Prodej použitých Goldhofer Stz-Vl3-36/80A 5 Meter Extandable + 5 Meter Ext... (38 085)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 14 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 14 kg, délka ložné plochy: 21 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 1 240 mm, celková délka: 21 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), barva: modrá, Rok výroby: 2012, Barva: modrá Užitečné zatížení: 110 550 kg Výsuvný Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) podvalník Výrobní číslo podvozku: WG0THPX57B0030736 VIN husí krk: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnost Zatížení na čep: 27 000 kg Zatížení na nápravu: 14 000 kg Celkové zatížení na nápravách: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Nápravy BPW kyvné nápravy Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické řízení a odpružení Dálkové rádiové ovládání Rozměry Celková délka: 21 200 mm Lrjdpfxjxx Sv Eo Amajp Délka ložné plochy: 6 000 mm Výsun ložné plochy: 8 500 mm Max. délka ložné plochy: 14 500 mm Tloušťka ložné plochy: 450 mm Světlá výška ložné plochy: 200 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šířka podvozku: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 mm (+/- 300) Příprava pro výložník rýpadla: 700 mm Další informace Hydraulický pohon přes vývodovou hřídel PTO nákladního vozu Čep 3,5” Centrální mazání Ovládání dálkovým ovladačem Odnímatelný husí krk Rychlospojky hydrauliky Výstražné tabule pro nadměrné náklady Pracovní světla Oranžové výstražné světlo Nájezdové rampy na ložnou plochu Přídavné stoly pro prodloužení ložné plochy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Středová náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Středová náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 14 t; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 450 kg Nosnost: 110 550 kg Celková povolená hmotnost: 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Ledevfnyqspfx Amaerp Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Rozšiřitelný Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkoložný návěs Výrobní číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 24 000 kg Zatížení náprav: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Nosnostní index: 143/141 J Rozměry: Délka: 17 840 mm Výsun: 4 000 mm Max. výsuvná délka: 21 840 mm Nakládací plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Další informace: Hydraulické připojení tahače pro ovládání funkcí hydrauliky Kotvicí oka 2x rezervní kolo Odnímatelný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točnice 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvné podpěry pro rozšíření ložné plochy Pevné nájezdy na ložné ploše High-Low ventil = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 400 kg Nosnost: 43 600 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Lrodpfouu Hbhex Amasp Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Lodpfxswuixfe Amajrp Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Ledpfx Aswg N N Iemasrp Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: použitý, první registrace: 08/1998, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3osý podvalník s krčkem (labutím krkem), semi-náves s 3 řízenými nápravami, se spouštěcí plošinou a hydraulickými nájezdy NÁVĚS BYL PÍSKOVÁN A LAKOVÁN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus nápravy s pneumatickým pérováním • 3 x řízené nápravy • Zvedací/snímací zařízení • dvoudílné hydraulické najížděcí rampy • hydraulicky snímatelná plošina • rozšiřitelný na 3 m šířky • výstražné tabule • NATO zásuvka pro elektrické/hydraulické čerpadlo • Celková délka: 16 000 mm • Pohotovostní hmotnost: 15 900 kg • Celková povolená hmotnost: 48 000 kg (technicky možné 48 000 kg) • Užitná hmotnost: 32 100 kg • 4 x manometr tlaku na nápravě • Dvojmontáž pneumatik: 235/75 R17,5 - TÜV / STK a SP: !! nové !! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Lrjdpfxowpknws Amasp

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Lsdpfxeykz Uio Amajrp Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 601 800 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 36, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * MAN A 78 se 36 sedadly – klimatizace – automatická převodovka – systém Matrix – norma Euro 5 EEV – * Diesel – 6 871 cm³ – 213 kW – 290 koní – norma Euro 5 EEV – ekologická známka – * 36 sedadel + 1 místo pro řidiče + 1 místo pro vozíčkáře s manuální rampou – * nezávislé topení / rádio / ABS / ASR – dvoukřídlé dveře vzadu – jednoduché dveře vpředu – * rozměry vozidla: délka: 11 893 mm x šířka: 2 550 mm x výška: 3 106 mm Lrjdeyr A Exepfx Amajp * německé vozidlo – německý technický průkaz – prodej probíhá na základě objednávky zákazníka – * chyby / tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny – k dispozici ihned – * pro prohlídku a zkušební jízdu si prosím sjednejte termín – * kontaktní osoba: Andreas Vogel * POZOR – vozidla jsou skladována mimo budovu – prosím, zjistěte si přesnou polohu – POZOR –

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Spodní ochrana ocelová Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Lredpozd Eynefx Amaep Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně osý sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklopná hřídel vzadu s kulovým uložením 80 mm Opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtštítové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou 1 plastový box na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzavíratelný visacím zámkem Poznámka! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká boxu. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro centrálně osý přívěs Tažná oj se schváleným tažným okem Ø 40 mm Výškově stavitelná tažná oj pomocí šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy + odpružení SAF bubnové nápravy Laserová geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými pouzdry a mechanické vyrovnání zatížení náprav Kola a pneumatiky 285/70 R 19,5" podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zpětně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojecími vedeními na tahač ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojecím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrika 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené koncové polohové světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zástrčka vpředu, s propojecím kabelem Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezením zdvihu a bezpečnostním lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě nutnosti lze doplnit na nákladním vozidle. Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, včetně spojovací hadice Sklopné korby Stabilní sklopná korba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, boční stěny průběžné, sklopné a kyvně uložené se spodní centrální západkou. Zadní sloupky vyjímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená se spodní centrální západkou. Délka korby cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty Zpětné pružiny bočnic Šířka korby 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, po 5 tunách Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených zatížení náprav/podpěr a sedel Země schválení/ značení Země schválení: Německo s certifikátem a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostopý držák SPZ Obrysové značení s reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Bočnice/korba – lakování v barvě dle přání zákazníka Ljdpfx Amezd D Scsaorp Řešení dopravy na míru.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Lrjdpfx Aezcyl Remaep Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrální nápravový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, souvislá sklápěcí hřídel vzadu s 80mm kulovým ložiskem sklápění Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrná podpora Kliny pod kola s držákem Ocelový podjezdový ochranný rám Zadní zástěrky po celé šířce (nelze v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky 1 plastový uzamykatelný box, š:600 / v:425 / h:460 mm (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Bočnice ve sklopeném stavu zasahuje do skříňky. Uzamykatelný prostor pod ložnou plochou pro nájezdové rampy Tažné zařízení – centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, se šikmými kuželíkovými ložisky a S-cam brzdou "Laserově měřené nápravy/podvozek" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda 24 V ABS a ALB, přední ABS zástrčka, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 záměnově zabezpečené spojovací hlavice vpředu, s přípojnými hadicemi k tahači Elektrická výbava 12 až 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení RZ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové záměnově zabezpečené zástrčky vpředu + přípojné kabely Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpětnými světly Hydraulika Třístranný sklápěč s hydraulickým vícepístovým lisem s omezovačem zdvihu a bezpečnostním lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby doplnit na LKW (LKW max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, vč. přípojné hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Sklopná korba Stabilní sklopná korba se dnem z 4mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Tažné pružiny bočnic Šířka ložné plochy 2420 mm Lrsdpszcv Stsfx Amajp 3 páry úchytných ok v podlaze, každé 5 t Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezivění" Bočnice/souprava: zinkované nebo lakované dle přání zákazníka Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 586 km, první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, Velmi udržovaný MAN TGL 8.180 s montážním jeřábem Cormach 23000 36-3 se třemi hydraulickými výsuvy, pracovní výškou 32 metrů a maximální nosností 1 200 kg. Ovládání ze země i rádiové dálkové ovládání. Vozidlo je navíc připraveno pro provoz s zvedací plošinou. Německý vůz od prvního majitele, pouze 74 500 km. Ledpfx Amsy Nhlteajrp ? Cormach 23000 ? 32 m – 1 200 kg bočně 4 m ? 30 m – 1 200 kg bočně 10 m ? 28 m – 860 kg bočně 12 m ? 27 m – 640 kg bočně 14 m ? 26 m – 500 kg bočně 17 m ? 23 m – 370 kg bočně 19 m ? 22 m – 270 kg bočně 21 m ? Lanový naviják z roku 2023 ? Nekonečný otočný rozsah ? Rádiové dálkové ovládání s funkcí START/STOP motoru ? Pracovní koš za příplatek ? Pracovní výška s košem 30 m ? Boční dosah 21 m – 270 kg a 10 m – 1 200 kg ? Diferenciální uzávěrka ? Samojízdný pracovní stroj ? Německé vozidlo ? Od prvního majitele Financování prostřednictvím našich partnerských bank je možné, rádi Vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, neboť nabízíme tento inzerát i na dalších portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nevznikly nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a zkoušky jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány.

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 500 kg, první registrace: 08/2000, Atec tandemový přívěs s upínacími háky, vnitřní rozměry: délka 5 metrů, šířka 1,50 metru. Povolená celková hmotnost 2500 kg. Hliníkové nájezdy za příplatek 150 € (viz fotografie). Prohlídka možná každý den v týdnu od 9:00 do 18:00. Lokalita: Im Erlenkamp 15. Ledpfx Ametqxfzjajrp

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 442 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: dvoumontáž Ledpswfrtgefx Amasrp Zadní náprava 2: dvoumontáž Pohon: kola Provozní hmotnost: 14 910 kg Užitečná hmotnost: 11 090 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 26 000 kg Stožár: teleskopický (5 dílů) Značka nástavby: PALFINGER PK23001 EH D = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 269 262 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = ZCFA1ED0402558569 = Další informace = Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: 525BHE = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (dostupné na WhatsApp a Viberu) MOB: Nizozemsky (dostupné na WhatsApp a Viberu) Ljdpfeym Rfpex Amaerp Pokud platíte bankovním převodem, peníze musí být převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Máte-li pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/anebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FDB05-1240-0xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22706 Specifikace: Rok výroby: 2011 Certifikován do: 02/2027 5,5 tuny 4,5 metru výšky zdvihu Paletové vidle (viz obrázky) Maják Čistý výhled Fril ft Triplex stožár Boční posuv Rozmetač Připraveno k dodání Popis: Vysokozdvižný vozík Doosan D55C-5 z roku 2011, 5,5 tuny, s výškou zdvihu 4,5 metru. Kabina FLK a certifikovaný vozík. Připraveno k dodání Vlastní hmotnost: 5 Kontrola roku: Ano Ledpfx Amoyu E U Ijajrp Platnost kontroly do: 02/2027 Model: D55C-5 vysokozdvižný vozík 5,5 t s 4,5 m výškou zdvihu = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok výroby: 2019. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 18 400 – 19 000 kg. Maximální hmotnost: 64 000 kg. Nosnost ojnice: 28 000 kg. Hydraulický systém přívěsu je kompatibilní se standardem NATO. Nářaďová skříňka + hliníkové desky na čepu. 3 odnímatelné desky podlahy. Hydraulicky odnímatelný čep. Rozšiřitelný o 4,8 metru. Hydraulické odpružení. Most pro rypadlo: 4600 x 800 mm. Dálkové ovládání rádiem. Centrální mazací systém. Rozměry: Čep: Délka: 3700 mm. Lredpfezn Namox Amajp Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ojnice: 1400 mm. Podlaha: Délka: 7000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 400 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 4600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID číslo: 662. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2019 Vlastní hmotnost: 18 400 kg Užitečné zatížení: 45 600 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 546 078 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 400 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Loketní opěrka - Výstražná světla - Střešní okno - Dálkové ovládání - Zvedatelná kloubová náprava - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Nakládací jeřáb HMF 20 tunometrů (typ: 2000 K3) - 3x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkce - Rotátor - Vyvýšená plošina nakládacího jeřábu - Dálkové ovládání - Zátěžový diagram: * 6,3 m -> 2 770 kg * 8,2 m -> 2 070 kg * 10,2 m -> 1 650 kg - Abrollkipper Hyvalift 20 tun (typ: 20 58 S) - Systémová délka: 580 cm - Výška háku: 145 cm - Pneumatická a elektrická příprava pro AHK - 2x hydraulické spojky vzadu - Výsuvný podjezdový ochranný rám = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: listové Zadní 1. náprava: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 40 %; Profil pneumatik vlevo vnější: 40 %; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 40 %; Profil pneumatik vpravo vnější: 40 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní 2. náprava: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 400 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 380 kg Užitečná hmotnost: 7 620 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 2000 K3, rok výroby 2008, za kabinou Stav Lodpfezm S Udjx Amajrp Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 583 025 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 750 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - Nápravy AP - Loketní opěrka - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Dálkové ovládání - Topení - Chladnička - Zadní vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Nakládací jeřáb Amco Veba 95 tunometrů (typ V950) - 6x hydraulicky vysouvatelný - 5. a 6. funkce - 4x podpěry - Olejový chladič - Dálkové ovládání - Zatěžovací diagram: * 6,35 metru -> 6250 kg * 8,20 metru -> 4650 kg * 10,10 metru -> 3630 kg * 12,10 metru -> 2970 kg * 14,10 metru -> 2490 kg * 16,20 metru -> 2170 kg - Fly-jib (typ 950 6SJ4) - 4x hydraulicky výsuvný - Zatěžovací diagram fly-jibu: * 20,70 metru -> 850 kg * 22,40 metru -> 760 kg * 24,20 metru -> 700 kg * 26,00 metru -> 650 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): délka 645 cm x šířka 248 cm x výška 80 cm - Výška ložné plochy 119 cm - Výklopné bočnice z hliníku - Kotvící oka - Otvory - 5 úložných boxů - Opticruise 3 pedály = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 11 705 ccm Převodovka Lsdpfx Amjzm Sxioaerp Převodovka: Opticruise 3p, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzorek levé pneu: 30 %; Vzorek pravé pneu: 30 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Vzorek levé pneu: 50 %; Vzorek pravé pneu: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek levé vnitřní: 50 %; Vzorek levé vnější: 50 %; Vzorek pravé vnitřní: 50 %; Vzorek pravé vnější: 50 %; Redukce: Krajní planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik 315/70 22.5; Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek levé vnitřní: 50 %; Vzorek levé vnější: 50 %; Vzorek pravé vnitřní: 50 %; Vzorek pravé vnější: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 150 kg Nosnost: 9 850 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční výbava Jeřáb: Amco V950 8S, rok výroby 2005, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 311 518 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 400 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - OČK 40 mm - Opěrka paže - Blikačky - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Zvedací otočná oj - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Klakson - Rádio - Parkovací kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = - Hiab 30 tunametrový jeřáb (typ: X-Hipro 302 EP-5) - 5× hydraulicky výsuvné - 4× hydraulické podpěry - Chladič oleje - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Dálkové ovládání - Diagram zatížení: * 6,2 metru -> 4050 kg * 8,2 metru -> 2940 kg * 10,4 metru -> 2240 kg * 12,7 metru -> 1800 kg * 15,0 metru -> 1520 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): Délka 741 cm × Šířka 247 cm × Výška 55 cm - Výška ložné plochy: 141 cm - Upevňovací body - Otvory pro bočnice - Hliníkové bočnice - Podjezdová ochrana 40 mm - Převodovka: G 211-12/14,93-1,0 - Hliníková palivová nádrž: 390 litrů - Nádrž AdBlue: 60 litrů - Dieselový motor: OM470, řadový 6válcový, 10,7 litru, 265 kW (360 koní), 1 800 Nm - 9tunová přední náprava! - V dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 10 677 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 200 kg Užitečné zatížení: 9 800 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab X-Hipro 302 EP-5, rok výroby 2018, za kabinou Ljdpfx Aozkl Avemasrp Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 124 613 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 11/2003, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 350 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 400 kg, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Výstražná světla - Střešní okno - Dálkové ovládání - Pneumatické odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač Lrsdpfxszd U Hqj Amasp - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - HMF nakládací jeřáb 16 tun (typ: 1683 K2) - 2x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. hydraulická funkce - Olejový chladič - Vyvýšená plošina - Dálkové řízení - Nosnost plošiny: * 6,4 metru -> 2 360 kg * 8,5 metru -> 1 760 kg - Meiller hákový nosič 20 tun - Délka systému: 460 cm - Výška háku: 145 cm - 2 zadní hydraulické přípojky - Pneumatická a elektrická příprava pro tažnou oj - Pouze 124 613 km! - Bývalé komunální vozidlo! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 02-BHN-9 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 9 186 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Vzorek pneu vlevo: 60 %; Vzorek pneu vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; Vlevo venku: 80 %; Vpravo uvnitř: 80 %; Vpravo venku: 80 %; Převod: jednoduchý; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 400 kg; Vzorek vlevo: 70 %; Vpravo: 70 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 980 kg Užitná hmotnost: 13 020 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 1683 K2, rok výroby 2002, za kabinou Údržba, historie a stav Počet majitelů: 3 STK platná do: 09/2026 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 272 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Druhá ruka, jeřáb za kabinou řidiče, třístranný sklápěč, digitální tachograf, rádio s CD, zadní okno, vzduchové houkačky, střecha kabiny, tónovaná skla, výfuk za kabinou, kabina pro místní dopravu, zapínatelný vývod výkonu, 6válcový řadový motor, počítadlo provozních hodin, ABS, střešní okno, elektrické ovládání oken, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, 12stupňová automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, listové odpružení, tažné zařízení (maul), dvouvodičové vzduchové připojení, 15pólová zásuvka přívěsu, čep 40 mm, airbag řidiče, multifunkční volant, emisní norma Euro 5, ekologická plaketa: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní třída: Euro 5, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá. Lsdpfx Amoyki Eieajrp Výbavové extra: ABS, tažné zařízení, uzávěrka diferenciálu, hydraulika (vývod výkonu), jeřáb, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 6800, trvalá brzda: motorová brzda. Typ nástavby: nakládací jeřáb Terex 105.2 - A 2, rok výroby 2008, málo používaný – pouze 1 270 motohodin, nosnost dle diagramu: 3,7 m – 2 900 kg; 5,4 m – 1 540 kg; 7,1 m – 1 450 kg, ovládání z výšky, otočný servomechanismus, hák na břemena, třístranný sklápěč (d x š x v) 4 600 x 2 470 x 980 mm, ocelová podlaha s upevňovacími oky, hliníkové bočnice.

Stav: použitý, první registrace: 06/1984, celková hmotnost: 39 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 600 kg, barva: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, další kontrola (TÜV): 05/2022, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost přední pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20/18PR, kabina řidiče: jiný,

Stav: nový, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, barva: červený, Rok výroby: 2024, Barva: červená Výrobce: Goldhofer Typ: Housenkový rám / Spinebed BB 450 A Číslo podvozku: 2100788 Rok výroby: 2024 – NOVÝ / nepoužitý Obecné informace Roztažitelný, z 8 000 mm na 13 000 mm Nosnost 100 t / 120 t v kombinaci 4+6 Konstrukční výška 450 mm, délka 8 000 mm, šířka 1 350 mm Prodloužení po krocích á 500 mm Vzadu uchytovací spojka pro připojení k THP podvozkům Vpředu drápové spojky k připojení k labutímu krku nebo drápovému adaptérovi Integrované rozvody hydrauliky, brzd a elektriky s přípojkami Lrodsvnb Nwjpfx Amaop Hmotnost cca 14 400 kg Zajištění nákladu 1 pár vázacích ok (LC = 30 000 daN) v zadní spojovací hlavě 8 párů vázacích ok (LC = 20 000 daN) umístěných vně na vnějších nosnících Boční rozšíření Vyklápěcí opěry a vložky na vnějším nosníku (základní délka) Vyklápěcí boční rozšíření a matrace na vnitřní trubce 1 x rychlospojovací adaptér THP/SL Pro připojení drápových spojek podlahy k vázacímu uchu modulárního podvozku nebo k labutímu krku Vlastní hmotnost 1 600 kg 1 x nájezdový klín pro bagrovou desku v ocelovém provedení (4 kusy) Hmotnost 360 kg = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Hmotnost Provozní hmotnost: 14 400 kg Užitná hmotnost: 120 000 kg Celková povolená hmotnost: 134 400 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvné provedení: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz