Prodej použitých Kobelco Sk260 Nlc-10E/Gps Laser Topcon X-73X/Long Reach (40 369)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 311 h, číslo stroje/vozidla: 2009840, Vlastní hmotnost: 2 680 kg Kjdpfx Aoyzl Hfjk Tsdu Stožár: kloubové rameno Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry nákladového prostoru: 270 x 99 x 199 cm Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 300 h, * Pásové rypadlo Kobelco SK210 NLC-10 * Rok výroby 2018 Kdedpfx Akovm Ih De Tju * 8300 h * 124 kW motor Hino * 22 400 kg * Rychlospojka OQ 70 plně hydraulická * Šířka pohonu 280 cm * Řetězové desky 60 cm * Rypadlo 130 cm * Všechny řádky * Automatická klimatizace * Kamera 180 stupňů

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: ME111270, Provozní hmotnost: 2 735 kg Stožár: kloubové rameno Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 270 x 99 x 199 cm Stav předních pneumatik: 60 Stav zadních pneumatik: 60 Max. horizontální dosah: 0 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP. Kdedpfey H U Ayjx Ak Tju

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 714 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23905 Specifikace: Model: 2015 Provozní hodiny: 7714 Výkon: 74 kW Hmotnost: 16 600 kg Certifikace platná do: 04/27 Podvozek (viz fotografie) Mírné vůle Buldozerový štít Kedpfoziipkex Ak Tjdu Zubatá lžíce Rototilt R5 Radlice Ovládání pásů Upínání S60 Servis prováděný majitelem Osvětlení Klimatizace Rádio Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji rypadlo Kobelco SK140SRLC-3 z roku 2015, vybavené zubatou lžící, buldozerovým štítem a rototiltem. Stroj je plně funkční a je denně používán. Vyskytuje se mírná vůle, ale žádné neobvyklé opotřebení. Servis byl prováděn majitelem každých 400 hodin. Stroj je certifikován a je ve velmi dobrém stavu. Připraveno k dodání. Provozní hodiny: 7714 Vlastní hmotnost: 16 600 kg Roční kontrola: Ano Platnost kontroly do: 04/2027 Výkon: 74 kW CE: Ano Model: SK140SRLC-3 pásové rypadlo se zubatou lžící, svahovou lžící a rototiltem = Další informace = CE certifikace: ano Sériové číslo: yh07-1xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: 2010222, Provozní hmotnost: 2 680 kg Stožár: kloubové rameno Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 270 x 99 x 199 cm Kdedpfx Aoyw E Uhok Tju Stav pneumatik vpředu: 80 Stav pneumatik vzadu: 80 Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: 2009519, Vlastní hmotnost: 2 680 kg Stožár: kloubové rameno Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry nákladového prostoru: 270 x 99 x 199 cm Stav předních pneumatik: 80 Stav zadních pneumatik: 80 Kodpfxsyxaqyj Ak Todu Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 766 h, číslo stroje/vozidla: ME112784, Vlastní hmotnost: 2 735 kg Stožár: kloubový Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 270 x 99 x 199 cm Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Kjdpey A Dw Eofx Ak Tsdu

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, číslo stroje/vozidla: ME108998, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 2 735 kg Stroj: kloubové rameno Kdjdpfx Aeuwuyfjk Tou Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry nákladového prostoru: 270 x 99 x 199 cm Maximální horizontální dosah: 300 m Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: ME108291, Provozní hmotnost: 2 760 kg Kdodpfeyxamnex Ak Tsu Stožár: Kloubové rameno Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 270 x 99 x 199 cm Stav pneumatik vpředu: 60 Stav pneumatik vzadu: 60 Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 426 h, výkon: 188 kW (255,61 k), Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, FIN: 835231033 Rok výroby: 2011 - Provozní hodiny: 10 426 h S čelním nakladačem TRIMA +7X Řízení GPS Německá technická kontrola (HU) k obnově Maximální rychlost: 60 km/h Automatická klimatizace Rádio, vyhřívané sedadlo, ventilace sedadla Přední odpružená náprava Vpředu: Přední hydraulika Vývodový hřídel 2x dvoucestný hydraulický okruh (DW) Hydraulika Vzadu: Předpříprava pro tažné zařízení, oje 40 mm K80 Vývodový hřídel 540E/1000/1000E 4x dvoucestný hydraulický okruh (DW) Hydraulika Pneumatické brzdy, červeno-žluté spoje ABS Napájení 7kolíková zástrčka IsoBus LoadSensing Pneumatiky: Vpředu: 600/70 R 30 – zbytkový vzorek 20 mm Kjdpeyvw Dlofx Ak Tedu Vzadu: 710/70 R 42 – zbytkový vzorek 48 mm Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Kdjdji Riwuspfx Ak Tou Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 510 h, číslo stroje/vozidla: ME109000, Vlastní hmotnost: 2 735 kg Stožár: kloubový Nosnost: 200 kg Kodpfx Asxdhixek Todu Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 270 x 99 x 199 cm Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 673 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 050 kg, konfigurace náprav: 4x4, barva: černý, typ převodu: mechanický, Maximální povolená celková hmotnost: 3050 kg; pohon všech kol. Kdjdpfx Ajz N Ip Ujk Teu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 651 448 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - Airbag - Loketní opěrka Kodpfx Aezbtxuek Tsdu - Závěs: vzduchový - Vysoká kabina pro spaní - Otevřená střecha - Kotoučové brzdy - Kabina pro spaní - Uzávěrka diferenciálu - Přední zavěšení: listové = Další informace = Rok výroby: 2008 Přední náprava: řízená; stav pneumatik: 50 %; zavěšení: listové Zadní náprava 1: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; stav pneumatik: 50 %; zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; zavěšení: vzduchové Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 401 306 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Televize - Přední ochranná lišta - Nízká hlučnost - Hydraulické naklápění - Lehké hliníkové ráfky - Odkládací prostor - Klakson - Rádio/přehrávač CD - Boční lišta - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Vysílačky - Sluneční clona - Digitální tachometr - Reflektory = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Hmotnost ve vozovém stavu: 8 410 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; maximální zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; maximální zatížení nápravy: 13 000 kg; hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Kjdpfxexcvv Ds Ak Todu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000214, pohotovostní hmotnost: 7 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 905 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, #Podvozek – návěs pro generální dopravu - X-tra Long, vnitřní délka ~14700 mm - Úchyty pro upínací oka v podlaze (max. 13 párů), 6 párů namontováno vzadu - Podpěra 24t, 2rychlostní, zesílená, nakládané připojení, jednostr. ovládání, půlkul. patka - Výsuvný žebřík, vzadu - Boční zajišťovač dveří - Zadní podjezdová ochrana, ocel - Zadní zástěrky po celé šířce; protistřikové zástěrky dle ES - Zadní nárazová ochrana - Hliníkový žebřík ~3550 mm, boční držák - Plastový úložný box se zásuvkou/policí, 650x520x670mm, na visací zámek (není v dodávce) - Držák rezervního kola na 1 kolo, s upevňovací sadou - 1 rezervní kolo #Nápravy a odpružení Ksdpfx Aozw Dygsk Todu - Nápravy SAF, kotoučové brzdy Ø430mm, doraz na 3. nápravě, šroub./svěrné provedení - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik - Vzduchové odpružení s manometrem vaků #Brzdový systém - 2vodičová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez vedení - EBS s konektorem EBS vpředu, bez kabelu - Tažné vozidlo musí zajistit funkčnost ABS - Ventil zvedání/spouštění na ovládacím panelu, vpředu vlevo před nápravami - Systém stabilizace jízdy - AAC Basic, autom. odlehčení poslední nápravy, pomoc při couvání do 20km/h, ruční vyp. - Info centrum + zatížení náprav (CAN EBS): zatížení, km, diagnostika (neověř. váha, nutná příprava) - TPMS Haldex kontrola tlaku v pneumatikách přes EBS (nutná příprava tahače) - Doplňková vzduchová přípojka vzadu vlevo, rychlospojka #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5" - Leštěná hliníková kola, AlexRims #Elektroinstalace - 24V vícekomorové LED svítilny s rezistorem, žluté LED boční, LED osvětlení SPZ, Aspöck EcoLED 2 - Boční obrysové LED svítilny Premium, 20 LED/svítilna, možnost spojení se žlutým LED - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 15pólová zásuvka vpředu, bez kabelu - LED pracovní světla po obou stranách, spínaná couvacím světlem - 2 doplňková zadní LED světla, spínaná couvacím světlem #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulický válec s posuvným mechanismem v podlaze, 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad elektrické, kabelový ovladač; prvky vlevo před nápravami - Napájení posuvné podlahy přes parkovací světlo - Pohon hydraulický přes PTO tahače - Hydr. přípojka s hadicí na čelní stěně, šroubová spojka HDK, DN 48 mm - Nutný 2okruh. hydr. systém; dop. 110 l/min, 250 bar, nádrž min. 100 l #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěruvzdornou deskou z nerezové oceli (V2A) - Podlahová prkna z hliníku, profil 8mm, rýhované - Koncové krytky, hliník #Nástavba - Hliníková nástavba, odolný materiál; čelní/boční stěny z alu profilů, zesílený rám - Zadní otěruvzdorné desky, bočnice, ~3000x1900x4mm, po celé délce svařeno - Servisní dvířka vpředu vlevo, výstup po obou stranách - Posuvná stěna pro snazší vykládku, zesílené plachtové lemy, stěrač kolejnice - Zadní stěna: 2křídlé dveře z alu profilů (1/2 na 1/2), lem U profilu s těsněním, 2 otočné uzávěry, mech. zámek vlevo vzadu, sklopný příčník, zámky Fliegl "I-Lock" na visací zámek - Zadní stěna s pneum. zámkem, ovládání před nápravami vlevo (nahrazuje mech.) - Stojná plošina, žebřík po obou stranách, zábradlí, pro plachtu na střeše - 4 snímatelné, sklopné zesílené příčníky pro plachtu - Zesílená posuvná plachta ~900 g, jednostr. odklopení, 2 podélné + 3 pásy s ráčnou, háky/gumy, zarážky vpravo

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 518 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, řízení trakce, Meziměstský autobus – King Long XMQ6120 Technické údaje: - První registrace: 2013 - Najeté kilometry: 518 817 - Počet sedadel: 56 - Emisní norma: Euro 5 - Palivo: Nafta - Převodovka: Automatická - Výkon: 250 kW (340 koní) - Délka: 12,20 m - Nápravy: 2 - Motor: Cummins ISL8.9E5340B Výbava: - Klimatizace Kjdpjyn Ruyjfx Ak Tsdu - ABS - ASR - Retarder (zpomalovač) - Nastavitelné sedadla - Bezpečnostní pásy - Závěsy - Monitory - CD přehrávač - Nezávislé topení - Zásuvka 220 V Prodáváno společností Fleequid, evropským tržištěm s ojetými autobusy.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 436 h, číslo stroje/vozidla: ME113958, Vlastní hmotnost: 2 735 kg Stožár: kloubový Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 270 x 99 x 199 cm Stav předních pneumatik: 70 Kdedey A Dwropfx Ak Tou Stav zadních pneumatik: 70 Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 336 h, číslo stroje/vozidla: 2009308, Provozní hmotnost: 2 680 kg Stožár: kloubové rameno Kedpoy A Dxpsfx Ak Todu Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 270 x 99 x 199 cm Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Max. horizontální dosah: 300 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, výkon: 118 kW (160,44 k), pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 105 h, New Holland KOBELCO Spolehlivý stroj ve špičkovém stavu s dobrou výbavou: Výbava: klimatizace hydraulika pro kladivo/svorku/naklápěcí lopatu zvedací hák 12,5 t rychloupínač MS25 Kjdpfxovibbpo Ak Tedu

Stav: použitý, najeté kilometry: 554 980 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: šedá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! VOZIDLO Z NĚMECKA, DRUHÁ RUKA!! PTO + Rozsáhlý hydraulický systém (podlaha s posuvnou plošinou + jeřáb) VIN: YV2RT40A8KB886354 První registrace: 16.05.2019 Kompletní historie servisních prohlídek VOLVO Výbava: Výška rámu: VYSOKÁ Bezpečnostní kabina FH Komfortní paket pro řidiče Audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. Lak: S98004 Stone Grey Metallic MAN7586 Rozvor 3700 mm Euro 6 Kabina FH 330 l hliníková nádrž Zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Komfortní paket pro řidiče Ochranný kryt proti teplu na EGR, standard Normy EU6 C Palivový filtr vyhřívaný vratným palivovým vedením Omezovač rychlosti 90 km/h Tempomat Směr výfuku nahoru Ochrana proti dotyku, výfuk Selektivní katalytická redukce + filtr pevných částic Emisní norma Euro 6 Nádrž AdBlue, 64 litrů Dvojitý palivový filtr s odlučovačem vody Recirkulace výfukových plynů, nechlazená Vznětový motor D13K500, 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Těžká konstrukce turba Kodjz S R Rmjpfx Ak Todu Regenerace DPF pomocí spínače (3 stupně) Automatické zahájení regenerace, ruční deaktivace/aktivace Výstražný systém kolize s funkcí nouzového brzdění (na stojící a pohybující se cíle) Brzdová světla s blikajícími světly při nouzovém brzdění Pulzní nabíječka baterie Bateriový box vlevo Gelové baterie, 2 x 210 Ah Detektor kouře Příprava pro OBU (mýtné zařízení, Toll Collect) 24V zásuvka v kabině Připojení pro externí systémy FMS Výškové reproduktory v palubní desce Elektrické rozhraní modul Body-Builder (18 výstupů/PINů) Osvětlení sedlové spojky Kabeláž pro výstražné majáky Hlavní vypínač na rámu Mlhovky, vpředu Dvě další dálkové světlomety, dole Světlomety s regulací dosahu světla Imobilizér, transpondér v klíči Obrysová světla vzadu a po stranách Halogenové světlomety Alternátor 150A/4200W Asistent pro udržování v jízdním pruhu Omezovač rychlosti, individuálně nastavitelný Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W Systém s jednou baterií Indikátor zatížení nákladu / nápravy na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Denní světla LED, „V-světlo“ Druhé informační zobrazení pro řidiče, 9" dotykový barevný displej Rádio CD přehrávač, MP3, USB, AUX, Bluetooth, telefon Pracovní osvětlení Detekce přívěsu pomocí LED senzoru 7-pinové připojení pro nástavbu Střešní anténa CB rádia 8 reproduktorů: 4 v palubní desce, po jednom ve dveřích a 2 v kabině 2 programovatelné doplňkové spínače a 4 kabelové spínací pozice Telematické rozhraní s 3G a WLAN Převodovka zesílená Ovládání I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Vedlejší pohon PTER1400, na straně motoru s přírubou podle SAE1410 Chladič převodového oleje, voda/olej Vedlejší pohon PTR-DH (rychlý), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu, max. 600 Nm Uzávěrka diferenciálu mezi nápravami a koly Vedlejší pohon na motoru pro 650/1000 Nm Možnost manuálního řazení v automatickém režimu Doplňkový program Off-Road pro I-Shift Software I-Shift: Construction (pro stavební provoz) Funkce vedlejšího pohonu pro I-Shift Náprava RSS1344D, GZG 44 t, 3,08:1 Kotoučové brzdy Volvo, elektronicky řízené, s TCS Kompresor vzduchu 2-válcový, 1100 l/min, bez spojky Elektronický stabilizační program (ESP) EBS, elektronický brzdový systém, střední paket Automatická impulzní zarážková brzda Připojení pro přívěs, norma EU Elektrické připojení

Stav: použitý, výkon: 129 kW (175,39 k), barva: žlutý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 937 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač = Další informace = Kjdpfx Akoy Slrvj Tedu Pohon: Kolo Hrubá hmotnost: 21.800 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 31 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 191 ----Další prvky výbavy * 4X4 * POHON VŠECH KOL * Klimatizace * Listové pružiny * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Tempomat * Motorová brzda * Příprava pro hydraulický systém (přídavný pohon) ----Speciální výbava * Základní barva: oranžová * Čalounění: látka * ABS, ESP * Palubní počítač * Vozidlo připravené k provozu * Registrace jako nákladní vozidlo * Filtr pevných částic * Nádrž AdBlue * Handsfree Bluetooth * Multifunkční volant * Rádio CD / USB / AUX * Zimní pneumatiky * Rezervní kolo * Výstražné světlo * Sedadlo řidiče s odpružením * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Dvojitá kola * Elektrická okna * Elektricky vyhřívaná zpětná zrcátka * Elektrická zarážka proti krádeži ----Technické údaje: * HSN/TSN: 4192/000 * Automatická převodovka, 6 stupňů * Zavěšení: listové * Euro6d-TEMP * Ekologická známka: 4 (zelená) Kdodpo Aa Etqsfx Ak Teu * Rozvor: 3 690 mm * Rozměry nákladového prostoru: D: 4 400 mm, Š: 2 450 mm * Výška šasi při zatížení: 1 100 mm * Užitečná nosnost: 5 755 kg * Velikost pneumatik: 10R 22,5 * Hloubka dezénu: cca. NOVÉ!! ----Německé vozidlo! * 59 850 EUR netto, plus DPH * STK/Technická kontrola platná do: 12/2026, Emisní kontrola platná do: 06/2027 * Při exportu do zemí mimo EU nebo do zemí EU bude vyžadována záloha. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném proclení nebo dodání. * Dodání po celém světě – kontaktujte nás a požádejte o individuální nabídku! * Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo!! * Financování/leasing je možné i v náročných případech * Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupní smlouvy. * Uvedené údaje si nenárokují úplnost. Uvedené údaje/popisy/obrázky jsou nezávazné a neslouží jako zaručené vlastnosti. * Nepřebíráme odpovědnost za chyby a zjevné omyly. * Kupující je povinen se před nákupem sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla. * Změny cen, tiskové chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny. * Vážený zákazníku, prosím, mějte pochopení pro to, že vzhledem k věku a najetým kilometrům vozidlo preferujeme prodávat podnikatelům nebo obchodníkům. Děkujeme. * Mluvíme: * Řecky / Miláme Elliniká, tel.: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom, tel.: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: tel.: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interní číslo: 191

Stav: použitý, najeté kilometry: 208 955 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, Vybavení: klimatizace, tempomat, Tyto informace nepředstavují smluvní prvek Ksdpfx Ajz Iza Nsk Tsdu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 100 h, KOBELCO SK140SRLC-7, otočný naklápěcí mechanismus (Powertilt), 4 lopaty, hydraulický okruh pro kladivo/kleště, ocelový řetěz s chrániči Ksdpfx Aoz Dzkmjk Tsdu Stav: velmi dobrý ----Technické specifikace: Obecné: ? Stručný popis: KOBELCO SK140SRLC-7, pásový rypadlo, krátký zadní převis, otočný naklápěcí mechanismus. Kabina: ? Chladnička: Ne. Motor: ? AdBlue: Ano. Převodovka: ? Retarder: Ne. Podvozek: ? Hliníková kola: Ne. ? Zvedací náprava: Ne. ? Řídicí náprava: Ne. Sedlové spojení: ? Sedlový čep pro vozidla pro osoby se zdravotním postižením: Ne.