Prodej použitých Legras Walkingfloor Mit Heckklappe (7 284)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Hedpfx Agjzlnz Re Nenp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 532 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 4 490 mm, celková šířka: 2 040 mm, rozměr pneumatiky: R14, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Brenderup nízkoložný přívěs 2300STB 2500 kg, tandemová verze Kompletní nabídka včetně mřížové nástavby z oceli, výška 80 cm - NOVÝ VOZIDLO - Robustní, profesionální přívěs s promyšlenou konstrukcí, odolný a stabilní. Díky 4 podélným nosníkům je ideální i pro přepravu strojů! Technické údaje přívěsu: Maximální povolená hmotnost 2500 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 301 x 153 x 40 cm Celkové rozměry 449 x 204 cm Vlastní hmotnost bez mřížové nástavby 370 kg Užitečné zatížení bez nástavby až 2130 kg, s mřížovou nástavbou cca o 40–50 kg méně Pneumatiky tandemové, 14 palců Výška ložné plochy 55 cm Výbava: Bočnice vysoké 40 cm, silný ocelový plech, ohýbaný, pozinkovaný Přední sklápěcí stěna Hjdoyr Emfepfx Ag Nsnp Uchycovací oka uvnitř bočnic: 8 kusů, každý 400 daN (kg) 2 dodatečné podpěry bočnic na každé straně Podlaha protiskluzová, voděodolná, síťotisk/multiplex se 4 podélnými nosníky ze stabilního ocelového profilu a Rám silný ocelový profil, pozinkovaný Bezpečnostní oje ve tvaru „V“ se sériovým podpěrným kolem Uchycovací oka vně Zadní světla chráněně namontována NOVĚ: Elektrika 12 V, konektor 13 pólů, couvací světlo Různé příslušenství k dispozici (ceny na vyžádání), např.: * Profesionální hliníkové nakládací rampy, rovné nebo zakřivené, nosnost 400 kg nebo 1000 kg / pár * Náhradní kolo s držákem * Adaptér pro 7polový automobilový konektor * Zabezpečení proti krádeži, různé provedení ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a odkupu vašeho stávajícího přívěsu! * Velký výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte otázky? Zavolejte! POZOR: Okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, * Sklápěč na 2 strany * Rozvor 3 600+1 400 mm * Kabina M Naše nabídka je obecně bez STK/Emisní kontroly/SP a bez registračních značek Omyl a mezitímní prodej vyhrazen Prohlídka pouze po předchozí domluvě Hnedpfx Aovh Dnveg Nep Na dotazy přes WhatsApp nereagujeme

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nakládací plošina Dautel DL1500 S, nosnost 1 500 kg, s vlastními bateriemi, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Hnedpfjzliqajx Ag Nsp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 x kotevní oko po 6 t, ocelové bočnice sklopné a odnímatelné, dřevěná podlaha 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, přední část průchozí, k dispozici také s ložnou délkou 5 300 mm!!, nájemné od 500 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Hjdozlc U Espfx Ag Njnp

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatížená) cca 900 mm, 20 kotevních ok po 10 t, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně přestavitelné, pružinové zvedáky pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha síly 70 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem. Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 € - Rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € Hnodpfx Aezlc Tnog Nop - Hydraulické jednodílné rampy = cena: 500 € Také skladem s ložnou délkou 8,10 m a rozšířením. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na vyžádání! More Details: !

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun Hsdpfxszl Uv Ue Ag Nenp 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu Hnsdpfx Aozl R S Sog Nsp 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 090 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 1 580 mm, celková výška: 300 mm, A61 GW26M0146902 Vysoce ložený přívěs s plachtou a konstrukcí Premium (vnitřní výška 160 cm), výrobce Unsinn, typ WEB H 2315-13-10, celková hmotnost: 1 300 kg, s nájezdovou brzdou, 100 km/h ...a mnoho dalšího. Hnedpjyqdppefx Ag Nsp Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 363 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, sedadla látková, listovo-vzduchové odpružení, retardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu pohonu (ASR), vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, regulace výšky podvozku, MAN Media Truck Advanced, stavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel vnější teploty, elektrická vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety, denní svícení, 2x 7pólová zásuvka, gumová podlaha, omezovač rychlosti, antispray, vyhrazeno právo na omyly a změny. Servisní intervaly: olej v nápravách do 10/2026, motorový olej do 11/2026, S12 do 01/2027, převodový olej do 10/2027, chladicí systém, řídicí systém do 01/2023. Nové pneumatiky na všech nápravách. dvojitý vývod PTO. Aerodynamický paket k dispozici za příplatek. Hnedpfxezh Sngo Ag Nsp

Stav: nový, najeté kilometry: 16 670 km, Rok výroby: 2024, Ihned k dispozici IVECO Daily 50C18 – vozík na přepravu automobilů + tříosý přívěs – kompletní souprava Hedpfx Agozltxzs Njnp Na prodej je prakticky nový souprava vozíku na přepravu automobilů, která se skládá z vozidla IVECO Daily 50C18 a velkého tříosého přívěsu. Vozidlo má najeto 16 660 km a je v perfektním technickém i optickém stavu. S touto soupravou lze současně přepravovat více vozidel – ideální pro prodejce automobilů, firmy zabývající se přepravou vozidel nebo profesionální asistenční služby. Možnost financování nebo leasingu.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Hodpoiciutofx Ag Nonp Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladové plochy: přibližně 890 mm, vnitřní šířka vozidla: přibližně 2 480 mm, čelní stěna: ocel, žárově zinkovaná, 600 mm vysoké hliníkové bočnice, sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm silná dřevěná podlaha, uprostřed 3 sady kapes pro sloupky 80 x 80, 6 očních úchytů, vnější rám s očními úchyty, zesílený nosník převodovky s funkcí pro těžké zatížení a rychlý chod, obrysové značení a boční ochranné lišty, blatníky a systém pro potlačení stříkající vody, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně o výšce 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy, nosnost páru 8 tun a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, cena: 1 900 EUR, – chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Hnsdpfszk Ivfox Ag Nsp

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 457 687 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Mercedes-Benz Actros 1843 * První registrace: 09.07.2015 * Euro 6 * 315 kW / 428 koní * Objem motoru: 10 677 cm³ * Motor OM470 LA.6-1 * Diesel * Automatická převodovka * Vzduchové odpružení * Rozvor: 5 500 mm * Vlastní hmotnost: 9 940 kg * Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg * Užitečná nosnost: 7 985 kg * Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu: 28 500 kg * Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg * Maximální rychlost: 90 km/h * Nástavba – skříňová * Uzavřená skříňová nástavba * Vyklápěcí plošina BÄR * Ideální pro kusové zboží, nábytek nebo citlivé zboží * Dobrá výška ložné plochy * Robustní provedení * Přívěs * Výrobce: Rohr Nutzfahrzeuge * Typ: RAK 18 VI * První registrace: 28.01.2011 * Vlastní hmotnost: 5 260 kg * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Užitečná nosnost: 12 740 kg * Vzduchové odpružení * Vyklápěcí plošina BÄR * Robustní skříňová nástavba * Pneumatiky – tažné vozidlo * 315/70 R22.5 * Disky 9.00 x 22.5 * Přívěs * 385/65 R22.5 * Disky 11.75 x 22.5 * Výbava * Automatická převodovka Mercedes PowerShift * Vzduchově odpružená zadní náprava * Klimatizace * Tempomat * Kabina v dobrém stavu * Vyklápěcí plošina na tažném vozidle * Vyklápěcí plošina na přívěsu Hjdpfx Aszlmqqsg Nonp * Tažné zařízení * Očková spojka * Pneumatická brzdová soustava * ABS * Euro 6 * Ihned připraveno k provozu * Rozměry – tažné vozidlo * Délka: 10 250 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 700 mm * Délka skříně: 7,10 m * Šířka skříně: 2,50 m * Výška skříně: 2,45 m * Přívěs * Délka: 9 600 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 800 mm * Délka skříně: 7,10 m * Šířka skříně: 2,50 m * Výška skříně: 2,45 m * Technické údaje * Třída vozidla N3 * Třída přívěsu O4 * Celková hmotnost soupravy do 44 tun * Vzduchové odpružení * Zatížení podpěrné nohy 1 000 kg * Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu 28 500 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hodpfxszk A Dwe Ag Nonp

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hedpezk Az Ajfx Ag Njnp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 260 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, první registrace: 11/1996, další kontrola (TÜV): 11/2025, rozměr pneumatiky: 265/70/R19.5, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, | Skříňový přívěs K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | Rok výroby: 1996, kompletně zrekonstruován v roce 2015 | Nápravy: 1 řiditelná náprava, dvoumontáž, hliníková kola, vzduchové odpružení | Pravá strana rozkládací terasa se zábradlím a schody napravo i nalevo, viz fotografie | Osvětlovací systém na stropě se síťovým připojením | Pohotovostní hmotnost: 6 740 kg | Užitná hmotnost: 15 260 kg | Délka: 11,55 m | Šířka: 2,56 m | Výška: 3,80 m | Vestavěná kuchyň s dvěma chladicími zásuvkami, klimatizace/topení | Umyvadlo s 200 litrovou nádrží na čerstvou vodu, elektrická přípojka 220 V | Nakládací plošina Dhollandia DH-LM | Postranní bočnice | Vlastní hmotnost: 6 740 kg | Klimatizace Argo | Nádrž na vodu | Markýza | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Hedpezhwh Sofx Ag Nsnp

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nabízíme k prodeji dobře udržovaný tahač MAN TGX 18.440 o výkonu 440 koní, splňující normu Euro 6, s převodovkou TipMatic a retardérem. Toto vozidlo je vybaveno prostornou kabinou XLX, nezávislým topením, hliníkovými disky Alcoa a velkou palivovou nádrží o objemu 580 litrů. Platná technická kontrola do 03/2027. Technické údaje vozidla Interní číslo: 24 VIN: WMA06XZZ7HP085417 Vozidlo: MAN TGX 18.440 Typ: Tahač Rozvor náprav: 4x2 Motor: 12,4 l nafta Výkon: 324 kW / 440 koní Emisní norma: Euro 6 Převodovka: 12stupňová ZF AS / MAN TipMatic Retardér: Ano Maximální celková hmotnost: 18 000 kg Rozvor: 3 600 mm STK / TÜV: do 03/2027 Stav: velmi dobrý Cena: bez DPH Popis pro inzerát MAN TGX 18.440 4x2, tahač – XLX – retardér – TipMatic – STK 03/2027 Nabízíme k prodeji tahač MAN TGX 18.440 ve velmi dobrém a udržovaném stavu. Vozidlo má výkonný 12,4litrový dieselový motor o výkonu 324 kW / 440 koní, splňuje emisní normu Euro 6, je vybaveno 12stupňovou automatickou převodovkou MAN TipMatic a retardérem. Prostorná kabina XLX nabízí spodní lůžko s úložným prostorem, automatickou klimatizaci, komfortní sedadlo řidiče a nezávislé topení Eberspächer. Toto vozidlo je velmi dobře vybaveno a je ideální pro vnitrostátní i mezinárodní dálkovou přepravu. Díky přítomnému pomocnému hřídeli NH/1C je vozidlo připraveno pro instalaci pomocného pohonu. Kompletní hydraulický systém pro sklápění však není uveden v seznamu výbavy. STK / TÜV platná do 03/2027. Speciální výbava* * Rockinger SK 5 oky pro tažné zařízení * Anténa pro autotelefon * Dvě pracovní světla na střeše kabiny * Přídavné dálkové světlomety a mlhová světla s funkcí zatáčení * Výstražné majáky * Sluneční clona * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Hodpfxszlna Te Ag Nonp * Elektricky nastavitelné a vyhřívané širokoúhlé zrcátka * Širokoúhlé zrcátko s elektrickou funkcí pro pomoc při manévrování * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka pro sledování obrubníků na levé a pravé straně * Elektrohydraulické sklopné zařízení kabiny * Vzduchem odpružená kabina * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené a vyhřívané * Sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením opěradel * Systém rychlého startování * MAN TipMatic / ZF AS 12stupňová převodovka * Retardér * Kombinovaná nádrž z hliníku o objemu 580 l nafty a 60 l AdBlue * Hliníkové disky Alcoa Dura-Bright EVO na přední a zadní nápravě * Hliníkové rezervní kolo na disku Alcoa Dura-Bright EVO * Vyhřívaný odlučovač vzduchu * Doplňkové topení Eberspächer D4S * Pomocný hřídel NH/1C bez příruby * Nouzový vypínač baterie * Audi Systém * 12V a 24V zásuvka v kabině * Řídicí jednotka pro systém řízení vozového parku * Příčná nosná konstrukce pro tažné zařízení * Prodloužení dveří kabiny Další výbava* * Kabina XLX s nordickou izolací * Spodní lůžko s úložným prostorem * Mechanické střešní okno * Automatická klimatizace * Ambientní osvětlení * Rádio MAN Media Truck Advanced s přípravou pro navigaci * Palubní počítač MAN-Tronic * Multifunkční volant * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Tónovaná přední, boční a zadní okna * Sluneční clona pro přední sklo a stranu řidiče * Vyvýšený nasávací otvor vzduchu * Vyhřívaný palivový filtr * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * ASR – systém protiskluzu * MAN Brakematic – elektronický brzdový systém * EVB – motorová brzda * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Listové/vzduchové odpružení * Stabilizátor na přední a zadní nápravě * Oky Jost JSK 37 C * 24V zásuvka pro přívěs, 7 p

Stav: použitý, najeté kilometry: 764 869 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 025 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Scania G480 6x2 s hydraulickým systémem pro manipulaci s kontejnery a jeřábem | Automatická převodovka, normy EURO 5 | Retarder | Tažné zařízení, tempomat | Multifunkční volant, klimatizace | Elektrická okna | Uzávěrka diferenciálu | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Hodpfxszhthbj Ag Njnp

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, maximální rychlost: 125 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: udržované návěsy s širokými pneumatikami více kusů skladem 445/45R19,5 Hsdpfozl Rz Tox Ag Nonp podélně stavitelná oj nápravy BPW kotoučové brzdy dlouhé vzduchové měchy zdvih až 1420 mm všechny s technickou kontrolou (HU) a zvláštní kontrolou (SP) pneumatiky ve velmi dobrém stavu rok výroby 2019 celková hmotnost 18000 kg váha prázdného 2970 kg návesy a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍME VOLAT – NE EMAIL! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 670 km, Rok výroby: 2024, Ihned k dispozici IVECO Daily 50C18 odtahový vůz + tříosý přepravní přívěs – kompletní souprava Na prodej je zánovní souprava pro přepravu vozidel, skládající se z odtahového vozu IVECO Daily 50C18 a velkého tříosého přepravního přívěsu. Vozidlo má najeto 16 660 km a je ve velmi udržovaném technickém i vizuálním stavu. S touto soupravou lze přepravovat více vozidel najednou – ideální pro autobazary, přepravce vozidel nebo profesionální odtahové služby. Možnost financování nebo leasingu. Vozidlo: IVECO Daily 50C18 odtahový vůz Technické údaje: Model: IVECO Daily 50C18 Maximální povolená hmotnost: 5 200 kg Tažné zařízení: povolená hmotnost přívěsu 3 500 kg Najeto: 16 660 km Délka nástavby: 6,20 m Šířka nástavby: 230 cm Kabina: 3-místná, se spací nástavbou a nezávislým topením Výbava: Hnjdpszlc E Djfx Ag Njp Výkonný 5t lanový naviják s dálkovým ovládáním Ocelové lano 25 m Vzduchové odpružení 6stupňová manuální převodovka Tempomat s omezovačem rychlosti Rádio s navigací Klimatizace LED světlomety 2x LED pracovní zadní světlomety ESP Airbag řidiče Tachograf Hydraulicky odpružené komfortní sedadlo řidiče Dvojitá zadní kola Elektrická okna Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Multifunkční volant Centrální zamykání na dálkové ovládání Palubní počítač Přepravní přívěs – 3 osy: Vozidlový přepravník Indianapolis Eco 850 Celková délka ložné plochy: 8,50 m Šířka: 2,30 m Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Tříosý Výbava: Svařovaný ocelový rám Žárově zinkováno v ponoru Robustní V-táhlo Nájezdové ližiny z pozinkovaného děrovaného plechu Střed uzavřený hliníkovým plechem Řada možností uchycení nákladu Držák pro naviják s lanovým navijákem Ocelové nájezdové rampy 2 m Náhradní kolo Kliny pod kola Opěrné kolečko Odpružený podvozek 13-pólová elektroinstalace Pneumatiky 195/50R13C

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 687 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Zvláštní výbava: Tažné oko Ringfeder 6441, koncová traverza, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná (levá i pravá strana), baterie 140 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, osvětlení nástupního prostoru u dveří řidiče i spolujezdce, kabina s 3 zadními okny, tónovaná, elektrické ovládání oken, zařízení pro studený start, tónované čelní sklo, mechanický výklopný střešní otvor, páková brzda EVB, automatická klimatizace, čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce, sedadla v komfortním čalounění, vnější sluneční clona, tónovaná skla dveří, příprava pro Start/Stop systém na konci rámu, centrální zamykání Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, pneumatický přípoj vpředu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina C (kompakt), pérování listové/vzduchové, alternátor 28 V 80 A, 6stupňová převodovka ZF S6-850, zadní náprava HY-0925, nástavba/podvozek: chassis, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž 150 l, nastavitelný sloupek řízení, zvýšený nasávací otvor, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l – 151 kW, diesel, motorová brzda, rozvor 3600 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní i přední nápravě, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, zadní i přední ochrana proti podjetí, viscolamelový ventilátor, ohnutá přední náprava VOK-05, celk. povolená hmotnost 11,99 t * MAN TGL 12.210 4x2 BL * Sklápěč s vanovou korbou * S čelním jeřábem * VIN: WMAN15ZZX8Y209991 * Typ motoru: 25.03.2008 * Zdvihový objem: 4580 ccm * 4válec * Výkon: 151 kW * Euro 4 * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Pohotovostní hmotnost: 7040 kg * Užitečné zatížení: 4875 kg * Celková hmotnost: 11990 kg * Rozvor: 3600 mm * Délka sklápěče: 4,20 m * Šířka sklápěče: 2,30 m * Výška od země k podlaze korby: 1,10 m Hnedpfx Agokq Alps Nsp * Délka vozidla: 6900 mm * Šířka vozidla: 2400 mm * Výška vozidla: 2900 mm ---- * Jeřáb: PKG 7001 * Dálkové ovládání * 2 hydraulické výsuvy * Sériové číslo: 100078846 * Rok výroby: 2007 * Mechanické podpěry * Příprava pro rotátor a drapák ---- * Originální barva – bílá * Ostatní je foliová úprava * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EFB22-00126, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 340 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: volný zdvih s teleskopickým ramenem, stavební výška: 2 120 mm, výrobce baterií: EXIDE, model baterie: 48V-625Ah, kapacita baterie: 625 Ach, zbývající kapacita baterie: 100 procent, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 860 kg, Certifikováno DGUV do: 07/2027, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Pěkný, plně funkční vysokozdvižný vozík MITSUBISHI. Nosnost 1600 kg, plný volný zdvih, boční posuv. V květnu 2026 byla zabudována zcela nová baterie EXIDE. Hsdjzlt T Sopfx Ag Nonp Nabíječka. Střešní kryt. Cena: 11 200 € + DPH. Doprava může být zajištěna.

Stav: použitý, najeté kilometry: 999 999 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 41, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Vozidla z první ruky / městský dopravní podnik * Celkem 8 kusů k dispozici! * Žádné zpoždění při opravách * Výkonný motor s 220 kW / 300 koní * Dobrý technický stav * 41 sedadel / 44 míst ke stání, 3 autobusy, rok výroby 2012 * 35 sedadel / 53 míst ke stání, 5 autobusů, rok výroby 2009 * Plná klimatizace – střešní klimatizace a klimatizace pro řidiče * Emisní norma Euro 5 / EEV * K dispozici 8 identických vozidel * 2 x rok výroby 02/2009 * 3 x rok výroby 11/2009 * 3 x rok výroby 10/2012 Hedpjzlbbqsfx Ag Nsnp * Technická kontrola/emise na přání (za příplatek) * Okamžitě k dispozici a ihned připravena k provozu * Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetí straně

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 200 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS, valníková plošina s hydraulickou plošinou Dautel, 6x2, řízená zadní náprava ----* První registrace: leden 2011 * Nezávislé topení * Automatická převodovka Hnedpfx Aszk S Irjg Nep * Celková hmotnost: 26 400 kg * Řízená vlečná náprava * Pravidelně servisováno dle záznamů v servisní knížce * Vozidlo bylo používáno v rámci firemní dopravy * Provedena pravidelná kontrola a údržba hydraulické plošiny (UVV) * Platná technická kontrola (TÜV SP & HU) * Motor o objemu 10,18 litru * Tempomat * Kabina pro dálkovou přepravu * Chladnička * Komfortní sedadlo řidiče ISRI s pneumatickým odpružením * Střešní okno * Příprava pro tažné zařízení, elektrika a vzduch, v současné době bez tažného zařízení * Střešní spoiler v barvě vozidla * Sluneční clona * Palivová nádrž * Nádrž AdBlue * Hydraulická plošina Dautel, nosnost 2 tuny * Kryt nad hydraulickou plošinou * Plachtová bočnice s nerezovými napínacími zámky * Plachta * Boční stěna vyztužená hliníkovou profilovou deskou * Boční otevírání pro snadnější boční nakládku Pneumatiky: 1. náprava: Continental 315/70 R 22,5, hloubka dezénu 11 mm 2. náprava: Goodyear 315/70 R 22,5, hloubka dezénu 8 mm / 12 mm / 12 mm / 8 mm, duální pneumatiky 3. náprava: Michelin / Conti 315/70 R 22,5, hloubka dezénu 12 mm / 12 mm Rezervní kolo, hloubka dezénu 12 mm Ocelové disky