Prodej použitých Van Hool Přívěs Na Plošinu (38 168)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 10/1999, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 8 500 kg Nosnost: 29 500 kg Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg Výška nákladové plochy: 135 cm Todpjzvuw Tefx Adwob Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 508 985 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13r22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, tempomat, = Další možnosti a výbava = - CD přehrávač - Palivová nádrž z hliníku - Sluneční clona - Střídavý proud - Skříňka na nářadí Tedpfxjzxl I Uj Adwsb = Další informace = Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 13r22.5; Řiditelná; Profil levé pneumatiky: 2 mm; Profil pravé pneumatiky: 2 mm Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 13r22,5; Dvojmontáž; Vnitřní levý profil: 12 mm; Vnější levý profil: 12 mm; Vnitřní pravý profil: 12 mm; Vnější pravý profil: 12 mm; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 13r22,5; Dvojmontáž; Vnitřní levý profil: 12 mm; Vnější levý profil: 12 mm; Vnitřní pravý profil: 12 mm; Vnější pravý profil: 12 mm; Redukce: Vnější planetové nápravy Provozní hmotnost: 14 200 kg Užitečné zatížení: 11 800 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 000 km, první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, Tachograf, uzávěrka diferenciálu, IVECO Stralis AD 260S31 – 229 000 km: - První registrace: 2013 - Motor: 310 k, Euro 5 - Najeto: cca 229 000 km - Automatická převodovka - Tři nápravy 6x2, rozvor 4,800 + 1,395 m - Inteligentní třetí náprava (řiditelná vpředu i vzadu) - Plně vzduchové pérování - Celková hmotnost: 26 000 kg - Užitečné zatížení: cca 14 700 kg Výbava: - Uzávěrka diferenciálu, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, tempomat, autorádio, odpojovač baterie. Nástavba – podvalník: - Pevná/podlahová korba délka cca 7,60 m se skloněným zadním převisem, bočnice z hliníku 40 cm, zadní hydraulické rampy s dvojčinným účinkem. - K dispozici také další vozidla s 2, 3 nebo 4 nápravami s plošinou a rampami (délka od 6,50 m do 9,40 m), případně podvozky s individuálním nástavbovým řešením. Vozidlo je možné si prohlédnout a otestovat u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) Tedpoytp Dwsfx Adwob 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Pro sjednání návštěvy nás prosím kontaktujte a domluvte si schůzku pro zajištění optimálního přístupu. Pro další informace, technická objasnění a sdělení prodejní ceny prosím kontaktujte naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni ověřit si přesné parametry vozidla před nákupem. Společnost PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby či nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: Odpovídáme pouze na poptávky obsahující jméno a telefonní číslo zájemce.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: Tsdpfx Adjxm Saaswjb - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339EH344092, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: hnědá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek - Nárazníkové dorazy na zadní stěně vlevo a vpravo - Výsuvný žebřík vzadu - Jost podpěry - Podjezdová ochrana s krytem světel - Boční držáky dveří - 3 páry středových sloupků Nápravy - SAF nápravy Kola a pneumatiky - Pneumatiky 385/65 R22,5" - Lapače nečistot za třetí nápravou - Blatníky před první a za třetí nápravou Příslušenství (množství se může lišit) - ADR výstražná tabule pro přepravu nebezpečných látek - A-tabule - 1 lopata s držákem - 2 úložné boxy - 1 box na palety - 1 box na dokumenty Plachta - Boční plachta - Posuvné střechy Edscha Trailer Systems Přímé napínače plachty Tedpfx Adswyixiewsb Hliníkové zasouvací latě (počet se může lišit) Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 295 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 85, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, barva: zelená, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, koupelna, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, palubní kuchyně, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, řízení trakce, NA PRODEJ – Van Hool Astromega Patrový Autobus Zažijte prémiové cestování s tímto patrovým autobusem Van Hool Astromega, který nabízí vynikající komfort, spolehlivost a vysokou spokojenost cestujících. S kapacitou 85 míst je tento autobus ideální volbou pro mezinárodní linky, turistické zájezdy a dálkovou přepravu. Prostorný interiér, pohodlná polohovatelná sedadla a kvalitní provedení zaručují cestujícím prvotřídní zážitek z jízdy. Hlavní vlastnosti: • 85 míst k sezení • Prémiový komfort a prostorný interiér • Vynikající kvalita zpracování a odolnost • Ideální pro turistiku, kyvadlovou dopravu a dálkové spoje • Velká zavazadlová kapacita • Spolehlivý výkon a ekonomický provoz • Pravidelně servisovaný, připravený ihned k nasazení Van Hool Astromega je proslulý svou špičkovou kvalitou, bezpečností a komfortem pro cestující, a patří mezi nejžádanější patrové autobusy na trhu. Pro více informací, fotografie a cenovou nabídku nás prosím kontaktujte. Detelina Drita Tsdezakamepfx Adwsb Telefon / WhatsApp:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Extrémně stabilní jednoosý plošinový přívěs od výrobce přívěsů HAPERT, model AZURE H-1, 1500 kg, rozměry 305x160 cm, s pneumatikami 13". Díky sklopným bočnicím je plošina velmi univerzálně využitelná. Palety lze snadno nakládat z boku nebo zezadu. Všechny bočnice a rohové sloupky jsou odnímatelné, takže z vyvýšeného nakladače rychle vznikne čistá platforma. Všechny vyvýšené přívěsy Hapert mají bohatou standardní výbavu, jako jsou stabilní hliníkové bočnice, excentrické zámky, vázací oka, síťové háčky na spodní části pantů, automatické opěrné kolo, extrémně stabilní svařovaný ocelový rám galvanizovaný v ponorné lázni a zesílená šroubovaná V-dráha. Technické údaje najdete níže. Tsdsq Nfxhspfx Adwjb Volitelné příslušenství pro přívěsy Hapert, jako jsou 40cm bočnice, mřížový nástavec, nástavec bočnice, celková hmotnost až 1800 kg, najížděcí rampy, sada zadních podpěr, homologace na 100 km/h, schránka na nářadí, upínací popruhy a zámek přívěsu, rovněž nabízíme.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, Návěs / podvalník Van Hool typ H0007 rok výroby 1988 délka ložné plochy cca 8,20 m (rovná plocha) Tjdpfx Asxqw Tmjdwsb šířka ložné plochy cca 2,5 m Výška od podlahy k ložné ploše 63 cm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9700251K83xxxx, najeté kilometry: 237 000 km, Rok výroby: 2003, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23966 Technické údaje: Rok výroby: 2003 Najeté kilometry: přibližně 237 000 km Manuální převodovka Pneumatiky (viz obrázky) Zvedací plošina Zepro Tsdpfx Adjzrk D Uewjb 3 sedadla Délka: 795 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 422 cm Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 020 kg Výkon: 177 koní Nářadíový box Rádio/CD Klimatizace Popis: Mercedes-Benz Atego, sklápěcí nákladní vůz, rok výroby 2003, vybavený zvedací plošinou. Vzhledem ke stáří vozu je nutné počítat s určitou mírou potřebných oprav a údržby. Krátkodobé dodání je možné. Najeté km: 237 000 Výkon: 177 koní STK: Ne Platnost schválení EU do: 28. 08. 2024 Vlastní hmotnost: 5020 Šířka: 255 Délka: 795 Model: Atego 818, valníková dodávka – zvedací plošina Zepro = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci tlaku a celkové zatížení nápravy * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu a zadní rovné pozinkované ocelové kryty, každý s ochranou proti stříkající vodě * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný box na otočném rámu * Úložný box z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), na pravé straně * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V Todpfx Adsq Dyvcewsb * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Tažná oj s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí torzní pružiny a upínacího mechanismu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla) * Gumové obložení na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo i vpravo (délka cca 860 mm) * Gumové obložení na nosnících od čelního až po koncový nosník * Podlaha z tvrdého dřeva na ložné ploše podvalníkového návěsu * Na každé straně 4 oky pro uchycení nákladu s možností současného uchycení nákladu o hmotnosti 2 tuny * Sada La-Si, která se skládá z: 5 párů UVV očních oček, otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanických sklopných výsuvů pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní rampě) * Držák pro desky pod ložnou plochou v podélném směru * Zarážka válců před čelním nosníkem, zdvižená, s 1 očním okem pro uchycení nákladu o hmotnosti 6,4 tuny na každé straně * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp * Hydraulická zadní podpěra (jednostupňový válec) * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů až do max. 140 litrů/min) * Hydraulický řídicí blok chráněný proti stříkající vodě * Hydraulický systém s dvojitým vedením * Ložná plocha nad otočným rámem: cca 1 960 x 2 520 mm, * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení * Podvozek, otočný rám, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný rám, tažná oj, vzduchové vaky atd. natřeny černou barvou * Výška ložné plochy při zatížení: cca 890 mm +/- 20 mm * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Dodání možné od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): Todpfjx Ipb Hjx Adwsb 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 09/2018, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 980 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Nápravy SAF = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 940 kg Nosnost: 23 060 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Tsdpfxozldi Do Adwjb Registrační značka: 49-WS-XN = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rychle vám zajistíme výhodnou smlouvu o finančním leasingu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na adrese [odkaz] nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory Todpfel Tihxox Adwob * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení Tedpoyutxzofx Adwjb ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 949 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 188 mm, výška ložného prostoru: 110 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransportér 4018, výrobce TEMARED, typ DMC Celková hmotnost: 1300 kg, 400x184 cm, s nájezdovou brzdou, 100 km/h (příslušenství), se sklopnou nájezdovou rampou (příslušenství), nízkoložný, sklopný Nakládací výška: 400 mm Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Tedpfx Adsym Igdowob

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, první registrace: 07/1990, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, rozvor náprav: 6 400 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Jednonápravový městský přívěs, ideální pro vozidla s jeřábem! = Další informace = Maximální zatížení zadní nápravy: 10 000 kg Tjdpfxezub Iis Adwjb Vlastní hmotnost: 4 980 kg Užitečné zatížení: 17 020 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Registrační značka: OB-18-LF

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2006, celková délka: 13 600 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Dřevěná podlaha - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Tsdezwu I Iopfx Adweb Profil pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové brzdy Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný

Stav: použitý, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - 1. registrace v roce 2017; - motor 440 k – Euro 6; - tříosý podvozek 6x2; - třetí náprava inteligentní (řízená vpřed i vzad); - automatická převodovka; - hydraulický zpomalovač; - plně vzduchové odpružení; - nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R22.5; - celková hmotnost 26 000 kg. Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, mlhová světla, tempomat, střešní okno, autorádio, spoiler, odpojovač baterie. Nástavba valník: - pevná plochá korba o délce cca 7,75 m se skoseným zadním převisem, bočnice z hliníku výšky 40 cm a hydraulické zadní rampy s dvojčinným účinkem. - K dispozici i další vozidla se 2, 3 nebo 4 nápravami, vybavená plošinou a rampami o délce od 6,50 m do 9,40 m, případně podvozky s individuální nástavbou dle požadavku. Vozidlo je k vidění a vyzkoušení ve firmě: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosíme, kontaktujte nás pro domluvení termínu návštěvy pro optimální organizaci přístupu do firmy. Pro další informace, technické upřesnění nebo sdělení prodejní ceny vozu kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Tjdpfx Asxzqfdodwsb Poznámka: Popis vozidla má informativní charakter a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si přesné parametry vozidla ověřit před koupí. Společnost PSL Autocarri Srl nepřebírá žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v uvedeném popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY, KTERÉ OBSAHUJÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ŽADATELE.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu Tjdpfxol Thxde Adwjb * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení Tsdpjtplwisfx Adwsb ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, výkon: 250,07 kW (340,00 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Man TGM 26.340 6x2 – 2014 – Euro 6: - První registrace 2014 - Motor 340 k (Euro 6) - Tříosý podvozek 6x2 - Inteligentní třetí náprava (řiditelná vpředu/vzadu) - Automatická převodovka - Celovzduchové odpružení - Nízkoprofilové pneumatiky 315/60 R22.5 - Celková hmotnost 26 000 kg Výbava: - Diferenciálová uzávěrka, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelné zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, mlhovky, tempomat, střešní okno, centrální zamykání, autorádio s CD Nástavba: transportní plato na přepravu vozidel s rampami: - Pevná plošina/dlaha cca 7,3 m s nakloněným zadním přesahem, bočnice z hliníku výšky 40 cm a zadní hydraulicky ovládané dvoučinné rampy. - K dispozici také další vozidla se 2, 3 nebo 4 nápravami, s plato a rampami od 6,50 m do 9,40 m nebo podvozky určené pro individuální nástavbu. Vozidlo je možné si prohlédnout po předchozí domluvě v sídle dodavatele. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Pro sjednání termínu návštěvy a zajištění plynulého průběhu prosíme o předchozí kontakt. Pro další informace, technické dotazy nebo cenovou nabídku kontaktujte prosím přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Pozn.: Popis vozidla má pouze informativní charakter a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Kupující je povinen si ověřit přesné údaje před uzavřením obchodu. Tjdpfx Adjxzqcpsweb Společnost PSL Autocarri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné chyby a nesrovnalosti v této specifikaci. Pozn.: Reagujeme pouze na poptávky obsahující jméno a telefonní číslo žadatele.

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 872 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = - Lednička - Vzduchové odpružení - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina - Potravinovod = Poznámky = Včetně: Kroeger 2-nápravová plošina Registrace 2005 Nápravy BPW Hydraulické nájezdy = Další informace = Tsdpfx Ajzumplsdweb Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60; Řiditelná; Levý vzorek: 40 %; Pravý vzorek: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60; Levý vzorek: 50 %; Pravý vzorek: 70 % Provozní hmotnost: 8 950 kg Zeptejte se na možnosti leasingu

Stav: použitý, první registrace: 01/1999, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Poškození: žádné Tjdpfxezxlnbj Adweb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: Tsdpfxjv Eq Evo Adweb * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1979, zavěšení: ocel, barva: oranžová, Rok výroby: 1979, Značka náprav: ROR Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružiny Provozní hmotnost: 3 680 kg Užitečné zatížení: 27 820 kg Celková přípustná hmotnost: 31 500 kg Tsdpfx Aeyl Udyodwob Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení