Prodej použitých Wiese Sah 3-36 Plateau-Auflieger Inkl. Rungen (43 602)

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky Godpfx Agjy Ercbo Nsud

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 1 435 mm, celková šířka: 2 475 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, PACTON tříosý řízený jeřábový návěs typ TPL.342.C-B Rozměry a hmotnosti: Délka podvozku: 13 300 + 200 mm Šířka ložné plochy: 2 475 mm Celková šířka: 2 550 mm Převis vpředu: 1 200 mm Rozvor (osa 2): 8 000 mm Převis vzadu (za osou 2): 3 800 mm Vzdálenost mezi čepem návěsu a podpěrami: 2 500 mm Poloměr otáčení vpředu: 2 040 mm Rozteč náprav: 2 020 mm Výška krku: 270 mm Výška pátého kola: 1 165 mm Nakládací výška: 1 435 mm Svislé zatížení (Satteldruck): 15 000 kg Celková nosnost náprav: 27 000 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Nápravy a vzduchové odpružení: Gusdpfx Agey Haclj Nod SAF vzduchové odpružení se třemi tuhou, nenáročnou na údržbu, nápravami s kotoučovými brzdami; technická nosnost na nápravu 9 000 kg, výškový regulační ventil na nápravě 3. Zdvihací / spouštěcí ventil instalován Zadní dvě nápravy jsou nuceně řízené systémem Tridec s jednou táhlem (lineární řízení). Zvedací náprava na 1. nápravě, ovládaná ručně. Pneumatiky: Jednoduchá montáž, 6 ocelových disků 22,5 x 11,75 (středové uchycení) s pneumatikami vybranými firmou Pacton, prémiové značky 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone nebo Continental) Podlaha: Kompletní TÜV podlaha, i středem ocelová podlaha tl. 4 mm Ocelová podlaha 4 mm silná mezi podélníky. Čelní stěna: Odnímatelná čelní stěna z hliníku, výška 1 200 mm, tloušťka 6 mm. Na vnější straně ve výšce cca 350 mm světelný/vzduchový panel včetně přípojek. Nástupní žebřík na levé straně se čtyřmi stupni. Bočnice: 2 x 5 sklopných (3 panty na každé straně) a odnímatelných hliníkových bočnic výšky 1 000 mm Sloupky Kinnegrip v hliníkovém provedení (K20) Hliníkové dělicí čelo vč. 4 x 2 kapes na sloupky a 2 x nasazovací sloupky Nakládací jeřáb Kennis R16/71-3 vč. prémiové kleště na kámen Ilustrační fotografie, snímky s jeřábem budou brzy následovat. Ihned k dodání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 290 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, Wiese 3-nápravový hákový sklápěcí návěs * Typ WAK 3 -30 S * Nápravy SAF se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami * 1. náprava zvedatelná * Nerezová úložná schránka * Wabco SmartBoard * Dálkové ovládání * Pneumatiky 385/65 R22,5 * Jost podpěry Gusdey Eugijpfx Ag Nod Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 290 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, Wiese 3-nápravový hákový sklápěcí návěs Godpfx Aey Eufleg Nsud * Typ WAK 3 -30 S * Nápravy SAF se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami * 1. náprava zvedací * Nerezová skříň * Dálkové ovládání * Pneumatiky 385/65 R22,5 * Nohy Jost Pro více informací jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (od hlavového rámu k hlavovému rámu) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (od vnějšího rámu k vnějšímu rámu) * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Přední převis (od čepu kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Kingpin 2" dle normy SAE, vyměnitelný zespodu Godjvw Hnwjpfx Ag Noud * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 kaps pro klanice integrovaných ve vnějším rámu * 8 odkládacích kapes pro zasouvací klanice rovnoměrně rozmístěných po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Ocelová podlaha s povrchem z 4/6 mm slzičkové desky * Vnější rám se zaoblenými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedání první nápravy, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programem stability při převrácení (Roll Stability) * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k ventilu H+S * LED osvětlení * LED pracovní světlomety * 2x plastová schránka na nářadí Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2005, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6840 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2005, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 2 mm; vzorek pneu vpravo: 3 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 3 mm Náprava 3: řízená; vzorek pneu vlevo: 2 mm; vzorek pneu vpravo: 8 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 840 kg Gujdjy Atkujpfx Ag Ned Užitečné zatížení: 32 160 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav vozidla Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jeden z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si vybírat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. V našem sortimentu najdete všechny evropské značky, různá roční období výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se měnící výběr • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní chování • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme svým zákazníkům • Zajistíme dovoz i dopravu • (Exportní) SPZ zařídíme rychle • Odborné technické služby • Záruka „ověřené kvality“ • A ještě více… Pro speciální nabídky a kompletní aktuální sklad navštivte naše webové stránky: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle leasingovou splátku a odešlete poptávku přímo přes naši webovou stránku. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Guedpfeiu Etrsx Ag Ned • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Godol Ux Rwepfx Ag Noud Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Gsdpfek Eammex Ag Neud Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Gusdpehlz Shjfx Ag Njd Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Gusdsiu Etkjpfx Ag Ned Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Gujdpfxsikyh Hs Ag Ned Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru Godsiuy Nljpfx Ag Nsud - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Gjdpfx Agsi Dwlwj Nsud - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2002, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1997, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Návěs s plochou ložnou plochou se 7 upevňovacími navijáky, zásuvnými kapsami pro sloupky, 16 upevňovacími oky, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava říditelná, německé vozidlo z první ruky. Godpsmxgcysfx Ag Njud Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Doručení do jakéhokoliv německého námořního přístavu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2003, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Hliníkové disky = Poznámky = Počet náprav: 3, Vlastní hmotnost: 7110 kg, Celková hmotnost: 39000 kg, Druh podvozku: Kompletní podvozek, Materiál podvozku: ocel, Velikost kingpinu: 2 palce, Hliníkové disky, Typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2003, Typ náprav: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Guedpfx Aoyu Hz Nsg Njd Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 6 mm; vzorek pneu vpravo: 3 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 5 mm Náprava 3: říditelná; vzorek pneu vlevo: 8 mm; vzorek pneu vpravo: 6 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 110 kg Nosnost: 31 890 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = O firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si zde vybrat ze stále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Rozpoznatelná kvalita • Výhodná cena • Korektní obchodování • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme potřebám zákazníků • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) SPZ zajistíme rychle • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, Vybavení: ABS, * Dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp * Návěs pro výměnné lisovací kontejnery * Výrobce: H&W * Typ: HWDCSS39 * Kotoučové brzdy * ABS Gjdpfxohy R Swe Ag Neud * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Hydraulický výsuvný válec * 4x uchycení kontejneru Twistlock * Pohotovostní hmotnost 7 200 kg * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-70-80% * Německé vozidlo * Nová cena 73 000 EUR * Prodej v rámci EU pouze s vratnou DPH kaucí a s doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení) * Prodej pouze podnikatelům, doprava do přístavu možná * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. * Neručíme za chyby v zadání. Besídku je možno zajistit jen po předchozí domluvě přes WhatsApp

Stav: nový, včetně hliníkové podlahy / úložný tunel pro nájezdové rampy s rampami / mnoho kotevních bodů / ruční lanový naviják Gusdpfx Agex Tbito Ned Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Typ vozidla: přepravník aut • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/emise: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 507 x 211 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 657 x 215 x 97 cm • Max. povolená hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 764 kg • Užitečné zatížení: 2 736 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod korbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT s gumovými pružinami • Opěrné kolo: Ano • Povolení pro 100 km/h: volitelné, možnost dodatečné montáže POPIS • Hliníková profilová podlaha • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • Schránka pro nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové nájezdové rampy v ceně • Alu bočnice lze kdykoli dodatečně namontovat • Otvory ve všech čtyřech rozích pro vložení konstrukce pro plachtu, mřížová nástavba, nástavby bočnic nebo zvýšení přední stěny • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Rám komplet v žárovém zinku • Velmi nízké šasi pro nízký nájezdový úhel • Mnoho průběžně svařovaných příčných nosníků zajišťuje vysokou bodovou nosnost • 10x zapuštěné kotevní oka na boku rámu (600dAN/kg) certifikované • Automatika zpátečky • KNOTT přípojné zařízení a parkovací brzda • Velmi robustní V-oje ZESÍLENÉ • 13pinová zástrčka • Couvací světlo • Velkoplošné bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Zadní světla zapuštěná v rámu • LED obrysová světla vzadu • Automatické opěrné kolečko Možnost dodatečné výbavy – rádi připravíme nabídku: • Povolení na 100 km/h včetně tlumičů nárazů kol • Zarážky kol • Bočnice • Zámek proti krádeži • Rezervní kolo • Úložný box • Couvací světlo • Upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní doručení možné - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo je možné zajistit převozní značky (pro Německo). - Vývozní značky včetně proclení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem & servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 670 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 03/2025, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, SE1 Aktivní odvětrávání sedadla pro spolujezdce, SE0 Aktivní odvětrávání sedadla pro řidiče, E2Q MBUX s rozšířenou realitou pro navigaci, VQ1 AVANTGARDE, E7H Multimediální systém MBUX High, Q50 Odnímatelná tažná koule, E65 Surround soundsystém Burmester, T56 Elektrické ovládání posuvných dveří vlevo, T55 Elektrické ovládání posuvných dveří vpravo, JB6 Parkovací paket s 360° kamerou, EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz, BS1 Brzdové třmeny s logem Mercedes-Benz, EY6 Správa havárií, B25 Elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC, CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozu, FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, EI0 Bezdrátové nabíjení pro mobilní zařízení, LG4 Zadní světlo, brzdové světlo a blinkry v LED technice, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bederní opěrka řidiče, SE4 Bederní opěrka spolujezdce, QA4 Maximální hmotnost přívěsu 2500 kg, F2W Zimní paket, T70 Dětská pojistka na dveřích v pasažérském prostoru, ZC6 Prodejní označení 1, T74 Držadlo pro nástup, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, UR1 Kolejnicový systém sedadel s rychloupínáním, XX4 Modelový rok G4-II, V33 Koberec v zadní části, E1E Digitální doplněk: Navigace s pevným diskem, V36 Stropní obložení, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 ECO start-stop funkce, IB6 Řada C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Velurové koberečky, ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo, ES2 12V zásuvka v kufru/nákladovém prostoru, F3T Dekor olivového dřeva, tmavě šedá, otevřený pór, VD7 Černý strop, E1T Touchpad. Rádi Vám sestavíme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu pro další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří a najetým kilometrům, na voze byly provedeny dodatečné lakování v rámci přípravy. Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny... více na naší domovské stránce. Gsdpfxsyqn Ays Ag Neud

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 98 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Návěs byl nedávno kompletně generálkován. * Vlastní hydraulická jednotka (24V) * 3 podlaží v labutím krku * 3 podlaží v hlubokém loži (4. úroveň možná) * Oddělovací mříže na každém podlaží * Napájecí systém s nádrží * Zvedací střecha Gsdpeziul Dofx Ag Neud * Hydraulická nakládací rampa * Elektrický boční posuv * Ventilátor * Dvířka na krmivo ----* Nakládací plocha 1/2. podlaží: 56,11 m² * Nakládací plocha 2/2. podlaží: 65,27 m² * Nakládací plocha 2/3. podlaží: 88,30 m² * Nakládací plocha 3/3. podlaží: 97,27 m² ----* Wabco Trailer TEBS-E * Rádiová souprava s dálkovým ovládáním * Telematický systém & TranScan 2 ADR * Kamera pro couvání -----* Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * Technická celková hmotnost: 39 000 kg * Provozní hmotnost: 11 500 kg * Celková délka: 13 980 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 12223----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletizovaného zboží Ø Podvozek z OCELI, připravený pro Cargo Floor Ø 1. náprava zvedací Ø 3 tuhé nápravy SAF 9 tun s kotoučovými brzdami Ø 430 Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/spouštěcím ventilem Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo) Ø EBS brzdový systém WABCO 2s/2c Ø Elektrická soustava dle A.D.R. Ø Pneumatická parkovací brzda Ø Klíny a držáky pod kola Ø Boční ochranné zařízení Ø 6 blatníků z PVC Ø 2 schránky na nářadí z PVC Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm, přední výška 2 660 mm, zadní výška 2 814 mm, šířka 2 475 mm, objem 92 m³ Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm, šířka 2 542 mm, výška nad zemí 4 000 mm, výška točny 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (pohyblivá podlaha) s 21 hliníkovými prkny, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladká, podélně žebrovaná) Ø Zadní část podlahy z nerezové oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm Ø Dálkové ovládání v vodotěsném ovládacím boxu Ø Max. tlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr Ø Zdvih prken: 200 mm/cyklus Ø Podpěra: Ø Kompletně z extrudovaných hliníkových profilů (příčné nosníky) Ø Pohyblivá podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami Ø Ochrana proti korozi polyetylenovými fóliemi mezi AL a ocelí Ø Čelní stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem Ø Přední pochůzná lávka se 2 žebříky pro obsluhu boční rolovací plachty Ø Přípojná lišta (s zásuvkami) pro brzdový, světelný a hydraulický systém Ø Horní čtvercové výztužné desky mezi čelem a boční stěnou Ø Pohyblivá stěna: Ø Z hliníkových profilů a plachtové manžety na podlaze, s výztužnými lištami pro upevnění plachty Ø Kluzná stěna zavěšená na pojezdu s kluznými ložisky na 2 kolejnicích Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřně i zvenku svařovaná po obvodu Ø Horní obvodový profil s kolejnicí pro pohyblivou přepážku Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se 2 dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, 50mm obvodový profil dveří, dvojité těsnění Ø 4 hliníkové panty s pozinkovaným čepem (na výšku), svisle s madlem Ø Plně šroubovaný nerezový uzávěr s vertikální tyčí pro každé dveře Ø Otočná horní zadní příčka (jednodílná) Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané) Ø Střecha: Guedpfx Agoypa Hbs Ned Ø 4 odnímatelné příčníky Ø Svislé poutací popruhy s 4 bočními napínacími pásy Ø 2 upínací pásy po celé délce Ø Plachta 900 g/m² Ø Přichycení pravé plachty nýty podél obvodového profilu Ø Barva podvozku: STŘÍBROŠEDÁ MENCI Ø Barva nástavby: MENCI STŘÍBROŠEDÁ Ø Barva plachty: RAL 9006 Ø Standardní výbava: Ø 4 bezpečnostní háky pro plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Manometr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v ovládací skříni posuvné podlahy Ø Připojení pro pneumatickou pistoli na levé zadní straně Ø Příprava pro roli plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Sklopná zadní ochrana pro zadní světla Ø Přídavná speciální výbava: Ø 6 hliníkových kol SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Všechny údaje bez záruky!

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Ø Standardní model, vhodný pro přepravu suchých sypkých materiálů a paletovaného zboží, Ø Podvozek z oceli, připravený pro systém Cargo Floor. Ø První náprava zvedací. Ø 3 tuhé nápravy SAF, zatížení 9 tun, kotoučové brzdy Ø 430 mm. Ø Vzduchové odpružení s ručním zdvihacím/snižovacím ventilem. Ø Opěrné nohy s univerzální patkou (plochá deska + půlkolo). Ø Brzdový systém EBS WABCO 2s/2c. Ø A.D.R. elektrický systém. Ø Pneumatická parkovací brzda. Ø Klíny pod kola a držáky. Ø Boční ochranné zařízení. Ø 6 PVC blatníků. Ø 2 PVC skříňky na nářadí. Ø Vnitřní rozměry: délka 13 542 mm – výška vpředu 2 660 mm – výška vzadu 2 814 mm – šířka 2 475 mm, objem 92 m³. Ø Vnější rozměry: délka 13 665 mm – šířka 2 542 mm – výška nad zemí 4 000 mm, výška sedla 1 150 mm, celková hmotnost 39 000 kg. Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (posuvná podlaha) s 21 hliníkovými deskami, tloušťka 10 mm, standardní typ (hladké, podélně žebrované). Ø Konec podlahy (vzadu) z ušlechtilé oceli, cca 300 mm, tloušťka cca 4 mm. Ø Dálkové ovládání ve vodotěsné rozvodné skříni. Ø Přetlakový ventil (225 bar) a vysokotlaký olejový filtr. Ø Pohyb prken: 200 mm/cyklus. Ø Rám podlahy: Ø Kompletně z vytlačovaných hliníkových profilů (příčníky). Ø Posuvná podlaha nesena podélně hliníkovými trubkami. Ø Ochrana proti korozi díky propylenovým foliím mezi hliníkem a ocelí. Ø Čelní stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2 mm s vyztuženým horním profilem. Ø Přední pochozí lávka se dvěma žebříky pro obsluhu posuvné plachty. Ø Připojovací lišta (zásuvky) pro brzdový systém, osvětlení a hydrauliku. Ø Horní čtvercové výztuhy mezi čelní a boční stěnou. Ø Přepážka: Ø Z hliníkových profilů a lišt na upevnění plachty na podlaze, zesílené lišty na uchycení plachty. Ø Posuvná přepážka zavěšena na jezdících vozících s kluznými ložisky na dvou kolejnicích. Ø Boční stěna: Ø Z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, vnitřní a vnější svary po obvodu. Gsdpfxjypa Dye Ag Njud Ø Horní pochozí profil s kolejnicí pro pojízdnou přepážku. Ø Zadní rám: Ø Z hliníkových profilů, se dvěma dveřmi z hliníkových profilů 600/30/3/2,5 mm, rám dveří 50 mm, dvojité těsnění, Ø 4 hliníkové panty s pozinkovanou osou (výškově nastavitelné), svislé madlo, Uzavření zcela přišroubováno, nerezová vertikální kulatina pro každé dveře. Ø Otáčení horního zadního příčníku (jednodílný). Ø Bezpečnostní zařízení pro odjištění dveří (pneumaticky ovládané). Ø Střecha: Ø 4 odnímatelné příčné vzpěry. Ø Upevňovací popruhy vertikálně, se čtyřmi bočními napínacími pásy. Ø 2 upínací pásy po celé délce. Ø Plachta 900 g/m². Ø Uchyceni pravé plachty nýtováním místem kolem profilu. Ø Barva podvozku: MENCI stříbrošedá. Ø Barva karoserie: MENCI stříbrošedá. Ø Barva plachty: RAL 9006. Ø Standardní příslušenství: Ø 4 bezpečnostní háky na plachtu Ø Držák na lopatu, smeták a hrábě Ø Tlakoměr pro kontrolu hmotnosti (průměr 63 mm) v rozvodné skříni posuvné podlahy Ø Připojení vzduchové pistole vlevo vzadu Ø Připraveno pro navíječ plachty (podlahová plachta) vzadu Ø Zadní sklopná ochrana pro zadní světla Ø Zvláštní výbava: Ø 6 lehkých hliníkových disků SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø Dálkové ovládání Všechny údaje bez záruky!

Stav: použitý, najeté kilometry: 674 575 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Telligent / klimatizace / retardér / uzávěrka diferenciálu / adaptivní tempomat / motocykl / 2 lůžka / lednička ----Značka System Trailer Gujdpfxjzg Eihe Ag Nod Typ: SL10, Druh vozidla: návěs s 1 nápravou a skříňovou nástavbou První registrace: 10/2017 Pneumatiky: 235/75 R17,5 Provedení náprav: SAF / vzduch Celková hmotnost: 25 000 kg, Prázdná hmotnost: 6 650 kg, Užitečné zatížení: 18 350 kg, Rozměry nástavby: 10,45 x 2,55 x 4,00 m, Výbava: ABS, EBS, řiditelná náprava, zvedací plošina BÄR BC 2000 kg ----Speciální výbava: Aero-Kit, venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou parkovací funkcí, baterie 225 Ah, mechanický odpojovač baterie, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, jistič ETA, kabina s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhříváním, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen, systém rychlého startu, regulační brzda EVBec, vyhřívaný sušič vzduchu, přídavné topení Eberspächer D4S, vnější sluneční clona, sound systém, nezávislá klimatizace, zásuvka v kabině 12V a 24V, prodloužení dveří kabiny, přídavná dálková / mlhová světla s funkcí do zatáček Další vybavení: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, pomocné / přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7 pólů, protiprokluzový systém (ASR), Audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina s izolací Nordic, kabina XLX, odpružení: vzduch / vzduch (celovzduch), elektrická okna, dálkové ovládání centrálního zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, 16stupňová převodovka ZF 16 S, mechanické střešní okno, nástavba: tahač návěsů, brzda EVB s klapkou, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná palivová nádrž – 400 l nafty + 60 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, vyvedené sání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW diesel, zakrytování motorového prostoru, rozvor 3600 mm, boční zvedák rezervního kola, sedlový čep Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy zadní i přední nápravy, zadní tónovaná boční okna, kvalitní potah sedadel, sluneční roleta na čelním skle a bočním okně u dveří řidiče, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, úložný box přístupný zvenčí, ovládání kabiny Typ TGX, tónovaná okna dveří, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,00 t---- Jak bylo prohlédnuto, resp. nabídnuto, bez dalších služeb / příslušenství. Naše nabídka je obecně bez nové technické (TÜV) prohlídky. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo nápisy s reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Pomáháme s exportem, vystavením vývozních dokladů, zajištěním značek, dodavatelským prohlášením atd.! Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, v cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a neslouží jako zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost ani záruku za chyby v popisu nebo při přenosu dat. Uvedenou výbavu je třeba případně dodatečně ověřit. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento kus nabízíme i na dalších portálech. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Doporučujeme a nabízíme...

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2009, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, = Další možnosti a výbava = Gedpfszfv Rajx Ag Neud - vzduchové odpružení = Poznámky = Finkl SAV35 - 3/3patrový přepravník živých zvířat - ventilace - zdvihací podlahy - zdvihací střecha Rok výroby: 2009 W09SAV3359BF21622 3–3patrový přepravník živých zvířat ventilace zdvihací podlahy zdvihací střecha nakládací rampa = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 40 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 40 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 40 % Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2004, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 39 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, LZE ZAKOUPIT TAKÉ JAKO KOMPLETNÍ SOUPRAVU!! ZA PŘÍPLATEK!! Skladové číslo 5771 36 000 l nástavba na kejdu AP s výměnným podvozkem HFR / hydraulické rameno 3x lomené / 10 000 l čerpadlo / řízená náprava ---- * Výrobce: Schwarzmüller podvozek s nádrží AP * Typ: Přívěs na kejdu * První registrace podvozku: 11/2004 * Rok výroby nástavby: 2006 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Nápravy: 3x BPW – 1. náprava zvedací / 3. náprava řízená / bubnové brzdy * Odpružení: vzduchové s funkcí zdvihu a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 cca 50% * Barva: podvozek a nástavba černošedá * EBS * AP nástavba na kejdu rok 2006 * 3x kloubové hydraulické rameno pro nakládku a vykládku s kamerou a 10 000 l čerpadlem * Dálkové ovládání * 6 000 l čerpadlo vzadu pro aplikaci * Zadní couvací kamera * Ukazatel hladiny vpředu vlevo * Servisní otvor vlevo vpředu * Napojovací trychtýř vzadu * Jednoduché blatníky * Stabilizační podpěry * LED pracovní světlomety * LED couvací světlomety Německé doklady!! LZE ZAKOUPIT TAKÉ JAKO KOMPLETNÍ SOUPRAVU!! ZA PŘÍPLATEK!! Skladové číslo 5770 Scania R480 s dvouokruhovou hydraulikou / nastavitelný sedlový závěs / 6x2 / kompletní oplastění / Topline ---- * Výrobce: Scania * Typ: R480 * První registrace: 09/2007 * Najeto: cca 1 208 916 km * Převodovka: automat * Celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 8 630 kg * Nápravy: 6x2, 3. náprava zvedací * Rozvor: cca 3,10 m * Odpružení: vpředu i vzadu vzduchové * Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22.5, 2. náprava 315/70 R 22.5, 3. náprava 385/55 R 22.5 * Kabina: Topline / 2 lůžka * Barva: modrá * STK: 02/2027 * ABS * dvouokruhová hydraulika * nastavitelný sedlový závěs * střešní spoiler * blatníkový spoiler * oplastění podvozku * LED pracovní světlomety u nástupů * LED pracovní světlomety vzadu nahoře na kabině * majáky * sluneční clona * elektrické střešní okno * automatická klimatizace * nezávislé topení * chladnička * el. ovládaná okna a zrcátka * vyhřívaná zrcátka * multifunkční volant * uzávěrka diferenciálu * tempomat * rádio s CD Německé vozidlo!! Německé doklady!! Upozornění na možné chyby v inzerátu: Gusdeywq N Ropfx Ag Nsd I přes pečlivé vyhotovení inzerátu se mohou v textu nebo údajích vyskytnout občasné chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za omyly, změny či mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů či další dotazy nás prosím kontaktujte.