Prodej použitých Broshuis 4Aou-16-40 / Radmulden / Ausziehbar / 274 Cm (31 398)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 40 m³, Umístění: A1, vnější sklad WEST, 53783 Eitorf IHNED K DISPOZICI – CENA ZA JEDNOTKU 2 kusy kontejnerů s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1 Normální kontejner, typ S 100 Vnitřní rozměry: přibližně 7,0 x 2,4 x 2,4 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitečný objem: přibližně 40 m³ Lakování: RAL 7016 (antracitově šedá) Montážní prvky pro hákové systémy dle normy DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními ocelovými vnějšími válci a rámem z INP 180 Ndodpfx Alszx H Sbe Dsb Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné Montážní úchyt Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod mezi rámem a nosníkem čelní stěny je zesílen 10mm plechovou výztuhou Rozměr pro uzamykání L4: 3 890 mm Spodní vana z 5 mm oceli St 37.2 (S235JR) Boční stěny z 3 mm oceli St 37.2 (S235JR) Přechod mezi dnem a boční stěnou je zaoblený Uzavírací profil z pevné kulaté trubky Ø 90 mm Rozestup příček 750 mm Profil příček U 80 x 50 mm Na obou stranách 2 x příčná příčka, plně svařena Dvojkřídlé dveře s holandským zámkem dveří a bočním bezpečnostním centrálním zámkem dle UVV Zámek dveří s pomocným mechanismem pro otevírání dveří kontejneru Kolem dokola háky pro plachtu a síť Pozinkované žebříky na čelní straně dle UVV Kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát natřen jednobarevným lakem UVV štítek s bezpečnostními pokyny Kontejner je zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny vyhrazeny. K uzavření smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává až do úplné platby naším vlastnictvím. Akceptujeme pouze platby v eurech, bez dalších nákladů pro prodejce a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za kus.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 09/2011, další kontrola (TÜV): 01/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, barva: černý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, převoz do přístavu Základní barva: černá Výbavové prvky ABS, vzduchová brzda, EBS, pojízdný, vzduchové odpružení, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové – zvedací, užitečné zatížení (kg): 33400 Typ nástavby: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, výsuvná vpředu max. 750 mm, vzadu max. 1600 mm, německý návěs, HSN/TSN: 8706/AAC000 Změny a omyly vyhrazeny. Ndjdpoxqq N Iofx Al Dob

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 05/1989, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 9 170 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Provozní hmotnost: 10 180 kg Užitečné zatížení: 33 820 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Ndjdpjzy Ekljfx Al Deb SPZ: OB-63-FG

Stav: použitý, najeté kilometry: 603 000 km, první registrace: 09/2026, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2013, Náprava 1: levá strana 14 mm, pravá strana 14 mm Nsdpfjzzi Rlox Al Dsdb Náprava 2: levá strana 7–7 mm, pravá strana 7–7 mm Náprava 3: levá strana mm, pravá strana mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 160 mm, výška ložného prostoru: 1 170 mm, objem ložného prostoru: 2,9 m³, barva: černý, stavební výška: 1 680 mm, pracovní šířka: 2 570 mm, Výrobce: Brenderup, Typ: Kippi 200, 1205SUB, 750 kg, Maximální celková hmotnost: 750 kg, Užitečné zatížení: 600 kg, Hmotnost prázdného vozíku: 150 kg, Rozměry ložné plochy: 2030 x 1160 x 350 mm, s plachtou, černá barva, a rámem 117 cm, Výška ložné plochy, Originální plachta Brenderup, všechny strany plachty lze otevřít, Pneumatiky: 145/80 R13 75N, Výška ložné plochy: 510 mm, s naklápěcí ložnou plochou, včetně opěrného kola a příčné výztuhy, Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci vozidla, část II, a COC dokumenty), Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné dočasné registrační značky pro převoz. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, vysoká plachta, včetně opěrného kola a příčné výztuhy, žárově zinkováno, bez brzd, včetně záruky, Uživatelsky přívětivé zámky, knoflíky plachty jsou standardně připevněny k přívěsu, Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs před korozí, V-tvarová bezpečnostní oj, 4 x vnitřní upevňovací oka, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, Přívěs je naklápěcí, přívěs lze v garáži postavit kolmo ke stěně. Ndjdpfx Aehx Sgxel Djb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 095 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 3,2 m³, barva: modrá, stavební výška: 1 950 mm, pracovní šířka: 1 545 mm, Výrobce: Humbaur, Typ: Nízkoložný přívěs Steely, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Užitečné zatížení: 600 kg, Hmotnost ve stavu bez nákladu: 150 kg, Rozměry ložné plochy: 2050 x 1095 x 300 mm, Pneumatiky: 13 palců, Výška ložné plochy: 495 mm, včetně plachty a tyčí 140 cm, Světlá výška, Vyrobeno v Německu, Používá se vysoce kvalitní plachta na nákladní vozidla, 680 g/m², včetně homologace pro 100 km/h, V-ocasní oje, žárově zinkovaná, 13pólová zásuvka, Podlaha o tloušťce 9 mm, Bočnice z žárově zinkované oceli, Zadní sklápěcí dveře se upínacími zámky, 4 kotevní oka na vnitřní straně bočnic, Předmontované upevňovací body pro upevnění plachty na bočnicích, Cena zahrnuje technický průkaz vozidla (osvědčení o registraci, část II, a dokument COC). Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám zajistíme bezplatné převozové registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskařské chyby neručíme. Gumová pružinová náprava, individuální odpružení kol, plachta, bočnice z žárově zinkované oceli, bez brzd, včetně záruky, V-ocasní oje, žárově zinkovaná, 7pólová zásuvka, podlaha o tloušťce 9 mm, zadní sklápěcí dveře se upínacími zámky, 4 kotevní oka na vnitřní straně bočnic, předmontované upevňovací body pro upevnění plachty na bočnicích. Ndedpfx Aod T Srmel Deb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: modrá, stavební výška: 2 120 mm, pracovní šířka: 1 760 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Nízkoložný přívěs, hliníkový, HA 752513 Přípustná celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: 550 kg Vlastní hmotnost: 200 kg Rozměry ložné plochy: 2510 x 1310 x 350 mm S plachtou, modrá barva, výška rámu 160 cm Světlá výška Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 510 mm Ndodpfx Aljwk U Sis Deb Včetně schválení pro provoz rychlostí 100 km/h s naklopnou přední stěnou - V-tahová oj, žárově zinkovaná - 13pólová zásuvka - Podlaha, tloušťka 15 mm - Bočnice z eloxovaného hliníku - Klapky s zapuštěnými zámky - 6 ok pro upevňovací popruhy integrovaných v bočnicích, tahová síla 400 kg na popruh, schváleno organizací Dekra Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci, část II a COC) Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám poskytneme bezplatné registrační značky pro přepravu. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, nezávislé zavěšení kol, plachtová nástavba, obrysová světla, V-tahová oj, žárově zinkovaná, bez brzd, včetně záruky, 13pólová zásuvka, podlaha, tloušťka 15 mm, bočnice z eloxovaného dvojitého hliníkového profilu, klapky s zapuštěnými zámky, 6 ok pro upevňovací popruhy integrovaných v bočnicích, tahová síla 400 kg na popruh, schváleno organizací Dekra, včetně schválení pro provoz rychlostí 100 km/h.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 394 kg, celková hmotnost: 500 kg, délka ložné plochy: 1 440 mm, šířka ložného prostoru: 930 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 0,5 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 580 mm, pracovní šířka: 1 250 mm, Výrobce: Brenderup, Typ: Brenderup Kippi 150, Maximální povolená hmotnost: 500 kg, Užitečné zatížení: 394 kg, Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 106 kg, Rozměry ložné plochy: 1440 x 930 x 350 mm, s plachtou (modrá) a tyčemi, výška 117 cm, Pneumatiky: 145/80 R13 75N, Výška ložné plochy: 510 mm, Cena včetně technického průkazu vozidla (část II a certifikát COC). Máme na skladě širokou škálu přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné dočasné evidenční číslo pro převoz. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a případné chyby. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, individuální odpružení kol, naklápěcí ložná plocha, plachta, žárově zinkovaná ocel, bez brzd, včetně záruky, uživatelsky přívětivé zámky, knoflíky pro upevnění plachty jsou standardně připevněny k přívěsu, Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi, bezpečnostní oj typu V, 4 vnitřní očka pro upevňování nákladu, 13pólový konektor s couvacím světlem, přívěs je naklápěcí, přívěs lze v garáži postavit kolmo ke stěně. Nedpfsd T Szlox Al Dedb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 610 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 160 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 360 mm, pracovní šířka: 1 570 mm, Výrobce: Brenderup, Typ: Brenderup Kippi 200, Maximální celková hmotnost: 750 kg, Užitečné zatížení: 610 kg, Hmotnost v prázdném stavu: 140 kg, Rozměry ložné plochy: 2030 x 1160 x 350 mm, Pneumatiky: 145/80 R13 75N, Výška ložné plochy: 510 mm, včetně nástavby s mřížkou o výšce 500 mm, Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci vozidla, část II, a certifikátu COC). Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na vyžádání vám vystavíme bezplatné dočasné evidenční číslo pro přejezd. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, žárově pozinkovaná, bez brzd, včetně záruky, uživatelsky přívětivé zámky, popruhy plachty jsou standardně připevněny k přívěsu, Brenderup používá pozinkované díly, které optimálně chrání přívěs před korozí, V-tvarová ocelová oj, 4 vnitřní úchytné body, 13-pólová zásuvka s couvacím světlem, přívěs je sklápěcí, přívěs lze v garáži postavit svisle ke stěně. Ndedpfsd T Sz Usx Al Dsb

Stav: použitý, najeté kilometry: 642 486 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: AdBlue, jeřáb, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - PTO (výstupní hřídel) = Poznámky = Volvo FH 540 6x2. Rok výroby: 2011. Najeté kilometry: 642 486 km. Automatická převodovka. Hmotnost: 10 110 kg. Maximální hmotnost: 29 500 kg. Nosnost náprav: 1: 9000 kg. 2: 13 000 kg. Ndedsztvkijpfx Al Dob 3: 7500 kg. Retarder / Intarder. Navigace. Klimatizace. Nezávislé topení. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Zvedací třetí náprava + řízená náprava. Chladnička. Televize. Rozvor: 1-2: 3700 mm. 1-3: 5100 mm. Kabina pro řidiče s jedním lůžkem. Digitální tachograf. Redukční převod v náboji. Úplné vzduchové odpružení. Euro 5 AdBlue. Posuvné sedlo. Výška sedla: 1300 mm. Hydraulický PTO pro přívěs. Pneumatiky: 1: 385/65R22,5, 50 %. 2: 315/80R22,5, 50 %. 3: 385/65R22,5, 80 %. Hiab Loglift F265ZT95. Rok výroby: 2014. 2 podpěrné nohy. 2 x hydraulicky výsuvné. Otočná drapka se dvěma čelistmi. Ovládání z horního sedadla. ID č.: 549. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s použitím obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2011 Provozní hmotnost: 10 110 kg Užitečná hmotnost: 19 390 kg Celková hmotnost: 29 500 kg Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 060 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 10 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, úchyty pro upínání nákladu, hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, boční hliníkové ochrany, dvojitá pneumatika, výkleniky pro kola. Konstrukce: Čtyřnápravový nízkopodvozný přívěs s výkleniky pro kola, výklenikem pro rameno bagru a hydraulickými rampami, pozinkovaný, 4x 10t náprava, bubnové brzdy, celková technická hmotnost 40000 kg, rozšiřitelný na 3000 mm! Nsdpozr Rmijfx Al Dedb Délka plošiny nahoře přibližně 2800 mm! Délka plošiny dole přibližně 7450 mm! Délka rampy přibližně 2900 mm! Výška nakládky v předním výkleniku pro kola přibližně 550 mm! Výška nakládky v zadním výkleniku pro kola přibližně 620 mm! Délka předního výkleniku pro kola přibližně 1600 mm! Délka zadního výkleniku pro kola přibližně 600 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, mezikusový prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, nápravy SAF, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), možnost rozšíření na 3 m, upevňovací body, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, boční hliníkové ochranné prvky, dvojitá pneumatika, výkleniky pro kola. Konstrukce: 4nápravový nízkopodlažní přívěs s výkleniky pro kola, výklenikem pro rameno bagru a hydraulickými rampami, 4x 10t náprava SAF, bubnové brzdy, celková hmotnost technicky 40 000 kg, délka nakládací plochy cca 2800 mm, délka nízkopodlažní plošiny cca 7400 mm, možnost rozšíření na 3000 mm, 50mm oční čep, 1. pár výkleniků pro kola cca 1600 mm dlouhý, 2. pár výkleniků pro kola cca 600 mm, délka ramp cca 3850 mm, rampy jsou žárově zinkované, rampy lze hydraulicky posouvat do stran. Výška nakládací plochy u předního výkleniku pro kolo cca 560 mm! Výška nakládací plochy u zadního výkleniku pro kolo cca 650 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací 09. 02. 2022! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny! Njdpfx Aezg Ev Uol Dedb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V nízkoložný přívěs Nový robustní přívěs pro přepravu bagrů a strojů s nízkou ložnou výškou a vynikajícím podvozkem. Velká verze s ložnou délkou 4 metry! Rozměr ložné plochy: 406 x 182 x 30 cm (DxŠxV) Maximální povolená hmotnost: 3.500 kg Ndjdpfxex T R Hbj Al Djb * plně svařovaná a žárově zinkovaná konstrukce * stabilní ocelové nájezdové rampy (140 cm, plynule nastavitelné) * masivní voděodolná podlaha z dřevěných desek * 10 robustních upevňovacích ok (1000 kg/ks) * těžkotonážní opěrné kolečko * zesílené pochozí blatníky * chráněná světelná lišta * Cena včetně dokladů k vozidlu! Dostupné příslušenství: * Držák na lopaty za 199,- € včetně DPH (viz fotografie) * Force One paket (hliníkový rýhovaný plech na podlaze a pochozí blatníky) za 699,- € včetně DPH (viz fotografie) * Zadní mříž mezi rampami za 649,- € včetně DPH * Zadní zasouvací bočnice za 239,- € včetně DPH * Úprava na 100 km/h za 290,- € včetně DPH * Další příslušenství na vyžádání Prodej, poradenství a odběr v Zellu po předchozí domluvě. Upozornění: Kvůli současnému nedostatku materiálů u dodavatelů se aktuální nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent mohou měnit z důvodu příplatků za zdražení materiálu. Mezi prodejem a omyly vyhrazeny. Pro aktuální dostupnost a konečné ceny nás kontaktujte. Stále široká nabídka nových osobních přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici. Možnost objednání online. Pro převoz domů vám rádi poskytneme naše převozní značky za 20 € na den. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 200 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 18 kW (24,47 k), Vybavení: kabina, ref: 8019 Celková výška: 1,8 m Vnitřní šířka kabiny: 0,87 m Šířka přes pneumatiky: 1,56 m Rozchod přední nápravy: 1,3 m Rozvor kol: 1,75 m Celková délka k předním pneumatikám: 2,8 m Celková délka k nosiči nářadí: 3,23 m Světlá výška: 0,24 m Vnější poloměr otáčení (přes pneumatiky): 2,8 m Úhel naklopení nosiče nářadí k zemi: 35° Úhel vyklápění nosiče nářadí při maximální výšce: 30° Hmotnost: 3421 kg Zdvihací kapacita v maximální výšce: 1600 kg Maximální výška zdvihu: 4045 mm Motor Perkins 403J-17 Výkon: 25 HP (18,4 kW) 3 válce Objem motoru: 1,7 l Hydrostatický pohon, 2 rychlosti Stálý pohon všech čtyř kol Maximální rychlost: 15 km/h Zemědělské pneumatiky BKT 10.0/75-15.3 18PR Jednopákový joystick s proporcionálním výsuvem ramene a přídavným hydraulickým okruhem (pouze u modelů s kabinou) Kabina se 3 stěrači (přední, střešní a zadní) a topením Čalouněné odpružené sedadlo Kompaktní nosič nářadí s hydraulickým zámkem Belgie / NV Jazykový balíček Stage V Předinstalace rádia 2 pracovní přední světlomety a 1 zadní Pravé silniční osvětlení včetně vnějších zpětných zrcátek HI-VIZ Njdpfxsw Td Ids Al Djdb Maják Dodací lhůta (ve dnech): 1 Výkon: 25 HP DIN Počet válců: 3 Informace o motoru: Perkins 25 HP Výkon: 18 kW Objem motoru: 1700 cm³

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 429 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 571 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 110 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Eduard HL 3116 vysokoložný tandemový přívěs Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 2000 (2700*) kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 310 x 160 x 30 cm Celkové rozměry: 466 x 167 cm Provozní hmotnost s bočnicemi: 429 (467*) kg Užitečné zatížení: 1571 (2233*) kg Pneumatiky: 195/50R13C Výška ložné plochy: 63 cm *Za příplatek – cenu prosím poptejte! Za příplatek také rozměr ložné plochy 3,3 x 1,8 m – viz další nabídky! Výbava / Konstrukce: Robustní svařovaný rám, žárově zinkovaný jako celek V-tažné zařízení s posíleným, centrálně umístěným automatickým sklopným podpěrným kolem Nájezdová brzda s couvací automatikou 15mm protiskluzová podlaha z voděodolné překližky Výsuvná oka pro kotvení integrovaná do bočního profilu podlahy + přídavné kotvící háky pod ložnou plochou Tandemová náprava s nezávislým zavěšením kol, bezúdržbové pryžové odpružené nápravy, žárově zinkované Multifunkční zadní světla a tabulka SPZ chráněné integrované v zadním nosníku Elektrická instalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Bočnice z dvojitých hliníkových dutých profilů, pevné, robustní upínací zámky, odejímatelné ze všech stran Rohové sloupky z ocelového profilu, žárově zinkované, 4x odejímatelné - Také dostupné jako přívěs s jednou nápravou (1000 / 1350 / 1500 / 1800 kg / sleva). - Lze dodat i jako plošina bez bočnic (na vyžádání). Dostupné příslušenství (částečně zobrazeno): Univerzální přepravník s nájezdy pod podlahou a navijákem vpředu 100 km/h, tlumiče Ndedpfxowbdlmj Al Deb Nástavbové bočnice Snížený podvozek Zvýšená nosnost Nakládací mříž Plachta různé výšky a barvy atd. – poptejte prosím samostatně!

Stav: použitý, najeté kilometry: 669 122 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 690 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 8 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, délka ložné plochy: 5 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 010 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Uzávěrka diferenciálu - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Vyhřívaná zrcátka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Ovládání rádia (ovládání rádia pro ovládání jeřábu) = Poznámky = Další informace: Značka: VOLVO Model: FH 16 540 Konstrukce: jeřáb + sklápěč (Hiab 322E-6 / výložník 16,1 m / 1420 kg + výložník 24,2 m / 360 kg – korba D=5448 mm / Š=2550 mm / V=1015 mm) Rok výroby: 09.2009 Najeté kilometry: 669122 km VIN: YV2AG90G39A689949 Rozvržení náprav: 8x4*4 Rozvor: 3700 mm Motor: D16G540 VEB+ 405 Kw / 540 koní / Euro 5 Převodovka: I-Shift (ATO3112D) Odpružení: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 8950 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková / provozní: 32000 kg / 11950 kg Dosah: 24,2 m Maximální nosnost na konci výložníku: 360 kg Rok modelu: 2009 Konfigurace náprav: 8x4*4 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: Kotoučové Nsdpfx Alszbhp Uj Dodb Typ odpružení: vzduchové Brzdy: Kotoučové Pohon: Pohon Typ odpružení: vzduchové Brzdy: Kotoučové Pohon: Pohon Typ odpružení: vzduchové Brzdy: Kotoučové Zvedací náprava: Zvedací náprava Řízení: Řízení = Další informace = Převodovka: ATO3112D, automatická Kabina: Kabina s prostorem pro spaní, jednoduchá Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: Zvedací náprava; Řízení Provozní hmotnost: 11 950 kg Nosnost: 20 050 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Jeřáb: Hiab 322E-6, rok výroby 2009 Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenechea.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 850 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Přívěs F2741HT S PŘÍČNÍMI DVEŘMI * Typ přívěsu F2741HT s příčnými dveřmi * Celková hmotnost 2700 kg * Užitečné zatížení 1850 kg * Vnitřní rozměry D: 400 cm, Š: 200 cm, V: 190 cm * Vnější rozměry D: 555 cm, Š: 253 cm, V: 247 cm * Výška ložné plochy 53 cm * Podlaha: vícevrstvá dřevěná podlaha * Počet upevňovacích bodů na každé straně: 4 * Rám: svařovaná ocelová konstrukce, kompletní žárově zinkovaná povrchová úprava * Pneumatiky 165R13C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Stabilizační kolečko – součástí výbavy * Rozměry otvoru dveří Š: 193 cm, V: 185 cm * Příčné dveře, uzamykatelné * Stěny: konstrukce z sendvičových panelů, tloušťka 25 mm * Počet upevňovacích lišt na každé straně: 2 * Počet ventilačních otvorů v boční stěně na každé straně: 1 * Konektor: 13pólový, 12 V Ndedpfx Alethl I Ee Djb * Zadní opěrné nohy: Ano * Podpěrné klíny: 2 * Pružinové odpružení + povolení pro jízdu rychlostí 100 km/h + 49,99 € za registrační doklad vozidla / individuální technickou kontrolu. Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH. Doručení: Možnost doručení prostřednictvím spediční firmy, cena za každý ujetý kilometr 1,50 € po celé Německé spolkové republice (z města Seesen do cílové destinace), minimálně 270,00 € plus DPH. Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Zde si také můžete po dohodě objednat přívěs a příslušenství dle vašich požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Navštivte nás také na: Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 750 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-20, velikost zadní pneumatiky: 14.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, barva: jiný, Speciální výbava: topení, filtr pro práci v prašném prostředí, plná kabina. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 1 330 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQ120-16-40D. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvihové vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na základě komisního prodeje. Nsdpfx Aljxx A Rte Dodb

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Nedpfx Aloiciute Dsdb Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Nodpeu A Nhnsfx Al Djdb Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner Ndjdpfou A Nilex Al Deb 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 505 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, barva: jiný, stavební výška: 960 mm, pracovní šířka: 2 400 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Lorries, Typ: Přívěs pro motocykly MT-2, stříbrný, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Užitečné zatížení: 505 kg, Hmotnost v prázdném stavu: 245 kg, Rozměry ložné plochy: 2400 x 1740 mm, Pneumatiky: 13 palců, hliníková kola. - Určeno pro přepravu dvou motocyklů. - Ocelový rám, galvanicky zinkovaný a práškově lakovaný. - Možnost svislého skládání (velmi malá plocha pro uskladnění: 240 x 90 cm). - Sklápěcí ložná plocha pomocí navijáku s lanem. - 2 nastavitelné stojany na motocykly. - Plochý úhel nájezdu. - 8 upevňovacích ok. - Uzavřená ložná plocha s hliníkovým protiskluzovým plechem. - Opěrné kolo. - Schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h. - Snadné nakládání motocyklu nebo skútru. - Rozměry ve složeném stavu: - Výška 260 cm, šířka 240 cm, hloubka 90 cm. Ndsdow Df Smopfx Al Dob - Cena včetně dokladů COC. Máme na skladě širokou škálu přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám poskytneme bezplatné evidenční číslo pro přepravu. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, sklopná ložná plocha, možnost svislého skládání (velmi malá plocha pro uskladnění), sklopná ložná plocha pomocí navijáku s lanem, opěrné kolo, obrysová světla, ocelový rám, galvanicky zinkovaný a práškově lakovaný, bez brzd, včetně záruky, určeno pro přepravu dvou motocyklů, 2 nastavitelné stojany na motocykly, plochý úhel nájezdu, 8 upevňovacích ok, uzavřená ložná plocha s hliníkovým protiskluzovým plechem, schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 245 kg, maximální hmotnost nákladu: 505 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, barva: jiný, stavební výška: 960 mm, pracovní šířka: 2 400 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Lorries, Typ: Přívěs pro motocykly MT-2, barva stříbrná, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Nosnost: 505 kg, Vlastní hmotnost: 245 kg, Rozměry ložné plochy: 2400 x 1740 mm, Pneumatiky: 13 palců, ocelové. - Určeno pro přepravu dvou motocyklů. - Ocelový rám, žárově zinkovaný a práškově lakovaný. - Skládá se do výšky (velmi malá plocha při složení: 240 x 90 cm). - Ložná plocha se spouští pomocí navijáku. - 2 nastavitelné stojany na motocykly. - Plochý úhel nájezdu. - 8 upevňovacích oček. - Uzavřená ložná plocha s hliníkovou protiskluzovou deskou. - Opěrné kolo. - Schváleno pro rychlost 100 km/h. - Snadné nakládání motocyklu nebo skútru. Rozměry ve složeném stavu: - Výška 260 cm, šířka 240 cm, hloubka 90 cm. Cena včetně COC dokladů. Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné dočasné registrační číslo pro přepravu. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Ndodpfow Df Sgjx Al Dsb Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, ložná plocha s možností naklápění, skládá se do výšky (velmi malá plocha při složení). - Ložná plocha se spouští pomocí navijáku, opěrné kolo, obrysová světla, ocelový rám, žárově zinkovaný a práškově lakovaný, bez brzd, včetně záruky, určeno pro přepravu dvou motocyklů, 2 nastavitelné stojany na motocykly, plochý úhel nájezdu, 8 upevňovacích oček, uzavřená ložná plocha s hliníkovou protiskluzovou deskou, schváleno pro rychlost 100 km/h.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 421 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 272 h, celková délka: 3 230 mm, celková šířka: 1 560 mm, celková výška: 1 840 mm, velikost přední pneumatiky: 10.0/75-15.3 18, velikost zadní pneumatiky: 10.0/75-15.3 18, těžiště nákladu: 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, palivo: nafta, nosnost: 1 600 kg, číslo stroje/vozidla: FANL1071593, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - FEM2 nosič vidlic - Celokabina - Stavební výška vč. ochranné střechy řidiče: 1840 mm - Topení - 2x přední pracovní světlomety - 1x zadní zpětný světlomet - Osvětlovací systém s parkovacími a provozními světly, brzdová světla a směrovky vč. homologace dle STVZO - Kontrola přístupu: spínací klíček - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením (textilní potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Dosah: 2535 mm Nsdpfx Alezdv Ice Dedb - Jednopákový joystick s proporcionálním ovládáním - EU Stage V - LSP 0,5 Ref: FANL1071593

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 140 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 140 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, rozměr pneumatiky: 195/50 R10 C, Tandemový přepravník osobních vozidel s výklopnou ložnou plochou, výrobce: Humbaur, typ: FTK 27 40 22, vnitřní rozměry cca (DxŠxV): 4000 x 2140 x 50 mm, maximální celková hmotnost: 2700 kg Vybavení: - Podvozek s bezúdržbovými pryžovými nápravami - Pneumatiky 195/55 R10 C - Pozinkovaná V-oje - Návěsová brzda s couvací automatikou a kulovým závěsem - Opěrné kolo s plnou pryžovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlení 12V se 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem - Pevný rám z kvalitního ocelového profilu, žárově zinkovaný - 2 pozinkované ocelové stojné kolejnice s děrovaným vzorem - 2 ocelové nájezdové rampy - Ložná plocha mechanicky výklopná dozadu pomocí tlumičů - Nájezdový úhel cca 10° Ndedpfxezg Nx He Al Djb (Obrázky mohou zobrazovat příplatkovou výbavu! Tiskové chyby, změny a omyly vyhrazeny!)