Prodej použitých 4X Radklammmer Für Bergungskran Kolová Svorka (8 580)

Stav: použitý, najeté kilometry: 177 421 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Mercedes Benz 1832 Arocs ADR – UNIVERZÁLNÍ NÁDRŽ DIESEL + AD BLUE První registrace: 8/2023 Najeto: 177 421 km 4x2 Euro 6E Automatická převodovka 1 x nádrž 290 l ABS Klimatizace Tempomat Uzávěrka diferenciálu NOVÝ TACHOGRAF GEN 2 Diferenciální uzávěrka Psdszbwgvspfx Aqropu Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R22,5, stav 12 mm 2. náprava: 315/80 R22,5, stav 12 mm Nástavba nádrže KOBIT ADR CSAL 8-AD Výroba: 2023 Dieselová nádrž: 8000 l Nádrž na AdBlue: 500 l Výdejní stojan na diesel a AdBlue Plnění dole + nahoře Přepočet teploty Tiskárna

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, * - NOVÉ - Výrobce: SE Equipment Šířka: 2500 mm Uchycení: MS10 Hmotnost: 142,4 kg SN: 12403-103464-03 / BLT3616 Ppjdsy Aqklepfx Aqreu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení (zobrazené vozidlo je pouze ilustrační). Výroba a vybavení dle požadavků zákazníka. Další informace Podvozek: nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2'', hluboké lože od oblasti kol až po labutí krk šikmo na cca 210 mm ložné výšky, zadní část až po oblast kol šikmo. Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy po celé šířce zadní části. Klíny pod kola + držák Boční ochrana proti najetí, hliník Kryt kol z pozinkovaného plechu, odnímatelný 1 tažné oko vzadu, 10 t Náhradní kolo + držák na čelní stěně/skříňce vpředu Ocelový úložný box na labutím krku vpředu napříč, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný vpředu na labutím krku za úložným boxem na ložné ploše, ovládání dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknem na lano a 2 odnímatelnými vodícími válečky na labutím krku a šikmé zadní části. Nato zásuvka na připojovacím plechu. 1 pár kapsy na kola cca 700 mm od začátku labutího krku, vestavěné v podlaze, otevřené ven. Poznámka: hlavní rám přesahuje cca 145 mm. 4 páry pozic pro zarážky kol (Fliegl standard), bez zarážek na odstavení návěsu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlouhé Kus nasaditelných zarážek kol Při přepravě tahače se v předních kapsách použije vložka cca 50 mm vysoká, cca 1200 mm dlouhá a cca 500 mm široká Upevňovací oka nízkoložky: 2 páry 2,5 t upevňovacích ok na labutím krku Pedpsi Ri Hkofx Aqrepu 7 párů upevňovacích hub nahoře a na vnějších rámech (v každém případě 10 t) 4 páry 10 t upevňovacích ok nahoře v hlavním nosníku 1 kus šroubovacího oka (JDT), 6,7 t, vzadu uprostřed v rampovém úložišti 1 klapací oko navíc vpředu v hlubokém loži, každé 10 t Náprava + odpružení: SAF náprava s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění kabiny Kola a pneumatiky: 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové LED osvětlení s odporem, boční žluté LED, LED osvětlení SPZ 2 bílé poziční LED vpředu 2 bílo-červené LED obrysové kontrolky vzadu 2x 7polová a 1x 15polová nezaměnitelná zásuvka vpředu bez připojovacího kabelu LED maják + držák, ovládán přes obrysová světla Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpětná světla Podlaha: Labutí krk s ocelovým/podlahovým plechem s protiskluzovým povrchem Nízkoložná plocha z ocelového děrovaného plechu, v oblasti kapes a kol s povrchem z ocelového/podlahového plechu, v oblasti podběhů odnímatelné kryty Zadní šikmá část z ocelového děrovaného plechu Bočnice: Hliník, 400 mm vysoké, bočně na labutím krku, nasazovací, cca 2500 mm dlouhé Zadní stěna hliník, 400 mm vysoká, na labutím krku, nasazovací Nájezdy: 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm, šířka cca 320 mm, úložný prostor pro rampy mezi hlavními nosníky vzadu Provozní pokyny, registrace / SPZ: Registrace v Německu Příprava na jednřádkový držák SPZ Konturová značení s reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Psdpfsi Ri Hrox Aqropu Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 536 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: MK300023 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) HITACHI ZW -6 28 tun 12 536 mth Příklad financování: * Interní číslo: MK * Kupní cena: 66.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.040,02 € * Zůstatková hodnota: 12.380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit dle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Podpfx Ajym H Rzsqrspu Těšíme se na váš hovor. Omyly a změny vyhrazeny. Vaše použité vozidlo přijmeme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 557 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400079 K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Omyly vyhrazeny Rádi vykoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. Ppedpfx Aqjy Ii Aqjrou GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky a bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 096 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: MK300028 Ihned k dispozici na našem skladu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Rok výroby: 2019 CAT 972 MXE S lopatou 9 096 provozních hodin 24,9 t Klimatizace 1. majitel 250 kW Příklad financování: * Interní číslo: MK300028 * Kupní cena: 92 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splatnosti: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 430,36 € * Zůstatková hodnota: 17 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát. Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme Váš ojetý stroj na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Pjdpfx Ajy Dmwwjqrjpu ---

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 733 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400121 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) ATLAS ZW 1404 Rok výroby: 2016 10 733 mth + včetně příslušenství: - svahovací lžíce - drapák 800 mm - drapák 280 mm - hák na břemena Centrální mazání Klimatizace Nezávislé topení Couvací kamera Povolená celková hmotnost: 20.000 kg Příklad financování: * Interní číslo: MK * Kupní cena: 65.900,00 € * Akontace: 10 % Pedpsyzk Ihofx Aqropu * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1.025,02 € * Zůstatková hodnota: 11.380,00 € Pokud vás nabídka zaujala, nebo ji chcete upravit dle vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 937 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400152 K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) CAT M322F kolový bagr S GPS strojním řízením Topcon MC-i4 Rok výroby 2018 129,4 kW 21 400 kg Hydraulická přípojka pro kladivo 9 938 mth Rychloupínač Příklad financování: * Interní číslo: M322F * Kupní cena: 84 900,00 € * Akontace: 10 % Ppodpsy R H Ebefx Aqrou * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 1 277,02 € * Zůstatková hodnota: 16 380,00 € Pokud Vás nabídka oslovila nebo ji chcete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Vaši reakci. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Podpfeqkuklex Aqrjpu

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 477 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: CATM316CLH2C00399 Hmotnost: 17 150 kg Provozní hodiny: cca 14 477 h Klimatizace s automatickou regulací Šířka stroje: cca 2 540 mm Nastavitelný výložník Lžíce – délka násady 2 400 mm DODATEČNÉ VYBAVENÍ / PŘÍSLUŠENSTVÍ: Ppedpfszdl Swox Aqreu Rychloupínací systém Rädlinger Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamou/nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 000 h, Vybavení: pohon všech kol, Mobilní bagr Hitachi ZX160w, kompletně potrubně připravený, včetně rychloupínače MS10 a drapáku. Pjdozdl E Dspfx Aqropu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 592 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 975 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 525 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 200 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2019, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGL 8.250 4x2 250 PS s XXL dálkovou kabinou Jedná se o přepravní soupravu na automobily pro 4 vozidla. Tato tříosá souprava je velmi variabilní a umožňuje nakládku různých osobních a nákladních vozidel, dodávek, přívěsů nebo jiných strojů a zařízení. Díky hydraulicky posuvné délce je možné přepravovat také zemědělské stroje, lehké nákladní automobily či traktory. Soupravu lze řídit se starým řidičským průkazem skupiny 3 nebo s novým oprávněním pro malé nákladní automobily do 7,5 t. Stav transportéru je nadprůměrně dobrý. Převážně byly přepravovány nové obytné vozy a osobní automobily. Nepřepravovala se havarovaná vozidla ani žádný odpad. Nástavby byly pečlivě udržovány a vykazují minimální opotřebení. Vozidla byla součástí větší flotily, která byla převážně v provozu v jižní Evropě, a proto je zde i systém Rio pro správu flotily. Jedná se o německá vozidla, nástavby jsou také vyrobeny v Německu. Několik informací o přívěsu: Místo pro 3 různá vozidla různých typů. Systém nakládky značky Käsbohrer/Dortmann nebo BTF Fahrzeugtechnik je dobře znám svou variabilitou. Díky hydraulicky posuvnému oj plus pohyblivému zadnímu dílu přívěsu lze přepravovat i velmi velká či objemná vozidla. Podpfx Aqoy Iuufjropu Motorové vozidlo je vybaveno: - nezávislou klimatizací - nezávislým topením - dálkovou kabinou s možností stání - dvěma lůžky - lednicí - navigací atd. atd. atd. Nová technická Naše údaje se mohou v závislosti na stavu konkrétního vozidla lišit, zvláště pokud jde o prodej soukromým osobám. V případě dotazů neváhejte využít WhatsApp nebo e-mail. Protože naše ceny jsou pevně kalkulované a nabízejí férový poměr cena/výkon, neočekávejte, prosím, výrazné slevy. Konečná cena se odvíjí rovněž od toho, zda vystupujete jako soukromá nebo firemní osoba. Možnost až 12měsíční záruky (při soukromém nákupu je 12měsíční záruka za příplatek povinná a nelze ji odmítnout!). Vše lze domluvit individuálně. Přestože máme otevřeno, doporučujeme před návštěvou dohodnout schůzku, abychom si na vás mohli udělat dostatek času. S vyřízením krátkodobých nebo exportních značek rádi pomůžeme. Chcete nabídnout vozidlo na protiúčet? Žádný problém! Neustále poptáváme ojetá vozidla všech značek. Financování přes naši partnerskou banku (Bank 11 nebo Targo-Bank) s efektivním ročním úrokem od 6,99 % je možné. Vaše vozidlo vykoupíme i bez následné koupě nového vozu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Přes maximální péči není možné vyloučit chyby v inzerátech. Tento popis slouží pouze k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Údaje nejsou kompletní ani závazné. Neodpovídáme za možné chyby či opomenutí. Kupující je povinen si před koupí samostatně zkontrolovat stav a výbavu zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 692 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 975 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 525 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 200 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2019, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lanový naviják, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGL 8.250 4x2 250 PS s XXL dálkovou kabinou Jedná se o přepravní soupravu na automobily pro 4 vozidla. Tato tříosá souprava je velmi variabilní a umožňuje nakládku různých osobních a nákladních vozidel, dodávek, přívěsů nebo jiných strojů a zařízení. Díky hydraulicky posuvné délce je možné přepravovat také zemědělské stroje, lehké nákladní automobily či traktory. Soupravu lze řídit se starým řidičským průkazem skupiny 3 nebo s novým oprávněním pro malé nákladní automobily do 7,5 t. Stav transportéru je nadprůměrně dobrý. Převážně byly přepravovány nové obytné vozy a osobní automobily. Nepřepravovala se havarovaná vozidla ani žádný odpad. Nástavby byly pečlivě udržovány a vykazují minimální opotřebení. Vozidla byla součástí větší flotily, která byla převážně v provozu v jižní Evropě, a proto je zde i systém Rio pro správu flotily. Jedná se o německá vozidla, nástavby jsou také vyrobeny v Německu. Několik informací o přívěsu: Místo pro 3 různá vozidla různých typů. Systém nakládky značky Käsbohrer/Dortmann nebo BTF Fahrzeugtechnik je dobře znám svou variabilitou. Díky hydraulicky posuvnému oj plus pohyblivému zadnímu dílu přívěsu lze přepravovat i velmi velká či objemná vozidla. Motorové vozidlo je vybaveno: - nezávislou klimatizací - nezávislým topením - dálkovou kabinou s možností stání - dvěma lůžky - lednicí - navigací atd. atd. atd. Nová technická Pedpsy Iuurofx Aqrjpu Naše údaje se mohou v závislosti na stavu konkrétního vozidla lišit, zvláště pokud jde o prodej soukromým osobám. V případě dotazů neváhejte využít WhatsApp nebo e-mail. Protože naše ceny jsou pevně kalkulované a nabízejí férový poměr cena/výkon, neočekávejte, prosím, výrazné slevy. Konečná cena se odvíjí rovněž od toho, zda vystupujete jako soukromá nebo firemní osoba. Možnost až 12měsíční záruky (při soukromém nákupu je 12měsíční záruka za příplatek povinná a nelze ji odmítnout!). Vše lze domluvit individuálně. Přestože máme otevřeno, doporučujeme před návštěvou dohodnout schůzku, abychom si na vás mohli udělat dostatek času. S vyřízením krátkodobých nebo exportních značek rádi pomůžeme. Chcete nabídnout vozidlo na protiúčet? Žádný problém! Neustále poptáváme ojetá vozidla všech značek. Financování přes naši partnerskou banku (Bank 11 nebo Targo-Bank) s efektivním ročním úrokem od 6,99 % je možné. Vaše vozidlo vykoupíme i bez následné koupě nového vozu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Přes maximální péči není možné vyloučit chyby v inzerátech. Tento popis slouží pouze k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Údaje nejsou kompletní ani závazné. Neodpovídáme za možné chyby či opomenutí. Kupující je povinen si před koupí samostatně zkontrolovat stav a výbavu zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### Pjdpfx Aqezffydsrepu PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie Pedpfxszffx He Aqropu ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, pohotovostní hmotnost: 1 960 kg, Nosnost 2700 kg při mm těžiště nákladu, stavební šířka: 2360 mm, rozsah otevření: 6 x 334 mm, závěs: FEM4, GREIFER SH betonový střešní úchop Typ DZ6-240 pro 6 řad střešních tašek, rozsah úchopu 6 x 334 mm, rozteč: 394 mm, délka úchopu 2400 mm, výška úchopu 120 mm, s nekonečným otočným zařízením a kyvnou závěsnou s dvěma integrovanými stabilizátory, včetně zpětných ventilů 24 V, šířka nosné desky vidlic: 2360 mm Ppodpfew Uzbwsx Aqrou

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, pohotovostní hmotnost: 130 kg, Nosnost 2000 kg při 500 mm těžišti nákladu, průřez vidlic 110 x 45 mm, délka vidlic: 1200 mm, uchycení: FEM2A. NOVÉ Vetter vidlice s nerezovým povlakem na ramenu vidlice, schválené pro všechny EX-prostory. Průřez základní vidlice: 110x45 mm. Délka vidlice: 1200 mm. Uchycení: 2A. Průřez vidlice včetně povlaku: cca 122x57 mm, délka vidlice: 1200 mm, těžiště nákladu: 500 mm. Psdpfsw Ux Hqjx Aqropu

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pohotovostní hmotnost: 1 130 kg, Nosnost 3500 kg při těžišti 800 mm, stavební šířka: 1270 mm, rozsah otevření: 250–1600 mm, závěs: FEM4A, představení: 210 mm, vlastní těžiště: 330 mm, nová papírová svěrka MEYER/Auramo RA-350NLJE, otočný rozsah 180 stupňů s dorazem, FEM 4, rozsah rozevření svěrky 250–2200 mm, šířka nosné desky: 1270 mm, těžiště břemene: 800 mm, vlastní těžiště: 330 mm. Ppsdpjxiimvjfx Aqreu

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, pohotovostní hmotnost: 717 kg, Nosnost 3200 kg při těžišti 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1200 mm, stavební šířka: 1200 mm, rozsah otevření: 500-1950 mm, závěs: FEM3, předsazení: 145 mm, vlastní těžiště: 290 mm, použitý balíkový klešťový adaptér MEYER 3-2232G s integrovaným bočním posuvem, rozsah otevření kleští: 500-1950 mm, max. pracovní tlak 140 bar, délka ramen 1200 mm, FEM III, včetně hadic, šířka nosiče vidlic: 1200, těžiště nákladu: 600, vlastní těžiště: 290 Pjdpjxl Hk Rofx Aqrepu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pohotovostní hmotnost: 1 391 kg, Nosnost 2400 kg při těžišti nákladu 900 mm, délka vidlic: 1700 mm, stavební šířka: 1830 mm, rozsah otevření: 710 - 2740 mm, závěs: FEM3A, vlastní těžiště: 388 mm, použitá balíková svorka Bolzoni B-400PWE s bočním posuvem s ventilem, závěs FEM 3A, rozsah otevření 710 - 2740 mm, včetně hadic, šířka nosiče vidlic: 1830 mm, délka vidlic: 1700 mm, těžiště nákladu: 900 mm, vlastní těžiště: 388 mm. Psdeycydgepfx Aqropu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pohotovostní hmotnost: 1 391 kg, Nosnost 2400 kg při těžišti nákladu 900 mm, délka vidlic: 1700 mm, stavební šířka: 1830 mm, rozsah otevření: 710 - 2740 mm, závěs: FEM3A, předsazení: 238 mm, vlastní těžiště: 388 mm. Použitá Auramo svěrací klešť hydraulická na balíky s bočním posuvem, boční posuv závisí na rozsahu otevření. Šířka 1830 mm, rozsah otevření 710 - 2740 mm, délka ramen a výška 1700 x 500 mm, včetně připojovacích hadic. Šířka nosné desky: 1830 mm, délka vidlic: 1700 mm, těžiště nákladu: 900 mm, vlastní těžiště: 388 mm. Pedpfx Aeyfxk Doqrepu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pohotovostní hmotnost: 1 391 kg, Nosnost 2400 kg při těžišti nákladu 900 mm, délka vidlic: 1700 mm, stavební šířka: 1830 mm, rozsah otevření: 710 - 2740 mm, závěs: FEM3A, představení: 238 mm, vlastní těžiště: 388 mm. Použitá Auramo balíková svorka s bočním posuvem, boční posuv závislý na otevření, šířka 1830 mm, rozsah otevření 710 - 2740 mm, délka a výška ramen 1700 x 500 mm, s připojovacími hadicemi, s rychloupínacími patkami, šířka nosné desky: 1830, délka vidlic: 1700, těžiště nákladu: 900 mm, vlastní těžiště: 388 mm. Ppodpfxoyfxkwj Aqrju

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, pohotovostní hmotnost: 1 405 kg, Nosnost 8000 kg při 600 mm těžišti, délka vidlic: 1460 mm, stavební šířka: 1600 mm, rozsah otevření: 660 - 2660 mm, závěs: FEM3A, předsazení: 190 mm, vlastní těžiště: 345 mm, použitý klešťový adaptér na balíky Bolzoni, šířka 1600 mm, délka ramen 1460 mm, výška ramen 490 mm, ventilový blok s bočním posuvem, včetně hadic, šířka nosiče vidlic: 1600, délka vidlic: 1460, těžiště nákladu: 600, vlastní těžiště: 345 Pjdpfx Ajy Nfr Roqropu

Stav: použitý, výkon: 54 kW (73,42 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 5 600 kg, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, provozní hmotnost: 5 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, rozměr pneumatiky: 400 / 70 R 20, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, první registrace: 02/2016, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 2 232 h, velikost přední pneumatiky: 400 / 70 R 20, velikost zadní pneumatiky: 400 / 70 R 20, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 2 000 mm, Vybavení: pohon všech kol, standardní lopata,