Prodej použitých Winkelbauer Löffelpaket Mit Hydr. Schnellwechsler (9 141)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy Lodpfjrwc R Rox Alcoaf ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Smard-Bord pro určení hmotnosti nákladu * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Odnímatelné výstražné zábleskové světlo vzadu * LED světla * Přímé tažné oje s 50 mm okem a plynule nastavitelnou výškou * Nástrojová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Přední uzavřený plastový blatník pro jedno kolo * Zadní rovné ocelové blatníky vždy s ochranou proti rozstřikování (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti podjetí * Rozšíření podvozku točny o 520 mm s rohy 45° a třemi vestavěnými uzamykatelnými odkládacími schránkami včetně víka * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnovou plošinou z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkonavěsové plošině 60 mm * Vnější prkna na nájezdových rampách z tvrdého dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), možnost jištění nákladu 2 t současně * Lasi-paket: dvě kotvicí oka 6,4 t vpředu vlevo i vpravo na hlavním rámu točny * Vpředu a vzadu po stranách vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu, po stranách vždy 4 páry sklopných a spouštěcích ok 10 t * Zatížitelná všemi směry, zapuštěná do vnějšího rámu Laodpfxjl Tik Nj Alcof * 2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v uložení ramene bagru * 8 párů pozinkovaných výsuvných nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Prkna na rozšíření uložená vlevo ve skladovacím prostoru * Uložení ramene bagru nad zadní nápravou až ke konci nájezdové šikminy cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické zadní opěrné nohy * Hydraulické sklápěcí rampy s hydraulicky výklopným špičkovým dílem cca 4 650 x 720 mm včetně hydraulického bočního posuvu rampy a ventilu pro udržení zatížení * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Nakládací výška zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Vestavěný rozdělovač průtoku * Podvozek, točna, nájezdové rampy, sklápěcí výsuvy a mechanické opěrné nohy žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojem a točna lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Smard-Board pro určení hmotnosti nákladu * Výstražné tabule vpředu a vzadu * Postranní i zadní reflexní obrysové pásky * Zadní výstražné majáky (odnímatelné) * LED osvětlení Lodpfjl Tphrjx Alcoaf * Rovná oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Nářadlová schránka z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové konstrukci na pravé straně * Přední uzavřený samostatný blatník z plastu * Zadní rovné ocelové ochrany proti rozstřiku vždy s lapači nečistot (systém pro potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti podjetí * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami vč. víka * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnicovou plošinou z 50 mm a v plošině nízkoložné části z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), každá s možností upnutí nákladu do 2 t * Lasi-paket: 2 kotevní oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny * Po stranách vpředu a vzadu vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu a po stranách vždy 4 páry 10 t kotevních ok výklopných a sklopných * Zatížitelné ve všech směrech, zapuštěné do vnějšího rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t bočně v uložení lžíce rypadla * 8 párů zinkovaných výklopných bočních opěr pro celkovou šířku 3 m (ne v zadním zkosení) * Desky pro rozšíření uložené na levé straně v úložném prostoru * Uložení rypadlové lžíce nad zadní nápravou až po konec nájezdového úkosu cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklápěcí rampy s hydraulicky výklopným zakončením cca 4.650 x 720 mm vč. hydraulického bočního posuvu ramp a ventilu pro držení zatížení * Nakládací plocha nad točnicí: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.780 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (vč. 860 mm nájezdového úkosu) * Instalovaný rozdělovací ventil * Podvozek, točna, nájezdové rampy, výklopné opěry a mechanické podpěry žárově zinkované * Nápravy, oj, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobní zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Okamžitě k dispozici v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava říditelná s elektropneumatickým zámkem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Ovládací box Smartboard jako informační jednotka, instalovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravy * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná zařízení 12/24V * LED výstražné zařízení (odepínací) vzadu vlevo ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Přední podpěry a zadní mechanické výklopné podpěry na podvozku * Přímé ocelové blatníky * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Nákladová plocha: * Sattelová platforma s předními rohy zkosenými pod úhlem 45° a předním skříňovým boxem z pozinkovaného ocelového plechu (B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm) s výklopným víkem * Na boku platformy 400 mm vysoké alu postranice (RAL 9010, čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna - 150 mm vysoká zasouvací * Zadní zkosení na platformě k hlubinnému lůžku, délka cca 700 mm * Sattelová platforma s 50 mm silnými dřevěnými fošnami a hlubinná nákladová platforma se 60 mm silnými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (není na zadním zkosení; rozšiřující fošny včetně úložného prostoru na platformě) * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na satelové platformě vždy 2x 6,3 t úchyty na zajištění nákladu, po stranách 3x 5 t upínací tyče ve vnějším rámu * V hlubinné plošině po stranách vždy 2x 13,4 t úchyty na zajištění nákladu plus 4x 10 t otočné a výsuvné úchyty ve vnějším rámu * Po stranách vždy 2x 6,4 t ok a 1x úchyt na zadní části v držáku na lžíci bagru * 2x zámky pro kontejnery přímo za vyvýšením v hlubinné platformě ----Držák na lžíci bagru: * Držák na lžíci bagru od konce poslední pevné nápravy přes říditelnou nápravu až po koncový nosník (vyztužené vnitřní profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm) ----Nájezdové rampy: * Jednodílné mechanické plně pozinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm (po stranách mechanicky nastavitelné) * 4násobný rozváděč připravený pro dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ze strany zákazníka * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Šplhací lišty na vnějším rámu rampy a na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický směšovací ventil v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla u tahače nad 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha satelové platformy: cca 3 935 x 2 480 mm Lasdpsl Tnvgsfx Alcsf * Nakládací plocha hlubinné plošiny: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená: cca 910 mm (včetně nájezdového zkosení 860 mm) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3osé tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, zadní výklopné podpěry a rozšiřovací konzoly žárově zinkované * Nápravy, podpěry a vzdušníky lakované v černém odstínu * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky mohou obsahovat výbavu, která nemusí odpovídat nabízenému vozidlu ----Dodací lhůta: * k dodání od 38. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: Lodpfxsrwc R Aj Alceaf * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava je řízená s elektropneumatickou zámkem řízení ----Pružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné montážní díly: * Boční ochrana proti podjetí * Podpěrné nohy vpředu a mechanické výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola vpravo na podvozku ----Nákladová plocha: * Nákladová plošina (sattelplattform) s předními rohy zkosenými pod 45° a přední skříní na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách plošiny 400 mm vysoké hliníkové bočnice (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – 150 mm vysoká nasunutá * Zadní zkosení na plošině směřující k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé * Plošina s 50mm dřevěnými fošnami; hluboké lože s 60 mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na 3 m celkové šířky (není v zadním zkosení); rozšiřovací fošny uloženy na plošině * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-balení): * Na plošině vždy 2 x 6,3 t kotvící oka; po stranách 3 x 5 t upínací tyče v rámu * Na hluboké loži po stranách vždy 2 x 13,4 t kotvící oka; 4 x 10 t otočné a sklopné kotvící oka zapuštěné do rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t ok a vzadu 1 kotvicí oko v oblasti bagrovací násady * 2x kontejnerový zámek přímo za lomením hlubokého lože ----Úložný prostor pro bagrovací rameno: * Úložný prostor pro bagrovací rameno od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, včetně vnitřního výztužného profilu, cca D = 2450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * 4násobný ovládací blok pro dodatečnou instalaci hydraulického posuvu ramp zákazníkem * Vnější prkno na nájezdové rampě z tvrdého dřeva 50 mm * Protiskluzové lišty po vnějším obvodu rampy i na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v tahači od 40 l/min do 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha plošiny: cca 3935 x 2480 mm * Nakládací plocha hlubokého lože: cca 8500 x 2520 mm * Výška ložné plochy nenaloženého vozidla cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedla: * cca 1220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Nátěr: * Podvozek, rampy, sklápěcí podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, podpěrné nohy, vzduchové nádrže v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a předprodej vyhrazen * Ilustrační fotografie mohou zobrazovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: Ledpfjpk D I Ajx Alcoaf * Dostupné od 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu Laodpfxjl Th Nno Alcef ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzda: * Bez ABS / EBS, schválení do 40 km/h * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemové vyrovnávací agregáty s paraboloidními pružinami šířky 100 mm ----Tažné oko / tažná tyč: * Pevně navařená tažná tyč s bezúdržbovým kloubem pro K80 kulovou tažnou hlavu (možnost posunutí +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku), s vyvýšeným závěsným ramenem pro spojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7+4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné z tažného vozidla, bez nutnosti instalace na vozidle ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Mechanické padající podpěry vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrového světla * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Žárově zinkované dvoustupňové schůdky před čelní stěnou (vlevo vpředu) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (pevná čelní stěna, průběžné boční stěny bez středních sloupků – výkyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí plynového pístu) * Hydraulicky ovládané zadní čelo vysoké 500 mm, hydraulická funkce skluzu s úhlem otevření 115° * 4 mm podlaha z Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 7 t – zapuštěné a sklopné * Na každé straně 4x 3 t – zapuštěné a sklopné oky na popruhy ----Nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozteči náprav nad 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm vhodné pro kola i pásové stroje * 2 zasouvací šachty pro rampy v zadní části podvozku, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného zařízení: Lodpfx Aor Dpzuolcsaf * Naložený cca 530 mm, nenaložený cca 590 mm ----Lakování: * Nástavba v barvě RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná tyč, zadní podpěry, zadní ochranný rám žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádrže, opěrný naviják vpředu * K80 tažná hlavice lakovaná černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dostupnost: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Odpružení: Laodpsr Dpz Hofx Alcjf * Tandemové vyrovnávací ústrojí s 100 mm širokými parabolickými pery ----Oje / tažná trubka: * Pevně přivařená tažná trubka s bezúdržbovou kalotou pro spojku K80 (kulová hlava), posuvná o +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku, se zvýšeným vedením pro připojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7 + 4 pólový napájecí kabel * LED osvětlovací systém 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné ze zajišťovacího vozidla bez instalace na straně tahače ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná klika * Mechanické opěrné nohy vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Dvoustupňový žárově zinkovaný nášlap před čelní stěnou vlevo ve směru jízdy ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety s bočnicemi M-Strong (pevná přední stěna, souvislé boční stěny bez středových sloupků, výkyvné pomocí manuálního centrálního zamykání; mechanicky sklopné s pružinovým zvedákem bočnic) * Hydraulická zadní stěna, výška 500 mm, použitelná jako hydraulická výsypka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelová podlaha ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zatížitelné 7 t – zapuštěné a sklopné * Po stranách 4x zapuštěné a sklopné oka pro uchycení (každý 3 t) ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozvoru přes 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pohonem * 2 šachty na rampy, zapuštěné zezadu v podvozku * Zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného oka: * cca 530 mm naložené & cca 590 mm prázdné ----Lakování: * Lakování nástavby v RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná trubka, zadní opěrné nohy, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika * K80 spojka lakována v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny * Mechanická vyrovnávací tyč náprav vpředu a vzadu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW skrze EBS signál – bez nutnosti instalace na LKW * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Obrysová páska na bocích a vzadu, reflexní * EBS multi-napěťová jednotka pro 12 a 24 V elektriku * Zadní LED maják (odnímatelný) * Elektrické kabely 24 V – 15pólové a navíc 12 V – 7+4pólové Lajdol Th Evopfx Alcsf * Prodloužené propojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovná tažná oj s tažným okem 40 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a boční držák rezervního kola v košové konstrukci, pravá strana * Vpředu uzavřené plastové blatníky na jednu pneumatiku * Vzadu rovné ocelové blatníky s krytem proti odstřiku (potlačení vodní mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Prodloužené vyklonění rámu o 500 mm vpřed * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm se 45° rohy a 3 zapuštěnými odkládacími schránkami vč. víka, uzamykatelné * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha v části nad otočnou plošinou 50 mm a na snížené nakládací plošině 60 mm jehličnaté dřevo * Vnější palubky najížděcích ramp ze 50 mm bambusového dřeva * 4 kapsy na klanice po stranách (klanice nejsou k dispozici) s možností fixace 2 t současně * Zajišťovací sada: 2 kotvící oka 6,4 t vpředu na hlavním rámu otočné plošiny vpravo a vlevo, po jednom páru 13,4 t kotevních kroužků na vnějším rámu vpředu a vzadu, dále 4 páry 10 t kotevních kroužků po stranách sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v bočním rámu, 2 páry 6,4 t kotevních kroužků bočně v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů pozinkovaných sklopných rozšiřovacích konzolí pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Rozšiřovací palubky uložené na levé straně ve schránce * Uložení výložníku bagru nad zadní nápravou až po zkosenou zadní část, cca 2 300 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulicky pozinkované najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp na kluzné trubce z rampové osy * Nakládací plocha nad otočnou plošinou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 280 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (vč. 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná plošina, najížděcí rampy, mechanické zadní sklopné opěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a otočný věnec nalakovány v černém odstínu * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2004, další kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkoložný návěs * První registrace: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpružení Laodpfx Alow Tgkbecsf * Gigant nápravy * Hydraulické dlouhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšíření ložné šířky z 2,50 m na 3,0 m * Ložná délka: 8,50 m při 0,85 m výšce ložné plochy * Ložná délka na krku: 3,40 m při 1,50 m ložné výšce * Podpěry * Vlastní hmotnost: 10 260 kg * Technická celková hmotnost: 47 000 kg * TÜV platný do: 08/2026 * STK do: 02/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 850 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/80 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , listová vzduchová odpružení, hydraulický systém pro sklápění: jednoobvodový, retardér, tachograf, sedlové spojení, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, opěrka paží řidiče, MAN Media Truck Advanced, hliníková kola, elektricky ovládaná okna, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektricky ovládaná zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, barevné sklo, sluneční clona, chladicí box, výstražné světlo, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, držák nápojů, odbočovací světlo, gumová podlahová krytina, omezovač rychlosti, úložný prostor, chyby a změny vyhrazeny. Nabízené vozidlo nemá certifikaci ADR. Nový hydraulický systém pro sklápění, záruka výrobce do 09.2028. Laedpfx Aszphmuelcef

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 617 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Böckmann přepravník automobilů AH 4321/35 sklápěcí s lanovým navijákem Nové vozidlo – Vyrobeno v Německu Böckmann přepravník automobilů s maximální povolenou hmotností 3 500 kg. Ljdex T Sc Ropfx Alcsaf Torzně tuhá, svařovaná a žárově zinkovaná základní rámová konstrukce s hydraulicky sklápěcím, samonosným speciálním profilovaným mostem. Tento přívěs vám každý den nabídne profesionální řešení, které vás nadchne! * Hydraulicky sklápěcí * Výsuvné najížděcí ližiny * Nízký podvozek – malý úhel sklopení pouhých 10 stupňů * Robustní bezpečnostní zámky pro zajištění ložné plochy * Čtyři masivní, odpružené upínací oka zapuštěná v ložné ploše (i bez klepání) * Mechanický lanový naviják s kladkou * Automatické opěrné kolečko * Bezúdržbová gumová torzní náprava * Ložná plocha s otvory pro upevnění upínacích popruhů * Zadní obrysová světla * Včetně dokladů o vozidle a COC dokumentu Dostupné příslušenství: * Úprava pro 100 km/h za 289,- € vč. DPH * Středová uzavřená (dřevěná podlaha) za příplatek 495,- € vč. DPH dostupná. (viz foto) Prodej, poradenství a převzetí v Zell po předchozí domluvě. Nepoužíváme pevnou otevírací dobu, místo toho nabízíme schůzky na základě Vašich potřeb, což nám umožňuje poskytnout individuální poradenství a zajistit plynulý průběh. Ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů se mohou lišit kvůli příplatkům za dopravu/materiál. Dostupnost a konečnou cenu si, prosím, ověřte. Pro přepravu domů v rámci Německa vám rádi poskytneme přenosnou registrační značku za 25,- €. TÖFFI přívěsy v Zell – Stále velký výběr nových přívěsů pro osobní vozy značek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV a WM-Meyer k okamžitému nebo rychlému dodání. Také možnost online objednávky. Mezitimní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 705 150 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 681 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 319 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: zlato, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 7681 kg, maximální povolená hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, listově-vzduchové pérování, sklápěcí hydraulika, retardér, tachograf, sedlový závěs, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky pro řidiče, rádio, výškově nastavitelný sloupek řízení, hliníková kola, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, elektrická vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, maják, držák nápojů, gumová podlaha, odpružená kabina. Změny a omyly vyhrazeny. Vozidlo nabízeno na zakázku firmy Kammerberger. Místo vozidla v okolí Amstetten, Dolní Rakousko. Schwarzmüller sklápěcí návěs s cca 32 m³ z 11/2023 k dispozici za příplatek. Laodpfxjzg Nw Ne Alcof

Stav: použitý, najeté kilometry: 462 878 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 567 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 8433 kg, maximální přípustná hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , listové-vzduchové odpružení, sklápěcí hydraulika, retardér, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, parkovací klimatizace, LED světlomety, rádio, nastavitelný sloupek řízení, hliníková kola, elektrická okna, vnější teploměr, elektrická vnější zrcátka, zrcátko pro sledování obrubníku, tónovaná okna, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, držák nápojů, pryžová podlaha, odpružená kabina, změny a omyly vyhrazeny. Laodozf R Hpopfx Alcjf

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Ljdpfx Ajwmh Hrolcjaf Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, Nepoužitý, jako nový rychloupínací systém (byl namontován na novém stroji, ale nebyl používán). Výrobce: Henle Průměr čepu: 800 mm Maximální šířka ramene: 307 mm Ljdoznu Hrepfx Alcoaf Rozteč čepů: 450 mm (vzdálenost mezi středy čepů) Hydraulické ovládání Včetně sady hadic Včetně bezpečnostního háku podle nejnovějších norem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 601 299 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 530 FT – kabina Super Space – Euro 6 – hydraulika Technické údaje vozidla: Výrobce: DAF Ljdpjzmkw Rsfx Alcoaf * Model: XF 530 FT * První registrace: 08/2020 * Najeté kilometry: 601 299 km * Výkon: 390 kW (530 k) * Motor: PACCAR MX-13 * Emisní třída: Euro 6 * Pohon: 4x2 * Převodovka: Automatická (TraXon) Výbava kabiny Super Space * Klimatizace * Tempomat * Multifunkční volant * Rádio s Bluetooth * Komfortní sedadlo řidiče * Střešní nosič s přídavnými světlomety * Sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Úložné prostory * Horní a dolní lůžko * Kompresorové houkačky * Design „Lev“ na dveřích kabiny Rádi vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu. Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 121 kW (164,51 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: černý, první registrace: 02/2025, celková délka: 7 025 mm, celková šířka: 2 380 mm, celková výška: 2 815 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Bezbariérové vozidlo – ACROSS AERO 689 CD – 165 PS s manuální převodovkou? Podvozek Opel z roku 2024 – nástavba 11/2025 (technicky identické s Citroen/Peugeot) Objevte nový ACROSS AERO 689 CD – moderní design, kvalitní výbava a promyšlené detaily činí toto obytné vozidlo ideálním parťákem pro Vaše dovolené. * Značka: Across * Model: AERO 689 CD * Podvozek: 165 PS light * Motor: Opel 2.2 BlueHDI * Výkon: 165 PS * Převodovka: 6stupňová manuální ----Výbava---- * Vnější dekor bílý (standard) * Kožený volant a hlavice řazení * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * Metalický lak kabiny (včetně nárazníků) Laedpfxoy Iqz Ie Alcef * Držák tabletu s držákem na nápoje * Rozšířená zadní náprava (standard) * ESP Setup a Traction+ * Nastavitelná výška sedadla spolujezdce + loketní opěrka * Široká venkovní zrcátka * Systém odpojovače baterie * Přední sedadla Luxury & Comfort * Solární panel 100 W + baterie + regulátor 15 A * Couvací kamera + displej ve zpětném zrcátku * Standardní čalounění * Mikrovlnná trouba + gril 18 l se zrcadlovými dvířky * Úprava koupelny (větší sprcha) * Sprchový systém otevřený ze 3 stran s protiskluzovou podlahou * Elektrický nájezdový plošinový zdvihák na invalidní vozík – AutoLift * Dvojitá podlaha * Zadní nakládací plošina (lze demontovat a odečíst z ceny) ----Prohlídka a poradenství Rádi Vás přivítáme osobně v Dülmen-Hiddingsel. Poradenství je možné po předchozí domluvě termínu. ----Místo / adresa Graskamp 15, 48249 Dülmen ----Výkup a financování---- * Výkup osobních vozů a motocyklů možný * Financování na přání dostupné ----Otevírací doba---- * Pondělí až pátek: 09:00 – 18:00 * Sobota: 09:00 – 16:00 * Prohlídkový den: neděle 11:00 – 16:00 (bez poradenství, volná prohlídka) ----Poznámky---- * Možnost mezitímního prodeje a změny místa vyhrazena * Veškeré informace jsou bez záruky * Cenová nabídka není právně závaznou nabídkou * Před uzavřením smlouvy nás informujte, pokud jsou pro Vás některé vybavovací prvky zvlášť důležité

Stav: použitý, Informace v němčině Rozteč os 520 mm, délka ramene 345 mm, průměr čepu 90 mm Laedpfx Alozmk T Socjf Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Další informace Vybavení: Systém rychlé výměny nástrojů Nové: Ne Použití: Stavebnictví Pro další informace kontaktujte Philipa Müllera, , p-).----Informace v angličtině Konstrukce: Systém rychlé výměny nástrojů Nové: Ne Oblast použití: Stavebnictví Měna pro pronájem: EUR Pro další informace kontaktujte Philipa Müllera, , p-).

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Informace v němčině Rok výroby 2022, hmotnost 750 kg, závěsné oko, vhodné pro CAT 352 FL a další, rozteč os 520 mm, rozměr čepu 345 mm, průměr čepu 90 mm Chyby a meziprodej vyhrazeny! Další informace Vybavení: rychloupínací systém Lasdpfszmk Txex Alcof Nové: Ne Použití: stavebnictví Pro další informace kontaktujte Philippa Müllera, , p-).----Informace v angličtině Konstrukce: rychloupínací systém Nové: Ne Oblast použití: stavebnictví Měna pro pronájem: EUR Pro další informace kontaktujte Philippa Müllera, , p-).

Stav: použitý, celková hmotnost: 13 800 kg, barva: oranžová, provozní hmotnost: 13 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 kg, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2021, celková délka: 5 400 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5 | 50%, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5 | 50%, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: klimatizace, pneumatická brzda, Pneumatiky (v): 385/65R22.5, Pneumatiky (z): 385/65R22.5, První registrace: 2022, Automatické tažné zařízení._____Nabízíme k prodeji 1 použitý předváděcí vůz Mercedes Benz Unimog z výroby, rok výroby 2021, cca 650 motohodin a cca 26 000 km, s následující výbavou: 299 k, 6válcový motor OM 936, rozvor 3150 mm, zadní montážní držáky, klimatizace, vzduchem odpružené odpružené sedadlo, hlavní vypínač baterie, couvací kamera, vyhřívané čelní sklo, automatická převodovka EAS, dvouokruhová hydraulika, výkonová hydraulika, LS hydraulika 4cestná, odlehčení sněhového pluhu, digitální tachograf, rádio s Bluetooth, LED výstražná světla, provedení Euro 6, přídavný pohon motoru N 05, přední vývodový hřídel, závěs AHK 38,5 mm, hmotnostní varianta 13,8 t. Další informace obdržíte na vyžádání e-mailem nebo telefonicky. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Lodpfsymidwex Alcoaf

Stav: použitý, výkon: 33 kW (44,87 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2025, Příslušenství: lopata na sypké materiály, Popis příslušenství: paletové vidle Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, celková kabina Popis zvláštní výbavy: Pitbull Compact Loader X27-45CRT 45 HP, čtyřválcový motor Kubota CRT, pneumatiky Trelleborg 400/50-15 T463, EURO upínání, halogenové světlomety, LED pracovní světla vlevo a vpravo vzadu (kus), LED panel vpředu (kus), držák na registrační značku s osvětlením, 1x dvoucestný ventil, mechanicky ovládaný + 1x dvoucestný ventil, elektricky ovládaný tlačítkem na joysticku, včetně mechanického spínače s blokováním lopaty, odvaděč 3. funkce, Inching ovladatelný joystickem, kombinované závěsné zařízení – koule a čep, 12V zásuvka pro osvětlení přívěsu vzadu. Laodpfx Aowki Ifolcef

Stav: použitý, výkon: 33 kW (44,87 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2025, Příslušenství: lopata na sypké materiály Popis příslušenství: paletizační vidle Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil Popis zvláštní výbavy: Pitbull Compact Loader X27-45CRT, 45 k, čtyřválcový motor Kubota CRT, pneumatiky Trelleborg 400/50-15 T463, EURO uchycení, halogenová světelná sada, LED pracovní světla vlevo a vpravo vzadu (kus), LED světelný panel vpředu (kus), držák poznávací značky s osvětlením, 1x dvojčinný hydraulický okruh ovládaný mechanicky + 1x dvojčinný hydraulický okruh ovládaný elektricky tlačítkem na joysticku, včetně mechanického spínače se zámkem lopaty, odvod třetí funkce, plíživá jízda (inching) ovladatelná joystickem, kombinované závěsné zařízení – koule i čep, 12V zásuvka pro osvětlení přípojného vozíku vzadu. Lajdpfxslpf T Us Alcof

Stav: použitý, výkon: 33 kW (44,87 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2023, Přídavná zařízení: lopata na sypké materiály, popis přídavného zařízení: paletizační vidle Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, popis speciální výbavy: Pitbull Compact Loader X27-26, 26 k, motor Kubota 4 válec, pneumatiky Trelleborg 400/50-15 T463, EURO závěs. Halogenová sada osvětlení, LED pracovní světla vlevo a vpravo vzadu, počet kusů: , LED světelná rampa vpředu, počet kusů: , držák registrační značky s osvětlením. 1x dvojčinný okruh, mechanicky ovládaný + 1x dvojčinný okruh, elektricky ovládaný tlačítkem na joysticku. Včetně mechanického spínače s blokací lopaty. Odvod 3. funkce. Inching, ovladatelný joystickem. Kombinované tažné zařízení – koule a čep. 12V zásuvka pro osvětlení přívěsu vzadu. Lajdpfx Aljnr S Dyjcef