Prodej použitých Veldhuizen Návěsy Be (15 126)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2015, Schwarzmüller – přívěs pro přepravu stavebních materiálů, řízená náprava BPW, 80 cm bočnice Vše na jednom místě: * První registrace: 02.10.2015 * Rok výroby: 2015 * Barva: bílá * Vlastní hmotnost: 5 950 kg * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: * Řízená náprava * Nápravy BPW * 80 cm bočnice * 4 páry vzpěr * 23 párů upevňovacích ok * Nápravy BPW ECO PLUS * Držák rezervního kola * 2x 7 + 1x 15 pólové elektrické připojení * Nástrojová skříňka * Platnost technické kontroly do 10/2026 Standardní výbava: * Tříosý * Kotoučové brzdy * Ventil pro zvedání a spouštění * Opěrné kladky Jost * zesílená přední stěna * Nástupní žebřík na zadní straně * Klín * Ochrana proti podjetí * Zadní ochranný nárazník Chyby, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakékoli použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu zakázáno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26249 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Gedpfszwzk Njx Ag Sjbu Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 572 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 428 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. náprava zdvihací, | Plachtová konstrukce EDSCHA | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | Nářadíový box | Paletový box | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Gjdpfxjz Ni I So Ag Ssbu

Stav: použitý, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, Rok výroby: 2021, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 85 Krone SD Teleskopické | 11 035 mm / 12 640 mm PŘEHLED První registrace: 13.07.2021 Rok výroby: 28.06.2021 Země registrace: Německo První majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technická celková hmotnost (kg): 41 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 41 000 Vlastní hmotnost (kg): 5 080 VIN: WKESD00000996999 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: Krone Náprava 2: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: Krone Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Výrobce: Krone DALŠÍ TECHNICKÉ ÚDAJE Teleskopické DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační doklad (Schein) Technický průkaz (Brief) Prohlášení o shodě (COC) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti, aby si mohli jeho stav ověřit. Rovněž nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo v rámci testovací jízdy. Je důležité poznamenat, že s vozidlem jsou dodávány baterie, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, poskytneme informace o cenách. KONTAKTY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Gbodpez Nupnofx Ag Sju Ukrajinština, ruština, angličtina trucksales@sz-eur

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, plachtová návěs Tautliner, upevňovací body, rezervní kolo Vše na jednom místě · První registrace: 14. 12. 2011 · Rok výroby: 2011 · Barva: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 180 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · Nápravy Daimler · 13 párů upevňovacích bodů · 2 kusy toolboxů · Držák rezervního kola s rezervním kolem · 2x 7 + 1x 15 pólová elektrická zásuvka · Podpěry Jost · Posuvná plachta Edscha Gbedpfxjz If Hao Ag Sou · Laťe · ADR tabule Standardní výbava · Tříosá · Kotoučové brzdy · ABS · EBS · Ventil pro zvedání a spouštění · Zadní žebřík · Podjezdová ochrana Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy. Autorská práva: Veškeré texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo další šíření – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu zakázáno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosnština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosnština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Společnost Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, návěs s plachtou, upevňovací body, náhradní kolo Vše na první pohled · První registrace: 25.01.2011 · Rok výroby: 2011 · Barva: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 350 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · Upevňovací body · 2 ks nástrojových skříněk · Držák náhradního kola s náhradním kolem · 2x 7 + 1x 15 pólové elektrické konektory · Jost – opěrné nohy · Edscha – posuvná plachta · Laťky · ADR tabule Standardní výbava Gsdpoz If Htsfx Ag Sjbu · Tříosá · Kotoučové brzdy · ABS · EBS · Ventil pro zvedání a spouštění · Schodiště na zadní straně · Podjezdová ochrana Chyby, tiskové chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, kopírování nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26281 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gbedpfez Rlpuex Ag Sou

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Godpez Rlpzefx Ag Sebu

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, Rok výroby: 2021, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 91 (10.2027 / 04.2027) Kempf SKM 36/3 Hliníková kola | Zvedací náprava PŘEHLED První registrace: 04.05.2021 Rok výroby: 2021 Země registrace: Německo Barva: Stříbrná 1. majitel SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Vlastní hmotnost (kg): 5 460 VIN: WKY3S0036MM042361 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníková kola Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF | Zvedací náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF SKLOPNÁ KASTLE Boční plachta DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Zápis o registraci Technický průkaz Bez certifikátu COC Požadavek na certifikát COC od výrobce stojí 250 € plus náklady na expresní kurýrní dopravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají certifikát COC pro všechna vozidla a pokud ano, vždy se vztahuje na původní tovární specifikace vozidla. Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Navíc nabízíme možnost vyzkoušení. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o ceně. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Godezz Enyopfx Ag Sobu Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, celková délka: 13 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu velkého množství neověřených e-mailů/e-mailům nebude odpovídáno. Bez platné technické kontroly (TÜV). Německý technický průkaz / německý návěs. Gedpfez Nuibox Ag Sobu První majitel. „ZMĚNY, TISKÁŘSKÉ CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ VYHRAZEN.“

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha Gbodpfsy Dfprsx Ag Seu - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, délka vzadu: 2,70 m délka vnitřní: 6,10 m délka vpředu: 3,80 m Gbjdpfxezx Nf Ds Ag Seu celková délka: 12,60 m

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: vzduch, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Konтейнер Wielton Hardox, ve výborném stavu, prodávám z důvodu ukončení činnosti v oblasti dopravy. Gjdpezp Uxkefx Ag Sebu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER, nerezová cisterna na podvozku návěsu, objem 28 000 litrů, pro AdBlue První registrace 03/2026, z první ruky Najeto pouze 41 100 km Cisternový návěs z nerezové oceli V2A, izolace 100 mm, objem 28 m³, se 2 přepážkami. Přední přepážka je ve spodní části uzavřená, takže v první části zůstává přibližně 5 000 litrů nad tažným okem. Vyprázdnění probíhá přes výpust s kotoučovým ventilem, končící v zadní skříni. 1 x plnicí otvor/kontrolní otvor DN 500, Hliníkový krátký rám, Wabco Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, pneumatiky 6 x 385/65 R 22.5, hliníková kola, lesklé, 1. a 3. náprava – zvedací náprava, žebřík pro přístup k nádrži na pravé straně, Sběr dat pomocí BARTEC PETRO 3003 Chem s kompaktním řadičem, tiskárna v chráněné nerezové skříni, bezdrátové dálkové ovládání pro navíjecí buben hadice, 20 m. Výstupní hadice DN 50, 1x rotační pístové čerpadlo Vogelsang GL186Q, samonasávací, plnění nádrže vlastním čerpadlem, rychlé nakládání a vykládání s výkonem až 600 l/min, ochrana proti přeplnění interní i externí, 2" výstupní zařízení Stav jako NOVÝ, ihned k dispozici Gjdpfx Agjz Hr U Uj Ssbu PUŽČOVÁNÍ je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je k dispozici i varianta s kompletními službami – ihned!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 490 mm, objem ložného prostoru: 84 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2018, typ převodu: mechanický, Vozidlo EU, pohotovostní hmotnost: 7000 kg, maximální povolená hmotnost: 36 000 kg, ložná plocha (D Š V): 13 610 mm x 2 480 mm x 2 490 mm, rozměr pneumatik: 445/45 R19.5, objem ložného prostoru: 84 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení. Celou naši nabídku vozidel najdete na . Máte zájem o financování? V rámci našich Value Added Service nabízíme individuální možnosti financování, full-service a telematické služby. Rádi Vám poradíme. Gjdsyn Sn Uepfx Ag Sjbu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 13 405 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 Dvoupatrová náprava 13.514 H Vše na první pohled: · První registrace: 12.09.2017 · Výrobní rok: 2017 · Provozní hodiny dieselového motoru: 13.514 hodin · Barva: Bílá · Vlastní hmotnost: 8.727 kg · Rozměry nákladového prostoru: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: · ThermoKing SLXe300 – chladicí agregát (nafta / elektřina) +/-30 °C · Certifikace FRC do 02/2028 · Dvoupatrová konstrukce s 14 nosníky · Zvedací náprava · Nápravy SAF · FP60 · Záznamový teploměr · Uzavřený prostor pro palety · ABS · EBS · Držák rezervního kola s rezervním kolem · Jost – podpěrné zvedáky · 2 ks. nářadíových boxů · Certifikát XL · Box na dokumenty · Štítek ADR · Platná technická kontrola do 09/2027 Standardní výbava: · Tříosý · Hydraulický ventil pro zvedání a spouštění · Kotoučové brzdy · Nárazník rampy · Klíny · Zadní schůdky Chyby, tiskové chyby a prodej vyhrazen. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakékoli použití, reprodukce nebo šíření – i v části – je bez výslovného písemného souhlasu zakázáno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26278 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Gedpoz Htg Sefx Ag Sebu Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 13 405 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 Dvoupatrová náprava s možností zvedání 13.514 H Vše na první pohled: · První registrace: 12.09.2017 · Rok výroby: 2017 · Provozní hodiny dieselového motoru: 13.514 hodin · Barva: Bílá · Vlastní hmotnost: 8.727 kg · Rozměry ložné plochy: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: · ThermoKing SLXe300 – chladicí agregát (nafta/elektřina) +/-30° · Certifikát FRC platný do 02/2028 · Dvoupatrová konstrukce s 14 nosníky · Zvedací náprava · Nápravy SAF · FP60 · Záznamové zařízení teploty · Uzavřená paletová klec · ABS · EBS · Držák rezervního kola s rezervním kolem · Jost – opěrné zvedáky · 2 ks. úložné boxy na nářadí · Certifikát XL · Dokumentační box · Tabulka ADR · Platnost technické kontroly do Standardní výbava: · Tříosý Godpfxsz Htgxo Ag Ssbu · Ventil pro zvedání a spouštění · Kotoučové brzdy · Nárazový ochranný prvek · Klín · Nástupní žebřík vzadu Chyby, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo další šíření – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu zakázáno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26278 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Pravděpodobně i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 13 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 103 m³, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 6950 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 13 950 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, rozměr pneumatik: 435/50 R19,5, objem ložné plochy: 103 m³, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, 1x 15- a 2x 7-žilový konektor, zvedací střecha (manuální): 2,9 m – 3,0 m, systém plachty. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, komplexní servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Gbsdpjz Rq Tlsfx Ag Sju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 13 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 103 m³, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 6950 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 13 950 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, rozměr pneumatik: 435/50 R19,5, objem ložné plochy: 103 m³, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, 1x 15- a 2x 7-žilový konektor, zvedací střecha (manuální): 2,9 m – 3,0 m, systém plachty. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, komplexní servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Gbsdpfxez Rq Tro Ag Ssu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 440 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 13 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 103 m³, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, Rok výroby: 2017, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 6440 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 13 950 mm x 2480 mm x 3000 mm, rozměr pneumatik: 435/50 R19.5, objem ložné plochy: 103 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , elektronický brzdový systém EBS, posuvná střecha, 1x 15 a 2x 7kolíkový zásuvný konektor, zvedací střecha (manuální): 2,9 m – 3,0 m, systém plachty. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, komplexní servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vám osobně poradíme. Gbodpfez Rq Txox Ag Sou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 468 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu obrovského množství phishingových a spamových e-mailů můžeme vyřizovat e-mailové žádosti pouze v případě, že uvedete své platné telefonní číslo! E-mailové žádosti bez telefonního čísla bohužel nemůžeme vyřídit! Žádáme o pochopení. Pro telefonické dotazy a komunikaci přes WhatsApp: * Pozinkovaný podvozek * Dvoupatrová konstrukce s nosníky * Paletová přepážka * Osy ROTOS Schmitz s kotoučovou brzdou * Portálové dveře * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Hmotnost bez nákladu: přibližně 7 532 kg Gbjdpfx Aoz Nctmjg Sou * Rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška) = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm * Pneumatiky 385/65 R 22,5 Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Gedpfx Agsz N Nrds Sjbu Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický Gsdsz N Nrkepfx Ag Sobu 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek Gbjdpfx Agsz N Npvs Sou První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Gbedpfez N Nqaex Ag Sou Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 230 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VA9USLAKTEFZT0405 NÁDRŽOVÁ SKŘÍŇ – 8 200 mm První registrace: 26. 06. 2014 Gsdpozx Iiusfx Ag Sjbu Česká technická kontrola platná Vlastní hmotnost: 5 770 kg Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Velké portálové dveře Vnitřní výška: 2 680 mm Boční výška pro průjezd: 2 580 mm L-profil Posuvná plachta, Edscha Hliníkové latě Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku. Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám předložíme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.