Prodej použitých Schmitz Odvalovací Přívěs (18 020)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 580 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 400 mm, Vybavení: ABS, Přepravní přívěs pro kontejnerové systémy, kontejnerové boxy o délce 5 000 – 7 000 mm, pneumatické zajišťovací zařízení, výška nákladové plochy: přibližně 1 150 mm, boční LED obrysová světla s odrazkami, světla pro udržování v jízdním pruhu, oje podle normy DIN 40', spojovací hlavy Duo-Matic, ABS, EBS, nápravy JOST, hliníková kola, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení s hydraulickým zvedacím mechanismem, vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo opatřeno nápisy. SI87157 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu TÜV. Pokud je nová technická kontrola TÜV požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu. Rádi vám pro tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Prodpfx Aaezm Ea Ho Hsa Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2026, typ převodu: jiný, NÁZEV: NOVÝ PNEUMATICKÝ SÁNOVACÍ PŘÍVĚS AUSTERAS, POZINKOVANÝ OZNAČENÍ: 26R03 ROK: nový Pedpfx Ajy Dkdnsa Hora NÁPRAVY: 2 ROZVOR: 4800 MAXIMÁLNÍ DÉLKA: 8,980 m PŮVOD: Itálie NOSNOST: 16 500 kg - PŘÍVĚS: 20 000 kg při plném zatížení TYP KONSTRUKCE: sánovací MODEL KONSTRUKCE: AUSTERAS ROZSAH NAKLÁDACÍHO PROSTORU: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ODPRUŽENÍ: pneumatické BRZDY: kotoučové PNEUMATIKY: 265/70 R19,5 PŘÍSLUŠENSTVÍ: - provoz s elektrohydraulickou řídicí jednotkou i s hadicemi pro připojení k tažnému vozidlu REKONDICOVÁNO: nové REVIZE: nové STAV PNEUMATIK: 100 % CENA: 34 500,00 € + DPH. Vyhrazujeme si právo na změny a případné chyby. Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální informace o cenách a podmínkách nás kontaktujte. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SÁNOVACÍ PŘÍVĚSY AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a nákladních vozidel, přičemž se specializuje především na odvětví nakládky a svozu odpadů. Specializace na nákladní automobily, přívěsy a sánovací zařízení. Disponujeme skladem více než 50 nákladních automobilů a více než 150 kontejnerů s nebo bez sánovacího zařízení, které jsou k dispozici k okamžitému prodeji. S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů, společnost Aurora doporučuje ověření správnosti uvedených dat u obchodního oddělení.

Stav: použitý, první registrace: 01/1995, barva: šedá-černá, Rok výroby: 1995, typ převodu: jiný, SPZ: VA023334 POPIS: NÁKLADNÍ PŘÍVĚS PIACENZA S VYKLÁPECÍM MECHANISMEM A LISTOVÝM ODPRUŽENÍM REF.: 25R12 ROK: 1995 NÁPRAVY: 3 ROZVOR: 3900 mm MAXIMÁLNÍ DÉLKA: 9,40 m ZEMĚ PŮVODU: Itálie Prjdpfsw Iibrjx Aa Hea NOSNOST: 20 900 kg - PŘÍVĚS: 26 000 kg při plném zatížení TYP: vyklápěcí MODEL: BOB ITR 3087 ADR: ne ROZSAH NAKLÁDACÍHO PROSTORU: OD: 5,00 m + 0,20 m AŽ: 7,00 m + 0,20 m ODPRUŽENÍ: listové BRZDY: bubnové PNEUMATIKY: 265/70 R19,5 PŘÍSLUŠENSTVÍ: - systém blokování pomocí 4 vnitřních svorek - blokování pomocí hydraulických hadic tažného vozidla REKONDIČNÍ: ne REVIZE: 10. 12. 2024 STAV PNEUMATIK: 50 % CENA: 6 500,00 € + DPH. Vyhrazujeme si právo na chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální informace o cenách a podmínkách kontaktujte obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a nákladních vozidel, přičemž se specializuje především na vozidla pro svoz odpadu. Specializuje se na nákladní vozidla, přívěsy a vyklápěcí zařízení. Disponuje rozsáhlým vozovým parkem s více než 50 nákladními vozidly a více než 150 kontejnery, včetně kontejnerů s a bez vyklápěcího mechanismu. S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost uvedených údajů u obchodního oddělení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, * Ocelový rám podvozku se dvěma podélnými nosníky a bočními válečkovými vedeními a odolným povrchem pro kontejnery. * Výškově nastavitelná, nenáročná na údržbu tažná oj. * Tažné oko o průměru 40 mm. * Dvě pneumatická zámková zařízení integrovaná do příčných nosníků. * Příprava pro systém Meiller-Smartboard. * Dvě samostatné nápravy (technická nosnost nápravy 9,00 t) v dvojitém provedení s ABS. * Dvojité pneumatiky. * Elektronický ABS. * EBS-E. * Provedení 45/3M. * ABS konektor ISO 7638. * Hliníková vzduchová nádrž o objemu 60 litrů. * Vzduchové odpružení se systémem pro snížení výšky. * Jedna skrýňka na nářadí. * Jedna síťová skrýňka. * Šroubovatelný ochranný rám proti podjetí. * Tažná vidlice 2 700 mm. Pedpezr A A Nofx Aa Hsra Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 040 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2003, Vybavení: ABS, VIN: W09CH22183HJ08837 Provozní hmotnost: 3 960 kg DE STK k provedení automatické (pneumatické) zajištění nápravy Mercedes-Benz s kotoučovými brzdami vzduchové odpružení Pedpfsxw Aylox Aa Hjra pneumatiky: 385/55 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. V případě zájmu o novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W0930200081R12090 Provozní hmotnost: 4 100 kg DE – platnost technické kontroly – Španělsko: do 10. 2026 Délka plošiny: 7 200 mm Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Ohybné oje – oko 40 mm Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Hliníková kola Změny, prodej před uplynutím lhůty a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Predpfjyt T Srsx Aa Hoa Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2007, typ převodu: jiný, SPZ: AD83319 POPIS: PNEUMATICKY ODPĚROVATELNÝ PŘÍVĚS CARDI Pjdpfx Aevm Ewioa Hora REF: 22R36 ROK: 09/2007 NÁPRAVY: 2 ROZVOR: 4800 MAXIMÁLNÍ DÉLKA: 9,10 m ZEMĚ PŮVODU / PRODEJ: Itálie NOSNOST: 16 000 kg - PŘÍVĚS: 20 000 kg při plném zatížení TYP KONSTRUKCE: odepíratelný MODEL KONSTRUKCE: BTE ATSCRM 7250 ADR: ne ROZSAH POUŽITELNOSTI OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ODPRUŽENÍ: pneumatické BRZDY: bubnové PNEUMATIKY: 265/70 R19.5 PŘÍSLUŠENSTVÍ - hydraulická centrála RENOVOVÁNO: ne REVIZE: 21.08.2021 STAV PNEUMATIK: 60 % CENA: 9 500,00 € + DPH Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek kontaktujte obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a komerčních vozidel, přičemž se zaměřuje především na oblast odpadového hospodářství. Specializuje se na nákladní automobily, přívěsy a odepíratelné zařízení. Disponuje rozsáhlým vozovým parkem s více než 50 nákladními automobily a více než 150 kontejnery s a bez jeřábu, které jsou k okamžitému odběru. S.E.&O Vzhledem k množství uvedených informací a detailů společnost Aurora doporučuje, aby zákazníci ověřili správnost uvedených údajů u obchodního zástupce.

Stav: použitý, první registrace: 01/1997, barva: šedá-černá, Rok výroby: 1997, typ převodu: jiný, SPZ: AA59052 NÁZEV: VYKLÁPACÍ PŘÍVĚS PIACENZA S LISTOVÝMI PERAMI REF.: 26R08 ROK: 1997 NÁPRAVY: 3 ROZVOR: 3900 mm MAXIMÁLNÍ DÉLKA: 9,180 m ZEMĚ PŮVODU / PRODEJE: Itálie MAXIMÁLNÍ HMOTNOST: 18 640 kg - PŘÍVĚS: 26 000 kg při plném zatížení TYP KONSTRUKCE: vyklápěcí MODEL KONSTRUKCE: Agazzi AZZ 156 ADR: ano MOŽNOST PŘEPRAVY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAVĚŠENÍ: listové pero BRZDY: bubnové Predozqpqwjpfx Aa Hoa PNEUMATIKY: 285/70 R19,5 PŘÍSLUŠENSTVÍ: - systém zablokování se 4 vnitřními hydraulickými svěrkami a 2 vnějšími mechanickými svěrkami - elektrohydraulická řídicí jednotka REKONDICIONOVÁNO: ne PROVEDENA REVIZE: STAV PNEUMATIK: 30 % CENA: 5 550,00 EUR + DPH S výhradou chyb a/nebo opomenutí Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek kontaktujte prodejního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a nákladních vozidel, přičemž se specializuje především na oblast odpadového hospodářství. Specializuje se na nákladní automobily, přívěsy a vyklápěcí zařízení. Disponuje skladem více než 50 nákladních automobilů a více než 150 kontejnerů a korb, s a bez jeřábu. S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných inzerátů a podrobností, společnost Aurora doporučuje, aby si zákazníci ověřili správnost uvedených údajů u obchodního oddělení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, 2osý hákový nosič HKM G 18 SZL 5,2, přívěs pro výměnné kontejnery VIN: M0H30002 Podvozek / příslušenství: * vzduchové odpružení * 2x náprava Gigant s kotoučovými brzdami * pneumatiky: 265/70R19,5, dvoumontáž * zbývající dezén: Přední cca 30/50 %, Zadní cca 30/50 % * držák rezervního kola Nástavba: * konstrukce s hákovým nosičem kontejnerů * vhodné pro výměnné kontejnery do cca 7 m * pneumatické zajištění kontejneru Hmotnost: * celková hmotnost: 18 000 kg * pohotovostní hmotnost: 3 260 kg * užitečné zatížení: 14 740 kg Ostatní: * německé vozidlo * technická kontrola platná do 08/2026 Predpfey S Na Rex Aa Hoa Na požádání je možné provést novou technickou kontrolu/silniční inspekci nebo změnu zatížení (snížení/zvýšení max. hmotnosti). Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních/převozních značek, stejně tak je možné přepravit zakoupené vozidlo v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Za tiskové a písemné chyby, změny, mezi-prodej a omyly neručíme! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma sídlící v Kehlu nad Rýnem. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti repasí a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky z celého světa. Hlavní silou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naší filozofií je férové a solidní jednání. Jelikož je pro nás spokojenost zákazníků na prvním místě, nabízíme komplexní servisní balíček a poskytneme Vám kompetentní kontaktní osobu, která Vás bude provázet při nákupu nebo prodeji vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládka vozidel Rádi Vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní / vývozní značky Rádi Vám zajistíme vývozní/krátkodobé značky. Celní odbavení Rádi za Vás vyřídíme celní formality.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1996, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém) Podpfx Aoi Rnu Roa Hora Korba: až do délky cca 7,0 m, pneumatické zajištění, sklopné táhlo. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej během doby a chyby!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 484 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WHATSAPP: NEJVĚTŠÍ VÝBĚR PŘÍVĚSŮ HÜFFERMANN SKLADEM NA JIHU NĚMECKA!! 2NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PŘÍVĚS – HÜFFERMANN NOVÉ VOZIDLO bez první registrace Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Celková povolená hmotnost 18 t Technická celková hmotnost 20 t Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 500 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška kontejnerového lože (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvoumontáž Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysocepevnostní oceli S700 s vyztužovacím profilem pro kontejnerovou dráhu Podvozek pro nakládání zezadu Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým zámkem se 4 drápy, Přítlačná síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 pár sklopných koncových dorazů jako variabilní kontejnerová zarážka Nízké nároky na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Pevná oj ve tvaru V s tažným okem 40 mm nebo volitelně 50 mm (za příplatek) dle DIN, tažné oko skloněné 4°, D-hodnota 125 kN, pro dvoumontážní podvozky, uložení oje s napínákem Výška spojení s nákladním vozem 680–880 mm Bez spouštěcí oje (nakládání kontejneru zepředu není možné) Délka oje 2 600 mm Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-pneumatiky 8 x pneumatiky 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x hliníková kola 7,50 x 19,5, s ET, lesklá Chromované krytky matic kol Pouzdrové matice pro hliníkové disky s otvorem 32 mm Brzdový systém dle norem EG 71/320 resp. ECE R13 Dvoustupňová vzduchotlaková brzdová soustava Brzdový systém WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímána Elektronický systém brzdění a stability EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzduchojemy Brzdové/vzduchové spojky s 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená NEBO Duomatic rychlospojkou EBS/ABS propojovací kabel Pedpszhyzzofx Aa Hora Držák pro EBS a elektrické konektory na oji Vzduchové pérování bez zvedání/snižování Automatická snižovací funkce – přívěs se při odpojení vzduchu od nákladního vozu automaticky sníží SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informace o jednotlivých funkcích, výkonových balíčcích a měsíčních nákladech naleznete na Systém rozpoznání hmotnosti/nápravy prostřednictvím EBS-Canbus signálu s indikací na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být na to vybaven, není to kalibrovaná váha) Monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, s tlakovými senzory v kolech Akustický couvací výstražný systém/spínač napojený na zpátečku Automatická pojistka odjezdu prostřednictvím provozní brzdy (odjezd možný pouze při zajištěném kontejneru) 24V osvětlovací systém dle ECE R48 2 plnohodnotná LED multifunkční koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná směrovými světly LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle Pevné propojovací kabely s 1 x 15kolíkovou zástrčkou 2 LED pracovní světlomety, levá/pravá boční ochrana, svítící dozadu 2 další LED couvací světlomety, vzadu vlevo a vpravo Třetí LED brzdové světlo Lakování: Tryskání, žárové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, vrchní lak 2K v elektrostatickém procesu Spoje a překrytí materiálu chráněna dutinovým voskem Podvozek = RAL 9005, hluboká černá Zajištění nákladu sel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 720 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - Ocelový rám podvozku se dvěma podélníky a bočním vedením válců, stejně jako odolnou běhací plochou pro kontejnerová kola - Výškově nastavitelná, nenáročná na údržbu oj - Tažné oko o průměru 40 mm dle DIN 74054-40 - Po 2 pneumatické západky integrované v příčných nosnících - Dvě jednoduché nápravy (technická nosnost 9,00 t) v dvojmontáži s ABS - Dvojmontáž pneumatik - Elektronické ABS - EBS-E Predov Hmp Hopfx Aa Hja - Provedení 4S/3M - ABS zástrčka ISO 7638 - Hliníková vzduchojem 60 l - Vzduchové odpružení se snižovací funkcí - Jeden schránka na nářadí - Jeden síťový box - Šroubovatelný ochranný rám proti podjetí - Délka oje 2 600 mm - 2x pracovní světla vzadu Všechny údaje bez záruky / Mezilehlý prodej vyhrazen / Fotografie jsou referenční.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 Vnější válečkový nosič s funkcí sklápění vzad ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tahačová oje: * Pneumaticky sklopné oje délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední i zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Odkládací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný znak „A“ vzadu * Zadní nárazníkové dorazy ----Elektrika / Osvětlení: Psdpfxex Ipa As Aa Hora * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektrickou instalací * 15-pinová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 i 24V * 2 přídavné LED couvací světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pro kontejner / sklápěcí rám: * Vnější vedení válců pomocí ploché ocelové hrany s volnou šířkou cca 2 180 mm v kombinaci s 3 středicími prvky z každé strany pro vedení kontejneru * Pro upevnění a doraz kontejnerových válečků jsou vzadu umístěny 2 zapuštěná ložiska, spojená se sklápěcím rámem, s pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunu v podélném směru * Uzamknutí kontejnerových válců je řešeno přední vzduchovou příčnou svěrnou jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu, ovládanou z boku (obsluha z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s dozadu sklopným hlavním rámem – motorhydraulický sklápěcí mechanismus v jedno trubkovém provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Naložení kontejneru zepředu, galvanicky zinkovaný podvozek ----Obutí: * Jednoduchá montáž pneumatik 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakovací práce: * Zadní ochranný rám a zajišťovací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchové zásobníky, nápravy, otočný kruh a oje lakovány v černém odstínu * Galvanicky zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 díl 1 * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 842 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 7 000 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-NÁPRAVOVÝ SCHLITTEN-CARRIER PŘÍVĚS - "HÜFFERMANN" NOVÉ VOZIDLO bez registrace! Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1. Maximální povolená hmotnost 18 t (technicky 20 t). Rám o délce cca 7 000 mm, pro kontejnery s vnitřní délkou 5 000–7 000 mm. Maximální šířka 2 550 mm. Výška ložné plochy cca 1 160 mm. Typ HSA-3 1870, zdvojené obutí kol. Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700. Horní pás bez hran pro bezbariérový pohyb saní. Podvozek pro nakládání zezadu. Zajištění nákladu pomocí pneumatického uzamčení s 4 drápy, přítlačná síla 2,5 t na dráp, obsluha vlevo. Saně pro zachycení výsuvných koleček kontejnerů. 1 pár zajišťovacích klínů, variabilní doraz na saních. Bezúdržbový uzavřený kuličkový věnec. Fixní V-tažné oje s tažným okem 40 mm, oko šikmé o 4°, D-hodnota 125 kN, pro zdvojené podvozky. Pružina tažné oje se šroubováním, délka 2 600 mm. Nastavitelná výška spojení od 720 mm do 920 mm. Nápravy SAF modul s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-obutí. 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL. 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, ET stříbrná. Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 nebo EHK R13. Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava. Značkový brzdový systém KNORR. Systém EBS 4S3M, 1. + 2. náprava snímána. Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP. Parkovací brzda s pružinou na 2. nápravě. Ocelová vzduchojemná nádoba. Brzdové/vzduchové spojky s EG nebo Duomatic rychlospojkou. Konektor pro EBS/ABS. Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažném zařízení. Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání/snižování. Automatická snížovací funkce – přívěs se při odjištění automaticky sníží. SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics. Podrobné informace o funkcích, výbavě a měsíčních nákladech najdete na webu výrobce. Detekce hmotnosti/nápravy přes signál EBS-CanBus pro zobrazení v kabině řidiče (nákladní vůz musí být vybaven, nejde o kalibrované vážení). Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlak. senzorem v kolech, zobrazování v kabině (displej musí být v tažném vozidle). Automatická blokace odjezdu přes provozní brzdu (odjezd možný jen se zajištěným kontejnerem). Osvětlení 24 V dle směrnice 76/756/EHS. 2 plně LED zadní světla "Hella", 2 přední LED poziční světla, 2 zadní LED obrysová světla. LED boční obrysová světla s kontrolkou, napojena na směrovku. LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle. Pevný kabel s 1x 15pinovým konektorem. 2 přídavné zadní LED couvací světlomety (vlevo i vpravo). Pískováno, žárově galvanizováno, základní epoxidový nátěr, vrchní lak 2K elektrostatickým způsobem. Dvojité plechy a přechody konzervované krémovým voskem. Podvozek: RAL 7021 černě šedá. Saně a zajišťovací prvky: RAL 1003 signální žlutá. Oje/trubka v barvě podvozku RAL 7021. Boky i zadní strana s reflexními proužky dle ECE 48. Plastové blatníky jednotlivých kol se zástěrkami dle předpisů. Pevný ocelový ochranný rám tvarovky pod vozidlem dle UN/ECE R58. Prjdpjxq Idcjfx Aa Hsa

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, RA-T 18,0: Lze nakládat zepředu i zezadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 19,5" * Automatické přibrzďování při otevírání příčných táhlových jednotek ----Nápravy: * 2 x 10 tun BPW širokorozchodné nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické spouštění při odpojení brzdy) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla Pedpfx Ajl Tn U Rja Hora * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení s ochranným krytem * 2 LED světlomety pro couvání (spínané prostřednictvím zpátečky) ----Očková spojka: * Pneumaticky spouštěná očková spojka o délce 1 800 mm s 40mm očkovým čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a závlačky ----Běžné díly: * Plastová nástrojová skříň 858 x 500 x 500 mm, umístěná vpravo * Úložná skříňka pro sítě pro zajištění nákladu z pozinkované děrované oceli 1 000 x 500 x 500 mm, umístěná vlevo * Uzavřené plastové blatníky vpředu i vzadu * Uzavřená boční ochrana proti nárazu (RAL 9010 čistě bílá) jako reklamní plocha * Podjezdová ochrana vzadu * Plastový nárazový ochranný nárazník vzadu * Sklápěcí značka A * Značka pro nebezčný náklad s pouzdrem na průvodní dokumenty a reflexní výstražná tabule vzadu ----Plocha pro kontejnery: * Možnost nakládání také zepředu se spouštěním kolejnice vzadu a zasouvací zarážkou * Zapadnuté otvory v oblasti otočného kruhu s mechanicky nastavitelnými úhly zarážky (2 polohy) vpředu vlevo a vpravo na kolejnicích * Délka kolejnice cca 6 830 mm * Pneumatické čtyřbodové svorky * Pro přepravu vnějších kontejnerů dle DIN 30722, část 1 – k dispozici certifikát o zajištění nákladu od Dekra ----Výška nákladového prostoru: * zatížený cca 1 130 mm ----Lakování: * Rám a díly zámku žárově zinkované * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a očková spojka lakovány v černém odstínu ----Informace: * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg je technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s garancí výrobce * Chyby a mezivýprodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, stav pneumatik: 60 procent, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Náklaďák pro kontejnerové přepravníky do 7 m, 2 vzduchové zámky, rezervní kolo, úložný box, LED osvětlení, nápravy Mercedes, vzduchová nádrž a modulátor EBS – nové, pneumatiky s opotřebením 90 %, rezervní kolo – nové, německý náklaďák. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Prsdpfx Aaoy Uhm Io Hja Doručujeme do všech německých přístavů.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, boční ochrana, boční hliníková ochrana, úložný box. Konstrukce: Vnější válcový přívěs pro válcové kontejnery do 7 m, 2 x 9t nápravy BPW, bubnové brzdy, 2 x pneumatický zámek kontejneru! Psdpfx Aaozl At Is Hora Náhradní kolo k dispozici za příplatek! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Výměnný podvozek pro kontejnerový skluz se 19,5" dvoumístnou pneumatikou ARA18 Přívěs pro přepravu kontejnerů typu abroll- a abgleitbehälter (5000–7000 mm) dle DIN 30722 ---- Podvozek vhodný pro přepravu lisovacích kontejnerů ---- Zatížení náprav: 18 000 kg (technicky 2 x 10 000 kg) Výška tažného zařízení cca 700 mm COC dokumentace Tažná oj 20 t, pevná, tažné oko ø 40 mm Vzdálenost střed tažného oka – přední hrana cca 2600 mm Centrální mazací bod na otočném kroužku Volitelný výrobce nápravy díky WEB Trailer Náprava 10 t, kotoučové brzdy, 19,5" dvojmontáž Predsividnopfx Aa Hsa Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava EG 71-320 Spojovací hlavy červená/žlutá nebo DUOMATIC EBS brzdový systém Kontrola tlaku v pneumatikách Volitelné: senzor zatížení nápravy Volitelné: dodatečný odvzdušňovací ventil, pouze na přední nápravu Značkové pneumatiky 265/70 R 19,5 dvojmontáž Automatické snížení podvozku pro naložení kontejneru Dva páry speciálních hákových uzávěrů pro abroll kontejnery --> (pneumaticky ovládané + nízkonapěťové) Sáně uložené na kolečkách, vzadu samostředicí Bezpečnostní spínání pro hákové uzávěry 15-pólová zásuvka Osvětlení – všechny světla v LED provedení Boční LED obrysová a směrová světla Podběhová ochrana – navařená Boční ochrana proti podjetí z plastu nebo hliníkových profilů Identifikační/typová štítky dle ECE Sklopná zadní značka A pro odpadové hospodářství Volitelně: schránka na nářadí z plastu nebo nerezu Volitelně: otevřená schránka pro uložení sítě apod. Lakování: KTL se zinkfosfátací + prášková barva v odstínu RAL Možnost: Žárové zinkování Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie mohou zobrazovat zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Přizpůsobíme se vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Prsdpfxjl Tpc As Aa Hja ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažné zařízení o délce 2 000 mm se 40mm tažným čepem a nastavitelným výškovým zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku * LED koncové světla 12 / 24 V * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery, z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtky blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Skládací výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Možnost délky ložné plochy 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zámkové zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly v přední části dráhy, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací drát jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10tunových očí pro upínání podle UVV v přední části nosníku čelní stěny * 3 páry 10tunových očí pro upínání podle UVV po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2tunová očka pro upínání ve tvaru trojlístku * 4 x 8tunové úchyty pro upínání zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelná úložná schránka zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, zámkové díly, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Tažné zařízení, nápravy, vzduchové nádoby lakované černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace, s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Dodání je možné přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) Pedpfxopk D Iio Aa Hjra ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, vyklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek Prsdpfjwb Rakjx Aa Hea ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Tažné oko: * pneumaticky snížené tažné oko, délka 2 100 mm, s 40mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncové světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné doplňky: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení pro uchycení na rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí značka A vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový panel s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v dráze * 1 Možnost přepravy až 2 vyklápěcích kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvacích dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy kontejnerů zasunuty s kyvným dorazem * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tun, UVV očka, na boční straně pro zavěšení upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, po 4 upevňovací oka v tvaru jetelového listu (na boční straně) * 1 pár 13,4 tun, UVV očka vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tun, očka pro upevnění nákladu zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní konturová páska na boku a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné oko, lakované v černé barvě ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Celková povolená hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned, lokalita Egstorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 380 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WhatsApp: NEJVĚTŠÍ VÝBĚR PŘÍVĚSŮ HÜFFERMANN SKLADEM V JIŽNÍM NĚMECKU!! 2NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PŘÍVĚS – HÜFFERMANN NOVÝ VŮZ bez prvního přihlášení Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Celková povolená hmotnost: 18 t Technická celková hmotnost: 20 t Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 500 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška podepření kontejneru (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvojmontáž kol Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli S700 s zesilovacím profilem pro kontejnerovou dráhu Podvozek pro nakládání zezadu Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým uzamykáním se 4 drápy, Pedpfx Ajzf Si Esa Hera Přitlačná síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 pár sklopných koncových dorazů jako variabilní zastavení kontejneru Nízká údržba, utěsněný otočný věnec Pevné V-tažné oje s tažným okem DIN 40 mm nebo volitelně 50 mm (za příplatek), tažné oko pod úhlem 4 stupně, D-hodnota 125 kN, pro dvojmontážové podvozky Pružina pro držení tažného oje se samočinným napínákem Výška spojení s tahačem: 680 mm až 880 mm Bez spouštěcího tažného oje (nakládání kontejneru zepředu není možné) Délka tažného oje 2 600 mm SAF modulové nápravy s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/nápravu, pro 19,5" dvojmontáž 8 ks pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 ks ocelových disků 7,50 x 19,5, s offsetem, stříbrné Brzdový systém dle směrnice EG 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Brzdový systém značky WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava monitorována Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzdušníky Brzdové/vzduchové spojovací potrubí se 2 jednotlivými spojkami žlutá/červená NEBO rychlospojka Duomatic EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na tažném zařízení Vzduchové odpružení bez zdvihací a spouštěcí funkce Automatický spouštěcí systém: při odpojení přívodu vzduchu od tahače je přívěs automaticky spuštěn SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informace o jednotlivých funkcích, balíčcích služeb a měsíčních nákladech naleznete na Rozpoznání hmotnosti/zobrazení nápravové zatížení přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, není to cejchovaná váha) Sledování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlak. senzorem v kolech Akustický varovný systém couvání/varovný signál spínán zpátečkou Automatická zámka odjezdu přes provozní brzdu (odjezd možný pouze s uzamčeným kontejnerem) 24V osvětlení dle směrnice ECE R48 2 plnohodnotná LED vícekam. koncová světla "Aspöck EcoLED III" 2 přední LED poziční světla 2 zadní LED obrysová světla Blikající LED boční obrysová světla ovládaná řídicím výstražným signálem LED osvětlení SPZ, integrováno v zadním světle Pevný propojovací kabel s 1x 15pinovou zástrčkou 2 dodatečná LED couvací světla, montáž vlevo a vpravo vzadu Lakování: Tryskáno, arc-zinkováno, základ EP, finální email 2K v elektrostatickém provedení Dvojité vrstvy materiálu a přechody konzervovány kapilárním voskem Podvozek = RAL 9005, hluboká černá Prvky zajištění nákladu = RAL 1003, signální žlutá Boční reflexní konturové pásky bílé/stříbrné dle ECE 48, vzadu červené dle ECE 48 Plastové blatníky pro jednotlivá kola s

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2003, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 400 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W0930500031R12109 Vlastní hmotnost: 3 200 kg STK v Německu je splatná SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Centrální mazací zařízení Tažné oko – průměr 40 mm Pjdpfx Aajzhdhxe Hjra Obutí: 385/55 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 836 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Duomatik – pneumatické připojení * Pětikomorová zadní světla Predpszk Sc Asfx Aa Hja * Zvedací náprava * Nápravy BPW ECO-Plus ----Konstrukce: Platformový přívěs pro 2 kontejnery, systém zajištění nákladu Safetyfix (ExTe Luftman) s pneumatickým válcem, pneumaticky spouštěné tažné zařízení. Výška ložné plochy přibližně 1 150 mm. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVEDENY BEZ ZÁRUKY. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše všeobecné obchodní podmínky (viz odkaz v sekci Imprese).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 008 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2003, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, Hüffermann HAR1870, hákový přívěs, 1. majitel, užitečné zatížení: 14 008 kg, dvoumontáž kol. Prodej pouze obchodníkům a podnikatelským subjektům. Nezodpovídáme za chyby v textu a inzerci. Prjdpfxswili Aj Aa Hoa Všechny údaje bez záruky. Možnost předchozího prodeje vyhrazena.