Prodej použitých Maximum Maximum (3 500)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, výkon: 55 kW (74,78 k), typ převodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 8 185 kg, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, provozní hmotnost: 8 185 kg, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, další kontrola (TÜV): 12/2027, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 1,3 m³, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: 4v1 lopata, Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, 3CX IND-E rypadlo-nakladač Stroj určený pro německý trh. Gedpsz D Ecgofx Ag Sobu Ideální pro stavební dvory a obce. Výkonný stroj pro rypání a nakládání, a také pro nakládací práce pomocí vidlic. Celkově perfektní stroj za skvělou cenu. Vyrobeno společností JCB, Indie – světová jednička. Technické údaje: - Hmotnost: 8 185 kg - Celkový výkon motoru: 55 kW / 74 koní - Délka stroje: 5 900 mm - Šířka stroje: 2 240 mm - Hloubka kopání ve vyjeté poloze: 5 650 mm - Dosah na zemi: 1 430 mm Rypadlo a nakladač 2 v 1 – dva stroje za cenu jednoho, speciálně navržený pro německý trh. Stroj s výkonem 55 kW (74 koní) je nabízen v jedné, pevně stanovené konfiguraci s vysokou úrovní výbavy a standardně je vybaven komfortní kabinou a posilovačem řízení. Díky absenci systému DEF (AdBlue) vyniká vysokou palivovou účinností a je součástí produktového portfolia společně s osvědčenými modely JCB 3CX Plus a 3CX Pro. Tyto modely jsou vybaveny motorem o výkonu 55 kW (75 koní). Klíčové vlastnosti stroje: - Motor JCB 3,0 litru, stupeň V, s výkonem 55 kW (74 koní), není vyžadován systém DEF. - Lopata 6 v 1 o objemu 1,3 m³ s integrovanými vidlicemi. - Boční posun s teleskopickou výložkou. - Ovládání rypadla s posilovačem, umístěné na sedadle. - Ovládání nakladače s posilovačem pomocí jedné páky s funkcí proti zablokování. - Funkce „Return to Dig“ pro nakladač. - Klimatizace a LED pracovní světlomety. - LiveLink pro maximální bezpečnost, údržbu a kontrolu stavu. Všechny ceny jsou uvedeny bez 19% DPH, vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 34146, najeté kilometry: 9 700 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 4,2 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Uvedený počet najetých kilometrů u nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou v provozu v rámci půjčovny! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Čtyřválcový motor, pětistupňová převodovka, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, asistenční systém pro nouzové brzdění (AEBS), denní světla, listová pružina, uzávěrka diferenciálu, asistent pro rozjezd do kopce, systém udržování v jízdním pruhu (LDWS), tažné zařízení s koulí, palivová nádrž s uzamykáním, hlavní nádrž 100 l. Gsdpfxjz Hv T Us Ag Sjbu Kabina pro 3 osoby, pohodlné odpružené sedadlo řidiče, automatická klimatizace, nastavitelný volant, elektrická okna, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, rádio s Bluetooth, digitální tachograf, imobilizér s transpondérem, omezovač rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Celkový objem vzduchu cca 4,2 m³, objem vzduchu v komoře pro kal cca 3,2 m³, objem vzduchu v komoře pro vodu cca 1,0 m³, možnost využití celého kontejneru jako komory pro vodu, odsávání vody z otevřených vodních ploch, tloušťka stěny 5 mm, ukazatel hladiny v komoře pro kal z plexisklové trubky v pravé zadní části, ukazatel hladiny v komoře pro vodu z plexisklové trubky v pravé přední části, spodní sací přípojka DN 100 Perrot, horní sací přípojka DN 80 Perrot, samostatná sací přípojka pro hadici DN 100, vakuová pumpa Jurop PNR 73 (cca 432 m³/h) s hydraulickým pohonem, pojistný ventil s provozním přetlakem 0,5 bar, odvzdušňovací ventil 0,2 bar, vyprazdňování kontejneru volným výtokem, vytlačování pomocí 0,5 bar pomocí vakuové pumpy, vysokotlaká pumpa Pratissoli KF 28 (cca 93 l/min při cca 210 bar) s hydraulickým pohonem, hydraulicky poháněný naviják s vysokotlakou hadicí o délce 80 m, DN13 a stříkací pistolí, ovládací panel osvětlený, vyrobený z nerezové oceli, chráněný proti stříkající vodě a uzamykatelný na pravé zadní straně nástavby, bezdrátové dálkové ovládání, 2 hadicové vany z hliníku v maximální délce, 2 háky na celoplošném víku pro uložení hadic, odpadkový koš na pravé straně rámu, uzamykatelná schránka na nářadí vlevo vzadu, 4x LED pracovní světlomety, 2x vzadu a 2x na pravé a levé straně nástavby, 1x otočná výstražná lampa na zadní straně vozidla a 1x vpředu vlevo, 2x výstražný štít.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 20 stopa, 20ft námořní kontejner – NOVÝ & ihned k dodání – pouze jedna přeprava po moři! Možno zakoupit i jednotlivě! ✨ VYUŽIJTE NYNÍ – nabídka časově omezená! ✨ Hlavní přednosti: ✅ Námořní kontejner s platným CSC certifikátem (5 let) – připravený pro přepravu i skladování! ✅ RAL7016 (antracitově šedá) – jiné barvy na vyžádání: - RAL7035 světle šedá - RAL5010 gentianová modř - RAL7015 břidlicově šedá - RAL7016 antracitově šedá ✅ Maximální univerzálnost: Ideální jako skladový kontejner, přepravní kontejner nebo základ pro individuální úpravy! ✅ Ideální pro: stěhování, export (SOC), garáž, sklad pneumatik, kontejner na nářadí a mnoho dalších využití. ✅ Individuální přestavby? Žádný problém! Kontaktujte nás – realizujeme Vaše požadavky! Technické údaje: Vnější rozměry: D 6.058 mm | Š 2.438 mm | V 2.591 mm Vnitřní rozměry: D 5.898 mm | Š 2.350 mm | V 2.390 mm Rozměry dveří: Š 2.340 mm | V 2.280 mm Gjdpfx Ajz N Dqzog Sobu Objem: 33,2 m³ Vlastní hmotnost: 2.200 kg | Max. celková hmotnost: 30.480 kg (Uvedené rozměry jsou orientační – mohou se mírně lišit.) Celoněmecké dodání! Naše kontejnery jsou dostupné na různých místech, např. Lipsko, Berlín, Düsseldorf, Mnichov, Norimberk a další. Zeptejte se nyní & zajistěte si nabídku! Těším se na Vaši zprávu – ať už telefonicky, e-mailem nebo přes chat. Možná množstevní sleva! Kontaktujte nás! Váš partner pro kvalitní námořní kontejnery – rychle & spolehlivě! A. A.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 34147, najeté kilometry: 10 700 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 4,2 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Najeté kilometry nabízených vozidel se mohou lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Čtyřválcový motor, ABS, ASR, ESP, kotoučová brzda, systém asistence při nouzovém brzdění (AEBS), denní světla, listová pružina, uzávěrka diferenciálu, asistent pro rozjezd do kopce, asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS), koulové čepové tažné zařízení, uzamykatelná palivová nádrž, hlavní nádrž 100 l. Kabina pro 3 osoby, komfortní odpružené sedadlo řidiče, nastavitelný volant, elektrická okna, vyhřívaná zrcátka s elektrickým nastavením, rádio s Bluetooth, digitální tachograf, imobilizér s transpondérem, omezovač rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Celkový objem vzduchu cca 4,2 m³, objem vzduchu v komoře pro kal cca 3,2 m³, objem vzduchu v komoře pro vodu cca 1,0 m³, možnost využití celé nádrže jako komory pro vodu, odsávání vody z otevřených vodních ploch, tloušťka stěny 5 mm, ukazatel hladiny v komoře pro kal z plexisklové trubky na pravé zadní straně, ukazatel hladiny v komoře pro vodu z plexisklové trubky na pravé přední straně, spodní sací přípojka DN 100 Perrot, horní sací přípojka DN 80 Perrot, samostatná sací přípojka pro hadici DN 100, vakuová pumpa Jurop PNR 73 (cca 432 m³/h) s hydraulickým pohonem, bezpečnostní ventil, provozní přetlak 0,5 bar, odvzdušňovací ventil 0,2 bar, vyprazdňování nádrže volným výtokem, vytlačování pomocí vakuové pumpy s tlakem 0,5 bar, vysokotlaká pumpa Pratissoli KF 28 (cca 93 l/min při cca 210 bar) s hydraulickým pohonem, hydraulicky poháněná naviják na vysokotlakou hadici s 80 m vysokotlaké hadice DN13 a rozprašovací pistolí, vedení hadice pomocí křížového vřetene, ovládací panel osvětlený, vyrobený z nerezové oceli, chráněný proti stříkající vodě a uzamykatelný, umístěný na pravé zadní straně nástavby, dálkové ovládání, 2 odkládací prostory na hadice z hliníku v maximální délce, 2 háky na víku zadních dveří pro uložení hadic, koš na odpad na pravé straně rámu, uzamykatelná schránka na nářadí na levé zadní straně, 4 LED pracovní světlomety, 2 na zadní straně a 2 na pravé a levé straně nástavby, 1 otočná výstražná světla na zadní straně vozidla a 1 vpředu vlevo, 2 výstražné tabule „A“. Gbjdpfxez Hwcqj Ag Ssu

Stav: použitý, najeté kilometry: 196 000 km, výkon: 235,36 kW (320,00 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, K DISPOZICI JSOU 2 KUSY! MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT FAUN Rotopress – nástavba pro lisování odpadu + ZÖLLER zvedák Typ motoru: D2066LF68 / EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 725 kg Rozvor: 3400/1350 mm 1. náprava: technicky maximální zatížení nápravy: 8 000 kg, listová odpružení, kotoučové brzdy, pneumatiky: 315/80 R22.5, hloubka dezénu: 10/8 mm 2. náprava: technicky maximální zatížení nápravy: 12 000 kg, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, pneumatiky: 315/80 R22.5, hloubka dezénu: 13/12/10/12 mm 3. náprava: technicky maximální zatížení nápravy: 8 000 kg, vzduchové odpružení, řízená, kotoučové brzdy, pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu: 12/10 mm Délka/šířka/výška: 8880/2550/3600 mm Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), plně automatická (nebo manuální pomocí páčky na volantu), s parkovací brzdou a neutrální polohou na otočném čepu výložníku, ABS, EBS, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, centrální zamykání, elektrická okna, vyhřívané komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a opěrkami rukou, 3 sedadla, klimatizace, čelní sklo elektricky vyhřívané, 225 Ah baterie, elektrický odpojovač baterie, elektrické čerpadlo pro sklápění kabiny, rádio s CD přehrávačem, sluneční clona, pistole pro foukání vzduchu, barevná couvací kamera + monitor, výfukový systém vedený nahoru, ocelový nárazník ve třech částech, hliníková nádrž na naftu, plastová úložná skříňka, 4 výstražná světla, pracovní světlomety, obrysové a výstražné značení, sněhové řetězy, certifikát pro sníženou hlučnost, rakouské doklady, z 1. ruky (městský komunální provoz). MUT Rotopress – nástavba pro lisování odpadu se zvedákem ZÖLLER Delta 321 Typ: 205 - 18.0 pomocí držáku s hřebenem nebo sklopným ramenem lze vyprázdnit 2 a 4kolové kontejnery (MGB 80-340L EN 840-1, MGB 500-1200L EN 840-2 s plochým víkem, MGB 770-1300L EN 840-3 s posuvným víkem) Provozní hodiny: 5379 h Gsdpfxez Hqx Ej Ag Sjbu BEKA-MAX – centrální mazací systém, KLEENOIL – mikrofiltr hydraulického oleje Indikátor zatížení nápravy Sklopné nášlapné plošiny, s kontrolou hmotnosti Držák pro lopatu a koště Servisní knížka K DISPOZICI JSOU 2 KUSY! Ihned k dispozici. Exportní dokumenty a přepravu můžeme zajistit. Umístění v blízkosti Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 125,03 kW (169,99 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Nový podvozek Renault Master L3 2.0 170 koní + izotermická nástavba Sériová výbava: • Možnost montáže: zásuvka na B-sloupku • Systém kontroly tlaku v pneumatikách • Senzor deště a soumraku • Ochrana proti podjetí z oceli • Vnitřní zpětné zrcátko „Wide View“ • Plnohodnotné rezervní kolo • Standardní pneumatiky • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Kritérium pro schválení EMRD3 • LED světlomety a denní světla • Systém RCall • Parkovací senzory vzadu • Varování před únavou řidiče • Rozpoznávání dopravních značek • Asistent nouzového brzdění • Airbag řidiče • Boční obrysová světla • Centrální zamykání • ABS • Tempomat s omezovačem rychlosti • Bezdrátová nabíječka pro smartphony • 10palcový multimediální systém „OpenR Link“ s bezdrátovým zrcadlením smartphonu • Manuální klimatizace • Elektricky nastavitelné, vyhřívané a manuálně sklopné vnější zpětné zrcátka • Výškově nastavitelné bezpečnostní pásy • Sklopný klíč • Dvouúrovňově nastavitelný plastový volant • Vnitřní zpětné zrcátko • Elektricky ovládaná přední okna, zejména s pulzní funkcí • Sedadlo řidiče s opěrkou paží a bederní opěrkou • Dvousedadlová lavice „Mobilní kancelář“ s úložným prostorem • Osvětlení kabiny • 12V zásuvka v kabině • Vysouvací odkládací prostor pro spolujezdce • Opláštění přepážky směrem ke kabině řidiče s kobercovou podlahou • Uzamykatelný odkládací prostor v palubní desce • Analogové ukazatele pro řidiče s 3,5palcovým TFT displejem (monochromatický) MOTOR • Typ motoru: Blue dCi 170 • Objem (cm³): 1998 • Počet válců: 4 • Počet ventilů: 16 • Maximální výkon kW (koně): 125 (170) • Maximální točivý moment (Nm): 380 – 1500 • Typ paliva: Nafta • Norma emisí: EURO VIe Izotermická nástavba • Vnitřní rozměry: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Mezirám z profilů oceli, které jsou ohýbány za studena a žárově zinkovány • Stěny a střecha nástavby (tloušťka 40 mm, proces RTM) jsou vyrobeny ze 3vrstvé desky z kvalitního laminátu, vyztužené skelnými vlákny s použitím polyesterové pryskyřice, provedené jako sendvičové desky s izolací. • Vnitřní stěny potaženy vyztuženým AT laminátem • Přední stěna a střecha připraveny pro montáž vybrané chladicí jednotky • Izolovaná podlaha s protiskluzovou vrstvou • Vnější a vnitřní rohové profily z hliníku • Dvojkřídlé zadní dveře, otevírání o 270°, s vnějšími zámky • Boční dveře nástavby • Klika dveří, kování, zámky a rám zadních dveří z nerezové oceli • Plastové podběhy kol, vybavené chraniči proti stříkající vodě. • Jedno LED svítidlo • Řada lišt pro zajištění nákladu • Střešní spoiler • 2 odtokové otvory Čistá cena kompletního vozidla: 43.900,00 EUR Dodatečná výbava: Gbsdpfoz H Hx Uox Ag Sju ➢ Couvací kamera: 350,00 EUR ➢ Chladicí agregát Carrier Citimax 350 L.A.: 5.550,00 EUR (napájení pouze z motoru vozidla a vytápění horkým plynem) ➢ Chladicí agregát Carrier Xarios 300: 7.600,00 EUR (napájení z motoru vozidla a ze sítě 220 V) ➢ Chladicí agregát Carrier Xarios 350: 8.800,00 EUR (napájení z motoru vozidla a ze sítě 220 V)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35037, najeté kilometry: 3 700 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 4,2 m³, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Uvedené vozidlo může mít odlišný počet najetých kilometrů, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Gedjz Hxa Depfx Ag Sjbu Čtyřválcový motor, vybaven režimem ECO a systémem Start/Stop, nenáročný na údržbu, automatizovaná převodovka typu Duonic 2.0 (dvouspojková převodovka), ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, asistenční systém pro nouzové brzdění (AEBS), Active Brake Assist 6, brzdové světlo, systém monitorování tlaku v pneumatikách, LED denní světla, LED přední světlomety, listová pružina, uzávěrka diferenciálu, asistent pro rozjezd do kopce, systém udržování jízdního pruhu (LDWS), asistent pro ochranu předního nárazníku, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent při odbočování, tažné zařízení s koulí, uzamykatelná nádrž, hlavní nádrž 100 l. Kabina pro 3 osoby, komfortní odpružené sedadlo řidiče, nastavitelný volant, elektrická okna, vyhřívaná zrcátka s elektrickým nastavením, multifunkční volant, tempomat, rádio s Bluetooth, digitální tachograf, imobilizér s transpondérem, omezovač rychlosti, rozhraní pro alkoholtester, centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Objem nádrže cca 4,2 m³, užitečný objem cca 4 m³, tloušťka stěny 5 mm, ukazatel hladiny (plovák), kalibrován po 500 l, spodní sací připojení DN 100 Perrot, samostatné sací připojení pro hadici DN 100, vakuová pumpa Jurop PNR 73 HDR (cca 432 m³/h), hydraulicky poháněná, bezpečnostní ventil, provozní přetlak 0,5 bar, odvzdušňovací ventil 0,2 bar, vyprazdňování nádrže volným výtokem, vypouštění s tlakem 0,5 bar pomocí vakuové pumpy, ovládací panel osvětlený, vyrobený z nerezové oceli, chráněný proti stříkající vodě a uzamykatelný na zadní pravé straně konstrukce, dálkové ovládání, 2 hadicové vany z hliníku v maximální délce, 2 háky na víku celoplošných dveří pro uložení hadic, sací naviják s hydraulickým pohonem, určený pro navíjení cca 40 m sací hadice DN 80 (v ceně nejsou zahrnuty sací hadice. V případě pronájmu se typ hadic dohodne s klientem), koš na odpad na pravé straně rámu, uzamykatelná schránka na nářadí na levé straně, 4 LED pracovní světla, 2 vzadu a 2 po pravé a levé straně konstrukce, 1 otočná výstražná lampa na zadní straně vozidla a 1 vpředu vlevo, 2 výstražné značky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 176,52 kW (240,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, tempomat, Renault D12 / Chladírenský vůz Lamberet / Zadní čelo Dhollandia 1500 kg / 130 tis. km 2016 Najeto: 130 000 km Technické údaje Celková hmotnost vozidla: 11 990 kg Provozní hmotnost: 7 990 kg Užitečná hmotnost: 4 000 kg Objem motoru: 5 132 cm³ 4×2 AdBlue Zadní vzduchové odpružení Chladírenská nástavba Lamberet Dělicí stěna v chladírenském prostoru Boční dveře do chladírenského prostoru Diesel-elektrický agregát Carrier Supra 750 Zvedací čelo Dhollandia DHSM.15 Maximální nosnost: 1 500 kg Denní kabina Tempomat Automatická převodovka Klimatizace Couvací kamera Rádio Tachograf Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném dealerství Renault. Godpfx Agez Nyiyo Sobu Pouze jeden majitel, 100 % nehavarované. Velmi dobrý technický i vizuální stav.

Stav: použitý, najeté kilometry: 699 005 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete náš kompletní vozový park s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 45 Mercedes-Benz Actros 2553 Euro: 6E | Retarder | Řízená náprava | MirrorCam | Nakládací čelo PŘEHLED První registrace: 12.07.2023 Rok výroby: 16.05.2023 Země registrace: Německo Kilometry: 699 005 Barva: Modrá 1. majitel SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 10,0 VIN: W1T962310691908 Euro: 6E MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru (cc): 12 809 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 390 Skutečný výkon (PS): 5 Obchodní výkon (PS): 5 Provozní hodiny motoru: 11 345 Převodovka: Automatická Retarder NÁDRŽE Nádrž 1: 500 l | Vlevo Nádrž 2: 500 l | Vpravo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 6x2 Přední náprava (kg): 8 000 Rozvor (mm): 4 900 + 1 350 Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 315/60 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy Náprava 3: 315/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava KABINA Řidičovo odpružené sedadlo Sedadlo spolujezdce s odpružením Multifunkční volant Parkovací topení Automatická klimatizace Rádio s navigačním systémem Počet lůžek: 2 MirrorCam Gsdpfjz N N Dasx Ag Sobu DALŠÍ SPECIFIKACE Tažné zařízení NAKLÁDACÍ ČELO Značka plošiny: Dhollandia Typ: DHS08 Maximální nosnost (kg): 1500 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad COC CEMT Nízkoemisní vozidlo Spotřeba CO2 a paliva vozidla ? Informace pro zákazníky STK: 07/2027 Kontrola emisí: 01/2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 38038, najeté kilometry: 19 900 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 4,2 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, řízení trakce, Uvedené vozidlo může mít odlišný počet najetých kilometrů, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. Čtyřválcový motor, vybaven režimem ECO a systémem Start/Stop, nenáročný na údržbu, automatizovaná převodovka typu Duonic 2.0 (dvouspojková převodovka), ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, asistenční systém pro nouzové brzdění (AEBS), Active Brake Assist 6, brzdové světlo, systém monitorování tlaku v pneumatikách, LED denní světla, LED přední světlomety, listová pružina, uzávěrka diferenciálu, asistent pro rozjezd do kopce, systém udržování jízdního pruhu (LDWS), asistent pro ochranu předního nárazníku, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent při odbočování, tažné zařízení s koulí, uzamykatelná nádrž, hlavní nádrž 100 l. Kabina pro 3 osoby, komfortní odpružené sedadlo řidiče, nastavitelný volant, elektrická okna, vyhřívaná zrcátka s elektrickým nastavením, multifunkční volant, tempomat, rádio s Bluetooth, digitální tachograf, imobilizér s transpondérem, omezovač rychlosti, rozhraní pro alkoholtester, centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Gbsdpjz Hw Uaofx Ag Seu Objem nádrže cca 4,2 m³, užitečný objem cca 4 m³, tloušťka stěny 5 mm, ukazatel hladiny (plovák), kalibrován po 500 l, spodní sací připojení DN 100 Perrot, samostatné sací připojení pro hadici DN 100, vakuová pumpa Jurop PNR 73 HDR (cca 432 m³/h), hydraulicky poháněná, bezpečnostní ventil, provozní přetlak 0,5 bar, odvzdušňovací ventil 0,2 bar, vyprazdňování nádrže volným výtokem, vypouštění s tlakem 0,5 bar pomocí vakuové pumpy, ovládací panel osvětlený, vyrobený z nerezové oceli, chráněný proti stříkající vodě a uzamykatelný na zadní pravé straně konstrukce, dálkové ovládání, 2 hadicové vany z hliníku v maximální délce, 2 háky na víku celoplošných dveří pro uložení hadic, sací naviják s hydraulickým pohonem, určený pro navíjení cca 40 m sací hadice DN 80 (v ceně nejsou zahrnuty sací hadice. V případě pronájmu se typ hadic dohodne s klientem), koš na odpad na pravé straně rámu, uzamykatelná schránka na nářadí na levé straně, 4 LED pracovní světla, 2 vzadu a 2 po pravé a levé straně konstrukce, 1 otočná výstražná lampa na zadní straně vozidla a 1 vpředu vlevo, 2 výstražné značky.

Stav: použitý, výkon: 24 kW (32,63 k), typ paliva: nafta, barva: oranžová, první registrace: 12/2004, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 4 892 h, Vítejte na . Prodáváme vozidla a stroje od roku 1995. V naší nabídce najdete ODOLNÝ, téměř pancéřovaný silniční válec HAMM DV 3.22H z roku 2004. Tento kompaktní stroj se dvěma hladkými ocelovými bubny je určen pro hutnění povrchů. Je ideální pro silniční práce a výstavbu parkovišť, náměstí a příjezdových cest. Válec pochází od zavedené skandinávské společnosti, která se specializuje na opravy silnic a všechny druhy silničních prací. To znamená, že na jeho servisu nebyly ušetřeny žádné náklady a vzhledem ke svému stáří je ve výborném stavu. Není to nový stroj, ale funguje dobře. Zajišťujeme přepravu stroje po celé Evropské unii a můžeme jej doručit na vámi zadanou adresu. Nabízíme také jiné silniční válce. Pokud hledáte stroj s jinými specifikacemi, kontaktujte nás. Technické údaje: Výrobce: HAMM, Německo Model: DV 3.22H Rok výroby: 2004 Typ: Tandemový válec, dvojitý buben Typ bubnu: Hladký, ocelový Motor: Hatz Diesel 2M41 Výkon motoru: 24,3 kW / přibližně 33 HP Šířka bubnu: 1100 mm Průměr bubnu: 780 mm Základní hmotnost: 3520 kg Provozní hmotnost: 3900 kg Maximální hmotnost: 4100 kg Uvedená délka: cca 3,0 m Uvedená šířka: cca 1,2 m Uvedená výška: cca 2,3 m Pracoviště obsluhy: Otevřené, s ROPS Stav stroje: Válec je plně funkční. Motor běží hladce a bez kouře. Při kontrole nebyla zjištěna žádná vůle. Bubny mají velké množství kovu a nevykazují žádné výrazné opotřebení. Stroj je k dispozici k prohlídce a kontrole na místě. Uvedená cena je bez DPH a platí pro exportní a firemní zákazníky. Pro individuální zákazníky je k dispozici výrazná sleva - Gbjdoz Etqnjpfx Ag Sou Pro získání nejlepší ceny nás prosím kontaktujte přímo telefonicky :) _____ = Další informace = Převodovka: 2 převody Počet válců: 2 Hrubá hmotnost: 3.520 kg Rozměry (DxŠxV): 300 x 120 x 230 cm Typ motoru: Hatz in-line Záruka: 1 měsíc

Stav: použitý, najeté kilometry: 591 739 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8584 MAN TGM 15.250 4X2 BL Zvedací plošina / Hliníkové bočnice / Navigace Německá registrace / 1. majitel První registrace: 13.04.2017 591 739 km Provozní hodiny motoru: 10 896 Euro 6C Technická celková hmotnost (kg): 15 500 Povolená celková hmotnost (kg): 15 500 Pohotovostní hmotnost (kg): 7.000 VIN: WMAN16ZZ4HY3591 SP: 10.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 6 871 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 184 kW / 250 k (PS) Převodovka: automatická Motorová brzda Intarder: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 285/70 R 19,5 Konfigurace náprav: 4x2 Zadní náprava s pneumatickým odpružením Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 5 125 Přední náprava (kg): 5 600 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Bez lůžka Automatická klimatizace Rádiový navigační systém Zadní stěna kabiny bez okna NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,49 (2,40) Gbsdpfx Agjzbpnre Ssu Šířka (m): 2,47 Délka (m): 7,18 OSTATNÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení Hliníkové bočnice ZVEDACÍ PLOŠINA: MBB Palfinger typ: MBB C 1500 S Rok výroby: 2017 Qmax (kg): 1 500 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci (část I a II) COC Potvrzení o údajích Německý registrační formulář M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, rusky Mluvíme: německy, anglicky, italsky, španělsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, polsky, bosensky. Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, nemůžeme zaručit bezchybnost nebo úplnost údajů. Doporučujeme zákazníkům prostudovat dostupné fotografie. Uvedené míry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že s vozidlem jsou dodávány baterie, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena je dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Technické údaje vozidla Výrobce: MAN Model: TGS 41.440 Rok výroby: 2025 Stav: Nové vozidlo Typ vozidla: Podvozek pro míchačku Třída vozidla: N3G Konfigurace pohonu: 8x4 Výkon: 324 kW / 440 koní Motor: MAN D2676 LFAZ, šestiválcový dieselový motor Točivý moment: 2 250 Nm Emisní norma: Euro 6e Palivo: Nafta Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovaná 12stupňová převodovka Odpružení: Listové / Listové Kabina: NN, užší, střední délka a standardní výška Barva: Čistě bílá RAL 9010 Maximální rychlost: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Číslo vozidla: 39E8522 Hmotnosti a zatížení náprav Celková technická hmotnost: 41 000 kg Přední nápravy: maximální zatížení 7 500 kg, technicky 8 000 kg Zadní nápravy: maximální zatížení 9 000 kg, technicky 13 000 kg Technicky maximální zatížení přední nápravy: 16 000 kg Technicky maximální zatížení zadní nápravy: 26 000 kg Rozměry a podvozek Rozvor: 3 205 mm Rozvor předních náprav: 1 795 mm Rozvor zadních náprav: 1 400 mm Gbsdpfjzyz T Nsx Ag Sju Převis rámu vzadu: 1 250 mm Pneumatiky: 315/80 R22.5 Ocelové disky: 9.00 × 22.5 Přední nápravy: řízené, nehnané Zadní nápravy: hnané, vnější planetové převody Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Palivová nádrž: 300 litrů Nádrž AdBlue: 35 litrů Klimatizace Tempomat MAN TipMatic Brzdný systém MAN EVBec Multifunkční volant Digitální 12,3palcový přístrojový panel Multimediální systém MAN Media System Advanced, 7 palců MAN SmartSelect Integrace chytrého telefonu Zvukový systém MAN Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami na paže Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Centrální zamykání LED denní světla Mlhovky Světla do zatáček ABS a EBS ESP a ASR Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent sledování mrtvého úhlu a změny jízdního pruhu Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro couvání MAN AttentionGuard Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Zamezovač rozjezdu MAN EasyStart Hlavní vypínač baterie Vedlejší pohon motoru a převodovky EuromixMTP - Míchačka EM 12 R - Standardní provedení Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonovací čerpadla, míchací vozidla, sklápěče, navážecí sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: (Němčina, Angličtina, Bosnština, Chorvatština, Srbština) • Henri Omeragic: (Němčina, Bosnština, Chorvatština, Srbština) • Harun Cevik: (Němčina, Angličtina, Turečtina) • Jamila Azzi: (Francouzština, Arabština) • Olga Tissen: (Němčina, Ruština) • Karolina Cyburt: (Polština) EuromixMTP...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chlazený přívěs ROHR / Carrier Supra 850 / Zvedací plošina Bär 2500 kg / 20 kusů Rok výroby 2018/2019 Gjdpfxjz N Abro Ag Ssbu Technické údaje Hmotnostní maximum (MVM) 18 000 kg Hmotnost 7 020 kg Nosnost 10 980 kg 2 nápravy BPW Chladicí jednotka elektricko-naftová Carrier Supra 850 Vnitřní rozměry Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část je uzavírána zvedací plošinou Plošina Bär 2500 kg Vizuální a technický stav je velmi dobrý. K dispozici je 20 identických přívěsů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 506 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 – plný pohon všech kol K dispozici i s registrací jako tahač pro provoz v terénu, maximální rychlost 60 km/h První registrace 05/2025 Najeté pouze 15 506 km Kabina TM s vysokou střechou, komfortní balíček pro řidiče, balíček pro práci na stavbách, komfortní uložení kabiny, 1 lůžko, multifunkční volant potažený kůží, komfortní sedadlo řidiče s klimatizací, nezávislé topení, automatická klimatizace, zvukový systém MAN s subwooferem, navigace pro nákladní vozidla s velkým barevným displejem, CB rádio STABO, elektrické střešní okno, denní světla LED, horní světelná lišta LightFix se 2 dálkovými světlomety, 2x výstražné majáky na kabině Gbjdpfsz Hhpbsx Ag Seu Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12 28 OD se softwarem pro jízdu v terénu, EfficientRoll, jízdu při nízkých otáčkách a funkci „kolébání“ Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Přední náprava s parabolickými pružinami Zadní náprava s vzduchovým odpružením s funkcí zvedání/spouštění Dvouokruhová hydraulika pro sklápění, s přepínatelným systémem vysokého/nízkého tlaku, hliníková nádrž na olej 195 l Rozvor 3 600 mm Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, stejně jako na středovém diferenciálu Hliníková nádrž na naftu 390 l Pneumatiky: Přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 Výška sedelné spojky cca 1 320 mm Na přání k dispozici s pneumatikami s nízkým tlakem / pro zemědělské práce, přední náprava 445/65 R 22.5, zadní náprava s jednoduchou pneumatikou 600/50 R 22.5, maximální rychlost 60 km/h) Bezpečnostní balíček s ABS a logikou pro jízdu v terénu, ESP, ASR, ESS (systém varování před nouzovým brzděním), asistent plného brzdění, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW, systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard PUŽČOVÁNÍ je nová forma KUPování, u nás je také k dispozici ihned v rámci kompletního servisního pronájmu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení Gbodpfx Aey Dfpreg Seu - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 90 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, start-stop systém, úplná servisní historie, řízení trakce, ISUZU M30H 150 k Přípustná celková hmotnost 7500 kg Rozvor 3365 mm Sériová výbava • AGR – DPD – SCR • 7palcový multifunkční displej • Výfuková brzda • Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka • Imobilizér • Upozornění na nezapnutý bezpečnostní pás • Stěrače světlometů • Manuální klimatizace • Elektrická parkovací brzda • Sedadlo řidiče s odpružením • Mlhová světla (přední/zadní) • DAB+ rádio – Bluetooth • USB nabíjecí port • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • Multifunkční volant • Airbag řidiče a spolujezdce • Elektrická okna • Asistent rozjezdu do kopce (HSA) • Bi-LED světlomety a zadní světla • Regulace sklonu světlometů • Automatické spínání světel • Výstražné světlo při nedostatečném zajištění kabiny proti zvednutí • Volant s dvojitým nastavením • Omezovač rychlosti (90 km/h) • Systém Start-Stop • Odnímatelný držák nápojů • Rezervní pneumatika MOTOR ISUZU 4JZ1E6N vznětový motor, 4 válce, 16 ventilů. Systém Common-Rail s přímým vstřikováním DENSO i-Art. Turbodmychadlo s elektronicky řízeným kompresorem VGS, mezichladič, variabilní řízení výfukového ventilu. OBJEM 2999 cm³; VÝKON 110 kW (150 k) při 2800 ot./min.; MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 375 Nm při 1280 – 2800 ot./min. ŘÍZENÍ VÝFUKOVÝCH PLYNŮ – EURO VI OBD-E. Bezpečnostní paket 2 ABS: Antiblokovací systém DWS: Systém varování před čelní kolizí AEBS: Aktivní systém nouzového brzdění ASR: Systém kontroly trakce AEBS pro chodce a cyklisty: Automatický systém nouzového brzdění s detekcí chodců a cyklistů EBD: Elektronické rozdělování brzdné síly FVSN: Systém varování před vozidlem jedoucím vpředu Varování při průjezdu křižovatkou: Systém varování před vozidlem v mrtvém úhlu při odbočování EVSC: Elektronický stabilizační program DDAW: Systém sledování pozornosti řidiče AEBS: Automatický systém nouzového brzdění LDWS: Asistent udržování v jízdním pruhu RM: Zadní kamera TSR: Rozpoznávání dopravních značek MOIS: Systém detekce pohybu BSIS: Asistent sledování mrtvého úhlu TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách Nádrže: 100 l, 14 l AdBlue® Převodovka a převodové poměry: Manuální, 6stupňová Kapacita: 3 osoby Nápravy: 2, z toho poháněná zadní náprava s dvojitým pneumatickým obutím Brzdy: Přední a zadní: kotoučové brzdy o rozměrech 310 x 42 mm, vnitřně ventilované, s brzdovými destičkami neobsahujícími azbest. Hydraulický systém s brzdovým posilovačem a ABS podle norem ES, samostatné brzdové okruhy na obou nápravách. Kotoučová parkovací brzda na kardanovém hřídeli. Odpružení: Přední a zadní: parabolická pera s integrovanými gumovými dorazy, dvojčinné hydraulické teleskopické tlumiče. Stabilizátor přední a zadní nápravy. Elektrická instalace: Napětí 24 V – Alternátor 90 A – 2 x 90 Ah baterie (F-Space: 2 x 70 Ah) TECHNICKÁ DATA NADSTAVBY Hákový nosič 90 cm, systém City Marrell Délka: 3300 mm Nosnost: až 4000 kg VYBAVENÍ Ochrana kontejneru: interní hydraulika Hydraulický rozdělovač Hydraulické čerpadlo Olejová nádrž Široká kola zajišťují stabilitu kontejneru Rám konstrukce háku z nerezové oceli Ocelová konstrukce tryskaná a lakovaná epoxidovou základovou vrstvou Obrysová světla Pracovní plošiny Pracovní světlomet 1 ks Přídavné světlomety Rám zadního krytu světel U nás žádné skryté platby: - náklady na přepravu 0, - dokumenty 0, - první servisní prohlídka 0,- Financování nebo leasing DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 Gbodpoz H Hxnjfx Ag Sou 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Jsme vám k dispozici: ONLINE PRODEJ mluvíme německy speak English говорим по русски mówimy po

Stav: použitý, najeté kilometry: 514 433 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGA 33.430 6x4 třístranný sklápěč – určený pro přepravu asfaltu! * Přední a zadní náprava s listovými pružinami * Manuální převodovka, zpomalovač * Klimatizace, tempomat * Hmotnost v provozu (EG) – 11 540 kg * Technicky přípustná celková hmotnost (NTZ) – 14 385 kg * Maximální povolená hmotnost (GG) – 26 000 kg Gbodpfjz E Ub Isx Ag Sou * Rozvor náprav – 3200 mm / 1400 mm * Interní číslo: 136 * Všechny údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na chyby v tisku a prodej během platnosti nabídky * Cena je uvedena bez DPH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 82 486 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 930 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, objem ložného prostoru: 11,42 m³, délka ložné plochy: 6 812 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 676 mm, počet válců: 6, zdvihový objem: 10 677 cm³, jmenovitý výkon: 294 kW (399,73 k), Vybavení: ABS, Bluetooth, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26410M Číslo rámu: W1T 963 Sériové číslo: 685.972.608 Model vozidla: Actros 1840 4x2 Značka vozidla: Mercedes-Benz Kategorie produktu: Jeřábový vůz Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 82486 Emisní norma: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 27.04.2023 Poslední technická kontrola: 22.04.2025 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: velmi dobrý Objem motoru v cm3: 7,7 l Výkon motoru: 400 Typ převodovky: Plně automatická Počet válců: 6 Odpružení: Vzduchové Hydraulický systém: Další hydraulika Kabina Výbava vozidla: ABS, Bluetooth, CD přehrávač, Diferenciál s uzávěrkou, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, ESP, Handsfree, Jeřáb, Navigační systém, Asistent nouzového brzdění, Asistent pro udržování v jízdním pruhu, Rádio, Vyhřívaná sedadla, Nezávislé topení, Tempomat, USB rozhraní, Centrální zamykání Velikost kabiny: Denní kabina Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 4x2 Náprava 1: 315/70 R22.5/10mm, Kotoučové brzdy, Vzduchové odpružení Náprava 2: 315/70 R22.5/9mm, Kotoučové brzdy, Vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 18000 kg Užitečná hmotnost: 5930 kg Vlastní hmotnost: 12070 kg Rozvor: 5500 mm Výška vozidla: 3500 mm Délka vozidla: 10200 mm Šířka vozidla: 2550 mm Korba Výrobce korby: LANZ & MARTI Model korby: Plošina Vnitřní rozměry korby (d x š x v): 6812x2480x676 mm Rok výroby korby: 2023 Výbava korby: Vedlejší pohon Poznámka ke korbě: Výrobce: LANZ & MARTI, Model: Plošina, Rok výroby: 2023, Vedlejší pohon Jeřáb Výbava jeřábu: Zvýšení dosahu, Start/Stop, Hydraulika pro nářadí Výrobce jeřábu: FASSI Typ jeřábu: F185A.2.23 xe-dynamic Gbedpfjz Ip R Asx Ag Sju Nosnost jeřábu: 1569 kg Rok výroby jeřábu: 2023 Dosah jeřábu (m): 10,30 Nosnost při maximálním dosahu (kg): 1560 Dosah jeřábu s výložníkem (m): 17,0 Nosnost s výložníkem (kg): 700 Dálkové ovládání jeřábu (rádiové): Ano

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 271 355 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 780 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 820 mm, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Tachograf (kontrolní zařízení) - Pevné - Halogenová lampa - Krátká kabina - Manuální - Přídavný pohon - Čerpadlo - Rádio/kazetový přehrávač - Zpětná kamera - Látka Počet náprav: 4, konfigurace: 8x4, vlastní hmotnost: 16455 kg, celková hmotnost: 32000 kg, celkový objem nádrže: 250 litrů, sedlové spojení: Pevné, počet uzávěrek: 2, typ odpružení: listové, typ kabiny: krátká kabina, tempomat, tachograf (kontrolní zařízení), digitální tachograf, klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, zpětná kamera, typ osvětlení: halogenová lampa, Bluetooth, blikající světla, výkon motoru: 290 kW (389 k), zdvihový objem: 10677 cm³, palivo: nafta, Euro: 6, typ převodovky: Telligent, typ převodovky: Mercedes Benz, počet převodových stupňů: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, přídavný pohon, typ výstupního hřídele: 1, startovací baterie, čerpadlo, centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, jeřáb, výrobce jeřábu: Palfinger PK-23001-EH C, rok výroby jeřábu: 2018, nosnost jeřábu: 23000, maximální zátěž: 1480 kg při 12,5 m, počet opěrných sloupů: 2, certifikace CE, pozice jeřábu: na zadní straně, hydraulicky vysouvatelné rameno: 4, rotor, Palfinger PK23001EH/4 Převodovka Převodovka: MB, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové Náprava 1: řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Náprava 2: řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 11 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Náprava 3: dvojitá náprava; hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 4 mm; hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 4 mm; hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 5 mm Náprava 4: dvojitá náprava; hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 5 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16.455 kg Užitečné zatížení: 15.545 kg Celková hmotnost: 32.000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: Palfinger PK-23001-EH C, rok výroby 2018, vzadu na podvozku Godpfozxnqlox Ag Sobu Výška nákladového prostoru: 150 cm Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Zde si můžete vybrat ze stálé nabídky 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící výběr • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky rychle zařídíme • Nabízíme odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte naši webovou stránku a prohlédněte si speciální nabídky a kompletní nabídku: Leasing u Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte výši leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo...

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 125,03 kW (169,99 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Nový podvozek Renault Master L3 2.0 170 koní + izotermická nástavba Sériová výbava: • Možnost montáže: zásuvka na B-sloupku • Systém kontroly tlaku v pneumatikách • Senzor deště a soumraku • Ochrana proti podjetí z oceli • Vnitřní zpětné zrcátko „Wide View“ • Plnohodnotné rezervní kolo • Standardní pneumatiky • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Kritérium pro schválení EMRD3 • LED světlomety a denní světla • Systém RCall • Parkovací senzory vzadu • Varování před únavou řidiče • Rozpoznávání dopravních značek • Asistent nouzového brzdění • Airbag řidiče • Boční obrysová světla • Centrální zamykání • ABS • Tempomat s omezovačem rychlosti • Bezdrátová nabíječka pro smartphony • 10palcový multimediální systém „OpenR Link“ s bezdrátovým zrcadlením smartphonu • Manuální klimatizace • Elektricky nastavitelné, vyhřívané a manuálně sklopné vnější zpětné zrcátka • Výškově nastavitelné bezpečnostní pásy • Sklopný klíč • Dvouúrovňově nastavitelný plastový volant • Vnitřní zpětné zrcátko • Elektricky ovládaná přední okna, zejména s pulzní funkcí • Sedadlo řidiče s opěrkou paží a bederní opěrkou • Dvousedadlová lavice „Mobilní kancelář“ s úložným prostorem • Osvětlení kabiny • 12V zásuvka v kabině • Vysouvací odkládací prostor pro spolujezdce • Opláštění přepážky směrem ke kabině řidiče s kobercovou podlahou • Uzamykatelný odkládací prostor v palubní desce • Analogové ukazatele pro řidiče s 3,5palcovým TFT displejem (monochromatický) MOTOR • Typ motoru: Blue dCi 170 • Objem (cm³): 1998 • Počet válců: 4 • Počet ventilů: 16 • Maximální výkon kW (koně): 125 (170) • Maximální točivý moment (Nm): 380 – 1500 • Typ paliva: Nafta • Norma emisí: EURO VIe Izotermická nástavba • Vnitřní rozměry: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Mezirám z profilů oceli, které jsou ohýbány za studena a žárově zinkovány • Stěny a střecha nástavby (tloušťka 40 mm, proces RTM) jsou vyrobeny ze 3vrstvé desky z Gbsdpfx Agoz Ezlto Ssu kvalitního laminátu, vyztužené skelnými vlákny s použitím polyesterové pryskyřice, provedené jako sendvičové desky s izolací. • Vnitřní stěny potaženy vyztuženým AT laminátem • Přední stěna a střecha připraveny pro montáž vybrané chladicí jednotky • Izolovaná podlaha s protiskluzovou vrstvou • Vnější a vnitřní rohové profily z hliníku • Dvojkřídlé zadní dveře, otevírání o 270°, s vnějšími zámky • Boční dveře nástavby • Klika dveří, kování, zámky a rám zadních dveří z nerezové oceli • Plastové podběhy kol, vybavené chraniči proti stříkající vodě. • Jedno LED svítidlo • Řada lišt pro zajištění nákladu • Střešní spoiler • 2 odtokové otvory Čistá cena kompletního vozidla: 43.900,00 EUR Dodatečná výbava: ➢ Couvací kamera: 350,00 EUR ➢ Chladicí agregát Carrier Citimax 350 L.A.: 5.550,00 EUR (napájení pouze z motoru vozidla a vytápění horkým plynem) ➢ Chladicí agregát Carrier Xarios 300: 7.600,00 EUR (napájení z motoru vozidla a ze sítě 220 V) ➢ Chladicí agregát Carrier Xarios 350: 8.800,00 EUR (napájení z motoru vozidla a ze sítě 220 V)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Gsdpfx Ajzlkgcsg Sjbu Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Gbodpfx Agjz N Nrkj Sou Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Gbsdpfx Asz N Nrdog Seu Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení Gbjdpsz N Np Aefx Ag Sju 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285