Prodej použitých Müller-Mitteltal Etue-Ta 11,9 Tandem Tieflader (16 822)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2000, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 5884 Přibližně 5,00 m, dvounápravový sklápěcí přívěs Müller-Mitteltal s výklopnými rampami ----* Výrobce: Müller-Mitteltal * Typ: ETK-TA-S * První registrace: 07/2000 * Celková hmotnost: 11 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla dle technického průkazu: 3 600 kg * Užitečné zatížení: 7 400 kg * Nápravy: 2 x BPW / bubnové brzdy * Odpružení: listové * Pneumatiky: 235/75 R 17.5, přibližně 50 % * Barva: šasi šedá, sklápěcí nástavba červená * ABS * Rozměry sklopné korby (vnitřní): přibližně 5,00 m délka x 2,42 m šířka, bočnice 0,40 m Knjdpfsz A Nwfjx Ai Hjb * Mechanické, dvoudílné rampy (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Ocelové dno s 4 páry výklopných upevňovacích ok * 40mm oj, výškově nastavitelná * Čtvrtové kryty blatníků, 2. náprava * Držák rezervního kola * LED zpáteční světlo * 2 x LED pracovní světlo vpředu * Opěrná vzpěra pro plné zatížení vpředu * Dodatečné opěrné vzpěry vzadu Německý přívěs!! Německé doklady!! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo údajích mohou občas vyskytnout chyby. Nepřebíráme odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření podrobností nebo zodpovězení dalších otázek nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém ----Odstuzení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / tažné oko: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Mechanický přední podpěrný zvedák Jost * Vnější žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Ložná plocha: Knsdpfsl Tilxsx Ai Heb * 50mm podlaha z jehličnanového dřeva * 20" kontejnerové uzávěry namontované vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční sklápěcí stěny z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t kotevní oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení do 1,2 t ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na kolech i pásech * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou vestavěný v podvozku ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oje, čelní stěna a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kedpsz An E Rofx Ai Honb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 100 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / nástavba: tandemový třístranný sklápěč První registrace: 07/07 Celková hmotnost: 10 000 kg Provozní hmotnost: 2 900 kg Užitečné zatížení: 7 100 kg Celková délka: 6 900 mm Délka ložné plochy: 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / šířka ložné plochy cca 2 450 mm Výška ložné plochy: cca 1 100 mm Další informace - 40 km/h - 500 mm bočnice Kedpoyz H Azsfx Ai Hjnb - 500 mm zinkovaný čelní nástavec - 7 párů upínacích ok na ložné ploše - 4 páry upínacích ok pod nástavbou vně - Opěrná noha - Zadní opěrka - Pomocná pružina pro zvedání bočnic - Najížděcí rampy volitelně za 1 280,00 €

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 300 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, délka ložné plochy: 5 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, mechanické rampy, přední podpěra, úložný box, výškově nastavitelná oj. Nástavba: tandemový nízkoložný přívěs s mechanickými nájezdovými rampami, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 930 mm! Délka ramp cca 2600 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Knodpowvikqjfx Ai Hob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 280 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Číslo objektu: 31046 Nápravy BPW Bubnová brzda Dvojité pneumatiky 235/75 R 17,5 Hydropneumatické napínací zařízení pro korbu 2 páry upevňovacích ok Pneumaticky výškově nastavitelné oje Zvedání/spouštění ABS/EBS Skříňka s elektrickou instalací Skříňka na nářadí Pracovní světlomet Duomatic Boční ochrana proti podjetí Žárově zinkováno Očkový spoj 40 mm Leasing nebo financování je možné po dohodě!! Knsdpfx Aoz Dvr Soi Hsb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Stav viz fotografie * Müller-Mitteltal sklápěč se třemi stranami, typ KA-TA-R 18,0 tandem Kodpfxewz H Nbo Ai Henb * Rozměry korby: 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Rolovací plachta * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podesta * Podpěrné nohy Jost * Nosnost 13 500 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám kupujícího o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 366 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 634 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 532 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 4 490 mm, celková šířka: 2 040 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Brenderup nízkoložný přívěs 2300 STB, tandemové provedení - NOVÝ VOZIDLO - Robustní profi přívěs s promyšlenou konstrukcí, odolný a pevný. Díky čtyřem podélným nosníkům je výborně vhodný také pro přepravu techniky! Technické údaje přívěsu: * Povolená celková hmotnost: 2000 kg (2500 kg*) * Vnitřní rozměry ložné plochy: 301 x 153 x 40 cm * Celkové rozměry: 449 x 204 cm * Pohotovostní hmotnost: 366 (370*) kg * Užitečné zatížení: cca 1634 kg (2130 kg*) * Tandemové pneumatiky: 13 (14*) palců * Výška ložné plochy: 54 (55*) cm *Za příplatek Výbava: * Bočnice 40 cm vysoké, silný ohýbaný pozinkovaný ocelový plech * Čelní sklopná stěna * Vázací oka uvnitř na boční stěně: 8 ks po 400 daN (kg) * 2 dodatečné podpěry bočních stěn na každé straně * Podlaha protiskluzová, voděodolná překližka s 4 podélnými výztuhami z robustního ocelového profilu * Rám z pevného pozinkovaného ocelového profilu * Bezpečnostní V-oje se standardním opěrným kolečkem * Vázací oka zvenčí * Zadní světla chráněně namontována * NOVINKA: Elektřina 12V, 13pinová zástrčka, couvací světla Různé příslušenství k dodání (ceny na vyžádání), například: * Reling pro ložnou plochu oboustranný * Vysoká plachta šedá s zesílenou trubkovou konstrukcí, 150 cm nad bočnice, přední a zadní otevíratelná * Vysoká plachta přední a zadní otevíratelná, různé výšky a barvy (standard: 60, 100, 150 cm šedá) * Plochá plachta bez relingu * Podpěrné oblouky pro plochou plachtu * Nakládací mříž žárově pozinkovaná vpředu * Sada (pár) zadních podpěr s upínacími sponami a držáky rámu, namontováno * Nástavba bočnic (40 cm ocel) * Nástavba pletivem na listí, žárově zinkovaná, 60 cm * Profi ALU nájezdové rampy volné, rovné nebo obloukové, nosnost 400 kg nebo 1000 kg / pár * Nájezdová zadní stěna, mřížka 150 cm * Rezervní kolo s držákem * Sklopné upevňovací oko v ložné ploše, namontované * Adaptér na 7pinovou zásuvku auta * Různé typy zabezpečení proti krádeži Ksdpju Nta Uofx Ai Honb Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de! * Možné financování a výkup protiúčtem! * Obrovský výběr: stálá skladová zásoba přes 300 přívěsů, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy Kjdsl Th Hwjpfx Ai Hsnb ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Interní číslo: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plošinový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Těžkotonážní kotvicí lišty * 2-nápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možnost výměny protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Ksdpfx Aisymuz Is Hsnb Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být zkontrolována samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doprava v rámci celé spolkové republiky na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Číslo inzerátu: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plachtový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Zajišťovací lišty pro těžký náklad * Dvounápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelná oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Kedpfx Ajymuz Usi Honb Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové ani přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Všechny údaje v inzerci jsou nezávazné! Doručení po celé Spolkové republice na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00 - 17:00 pátek 9:00-14:00 a po dohodě!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy Kjdpfx Aepk D D Hoi Henb ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 8 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Stav počítadla: 133 000 km Vlastní hmotnost: 4 620 kg Užitečné zatížení: 13 380 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: WIESE TA 18 OK Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý WIESE TA 18 OK – DVOUOSÝ PŘÍVĚS TANDEMOVÉHO TYPU – 18 TUN – ZÁMKŮ PRO KONTEJNERY – SAF – VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ OBECNÁ DATA Značka: WIESE Typ: TA 18 OK Provedení: Dvouosý přívěs tandemového typu První registrace: 12.05.2021 Technická celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 4 620 kg Užitečné zatížení: přibližně 13 380 kg Počet os: 2 Osy: SAF Odružení: Vzduchové odružení Brzdový systém: WABCO POPIS Velmi robustní a univerzálně použitelný dvouosý přívěs tandemového typu WIESE TA 18 OK z roku výroby 2021 s technickou celkovou hmotností 18 000 kg. Přívěs je určen pro profesionální a intenzivní použití a je vybaven kompletně pozinkovaným rámem, hliníkovými bočnicemi, zámky pro kontejnery, osami SAF a vzduchovým odpružením. S vlastní hmotností pouze 4 620 kg nabízí přívěs užitečné zatížení přibližně 13 380 kg. Ideální pro dopravní společnosti, stavební firmy, firmy s jeřáby, prodejce strojů a pro přepravu kontejnerů, strojů, stavebních materiálů a nejrůznějšího těžkého zboží. RÁM A OSY Přívěs WIESE má robustní tandemovou konstrukci a je vybaven mimo jiné: * Dvouosé provedení tandemového typu * Osy SAF * Vzduchové odpružení * Brzdový systém WABCO * Technická celková hmotnost 18 000 kg * Robustní rám pro profesionální použití * Kompletně pozinkovaná konstrukce Knsdpfxezy Eqfe Ai Heb * Velmi dobrá ochrana proti korozi * Konstrukce s nízkými nároky na údržbu * Stabilní jízdní vlastnosti i při těžkém zatížení Kombinace os SAF a vzduchového odpružení zajišťuje komfortní a stabilní jízdní vlastnosti. LOŽNÁ PLOCHA A NÁSTAVBA Ložná plocha je univerzálně použitelná a vybavena: * Hliníkové bočnice * Zámky pro kontejnery * Robustní ložná plocha * Pozinkovaná podpůrná konstrukce * Vhodné pro různé druhy přepravy * Profesionální provedení pro každodenní použití Díky integrovaným zámkům je přívěs vynikající pro přepravu kontejnerů a výměnných nástaveb. Hliníkové bočnice umožňují navíc flexibilní přepravu stavebních materiálů, palet, strojů a dalšího zboží. ROZMĚRY Délka: přibližně 6 600 mm Šířka: přibližně 2 550 mm Výška ložné plochy / celková výška: přibližně 950 mm Nízká výška ložné plochy, pouze přibližně 950 mm, zajišťuje příznivé těžiště a usnadňuje nakládku a vykládku. BOX NA NÁŘADÍ Z NEREZOVÉ OCELI Přívěs je zvláště bohatě vybaven: 4x box na nářadí z nerezové oceli Díky tomu je k dispozici dostatek chráněného úložného prostoru například pro: * Popruhy * Řetězy * Upevňovací prostředky * Nářadí * Příslušenství pro přepravu * Příslušenství pro kontejnery Provedení z nerezové oceli je odolné, snadno se udržuje a je optimální pro každodenní profesionální použití. PODPĚRY Pro bezpečné a praktické...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1979, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, první registrace: 03/2009, celková hmotnost: 40 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 150 kg, barva: modrá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 31 850 kg, další kontrola (TÜV): 09/2027, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Müller-Mitteltal T4 Kompakt, nízkopodvozný přívěs * Otočné oko – 40 mm + 50 mm oka * Rozšiřitelné na 3 m, včetně bočních nosníků * Hydraulické rampy, manuálně nastavitelné v šířce Knjdpfx Aoz Dv Iysi Hsb * Parkovací kamera * Bubnové brzdy * 1 otočná výstražná světla vzadu * Vzduchové odpružení * Dvojitá pneumatika * Nápravy Gigant * ABS + připojení DUO-Matic * Výstražné tabule pro nadměrnou šířku vpředu i vzadu * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Ocelová skříň na podestě * Délka rampy: 2,90 m * Rozměry: vnitřní: D – 9,80 m, Š – 2,55 m * Výška nákladové hrany na podestě: 1,05 m, výška nákladové hrany vzadu: 0,85 m * Hmotnosti: GVW – 40 000 kg, hmotnost přívěsu: 8 150 kg, užitečné zatížení: 31 850 kg * Německé vozidlo a německé doklady!! * Druhý majitel!! * Datum první registrace: 20. 03. 2009 * Nová technická kontrola platná do 09/2027 * Nová kontrola SP platná do 03/2027 * VIN: WMM000009052911 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých obrázcích byly částečně odstraněny loga společností – prosím, informujte se! Funkčnost doplňkové výbavy není garantována! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 980 mm, Nízkoložný tandemový přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST .2, celková hmotnost: 2 700 kg, nájezdová brzda, schválená rychlost 100 km/h ... a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Knsdpoym Ihbofx Ai Hob

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 110 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Široké pneumatiky, upevňovací body, – chyba v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Ksdpsz Azldefx Ai Hjnb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 040 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 143J/, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uchycení, , Příplatek za rampy 800 ¤, , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: ! Další informace: ! Kodpfx Aez Azfdji Henb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 3 570 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 280 mm, Celková hmotnost: 5 000 kg Provozní hmotnost: 1 430 kg Užitečná hmotnost: 3 570 kg Celková délka: 5 580 mm Délka ložné plochy: 3 500 mm Šířka: celková šířka 2 280 mm / šířka ložné plochy 1 800 mm Nakládací výška: cca 600 mm Další informace Kedpfx Aijw N A E Hj Hjnb - Roštové nájezdy 2 000x450 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Očková oj / příruba oje: * Očková oj s 50mm přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné díly: * Jost opěrné nohy vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová úložná skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * Před čelní a zadní stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací sada pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v provedení s upínáním * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné s centrálním kloubovým mechanismem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45 stupňů ohnutý, se stahovací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * ProfiFix stahovací lišta v podélné ose, uprostřed, pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 stahovacím oku 10 tun * Sada Lasi, s po dvou stahovacích okách 8 tun na každé straně, zapuštěné ve vnějším rámu, v čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu se stahovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celokovové mechanické roštové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Zadní nájezdová rampa cca 860 mm na rámu ----Výška ložení: * Nezatížené vozidlo cca 940 mm * Zatížené vozidlo cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: Kjdpfjq Dyu Usx Ai Hsnb * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL 9010, čistě bílá * Oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kompresor a opěrné nohy natřeny odstínem černé barvy ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: VTC30016 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rozměry ložné plochy: 6900 x 2550 mm Hydraulické nájezdy Nápravy: BPW Změny a omyly vyhrazeny Kjdjyrzlkjpfx Ai Hsnb Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 2 x 7 tun – nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Přední opěrné nohy * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm v přední pravé vnější části čelní stěny * Boční ochranné prvky * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" západkových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, při nepoužívání upevněná uvnitř před čelní stěnou * Zadní rám šroubovaný * Vnější rám s otvory, cca 45 stupňů ohnutý, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upevňování nákladu každých 600 mm – po stranách vždy 4 očka Knedpol Thvxefx Ai Heb * V rozích, vpředu i vzadu, vždy 1x oko s tažnou silou 6,3 tuny * Profifix lišta pro upevňování nákladu v podélné ose uprostřed, pro možnost upevnění nákladu do 3000 daN * V čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu s tažnou silou 1,2 tuny * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Sklon najížděcí rampy vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapa, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruby a opěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej s výhradou * K okamžitému odběru, sklad Egestrof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * bubnové brzdy * 2 x 7 tun Gigant nápravy * vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * tažné oko s nastavitelnou výškou o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v samotném vozíku * 15pólová zástrčka * LED osvětlení * opěrné nohy v přední části * sklopné opěrné nohy na zadní straně * plastový nástrojový box cca 858 x 500 x 500 mm v pravé přední části na čelní stěně * boční ochranné lišty * plastové čtvrtinové blatníky * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * před čelní stěnou a vzadu úchyt pro dodatečnou montáž 20" zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rám šroubovaný * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý, s únosností 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových oky pro upínání každých 600 mm – na každé straně po 4 upínacích očkách * v rozích v přední a zadní části po 1 x 6,3 tuny upínací oko * profilová upínací lišta v podélné ose, uprostřed, pro upínání až do LC 3000 daN * v čelním a závěrném nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * jednodílné mechanické rošty pro nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * nájezdová rampa vzadu cca 860 mm * podvozek, tažné oko, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruba tažného oka a opěrné nohy lakované černou barvou Ksdpsl Th Dfofx Ai Hjnb * bočnice v odstínu RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou Knodpfjl Tihxsx Ai Hsb * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkopodlažní přívěs * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Dvojité pneumatiky * Nízká ložná plocha s rozšířením * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Přístupná oj * Dodatečné podpěry vzadu * Otočná podvozková konstrukce ----Rozměry a ložná plocha: ložná plocha přibližně 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550–3 000 mm * Výška ložné plochy: 900 mm ----* Přípustná celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Číslo vozidla: 11892----Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla Kodpfx Asy Skl Iji Hjnb * Provedení technické kontroly (TÜV/SP) * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odstranění havarijních vozidel a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM VTS