Prodej použitých Snow Návěs (11 606)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, velikost pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , samonivelační pérování, elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, antispray (proti rozstřiku vody), zdvihací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našem webu. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, smlouvy na plný servis a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Gkedoztg Apepfx Ag Sec

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, zásuvky 1x15 a 2x7 pin, Antispray. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full-service smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Gedpfx Agoztr R Sj Sskc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, zásuvky 1x15 a 2x7 pin, Antispray. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full-service smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Gsdpfxsztgyze Ag Sjkc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2017, Chlazený přívěs Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2017 Technické údaje Celková hmotnost 35 000 kg Vlastní hmotnost 8 300 kg Nosnost 24 000 kg Vnitřní rozměry Délka 1 332 cm Šířka 251 cm Výška 270 cm Carrier Vector 1550, diesel-elektrický generátor 3 nápravy Schmitz Pneumatické odpružení Kotoučové brzdy Gjdpfxjz N Dbys Ag Sekc Technický a vizuální stav je velmi dobrý.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 572 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 428 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. náprava zdvihací, | Plachtová konstrukce EDSCHA | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | Nářadíový box | Paletový box | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Gedpfx Ajz Ni I Seg Sskc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl – lehký kontejnerový podvozek + Singamas – nádrž s měřicí tyčí, zvedací náprava SAF Vše na jednom místě: · První registrace: 30. 12. 2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus k dispozici ihned Gedez Nuqfspfx Ag Sokc Speciální výbava: · Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20 stopový kontejner uprostřed + 1x 30 stopový kontejner vzadu · Nápravy SAF · Zvedací náprava · 2 kusy hadicových spojek, plastové · ADR – výstražná tabulka · EBS · ABS · Konturové značení · 1 kus klínů · Boční ochrana proti nárazu, hliník · 1x 15pólové elektrické připojení. Nádrž Singamas, 26 litrů · Měřicí tyč DEZIDATA · Nerezová ocelová skříň Standardní výbava: · Tříosý · Kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění Chyby, překlepy a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosnština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosnština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2015, Schwarzmüller – přívěs pro přepravu stavebních materiálů, řízená náprava BPW, 80 cm bočnice Vše na jednom místě: * První registrace: 02.10.2015 * Rok výroby: 2015 * Barva: bílá * Vlastní hmotnost: 5 950 kg * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: * Řízená náprava * Nápravy BPW * 80 cm bočnice * 4 páry vzpěr * 23 párů upevňovacích ok * Nápravy BPW ECO PLUS * Držák rezervního kola * 2x 7 + 1x 15 pólové elektrické připojení * Nástrojová skříňka * Platnost technické kontroly do 10/2026 Standardní výbava: * Tříosý * Kotoučové brzdy * Ventil pro zvedání a spouštění * Opěrné kladky Jost * zesílená přední stěna * Nástupní žebřík na zadní straně * Klín * Ochrana proti podjetí * Zadní ochranný nárazník Chyby, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakékoli použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu zakázáno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26249 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 Gkedpfx Agozwzk No Soc @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, délka vzadu: 2,70 m Gkodpjzx Nf Dofx Ag Sec délka vnitřní: 6,10 m délka vpředu: 3,80 m celková délka: 12,60 m

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, rozměr pneumatik: 445/45 R19.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, samočinné nivelace, elektronický brzdový systém (EBS), schránka na nářadí, posuvná střecha, 1x15 a 2x7 pólová zásuvka, ochrana proti stříkající vodě, zvedací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Kompletní nabídku vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full service smlouvy a telematické služby. Rádi Vás osobně poradíme. Gkjdpfjzkmh Tsx Ag Soc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, rozměr pneumatik: 445/45 R19.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, samočinné nivelace, elektronický brzdový systém (EBS), schránka na nářadí, posuvná střecha, 1x15 a 2x7 pólová zásuvka, ochrana proti stříkající vodě, zvedací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Kompletní nabídku vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full service smlouvy a telematické služby. Rádi Vás osobně poradíme. Gedpfx Agezifhij Sskc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1987, zavěšení: ocel, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, Gjdpfx Aovhh Exeg Sekc Nástavba: Schörling zametací a foukací zařízení typ P 17B, provozní hodiny zametacího zařízení cca 2138! Vozidlo nebylo nikdy registrováno, protože bylo používáno pouze na letištní ploše! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: vzduch, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Konтейнер Wielton Hardox, ve výborném stavu, prodávám z důvodu ukončení činnosti v oblasti dopravy. Gsdpfx Aezp Uxkjg Sskc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, plachtová návěs Tautliner, upevňovací body, rezervní kolo Vše na jednom místě · První registrace: 14. 12. 2011 Gsdpfx Ajz If Haog Sskc · Rok výroby: 2011 · Barva: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 180 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · Nápravy Daimler · 13 párů upevňovacích bodů · 2 kusy toolboxů · Držák rezervního kola s rezervním kolem · 2x 7 + 1x 15 pólová elektrická zásuvka · Podpěry Jost · Posuvná plachta Edscha · Laťe · ADR tabule Standardní výbava · Tříosá · Kotoučové brzdy · ABS · EBS · Ventil pro zvedání a spouštění · Zadní žebřík · Podjezdová ochrana Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy. Autorská práva: Veškeré texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo další šíření – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu zakázáno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosnština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosnština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Společnost Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, návěs s plachtou, upevňovací body, náhradní kolo Vše na první pohled · První registrace: 25.01.2011 · Rok výroby: 2011 · Barva: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 350 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · Upevňovací body · 2 ks nástrojových skříněk · Držák náhradního kola s náhradním kolem · 2x 7 + 1x 15 pólové elektrické konektory · Jost – opěrné nohy · Edscha – posuvná plachta · Laťky · ADR tabule Standardní výbava · Tříosá · Kotoučové brzdy · ABS · EBS · Ventil pro zvedání a spouštění · Schodiště na zadní straně · Podjezdová ochrana Chyby, tiskové chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26281 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Gkodjz If Htjpfx Ag Sec Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2018, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6460 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), Nakládací plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5, Objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Samonivelační odpružení, Elektronický brzdový systém EBS, Posuvná střecha, 1x15 a 2x7 pólová zástrčka, Antispray, Zvedací střecha (manuální): 2,9 m – 3,0 m, Plachtový systém, Kompletní přehled všech vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální financování, smlouvy Full Service a telematické služby. Rádi Vás osobně poradíme. Gksdpfx Agezf Rm Nj Soc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, rozměr pneumatik: 445/45 R19.5, objem ložné plochy: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, samočinné nivelace, elektronický brzdový systém (EBS), schránka na nářadí, posuvná střecha, 1x15 a 2x7 pólová zásuvka, ochrana proti stříkající vodě, zvedací střecha (manuální): 2,9 m - 3,0 m, plachtový systém. Kompletní nabídku vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full service smlouvy a telematické služby. Rádi Vás osobně poradíme. Godpfjz R Ercox Ag Sskc

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 44 Krone SD Zvedací náprava | Teleskopické provedení | 11 035 mm - 12 640 mm PŘEHLED První registrace: 28. 11. 2024 Země registrace: Německo Barva: Černá 1. majitel SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 41 000 Povolená celková hmotnost (kg): 40 000 Provozní hmotnost (kg): 5 077 VIN: WKESD000001162490 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: Krone | Zvedací náprava Náprava 2: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: Krone Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: Krone DALŠÍ SPECIFIKACE Teleskopické provedení DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Německo Schein Gedez Rr U Ropfx Ag Sekc Brief COC STK: 02/2027 SP: 08/2027 Naše vozidla jsou prodávána v současném stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost projížďky. Je důležité upozornit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.marjanovic

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Gkodoz N Nrdopfx Ag Sjc Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Gkedjz N Nrkspfx Ag Soc Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Gkedpfxoz N Npvo Ag Ssc Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Gsdpfx Asz N Nqajg Sekc 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 468 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu obrovského množství phishingových a spamových e-mailů můžeme vyřizovat e-mailové žádosti pouze v případě, že uvedete své platné telefonní číslo! E-mailové žádosti bez telefonního čísla bohužel nemůžeme vyřídit! Žádáme o pochopení. Pro telefonické dotazy a komunikaci přes WhatsApp: * Pozinkovaný podvozek * Dvoupatrová konstrukce s nosníky * Paletová přepážka * Osy ROTOS Schmitz s kotoučovou brzdou * Portálové dveře * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Hmotnost bez nákladu: přibližně 7 532 kg * Rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška) = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm * Pneumatiky 385/65 R 22,5 Gkedpjz Nctmefx Ag Sec Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 230 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTEFZT0405 NÁDRŽOVÁ SKŘÍŇ – 8 200 mm První registrace: 26. 06. 2014 Česká technická kontrola platná Gksdpfxozx Iiue Ag Sec Vlastní hmotnost: 5 770 kg Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Velké portálové dveře Vnitřní výška: 2 680 mm Boční výška pro průjezd: 2 580 mm L-profil Posuvná plachta, Edscha Hliníkové latě Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku. Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha Gkjdjy Dfprepfx Ag Sec - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, celková délka: 13 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu velkého množství neověřených e-mailů/e-mailům nebude odpovídáno. Bez platné technické kontroly (TÜV). Godpez Nuibefx Ag Sokc Německý technický průkaz / německý návěs. První majitel. „ZMĚNY, TISKÁŘSKÉ CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ VYHRAZEN.“