Prodej použitých Toyota 02-8Fdf 25 (11 124)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 44 kW (59,82 k), výrobce motorů: Toyota, délka vidlic: 1 220 mm, celková výška: 2 090 mm, celková délka: 2 420 mm, celková šířka: 1 160 mm, barva: červený, Počet válců: 4 Ljdpsy Tyi Sofx Acfsac Objem motoru: 2.486 cc Typ motoru: Toyota IDZ II Objem nádrže: 60 litrů

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1095723, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 575 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková výška: 2 290 mm, celková délka: 2 698 mm, celková šířka: 1 180 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Beztlakové odpojení - Integrovaný boční posuv - Teleskopické vidle GRIPTECH RG4-35-1200-850 - Plná kabina Lodpfx Acjzfbphofoac - Topení a klimatizace - Integrovaný filtr pevných částic - VertiLights vpředu - 1x couvací světlomet vzadu - Osvětlovací zařízení se světly pro stání a jízdu, brzdová světla a směrová světla vč. schválení dle STVZO - Výstražné majákové světlo - Omezovač rychlosti: 20 km/h - Vnitřní a vnější zpětná zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Kontrola přístupu: spínací klíček - Standardní sedadlo řidiče (umělá kůže) - Předvolba polohy zdvihového stožáru - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížovou pákou - Beztlakové odpojení - Standardní displej - Komfortní kabina 2339 mm - Základní délka teleskopických vidlí 1200 mm / výsuv 850 mm - Aktuální aktualizace softwaru - Online přenos dat - LSP 0,5 Ref: ANL1095723

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1095338, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 12 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, volný zdvih: 1 540 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 215 kg, celková výška: 2 230 mm, celková délka: 2 698 mm, celková šířka: 1 180 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Věž: Dvojitá přídavná hydraulika - Zařízení na nastavování vidlic, integrované s bočním posuvem - Ochranná mříž nákladu: 1150 mm nad úrovní podlahy - Ocelový rám - Držák na láhev - 2x přední pracovní světlomety - 1x zadní LED pracovní světlomet - Výstražné majákové světlo - Výstražný zvuk při jízdě vzad - Omezení rychlosti: 20 km/h - Kontrola přístupu: Klíčový spínač - Sedadlo řidiče standard (umělá kůže) - Jednopedálové ovládání - Centrální pákové a křížové ovládání - Standardní displej Lodpozfbpbsfx Acfjac - Rozsah otevření zařízení na nastavování vidlic: 55 - 855 mm - Výfuk nahoru - Komfortní ochranná střecha řidiče 2275 mm - Online přenos dat - LSP 0,5 Ref: ANL1095338

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1095744, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 513 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 030 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, celková výška: 2 690 mm, celková délka: 2 698 mm, celková šířka: 1 180 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Nosič vidlic - Plně uzavřená kabina - Střecha z pancéřového skla - Topení a klimatizace - Plynová nádrž - VertiLights vpředu - 1 x LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací systém s pozičními a jízdními světly, brzdová světla a směrová světla - Výstražné majákové světlo - Zadní bodové světlo: BlueSpot - Vnitřní a vnější zpětná zrcátka - Rádio - Systém kontroly přístupu: Connect access RFID - Standardní sedadlo řidiče (umělá kůže) - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížovou pákou Lasdpfjzdv Hfex Acfec - Komfortní kabina VIEW 2320 mm - Detekce nehody DT crash - Výfuk nahoru - Online přenos dat - LSP 0.5

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu Laedpfji Ri R Iox Acfjc 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Ljdpfx Acei Ri H Ssfeac Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! Ljdei Ri Dpspfx Acfeac S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu Klíny na kola + držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu). Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červená vodicí světla vzadu 2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách. Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo Země schválení/tabulky Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Lodpfx Acji Rix Isfjac Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Připraveno pro jednodílný držák registrační značky Výstražné tabule dle ECE-70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá “10 let záruka proti prorezivění” Podpěry pozinkované Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky Laodji Ri Nfepfx Acfec 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1063735, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 349 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 065 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 635 kg, celková výška: 1 620 mm, celková délka: 2 880 mm, celková šířka: 1 100 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlový konektor REMA 320A - Boční výměna baterie bez válečků - Vidlice 560 - 1150 mm - Nosník vidlic - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Výška zdvihu 2800 mm - Volně pojízdný - Šířka plošiny 1100 mm - Šířka podvozku 790 mm - LSP 0.6 Laodpfx Aeyl Ny Aocfjc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1063733, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 413 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 065 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 634 kg, celková výška: 1 620 mm, celková délka: 2 880 mm, celková šířka: 1 100 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zástrčka REMA 320A - Boční výměna baterie bez válečků - Vidlice: 560 - 1150 mm - Nosník vidlic - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Výška zdvihu 2800 mm Laodpfjyl Ny Nsx Acfec - Samostatně pojízdný - Šířka plošiny 1100 mm - Šířka podvozku 790 mm - Těžiště nákladu 0,6 m Ref: ANL1063733

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1075131, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 924 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 010 mm, volný zdvih: 1 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 440 kg, celková výška: 2 640 mm, celková délka: 2 698 mm, celková šířka: 1 180 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Odlehčovací okruh - Integrován boční posuv - Plná kabina - Střecha z pancéřového skla - Topení - Integrovaný filtr pevných částic Lajdoyru A Nepfx Acfec - 2 x LED pracovní světlomety vpředu - 2 x LED couvací světlomety vzadu - Osvětlovací jednotka s parkovacím a provozním světlem, brzdová světla a směrovky (LED) - Výstražný maják - Zvýšená ochrana proti prachu - Panoramatická a vnější zpětná zrcátka - Držák s psací deskou - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio - Kontrola přístupu: Connect access PIN - Superkomfortní sedadlo řidiče (látkové čalounění) - Předvolba polohy zdvihového stožáru - Doraz proti opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížovou pákou - Rychlospojka 1. přídavné hydrauliky - USB zásuvka 5V v loketní opěrce - LSP 0.5

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1048475, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 504 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 3 964 kg, celková výška: 2 390 mm, celková délka: 2 698 mm, celková šířka: 1 180 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: bez přídavné hydrauliky - Nosná deska vidlí - Kompletní kabina - Střecha z pancéřového skla - Topení - Integrovaný filtr pevných částic - 2 x LED pracovní světlomety vpředu - 1 x LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací systém s parkovacím, jízdním světlem, brzdovými světly a směrovkami (LED) - Zadní bodové světlo: TruckSpot - Vyšší ochrana proti prachu - Vnitřní zpětné zrcátko - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Přístupový systém: PIN kód - Standardní sedadlo řidiče (imitace kůže) - Předvolba polohy zdvihového stožáru - Doraz opotřebení vidlí - Dvojitý pedál - Centrální a křížové ovládání pákami - Jednoduchá předvolba náklonu Ljdpsy Iqp Ejfx Acfsac - Komfortní kabina View 2320 mm - Standardní displej 3,5" - Online přenos dat - TruckSpot vzadu - Výfuk nahoru - Standardní displej 3,5" - Online přenos dat - LSP 0.5 Ref.: ANL1048475

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1028588, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 446 h, nosnost: 2 500 kg, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 80 V, velikost přední pneumatiky: 21x8-9, velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, pohotovostní hmotnost: 3 945 kg, celková výška: 1 820 mm, celková délka: 3 045 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlový konektor REMA 320A - Vertikální výměna baterie - Měnič napětí - Celokabina - Stavební výška s ochrannou střechou řidiče: 1820 mm - Topení - Osvětlovací systém s obrysovým a potkávacím světlem, brzdovými světly a směrovkami Lodpfoy Rgr Iex Acfeac - Tažné zařízení: ROCKINGER, výška 340 mm - Vnitřní a vnější zpětná zrcátka - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Standardní sedadlo řidiče (látkový potah) - Jednopedálové ovládání - Krátký rozvor náprav - Provedení s levostranným řízením - Ovladač směru jízdy – vpravo - Skla zeleně tónovaná - 12V 7-pólová zásuvka vzadu - Tažné zařízení ROCKINGER výška 340 mm - Pomalu couvající vzadu vlevo - Ložná plocha 1520 - 1120 mm - Speciální zapalovací zámek E 30

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 171 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, velikost přední pneumatiky: 23 x 9 - 10 (25%), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8 (50%), pohotovostní hmotnost: 4 886 kg, celková délka: 2 600 mm, první registrace: 01/2012, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, rozměr pneumatiky: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (50%) 23 x 9 - 10 (25%), Vybavení: přední vývodový hřídel, 3. ventil (třetí ventil) 4. ventil (čtvrtý ventil) Pracovní reflektor vpředu Pracovní reflektor vzadu Impulsní řízení Boční posuv Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! Laodpfx Acjzdxm Uofsc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 517401Y00006, Rok výroby: 2021, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 900 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 4 302 kg, barva: oranžová, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi Vám vypracujeme nabídku financování formou leasingu s následnou koupí. Lasdszdlv Njpfx Acfsc Technicky i vizuálně v bezvadném stavu. Výbava pro silniční provoz. Po dohodě zajistíme novou kontrolu UVV, servis apod. Dopravu lze zajistit v rámci celé Evropy. Za omyly neručíme.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12696, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 690 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 500 mm, stavební výška: 2 150 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, celková hmotnost: 3 950 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Linde Laodpfx Aceykc Anofec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: 2455698, výkon: 41 kW (55,74 k), nosnost: 750 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 26 000 mm, délka plošiny: 5 480 mm, šířka plošiny: 2 440 mm, celková hmotnost: 18 000 kg, transportní délka: 5 960 mm, transportní šířka: 2 500 mm, dopravní výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, barva: červený, Technické údaje Rok výroby: 2010 Motor: nafta Pracovní výška: 28,00 m Výška plošiny: 26,00 m Rozšíření plošiny: 2,13 m Rozměry plošiny (D x Š): 5,48 m x 2,44 m Celkové rozměry (D x Š x V): 5,96 m x 2,50 m x 3,20 m Nosnost: 750 kg Ovládání: proporcionální Schopnost stoupání: 40 % Hmotnost: 18 000 kg Laodpfex U Tm Hjx Acfsc Přepravní rychlost: 0,7 - 4,0 km/h Pohon všech kol Běžné známky používání, plně funkční

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516321E00498, Rok výroby: 2014, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), typ převodu: automatický, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 550 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 471 kg, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi Vám připravíme nabídku na financování formou leasingu s opcí odkupu. Zařízení je technicky i vizuálně v bezvadném stavu. Ljdpfezcyz Eex Acfoac Hustota bateriové kyseliny v zeleném rozsahu. Včetně nabíječky. Včetně nádržky na plnění Aquamatik. Rádi provedeme novou UVV zkoušku, servis atd. Servis lze provést po dohodě. Dopravu lze bez problémů zajistit po celé Evropě. Nezaručujeme správnost informací.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 853 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 260 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10 (50%), velikost zadní pneumatiky: 18x7-8 (40%), pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 550 mm, první registrace: 01/2018, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, rozměr pneumatiky: SE 18x7-8 (40%) 23x9-10 (50%), Vybavení: kabina, přední vývodový hřídel, 3. ventil (3. ventil) 4. ventil (4. ventil) Pracovní světlomet vpředu Pracovní světlomet vzadu Topení Plná kabina Boční posuv Zařízení na nastavení vidlic Více než 200 vysokozdvižných vozíků na našich stránkách! unilift(dot)de &lt Lsdpfjtc S Nbsx Acfeac

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 850 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, velikost přední pneumatiky: 23 x 10 - 12 (40%), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8 (70%), pohotovostní hmotnost: 4 801 kg, celková délka: 2 500 mm, první registrace: 01/2020, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, rozměr pneumatiky: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) 23 x 10 - 12 (40%), Vybavení: přední vývodový hřídel, 3. ventil (3. ventil) Lodpfx Acewzf N Tefeac 4. ventil (4. ventil) Pracovní světlomet vpředu (pracovní reflektor vpředu) Pracovní světlomet vzadu (pracovní reflektor vzadu) Ochranná mříž proti zatížení Impulsní ovládání (elektronické pulzní řízení) Ochranná mříž proti zatížení Boční posuv Zařízení na nastavení rozteče vidlic Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! unilift.de

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 157 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 250 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10 (30 %), velikost zadní pneumatiky: 18x7-8 (0 %), pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 350 mm, první registrace: 01/2014, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, rozměr pneumatiky: SE 18x7-8 (0 %) 23x9-10 (30 %), Vybavení: kabina, 3. ventil 4. ventil Pracovní světlomet vpředu Pracovní světlomet vzadu Topení Lodpfx Aotc S Ipocfjac Plná kabina Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! unilift(dot)de &lt

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 269 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 480 mm, velikost přední pneumatiky: 23x9-10 (80%), velikost zadní pneumatiky: 21x8-9 (50%), pohotovostní hmotnost: 4 113 kg, celková délka: 2 650 mm, první registrace: 01/2021, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, rozměr pneumatiky: Superelastik 21x8-9 (50%) 23x9-10 (80%), Vybavení: přední vývodový hřídel, 3. ventil (třetí ventil) 4. ventil (čtvrtý ventil) Pracovní světlomet vpředu (přední reflektor) Pracovní světlomet vzadu (zadní reflektor) Boční posuv Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! unilift(dot)de &lt Lodpfx Ajxtbuaocfsac

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 414 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv; Speciální výbava: 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina; Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Laedpfxoy I Dfmo Acfjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 260 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 400 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Zvláštní výbava: pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, celokabina. Laodpei Uchzjfx Acfjc