Prodej použitých Man Tgs 50.520 10X4 Moser Neu (11 485)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 916 004 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 525 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN - Typ/Model: TGS 26.420 6x2 NOVÝ IZOLOVANÝ - První registrace: 18.12.2017 - Najeto: 1 916 004 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro 6 - Kabina: M - Převodovka: automatická - Trvalá brzda: retardér - Odpružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Klimatizace - Délka: 9070 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3100 mm - Pohotovostní hmotnost: 11 525 kg - Výrobce nástavby: Schwarte/Jansky - Materiál nádrže: nerezová ocel - Celkový objem nádrže: 16 000 l - Počet komor: 3 - Izolováno - Označení systému: Schwarte V 2000 - Cirkulační čerpadlo - MAK 3002 Plus - Vzorkovač - CIP čištění Cgsdpfxsykbk Dj Appow

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 113 796 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - AP nápravy - Výstražná světla - Střešní okno - Dálkové ovládání - Lednice - Hliníková kola - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývod hřídele (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - RSP (typ ESE 40/10-DV-K) sací bagr se 2 turbínami - Kapacita 10 m³ - Průměr sacího ramene 250 mm - Rozsah otáčení sacího ramene 180 stupňů - Kompresor Mattei (typ M 111 E) - Nádrž na vodu 2000 litrů - Vysokotlaké vodní čerpadlo Pratissoli (typ HF 20), 47 litrů za minutu při 400 barech - Vysokotlaký naviják s postřikovací tryskou - Pouze 6882 provozních hodin ventilátoru - Pouze 1299 provozních hodin kompresoru - Dálkové ovládání Cgjdpfx Apeyv Hzmjpew - Převodovka ZF 16 S 252 OD - Více úložných boxů - 1 lůžko - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 410 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 22.5 Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: listové pružiny Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vnější vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 40 %; Vzorek pneumatik vnější vpravo: 40 %; Redukce: vnější planetové nápravy; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vnější vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 50 %; Vzorek pneumatik vnější vpravo: 50 %; Redukce: vnější planetové nápravy; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 300 kg Nosnost: 11 700 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Produktová bezpečnost Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Cgodpfx Apoyxa Dtepew Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, na přání s F705, F805, F905 včetně L436 Fly-Jibu a navijáku V20! TipMatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba: valníková plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nášlapy Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až 3 500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy pro sloupky 6x upínacích ok 6500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Boxy na odkládání Uzamykání pro 20′ container Perforovaný boční profil s upínacími oky 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrkami, se 6 hydraulickými výsuvy ramene, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížová rádiová dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, systém monitorování stability FSC II, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavní ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ model jeřábu Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetížitelný kloub až do 10°) Elektronická pojistka proti přetížení s FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra síla) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a %) a výstrahou při 90% + 100% na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán a zapojen Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje namontovaná na podstavci jeřábu Hydraulické opěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 10,00 m, ovládání opěr přes rádio Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = řízení rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složeno napříč směru jízdy Pozor: dbát na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádio – 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro stabilizaci 180° hydraulicky vertikálně výklopné podpěry, oboustranně Příprava pro použití s axiálním čerpadlem (LS) Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavný kloubový Fly-Jib L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodem kabelu pro Jib namontována pro 2 funkce Řízení přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm), s LMB a mechanická permanentní kladková vedení lana při práci s přídavným kloubem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní LED světlomety ovladatelné z displeje nebo rádia 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu Codpoyw Dk Ijfx Appogw LED pro 2 opěry, nenamontováno (jeřáb) LED pro 2 opěry, nenamontováno (přídavné opěry) Elektrický otočný rozdělovač se 14 sběracími kroužky 1x zinková základová vrstva od 720RA do F820RA Zinková základová vrstva pro Jib „L42“ Příplatek za aplikaci Dinitrolu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky

Stav: použitý, najeté kilometry: 402 712 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 7 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Diferenciální uzávěrka - Vzduchové odpružení - Nábojová redukce - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná pracovní světla - Skříň na nářadí = Poznámky = Cgedpjxz Ammsfx Appjw HMF 1943-Z2 2x podpěra. 5,20 m – 3.520 kg. 7,10 m – 2.520 kg. 9,00 m – 1.960 kg. Bakker graf 100 cm. Hyva lift. 30.62.S 30.000 kg 620 cm 2x hydraulická funkce pro kontejner. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 40 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 30 %; Odpružení: listové Přední náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 25 %; Profil pneu vlevo venku: 40 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 25 %; Profil pneu vpravo venku: 70 %; Odpružení: vzduchové Přední náprava 4: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 40 %; Profil pneu vlevo venku: 40 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 70 %; Profil pneu vpravo venku: 70 %; Odpružení: vzduchové Přední náprava 5: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 10 %; Profil pneu vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 18.860 kg Užitečné zatížení: 28.140 kg Celková hmotnost (zGG): 47.000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Typové číslo: TGS 47.440 BBL / 10X4 HAKOVÝ NOSIČ + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 112 871 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler Cgjdpfxjuxp Slo Appsw - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Nástrojová skříň - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Značka nástavby: RSP ESE 40/10-DV-K Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP SACÍ BAGROVACÍ STROJ EURO 5 L PAKET 440 K POHON 10X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘIDITELNÁ ROZVOR 450 CM PNEUMATICKY ODPRUŽENÝ SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, LEDNICE, KAMEROVÝ SYSTÉM UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA RSP SACÍ BAGROVACÍ STROJ (SACÍ EXKAVÁTOR) TYP: ESE 40/10-DV-K 2 TURBÍNY POWERBOOM CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ 5X DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ EXTRA VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO, HADICE A PISTOLE EXTRA VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNÍ STRANĚ NÁKLADNÍHO VOZU PRO POUŽITÍ PNEUMATICKÉHO NÁŘADÍ JAKO JE KLADIVO EXTRA HYDRAULICKÝ PŘIPOJ NA PŘEDNÍ STRANĚ VOZU KOMPRESOR 4843 HODIN VENTILÁTOR 2919 HODIN K DISPOZICI VŠECHNY DOSTUPNÉ MANUÁLY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zrcátka Cgjdpeyllmxjfx Appew - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádiový/multimediální systém - Maják - Zadní kamera - Vyhřívání sedadla - Sluneční clona - Asistent udržování jízdního pruhu - Stabilizační systém - Čelní sklo Interní číslo poptávky: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Sklápěč nejvyšší třídy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v barvách: dopravní bílá, oranžová, nardo šedá (viz inzerát), ultramarínově modrá, šedá metalíza Technická specifikace vozidla: Dieslový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), 2 650 Nm točivého momentu, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Přídavný pohon, převodovka Jízdní režimy MAN TipMatic: Performance, Efficiency a Offroad, až do 70 000 kg Pohon 8x4 Odpružení list/list Diferenciály uzávěrky poháněných zadních náprav Hlavní rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem palivové nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) Mechanicky zvedací střecha Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním sedadla Sluneční roleta dveřních oken, vnitřní, řidičova strana, mechanická Chladicí box Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými volbami Multifunkční volant v kůži, výškově a podélně nastavitelný Navigační systém MAN Mediasystem Professional, 12,3'' MAN Soundsystem Advanced Navigační mapy Evropy Integrace chytrého telefonu Tažné zařízení ø50 mm Elektronický stabilizační program (ESP) Protiprokluzový systém (ASR) Tempomat (regulace rychlosti FGR) Nouzový asistent brzdění EBA Plus Asistent odbočování Asistent pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze deaktivovat Příprava na Alcohol Interlock, nelze obejít Front Detection, volitelně vypnuto Rozpoznávání dopravních značek Reversing Motion System Bez varování na vzdálenost Bez MAN SafeStop Assist Systém kontroly tlaku v pneumatikách Asistent mrtvého úhlu Asistent couvání Příprava na montáž alkoholového imobilizéru (Alco-Lock) Inteligentní asistent rychlosti (ISA) Výstražný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) Kolizní výstražný systém pro chodce a cyklisty Podlahové rohože a potahy sedadel Nástavba: Sklápěč špičkové kvality od lídra na trhu EMILCAMION z Itálie 20 m³ Ocelová konstrukce z HB 450, dno 8 mm, boky 6 mm Hydraulická zadní vrata Boční a zadní reflexní obrysové značení Boční LED obrysové osvětlení Nerezové blatníky Nerezové krycí prvky Držák rezervního kola Nerezová schránka na nářadí na straně spolujezdce Ručně sklopný zadní nárazník Elektrická černá plachta Dvoubarevný lak (např. nardo šedá AUDI LY7C,...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 501 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, = Další volby a příslušenství = - Dvouspojkový pedálový ovladač - Maják - Zadní kamera - Sluneční clona - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = 6x6 Euro 5 EEV Třístranný sklápěč s Boardmatic Ekologická klapka Z-jeřáb: Palfinger Q170Z84TI 3x hydraulický výsuv Včetně drapáku Dálkové ovládání Ovládání z vysoké konzole Nizozemské vozidlo TÜV platný do 22.09.2026 Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Codozinnxspfx Appjgw Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení: 11 500 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 190 kg Užitečné zatížení: 13 810 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Q170Z84TI, rok výroby 2010, za kabinou Značka nástavby: Gijsbertsen 2-stranný sklápěč s boardmatic Sklápěč: Vlevo / vzadu Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 09.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: BX-RH-45

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 111 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací pomocí, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa CB rádia, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina: sklápěcí zařízení elektrohydraulické, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: vzduchové odpružení, komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou, alternátor 28 V / 110 A, vyztužená stabilizace náklonu, automatická klimatizace, vyhřívaný sušič vzduchu, prostřední sedadlo, řízená přídavná náprava NOL-08, zdvihací, odběr výkonu na straně setrvačníku, výstražné majáky (2), vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12 V a 24 V, řídicí modul pro externí výměnu dat, přední náprava VOK-09, pomocné dálkové/mlhové světlomety s osvětlovacím světlem do zatáček Cgedpfswzq Nrox Appjw Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, manévrovací/přední zrcátko, zásuvka přívěsu 24V / 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, regulace trakce (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina: M (střední), odpružení: listové / vzduchové, elektrické ovládání oken, systém studeného startu, tónované čelní sklo, 16stupňová převodovka - typ: ZF 16 S, mechanické střešní okno, karoserie/nástavba: podvozek, výkyvný klíč – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 400 l, vysoké sání vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový 360 ccm, motor 10,5 l – 235 kW diesel, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochranný kryt, zadní tónovaná boční okna, roleta proti slunci na čelní sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna ve dveřích, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t * VIN: WMA18SZZ29W130224 * Přední listové, zadní vzduchové odpružení * Typ popelářského vozu: 211-2230 * Rok výroby popelářského vozu: 2009 * První registrace: 04-2009 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 444 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a vybavení = - Ovládání dvěma pedály - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Dálková světla - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Dešťový senzor - Zadní couvací kamera - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Poznámky = 8x4 Tridem Zadní náprava: zvedací/řiditelná Euro 6 24tunový hákový nosič kontejnerů: Pallift T 24 Zajištění kontejneru Jeřáb: Palfinger Q20 OZ95 TR 3násobný hydraulický výsuv Dálkové rádiové ovládání Vyvýšená pracovní plošina Včetně drapáku Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraven k provozu = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; odpružení: listové Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 500 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 500 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řiditelná; odpružení: vzduchové Cjdpfxjzh Irhe Appegw Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 245 kg Nosnost: 15 755 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger Q20 OZ95TR, rok výroby 2017, za kabinou Značka nástavby: Pallift T 24 Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, celková hmotnost: 56 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ VOZIDLO Sklápěč 20 m³ z Hardoxu 500 (dno 0,70 m / stěny 0,50 m) s hydraulickým zadním víkem a elektrickou posuvnou plachtou 8x4 Uzávěrka diferenciálu Listové odpružení Retardér Automatická převodovka (TipMatic) 13T AP nápravy Zesílená motorová brzda Rozvor: 4,30 m + 1,40 m Cgjdpfx Aey R Smwjppsw Poháněný vývod/Převodová hydraulika Příprava na tažné zařízení Euro 6 Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Pneumatiky 100% Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky/možnost chyby vyhrazena.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Dobrý stav! Připraveno k jízdě! 6x4 LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Jeřáb Hiab 211-5 s dálkovým ovládáním (rok výroby 2011) 5 výsuvů s rotátorem (15 m) Euro 5 Codpfxoufch Do Appsgw

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Cena je bez jeřábu. Cedpfeuqh Ibex Appsgw

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 67, najeté kilometry: 311 489 km, první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Značka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok výroby: 2019 Euro 6 Najeto: 311 489 km Automatická převodovka Cedpjyuiu Sjfx Appegw ID č. 67

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Značka: MAN Typ: TGS 26.420 6x2 Rok výroby: 2018 Emisní norma: Euro 6 Počet najetých kilometrů: 311 815 km Převodovka: automatická Csdpfx Ajxqxc Neppsgw Délka ložné plochy: cca 8,50 m ID: 36

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 31, najeté kilometry: 257 688 km, první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, MAN TGS 33440 kontejnerový systém 6x4 Rok výroby: 2014 Euro 5 257 688 km Cjdjyabqiopfx Appsgw Automatická převodovka Kontejnerový systém AJK ID č. 31

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 57, najeté kilometry: 375 517 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2010, MAN TGS 440 k 6x6 Csdpfx Apsyablgspegw Rok výroby 2010 Euro 4 375 517 km Manuální převodovka Sklápěč - tahač ID číslo 57

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 363 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, sedadla látková, listovo-vzduchové odpružení, retardér, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu pohonu (ASR), vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, loketní opěrka řidiče, regulace výšky podvozku, MAN Media Truck Advanced, stavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel vnější teploty, elektrická vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety, denní svícení, 2x 7pólová zásuvka, gumová podlaha, omezovač rychlosti, antispray, vyhrazeno právo na omyly a změny. Servisní intervaly: olej v nápravách do 10/2026, motorový olej do 11/2026, S12 do 01/2027, převodový olej do 10/2027, chladicí systém, řídicí systém do 01/2023. Nové pneumatiky na všech nápravách. dvojitý vývod PTO. Aerodynamický paket k dispozici za příplatek. Cgodjzh Sngopfx Appew

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 33.500 Datum první registrace: 08/2018 !!!! POUZE 170 000 km !!!!! 6X6 - 6X4 plus Hydrodrive Manuální převodovka Podvozek 33 t Codpfezitzkox Appogw Euro 6 Meiller sklápěč BORDMATIK ---- Navštivte naše webové stránky: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zařídíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Exportní značky - Vývozní dokumenty a EUR1 - Doprava do celého světa - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 33.500 Datum první registrace: 08/2018 !!!! POUZE 170 000 km !!!!! 6X6 - 6X4 plus Hydrodrive Manuální převodovka Podvozek 33 t Euro 6 Meiller sklápěč BORDMATIK ---- Navštivte naše webové stránky: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran Cgjdszitzqepfx Appsw deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zařídíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Exportní značky - Vývozní dokumenty a EUR1 - Doprava do celého světa - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.470 První registrace: 11/2021 114 000 km 8X6 Listové odpružení / plně listové Klimatizace Čerpadlo přes pohon motoru (PTO) Meiller sklápěč Cgedpfx Aezity Tjppow !!! BORDMATIK !!! Německé vozidlo TÜV na přání nový ---- Navštivte naše webové stránky: německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH při předložení firemních dokladů a čísla DIČ Kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.470 První registrace: 11/2021 114 000 km 8x6 Listové odpružení vpředu i vzadu Klimatizace Cgodezitzdjpfx Appew Čerpadlo přes odběr síly motoru (Engine PTO) Meiller sklápěč !!! BORDMATIK !!! Německé vozidlo TÜV na přání nový ----Navštivte naši webovou stránku: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran deutsch/english//..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - Celní SPZ - Exportní dokumenty a EUR1 - Přeprava po celém světě - Možnost přespání - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 392 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER třístranný sklápěč s odpojitelným jeřábem ATLAS 240.2E-A4, dálkové ovládání rádiem Německé vozidlo, 1. majitel Výbava: 16stupňová manuální převodovka ZF s INTARDEREM Speciální výbava: Anténa pro autotelefon Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavením ramen Systém pro studené starty Převodovka: 16stupňová - Typ: ZF 16S2310 Palivová nádrž: hliníková - 400 l nafty 60 litrů močoviny (AdBlue) Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm s Air Pressure Management (APM) Vyhřívaný vzduchový sušič Retarder/INTARDER Vnější sluneční clona Rádio Zásuvka v kabině 12V a 24V Konfigurace náprav: 6x4 Zrcátko na část pro nástup i přední zrcátko Přívěsová zásuvka 24V / 7pin Přívěsová zásuvka ABS ASR (proti prokluzu) Audiosystém: radio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci Vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka vyhřívaná Palubní počítač MAN-Tronic Zrcátko na obrubník vpravo Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Motor EURO 6 Odpružení: listové/vzduchové Elektrické ovládání oken Tónované čelní sklo Alternátor 28 V 80 A Automatická klimatizace Multifunkční volant Zvýšený přívod vzduchu Motor: 12,4 l – 353 kW diesel Kapsulování motorového prostoru Tónovaná zadní boční okna Komfortní čalounění sedadel Sluneční roleta na boční okno a řidičovy dveře Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Viskózní větrák Majáky Přídavný odběr výkonu NH/1C Intarder Stavba pro stavební vozidla Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic Kabina: M (středně dlouhá) Jeřáb ATLAS typ 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Dálkové ovládání rádiem Rám s odpojitelným konzole Palfinger Vyvýšené sedátko s držákem pro dálkové SCHWARZMÜLLER třístranná sklápěcí nástavba Rozměry: vnitřní délka cca 6.300 mm vnitřní šířka cca 2.420 mm celková šířka 2.550 mm Pomocný rám Průběžné podélníky s uložením sklápěcího válce a sklápěcích ramen Nízká stavební výška cca 440 mm Zajišťovací kolík pro sklápěcí nástavbu s příčnou ochranou Stavitelná podpěra a odhlučnění nástavby Zesílený pomocný rám a koncová deska pro jeřáb Atlas 240.2E A4, odnímatelná zadní část, Přivaření dvou dodaných montážních desek pro odnímatelné zadní, bez jeřábové nástavby Vysokotlaký hydraulický sklápěcí systém 20tunový sklápěcí válec pro trojcestné sklápění s pojistným lanem úhel sklápění dozadu cca 40 stupňů Montáž load-sensing čerpadla Montáž olejových nádrží (dodává výrobce jeřábu) Pneumatický sklápěcí ventil s přetlakovým ventilem Pneumatický třícestný přepínací ventil pro sklápěcí jeřáb Codpswtkipefx Appjgw 2trubkový vývod pro sklápění přívěsu s pneumatickým třícestným přepínacím ventilem vč. šroubení DN16 Sklápěcí plošina Svařovaná celooceová konstrukce s podlahovým plechem z jemnozrnné nerezové oceli 5 mm 10 párů otočných kotevních ok rozložených: první pár cca 400 mm od přední stěny, cca 600 mm (vzdálenost mezi oky 2.320 mm) Kotvící tyče s popruhy po obou stranách pod sklápěcí korbou Pevná přední stěna z 4 mm ocelového plechu, cca 980 mm vysoká Ochranná mříž kabiny s kotevními oky, montovatelná 2 stupátka na vnější přední stěně (vlevo) – umožňují přístup ke kabině 2 stupátka na vnitřní přední stěně (vlevo) Jednolité bočnice z vyztuženého hliníkového dutého profilu (60/4/3 mm), výška cca 980 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 630 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 28.400 Rok uvedení do provozu: km 6X4 - plus řiditelná náprava Automatická převodovka Euro 5 3stranný sklápěč !!!! JEŘÁB ODNÍMATELNÝ !!!! Jeřáb: Palfinger PK13002 r.v. 2010 3x teleskop Dálkové ovládání Ovládání drapáku Zdvihová výška 14 m ----Navštivte naše webové stránky: německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/polski/čeština..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v rámci EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Vratná záloha na DPH 2000 € Naše služby pro Vás: Csdezihazspfx Appogw - Celní registrace - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 630 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 28.400 První registrace: km 6x4 - s přídavnou řízenou nápravou Automatická převodovka Euro 5 3stranný sklápěč !!!! JEŘÁB ODPOJITELNÝ !!!! Jeřáb: Palfinger PK13002 rok výroby 2010 3x teleskopické rameno Dálkové ovládání Ovládání drapáku Výška zdvihu 14 m ----Navštivte naši webovou stránku: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulharsky..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Kauce na DPH 2000 € Cjdpfx Apjzihabopsgw Naše služby: - Vývozní značky - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov