Prodej použitých Fasterhold Zavlažovací Zařízení (17 752)

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 286 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 17705 Specifikace: - Model: 2020 - Provozní hodiny: cca 286 (aktuální stav) - Hmotnost: 13 000 kg - Podvozek (viz fotografie) - Deutz motor - Banef-Ring - 2x výstražná majáková světla Popis: Ezystak TR8040 z roku 2020 s pouhými 286 motohodinami. Dopravník až po samotný vrchol. Plně funkční, připravený k provozu. K dodání v krátké době. Provozní hodiny: 286 Vlastní hmotnost: 13 000 Celková hmotnost: 13 000 Model: TR8040 Nwodeyzxhvspfx Acpjh = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 1969, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při požadavku: 21431 Popis: Lineární pila z roku 1969. Dodává se s různými náhradními díly, včetně excentrické hřídele a pouzder. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 111 Model: Binder Lineærsikt = Další informace = Njdpfxoxgm A Nj Acpowh Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, celková hmotnost: 11 230 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše výrobky jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA Skupina výrobků kuželových drtičů je navržena speciálně pro nejtvrdší materiály, kuželové drtiče jsou jednou z nejlepších voleb pro drcení říčního štěrku, čediče a žuly spolu s abrazivními materiály v těžebním průmyslu. Princip činnosti kuželových drtičů spočívá v drcení materiálu stlačováním, a to stlačováním mezi jejich stěnami, které jsou zcela pokryty odolným pláštěm a výstelkou mísy. Má delší životnost než jiné drtiče díky opotřebitelným dílům s dlouhou životností. Model: FABO CC200 Kapacita: 200-250 t/h Nwedozb Dt Njpfx Acpsh Max. Otvírání podavače: max: EC 185 mm C 145 mm MC 115 mm M 90 mm MF 75 mm F 50 mm EF 35 mm Motor: 132 kW Průměr hlavy: 1100 mm Rozměry (šířka * výška): 2520* 2540 mm Otáčky protiběžného hřídele: 750-1200 ot/min. Hmotnost: 11230 kg * Hydroset Control * Automatická ochrana proti zatížení * Praktické vypouštění * Vysoká kapacita kubické produkce * Vysoce výkonný bezkontaktní labyrint * Vysoká produktivita, nízká energetická náročnost výroby a nižší náklady na opotřebení, dlouhá životnost a vysoká výtěžnost produktu s požadovanými jemnými prášky. PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Nwsdpoy T Uuiefx Acpjh

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Njdpfx Acsy T Uucspowh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, RBS - řezačka kulatých balíků Göweil řezačka kulatých balíků RBS Nwedjy U R Eaopfx Acpjh Držák fólie V2 Přední nakládací adaptér EURO 8 Přetlakový ventil včetně uzavíracího bloku

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 46 000 kg, provozní hmotnost: 46 000 kg, stav pohonu: 60 procent, první registrace: 06/2005, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 14 300 h, kabina řidiče: jiný, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Zajištění registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: modrá, nafta Výbavové doplňky cca 200 t/h Stav: provozuschopný Dálkové ovládání Nedpfx Aoww Dwuocpowh Video k dispozici Zkušební provoz možný cca 14000 h Stavební typ: rázový drtič, CAT motor, německý stroj Vyhrazeny omyly.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 240 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 240 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 240 kg, první registrace: 03/1993, délka ložné plochy: 13 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 8 240 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 8 240 kg; vzorek vlevo uvnitř: 30 %; vlevo vně: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 8 240 kg; řízená; vzorek vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 460 kg Užitečné zatížení: 33 260 kg Celková povolená hmotnost: 42 720 kg Nwjdpozb Du Tofx Acpeh Funkční část Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OD-28-BV

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 7,4 t. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální celková hmotnost: 40 200 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 7,2 m. 2x rozšířitelný o 25 cm. Řízená zadní náprava se 3 řízenými nápravami. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulika návěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 300 mm. Ložná plocha: délka: 9 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové rádiové ovládání! ID č.: 684. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Max. celková hmotnost: 40 200 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: Njdpfxjy D R Dne Acpswh WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou pečlivě vyráběny a mají záruku 1 rok! *Montáž a zaškolení obsluhy je ZDARMA! Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) se skládá z násypky, kuželového drtiče, dopravního pásu na výstupu a generátoru. Stroj FTC-200-S (se sítováním) se pohybuje na pásovém podvozku na dálkové ovládání a úspěšně plní všechny příkazy uživatele při práci v náročných klimatických podmínkách a v obtížném terénu. Stroj FTC-200-S (se sítováním) je precizně navržen a pečlivě vyroben pro drcení kamene a je lídrem ve svém segmentu mezi mobilními kuželovými drtiči s výkonem drcení 100–200 t/h. Mobilní kuželový drtič FTC-200-S (se sítováním) nevyžaduje žádnou zvláštní infrastrukturu pro provoz, je plně mobilní s dálkovým ovládáním a dosahuje vynikajících výkonů i v náročných terénních podmínkách. Nwedpfx Acezbg Szepoh TECHNICKÉ PARAMETRY: Model: FTC 200-S Druh drtiče: Kuželový drtič Rozměr vibračního síta: 1300×3000 mm Výkon: 100–200 t/h Max. vstupní velikost: 185 mm Celkový příkon: 300 kVA Hmotnost: 46 000 kg PRO PODROBNÉ INFORMACE NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2026, Mobilní třídič FABO je vyráběn pro producenty kameniva, kteří požadují vyšší produktivitu a všestrannost. Stroj je určen pro víceúčelové využití: lze jej použít jako těžkotonážní dvoupatrový nakloněný třídič vhodný pro skladování materiálu, před nebo po drticích jednotkách, případně i jako samostatný systém. Proto dokážou pásové mobilní třídiče FABO oddělit i ty nejtvrdší materiály. FABO mobilní třídiče pomáhají zákazníkům maximalizovat produktivitu a zároveň snižují výrobní náklady. Technické parametry pásového třídiče: - Kapacita zásobníku: 7 m³ - Výkonnost: 220–400 tun za hodinu - Rozměr vibračního síta: 1530x4800 mm - Celkový příkon: 110 kVA - Hmotnost: 31 000 kg Nedpfxjzbg R Rj Acpjwh - Úhel naklonění síta je v rozmezí 18–27°.

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 18 kW (24,47 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 747 h, Red Rhino 5000 Plus. Rok výroby: 2021. Motohodiny: 2747. Hmotnost: 3056 kg. Stroj s označením CE. 24,8 HP / 15,5 kW. Motor Kubota V1505-EF01. Pásový dopravník. Nwedpozbgucjfx Acpsh Vibrace. Dálkové ovládání rádiem. Zůstatek čelistí: 80 %. Čelisťový drtič! ID číslo: 133. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost Obecných obchodních podmínek Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Typ pohonu: pásový Provozní hmotnost: 3 056 kg CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: hybridní, barva: jiný, celková hmotnost: 55 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyráběny s pečlivostí a jsou kryty zárukou 1 rok! *Instalace a zaškolení obsluhy ZDARMA Pásový čelisťový drtič Fabo FTJ 11-75 je kompletní mobilní systém, který se pohybuje na hydraulicky poháněném pásovém podvozku rychlostí 1 km/h a skládá se z vibračního podávacího žlabu s roštem, čelisťového drtiče 1070x760 mm, sklopných pásových dopravníků, řídicí jednotky a elektrického generátoru. V dnešní době a při moderních technologických procesech firmy stále více přemýšlejí, jak zvýšit efektivitu svého provozu. Při dosahování větší efektivity vždy zvažují faktory jako provozuschopnost používaných strojů, jejich nízkou pořizovací cenu a potřebné pracovní síly. Naše pásové drtiče díky speciálně navržené konstrukci a kompaktním rozměrům dokáží drtit s vysokým výkonem i v nejnáročnějších provozech. Naše pásové systémy lze individuálně přizpůsobit čelisťovým, primárním a sekundárním dopadovým nebo kuželovým drtičům. Veškeré potřebné zařízení je spojeno na jednom rámu a celé technologické vybavení je poháněno elektromotory. Celková výrobní kapacita je 150–300 t/h. Výhody pásových drtičů: - Robustní pásový podvozek umožňuje přístup i do míst, kam běžné stroje nezajedou. - Rozměry a hlučnost jsou optimální i pro drcení stavebních odpadů ve městě. - Spotřeba paliva generátoru a pojezdových jednotek je velmi úsporná. - Údržba a správa systému je díky modernímu softwaru velmi jednoduchá. TECHNICKÉ PARAMETRY: - Model: FTJ 11-75 - Výrobní kapacita: 150–300 tun/hod - Max. napájení materiálem: 700 mm - Typ drtiče: čelisťový drtič - Rozměr drtiče: 1070x760 mm - Generátor: 300 kVA - Nastavení CSS: 45–160 mm - Hmotnost: 55 000 kg - Rozměry: 2 900 x 3 500 x 14 500 mm - Nízké investiční a provozní náklady - Nulová potřeba přípravy podloží - Snadnost použití a jednoduchá údržba - Rychlá montáž a demontáž Nwodpfx Acsza Drpspeh PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2016. Nápravy SAF 10 tun. Maximální hmotnost: 42 000 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Řízení: tři řízené nápravy s posilovačem řízení. Vzduchové odpružení. Naviják. EBS, ABS, ALB. Hydraulika funguje na Duplo elektřinu. Hydraulický most z podlahy na krk. Délka: 3000 mm. Centrální mazací systém. Dvouosé hydraulické podpěry vzadu. Dvoustranné hydraulické rampy: - hydraulicky nastavitelná zleva doprava - délka: 2800 + 1700 mm Rozměry: Krk: délka: 3800 mm šířka: 2480 mm výška: 1400 mm Zatížení na čep: 1150 mm Podlaha: délka: 9600 mm šířka: 2550 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 % vzorku. Německý návěs! ID č.: 449. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, jakož i na všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce přijímáte platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Nwjdpfeza Afbsx Acpoh Rok výroby: 2016 Celková povolená hmotnost: 42 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: zvedací plošina, Barva: červená Nosnost: 100 250 kg Hmotnosti: Zatížení na čep: 38 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 96 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 134 000 kg Pohotovostní hmotnost: 33 750 kg Užitná hmotnost: 100 250 kg Nápravy: Značka náprav: BPW ECO PLUS Hydraulické odpružení 7 řiditelných náprav (2. náprava pevná) První dvě nápravy zvedací Bubnové brzdy Brzdy SN 3020 pro ABS, se snímači Pneumatiky: 245/70 R17.5 zdvojené Nsdouu E Tijpfx Acpjwh Index nosnosti: 143/141J Rozměry: Délka: 17 700 mm Výsuvy: 19 500 mm Maximální délka s výsuvy: 37 900 mm Šířka ložné plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška ložné plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Výška: 3 815 mm Další vybavení: NATO zásuvka Hydraulické sklopné nájezdy Výsuvné opěry + prkna na rozšíření ložné plochy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Rezervní kolo + držák Pracovní světla Zadní nárazník se světly King-pin 2,0” Centrální mazání Kotvící oka Dřevěná ložná plocha Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 zdvojené (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: zdvojená, zvedací, max. zatížení 12 000 kg, řiditelná, stav běhounu vlevo uvnitř: 100 %, vlevo vně: 100 %, vpravo uvnitř: 100 %, vpravo vně: 100 % Zadní náprava 2: zdvojená, zvedací, max. zatížení 12 000 kg, stav běhounu vlevo uvnitř: 100 %, vlevo vně: 100 %, vpravo uvnitř: 100 %, vpravo vně: 100 % Zadní náprava 3-8: zdvojené, max. zatížení 12 000 kg, řiditelné, stav běhounu vlevo uvnitř: 100 %, vlevo vně: 100 %, vpravo uvnitř: 100 %, vpravo vně: 100 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 33 750 kg Užitná hmotnost: 100 250 kg Celková hmotnost: 134 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Hlavní technické údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Svislé zatížení na čepu (King-Pin): 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava řízená (frikční řízení) 2. náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Náprava 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Nodpfx Acjwwkrljpswh Rozměry Délka: 16 200 mm Přídavné prodloužení: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška čepu (King-Pin): +/- 1 280 mm Další informace Ovládání přes hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný krk (gooseneck) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické podpěry Skříňka na nářadí v krku King-Pin 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání (rádiové) === Další informace === Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), celková šířka: 3 000 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2023, Barva: Zelená Výsuvný Nwodpfsv I A Syex Acpeh Brzděný Jednotky: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPA68N0062326 Pouze několik zkušebních kilometrů! (cca 7 km) Nosnost na nápravu: 36 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° na každé výškové úrovni odpružení Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 2-nápravová jednotka Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS26N0042340 Pouze několik zkušebních kilometrů! Nosnost na nápravu: 45 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS64N0042341 Pouze několik zkušebních kilometrů! Nosnost na nápravu: 45 t na nápravový řádek Úhel řízení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Rok výroby: 2023 VIN: 62327-00 Motor Deutz 6 válců diesel 390 kW / 530 HP Provozní hodiny: pouze 32 hodin! Emisní třída: EU Stage 5 Ovládání pomocí bezdrátového dálkového ovladače = Další informace = Rok výroby: 2023 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Rok výroby: 2012, stav: použitý, celková hmotnost: 167 kg, těžiště nákladu: 600 mm, nosnost: 2 000 kg, maximální šířka produktu: 250 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2024-1669, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Nodpfxsw Azf Hs Acpewh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Njdozbaq Ropfx Acpjwh Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Provozní hmotnost: 9 728 kg Užitečné zatížení: 39 772 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: 018502 Celková délka: 1 260 cm Výsuvná část: 450 cm Ložná plocha: 840 cm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, celková délka: 13 040 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek levá vnitřní: 40 %; levá vnější: 40 %; pravá vnitřní: 40 %; pravá vnější: 40 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Nwjdpfjzbk A Rsx Acpoh Provozní hmotnost: 10 720 kg Užitečné zatížení: 34 280 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 95 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OD-72-ZS

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 02/1968, barva: modrá, Rok výroby: 1968, Vlastní hmotnost: 7 325 kg Nwedpfx Aezavp Tecpeh Užitečná hmotnost: 24 675 kg Celková hmotnost (zGG): 32 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Arie.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Podlaha z tvrdého dřeva - LED svítilny - LED pracovní světla - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Nedpfx Aoy Ukubecpswh - Následně řízená náprava - Nápravy SAF - Bubnové brzdy - Rozšiřitelnost = Poznámky = Nooteboom Rok výroby: 2006 Výsuvná délka 6 m – 13,60 – 19,60 m SAF nápravy, bubnové brzdy Náprava 3: následně řízená Rozšiřovací prvky Tabulky širokého rozměru LED osvětlení = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 40 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 39 000 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkční informace Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OJ-19-JB = Firemní informace = Financování tohoto vozidla? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasingový financování s dobou splácení 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Tato stacionární drticí a třídicí linka je navržena pro potřeby výroby asfaltových a betonových kameniv s vysokou kapacitou a špičkovou kvalitou. Díky výrobní kapacitě 500 tun za hodinu vyniká zařízení jak svým výkonem, tak i výslednou kvalitou produktu, a to díky modernímu inženýrství a optimalizovanému procesnímu toku. Zásobník a meziprocesní třídič v podávací jednotce zajišťují plynulé a rovnoměrné dávkování suroviny na drticí linku, což umožňuje stabilní a kontinuální provoz a maximální výkon technologie. Čelisťový drtič CLK 130 se svou robustností a silou představuje klíčový prvek primárního drcení a efektivně redukuje velkorozměrový materiál. Systém s vibračním podavačem pod čelisťovým drtičem následně reguluje tok materiálu a umožňuje homogenní podávání do skupiny sekundárních rázových drtičů. Umístění všech jednotek na jednotné plošině a použití technologie bez pásových dopravníků přináší úsporu prostoru a také snadnější obsluhu a údržbu. Tento inovativní přístup přispívá ke snížení provozních nákladů díky vyšší energetické účinnosti. Terciární drtič TK150 a vertikální hřídelový drtič VSI 900 s uzavřeným rotorem ve finálním stupni drcení umožňují výrobu kubického, vysoce kvalitního kameniva nezbytného zejména pro výrobu asfaltu a betonu. Tato zařízení zaručují, že tvar zrna a granulometrie výsledného produktu odpovídají mezinárodním standardům a významně zvyšují jeho konečnou kvalitu. Tři horizontální třídiče ve výrobní lince umožňují přesnou klasifikaci různých frakcí kameniva a nabízejí tak rozmanitou produktovou paletu dle požadavků zákazníků. Díky vysoké účinnosti třídění se dosahuje maximální výtěžnosti při minimálním odpadu, což přispívá k optimalizaci výkonu celé linky. Tato vysokokapacitní drticí a třídicí linka se vyznačuje robustní konstrukcí zařízení, inovativním návrhem a filozofií výroby orientovanou na kvalitu a přináší významné přínosy pro regionální infrastrukturní projekty. Jako udržitelná, ekonomická a výkonná řešení pro produkci asfaltových a betonových kameniv zařízení plně splňuje požadavky současného hornictví a stavebnictví. HLAVNÍ TECHNOLOGICKÉ ZAŘÍZENÍ LINKY: Njdpfsy E E U Dox Acpewh 50 m3 ZÁSOBNÍK MATERIÁLU (PODAVAČ) TŘÍDICÍ PŘEDSÍŤ ČELISŤOVÝ DRTIČ CLK-130 1300x1100 mm RÁZOVÝ DRTIČ HDK-1115 1200x1500 mm VERTIKÁLNÍ HŘÍDELOVÝ DRTIČ VSI-900, UZAVŘENÝ ROTOR TERCIÁRNÍ DRTIČ TK-150 1200x1500 mm HORIZONTÁLNÍ SÍTA SKLADOVACÍ ZÁSOBNÍKY POJÍZDNÉ PÁSY ROZVÁDĚČ A AUTOMATIZAČNÍ SYSTÉM

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 173 kW (235,21 k), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 100 h, Franzoi Orca FPR 1006 Rok výroby 2022 Provozní hodiny 1 100 h Poslední servis proveden společností Kölsch při 1 050 provozních hodinách Dálkové ovládání Výška výhozu cca 2,75 m Kapacita zásobníku cca 45 m³ Výkonnost zásobování cca 270 t/h Podávací násypka 3,5 m³ 3,30 m x 2,40 m Podávací koryto 0,90 m x 2,98 m včetně 10 mm ochrany proti opotřebení Automatické dávkování, řízené senzorovou kontrolou plnění Centrální mazací systém Pásový dopravník drtiče cca 1 000 x 9 500 mm Vstup do drtiče cca 1 050 x 650 mm Pásový magnetický separátor Orca systém potlačení prachu Plně hydraulické nastavení štěrbiny 40–180 mm Předtřídění: délka roštu 1 425 mm Drticí čelisti: pevné a pohyblivé čelisti, ozubené Hydrostatický pohon s ochranou proti přetížení Motor Cummins B6.7, Stage V, 173 kW/235 PS Pohon: dieselhydraulický Délka se sklopeným pásem 10,50 m (výstupní pás hydraulicky sklopný) Nwsdpfx Acey Rz T Tjpjh Jednoramenný čelisťový drtič typ FPI 1060 RipStop pás EP500/3+1ST 5+2 m Provozní hmotnost 32 000 kg Originální barva CE S/N: 2224 Německý stroj Transportní rozměry: Šířka cca 2,55 m Výška cca 3,17 m Délka cca 10,50 m _____ Za chyby při zadávání a případné nesprávnosti v této nabídce nepřebíráme žádnou odpovědnost. Rozhodující jsou pouze konkrétní dohody ve potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.

Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 915 h, stav: použitý, 2007 | Powerscreen Turbo Chieftain 1800 | Použitá třídicí linka | 6915 hodin 📍 Lokalita: Francie Nwsdpfoy U Nwzjx Acpjh 🚛 Dodání možné na Vaši adresu – využijte naši kalkulačku dopravy a spočítejte si náklady na přepravu! 💰 Koupit nyní za 72 800 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za příplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým expertem 77 kontrolních bodů, 51 schválených ✅ 8 drobných nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Dobrý celkový a provozní stav. Nový motor instalován v roce 2025. Kryty vibrátorů jsou pro přepravu demontované. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání podrobností online je často používán odkaz "40853 Equippo". 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Doručení přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a uživatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.