Prodej použitých Fliegl Sds 390 Megarunner X Tralong 15030 (36 950)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Ibsdpfeuiytlox Aktob Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Plachtový systém (rolovací plachta) Nástupní plošina Nápravy SAF Disky z hliníkové slitiny Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka S výhradou omylů

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 109 kW (148,20 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 05/2014, celková délka: 7 470 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 750 mm, emisní třída: Euro 5, celková hmotnost: 3 850 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, Prodej je určen výhradně pro exportéry, podnikatele a obchodní společnosti. Vzhledem k věku, najetým kilometrům a dosavadnímu použití se kromě vlastností uvedených v inzerátu mohou vyskytovat i známky opotřebení nebo vady způsobené věkem a používáním. Fiat 2.3 Multijet 109 kW / 148 koní * Jednolůžkové postele v zadní části * Sklápěcí sedadla řidiče a spolujezdce * Prostřední sedací souprava pro 4 osoby * Kuchyň s dřezem a sporákem * Velká lednice * Samostatná mraznička * Koupelna s oddělenou sprchou * Klimatizace motoru * Klimatizace obytné části * 2 x solární panel * 2 x plochá obrazovka * Markýza * Parkovací kamera * Stínicí roleta v kabině řidiče * Síť proti hmyzu ve dveřích * Střešní okno * Tempomat * Vzduchové odpružení * Tažné zařízení (2000 kg podle technického průkazu) * Garážová vrata vlevo a vpravo * Šatní skříň * Střešní okno Heki * Rádio * ABS * Airbag * Posilovač řízení * 4 registrovaná sedadla * Celoroční pneumatiky z roku 2021 * Rozvodový řemen vyměněn v roce 2022 * Hmotnost bez nákladu: 2980 kg * Boční sedadlo odstraněno a již není k dispozici! * Možnost snížení hmotnosti na 3500 kg za příplatek (zohledněte maximální nosnost) * STK/emise platné do 04/2027 * atd.---- Obytný vůz z druhé ruky----Rádi vám přijmeme jako protihodnotu váš obytný vůz, karavan, auto nebo veterána.----V případě jakýchkoli dotazů se obraťte na náš kvalifikovaný prodejní tým. Rádi vám poradíme.----!!! MOŽNOST FINANCOVÁNÍ I BEZ ZÁLOHY !!!----Otevírací doba: Po – Pá: 08:00 – 18:00 Sobota: 08:00 – 14:00 Neděle: 11:00 – 15:00 (den prohlídek) Svátky: !!! Zavřeno !!! Isdpszztdijfx Aktebb ----Všechny údaje o vozidle jsou uvedeny s výhradou pozdějších změn nebo chyb, které nelze vždy vyloučit, a to i přes pečlivé zpracování. V případě uzavření kupní smlouvy platí pro popis vozidla výhradně údaje uvedené v kupní smlouvě. Žádné, ani tiché, začlenění tohoto popisu vozidla do smlouvy neproběhne. Zeptejte se nás na podrobnosti telefonicky nebo ještě lépe při prohlídce.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 000 km, výkon: 121,36 kW (165,00 k), počet lůžek: 3, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 02/2018, další kontrola (TÜV): 08/2027, výrobce podvozků: Citroen, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 700 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 4 200 kg, pohotovostní hmotnost: 3 560 kg, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, satelitní anténa, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Prodáváme náš vůz Citroën Jumper s pohonem 4x4 od Dangel a uzávěrkou diferenciálu za VÝHODNOU ZIMNÍ CENU (PEVNÁ CENA) pouhých 49 900 €. POZOR!!!!! PLATBA V HOTOVOSTI PŘI ODBĚRU JE MOŽNÁ. Vůz je zaregistrován v Německu, ale stojí v suchu v Rakousku. Iedpfx Akoymfbletebb Kompletní výbava. Velmi dobře udržovaný. Speciální úpravy od společnosti Robeta. Registrován pro 4 osoby. Celková povolená hmotnost vozidla 4200 kg. Rozměry: s držákem na kola, v zasunutém stavu přibližně 680 cm s televizní anténou, v zataženém stavu přibližně 270 cm s vysunutými zrcátky přibližně 245 cm 2,0 l, 165 koní, nová technická kontrola platná do léta 2025. Nové přední pneumatiky, vyměněny všechny oleje. K dispozici jsou také nové brzdové kotouče a destičky. Budou předány kupujícímu. Během technické kontroly nebyla nutná výměna. Kožená sedadla, posilovač řízení, KLIMATIZACE…. Plynová a elektrická instalace, solární panel včetně baterie a měniče, ohřev vody, nádrž na čerstvou vodu 100 l, nádrž na odpadní vodu 50 l – vyhřívaná. Televizní systém, sprcha uvnitř i venku, WC. Vařič – plyn, chladnička s mrazákem – plyn/elektřina/solární energie. Podélné postele s kvalitními matracemi. Držák na kola vzadu pro 2 elektrokola s dálkovým ovládáním. Vůz je k dispozici minimálně 4 dny předem. VHODNÝ PRO ZIMNÍ POUŽITÍ. Pro více informací nás prosím kontaktujte e-mailem.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Ibodpfxjyuybvj Aktjb = Více informací = Provozní hmotnost: 6 457 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Iodpfx Ajx Rq Sljktebb Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, najeté kilometry: 243 485 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Skladové číslo: 5877 MAN TGA 26.390 s čelním jeřábem HIAB 288-EP-3 HIDUO s dálkovým ovládáním / 6x4 / nápravy AP / 243 tis. km ----* Výrobce: MAN * Typ: TGA 26.390 * Najeté kilometry: cca 243 485 km * Datum první registrace: 12/2005 * Celková hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost dle technického průkazu: 14 895 kg * Převodovka: mechanická, 8stupňová, dělená Isdezw Sqyjpfx Aktobb * Zavěšení: listové pružiny vpředu i vzadu * Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5, 2.+3. náprava 315/80 R 22,5, cca 50 % * Nápravy: 6x4 / nápravy AP * Rozvor: 4,30 m * Kabina: kabina L, nízká / 2 místa * Barva: modrá * Výkon: 390 koní / Euro 3 / paket L * ABS * STK: 03/2027 * Rozměry ložné plochy: ložná plocha cca 5,50 m dlouhá x 2,48 m široká, bočnice cca 0,80 m vysoké * Čelní jeřáb HIAB, typ 288-EP-3 HIDUO, rok výroby 2009, s dálkovým ovládáním * 3 hydraulické výložníky * krátký výložník při 4,30 m = 6 100 kg * dlouhý výložník při 10,20 m = 2 480 kg * hydraulický okruh pro ovládání otočného servomotoru * závitový hák * hydraulické podpěry vpředu * ovládání z boční strany (levé) * ložná plocha, sítotisk / ocel * 4 páry velkých upínacích ok * 12 párů upínacích ok * 400 litrů hliníková dieselová nádrž vpravo * sluneční clona * hliníkové bočnice * vyjímatelné boční tyče * výstražné majáky * sluneční clona * 2 x nástrojová skříňka vpředu vlevo * 1 x nástrojová skříňka vzadu vpravo * tažné zařízení s 50mm čepem * uzávěrka diferenciálu * motorová brzda * tempomat * klimatizace * střešní okno * zadní stěna kabiny s oknem * elektrické ovládání oken a zrcátek * vyhřívaná zrcátka * rádio * starý tachograf Německé vozidlo !! Německé doklady !! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo v údajích mohou občas vyskytnout chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby, změny nebo meziprodeje. Všechny informace jsou bez záruky. Pro ověření podrobností nebo zodpovězení dalších otázek nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Ijdpfxey Tvuws Aktebb připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Isdpfx Aey Efcuektobb Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) Ibsdpfx Aksy Rxmweteb EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, Vybavení: ABS, Schmitz SCB Standardní provedení Datum první registrace: 10/2021 Nápravy Schmitz 1 a 3 zvedací nápravy Posuvná střecha Ibodpfxszzucme Aktjb Posuvné boční plachty Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava: 15 mm 2. náprava: 14 mm 3. náprava: 8 mm Výška ložné plochy: 2740 mm Rezerva Provozní hmotnost: 6500 kg.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 67 000 km, výkon: 109 kW (148,20 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 07/2028, výrobce podvozků: Fiat, model podvozku: Ducato, celková délka: 720 mm, celková šířka: 223 mm, celková výška: 285 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 5, kombinovaná spotřeba paliva: 11 l/100 km, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 400 kg, poloha volantu: levý, počet předchozích majitelů: 2, uspořádání sedací skupiny: jídelní kout s protilehlými lavicemi, Rok výroby: 2012, Vybavení: celoroční pneumatiky, jednolůžka, koupelna, palubní kuchyně, registrace vozu, sazečkový filtr, sprcha, zvedací postel, Naše oblíbené obytné vozidlo je vzhledem ke svému věku v optimálním stavu. Na bocích a na zadní části jsou drobné promáčkliny. Vozidlo nebylo používáno příliš často, ale bylo o něj dobře pečováno. Technická kontrola je nová a v letošním roce byly rovněž vyměněny alternátor a hadice turbodmychadla. Markýza a solární panel byly obnoveny v roce 2023. Kožené sedačky jsou ve vynikajícím stavu. Jsme obzvláště nadšeni prostornou lednicí a samostatnou mrazničkou. Nad tím se nachází také trouba. Takže jako doma. Rozhodli jsme se ho prodat kvůli našemu věku. Iedpfjzxtdwex Aktobb

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, počet lůžek: 4, první registrace: 06/2022, celková délka: 6 270 mm, celková šířka: 2 130 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 360 kg, Vybavení: koupelna, LMC Sassino 390 K Technické údaje a stav: * Schváleno pro provoz rychlostí do 100 km/h * Těsné, suché, dobrý stav * Platná technická a plynová kontrola do 07.2028 * Celková hmotnost 1360 kg * Hmotnost ve stavu bez náplní 915 kg * Celková délka včetně ojnice 627 cm * Šířka 213 cm * Výška 260 cm * Pneumatiky DOT 0124, rezervní kolo * Antikolizní spojka Interiér: Po přestavbě je sedací souprava přibližně 192 x 130 cm. – 2 místa ke spaní. * Vzadu 2 x patrová postel, přibližně 195 x 68 cm. – 2 místa ke spaní Kuchyně: Plynový sporák * Velká lednice s mrazicím boxem * Nerezový dřez Umývárna: * Kazetové WC Thetford (vyprazdňování zvenku) * Umyvadlo * Střešní okno Topení: * Truma S3002 s rozvodem teplého vzduchu Iodpez Acbyefx Aktebb Další výbava: Ohřívač vody * Všechna okna jsou otevíratelná a mají kombinované rolety * Velké střešní okno * Další úložné prostory Upozorňujeme, že prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě! ---Možnost protihodnoty a individuálního financování, i bez akontace, za předpokladu dobré bonity.---Chyby v psaní, omyly a mezimědě vyhrazeny.---Tyto a další nabídky naleznete také na našich webových stránkách. Například – pomocný pohon pro usnadnění manévrování včetně montáže a záruky 5 let již od 1400 €!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Předváděcí vozidlo Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměru 80 mm. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny s držáky, ocelový ochranný rám proti podjetí, zadní blatníky po celé šířce, čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk, volné, 1 plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká skříně na nářadí. Uzamykatelný úložný prostor na nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (zavěšení ramp vzadu). Oje s atestovaným tažným okem Ø 40 mm, výškově nastavitelné přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. Nápravy s bubnovými brzdami BPW, laserově zaměřený podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení (vyvažování vahadlem). 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, přední konektor ABS s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k motorovému vozu. 24V, vícekomorové zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vpředu, 2 bílo/červené boční světla vzadu, 2 x 7pinové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový zvedák s dorazem zdvihu a bezpečnostním lanem, nízko-tlakový válec do max. 170 bar, bez škrtícího ventilu – v případě potřeby musí být dovybaveno na nákladním vozidle, hydraulická přípojka SVK konektor NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Iodpjlhpzvsfx Aktobb Stabilní sklápěcí plošina se 4mm ocelovým dnem, nástavba bočních stěn z oceli, boční stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním spodním uzamykáním. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním uzamykáním. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé do 5 t. Země registrace: Německo, s Dekra inspekcí a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené. Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 266 h, nosnost: 680 kg, zdvihová výška: 15 110 mm, celková hmotnost: 7 085 kg, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 80 procent, barva: modrá, Vybavení: pohon všech kol, Genie GS4390 – výška 15,11 m, naftový motor, 4x4 Rok výroby: 2014 Palivo: Nafta Typ: nůžková plošina Iedoz Ahfkopfx Aktsbb Kategorie: Pracovní plošina Pracovní výška: 15,11 m Nosnost: 680 kg Hmotnost: 7085 kg Provozní hodiny: 2266 Rozměry pro transport: 4 880 mm x 2 290 mm x 2 250 mm Výbava: Pohon všech čtyř kol (4x4), výsuvná plošina a automatická centrální stabilizace, kola nezanechávající stopy Popis: Nůžková plošina Genie, typ: GS4390 4x4 (naftový motor) s pohyblivou plošinou, nosnost 680 kg (pro osoby/materiál) Stroj je v provozuschopném stavu a připraven k okamžitému použití. Stroj je v dobrém stavu. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně tohoto stroje, napište mi e-mail. Mluvíme těmito jazyky: - angličtina - němčina - maďarština

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 408 500 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 11/2006, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 6x6, pohotovostní hmotnost: 15 810 kg, rozměr pneumatiky: 315/80/22.5, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2006, stav pneumatik: 50 procent, číslo stroje/vozidla: 2193, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, hydraulika, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Nákladní vozidlo 6x6 s korbou Meiller Bordmatic a jeřábem Palfinger PK 12001, sněhový pluh, boční pluh a nástavba pro rozmetání materiálu, manuální převodovka, plně odpružené listovými pružinami, německé vozidlo. Prodej pouze podnikatelům a s vyloučením veškeré záruky. Ibedozvlq Rspfx Akteb Dodáváme do všech německých přístavů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Ibodpfx Asi Ri Exoktob Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 787 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 39 000 kg / 35 000 kg Provozní hmotnost: 5 213 kg Užitečná hmotnost: 33 787 kg / 29 787 kg Celková délka: 8 200 mm Délka ložné plochy: 7 200 mm Iodpfx Aeycbi Roktjbb Šířka: nakládací šířka 2 350 mm / celková 2 550 mm Další informace - Vnitřní výška korby: 1 450 mm - Objem: 24,5 m³ - Výška sedlového čepu: 1 200 mm - Tyč pro plachtu s držákem - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Ocelová kulatá korba v provedení "vana" - Zadní stěna jako kývavé víko - Pracovní plošina s přístupem - Jednostranně rolovací plachta Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsáno.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Iodpfx Aoi Ri Euektobb Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny Iodpfx Aszlcdgjktebb 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty Ibodpfx Akjzlciistjb #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky Ibodpji Riv Eefx Akteb 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 45 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Další informace bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání! Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř Ibsdpfxji Ri Hys Aktjb Klíny pod kola: 2 kusy s držákem Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak Disky kol: Tovární stříbrná Schválení: s posudkem DEKRA

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: vlevo 4-8 mm, vpravo 10-10 mm Náprava 2: vlevo 10-10 mm, vpravo 12-12 mm Náprava 3: vlevo 4-8 mm, vpravo 4-4 mm Ijdpfx Aoywtcysktsbb Možnost stohování návěsů! = Více informací = Vlastní hmotnost: 4 200 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, barva: hnědá, první registrace: 02/2011, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 5, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Střešní spoiler - Elektrická okna - Lednice - Sluneční clona = Poznámky = Scania P280 První registrace: 25.02.2011. ve spojení s: TRAVEL SUPREME INC První registrace: 10.11.2006. Maximální hmotnost: 9 000 kg. Přívěs slouží jako mobilní školicí místnost. 2x výsuvná část (slide out). Toaleta. Kuchyně. Sporák. Trouby. Lednice. Topení. = Další informace = Iedpewahu Aefx Aktsbb Rozměr pneumatik: 315/70R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 75 %; vzorek pneumatik vpravo: 75 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 470 kg Užitečné zatížení: 1 530 kg Celková hmotnost (zGG): 9 000 kg Rozvor: 355 cm Typové označení: P 280 + přívěs - 2x výsuvná část = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Ibedpfx Asxx Rx Sokteb