Prodej použitých Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, Durchladbar (51 973)

Stav: použitý, první registrace: 03/2018, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, barva: žlutý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 32 240 kg, další kontrola (TÜV): 02/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Kögel 3-nápravový MEGA plachtový návěs s držákem na vysokozdvižný vozík vzadu * Posuvné plachty vlevo i vpravo * Posuvná střecha Edscha * Zvedací náprava – 1. náprava * Nápravy SAF * SAF Tire Pilot System – systém pro huštění a kontrolu tlaku v pneumatikách * Kotoučové brzdy, průměr 370 mm * Zvedací střecha * Ocelové paletové dorazy s děrováním VarioFix na obou stranách * Podlahové desky, tloušťka 30 mm * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Držák pro přepravu přídavných vysokozdvižných vozíků na zadní části MEGA vozidla * Držák pro protizávaží na čelní stěně * ALU + dřevěné latě * Na každé straně jedna skříň na nářadí * Vzduchové odpružení (zvedání/snižování) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadní portálové dveře * 3 páry teleskopických zasouvacích kruhů s uchycením vysokých 600 mm pro pět nad sebou vkládaných latí * Vario-Fix ocelový rám s děrováním s 3 páry kapes na sloupky * 13 párů vázacích ok v rámu, povolená tažná síla 2 000 kg na oko * Splňuje pevnost nástavby podle EN 12642 XL (VDI 2700) * Čelní stěna v konstrukční výšce s objemovými hliníkovými rohy * Nakládací výška nenaloženého vozidla v jízdní poloze vodorovně: cca 1,02 m * Nakládací výška naloženého vozidla v jízdní poloze vodorovně: cca 0,99 m * Vnitřní boční světlá průchozí výška max.: 2,86 m * Vnitřní světlá výška pod střechou: 3,00 m * Vnitřní rozměry: Délka 13,62 m, Šířka 2,48 m Klodsyct Nvjpfx Adieu * Hmotnosti: Celková přípustná 39 000 kg, Provozní 6 760 kg, Užitná 32 240 kg * Rám nalakován v RAL 9005 černá, plachta žlutá Mehler 137 (odpovídá RAL 1007) * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi pěkný stav!! * 1. majitel!! * První registrace: 20.03.2018 * TÜV platný do 02/2026 * STK do 08/2025 * VIN: WK0S0002400222027 Mezní prodej, změny a omyly vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – informujte se! Funkčnost doplňků bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 754 353 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 263 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, spotřeba paliva (městský provoz): 580 l/100 km, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 805 mm, Rok výroby: 2015, počet míst k sezení: 2, zdvihová výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: Black Ebony, pohotovostní hmotnost: 7737 kg, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/60 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla tkanina, barva interiéru šedá, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: FISCHER SK-S36.20 2/150, 510 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, adaptivní tempomat ACC, světlomety H7, rádio/CD, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, mlhová světla, obrubníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, deflektor, indikace zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, přípojný konektor 1x15 pólů, plachtová funkce, telematický systém, SCR, nezávazná nabídka, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabídkou. Ksdpfsygnxtjx Adiolu

Stav: použitý, první registrace: 04/2018, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, barva: žlutý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2018, maximální hmotnost nákladu: 32 240 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Kögel 3-nápravový MEGA plachtový návěs s držákem na vysokozdvižný vozík vzadu * Posuvné plachty vlevo i vpravo * Edscha střešní shrnovací systém * Zdvihací náprava – 1. náprava * SAF nápravy * SAF Tire Pilot systém – systém huštění a monitorování pneumatik * Kotoučové brzdy, průměr 370 mm * Zvedací střecha * Paletové zarážky z oceli s VarioFix děrováním na obou stranách * Podlaha z desek, tloušťka 30 mm * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Držák pro přepravu nájezdových vysokozdvižných vozíků na zádi MEGA vozidla * Držák pro protizávaží na přední stěně * ALU + dřevěné latě * Na každé straně jeden schránka na nářadí * Vzduchové odpružení (zvedání/snižování) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadní portálové dveře * 3 páry posuvných teleskopických ok s otvorem vysokým 600 mm pro 5 zasouvacích latí nad sebou * Vario-Fix ocelový rám s děrováním s 3 páry ložisek pro sloupky * 13 párů úchytných ok v rámu, povolená tažná síla 2 000 kg na oko * Splňuje požadavky na pevnost nástavby dle EN 12642 XL (VDI 2700) * Přední stěna v konstrukční výšce s objemovými sloupky z hliníku * Výška ložné plochy prázdné ve vodorovné poloze: cca 1,02 m * Výška ložné plochy zatížené ve vodorovné poloze: cca 0,99 m * Max. boční vnitřní průjezdová výška: 2,86 m * Vnitřní světlá výška pod střechou: 3,00 m * Vnitřní rozměry: délka 13,62 m, šířka 2,48 m * Hmotnosti: celková – 39 000 kg, vlastní – 6 760 kg, užitečná nosnost – 32 240 kg Klodjymgmispfx Adieu * Rámová konstrukce lakovaná práškově dle RAL 9005 hluboká černá, barva plachty: narcisožlutá Mehler 137 (odpovídá RAL 1007) * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi dobrý stav!! * 1. majitel!! * První registrace: 12.04.2018 * TÜV platný do 08/2026 * SP platný do 02/2026 * VIN: WK0S0002400222028 Rezervace, omyly a změny vyhrazeny! Část firemních log byla na fotografiích odstraněna – informujte se prosím! Funkčnost uvedených příplatkových prvků není garantována! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 06/2016, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 830 kg, barva: žlutý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2016, maximální hmotnost nákladu: 32 170 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, paletové vidle, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Krone 3-nápravový MEGA plachtový návěs s držákem na vysokozdvižný vozík vzadu * Posuvné plachty vlevo a vpravo * Edscha posuvná střecha * Zvedací náprava – 1. náprava * SAF nápravy * SAF Tire Pilot systém – systém huštění a monitorování pneumatik * Kotoučové brzdy, průměr 370 mm * Zvedací střecha * Paletové dorazy z oceli * Podlahové desky o síle 30 mm * Obutí: 435/50 R19.5 * Držák na vysokozdvižný vozík – úložiště pro přepravu přídavných vysokozdvižných vozíků na zadní části vozidla MEGA * Dřevěné latě * 2 skříňky na nářadí * Vzduchové odpružení (zdvih/snížení) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadní portálové dveře * 3 páry posuvných kroužků * Vario-Fix vnější ocelový rám s otvory * Splňuje požadavky EN 12642 XL (VDI 2700) na pevnost nástavby * Přední stěna v plné výšce nástavby s hliníkovými objemovými rohy * Nakládací výška nenaloženého ve vodorovné poloze: cca 1,02 m * Nakládací výška naloženého ve vodorovné poloze: cca 0,99 m * Vnitřní rozměry: Délka – 13,62 m, Šířka – 2,48 m, Výška – 3,00 m * Hmotnosti: Celková – 39 000 kg, Pohotovostní – 6 830 kg, Užitečný náklad – 32 170 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! Klodpfxeyct D To Adiou * 1. majitel!! * První registrace: 17.06.2016 * STK do 05/2026 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Předběžný prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na fotografiích mohou být odstraněna firemní loga – prosím ověřte! Funkčnost příslušenství bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 04/2018, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, barva: žlutý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2018, maximální hmotnost nákladu: 32 240 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Kögel 3osý MEGA plachtový návěs s držákem na vysokozdvižný vozík vzadu - Posuvné plachty vlevo a vpravo - Posuvná střecha Edscha - Zvedací náprava – 1. náprava - Nápravy SAF - Systém SAF Tire Pilot – systém kontroly a huštění pneumatik - Kotoučové brzdy, průměr 370 mm - Zvedací střecha - Ocelové paletové příčky s VarioFix děrováním po obou stranách - Podlaha z desek, tloušťka 30 mm - Pneumatiky: 435/50 R19.5 - Úložný systém pro přepravu přídavných vysokozdvižných vozíků na zadní části MEGA vozidla - Držák na protizávaží na čelní stěně - ALU+dřevěné laťky - Na každé straně jeden schránka na nářadí - Vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) - ABS, EBS, ALB, LSV, CDF - Zadní dvoukřídlé (portálové) dveře - 3 páry teleskopických ok s úchyty do výšky 600 mm pro 5 vkládacích laťek nad sebou - Vario-Fix ocelový rám s 3 páry zásuvek pro sloupky - 13 párů upínacích ok na vnějším rámu, povolená tažná síla 2 000 kg na oko - Splňuje normu pevnosti nástavby EN 12642 XL (VDI 2700) - Čelní stěna v plné stavbě s objemovými rohy z hliníku - Nakládací výška prázdné vozidlo v jízdní poloze vodorovně: cca 1,02 m - Nakládací výška při naloženém vozidle v jízdní poloze vodorovně: cca 0,99 m - Vnitřní max. postranní nakládací výška: 2,86 m - Vnitřní světlá výška pod střechou: 3,00 m - Vnitřní rozměry: Délka – 13,62 m, Šířka – 2,48 m - Hmotnosti: Celková – 39 000 kg, Provozní – 6 760 kg, Nosnost – 32 240 kg - Barva rámu dle RAL 9005 hluboká černá, práškově lakováno, plachta: narcisově žlutá Mehler 137 (odpovídá RAL 1007) - Německé vozidlo a německé doklady! - Velmi hezký stav! - První majitel! - První registrace: 12.04.2018 - TÜV nově do 02/2027 Kjdpfx Adsyk Iptsiolu - Pravidelná kontrola do 08/2026 - VIN: WK0S0002400222029 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na fotografiích mohou být odstraněna firemní loga – poptejte se! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 341 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 659 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, další kontrola (TÜV): 09/2025, délka ložné plochy: 13 639 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 955 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Výbavové prvky: ABS, EBS, vzduchové pérování, kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové s možností zvedání náprav, užitečné zatížení (kg): 29 659 Typ nástavby: Jumbo návěs, délka x šířka x výška 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, podvozek pozinkovaný, nápravy Schmitz vzduchem odpružené s funkcí zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, shrnovací plachta vpravo a vlevo (neutrální), zdvihací střecha, Edscha, zasouvací hliníkové laťky, RSAB Klodpfx Asvhtmzjdiju

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2004, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Návěs Krone SZP 18 Mega-Liner Edscha posuvná střecha Nápravy SAF Kotoučové brzdy Dvouosý Vzduchové pérování Pneumatiky 435/50 R 19,5 Hloubka dezénu pneumatik: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Na přání celní registrační značka a pojištění za příplatek! Při vývozu zařídíme na vyžádání exportní celní deklaraci a registraci vozidla za úhradu nákladů. Při vývozu do třetích zemí bude zadržena vratná kauce ve výši 19 % kupní ceny, která bude vrácena po úspěšném proclení nebo doručení. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga na mobilu/WhatsApp nebo pana Roheho. Kljdpeza Rayefx Adisu Prohlídka a zkušební jízda pouze po předchozí domluvě! Přijďte se k nám podívat. Těšíme se na Vaši návštěvu. Odmítnutí odpovědnosti: Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat, změny či omyly. Vyhrazeno právo mezitímního prodeje!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ksdpfx Adoy Hxd Ioiolu Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna Kljdetvfkfjpfx Adiju - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 365 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl DHK 350, 3 nápravy, zdvihací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelové šasi Kljdpfx Adox Sbwneiju Stav: dobrý, připravený k použití Pneumatiky: 50–95 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 040 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2004, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Stav: dobrý, připravený k použití Kedpfx Ajx Sb Dbodiolu Obutí: 40–85 %

Stav: použitý, první registrace: 08/2025, celková hmotnost: 19 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, barva: černý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2025, maximální hmotnost nákladu: 16 140 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, nastavitelný výložník, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Fliegl 2osý tandemový přívěs – lafeta * vysoké ložné zařízení * nápravy SAF * kotoučové brzdy 430 mm * oje s průměrem oka 50 mm * vzduchové pérování (zdvih / spouštění) * lakování v odstínu novagrau DB 7350 * výška rámu snížená cca 1 192 mm * výška rámu zvýšená cca 1 390 mm * výška rámu v přepravní pozici cca 1 260 mm * výška opření cca 1 220 až 1 320 mm * standardní doraz k přednímu zámku cca 800 mm * vzdálenost mezi zámky: 5 863 mm * výška tažného zařízení cca 800 mm Ksdpfjzfi Edox Adielu * délka ojí, nastavená od dorazu výměnného nástavce 7 450 mm cca 1 750 mm * Hmotnosti: Celková hmotnost– 19 000 kg, vlastní hmotnost – 2 860 kg, užitečné zatížení – 16 140 kg * německé vozidlo s německými doklady! * pěkný, jako nový stav! * 1. majitel! * TÜV lze kdykoliv obnovit * VIN: WFDFLT21802036957 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – na vyžádání. Funkčnost extra vybavení bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 440 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozvor náprav: 7 500 mm, barva: modrá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, přídavná světla, * Německý návěs * Velmi dobrý vizuální stav, viz fotografie * 2-nápravový nízkoložný návěs, Jumbo TO 152 DE * Nakládací plocha: délka 13 700 mm x šířka 2 540 mm * Nakládací výška cca 850 mm * Kapsy na sloupky * Multilock * Dřevěná podlaha ložné plochy * Naviják s dálkovým ovládáním na kabel s tahem 15 000 lbs * Dlouhé hliníkové nájezdy 3 000 x 400 mm, bočně posuvné * Nápravy ROR * Vzduchové odpružení * Vřetenové opěry Haacon * ABS + EBS * Pracovní světlomety * Rezervní kolo * Skříň na nářadí * Brzdové bubny * Rozvor 7 500 mm + 1 250 mm * Možná max. celková hmotnost: 27 200 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 560 kg * Možná užitečná hmotnost: 20 640 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV zkoušky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Kljdpjxu Nnwsfx Adiju Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku mylných představ o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby nebo nepřesnosti v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2004, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 620 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: červený, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 330 kg Užitečné zatížení: 31 170 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Kodpozd Sqgsfx Adijlu Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfs nebo Bas Wolfs.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WFDFLT33802019495 První registrace: 02.06.2016 Německá technická kontrola (HU) platná do 06.2027 / Bezpečnostní prohlídka (SP) do 12.2026 Vlastní hmotnost: 6 057 kg ---- velké portálové dveře Vnitřní výška: 3 000 mm L profil Boční průjezdná výška: 2 880 mm Zarážka pro palety vpravo + vlevo Nápravy BPW ECO Plus s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Skříňka na nářadí Kjdpjzfuhdefx Adislu Obutí: 435/50 R 19,5 Držák na rezervní kolo BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Ksdpfxszdzzhe Adielu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Podvozek Jumbo návěsu: Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků a ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířky strojů 2550 mm. Náprava s vyměnitelným dvoučepovým sedlem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°. Svrchní část rampy uzavřená s ocelovým/protiskluzovým plechem, v nízkoložné části Omega lišta na boku vně rámu pro zavěšení plachty a distanční držáky k upínacím hřibům, mimo prostor kol. U zdvihacího stolu je Omega profil na zvláštním pevném odlehčeném vnějším rámu. Dvourychlostní opěrná noha 24 t, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu, volný výkyvný rádius vzad ca 1950 mm. Sklopná zadní opěrka. 2 klíny s držákem. Boční nárazník hliníkový. Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači za každou nápravou. Podjezdový ochranný rám z oceli. Zadní lapač přes celou šířku. 4 nerezové schránky 800×350×350 mm s leštěnými, uzamykatelnými dvířky – 2 vlevo vpředu a 2 vpravo vpředu před 1. nápravou. Zdvihací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zvedací pro přejezd na labutí krk, s mechanickým zajištěním v pozici nahoře (válec šikmo pro lepší světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + funkce dálkového ovládání (shodná s rampami). Zdvihací stůl lze zvedat i při zavřené plachtě! Závěs plachty v oblasti stolu na dalším pevném odlehčeném rámu s Omega profilem. Zajišťovací hřiby použitelné i v dolní pozici! Upínací oka. Labutí krk: 4 páry 5t upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu. 2 páry zajišťovacích hřibů nahoře a po straně ve vnějším rámu. Nízkoložná část: 8 párů zajišťovacích hřibů nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t. 9 párů 5 t ve vnějším rámu. Nápravy + odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami, poslední náprava říditelná s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokací ručním ovladačem. Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem + auto-reset funkce, rychlé odvětrání. 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, aktivace 3× brzdění (asistent funkční při přetížení nápravy max. o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Zdvižení nápravy pod doporučovanou jízdní výšku, proto bez záruky na poškození pneumatik. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzda, pružinová parkovací brzda, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovací hadice. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu. Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tažné vozidlo, které zaručuje funkci ABS! Detekce zatížení náprav v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace LKW (nejde o cejchovanou váhu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení. 2 přední bílé poziční LED světla, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (maják odnímatelný). 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm. 2× 7pólové a 1× 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu. Kljdoi Riw Aopfx Adiou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Ksdpjzd Uyqjfx Adijlu Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s otočným čepem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích kladek odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár vodicích kladek odnímatelný, navíc 4 kontejnerové západky se stabilními výsuvy na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 m Otočný čep s masivním kuličkovým otočným věncem Kliny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Boční ochrana posunuta dovnitř, pro optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená, optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb, světelná soustava chráněná montáží Zadní zástěrky přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtinové blatníky vpředu a poloviční blatníky vzadu *Závěsná zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Mechanicky délkově nastavitelná tažná oj cca o 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení Bubnové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Pneumatické odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Vzduchová nádrž 180 litrů Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením na motorové vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením, Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, s funkcí držení v obou polohách Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být připraveno, žádná instalace do LKW, necejchované váhy) Systém monitorování tlaku v pneumatikách *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná *Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorové svítilny Aspöck Eco LED II, boční žluté LED propojené s blinkrem "blikající boční svítilny", osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel může docházet k chybným hlášením, přestože funkce není ovlivněna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové LED svítilny 2 x 7-pólové zaměnitelné konektory vpředu, s propojením LED pracovní světlomety bočně na obou stranách, spínané couvacím světlem 2 další LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný couvacím světlem *Země registrace/štítky Německo S Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka 24/7 Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Nátěr Kodpfx Adjzd Uvljielu Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu Swap Guard – navádění výměnných nástaveb, před a za každým uzavíráním kontejneru 4 kontejnerové zámky se stabilními výložníky, na bázi 20" pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár opěrných nohou předních, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana ze oceli Zástěrky po celé šířce vzadu (nelze použít s držákem na vysokozdvižný vozík) 4 poloviční plastové blatníky Zástěrky Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná tyč se 50 mm očkem, provedení pro spedici (není vhodné pro nákladní vozy se zvedací plošinou – vyžaduje detailní posouzení u kontraktu) Spodní závěs tažné tyče, volná délka tažné tyče ca. 2200 mm Sklopné držáky s pružinou na tažné tyči pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozu *Osazuje+Odpružení Kedszd Tw Ijpfx Adijlu Nápravy SAF s kotoučovými brzdami „Laserové zaměření náprav a podvozku“: omezení opotřebení pneumatik a snížení spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné spojovací hlavice s propojením na motorové vozidlo, napojení na pravé straně ve směru jízdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s připojovacím kabelem, napojení na pravé straně ve směru jízdy Upozornění: Přívěs se smí táhnout pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, aretační funkce v obou polohách *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5“ – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 1x 15pinová zásuvka vpředu, s připojovacím kabelem na pravé straně ve směru jízdy 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, zapojení přes světlo zpátečky *Schválení / značení Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava na míru podle zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky Ksdji Ri Hnepfx Adiolu 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Kledpfxsvzk Nas Adisu Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: použitý, první registrace: 04/2016, Rok výroby: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA-plachtový návěs *Tautliner *Zvedací náprava *Zvedací střecha - 5x k dispozici! • ABS Klsdjzfxnnspfx Adiou • EBS • XL-12642 certifikát zabezpečení nákladu • EDSCHA - posuvná střecha • Skříň vpravo vpředu • Skříň vzadu • Zadní portálové dveře • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (DxŠxV) • Mechanicky zvedací střecha • max. přípustná celková hmotnost: 39 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 6 210 kg • Kotoučové brzdy • Zvedací náprava • 3x vzduchově odpružené nápravy SAF • Zařízení pro zvedání/snižování • Rozměr pneumatik: 435/50 R19.5 • Hloubka dezénu pneu: 7/6 7/2 3/7 - německý návěs! - STK a bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek: nové! Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 02/2014, Rok výroby: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA-plachtový návěs Tautliner, zvedaná náprava, zvedací střecha - 5x k dispozici! • ABS • EBS • Certifikát zajištění nákladu XL-12642 • EDSCHA - posuvná střecha • Úložný box vpravo vpředu • Úložný box vzadu • Zadní křídlové dveře Ksdpfx Adjzfxnheiolu • Vnitřní rozměry: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (DxŠxV) • Mechanicky ovládaná zvedací střecha • Povolená celková hmotnost: 39 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 6 710 kg • Kotoučové brzdy • Zvedací náprava • 3 vzduchem odpružené nápravy SAF • Zdvihací/spouštěcí zařízení • Velikost pneumatik: 435/50 R19.5 • Hloubka dezénu pneumatik: 7/6 7/2 3/7 - německý návěs! - STK/SP na požádání a za příplatek: nové! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 580 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2016, délka ložné plochy: 13 616 mm, šířka ložného prostoru: 2 478 mm, výška ložného prostoru: 2 943 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kögel SN24 plachtový návěs Mega Edscha, zvedací střecha, zvedaná náprava, Multilock vnější rám Povolená celková hmotnost: 35 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 420 kg, Užitná hmotnost: 28 580 kg, Výška sedlového čepu nezaťaženého: cca 985 mm, SAF nápravy, Zvedaná 1. náprava, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Celní lanko, Střecha Edscha, Zvedací střecha, Plachta s vyztužením, shrnovací plachta, Shrnovací plachta vpravo i vlevo, Portálové dveře, Boční ochrana proti podjetí vpravo, vlevo a vzadu, Klsdpfx Adsxu Sc Reieu 2x kliková opěrná noha, Skříňka na nářadí vlevo, Skříňka na nářadí vpravo, Průjezdné vysokozdvižným vozíkem, Kovové nárazové patky, 13x kotevní oka na každé straně, ABS, EBS, ALB, Vzduchová přípojka (červená + žlutá), 1x elektrická přípojka 24V 15-pinová, DIN EN 12642 Code XL, Rozvor kol: cca 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Ložná plocha dxšxv: 13 616 x 2 478 x 2 943 mm, Vnější rozměry dxšxv: 14 000 x 2 550 x 4 000 mm, Průjezdná výška v zadním portálu: 2 801 mm, Průjezdná šířka vzadu: 2 478 mm vnitřní šířka, Pneumatiky: 445/45R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik levá přední: 6 mm, Hloubka dezénu pneumatik levá střední: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik levá zadní: 9 mm, Hloubka dezénu pneumatik pravá přední: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik pravá střední: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik pravá zadní: 5 mm,