodpoz Nrd Ajfx Al Dsnu Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro získání dalších informací kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Hedpfsz Dm Rxjx Al Djnu !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, -AUKČNÍ STROJ – ab-auction M2W (0010) Použitý rozmetadlo hnojiv M2W D, výrobce Gebr. Bogballe (0020) Objem 850 l (0030) Osvětlovací systém (0040) Pohon vývodovou hřídelí (0050) Mechanické nastavení (0060) Blatníky/ochrana proti znečištění (0070) Obslužný terminál Na tento stroj můžete dražit online. Počáteční cena je 1900,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte se zdarma a začněte dražit. Hedpfjywcyzex Al Djnu Odkaz na aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Začněte dražit NYNÍ! ab-auction